dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Maanteeamet
Sissetulev kiriAvalik

Elektrilevi OÜ taotlus elektrimaakaabelliini paigaldamiseks 29 Märjamaa-Konuvere

Maanteeamet · 21. juuli 2020
Seotud ettevõtted
Elektrilevi OÜ (adressaat)
Viit
16-3/20/33857-1
Registreeritud
21. juuli 2020
Dokumendi liik
Sissetulev kiri
Adressaat
Elektrilevi OÜ
Saabumis/saatmisviis
e-post
Funktsioon
16 Teemaa ja karjääride haldamise korraldamine
Sari
16-3 Tehnovõrkude ja -rajatiste ehitamise alane kirjavahetus
Toimik
16-3/2020
Vastutaja
Mati Meeliste (MA, Teehoiuteenistus, Teemaa osakond)
Lahendamise tähtaeg
20. august 2020

Failid

  • 📎T29 taottlus.asice1022 KB

Sisu (failidest)

1W2 1W2 1W2 1W2 Orgita park 50401:001:1248 Plaan 2.2 1W2 1W2 1W2 1W2 1W2 1W2 Ala 2.1: 952m² 50402:001:0019 50402:001:0019 29 Märjamaa-Koluvere tee 29 Märjamaa-Koluvere tee 1W2 1W2 1W 2 1W 2 1W 2 1W 2 1W2 1W2 1W2 1W2 11W 2 W2 1W22 1W 1W2 1W2 1W2 1W2 1W2 1W2 1W2 1W2 1W2 1W2 1W2 1W2 1W2 1W2 1W2 1W2 MNT nr 29 KM 0,61 Klaarika tee 2 Trahteri 50401:001:0519 50402:001:0138 Klaarika tee 4 Klaarika tee 1 Klaarika tee 3 Klaarika tee 50401:001:0517 50401:001:0521 50401:001:0513 50401:001:0518 1W2 Hiie Plaan 2.1 50402:001:0121 Orgita park MNT nr 29 50401:001:1248 KM 0,26 W22 11W 50402:001:0019 29 Märjamaa-Koluvere tee 1W2 1W2 1W 2 1W2 11W 2 1W2 1W2 W2 1W2 1W2 11WW 1W Ala 2.1: 952m² 1W2 1W 2 1W 2 1W 1W2 2 1W2 1W 1W 2 1W2 1W 2 1W2 1W 2 1W2 < 1W 2 1W2 1W 2 1W 2 > 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee 50301:001:0789 Kõrtsu 50402:001:0203 Bensiinijaama 50402:001:0210 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee 50402:001:0001 1W2 Aro Kivisild Draftit OÜ Teie 30.04.2020 [email protected] Ilmatsalu 3k Meie 01.06.2020 nr 15-2/20/9769-5 50408 Tartu Elektripaigaldiste projekti nr LP8492 kooskõlastus riigitee nr 4 ja nr 29 maaüksuste piires ja tee kaitsevööndis Märjamaa vallas Raplamaal Täiendatud ja 18.05.2020 kooskõlastamiseks esitatud projektides on ette nähtud keskpinge maakaablite ja alajaama (edaspidi tehnovõrgud) ehitamine riigiteede nr 4 Tallinn – Pärnu – Ikla km 64,41-64,44 ja nr 29 Märjamaa – Koluvere km 0,26-0,60 maaüksuste piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis Orgita külas Märjamaa vallas Raplamaal. Projektidega kavandatav tegevus riigitee nr 29 Märjamaa – Koluvere maaüksuste piires (teemaal):  Km 0,26-0,60 tehnovõrgud (maakaablid) teemaal;  Km 0,60 tehnovõrkude (maakaablid) ristumine riigiteega, kinnisel meetodil kaitsehülsis; Projekt on koostatud vastavuses Maanteeameti esitatud nõuetega. Projektis on arvestatud Maanteeameti poolt tellitud tee-ehitusprojektiga, EXTech Design OÜ töö nr 1812 „Riigitee 4 Tallinn – Pärnu – Ikla km 63,414-64,756 ristmike põhiprojekt“ ja Luhse & Tuhal OÜ poolt tellitud projektiga, Teedeprojekt OÜ töö nr T00219 „Riigitee 29 Märjamaa – Koluvere km 0,40-0,55 ümberehitus“ (ristmiku, ligipääsu ehitus detailplaneeringu alale). Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 19, § 24, § 70, § 71, § 92 lg 6 ja lg 10, § 97, § 99 lg 3 ja lg 4 ning Maanteeameti põhimääruse, KOOSKÕLASTAME Draftit OÜ töö nr LP8492 „Bensiinijaama kinnistu liitumine elektrivõrguga keskpingel Orgita küla, Märjamaa vald, Raplamaa“. Juhime tähelepanu, et kooskõlastuse objektiks on ainult projektis kajastatud elektrirajatised ning muudele projekti asendiplaanil toodud ehitistele see ei laiene. Projekti realiseerimisel tuleb arvestada alltoodud informatsiooni ja nõuetega: 1. Elektripaigaldiste projekti realiseerimisel ja ehitustöödel tuleb arvestada, et Maanteeametil on sõlmitud 02.03.2020 töövõtuleping nr 1-9/200411-1 töövõtjaga KV Infra OÜ, kes teeb ehitustöid riigiteel nr 4 ja nr 29 (EXTech Design OÜ töö nr 1812). Elektripaigaldiste ehitustöödel tuleb teha koostööd ja oma ehitustegevus kooskõlastada Maanteeameti tee-ehituse lepingupartneri ja Maanteeameti tee-ehituse omanikujärelevalvega. 2. Tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida Maanteeametiga kokkulepe riigitee maaüksusele tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks. Taotlus tuleb esitada Maanteeameti teemaa osakonda ([email protected]). Kokkuleppe taotluse vorm asub www.mnt.ee – blanketid – tehnovõrgud – taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks vajaliku kokkuleppe sõlmimiseks. Sõlmitud kokkulepe on aluseks liiklusväliste tööde loa väljastamiseks. 3. Liiklusväliste tööde tegemiseks riigitee maal ja kaitsevööndis tuleb Maanteeametilt taotleda luba. Loa taotlus tuleb esitada vähemalt kümme kalendripäeva enne tööde algust Maanteeametile ([email protected]). Loa taotluse vorm asub www.mnt.ee – blanketid – tehnovõrgud – taotlus väljastada liiklusvälise tegevuse luba (ehitus) tööde tegemiseks riigitee maal. Loa taotlusele tuleb Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused) lisada ehitusaegse liikluskorralduse projekt, käesolev kooskõlastuskiri ja maakasutusõigust tõendav dokument (kirja p 2). Ajutise liikluskorralduse kavandamisel tuleb juhinduda majandus- ja taristuministri 13.07.2018. määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“. 4. Lahtiseid kaevikuid peale tööpäeva lõppu riigitee maaüksusele ega tee kaitsevööndisse ei ole lubatud jätta. Tehnikaga manööverdamine riigitee mulde nõlvadel ja materjalide ladustamine sõiduteele ja vahetult selle äärde on keelatud. 5. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada ning ette näha kahjustatud riigitee, sh kraavide, mulde ja teekatte taastamine. Haljastus taastada kasvupinnase ja murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9 „Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele. 6. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ja ei tohi ekspluatatsioonijärgselt seada takistusi liiklusele, tee hooldele (korrashoiule) ning sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee teemaalt ja tee kaitsevööndist. 7. Tehnovõrkude ehitustööde aeg tuleb kavandada nii, et oleks tagatud riigitee teemaa korrastamine, riigitee katendikonstruktsiooni ja teekatte nõuetekohane taastamine (st asfaltkate peab olema peale tööde lõppu taastatud) ning need tööd peavad olema teostatud võimalikult minimaalse lühikese aja jooksul. Kui ilmastikuolud ei võimalda riigitee teemaa ja tee konstruktsioonide taastamist on tehnovõrkude projektijärgsed ehitustööd riigitee piirides välistatud. 8. Teehoiutööde (korrashoiutööde) tsoonis tuleb tehnovõrgu omanikul aktsepteerida tee korrashoiuks vajalike tegevusi. 9. Tehnovõrkude ehitamisel on kõrvalekaldumised (tehnoloogia, asukoht, sügavus, kõrgused jne) kooskõlastatud projektist keelatud. Tehnovõrkude lõigud, mis ei vasta kooskõlastatud projektile ja on paigaldatud omavoliliselt projektist erinevasse asukohta (sh sügavus või kõrgus maapinnast) ja takistavad edaspidi täiemahulist teehoiutööde teostamist, kuuluvad asendamisele (ümbertõstmisele) tehnovõrgu omaniku poolt tema vahendite arvelt. 10. Peale tööde lõppu tuleb Maanteeametile esitada 3D kujul digitaalsed teostusjoonised dwg (.dgn) formaadis. 11. Kooskõlastatud projekti muutmiseks riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus Maanteeametiga uuesti kooskõlastada. Käesolev kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast. Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ täitmise üle riigitee ja selle kaitsevööndi ulatuses teostab Maanteeamet põhimääruse alusel ning nimetatud õigusaktidega kehtestatud korras. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Tiit Harjak juhtivspetsialist taristu teenuste osakond Lisad: LP8492-1_Asendiplaan_18.05.rar Arvo Veltri 3372691 [email protected] 2 (2)
Allikas: Maanteeamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel