From: Dana Kuznetsova
Sent: Tuesday, February 9, 2016 9:26 AM
To: Signe Paevere
Subject: FW: Kaunispe sadam, III atlas
Attachments: M12013_Sel.pdf; Kaunispe sadam_03022016.pdf
Tere Signe!
Palun registreerida kirjavahetus Toomas Oravaga Kaunispe Sadama MT�-st.
Ette t�nades
Dana Kuznetsova
vanemkartograafiaspetsialist
Tel: 6205 623
From: toomas [mailto:
[email protected]]
Sent: Monday, February 8, 2016 7:48 PM
To: Dana Kuznetsova <
[email protected]>
Subject: RE: Kaunispe sadam, III atlas
From: Dana Kuznetsova [mailto:
[email protected]]
Sent: Wednesday, February 3, 2016 10:57 AM
To: toomas
Subject: Kaunispe sadam, III atlas
Tere
1. Sadam osutab endiselt tasulisi teenuseid, kuna meil on selleks
kohustus sest sadam on saanud
rahastuse EKF fondi meede 4.1 kaudu.
2. Vastavalt Hr Peeter Ude poolt koostatud projekti j�rgi on sadamasse
lubatud maksimaalse
s�visega 1,6 m alused mitte 3 m s�visega alused. K�simus, kas teil
puudub kaunispe sadama
navigatsiooni seletuskiri koos projektiga?
3. Toodrid proovime paigaldada uuel hooajal t�psemini.
4. Sadamasse sisses�it v�ib olla osaliselt liivaga settinud, t�pselt
ei oska seda kirjeldada vaadake
oma fotolt mina seda t��delda ei saa. 2015 aasta augusti l�pus puhastas
seda oma vintidega
puksiirlaev AKE. T�nast olukorda mina teile ei tea kirjeldada.
5. Lisan teile ka navigatsiooni seletuskirja igaks juhuks, kuigi ma
olen seda VTA-sse juba v�ga
mitmele inimesel saatnud, palun tehke ka oma vahel koost��d.
Loodan,et need vastused teid aitavad, rohkem min ei oska midagi
kirjeldada.
Tervitades
Toomas Orav
Mt� Kaunispe sadam liige.
Suur ait�h vastuse eest!
Saadan Teile Kaunispe sadamaplaani mustandi 1:2000 (Kaunispe
sadam_03022016.pdf), kus oli
kasutatud 22.12.2011 tehtud merem��distus. Sadamaplaan peaks minema
atlasesse �Eesti
Merekaardid 3. osa Saaremaast Ruhnuni� 2016 ja ilmuma ka
elektronkaardina. Palun vaadake
�le, kas k�ik vastab tegelikkusele.
T�helepanekud:
1. 2015. aasta sadamakontrolli k�igus Teile oli tehtud ettepanek
muuta andmed
sadamaregistris:
- parandada sadama t���lesanne � sadam ei osuta
tasulisi sadamateenuseid
- parandada vees�iduki suurima s�vist, hetkel on 3 m,
mis ilmselt ei v�i olla.
2. Kolme toodri asukoht ei �hti navigatsioonim�rgistuse
andmekogus olevate andmetega
(17.06.2015 Maa-ameti ortofoto, reaalne asukoht m�rgistatud lipukestega)
3302 tooder on 24 m eelmal
3304 tooder on 13 m eemal
3306 tooder on 10 m eemal
Sadama pidaja peab tagama navigatsiooniteabes avaldatud andmete �igsuse.
Seega palume edaspidi
paigaldada sadama navigatsioonim�rgid vastavalt navigatsioonim�rgistuse
andmekogus olevatele
koordinaatidele v�i taotleda m�rkide asukoha muutmist. Selleks tuleb
esitada taotlus (
[email protected]) koos
p�hjendusega.
3. Ortofoto peal on n�ha, et sisses�it ei ole �hlaselt s�gav, 3304
toodri juures. V�imalik, et just selle
p�rast panite toodri 13 m ida poole. Kas sisses�it on liivaga kantud?
