Maanteeamet
[email protected]
Teelise 4 Meie 09.07.2020 nr 5-4/20/0129/1449
10916, Tallinn
Järelkontrolli protokoll projektile:
Riigimaantee nr 8 Tallinn – Paldiski km
29,4-37,4 teelõigu rekonstrueerimine
Protokoll on koostatud Maanteeameti kui toetuse saaja tegevuse kohta Euroopa Liidu
Ühtekuuluvusfondist kaasrahastatud projekti 2014-2020.10.01.001.01.15-0013 „Riigimaantee nr 8
Tallinn – Paldiski km 29,4-37,4 teelõigu rekonstrueerimine“ ellu viimisel.
Järelkontroll viidi Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Ameti (edaspidi TTJA) poolt läbi
01.07.2020
1. Paikvaatluse läbiviinud isikute ja paikvaatluse juures viibinud toetuse saaja esindajate
andmed
Kontrolli viis läbi TTJA transpordiosakonna projektiekspert Kaidar Viikman. Toetuse saaja
esindajakontrolli juures ei viibinud.
2. Paikvaatluse õiguslik alus
Majandus-ja taristuministri 03.10.2014 määruse nr 85 „Transpordi infrastruktuuri arendamine
perioodil 2014 -2020“ (edaspidi meetme määrus) § 33 p 15 tulenevalt on TTJA kui
rakendusüksuse ülesandeks teostada kontrolle toetuse saaja juures perioodi 2014–2020
struktuuritoetuse seaduse § 40 lõike 1 ja § 42 alusel veendumaks, kas soetatud vara, rajatud või
rekonstrueeritud infrastruktuuriobjekti säilitatakse ja kasutatakse sihtotstarbeliselt.
3. Toetuse saaja andmed
Maanteeamet, Teelise 4, 10916 Tallinn, registrikood 70001490
4. Paikvaatluse ulatus
Järelkontrolli raames kontrolliti toetuse saaja tegevuse vastavust „Perioodi 2014-2020
struktuuritoetuse seaduses“, meetme määruses, Vabariigi Valitsuse 12.09.2014 määruses nr 146
„Perioodi 2014–2020 struktuuritoetuse andmisest avalikkuse teavitamise, toetusest rahastatud
objektide tähistamise ning Euroopa Liidu osalusele viitamise nõuded ja kord“.
Kontrolliti projekti taotluses kirjeldatud Tallinn-Paldiski maantee km 29,4 – 37,4 lõik. Kontrolliti
üle põhimaantee, riigimaanteede ristmikud, kohalike teede ristmikud, bussipeatused.
1
5. Kontrollimise tulemused
Projekti raames rajatud objekt vastab tüübilt toetuse taotluses ja taotluse rahuldamise otsuses ning
projektdokumentatsioonis toodule. Rajatud infrastruktuur ja selle säilitamine loob eeldused täita
funktsiooni, mille jaoks see kavandati. Objektile on paigaldatud tahvlid ja need on vastavuses
Vabariigi Valitsuse 12.09.2014 määruse nr 146 „Perioodi 2014–2020 struktuuritoetuse andmisest
avalikkuse teavitamise, toetusest rahastatud objektide tähistamise ning Euroopa Liidu osalusele
viitamise nõuded ja kord“ lisas toodule. Projekti käigus rekonstrueeriti 8 km 1+1 sõidurajaga
maanteed. Rekonstrueeriti viis riigimaanteede ristmikku ja kuus kohalike teede ristmikku. Ehitati
kaks uut bussipeatust (Villa Benita) ja rekonstrueeriti 8 bussipeatust (Niitvälja, Illuka, Türnpuu ja
Klooga).
6. Järeldus ja ettepanek
Toetuse saaja on projekti tegevused ellu viinud vastavalt toetuse andmise tingimuste määruses,
toetuse taotluses ning toetuse taotluse rahuldamise otsuses toodud tingimustele.
Kaidar Viikman
Transpordiosakonna projektiekspert
Protokoll on koostatud ühes digitaalselt allkirjastatud eksemplaris
Lisad: teavitustahvlite ja bussipeatuse pildid
2
Lisad
Foto 1. Tallinn-Paldiski maantee tahvel 29,4 km suunaga Paldiski poole
3
Foto 2. Tallinn-Paldiski maantee tahvel 37,4 km suunaga Keila poole
4
Foto 3. Klooga bussipeatus
5
Teema: Ed: Järelkontrolli protokoll projektile: Riigimaantee nr 8 Tallinn – Paldiski km 29,4-37,4 teelõigu rekonstrueerimine
From: Kaidar Viikman <
[email protected] <mailto:
[email protected]> >
Sent: Thursday, July 9, 2020 2:20 PM
To: Viktor Kisseljov <
[email protected] <mailto:
[email protected]> >
Subject: Järelkontrolli protokoll projektile: Riigimaantee nr 8 Tallinn – Paldiski km 29,4-37,4 teelõigu rekonstrueerimine
Tere!
Edastan infoks järelkontrolli protokolli. Projekti kontrolli käigus märkusi ei tekkinud.
Tervitades
Kaidar Viikman
Projektiekspert
Tel: 667 2104