-96963 -282168 0 0 ETTEKIRJUTUS Tallinn 20.12 .2016 nr 7-2/16-0044-065 1. Ettekirjutuse adressaat " HORIZON" Tselluloosi ja Paberi AS, registrikood: 10089165, aadress: Anija maantee 10, Kehra, Harju maakond, 74305. 2. Ettekirjutuse õiguslikud alused Tehnilise Järelevalve Amet ( edaspidi TJA) on korrakaitseseaduse ( edaspidi KorS ) § 6 lg 1 kohane riikliku järelevalve ülesannet täitma volitatud asutus ehk korrakaitseor gan, kelle volitused tulenevad raudteeseaduse ( edaspidi RdtS ) § 71 lg 1 p 3. KorS § 5 lg 1 kohaselt defineeritakse korrarikkumist avaliku korra kaitsealas oleva õigusnormi või isiku subjektiivsete õiguste rikkumisena, või õigushüve kahj ustamisena. Sama paragrahvi lg 7 kohaselt on ohu ennetamine see osa korrakaitsest, kus puudub ohukahtlus, kuid saab pidada võimalikuks olukorda, mille realiseerumisel ohukahtlus või oht tekib. Ohu ennetamisel ehk abstraktse ohu faasis on korrakaitseorganil lubatud riikliku järelevalve erimeedet kohaldada ohu ennetamiseks, kui ohuprognoosile tuginedes saab pidada võimalikuks olukorda, mille realiseerumisel oht tekib ( KorS § 24 lg 1). KorS § 15 lg 1 sätestab, et avaliku korra eest vastutav isik on isik, kes on põhjustanud ohukahtluse või ohu, rikub avalikku korda või on põhjustanud sellise olukorra tekkimise võimaluse, mille realiseerumisel tekib oht või ohukahtlus. KorS § 28 lg 1 kohaselt on ohu või korrarikkumise korral pädeval korrakaitseorganil õigus panna avaliku korra eest vastutavale isikule ettekirjutusega ohu tõrjumise või korrarikkumise kõrvaldamise kohustus ning hoiatada teda käes oleva paragrahvi lõikes 2 või 3 nimetatud haldussunnivahendite kohaldamise eest, kui isik ei täida kohustust hoiatuses määratud tähtaja jooksul. RdtS § 73 lg 1 kohaselt võib TJA asendustäitmise ja sunniraha seaduses sätestatud korras määrata ettekirjutuse täitmata jätmise korral sunniraha füüsilisele isikule kuni 3200 eurot ja juriidilisele isikule kuni 32 000 eurot. Tehnilise Järelevalve Amet annab sunniraha vahetuks rakendamiseks asendustäitmise ja sunnirahaseaduse § 9 lg 1 alusel täitekorralduse ja edastab selle koos ettekirjutusega täitemenetluse seadustiku § 2 lg 1 p 11 ja § 23¹ alusel Kohtutäiturite ja Pankrotihaldurite Kojale. 3. Ettekirjutuse tegemist tingivad asjaolud TJA poolt viidi 27. oktoobril 2016. a „ Horizon “ Tselluloosi ja Paberi AS-is läbi järelevalvetoimingud, mille käigus kontrolliti ettevõtte valduses oleva raudteeveeremi vastavust kehtestatud nõuetele, raudtee tehnokasutuseeskirjas nõutud dokumentatsiooni olemasolu, raudteeliikluse korr aldamise ohutust ning nõuetele vastavust, samuti viidi läbi infrastruktuuri mõõtmine ja kontrolliti tehnilise dokumentatsiooni olemasolu ning hooldustööde kava. Järelevalvetoimingute tulemused fikseeriti TJA järelevalvetoimingute protokollis (edaspidi: protokoll) 11.11.2016. a. nr 7-2/16-0044-061 . TJA poolt läbiviidud järelevalve protokollis on fikseeritud palve ettevõtjal 7. päeva jooksul peale protokolli nr 16-0044-061 kätte saamist teavitada TJA-d rakendatud ja tähtajaliselt rakendatavatest meetmetest protokollis esitatud puuduste kõrvaldamisel või vastuväited protokollis esitatud asjaolude osas. Ettevõte esitas protokollile ametliku vastuskirja 5.12.2016, kõrvaldas osa protokollis 11.11.2016. a. nr 7-2/ 16-0044-061 välja toodud puudustest ning