Sellisel juhul v�iksime ohutuse m�ttes lisada teksti: Kaunispe sadama
akvatooriumis n�idatud s�gavused
on settimisest tingituna muutlikud. V�rskeima informatsiooni saamiseks
konsulteerida Kaunispe sadama
pidaja/kapteniga.
Palun vastata v�imalikult kiiresti, et me saaksime avaldada uued
Kaunispe sadama andmed uues III
atlases.
Lugupidamisega
Dana Kuznetsova
vanemkartograafiaspetsialist
Veeteede Amet
e-mail:
[email protected]
Tel: +372 6205 623
From: toomas [mailto:
[email protected]]
Sent: Tuesday, February 2, 2016 8:48 PM
To: Dana Kuznetsova <
[email protected]>
Subject: RE: Kaunispe sadam
Tere
S�vendust�id tehti jah oluliselt v�iksemas mahus kui esialgu plaaniti.
Olukorda saate kontrollida enne ja
p�rast s�vendamist tehtud kontroll m��distusi. Saadan veelkord plaani
molle peal on n�ha uued
s�gavused. (p�hiline s�vendus tehti akvatooriumis ja sealt natuke pikki
kaid suunas v�ljapoole)
Lugupidamisega
Toomas Orav
From: Dana Kuznetsova [mailto:
[email protected]]
Sent: Thursday, January 28, 2016 3:32 PM
To:
[email protected]
Subject: FW: Kaunispe sadam
Tere!
Saime m��distaja Peeter Ude poolt 26.01.2016 s�venduskontrolli
m��distuse, mis oli tehtud
22.12.2011.
Teie poolt saadetud 13.03.2012 s�vendust��de eskiisi j�rgi
(28.03.2011, vt. manus)
s�vendust��d pidid olema mitu korda ulatuslikumad, kui saadud
m��distus. Palun �elge, kas
s�vendust��d toimusid ainult �le m��distatud alas ja me v�ime
suurema s�vendust��de ala
�ra kustutada?
Palun vastata v�imalikult kiiresti, et me saaksime avaldada uued
Kaunispe sadama andmed
koostamisel olevas atlases �Eesti Merekaardid 3. osa Saaremaast Ruhnuni�
2016.
Iga muu info sadama kohta, mis v�ib olla t�htis navigatsiooni
seisukohast, on alati teretulnud.
Lugupidamisega
Dana Kuznetsova
vanemkartograafiaspetsialist
Veeteede Amet
e-mail:
[email protected]
Tel: +372 6205 623
-------- Original Message --------
Sub
ject:
FW:
Date
:
Tue,
13
Mar
2012
21:1
3:38
+02
00
Fro
m:
Too
mas
Orav
<ora
v.to
oma
s@g
mail
.com
>
To:
<sen
ta.se
lli@
vta.e
e>
Tere
Olen Toomas Orav Kaunispe Sadama MT�-st
Soovisite saada baasinfot meie sadama kohta, oma atlase tarvis.
Jah soovime teenindada harrastusmeres�itjaid ja kaluripaate/laevu.
Sadamas on olemas elekter, vesi ja
ei puudu korralik sama teenindus maja, kus on saun, du��iruumid, WC,
ooteruum mereh�dalistele, k��k
ja vajadusel saab ka ��bida. V�ikepaatide veeskamiseks on
killustikkattega slipitee.
N��d p�hiline- lisan manusena ka s�venduse eskiisi kus on olemas
enamik vajalikust infost. Kuna meil on
asi veel poolik siis puudub kindel sisses�idu navigeerimise m�rgistus.
�he variandina plaanime sihim�rke,
kui maaomanikuga kokkuleppele ei saa, siis tulevad merepoid-kaks
vasakupoole ja �ks parema poole poi
ning sisses�idu l�pus oleks p��ru poi.
Vastavalt sadama eeskirkadele toimub navigeerimine sadamasse valge ajal.
Kui tulete oma ringreisile, siis saate teha t�psed m�rkmed.
Planeeritav garanteeritud s�vis oli 3,5 m seda see ka kohati v�lja annab
,aga t�en�oliselt saab keskmiseks
s�viseks 2,8m. N��d aga vastavalt hea tava eeskirjale saame r��kida
s�visest 2 m.
Lugupidamisega
Toomas Orav
53 96 3005
40"
30"
02'
58°
6
23
22°03.35'E
29
4
17
4
47
31
33
)
St
)
43
)
44
51
)
22
36
54
11
) 0
))
3
)(0 ) )
)
6
18
2
58°02.42'N
)(0 )
)(2 )
Wd
4 3
St
3
)(2 )
)
)(2 )
METRES 20
38
46
29
) 0
)
4
31
11
42
45
51
2
16
25
28
)(2 )
)
34
3
0
05
)(2 )
5
)
44
)(0 )
)
Wd
)0
3
26
)(2 )
3
43
)
38
51
:* (16)
12
03
3
43
)(2 )
31
46
25
35
5
62
)(2 )
15
08
)
9
07
)
)
VVVVV VVVVV V
3
2
)
VVVVV
)
03
VVVVV
42
VVVVV VVV
48
VVVVV
)
25
=
VVVVV
2
11
VVVVV
=
V
37
VVVVV VV
23
V V
= )(0 )
V
5
V
44
VVVVV V VV V V V VV V
27
V V V V V V
:* (19)
V
19
VVVVV V V VVVVV V
)
VVVVV VVVVV V
=
VVVVV VVVVV VV VVVVVVV
7
V VVVVV
)
VVVVV V V V V
)(1 ) )(1 )
V V
= =
VVVVV V V V V V VV V VVVVV V
2
V V
23
VVVVV
31
= =
11
36
VVVVV V
9
45
VV VVVVVVVVVVVVVVVVVVVVV
)(1 )
= =
VVVVV
25
52
24
3
VVVVV VVVVVV
V V V
)(0 )
VVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVV
V V V V
0
)
41
3
VVVVV
)
17
VVVVV
)
VVV VVVVVVVVVVVVVVVVVVV VVVVVVV
(19)
= =
VVVVV
=
2
VVVVV
)(1 )
VVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVV
31
2
=
VVVVV
:*
VVVVV
19
)
25
VVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVV
42
13
VVVVV
38
VVVVV VVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVV
1
5
45
=
21
VVVVV
)(1 )
VVVVV
2
)
28
)
VVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVV
)
VVVVV
41
VVVVV
02
31
5
VVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVV
)(0 )
2
41
VVVVV
)
)(0 )
VVVVV
19
VVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVV
V V
= =
36
Wd
VVVVV
13
VVV VVVVVVVVVVVVVVVVVVV VVVVVV
=
VVV VV
= =
18
12
VVVVV VVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVV
36
38
VVVVVV V
(15)
48
St
27
VVVVV
1
VVV VVVVVVVVVVVVVVVVVVV VVVVV
)(2 )
VVVVVVV
09
)
VVVVV
26
100
VVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVV
46
09
V
31
VVVVVVV
s ss ss s s s s
13
VVVVV
22
VVV VVVVVVVVVVVVVVVVVVV VVVV
07
sss
s ss ss s
VVVVVVVV
ssss
ss
sss VVVVV
s
VVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVV
41
38
ssss V
29
19
VVVVVVVV
ss
03
s ss ss ssss s s s
3
s
VVVVV
)(1 )
VVV VVVVVVVVVVVVVVVVVVV VVV
2
4
ss
=
)(0 )
22
VVVVVVVVV
4
s
33
17
)(3 )
VVVVV
1
VVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVV
22° 03' 30"
22° 03' 30"
))
ss
VVVVVVVVV
V V V V V
31
ss V V V V V VVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVV
0
ss
14
2
5
VVVVV
17
)(4 )
43
ss V V V VVVVV
5
V
15
VVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVV
04
ss
1
4
)(0 )
V V V V
)(1 )
)
sss V V VVVVV
)(4)
V
)(1)
V
39
)
V VVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVV
)
sss
)
VVVVV
4
sss V V VVVVV
)(2 )
V V V
Kau
VVV VVVVVVVVVVVVVVVVVVV VV
27
32
sss V V V V V VV V V V
4
sss V V V V V
12
VVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVV
)(1 )
sss VVVVV VV V
08
VVVVV VVVour VVt VVV
VVLimi
06
= =
sss VVVVV VVeVHarb
4
V V V
04
V VVVVnisp
=
14
05 Wk
Wd
VVVVV V VVVVV
43
42
sss V V V
16
V V
44
V V V V
35
V
11
V V
3
V V
4
V V
15
V
=
sss V V V V V V V V
)(1 )
V V VV V V
15
V
)
= =
sss
)
St
1
VVVVV
=
VVVVV
)(1 )
sss VVVVV VVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVV
8
sssss V V VVVVV V V V V V VVVV
)(1 )
V V V V VV
35
=
s s s s s ssss V V V V V V V V V V V VV V V V V V V
