dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Maanteeamet
Sissetulev kiriAvalik

Lääne-Virumaa Haljala alevik Rakvere mnt 10 Haljala kooli mahasõit

Maanteeamet · 21. juuli 2020
Seotud ettevõtted
K-Projekt Aktsiaselts (adressaat)
Viit
15-2/20/33704-1
Registreeritud
21. juuli 2020
Dokumendi liik
Sissetulev kiri
Adressaat
K-Projekt Aktsiaselts
Saabumis/saatmisviis
e-post
Funktsioon
15 Taristu ehituse ja -remondi planeerimise ja ehitamise korraldamine
Sari
15-2 Riigiteedega seotud planeeringute ja kaitsevööndis paiknevate ehitistega seotud projektide kooskõlastamise dokumendid
Toimik
15-2/2020
Vastutaja
Merike Joonsaar (MA, Strateegilise planeerimise teenistus, Taristu teenuste osakond)
Lahendamise tähtaeg
13. august 2020

Failid

  • 📎20043_EP_TL-3-01_seletus.pdf267 KB
  • 📎20043_EP_TL-4-01_liiklus.pdf1097 KB
  • 📎20043_EP_TL-4-02_asend.pdf1810 KB
  • 📎E-kiri.pdf518 KB
  • 📎image001.png
  • 📎image002.jpg
  • 📎image003.png

Sisu (failidest)

TINGMÄRGID Kinnistu piir Projekteeritud hoone E Projekteeritud hoone teljed Projekteeritud hoone katuse projektsioon maapinnal Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=12 cm) Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=0 cm) Projekteeritud sõidutee künnis Projekteeritud rb-tugimüür Projekteeritud liiklusmärgi post 4 Projekteeritud jalgrataste parkimiskohad hoidikuga Projekteeritud ümmarguse luugiga sajuvee restkaev 0 3.0 Projekteeritud truup kraavi põhja ja truubi põhja .00 61.10 kõrgusarvudega R2 60.90 2.0 0 PA1 Geoloogilise uuringupunkti asukoht R1.00 Hoone sissepääsud R3.00 Autotranspordi krundile juurdepääsu kohad 573 5.0 0 .50 Projekteeritud sõiduauto parkimiskoht (2,7 x 5,0 m) 574 0 0 7.0 6.0 0 3.5 0 a 2.0 552 R25.00 977 0 0 2.7 30 977 R6.00 774.57 Projekteeritud liiklusmärk 2 R2.00 5.0 4.5 12 0 0 6.0 351 R8.00 11 2.0 10 30 0 Ümbertõstetav liiklusmärk m T 2 6.0 9 9 351 12. 0 2.5 S R2.00 R25.00 0.5 L= 0 8 R 361 0 140 30 DA PA-1 IKO ² EP m ES TR 13.1 ÜL Ümbertõstetava liiklusmärgi uus asukoht 00 7 139 Q 00 UM 3 IRU m² AB 9.1 R6 . DN .0 R6 P 6 138 RD IN 521 0 351 W KA D IPIN AB .1 m² 30 si Projekteeritud parkla ab-katend pink 5 1:27 laud e la ud O unik V 74. .52 4 koht 891b 4.0 47 362 74 ljaku hel 7 ... 13 0 - vä i va T UH DIJ ² sed skih OR 21 m SP 823 enduimistlu 3 831 pehm a vi U N Projekteeritud sõidutee ab-katend as sein 136 joon mm 2 AL 0 sein e ja m 6.0 si SA GU 7 m² 2000 128 plek kla as PA LLIM ÄN 591. M 50 1 TU DA KO ² ULE 4 m 575a VÄ 125 42 SS LA ² IKEK .9 m AR 126 AS TIKL m² VU 49.6 S TÖ 127 PE TU ÖÕ .2 m 79 S ² 129 RID 40 OR KO .9 m ² L 361 P Projekteeritud kõnnitee ab-katend W K SR m² M UU 23.7 130 P TU 12 Projekteeritud munakividest truubipäis RIIE SR m² M IN RD J UU 24.1 131 KA LE V TU TU PA-2 RIIE SR m² 4 M 12 UU 24.2 -2 133 TR DA m² IKO 30.6 11 ljaku hel TU EP SR m² S - vä i va TR RIIE M ÜLE UU 24.1 134 sed skih enduimistlu I TU 132 575a IS RIIE 0 NN pehm a vi 12 UN TE IN U 1) SA m² E SE as sein (10+ m² Projekteeritud killustikkatend joon mm WC 6.7 T 34.5 sein e ja 10 2000 123 L OO 135 KV AL ÕR 4 m² USA ² /N 7. JÕ .2 m OL 832 77 H VO GEV S / TU 4.00 O 1 HN TE 121 LM NIM I 9 .00 USÕ ² 9 RO IN ÖD 8 m 11 S SE MÖ 3 3. ED R O /V EE PE GO .6 m² G ... 4.00 HN 6.0 LO 15 Projekteeritud haljasalade murukate TE 8 F 891b 0 Q 118 891b ... 