Luunja vallas Lohkva külas bussipeatuste ning ülekäigukohtade asukoha määramise taotluse kooskõlastamata jätmine

Luunja Vallavalitsus Teie 22.06.2020 nr 8-2/275-2 [email protected] Meie 20.07.2020 nr 15-2/20/12467-4 Luunja vallas Lohkva külas bussipeatuste ning ülekäigukohtade asukoha määramise taotluse kooskõlastamata jätmine Luunja Vallvalitsus on esitanud Maanteeametile taotluse Luunja vallas Lohkva külas riigiteele 22252 Lohkva-Kabina-Vanamõisa (edaspidi riigitee 22252) ülekäiguradade ja bussipeatuste asukohtade kooskõlastamiseks ning projekteerimise nõuete väljastamiseks. Taotlusele on lisatud skeem bussitaskute, ooteplatvormide ja ootekodade ning ülekäigukohtade soovitud asukohtadega. Vastavalt taotlusele on märgitud järgmised asukohad: Lao bussipeatused riigiteele 22252 on märgitud orienteeruvalt tee vasemale küljele km 0,415 ja tee paremale küljele km 0,515. Ülekäigukoht riigiteele 22252 on märgitud km 0,57. Puupilli bussipeatused riigiteele 22252 on märgitud orienteeruvalt tee vasemale küljele km 0,870 ja tee paremale küljele km 0,775. Ülekäigukoht riigiteele 22252 on märgitud km 0,850. Maanteeamet on 09.04.2020 kirjaga nr 15-2/20/12467-2 andnud teada, et nõustub Luunja Vallavalitsuse sooviga lubada riigiteele 22252 rajada tõstetud ülekäigurada Realiseerimiskeskuse kinnistu (katastritunnusega 43201:001:0254) juurde. Omavalitsusel paluti täpsustada ülekäigukoha soovitud asukoht ja esitada see Maanteeametile kooskõlastamiseks ning projekteerimise nõuete väljastamiseks. Bussipeatuste rekonstrueerimise ja asukoha valikute osas riigitee antud lõigus Maanteeameti ja Luunja Vallavalitsuse vahel arutelu toimunud ei ole. Hinnates liiklusohutuse ja riigitee toimivuse seisukohalt meile esitatud taotlust ning bussipeatuste ja ülekäigukohtade asukohtasid, teeme Luunja Vallavalitsusele ettepaneku kaaluda täiendavalt märgitud asukohtade sobilikkust ja nende vajalikkust. Esitame antud teemal mõningad ettepanekud ning märkused: 1. Lao ja Puupilli bussipeatuste omavaheline vahekaugus on ca 260 m. Peatusi teenindav buss peab lühikest lõiku läbima suhteliselt madala kiirusega, mis ei ole reisijate ega teiste liiklejate huvides. Kuna bussipeatuste ümberehitamisega seonduvalt on vajalik rajada riigiteele ülekäigukohad, siis liiklusohutuse seisukohalt on oluline teha nende paiknemise ja tiheduse osas kaalutletud otsus. Palume hinnata, kas Lao ja Puupilli bussipeatuste asemele oleks sobilikum rajada lõigu keskele ühine bussipeatus. Peatuse rajamine noortekeskuse lähedale tagaks ühtlasi selle, et kõrgema liiklusriskiga sihtgrupp saaks märksa ohutumad tingimused peatuste ja keskuse vahel liiklemiseks. Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused)  2. Riigitee vasemal küljel puudub kõnnitee, mis ühendaks noortekeskust rekonstrueeritava bussipeatusega. Bussipeatuse ja ülekäigukoha vahele tuleb paralleelselt riigiteega rajada kõnnitee. 3. Puupilli bussipeatus riigitee vasemal küljel ei sobi kavandatud asukohta. Bussipeatus peab olema rajatud teisele poole Ratasvälja tee ristmikku, et peatuvad bussid ja peatuses viibivad reisijad ei varjaks ristmikule lähema suunavööndi nähtavuskolmnurka. Sellega seonduvalt tuleb üle vaadata mõlemas sõidusuunas paiknevate bussipeatuste täpsed asukohad ja paigutus. Ülekäigukoha ja bussipeatuse vahele peab olema rajatud kõnnitee. Ootame Luunja Vallavalitsuse poolseid otsuseid ja seisukohti eelpool nimetatud küsimustes ning ettepanekutes. Oleme valmis antud küsimustes täiendavalt jagama informatsiooni ning arutama võimalikke lahendusi. 2 (3) Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Marek Lind juhtivspetsialist taristu teenuste osakond Lisa: Ülekäigukohtade ja bussipeatuste asukohtade skeem Herkki Rõõm 5219446 [email protected] 3 (3)