selle tõestuseks esitas dokumendid ja pildimaterjali. Protokollis, lisaks muude kontrollimise tulemuste osas, fikseeriti: 3.1 Järelevalvetoimingute protokolli 11.11.2016. a. nr 7-2/16-0044-061 kohaselt tuvastati AS - i s „ Horizon “ Tselluloosi ja Paberi järgmised puudused: 3 .1 .1 Raudteekraana KŽDE-16 tehasenumbriga 171 Raudteek raanal puudub ettenähtud dokumentatsioon. Vastavalt TKE p unktile 137 tuleb i ga veeremi kohta sisse seada pass, mis sisaldab antud veeremi tehnilisi ja kasutusandmeid. Passi pidamise korra kehtestab veeremi valdaja. Vastavalt TKE p unktile 148 kehtestab v eeremi tehnoseisundile esitatavad nõuded ning tehnohoolde korra ja remondi eeskirjad veeremi valdaja. Vastavalt TKE p unktile 149 tuleb v eeremi järelevaatust teha eeskirjade ja juhenditega sätestatud korras ning veeremi valdajamääratud tähtaegadel. Avalikult kasutatavale raudteele väljuva eraveeremi järelevaatust tuleb teha veeremi valdaja kinnitatud juhendiga sätestatud korras. Raudteek raana k e rele ei ole kantud ettenähtud kirjeid. TKE p unkti 136 kohaselt peavad veeremil olema järgmised pealdised: veeremi haldaja logo(märk) ja tähttähis, veeremi registreerimisnumber, valmistajatehase silt, sildid ja muud kirjed vastavalt veeremi valdaja määrat ud korrale. 3 . 1. 2 Nõuetele mittevastavad veeremid (protokoll 11.11.2016. a. nr 7-2/16-0044-061 lisa nr 1, foto nr 1, 2, 3 ja 4 ) Vastavalt TKE punktile 153 on keelatud anda vaguneid laadimiseks ja inimeste veoks, tegemata enne tehnohoolet ja valmidust kinnitavat sissekannet raudte e valdaja kehtestatud raamatus. 3. 1. 3 Omaalgatuslik ult ümberehitatud raudteeveerem ( protokoll 11.11.2016. a. nr 7-2/16-0044-061 lisa nr 1, foto nr 5 ) Vastavalt TKE p unktile 133 peavad veeremi sõlmed ja osad vastama valmistajatehase kinnitatud joonistele ja tehnilistele tingimustele. Veeremi põhisõlmede (veereosad, piduri- ja siduriseadmed, raam või kandevkere) ehitust tohib muuta ainult Te hnilise Järelevalve Ameti loal. 3 . 1. 4 Raudteeliikluses mittekasutatav ning TKE nõuetele mittevastav raudteekraan a (KDE-162 tunnusnumbriga 1316). Vastavalt raudteeseaduse § 34 lõike 1 kohaselt on raudteeveeremi valdajad kohustatud tagama raudteeveo ohutuse ja nende kasutatava raudteeveeremi vastavuse kehtivatele ohutus-, hooldus- ja muudele nõuetele. Raudteeveeremi valdajad on kohustatud täitma raudteeveeremi tehno- ja käitusnõuded, raudteeliikluse ja raudteekorrashoiu nõudeid, samuti raudteevedude nõudeid, millised sätestatakse raudtee tehnokasutuseeskirjas ning kõiki keskkonna-, tule- ja tööohutus-, töötervishoiu- ning tervisekaitse-eeskirju ja -nõudeid. Veduritele TGM4A nr 1134, TGM23 nr 1676 ja TGM23B nr 272 hoolduseid ja remonte teostab vastavat luba mitte omav ettevõte . Vast avalt raudteeseaduse § 10 lõike 1 p unktile 4 tohib avalikul raudteel kasutatava või raudteeveoks kasutatava raudteeveeremi tehnohoolet ja remonti teha vastavat luba omav ettevõte. 