0 S AS 143 1.5 E KL m ² PP 32.1 S IÕ AS P 6 AB RR m² ÕPI IN TE 26.2 7 Projekteeritud terrass SE ND 831 KA 116 3 117 LÜ UM RU m² E O SO TS IAAL OO DAG m² PE 15.6 ÕPE G TA TE 115 TU JA 56.3 m BA ² AL GKL AS SI 59.3 142 D 575a P 108 OR RID ² KO 1.2 m 16 114 2 TE AS RR m² 27.3 S 0 CB Projekteeritud põõsaste ala G2 IN UM SE RU m² ND SI KA AS 59.8 LÜ GKL AL N M P 141 101 S 113 AS RR m² DA A Projekteeritud tartaankate HT TE KO ² 111 26.9 ULE 7m 575a U EJ m ² 1 TU ÕPP 17.7 UM RU m² L SI 60 AS GKL AL 112 ÜL ES BI P HIA ² EP T JU TR TE m 4 AS mm 17.4 102 832 IN EE 170 SE 095 ND -0. AJ FU .5 m² LÜ KA 0 G2 36 1:16 K Projekteeritud kõnnitee ab-katendi taastamine 0 11 R TO EK m² DIR 17.9 891b . MIN AD 105 JA TA RIS m² ... J PA NIP AI K/ KO 24.3 3 109 10 0 R7.00 G1 75 S B -0. 75 DU OO abs. -0. SIN m² DER .8 m² SE 17.9 GAR Projekteeritud betoonkivisillutiskatendi taastamine LA 67 0 ÕPI 2.7 331 2 I 05 3 kg, 03 1:19 SU 0 00 LIFTin / 10 PE 3.5 107 13 /s TE -1 1m KÄ TR R5.00 DA m² ES IKO 6.2 ÜL TR EP D ES 7.00 ÜL 3 822 Varem projekteeritud objektid (Arhitektuuribüroo PLUSS 7 14 WC m 30 146 m² H PE NAL RSO 7 m² 2. 1.6 104 100 = . AL OÜ töö nr 592.2019) SA ² 145 TT 238. 7m C 0 .00 bs.k UVÕ 2.0 G KA UBA VA ST 9 m² 7. 10 6 ÖK KÖ m² TO IDU LE TT G1 144 u 50.5 0 ukog ² mat 4 m Raa 271. F ± 0 a 5 78. 362 prüg ikon tein erid koht a Likvideeritavad objektid PA-3 80 13. s ikuk vold E 60 R6.0 Likvideeritavad hooned 0 573 B 6 1.6 361 0 5 5 A 4 .00 0 2.7 R8.00 2 3 R2.00 EKSPLIKATSIOON 7.0 822 1 1 Projekteeritud peahoone 0 m 100 522 2 5.0 362 Projekteeritud kuur 0 4.0 52a .00 0 3 5 Olemasolev hoone R2 2.0 0 574 0 4.0 1.5 0 4 Projekteeritud ülemine parkla (33 kohta) b 891 331 5 Projekteeritud alumine parkla (26 kohta) tud k a a õidu Välj dav s rva in tee n 5 6 Projekteeritud drop-off ala R16.00 . 00 R12 Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus 0 2.0 Geoalus: Koostaja: EXACT Geomark AS Töö nr: 9450 Mõõdistatud: 03.2020 Kõrgussüsteem: EH2000 432 K-Projekt Aktsiaselts Projekti nimi: Ahtri tn 6a Tallinn 10151 Eesti Haljala kooli kinnistusisesed teed ja tehnovõrgud tel +372 626 4100 [email protected] Projektijuht H. Prits Objekti asukoht: Rakvere mnt 10, Haljala alevik Projekteerija M. Juul Joonise nimi: Liiklusskeem Vastutav insener R. Peterson Faili nimi: Koostatud: 02.06.2020 Töö nr: Joonise tähis: Staadium: Mõõtkava: 20043_EP_TL.dwg 20043 TL-4-01 Eelprojekt 1:500 TINGMÄRGID Kinnistu piir 149 Projekteeritud hoone 146 148 147 E Projekteeritud hoone teljed Projekteeritud hoone katuse projektsioon maapinnal Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=12 cm) Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=0 cm) 121 Projekteeritud sõidutee künnis Projekteeritud rb-tugimüür Projekteeritud liiklusmärgi post 122 4 Projekteeritud jalgrataste parkimiskohad hoidikuga 123 Projekteeritud ümmarguse luugiga sajuvee restkaev 115 124 3.0 0 61.10 Projekteeritud truup kraavi põhja ja truubi põhja .00 kõrgusarvudega 114 R2 60.90 2.0 0 120 PA1 Geoloogilise uuringupunkti asukoht 119 145 R1.00 Hoone sissepääsud 138 8 113 R3.00 112 137 7 Autotranspordi krundile juurdepääsu kohad 145 5.0 0 125 126 136 0 6 Projekteeritud sõiduauto parkimiskoht (2,7 x 5,0 m) .5 135 0 0 5 7.0 133 6.0 0 3.5 127 134 .00 R25.00 977 2 116 0 160 0 2.7 Projekteeritud parkla ab-katend 977 118 4 R6.00 774.57 159 2 R2.00 5.0 4.5 12 161 0 117 128 6.0 0 Projekteeritud sõidutee ab-katend 129 162 R8.00 111 130 11 151 150 158 163 1 110 2.0 10 0 152 Projekteeritud kõnnitee ab-katend m T 131 132 2 6.0 165 164 9 9 2 12. 