s sss VVVVV VVVVV VVVVV
1
VVVVV
06
VVVVV VVVVV
)(1 )
VsssVsssVssVV VVVVV
38
33
VVVVV V V V VVVV
ss ss s s
V
11
V
(18)
)
VVVVV V V V
23
V
4
s
VVVVV VVVVV V V V VV V V V 3
6
5
26
)(2 )
17
VVVVV
)(2 )
ss s
)(0 )
=4
VVVVV VVVVVVVV VV VVVVVVVVVVVVVVVVVVV
VVVVV
V V V VV V V
VVVVV
11
VVVVV VVV VVV
25
VVVVV
1
23
s s s VVVVVVV VVVVV
36
)(1 )
VVVVV VVVVV VVVVV
VVV V VV V V
V V V VVV
VVVVV VVVVV
ssss
s s s sVVVVVVVVVV
sV V
VVV
V
34
VVVVV V V V V V V
37
V
28
VV
9
V V V V VVVV VV V VVVVV
)(1 )
VVVVV
36
21
VVVVV VVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVV
V V V V VV V V V V VVVV
=
V V VV V VVVVV V V V V V
25
VVVVV V
36
VVV VVVVVVVVVVVVVVVVVVV VVVVVVVV VVVVV V V V VV
V VVVV
33
VVVVV A V VVV
(28)
A AAV
V V V V
=
A AAV V
S
19
29
VVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVV
V
S
=
32
VVVVV VVVVV VVV
35
08
VVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVV
19
AAAAAAAAAV AVVVVV
4
2
VVVVV
12
)(3 )
VVVV V VVV
=
23
G
28
22
VVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVAAAVAAV
Ru
VVVV
) a1
VVVVV A 7
15
AAAAAAAAAV V A
V VVV )(1 )
Slip
VVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVV A A V V
04
VVVVVVVVV A A V V
34
2
VVV
33
Kaunispe Harbour
24
AAAAAAAAA
31
A
KAUNISPE SADAM
32
18
2
AA
26
8
1:2000 (58°02'34.00"N)
)(2 )
26
24
200 METRES
Pooppuunina
1
29
3
)(2 )
05
St
3
07
26
21
a
3
#
27
25
27
R 07
13
28
9
23
(02)
)(2 )
26
5
R
= =
)
16
=
)(0 )
29
9
a#
3
4
)(2 )
27
=
11
=
)(0 )
08
R
3
15
7
17
a#
)(2 )
21
9
23
17
=
04
15
3
3
)(1 ) 2
(14)
29
4
29
33
)
LL L
LL L
LL L
LL L
08
4
)(1 )
=
04
11
40"
22
40"
LL L =
2
=
04
15
26
14
18
6
24
=
14
)(1 )
4
)(1 )
22
09
35
M U S T A N D
04
09
02
19
14
12
5
= )
)(1 )
4
15
)(1 )
L L L)
LL L
LL L
LL L
LL L
2
5
)(1 )
04
=
)(0 )
Sõrve poolsaar
1
S
05
1
08
14
9
6
2
)(1 )
2
)(2 )
14
)(1 )
03
6
4
)(1 )
)(1 )
( 196.9 x 278.4mm )
04
3
1
=
)(0 =)
)(1 ) )
(18)
14
2
) = =
1
)(1)
15
LL L
LL L
LL L
LL L
58°02.72'N
L L L=
15
1
22°03.75'E
17
=
40"
30"
02'
58°
Tiitelleht
Töö Nr: M12013
E- nimi:M12013_Sel
Koostatud:2012-09-27
Tellija: MTÜ KAUNISPE SADAM
Sadama valdaja : MTÜ KAUNISPE SADAM
Kaunispe sadam 2012 a
Kaunispe küla, Läänemeri, Sõrve poolsaar, Saaremaa
Navigatsioonimärgistuse projekt
Veeteede Ameti kooskõlastus:
OÜ Meremõõdukeskus juhatuse esimees, Peeter Ude
Tallinn, 2012
Meremõõdukeskus OÜ Laki 15
reg.nr. 10841338 12915 Tallinn
Tel / Fax (+372) 5268653 Eesti Vabariik
E-mail:
[email protected] www.meri.ee
-1-
Sisujuht
Sisujuht ...................................................................................................................................... - 2 -
Asukoha skeem ........................................................................................................................... - 3 -
Navigatsioonimärgistuse projekti seletuskiri ................................................................................... - 4 -
1.Üldosa ................................................................................................................................. - 4 -
2.Töö eesmärk ........................................................................................................................ - 4 -
3.Lähteandmed ....................................................................................................................... - 4 -
4.Üldine ................................................................................................................................. - 4 -
5.Olemasolev märgistus. ......................................................................................................... - 4 -
6.Märgistus............................................................................................................................. - 5 -
7.Ujuvvahend ......................................................................................................................... - 5 -
UJUVMÄRGI ANDMIK ............................................................................................................ - 6 -
UJUVMÄRGI ANDMIK ............................................................................................................ - 7 -
UJUVMÄRGI ANDMIK ............................................................................................................ - 8 -
UJUVMÄRGI ANDMIK ............................................................................................................ - 9 -
Kaunispe mõõdistus plaan, mõõdistusplaan M10073 ja M11064 .............................................. - 10 -
Sadama mõõdistus plaan, mõõdistusplaan M10073 ja M11064................................................. - 11 -
Kaunispe navigatsioonimärkide asendiplaan ............................................................................. - 12 -
Kaunispe sadama navigatsioonimärkide asendiplaan ................................................................. - 13 -
Lõpuleht ................................................................................................................................... - 14 -
-2-
Asukoha skeem
Objekti asukoht
-3-
Navigatsioonimärgistuse projekti seletuskiri
1.Üldosa
Objekti asukoht: Kaunispe küla, Läänemeri, Sõrve poolsaar, Saaremaa.
Objekti nimetus: Kaunispe sadama navigatsioonimärgistuse projekt.
Projekti koostamise aeg : 2012.a.
Märgistuse rajamine : 2013 kevad
Töö täitjad: hüdrograaf: P. Ude
kontrollis: M. Sarapik
2.Töö eesmärk
Käesolev navigatsioonimärgistuse projekt on koostatud Saaremaal, Sõrve poolsaare
läänekaldal, asuva Kaunispe sadamasse viiva laevatee ja sadama navigatsioonimärgistuse asukohtade
määramiseks. Kaunispe sadamast põhja poole jääb Lõmala sadam ja lõuna pool lähimaks sadamaks
on Sõrve poolsaare ida küljele jääv Mõntu sadam. Ajalooliselt on Kaunispe sadam varasemalt
paiknenud samas asukohas.
Sadam on hetkel juba süvendatud ja navigatsiooniprojekti realiseerimine toimub uue 2013
navigatsioonihooaja alguseks.
3.Lähteandmed
3.1. Varasemad mõõdistustööd
Navigatsiooni märgistuse projekti koostamisel ja laevatee asukoha valikul lähtuti järgnevast
töödest:
* Kaunispe sadama Mõõdistus - OÜ Meremõõdukeskuse poolt teostatud hüdrograafiline
mõõdistustöö nr M10073. Uuring on teostatud novembris 2010.
* Kaunispe sadama Mõõdistus - OÜ Meremõõdukeskuse poolt teostatud hüdrograafiline
mõõdistustöö nr M12064. Uuring on teostatud novembris 2011.
4.Üldine
Kaunispe sadama siseakvatooriumit kaitseb lainetuse eest sadama kai. Sadama sise-
akvatoorium (muulide vahel) on avatud N suunal ja laevatatava veeala laius sadama muulide vahel on
40 meetrit. Sadama ees, sadamas NW –poole jääb madalik, mis kaitseb sadamat tugevate
W tormide korral lainetuse eest. Sadam on süvendatud 2 osana. Sadama kai ääres ja sadama sissesõit
on süvendatud -2.0 (BK77) meetrini ja sisemine sadama osa, kuhu tulevikus paigaldatakse ujuvkai on
süvendatud -1.8 (BK77).
Sadamasse lähenemiseks, tuleb liikuda teljetoodritega tähistatud laevateed mööda kursiga 066.9°.
Kaunispe sadama faarvaater lõppeb (mere poolne ots) teljetoordiga 58° 02.2404 N ; 022°01.6644 E ja
algab sadama juures 58° 02.6688 N ; 022°03.5608 E, kus sadamasse pöörangut tähistab roheline
tooder. Sadamasse suundumiseks tuleb teha ca 90° kursi muutus SE poole.
Kaunispe faarvaater on 0,6 kb lai ja 1,1 miili pikk. 1,6 meetrise süvisega alustele on faarvaater ohutu.
5.Olemasolev märgistus.
Kaunispe sadama sissesõit oli tähistatud ajutiste päevamärkidega, mis moodustasid sihi.
Olemasolevad märgid on demonteeritud.
-4-
6.Märgistus
Hetkel ei ole laevateele võimalik sihti rajada.
6.1. Ujuvmärgistus
Sadamasse viiv 2 km pikkune laevatee lõik 066.9°. 246.9° tähistatakse 2 teljetoodri ja külje
tähisega. Laevatava veeala E poolne serv on tähistatud lääne toodriga.
6.2. Värvide toonid
Värvide toonide valimisel on lähtutud IALA Recommendation E-108, Edition 2.
Roheline toon RAL 6037, Punane toon RAL 3028 , Kollane toon RAL 1023
7.Ujuvvahend
Sadamasse lubatava aluse süvise määramisel on lähtutud Soome Veeteede Ameti poolt
välja antud Veneväylien suunnitteluohje soovitustest. Vastavalt sellele sõltub varuvee väärtus laevade
süvistest. Tabelis on toodud soovituslikud varuvee suurused erinevate süviste korral.
Süvis (m) Varuvesi (m)
< 1,0 0,2
1,1 – 1,5 0,3
1,6 – 2,5 0,4
>2,5 0,6*
Soovitavad varuveed erinevate süviste korral. Allikas: Veneväylien suunnitteluohje/ Merenkulkulaitos 9/2006.
Sadamasse on ohutu siseneda laevadel, kuni 1,6m süvisega, sest sadamasse viiv veetee on
(-2.0) meetrit sügav.
Laeva mõõtmed L = 12 m; B = 4 m; d = 1,6 m; vaatleja silma kõrgus 2 - 4 meetrit. Enamik sadama
kasutajaid on ca 10 meetri pikkused mootorpaadid, vaatleja silma kõrgusega 2 meetrit.
Laevade suurust piirab peamiselt süvis. Sadama akvatooriumi sügavus, 2,0 meetrit.(BK77).
9.27.2012.a. Täitja: /P. Ude/
-5-
UJUVMÄRGI ANDMIK
Märgi nimi Kaunispe sadama lääne tooder
Märgi number
Märgi liik 1) Lääne tooder
Märgi kirjeldus (märgi kuju, Lääne märk
topimärk, jne.)
Märgi paigalduskoha N 58º 02.6124
koordinaadid E 22º 03.6414
Paigalduskoha kirjeldus Kiviklibu, liiv
Paigalduskoha sügavus (m) 2,4
Karakteristik Aastaringne või suvine hooaeg Talvine hooaeg
Märgi ja tule tööperioodid Hooajaline (01.05 - 01.11)
(hooajad)
Märgi tüüp (mudel, mark) Järvetooder
Materjal (metall, plastik) Plastik
Helkur Kasutusel
Radaripeegeldi Kasutusel
Ankru tüüp Betoonmassiiv
Ankrute hulk ja kaal 1 tk; 1500 kg
Ankruketi tüüp ja pikkus 22 mm; 3 m
Tule kõrgus merepinnast (m)
Märgi süvis (m) 1,2
Tule IALA standardkuju 2)
iseloom kirjeldus (s) 3)
Tule värvus
Tule nähtavuskaugus (M)
Valgusaparatuur
Toiteallikas
Lisaseadmed (GPS vastuvõtja,
radarvastaja, transponder, jne.)
Andmeside vahendid 4)
Kaugseirega ühendamise aeg
Navigatsioonimärgi valdaja Mtü Kaunispe sadam
Esindaja kontaktandmed (tel.)
Märkused 5)
Kontrollija nimi Allkiri Ametikoht Kuupäev
1)
Märgi liik – põhjapoi, idapoi, teljepoi, vasaku külje poi jne.
2)
Tule iseloomu IALA standardkuju – näiteks Q W.
3)
Tule iseloomu kirjeldus – näiteks 0.3 + 0.7 = 1s (plink+paus=periood s).
4)
Andmesidevahendid – andmetelefon, GSM terminaal, raadiosaatja/vastuvõtja, antenn jms.
5)
Märkused – muud olulised andmed, mis ei sisaldu andmiku vormil.
-6-
UJUVMÄRGI ANDMIK
Märgi nimi Kaunispe sadama parema külje tooder
Märgi number
Märgi liik 1) Parema külje tooder
Märgi kirjeldus (märgi kuju, Koonusega, roheline tooder
topimärk, jne.)
Märgi paigalduskoha N 58º 02.6377
koordinaadid E 22º 03.5528
Paigalduskoha kirjeldus Kiviklibu, liiv
Paigalduskoha sügavus (m) 3.8
Karakteristik Aastaringne või suvine hooaeg Talvine hooaeg
Märgi ja tule tööperioodid Hooajaline (01.05 - 01.11)
(hooajad)
Märgi tüüp (mudel, mark) Järvetooder
Materjal (metall, plastik) Plastik
Helkur Kasutusel
Radaripeegeldi Kasutusel
Ankru tüüp Betoonmassiiv
Ankrute hulk ja kaal 1 tk; 1500 kg
Ankruketi tüüp ja pikkus 22 mm; 4 m
Tule kõrgus merepinnast (m)
Märgi süvis (m) 1,3
Tule IALA standardkuju 2)
iseloom kirjeldus (s) 3)
Tule värvus
Tule nähtavuskaugus (M)
Valgusaparatuur
Toiteallikas
Lisaseadmed (GPS vastuvõtja,
radarvastaja, transponder, jne.)
Andmeside vahendid 4)
Kaugseirega ühendamise aeg
Navigatsioonimärgi valdaja Mtü Kaunispe sadam
Esindaja kontaktandmed (tel.)
Märkused 5)
Kontrollija nimi Allkiri Ametikoht Kuupäev
1)
Märgi liik – põhjapoi, idapoi, teljepoi, vasaku külje poi jne.
2)
Tule iseloomu IALA standardkuju – näiteks Q W.
3)
Tule iseloomu kirjeldus – näiteks 0.3 + 0.7 = 1s (plink+paus=periood s).
4)
Andmesidevahendid – andmetelefon, GSM terminaal, raadiosaatja/vastuvõtja, antenn jms.
5)
Märkused – muud olulised andmed, mis ei sisaldu andmiku vormil.
-7-
UJUVMÄRGI ANDMIK
Märgi nimi Kaunispe sadama telje tooder
Märgi number
Märgi liik 1) Telje tooder
Märgi kirjeldus (märgi kuju, Telje tooder
topimärk, jne.)
Märgi paigalduskoha N 58º 02.4516
koordinaadid E 22º 02.5988
Paigalduskoha kirjeldus Kiviklibu, liiv
Paigalduskoha sügavus (m) 4
Karakteristik Aastaringne või suvine hooaeg Talvine hooaeg
Märgi ja tule tööperioodid Hooajaline (01.05 - 01.11)
(hooajad)
Märgi tüüp (mudel, mark) Järvetooder
Materjal (metall, plastik) Plastik
Helkur Kasutusel
Radaripeegeldi Kasutusel
Ankru tüüp Betoonmassiiv
Ankrute hulk ja kaal 1 tk; 1500 kg
Ankruketi tüüp ja pikkus 22 mm; 4 m
Tule kõrgus merepinnast (m)
Märgi süvis (m) 1,3
Tule IALA standardkuju 2)
iseloom kirjeldus (s) 3)
Tule värvus
Tule nähtavuskaugus (M)
Valgusaparatuur
Toiteallikas
Lisaseadmed (GPS vastuvõtja,
radarvastaja, transponder, jne.)
Andmeside vahendid 4)
Kaugseirega ühendamise aeg
Navigatsioonimärgi valdaja Mtü Kaunispe sadam
Esindaja kontaktandmed (tel.)
Märkused 5)
Kontrollija nimi Allkiri Ametikoht Kuupäev
1)
Märgi liik – põhjapoi, idapoi, teljepoi, vasaku külje poi jne.
2)
Tule iseloomu IALA standardkuju – näiteks Q W.
3)
Tule iseloomu kirjeldus – näiteks 0.3 + 0.7 = 1s (plink+paus=periood s).
4)
Andmesidevahendid – andmetelefon, GSM terminaal, raadiosaatja/vastuvõtja, antenn jms.
5)
Märkused – muud olulised andmed, mis ei sisaldu andmiku vormil.
-8-
UJUVMÄRGI ANDMIK
Märgi nimi Kaunispe sadama telje tooder
Märgi number
Märgi liik 1) Telje tooder
Märgi kirjeldus (märgi kuju, Telje tooder
topimärk, jne.)
Märgi paigalduskoha N 58º 02.2404
koordinaadid E 22º 01.6643
Paigalduskoha kirjeldus Kiviklibu, liiv
Paigalduskoha sügavus (m) 5
Karakteristik Aastaringne või suvine hooaeg Talvine hooaeg
Märgi ja tule tööperioodid Hooajaline (01.05 - 01.11)
(hooajad)
Märgi tüüp (mudel, mark) Järvetooder
Materjal (metall, plastik) Plastik
Helkur Kasutusel
Radaripeegeldi Kasutusel
Ankru tüüp Betoonmassiiv
Ankrute hulk ja kaal 1 tk; 1500 kg
Ankruketi tüüp ja pikkus 22 mm; 5 m
Tule kõrgus merepinnast (m)
Märgi süvis (m) 1,3
Tule IALA standardkuju 2)
iseloom kirjeldus (s) 3)
Tule värvus
Tule nähtavuskaugus (M)
Valgusaparatuur
Toiteallikas
Lisaseadmed (GPS vastuvõtja,
radarvastaja, transponder, jne.)
Andmeside vahendid 4)
Kaugseirega ühendamise aeg
Navigatsioonimärgi valdaja Mtü Kaunispe sadam
Esindaja kontaktandmed (tel.)
Märkused 5)
Kontrollija nimi Allkiri Ametikoht Kuupäev
1)
Märgi liik – põhjapoi, idapoi, teljepoi, vasaku külje poi jne.
2)
Tule iseloomu IALA standardkuju – näiteks Q W.
3)
Tule iseloomu kirjeldus – näiteks 0.3 + 0.7 = 1s (plink+paus=periood s).
4)
Andmesidevahendid – andmetelefon, GSM terminaal, raadiosaatja/vastuvõtja, antenn jms.
5)
Märkused – muud olulised andmed, mis ei sisaldu andmiku vormil.
-9-
Kaunispe mõõdistus plaan, mõõdistusplaan M10073 ja M11064
- 10 -
Sadama mõõdistus plaan, mõõdistusplaan M10073 ja M11064
- 11 -
Kaunispe navigatsioonimärkide asendiplaan
- 12 -
Kaunispe sadama navigatsioonimärkide asendiplaan
- 13 -
Lõpuleht
Käesolevas tehnilises aruandes on 14 (neliteist) järjestikku nummerdatud lehte.
9.27.2012.a. Täitja: /P. Ude/
- 14 -