3.1.6 Rööbasteede vaheline ala ei vasta raudteeinfrastruktuuri ohutus- ja hooldusnõuetele ( protokoll 11.11.2016. a. nr 7-2/16-0044-061 lisa nr 1, foto nr 7 ja 8). Vastavalt raudteeseaduse § 34 lõike 1 järgi on raudteeinfrastruktuuri-ettevõtjad ja teised raudteeinfrastruktuuri valdajad kohustatud tagama ohutu liikluse oma raudteeinfrastruktuuril ja hoidma selle ohutust tagavana töökorras. Raudteeveo-ettevõtjad ja teised raudteeveeremi valdajad on kohustatud tagama raudteeveo ohutuse ja nende kasutatava raudteeveeremi vastavuse kehtivatele ohutus-, hooldus- ja muudele nõuetele. Ettevõttes puuduvad vastavad juhendid ohtlike kaupade veo ohutuse tagamiseks. Samuti puudub ettevõttel raudteeveo ohtlike kaupade ohutusnõunik. Vastavalt raudteeseaduse § 66 lõikele 1 võib ohtlike veoste vedu raudteel toimuda üksnes kemikaaliseaduse nõuetele vastava ohutusnõuniku järelevalve all. 3.1.8 E ttevõttele kuuluv raudteeülekäigukoht, mis asub haruteel ning ühendab ettevõtte territooriumil asuvat raudte einfrastruktuuri Kehra jaamaga ei ole vastavuses ettenähtud nõuetega . Vastavalt TKE lisa 4 punktidele 3.4 ja 3.5, kus avalikult kasutatava raudteeületuskoha kate peab rööbaste vahel olema 0–25 millimeetrit rööpa pealispinnast kõrgem ning väljaspool rööpaid 100 millimeetri ulatuses rööpast ühel tasapinnal rööpa pealispinnaga või sellest kuni 5 millimeetrit madalam või tehtud elastsest materjalist rööpa kulumise kompenseerimiseks. Veeremi rattapaaride vabaks läbisõiduks peab raudteeületuskoha kate tagama renni, mille laius on raudtee plaanist tulenevalt 56–110 millimeetrit ja sügavus vähemalt 45 millimeetrit. Rööbastest valmistatud kontrarööbaste paigaldamisel peab painutama nende otsad 50 sentimeetri kauguselt raudteeületuskoha katte servast tee telje poole 25 sentimeetri ulatuses. 4. Ettekirjutuse sisu 4.1 Raudteekraana l KŽDE-16 tehasenumbriga 171 puudub ettenähtud märgistus ja dokumentatsioon, mille tulemusena ei ole võimalik kontrollida veeremile teostatud remontide läbiviimise järjepidevust ning ajalugu . RdtS § 34 lõike 1 kohaselt on raudteeveeremi valdajad kohustatud tagama raudteeveo ohutuse ja nende kasutatava raudteeveeremi vastavuse kehtivatele ohutus-, hooldus- ja muudele nõuetele. Raudteeveeremi valdajad on kohustatud täitma raudteeveeremi tehno- ja käitusnõuded, raudteeliikluse ja raudteekorrashoiu nõudeid, samuti raudteevedude nõudeid, millised sätestatakse raudtee tehnokasutuseeskirjas ning kõiki keskkonna-, tule- ja tööohutus-, töötervishoiu- ning tervisekaitse-eeskirju ja -nõudeid. V õttes arvesse ettekirjutuse punktis 3 nimetatud tingivad asjaolud, annab TJA järgmise ettekirjutuse: 4.1.1 Ettekirjutuse sisu: K õrvaldada käesoleva ettekirjutuse p unktis 3.1.1 nimetatud puudused ja esitada TJA-le raudteekraana KŽDE-16 tehasenumbriga 171 puuduolev dokumentatsioon kontrolliks ning tõendusmaterjal (fotod) raudteekraana nõuetekohas est märgistusest . 4.1.2 Ettekirjutuse täitmise tähtaeg : 01.02.2017. 4.1 .3 Hoiatus: Punktis 4. 1 .1 toodud ettekirjutuse tähtajaks mittetäitmise korral rakendatakse sunniraha 1000 eurot. 4 .2 Järelevalve käigus tuvastati ettevõtja territooriumil n õuetele mittevastavad veeremid (protokoll 11.11.2016. a. nr 7-2/16-0044-061 lisa nr 1, foto nr 1, 2, 3 ja 4) , mis paiknevad rööbasteel ning ekspluateeritakse ettevõtjale kuuluval infrastruktuuril. RdtS § 34 lõike 1 kohaselt on raudteeveeremi valdajad kohustatud tagama raudteeveo ohutuse ja nende kasutatava raudteeveeremi vastavuse kehtivatele ohutus-, hooldus- ja muudele nõuetele. Raudteeveeremi valdajad on kohustatud täitma raudteeveeremi tehno- ja käitusnõuded, raudteeliikluse ja raudteekorrashoiu nõudeid, samuti raudteevedude nõudeid, millised sätestatakse raudtee tehnokasutuseeskirjas ning kõiki keskkonna-, tule- ja tööohutus-, töötervishoiu- ning tervisekaitse-eeskirju ja -nõudeid. V õttes arvesse ettekirjutuse punktis 3 nimetatud tingivad asjaolud, annab TJA järgmise ettekirjutuse: 4.2.1 Ettekirjutuse sisu : RdtS § 34 lõike 11 alusel kõrvaldada viivitamata n õuetele mittevastavad veeremid (protokoll 11.11.2016. a. nr 7-2/16-0044-061 li sa nr 1, foto nr 1, 2, 3 ja 4) raudteeliiklusest, kuna antud veeremite ekspluateerimisega seatakse ohtu raudteeliikluse ohutus ja ohust atakse inimese elu ja tervist . 4.2.2 Hoiatus: Punktis 4. 2 .1 toodud ettekirjutuse mittetäitmise korral rakendatakse sunniraha 2000 eurot. 4.3 Järelevalve käigus tuvastati ettevõtja territooriumilt omaalgatuslikult ümberehitatud raudteeveerem (protokoll 11.11.2016. a. nr 7-2/16-0044-061 lisa nr 1, foto nr 5) , mille konstruktsioonilisi muudatusi ei ole kooskõlastatud TJA-ga . RdtS § 34 lõike 1 kohaselt on raudteeveeremi valdajad kohustatud tagama raudteeveo ohutuse ja nende kasutatava raudteeveeremi vastavuse kehtivatele ohutus-, hooldus- ja muudele nõuetele. Raudteeveeremi valdajad on kohustatud täitma raudteeveeremi tehno- ja käitusnõuded, raudteeliikluse ja raudteekorrashoiu nõudeid, samuti raudteevedude nõudeid, millised sätestatakse raudtee tehnokasutuseeskirjas ning kõiki keskkonna-, tule- ja tööohutus-, töötervishoiu- ning tervisekaitse-eeskirju ja -nõudeid. V õttes arvesse ettekirjutuse punktis 3 nimetatud tingivad asjaolud, annab TJA järgmise ettekirjutuse: 4.3.1 Ettekirjutuse sisu: RdtS § 34 lõike 11 alusel kõrvaldada viivitamata o maalgatuslikult ümberehitatud raudteeveerem (protokoll 11.11.2016. a. nr 7-2/16-0044-061 lisa nr 1, foto nr 5) raudteeliiklusest, kuna antud veerem ei ole registreeritud riiklikus raudteeliiklusregistris ning selle ekspluateerimisega seatakse ohtu raudteeliikluse ohutus ja ohustatakse inimese elu ja tervist. 4.3.2 Hoiatus: Punktis 4. 3 .1 toodud ettekirjutuse mittetäitmise korral rakendatakse sunniraha 1 000 eurot. 4.4 Järelevalve käigus tuvastati r audteeliikluses mittekasutatav ning TKE nõuetele mittevastav raudteekraana (KDE-162 tunnusnumbriga 1316) . RdtS § 34 lõike 1 kohaselt on raudteeveeremi valdajad kohustatud tagama raudteeveo ohutuse ja nende kasutatava raudteeveeremi vastavuse kehtivatele ohutus-, hooldus- ja muudele nõuetele. Raudteeveeremi valdajad on kohustatud täitma raudteeveeremi tehno- ja käitusnõuded, raudteeliikluse ja raudteekorrashoiu nõudeid, samuti raudteevedude nõudeid, millised sätestatakse raudtee tehnokasutuseeskirjas ning kõiki keskkonna-, tule- ja tööohutus-, töötervishoiu- ning tervisekaitse-eeskirju ja -nõudeid. 4.4.1 Ettekirjutuse sisu: R audteekraana (KDE-162 tunnusnumbriga 1316) tuleb valdaja poolt es i t atud avalduse alusel riiklikus raudteeliiklusregistris arhiveerida, kuna selle kerekonstruktsioonid on amortiseerunud ning selle tehniline seisukord ei võimalda veeremi taastamist raudteeliikluses nõutava tasemeni. 4.4.2 Ettekirjutuse täitmise tähtaeg – 30 .0 1 .2017 4.4.3 Hoiatus: Punktis 4.4.1 toodud ettekirjutuse mittetäitmise korral rakendatakse sunniraha 350 eurot. 4.5 Järelevalve käigus tuvastati, et puidutsehhi territooriumil olev rööbasteede vaheline ala on oluliselt kaetud puidujääkide, palkide ja traatidega, mis on ohuks raudteeliiklusele ning inimestele. RdtS § 34 lõike 1 järgi on raudteeinfrastruktuuri-ettevõtjad ja teised raudteeinfrastruktuuri valdajad kohustatud tagama ohutu liikluse oma raudteeinfrastruktuuril ja hoidma selle ohutust tagavana töökorras. Raudteeveo-ettevõtjad ja teised raudteeveeremi valdajad on kohustatud tagama raudteeveo ohutuse ja nende kasutatava raudteeveeremi vastavuse kehtivatele ohutus-, hooldus- ja muudele nõuetele. Eeltoodust tulenevalt on ettevõttel kohustus hoida korras ka rööbasteede vahelist ala, et tagada ohutu liiklus. V õttes arvesse ettekirjutuse punktis 3 nimetatud tingivad asjaolud, annab TJA järgmise ettekirjutuse: 4.5 .1 Ettekirjutuse sisu: Raudtee rööbasteede vaheline ala puidutsehhis korrastada ning puhastada mõistlikul määral puiduvedamise jääkidest, et tagada raudteeliikluse ja inimeste ohutus puidutsehhi alal liikudes. Tagada rööbasteede vahelise ala regulaarne puhastamine. 4.5 .2 Ettekirjutuse täitmise tähtaeg – 23.05 .2017 4.5 .3 Hoiatus: Punktis 4.5 . 1 toodud ettekirjutuse tähtajaks mittetäitmise korral rakendatakse sunniraha 1 500 eurot. 4.6 Järelevalve käigus tuvastati, et ettevõtte raudteeinfrastruktuuril veetakse väävelhapet, mis kuulub ohtlike ainete klassi 8. Vastavalt RdtS § 66 lõikele 1 võib ohtlike veoste vedu raudteel toimuda üksnes kemikaaliseaduse nõuetele vastava ohutusnõuniku järelevalve all. Ettevõttes pole kehtestatud ohtliku kauba raudteeveo ohutusjuhendit. V õttes arvesse ettekirjutuse punktis 3 nimetatud tingivad asjaolud, annab TJA järgmise ettekirjutuse: 4.6 .1 Ettekirjutuse sisu: E ttevõttes kehtestada ohutusjuhend ohtliku kauba vedamiseks ning ettevõttesse tööle võtta või välja koolitada vastavat korrektset raudteeveo ohtlike kaupade ohutusnõuniku tunnistust omav isik, et tagada ohtliku kauba võimalikult ohutu ning nõuete kohane vedu. Kehtestatud ohutusjuhend ning leping vastavat tunnistust omava ohutusnõunikuga ettevõttes ohutusnõuniku ülesannete täitmiseks esitada TJA-le ülevaatamiseks. 4.6. 2 Ettekirjutuse täitmise tähtaeg – 16 .01.2017 4.6 .3 Hoiatus: Punktis 4.6 . 1 toodud ettekirjutuse tähtajaks mittetäitmise korral rakendatakse sunniraha 2 500 eurot. 4.7 Ettevõttele kuuluv raudteeülekäigukoht (haruteel, mis ühendab ettevõtte territooriumil asuvat raudteeinfrastruktuuri Kehra jaamaga ( protokoll 11.11.2016. a. nr 7-2/16-0044-061 lisa nr 1, foto nr 11)) ei vasta TKE lisa 4 punktidele 3.4 ja 3.5, kus avalikult kasutatava raudteeületuskoha kate peab rööbaste vahel olema 0–25 millimeetrit rööpa pealispinnast kõrgem ning väljaspool rööpaid 100 millimeetri ulatuses rööpast ühel tasapinnal rööpa pealispinnaga või sellest kuni 5 millimeetrit madalam või tehtud elastsest materjalist rööpa kulumise kompenseerimiseks. Veeremi rattapaaride vabaks läbisõiduks peab raudteeületuskoha kate tagama renni, mille laius on raudtee plaanist tulenevalt 56–110 millimeetrit ja sügavus vähemalt 45 millimeetrit. Rööbastest valmistatud kontrarööbaste paigaldamisel peab painutama nende otsad 50 sentimeetri kauguselt raudteeületuskoha katte servast tee telje poole 25 sentimeetri ulatuses. V õttes arvesse ettekirjutuse punktis 3 nimetatud tingivad asjaolud, annab TJA järgmise ettekirjutuse: 4.7 .1 Ettekirjutuse sisu: Raudteeülekäigukoht Turu tänaval viia vastavusse kehtestatud nõuetega. Korrektsest raudteeülekäigukohast saata TJA-le pildimaterjal. 4.7 .2 Ettekirjutuse täitmise tähtaeg – 23.05 .2017 4.7 .3 Hoiatus: Punktis 4.7. 1 toodud ettekirjutuse tähtajaks mittetäitmise korral rak endatakse sunniraha 2 500 eurot. 4.8 Veduritele TGM4A nr 1134, TGM23 nr 1676 ja TGM23B nr 272 ei teosta hoolduseid ja remonte vastavat luba omav ettevõte . Hoolduseid ja remonte teostatakse oma töötajate poolt , kellel puudub vastav kvalifikatsioon . Lisaks ei fikseeri ta nõuete kohaselt teostatud tööde mahtu , mille tulemusena ei ole võimalik kontrollida veeremile teostatud remontide läbiviimise järjepidevus t ning ajalugu. RdtS § 34 lõike 1 kohaselt on raudteeveeremi valdajad kohustatud tagama raudteeveo ohutuse ja nende kasutatava raudteeveeremi vastavuse kehtivatele ohutus-, hooldus- ja muudele nõuetele. Raudteeveeremi valdajad on kohustatud täitma raudteeveeremi tehno- ja käitusnõuded, raudteeliikluse ja raudteekorrashoiu nõudeid, samuti raudteevedude nõudeid, millised sätestatakse raudtee tehnokasutuseeskirjas ning kõiki keskkonna-, tule- ja tööohutus-, töötervishoiu- ning tervisekaitse-eeskirju ja -nõudeid. Võttes arvesse ettekirjutuse punktis 3 nimetatud tingivad asjaolud, annab TJA järgmise ettekirjutuse: 4.8.1 Ettekirjutuse sisu: Kõrvaldada käesoleva ettekirjutuse punktis 3.1.5 nimetatud puudused ja sõlmida leping vastavat luba oma va ettevõttega ning esitada TJA-le vedurite tehnohoolde ja remondi luba omava ettevõtte leping, mis sätestab, kes teostab veduritele tehnohool dusi ja remonte. 4.8.2 Ettekirjutuse täitmise tähtaeg: 01.02.2017. 4.8.3 Hoiatus: Punktis 4.8.1 toodud ettekirjutuse tähtajaks mittetäitmise korral rakendatakse sunniraha 1000 eurot. 4.9 Vastavalt TJA-le 19.12.2016 saabunud ning „ Horizon “ Tselluloosi ja Paberi AS-i juhatuse liikme poolt allkirjastatud kirjale soovib ettevõte taotl eda ohutustunnistuse A ja B osa , mis annavad ettevõttele õ iguse teostada kaubavedu nii mitteavalikul kui ka avalikul raudteeinfrastruktuuril. Hetkel puudub ettevõttel ohutustunnistus mitteavalikul ning avalikul raudteeinfrastruktuuril kaubaveo korraldamiseks , mille omamise nõue sätestab raudteeseadus § 20 lõikest 1. Sellega seoses on piiratud vedurite liiklemine väljasõiduga avalikule raudteeinfrastruktuurile (Kehra jaama) kuni ohutustunnistuse A ja B osa väljastamiseni TJA poolt. 4.9.1 Ettekirjutuse sisu: Peale Konkurentsiameti poolt raudtee kaubaveo tegevusloa lahendamist esitada TJA-le ülevaatamiseks ohutustunnistuse A ja B osade taotlused ning sellega seotud dokumentatsioon. 4.9.2 Ettekirjutuse täitmise tähtaeg: 01.02.2017. 4.9.3 Hoiatus: Punktis 4.9.1 toodud ettekirjutuse tähtajaks mittetäitmise korral rakendatakse sunniraha 2 200 eurot. 5. Vaidlustamisviide Ettekirjutuse adressaadil on õigus ettekirjutusega mittenõustumisel vaidlustada see Tehnilise Järelevalve Ameti (Sõle 23A, 10614 Tallinn, tel. 667 2000, faks 667 2001,
[email protected]) peadirektori juures 30 päeva jooksul või Tallinna Halduskohtus 30 kalendripäeva jooksul, arvates ettekirjutusest teadasaamise päevast. Ettekirjutuse vaidlustamine ei peata selle täitmise kohustust. Käesoleva ettekirjutuse täitmisest teatada kirjalikult punktis 5 viidatud kontaktidel võ i e-posti aadressil triinu.uiboleht @tja.ee. Ettekirjutuse tegija allkiri: Allkirjastatud digitaalselt Margus Meius Rau dteetranspordi osakonna juhataja