0 2.5 S R2.00 R25.00 0.5 L= 0 109 8 R 156 Projekteeritud munakividest truubipäis 0 140 DA PA-1 IKO ² 166 167 EP m ES TR 13.1 ÜL 157 00 7 139 Q UM 0 3 IRU m² AB 9.1 R6 .0 DN 6 W 138 IPIN D AB .1 m² 30 KA RD IN 155 P .0 0 R6 3 Projekteeritud killustikkatend 5 V 1:27 pink laud si unik e la ud 154 O 169 9 74. .52 koht 4 4.0 47 153 170 168 Projekteeritud haljasalade murukate 74 ljaku hel 7 13 0 - vä i va T UH DIJ ² sed skih OR 21 m 12 SP enduimistlu 3 pehm a vi U N as sein 136 joon mm 2 AL 0 sein e ja 6.0 si SA GU 7 m² 2000 plek as LLIM ÄN 591. M 144 kla PA 128 1 DA KO ² Projekteeritud terrass 10 ULE 4m TU 129 OR RID L ² 125 KO .9 m 13 SS 126 40 LA ² S AS IKEK .9 m TIKL m² VÄ 42 VU 49.6 AR 127 S TU PE ² ÖÕ .2 m TÖ 79 W 140 139 143 K Projekteeritud põõsaste ala 14 SR m² M UU 23.7 130 171 11 TU 12 RIIE SR m² M 141 IN RD J UU 24.1 131 KA LE V TU TU PA-2 RIIE SR m² 4 M 12 UU 24.2 15 -2 133 TR Projekteeritud tartaankate DA m² IKO 30.6 11 ljaku hel TU EP SR m² S - vä i va TR RIIE M ÜLE UU 24.1 134 sed skih enduimistlu I TU 132 IS RIIE 0 NN pehm a vi 12 UN TE IN U 1) SA m² E SE as sein (10+ m² joon mm WC 6.7 T 34.5 sein e ja 10 172 2000 123 L OO 135 KV AL ÕR 4 m² USA ² /N 7. JÕ .2 m OL 77 H Projekteeritud kõnnitee ab-katendi taastamine VO GEV S / TU 4.00 O 1 HN 16 TE 121 LM NIM I 9 .00 USÕ ² 9 RO IN ÖD 8 m 11 S SE MÖ 3 3. ED G 173 EE PE ² R 92 O /V GO m 4.00 HN LO 15.6 6.0 TE 8 F 175 0 Q 0 118 S Projekteeritud betoonkivisillutiskatendi taastamine 174 AS 143 1.5 E KL m ² PP 32.1 S IÕ AS P 6 AB RR m² ÕPI TE 26.2 7 142 IN SE 176 ND KA 116 3 LÜ UM E 7.00 RU m² 117 Varem projekteeritud objektid (Arhitektuuribüroo PLUSS SI G AS 59.3 OO GKL 30 DAG .6 m² AL PE 15 IAAL D 91 TS SO O 108 OÜ töö nr 592.2019) 115 BA TU ² TE m JA 56.3 TA ÕPE 142 S CB 186 108 AS RR m² 107 OR TE RID ² 27.3 KO 1.2 m 114 2 0 177 16 G2 IN UM SE RU m² ND SI KA AS 59.8 Likvideeritavad objektid LÜ GKL AL N M 141 101 178 A 90 S 113 AS RR m² DA HT TE KO ² U EJ m ² 111 26.9 ULE 7m 1 TU ÕPP 17.7 UM RU ² SI 60 m L AL GKL AS 112 Likvideeritavad hooned ES BI ÜL P HIA ² EP T JU TR TE m 4 AS mm 17.4 102 IN EE 170 SE 095 ND -0. AJ FU .5 m² LÜ KA 0 G2 36 1:16 K 11 0 106 R TO EK m² DIR 17.9 MIN . Olemasolev II klassi puu või puude rühm eksplikatsiooni 17 AD 89 J 105 TA RIS m² / KO 24.3 JA 0 numbriga 105 AIK NIP PA 3 109 10 0 R7.00 G1 75 S B -0. 75 DU OO abs. -0. SIN m² DER .8 m² SE LA 17.9 GAR 67 0 ÕPI 2.7 Olemasolev III klassi puu või puude rühm eksplikatsiooni 2 I 05 104 3 kg, 03 0 1:19 SU 0 00 18 LIFTin / 10 PE 3.5 107 13 /s TE -1 1m numbriga KÄ TR R5.00 DA m² ES IKO 6.2 ÜL TR EP D ES ÜL 3 182 7 14 WC 88 146 m² H NAL RSO 7 m² 1.6 185 Olemasolev IV klassi puu või puude rühm eksplikatsiooni PE 2. 104 0 =s.k. 179 AL 19 SA ² 145 C 0 7m 0 TT 238. UVÕ m² 2.0 G ST 7.9 10 6 G1 0 VA TT numbriga UBA ÖK LE . KA KÖ m² IDU 144 TO u 50.5 ±0 0 ab ukog ² 180 181 mat 4 m Raa 271. F 5 184 20 78. tein erid Olemasolev V klassi puu või puude rühm eksplikatsiooni prüg ikon koht a 0 PA-3 80 13. 183 s numbriga ikuk vold E 87 60 R6.0 103 Geodeetiliselt alusplaanilt puudunud puud (peale kantud 49 0 kohapõhiselt mõõdistades) B 6 102 21 1.6 86 Varem likvideeritud puittaimed (ei eksisteeri looduses) 0 5 5 A 4 35 .00 0 2.7 R8.00 3 50 36 2 R2.00 EKSPLIKATSIOON 7.0 101 85 1 37 38 0 39 100 22 99 51 40 1 5.0 Projekteeritud peahoone 24 23 0 41 42 4.0 52 .00 0 43 44 2 Projekteeritud kuur R2 27 26 2.0 82 55 45 30 0 0 53 46 4.0 81 1.5 0 32 28 3 Olemasolev hoone 54 98 47 33 31 29 25 4 Projekteeritud ülemine parkla (33 kohta) 97 83 78 57 79 48 34 5 5 Projekteeritud alumine parkla (26 kohta) R16.00 80 77 56 84 6 Projekteeritud drop-off ala 76 60 58 59 . 00 R12 75 62 61 187 63 67 64 74 96 71 68 66 65 72 93 73 Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus 0 2.0 94 70 Geoalus: Koostaja: EXACT Geomark AS Töö nr: 9450 Mõõdistatud: 03.2020 96 Kõrgussüsteem: EH2000 95 69 K-Projekt Aktsiaselts Projekti nimi: Ahtri tn 6a Tallinn 10151 Eesti Haljala kooli kinnistusisesed teed ja tehnovõrgud tel +372 626 4100 [email protected] Projektijuht H. Prits Objekti asukoht: Rakvere mnt 10, Haljala alevik Projekteerija M. Juul Joonise nimi: Asendiplaan Vastutav insener R. Peterson Faili nimi: Koostatud: 02.06.2020 Töö nr: Joonise tähis: Staadium: Mõõtkava: 20043_EP_TL.dwg 20043 TL-4-02 Eelprojekt 1:500 Projekti nimetus: K-Projekt AS Haljala kooli kinnistusisesed teed ja tehnovõrgud Ahtri tn 6a Tallinn10151 tel 626 4100 Aadress: [email protected] Rakvere maantee 10, Haljala alevik, Lääne-Viru maakond Projektijuht: Dokumendi nimetus: H. Prits Seletuskiri Koostaja: Töö nr: Staadium: Dokumendi tähis: M. Juul 20043 Eelprojekt TL-3-01 1 ÜLDOSA .................................................................................................................................... 2 OBJEKTI LÜHIKIRJELDUS .............................................................................................. 2 PROJEKTEERIJA ............................................................................................................... 2 LÄHTEANDMED ............................................................................................................... 2 EHITUSUURINGUD .......................................................................................................... 3 NORMDOKUMENDID ...................................................................................................... 3 2 OLEMASOLEV OLUKORD .................................................................................................. 4 3 TEE PROJEKTLAHENDUS .................................................................................................. 5 PLAANILAHENDUS .......................................................................................................... 5 Sõiduteed ....................................................................................................................... 5 Kergliiklusteed .............................................................................................................. 5 VERTIKAALPLANEERING .............................................................................................. 6 KATEND ............................................................................................................................. 6 MULDKEHA ....................................................................................................................... 6 KONSTRUKTSIOONID ..................................................................................................... 7 Äärekivid ....................................................................................................................... 7 LIIKLUSKORRALDUS- JA OHUTUSVAHENDID ......................................................... 7 TEHNOVÕRGUD ............................................................................................................... 7 Faili nimi: Kuupäev: Leht / lehti 20043_EP_TL-3-01_seletus 2.06.2020 1/7 Projekti nimetus: K-Projekt AS Haljala kooli kinnistusisesed teed ja tehnovõrgud Ahtri tn 6a Tallinn10151 tel 626 4100 Aadress: [email protected] Rakvere maantee 10, Haljala alevik, Lääne-Viru maakond Projektijuht: Dokumendi nimetus: H. Prits Seletuskiri Koostaja: Töö nr: Staadium: Dokumendi tähis: M. Juul 20043 Eelprojekt TL-3-01 1 ÜLDOSA OBJEKTI LÜHIKIRJELDUS Käesolevas ehitusprojekti teedeehituslikus osas on esitatud Haljala koolihoone rekonstrueerimise tehniline lahendus eelprojekti staadiumis. Tehnovõrgud: saju- ja reoveekanalisatsiooni, veetorustiku, tänavavalgustuse, soojusvarustuse, elektrikaablite ja välisvalgustuse rekonstrueerimine on lahendatud vastavates projekti osades käesoleva projekti raames AS K-Projekt poolt. Projekti tellija on Arhitektuuribüroo PLUSS OÜ. PROJEKTEERIJA 1) Projekteerimise projektijuht Henry Prits K-Projekt AS Ahtri tn 6a Tallinn Harjumaa REG. NR 12203754 E-mail: [email protected] Tel.: +372 626 4100 2) Projekteerija Martin Juul K-Projekt AS Ahtri tn 6a Tallinn Harjumaa REG. NR 12203754 E-mail: [email protected] Tel.: +372 626 4100 3) Vastutav insener / kontrollija Robert Peterson K-Projekt AS Ahtri tn 6a Tallinn Harjumaa REG. NR 12203754 E-mail: [email protected] Tel.: +372 626 4100 LÄHTEANDMED Projekti koostamisel on aluseks võetud järgmised dokumendid: • Arhitektuuribüroo PLUSS OÜ töö nr. 592.2019; • Haljala Vallavalitsuse detailplaneering töö nr. 01-2014; • Elektrilevi OÜ tehnilised tingimused nr. 347891; • Eesti Lairiba Arenduse Sihtasutus tehnilised tingimused nr. TT1031LV; • AS Haljala Soojus tehnilised tingimused, kuupäevaga 6.05.2020; Faili nimi: Kuupäev: Leht / lehti 20043_EP_TL-3-01_seletus 2.06.2020 2/7 Projekti nimetus: K-Projekt AS Haljala kooli kinnistusisesed teed ja tehnovõrgud Ahtri tn 6a Tallinn10151 tel 626 4100 Aadress: [email protected] Rakvere maantee 10, Haljala alevik, Lääne-Viru maakond Projektijuht: Dokumendi nimetus: H. Prits Seletuskiri Koostaja: Töö nr: Staadium: Dokumendi tähis: M. Juul 20043 Eelprojekt TL-3-01 • Haljala Kool tehnilised tingimused ühisveevärgi ja-kanalisatsiooniga liitumiseks, kuupäevaga 14.04.2020. EHITUSUURINGUD Projekti koostamisel on kasutatud andmeid järgmistest ehitusuuringutest: - EXACT Geomark AS poolt koostatud geodeetiline alusplaan töö nr 9450, 17.03.2020. - REIB OÜ poolt koostatud ehitusgeoloogilised uuringud töö nr GE-2830, aprill 2020. NORMDOKUMENDID - EVS 843:2016 Linnatänavad - EVS 901-1 Tee-ehitus Osa 1: Asfaltsegude täitematerjalid - EVS 901-2 Tee-ehitus Osa 2: Bituumensideained - EVS 901-3 Tee-ehitus Osa 3: Asfaltsegud - EVS-EN 13242 Ehitustöödel ja tee-ehituses kasutatavad sidumata ja hüdrauliliselt seotud täitematerjalid. - EVS-EN 13285 Sidumata segud. Spetsifikatsioonid - EVS 613 Liiklusmärgid ja nende kasutamine - EVS 614 Teemärgised ja nende kasutamine - EVS 615:2001 Foorid ja nende kasutamine - EVS 615:2001/A1:2008 Foorid ja nende kasutamine - EVS-EN 1338 Betoonist sillutisekivid - EVS-EN 1340 Betoonist äärekivid. Nõuded ja kaitsemeetodid. - Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis (Maanteeameti peadirektori 23.12.2015. a käskkiri nr 0314) - Killustikust katendikihtide ehitamise juhend MA 2016-012 (Maanteeamet) - Elastsete teekatendite projekteerimise juhend MA 2017-003 (Maanteeamet) - Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis (Maanteeameti peadirektori 05.01.2016. a käskkiri nr 0001) - Sillutiskivi, asfaltbetoon-ja tsementbetoonkatenditega teede ja tänavate tüüpkatendikonstruktsioonide projekteerimisele, rajamisele ja remondile esitatud nõuded Projekti koostamisel on lähtutud ja ehitustööde teostamisel tuleb juhinduda asjakohaste õigusaktide kehtivast redaktsioonist. Projekt vastab Ehitusseadustiku nõuetele. Kommunikatsioonivaldajate nõudmised kajastuvad tehnilistes tingimustes. Ehitustööde teostamisel tuleb arvestada kooskõlastuste koondnimekirjas märgitud tingimustega. Faili nimi: Kuupäev: Leht / lehti 20043_EP_TL-3-01_seletus 2.06.2020 3/7 Projekti nimetus: K-Projekt AS Haljala kooli kinnistusisesed teed ja tehnovõrgud Ahtri tn 6a Tallinn10151 tel 626 4100 Aadress: [email protected] Rakvere maantee 10, Haljala alevik, Lääne-Viru maakond Projektijuht: Dokumendi nimetus: H. Prits Seletuskiri Koostaja: Töö nr: Staadium: Dokumendi tähis: M. Juul 20043 Eelprojekt TL-3-01 2 OLEMASOLEV OLUKORD Käesoleva projektiga haaratav ala asub Haljala valla keskosas, Haljala aleviku keskuses. Projektala jääb täielikult AS Viru Õlu kui ohtliku ettevõtte ohualasse, mille ulatus on 1500 m. Projektala jääb Tallinn-Narva (1) maanteest ca 550 m kaugusele põhja poole ja Rõmeda-Põdruse (17174) maanteest (mis on ühtlasi ka Haljala alevikus Tallinna mnt ja Schönbergi tee osa) ca 150 m kaugusele lõuna poole. Projektala lähedusse jäävad Haljala aleviku olulised objektid – vallamaja (Rakvere mnt 3), lasteaed (Schönbergi tee 1), rahvamaja (Tallinna mnt 13). 2013. aastal valmis Haljala uus liiklussõlm, mis jääb projektalast lõuna poole ca 720 m kaugusele. Projektala piirneb idast Haljala- Käsmu (17177) maanteega, mis on ühtlasi ka Haljala alevikus Rakvere mnt ja Võsu mnt osa. Projektala piirneb põhjaküljest reformimata riigimaaga ning Põllu tn 1 (19002:003:0031), Põllu tn 3 (19002:003:0034), Põllu tn 5 (19002:003:1480), Rakvere mnt 6a (19002:003:1740) ja Rakvere mnt 8a (19002:003:1470) elamumaa kruntidega, millel paiknevad garaažid. Projektalaga kirdest piirneval Rakvere mnt 8 (19002:003:1270) elamumaa krundil paikneb korterelamu. Lõunast piirneb projektala Rakvere mnt 12 (19002:003:001, ühiskondlike ehitiste maa) krundiga, millel paikneb perearstikeskus. Projektalaga lõunast piirneval Rakvere mnt 10a (19002:003:0790) tootmismaa krundil paikneb pumbajaam ning Koolipõllu (19002:003:0025) maatulundusmaa krunt on hoonestamata. Projektala piirneb läänest Põllu tn 4 (19002:003:1780), Põllu tn 6 (19002:003:1720), Põllu tn 8 (19002:003:1730) elamumaa kruntide ja reformimata riigimaaga. Elamumaa kruntidel paiknevad korterelamud. Käesoleva ehitusprojekti mahu alla jäävad järgmised katastriüksused: • Rakvere mnt 10 (19002:003:0016) – kooli kinnistu, põhimaht • Rakvere mnt 8b (19002:003:0136) – mahasõit • Rakvere kõnnitee (19001:001:0347) – kergliiklustee • 17177 Haljala-Käsmu tee (19002:003:1830) – mahasõidud • Põllu tn 17 (19002:003:1780) – kergliiklustee osa • Põllu tn 15 (19002:003:1720) – kergliiklustee osa Projektala kagunurgas, sissesõidu läheduses, paikneb geodeetiline märk 113, mille osas kehtivad ruumiandmete seadusest tulenevad piirangud. Faili nimi: Kuupäev: Leht / lehti 20043_EP_TL-3-01_seletus 2.06.2020 4/7 Projekti nimetus: K-Projekt AS Haljala kooli kinnistusisesed teed ja tehnovõrgud Ahtri tn 6a Tallinn10151 tel 626 4100 Aadress: [email protected] Rakvere maantee 10, Haljala alevik, Lääne-Viru maakond Projektijuht: Dokumendi nimetus: H. Prits Seletuskiri Koostaja: Töö nr: Staadium: Dokumendi tähis: M. Juul 20043 Eelprojekt TL-3-01 Maapinna kalle kulgeb läänest ida suunas, kõrgusarvud jäävad vahemikku ca 75,03-79,39 m. Maapinna kalle kulgeb lõunast põhja suunas, ent hakkab siis uuesti tõusma, kõrgusarvud jäävad vahemikku ca 76,00-78,50 m. 3 TEE PROJEKTLAHENDUS PLAANILAHENDUS Sõiduteed Olemasolev juurdepääs 17177 Haljala-Käsmu teel suletakse ning selle asemel rajatakse kaks juurdepääsu (maanteelt mahasõitu). Juurdepääsud on omavahel ühesuunalise teega ühendatud. Ühesuunaline tee on mõeldud eelkõige „drop-off“ ehk lühiajalise peatumise alana, kus koolibussid ja õpilasi transportivad autod peatuda saavad. Busside liikumistee algab kirdepoolse juurdepääsuga, läheb läbi ühesuunalise „drop-off“ ala, lõppedes kagupoolse juurdepääsuga. Kuigi bussiliiklus kulgeb ringliikluse vaimus, tuleb arvestada, et tegu pole siiski ringliiklusega selle klassikalises mõttes, kuna mahasõidud ja maantee on kahesuunalised. Kirdenurka ette nähtud juurdepääsutee tagab ligipääsu põhjapoolsesse parklasse, kuuri ligidusse ja „drop-off“ alale. Kagunurka ette nähtud juurdepääsutee tagab ligipääsu lõunapoolsesse parklasse ja teenindavale sõidukile koolimaja taha, kuhu hakkab viima uus tee, mis lõppeb teenindusplatsiga. „Drop-off“ alal asetsev olemasolev sidekaev jäetakse äärekividest ümbritsetud „pesasse“. Sõidutee on haljasalast ja kergliiklusteest enamalt jaolt eraldatud 12 cm äärekiviga, teeületuskohtades kasutatakse ka 0 cm allalastud äärekivi. Osaliselt kirdepoolsel juurdepääsul ja osaliselt põhjapoolsesse parklasse viival teel kasutatakse äärekivi asemel 0,5 m laiust killustikust teepeenart. Sõidutee laius kirdepoolses osas on 6 m, „drop-off“ alas 7 m, lõunapoolsel teenindusteel 4 m ja parklates 17 m. Kirdeosas projektlahendusele ette jääv müür suuremas osas lammutatakse, säilitatakse vaid monumenti ümbritsev ringikujuline osa. Kergliiklusteed Kergliiklusteed (kõnniteed) moodustavad territooriumil loogilise võrgustiku, olles seotud projektalaväliste kergliiklusteedega. Koolimaja peaukse ette viib rõhutatult laiem kergliiklustee, mille ülesandeks on luua selge ühendus „drop-off“ alaga. Põhjapoolsest parklast saab alguse kergliiklustee, mida kasutatakse umbes kord aastas kuuri teenindava veoauto poolt. Kuna kuuriga tihedam autoliiklus puudub ja veokile tagatakse vajadusel parklas manööverdamisruum, piisab kergliiklustee ühendusest. Faili nimi: Kuupäev: Leht / lehti 20043_EP_TL-3-01_seletus 2.06.2020 5/7 Projekti nimetus: K-Projekt AS Haljala kooli kinnistusisesed teed ja tehnovõrgud Ahtri tn 6a Tallinn10151 tel 626 4100 Aadress: [email protected] Rakvere maantee 10, Haljala alevik, Lääne-Viru maakond Projektijuht: Dokumendi nimetus: H. Prits Seletuskiri Koostaja: Töö nr: Staadium: Dokumendi tähis: M. Juul 20043 Eelprojekt TL-3-01 Kooli peasissepääsu „drop-off“ alaga ühendava ja mänguväljakuteni viiva tee laius on 6 m, mujal jäävad need 1,5-4 m vahemikku. Ristlõiked lahendatakse põhiprojekti raames. VERTIKAALPLANEERING Vertikaalplaneeringu koostamisel on arvestatud projekteeritud koolimaja, olemasolevate teede ja teega liituvate alade ning rajatiste kõrgustega. Teede kalded on valitud sellised, mis minimaalsete väärtuste korral tagavad sajuvee äravoolu kattelt, arvestades ehitusel lubatavaid tolerantse ja ka maksimaalsete väärtuste korral tagavad kasutusmugavuse ja ohutuse. Sõiduteede minimaalne pikikalle on projekteeritud vähemalt 0,7%, mis vastab EVS 843 „Linnatänavad“ projekteerimise lähtetasemele „rahuldav“. Valdavas enamuses on kasutatud vähemalt 1% pikikallet, mis vastab lähtetasemele „hea“. Sõidutee põikkalded on projekteeritud valdavalt 2,5%, jalgteel valdavalt 2%. Sajuvesi juhitakse sõiduteelt restkaevudesse ja kirdeosas pinnasesse immutamiseks haljasaladele. Kõnniteedelt juhitakse sajuvesi sõiduteele või pinnasesse immutamiseks haljasaladele. Projekteeritud koolimaja absoluutne null on 78,5 m. Hoone idapoolne külg ühendub teedevõrgustikuga vahemikus ca 77,0-77,4 m, läänepoolne külg vahemikus ca 78,40-78,50 ja põhjapoolne külg vahemikus ca 77,40-78,40. „Drop-off“ alal säilitatavale sidekaevu „pesale“ antakse tee kaldele vastupidine kalle, vältimaks sinna vihmavee kogunemist. Kirdepoolne juurdepääs asetseb olemasoleva kraavi kohal, mistõttu on sinna projekteeritud truup. Sajuveekanalisatsiooni rajamist käsitleb projekti VK-osa. KATEND Asendiplaani joonisel TL-4-02 on näidatud katenditüüpide plaanilised asukohad. Katendikonstruktsioonid esitatakse põhiprojekti koosseisus. MULDKEHA Olemasolevate teede alalt uue katendikonstruktsiooni sügavuse ulatuses välja kaevatav killustik ja liiv on teede täiteks sobiv materjal, kui see vastab toodud täitepinnase nõuetele. Muldkehaks sobiva pinnase kaevamisel ja ladustamisel vältida selle segunemist ebasobivaga. Muldkeha pealispind planeeritakse katte kallete järgi, ehitamisel lähtuda Maanteeameti „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhisest“. Faili nimi: Kuupäev: Leht / lehti 20043_EP_TL-3-01_seletus 2.06.2020 6/7 Projekti nimetus: K-Projekt AS Haljala kooli kinnistusisesed teed ja tehnovõrgud Ahtri tn 6a Tallinn10151 tel 626 4100 Aadress: [email protected] Rakvere maantee 10, Haljala alevik, Lääne-Viru maakond Projektijuht: Dokumendi nimetus: H. Prits Seletuskiri Koostaja: Töö nr: Staadium: Dokumendi tähis: M. Juul 20043 Eelprojekt TL-3-01 KONSTRUKTSIOONID Äärekivid Sõidutee betoonäärekividena kasutada tardkivikillustiku baasil sõiduteede ääres kasutamiseks toodetud betoonäärekive, mis on vastupidavad teede talihooldes kasutatavatele kemikaalidele. Ilmastikukindluse klass 3, paigaldusbetooni klass C16/20. Äärekivid peavad vastama EVS-EN 1340:2003 "Betoonist äärekivid". LIIKLUSKORRALDUS- JA OHUTUSVAHENDID Parkimiskohad ja muu markeering markeeritakse pritsplastikuga. Olemasolevad märgid kas säilitatakse, tõstetakse ümber või likvideeritakse. Põhjapoolses parklas, kus jalgtee läheb läbi parkla, kasutatakse künnist. Ohutuse suurendamiseks rakendatakse kooli territooriumil õueala liikluskorda. TEHNOVÕRGUD Projektiga hõlmatavale alale jäävad mitmed olemasolevad tehnovõrgud: veevarustus, kanalisatsioon, sideliinirajatised (maakaablid ja õhuliinid), välisvalgustus (maakaablid ja õhuliinid), elektrivarustus (maakaablid ja õhuliinid), kaugküttetorustik. Uute tehnovõrkude rajamist käsitlevad vastavad projektiosad. Faili nimi: Kuupäev: Leht / lehti 20043_EP_TL-3-01_seletus 2.06.2020 7/7 Saatja: Merike Joonsaar <[email protected]> Saadetud: 20.07.2020 08:07 Adressaat: Liis Ninn <[email protected]> Teema: FW: Haljala kooli PP, Haljala kooli (Rakvere mnt 10) sissesõitude uus lahendus Manused: image003.png; image001.png; image002.jpg; 20043_EP_TL-4-02_asend.pdf; 20043_EP_TL-3-01_seletus.pdf; 20043_EP_TL-4-01_liiklus.pdf Tere, Palun mulle täitmiseks, uus töö. tervitades Merike From: Henry Prits <[email protected]> Sent: Tuesday, July 14, 2020 1:10 PM To: Merike Joonsaar <[email protected]> Cc: Marten Leiten <[email protected]> Subject: Haljala kooli PP, Haljala kooli (Rakvere mnt 10) sissesõitude uus lahendus Tere Oleme AB Pluss tellimusel koostamas Haljala kooli teede ja tehnovõrkude põhiprojekti. Saadan Teile käesolevaga tutvumiseks/arvamuse esitamiseks Haljala kooli sissesõidu uue lahenduse, mis on vallaga kooskõlastatud. Lahenduse lähteülesanne nägi ette, et kooli ette moodustuks nn „dropoff“ ala, kus kooli ees saaksid lapsevanemad peatuda, lapsed autost välja juhatada ning edasi sõita, ehk ühest mahasõidust sisse ja teisest välja (toimiks nö ringliiklusena, erisusega et dropoff ala ühesuunalise liiklusena): Uus sissesõit Rakvere maanteelt (17177 Haljala-Käsmu tee): Uus ligipääs olemasoleva parkla otsast (parkla selle võrra nihkub maanteest kooli poole). Lahendusega likvideeritakse tänane maantee kurvi keskel asuv mahasõit: Lisan asendiplaani ja liikluse joonised ning seletuskirja manusesse. Jään ootama Teie poolset tagasisidet. Lugupidamisega Henry Prits, Dipl HE projektijuht K-Projekt AS Ahtri tn 6A Tallinn 10151 tel: +372 626 4100 mob: +372 551 7620 e-post: [email protected]
Allikas: Maanteeamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel