dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Veeteede Amet
Sissetulev kiriAvalik

Paljassaare tehissaare detailplaneering, Kaitseministeerium, Muinsuskaitseamet, Veeteede Amet, Lennuamet

Veeteede Amet · 29. jaanuar 2016
Viit
6-3.-1./16/335
Registreeritud
29. jaanuar 2016
Dokumendi liik
Sissetulev kiri
Adressaat
Tehnilise Järelevalve Amet
Saabumis/saatmisviis
Elektroonselt (DVK)
Funktsioon
6-3. Eesti vete navigatsioonimärgistuse kavandamine ja hooldamine (2003-2016)
Sari
6-3.-1. Projektid ehitustegevuse kohta veeteedel ja navigatsioonimärkide läheduses
Toimik
6-3.-1./16
Vastutaja
Kaidi Katus (VA juhtkond)

Failid

  • 📎3-2_26_1_06012016_138071.bdoc
  • 📎Kiri_digiallkirjaga_Template_16-0121-007.bdoc3795 KB
  • 📎Paljassaare saar_ Asukohaskeem.pdf1062 KB
  • 📎Paljassaare saar_ kontaktvoond.pdf3850 KB
  • 📎Paljassaare saar_ kp skeem-E-2.pdf34 KB
  • 📎Paljassaare saar_Tugiplaan.pdf502 KB
  • 📎Paljassaare tehissaar_ Tehnov_rgud.pdf4615 KB

Sisu (failidest)

KÖITE SISUKORD I MENETLUSDOKUMENDID 1 Keskkonnaministeeriumi kiri nr 12-22/15/3934-8 Riigikogu juhatusele (vastus Riigikogu liikme kirjalikule küsimusele), 31.07.2015 2 Keskkonnaameti kiri nr HJR 6-8/12/45484-9 Tallinna Keskkonnaametile (KSH aruande heakskiitmine), 16.07.2012 3 Ametlik teadaanne detailplaneeringu keskkonnamõju strateegilise hindamise (KSH) aruande avaliku väljapaneku ja avaliku arutelu toimumise kohta (Eesti Päevaleht, 09.10.2010) 4 Ametlik teadaanne detailplaneeringu algatamise kohta (Pealinn, 14.06.2010) 5 Keskkonnaameti kiri nr HJR 6-8/13325-3 K-Projekt Aktsiaseltsile, 04.05.2010 (KSH programmi heakskiitmine) 6 Tallinna Paljassaare tehissaare detailplaneeringu keskkonnamõju strateegilise hindamise (KSH) programmi avaliku arutelu protokoll ning registreerimisleht, 23.03.2010 7 Ametlik teadaanne detailplaneeringu keskkonnamõju strateegilise hindamise (KSH) programmi avaliku väljapaneku ja avaliku arutelu toimumise kohta (Eesti Päevaleht, 04.03.2010) 8 Põhja-Tallinna Valitsuse kiri nr 5-13/3278 detailplaneeringu eskiisi avaliku arutelu kohta, 15.12.2009 9 Detailplaneeringu lähteseisukohtade ja eskiislahenduse avaliku arutelu protokoll, 10.12.2009 9.1 Detailplaneeringu eskiisilahendust tutvustaval avalikul arutelul osalenud isikute nimistu, 10.12.2009 10 Ametlik teadaanne detailplaneeringu lähteseisukohtade ja eskiislahenduse avaliku arutelu toimumise kohta (Postimees, 28.11.2009) 11 Tallinna Keskkonnaameti kiri nr 6.1-4.4/2752 keskkonnamõju strateegilise hindamise algatamise kohta, 16.11.2009 12 Ametlik teadaanne detailplaneeringu algatamise kohta (Postimees, 10.11.2009) 13 Detailplaneeringu algatamise otsus (LV korraldus nr 1818-k, 04.11.2009) 14 Põhja-Tallinna Halduskogu maakomisjoni koosoleku protokoll, 01.10.2009 14.1 Põhja-Tallinna maakomisjoni registreerimisleht, 01.10.2009 15 Põhja-Tallinna Halduskogu maakomisjoni koosoleku protokoll, 14.05.2009 15.1 Põhja-Tallinna maakomisjoni registreerimisleht, 14.05.2009 16 Tallinna Linnaplaneerimise Ameti kiri nr 1/2-1/650, 09.04.2009 17 Tallinna Linnaplaneerimise Ameti algatuskiri nr 1/2-1/650, 26.03.2009 17.1 Skeem planeeritava ala ja kontaktvööndi piiri määramiseks 17.2 SA Kasiinosaare detailplaneeringu algatamise taotlus nr DP 032210, 04.07.2008 18 Tallinna Keskkonnaameti kiri nr 6.1-4.2/3129 algatamise eelse eskiisi kohta, 29.12.2008 19 Põhja-Tallinna Halduskogu maakomisjoni koosoleku protokoll, 20.11.2008 19.1 Põhja-Tallinna maakomisjoni registreerimisleht, 20.11.2008 20 Tallinna Maa-ameti kiri nr 4-13/7855, 25.07.2008 21 TLPA kiri nr 2-1/1934, 22.07.2008 K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309 Tallinn, Põhja-Tallinn Paljassaare tehissaare detailplaneering U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27 II SELETUSKIRI ...................................................................................................................... 1 1 DETAILPLANEERINGU KOOSTAMISE ALUSED, LÄHTEDOKUMENDID JA TEOSTATUD UURINGUD .......................................................................................................... 1 2 DETAILPLANEERINGU KOOSTAMISE ÜLESANNE ...................................................... 2 3 OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS ...................................................................... 2 3.1 LINNAEHITUSLIK SITUATSIOON JA SELLE ANALÜÜS ....................................... 2 3.2 KESKKONNAKAITSE ................................................................................................... 5 3.3 MAAOMAND PLANEERITAVAL ALAL .................................................................... 5 4 PLANEERINGUS KAVANDATU......................................................................................... 6 4.1 LINNARUUM .................................................................................................................. 6 4.1.1 Kommentaarid Tallinna LV 4. november 2009 korraldusega nr 1818-k detailplaneeringu koostamiseks määratud lisanõuete täitmisest ............................................. 6 4.1.2 Võrdlus Paljassaare ja Russalka vahelise ala üldplaneeringuga ................................ 7 4.1.3 Üldplaneeringu muutmise ettepanek .......................................................................... 7 4.1.4 Võrdlus Põhja-Tallinna arengukavaga aastateks 2014-2018 ..................................... 8 4.1.5 Võrdlus Paljassaare sadama-ala struktuurplaaniga .................................................... 9 4.1.6 Planeeritava maa-ala kontaktvööndi linnaehituslikud seosed ja üldised arhitektuurinõuded ................................................................................................................... 9 4.1.7 Nõuded ehitusprojektide koostamiseks .................................................................... 12 4.1.8 Kavandatud kruntide ehitusõigus ja kasutamise tingimused.................................... 13 4.2 PLANEERINGUALA LIIKLUSKORRALDUS ........................................................... 14 4.3 KESKKONNAKAITSEALASED ETTEPANEKUD .................................................... 15 4.3.1 Haljastus ja heakord ................................................................................................. 17 4.3.2 Maastikukujunduse üldpõhimõtted .......................................................................... 19 4.3.3 Jäätmekäitlus ............................................................................................................ 19 4.3.4 Soojavarustuse põhimõtted ...................................................................................... 19 4.4 TULEOHUTUSNÕUDED ............................................................................................. 20 4.4.1 Ümbruskonna ohuallikad ......................................................................................... 20 4.5 MÜRA ............................................................................................................................ 22 4.6 INSOLATSIOON ........................................................................................................... 22 4.7 KURITEGEVUSE RISKE VÄHENDAVAD NÕUDED JA TINGIMUSED ............... 22 4.8 PLANEERINGU ELLUVIIMISE TEGEVUSKAVA ................................................... 23 5 TEHNOVÕRGUD ................................................................................................................ 24 5.1 VEEVARUSTUS JA KANALISATSIOON .................................................................. 24 5.1.1 Üldosa....................................................................................................................... 24 5.1.2 Veevarustus .............................................................................................................. 24 5.1.3 Kanalisatsioon .......................................................................................................... 25 5.2 ELEKTRIVARUSTUS JA TÄNAVAVALGUSTUS .................................................... 25 5.3 SIDEVARUSTUS .......................................................................................................... 27 5.4 SOOJAVARUSTUS ....................................................................................................... 27 5.5 NÕUDED EHITUSPROJEKTI KOOSTAMISEKS TEHNOVÕRKUDE OSAS ......... 28 K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309 Tallinn, Põhja-Tallinn Paljassaare tehissaare detailplaneering U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27 III LISAD 1 Paljassaare tee 40 kinnistu väljavõte Harju Maakohtu kinnistusosakonna kinnistusraamatu registriosast 2 Tallinna Maa-ameti vara tagastamise osakonna õiend nr 12595 3 Paljassaare saare kompleksi hüdrotehniline osa, OÜ Portkonsult 4 Ruumilised ilupildid planeeritavast alast, OÜ Ars Projekt 5 Tehnilised tingimused AKTSIASELTS TALLINNA VESI nr PR/0928628-1, 16.07.2009 Tallinna Sadama Elektrivõrk nr 1-5/269, 08.01.2010 Elion Ettevõtted Aktsiaselts nr 12324705, 17.07.2009 Aktsiaselts Tallinna Küte nr 21300-02-09/31, 19.08.2009 Aktsiaselts Eesti Gaas nr 5-1/255, 04.08.2009 6 Reostusproovide koordinaadid, Osaühing Corson 7 Ekspertarvamus Paljassaare tehissaare juurdepääsutee nihutamise mõjust Tallinna lahe lääneosa ja Katariina kai ümbruse mereala ning rannaala hüdrodünaamilistele protsessidele, Osaühing Corson (koos tammiavade kaudu veevahetuse liikluse modelleerimise joonisega) IV JOONISED 1 Situatsiooniskeem GE-1 2 Planeeritava maa-ala kontaktvööndi linnaehituslikud seosed GE-2 3 Tugiplaan GE-3 4 Põhijoonis GE-4 5 Tehnovõrkude koondplaan GE-5 6 KP skeem GE-E-2 V KOOSKÕLASTUSTE KOONDTABEL VI TLPA SEISUKOHT 1 Tallinna Linnaplaneerimise Ameti seisukoht nr 3-2/2289 detailplaneeringu osas, 10.01.2013 2 Tallinna Linnaplaneerimise Ameti seisukoht nr 3-2/2289 detailplaneeringu osas, 19.09.2012 (koos joonisega) K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309 Tallinn, Põhja-Tallinn Paljassaare tehissaare detailplaneering U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27 1 II SELETUSKIRI 1 DETAILPLANEERINGU KOOSTAMISE ALUSED, LÄHTEDOKUMENDID JA TEOSTATUD UURINGUD Detailplaneeringu koostamise alused:  Planeerimisseadus  Tallinna linna ehitusmäärus  Detailplaneeringu algatamise otsus (LV korraldus nr 1818-k, 04.11.2009)  SA Kasiinosaar taotlus detailplaneeringu koostamise algatamiseks, 04.07.2008. Detailplaneering on koostatud Tallinna Linnavalitsuse 16.06.2004 määruse nr 61 alusel (Detailplaneeringu eskiisi ja detailplaneeringu koostamise ning vormistamise nõuded). Detailplaneeringu lähtedokumendid:  Paljassaare ja Russalka vahelise ranna-ala üldplaneering  Tallinna Linnavolikogu 03.03.2005 määrusega nr 17 kinnitatud „Haljastuse arengukava“  Tallinna Linnavolikogu 16.11.2006 otsusega nr 329 kinnitatud „Tallinna parkimise korralduse arengukava aastateks 2006-2014“  Tallinna Linnavolikogu 08.09.2011 määrusega nr 28 kinnitatud „Tallinna jäätmehoolduseeskiri“  Tallinna Linnavolikogu 25.01.2007 otsusega nr 5 kinnitatud „Põhja-Tallinna arengukava aastateks 2007-2010“  Kehtivad õigusaktid ja projekteerimisnormid  Paljassaare sadamateala hõlmav linnaruumiline lahendusettepanek „Paljassaare sadama- ala struktuurplaan”, mai 2007 (koostatud OÜ Ars Projekt)  Paljassaare sadama-ala liikluslahendus (SKA inseneribüroo)  Eesti Standard EVS 843:2003 Linnatänavad  Eesti Standard EVS 842:2003 Ehitise heliisolatsiooninõuded. Kaitse müra eest  Eesti Standard EVS 809-1:2002 Kuritegevuse ennetamine, Linnaplaneerimine ja Arhitektuur, Osa 1: Linnaplaneerimine  Tehnilised tingimused: o Aktsiaselts Eesti Gaas nr 5-1/255, 04.08.2009 o Elion Ettevõtted Aktsiaselts nr 12314705, 17.07.2009 o AKTSIASELTS TALLINNA VESI nr PR/0928628-1, 16.07.2009 o Aktsiaselts Tallinna Küte nr 21300-02-09/31, 19.08.2009 o Tallinna Sadama Elektrivõrk nr 1-5/269, 08.01.2010 Detailplaneeringu koostamiseks teostatud uuringud ja aruanded:  Paljassaare saare „Kasiinosaar“ kompleksi hüdrotehniline osa, OÜ Portkonsult, töö nr k.saar-1/09, jaanuar 2009  Paljassaare saar, mahuline eskiis, OÜ Ars Projekt, juuli 2008  Tallinna Paljassaare tehissaare detailplaneeringu keskkonnamõju strateegilise hindamise aruanne, Osaühing Corson, töö nr 0914, 2011  Ekspertarvamus Paljassaare tehissaare juurdepääsutee nihutamise mõjust Tallinna lahe lääneosa ja Katariina kai ümbruse mereala ning rannaala hüdrodünaamilistele protsessidele, Osaühing Corson, 03.12.2015 K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309 Tallinn, Põhja-Tallinn Paljassaare tehissaare detailplaneering U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27 2 2 DETAILPLANEERINGU KOOSTAMISE ÜLESANNE Detailplaneeringu ülesanne on Paljasaare sadama akvatooriumi ja Tallinna lahe alale ehitusõiguse määramine kolme omavahel ühendatud tehissaare rajamiseks, kuhu on kavandatud üks 9-korruseline, maa-aluse korrusega ärihoone, üks kuni 4-korruseline, maa- aluse korrusega äripindadega ühiskondlik hoone ja üks 1-korruseline äripindadega ühiskondlik hoone. Lisaks on kavandatud ka jahisadam ning rannapark koos kõrghaljastuse ja rannaga. Kokku on kavandatud üks 100% ärimaa, üks 85% ühiskondlike ehitiste maa ja 15% ärimaa, üks 95% üldkasutatav maa ja 5% ärimaa sihtotstarbega krunt ning üks 100% transpordimaa krunt. Lisaks on detailplaneeringu ülesanne üldiste maakasutustingimuste määramine ja heakorrastuse, haljastuse, juurdepääsuteede, parkimise ning tehnovõrkudega varustamise põhimõtteline lahendamine. Detailplaneeringu asendiplaanilise lahenduse ja hoonestuse võimaliku mahulise eskiisi aluseks on Paljassaare sadama-ala struktuurplaan (heaks kiidetud Tallinna Linnavalitsuse 30.05.2007 korraldusega nr 29), mille autoriks on OÜ Ars Projekt arhitektid. Vastavalt Tallinna Linnavalitsuse korraldusele on struktuurplaan aluseks detailplaneeringute koostamisel Paljassaare sadama piirkonnas. 3 OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS 3.1 LINNAEHITUSLIK SITUATSIOON JA SELLE ANALÜÜS Planeeritav ala paikneb Põhja-Tallinna linnaosas, Paljasaare sadama akvatooriumi ja Tallinna lahe alal, mis kuulub Eesti riigile. Osaliselt hõlmab planeeringuala ka Paljasaare tee 40 kinnistut mis kuulub Tallinna linnale. Planeeritavast alast läänes asub Paljasaare poolsaar, kagus, üle Tallinna lahe, asub vanalinn koos kesklinnaga. Edelas on Kopli ja Merimetsa ala, mis on oluliseks rekreatsioonialaks kogu linnaosale. Samuti on oluliseks rekreatsioonialaks kujunemas Katariina kai ümbrus – 2006.a avatud Pikakari rand ja Paljassaare poolsaare põhjatipus asuv Natura 2000 nimistusse kuuluv Paljassaare linnuala. Need tingimused ja lähedus kesklinnale loovad kogu Põhja-Tallinna piirkonnale võimaluse kujuneda väga populaarseks puhke-, elu- ja töötamise piirkonnaks. Planeeringuala kontaktvöönd on oma hoonestuselt väga mitmekesine – siin kohtuvad väga erineva ilmega vabaplaneeringulised äri-, tootmis- ja elamukvartalid. Planeeringuala kontaktvööndis on selgelt näha erinevatel ajajärkudel rajatud hooned, mis moodustavad kontaktalal omaette piirkonnad, suurimad neist on:  1949. aastast pärinev miljööväärtusliku alana määratletud Laevastiku elamukvartali hoonestus;  Nõukogude perioodil mere äärde rajatud sadamahooned ja rajatised (tollilaod, kraanad koos raudteedega jms) koos administratiivhoonete ja üksikute korterelamutega ning garaažidega. Kaubasadamate piirkond katab rannajoone Noblessneri sadamast kuni Katariina muulini, sealhulgas jääb planeeringualast põhja poole rannajoonele ka merealast kutseõpet läbi viiv Revali merekool;  Paljassaare poolsaare keskossa jääv veepuhastusjaam koos mere ja reoveepuhastus- seadmete vahel oleva jäätmaaga; K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309 Tallinn, Põhja-Tallinn Paljassaare tehissaare detailplaneering U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27 3  Paljassaare poolsaare põhjaosas olev Natura 2000 linnuhoiuala ja Pikakari rand. Hoonestuse kõrgus ulatub Paljassaare poolsaarel ühekorruselistest eramutest 7-korruselise korterelamuni. Valdavalt on hooned siiski ühe- kuni kahekorruselised. Laevastiku tänava kvartal Paljassaare poolsaarel määrati kaitsealuseks miljööväärtusega elamualaks Paljassaare ja Russalka vahelise rannaala üldplaneeringu raames. See on terviklik 1949. aastal sadamatööliste tarbeks ehitatud stalinistlikus stiilis elamutega ringtänav. Hooned moodustavad ümber kolmnurkse haljasala tervikliku ansambli. Suur osa neist hoonetest vajab rekonstrueerimist, kuid paljud on ka korrastatud viimastel aastatel koostatud välisviimistluse passide alusel. Vaadeldaval alal on neli peamist maakasutust:  Elamumaa. Seda väga erinevates variantides: üksikpereelamud, väikesed kahekorruselised ühe trepikojaga kortermajad ning keskmised 5- kuni 7-korruselised mitmesektsioonilised kortermajad.  Äri- ja tootmismaa territooriumid, mille hulka kuuluvad eeskätt Paljassaare ja Hundipea sadama alale jäävad kauba- ja tootmissadamate alad ning garaažide all olevad maa-alad.  Jäätmehoidlamaa. Tallinna veepuhastusjaama territoorium.  Transpordimaa, mille hulka kuuluvad olemasolevad tänavad, raudteed ning trammitee. Kuna elamisfunktsioon on vaadeldaval alal tagaplaanil, siis kontaktvööndis lasteaed puudub. Samuti puuduvad suuremad avalikud rekreatsioonialad ning toiduainete kauplused. Vaadeldava ala rohestruktuur on samuti suhteliselt kesine, sest suuremaid parke/haljasalasid ei ole. Kontaktala läbivad ülelinnalise rohestruktuuri osaks olevad puiesteed, mis kulgevad piki Kopli tänavat ja Paljassaare teed. Tähtsamatest tänavatest jäävad planeeringuala kontaktvööndisse Kopli tänav, Tööstuse tänav ja Paljassaare tee. Valdav osa aktiivsest kasutusest ning hoonestusest jääb kontaktvööndi lõunaossa ja see on suhteliselt hästi varustatud ühistranspordiga. Mööda eelpool nimetatud tänavaid sõidavad regulaarselt bussid ning paralleelselt Kopli tänavaga kulgeb trammitee. Suveperioodil käib buss ka Pikakari randa. Planeeringuala kontaktvööndisse jäävad sadamad on raudteeharude kaudu ühenduses Kopli kaubajaamaga, mis võimaldab kaupu ning tooraineid sadamast ka raudteed mööda vastavalt vajadusele kas siis eksportida või importida. Planeeritava ala vahetus naabruses asuv ala on olevalt suletud ning piirdeaiaga ümbritsetud kinnine sadama territoorium, kus paiknevad lao- ja tootmishooned koos sadamahoonete ja rajatistega. Sissesõidud Paljassaare teelt on tõkestatud tõkkepuuga. Suurimateks ettevõteteks on Paljassaare sadam, Tallinna Sadam AS, KS Stivideerimise AS, Atlas Seafood AS ning AS Paljassaare kalatööstus. Osa sadamaalast on reformimata riigimaa. Olemasolevad lao- ja tootmishooned on enamjaolt väheväärtuslikud ning suhteliselt kehvas seisus. Erandiks on uuemad tootmis- ja büroohooned. Ala ei ole määratletud miljööväärtuslikuna. K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309 Tallinn, Põhja-Tallinn Paljassaare tehissaare detailplaneering U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27 4 Sadamaala sõiduteed on valdavalt asfalteeritud. Kaupade ja toorainete ladustamiseks ning transportimiseks on planeeringualal raudteed ning sadamakraanad, mis annavad alale merelt vaadeldes iseloomuliku silueti. Mitmel pool vedeleb nii ehitus- kui olmejäätmeid. Valdava osa alast moodustavad asfaltkattega teed, ladustamisplatsid ja hooned. Juurdepääs alale toimub Sitsi ristmiku kaudu Paljassaare teelt. Olulisemateks lähipiirkonna juurdepääsuteedeks planeeringualale on Kopli tänav, Sõle tänav ning Tööstuse tänav. Paljassaare sadama, mille akvatoorium on osa Tallinna lahest, kaudu on tagatud juurdepääs merelt. Paljassaare teel sõidavad regulaarselt bussid (26, 26a ning 59), bussipeatus asub Paljassaare sadama sissepääsuvärava juures. Lisaks sellele on võimalik ühistranspordina kasutada planeeritavast alast ca 500 m kaugusel Kopli tänava ääres kulgevaid trammiliine (trammid nr 1 ja 2) ning bussiliini nr 3. Vaade Paljassaare poolsaarele Planeeritav maa-ala asub Põhja-Tallinna linnaosas Paljassaare poolsaarel ja Paljassaare sadama akvatooriumi maa-alal. Planeeritava maa-ala suurus vastavalt muutmisettepanekule on 28,17 ha. K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309 Tallinn, Põhja-Tallinn Paljassaare tehissaare detailplaneering U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27 5 3.2 KESKKONNAKAITSE Kuna käesolev detailplaneeringu ala asub keskmiselt ühe meetri sügavusel meres, on ala olnud kasutuses vanade laevade lammutuskohana ning seetõttu eeldatavast leidub detailplaneeringualal rohkelt laevadetaile. Rajatava kompleksi alale on teostatud ka hüdrotehniline ülevaade. Terviktekst asub seletuskirja lisades punkt 3. 3.3 MAAOMAND PLANEERITAVAL ALAL Planeeritava maa-ala maismaa osa on suuremas osas hoonestamata, alal paikneb ainukesena Tallinna Sadamale kuuluv alajaamahoone. Samuti ei kasva alal kõrghaljastust. Planeeritaval maa-alal asuvad järgmised kinnistud: Nr Aadress Pindala Registri- Katastritunnus Sihtotstarve Omanik m² osa nr 1 Akvatoo- ~ 25 ha - - - Eesti Vabariik riumi maa- ala 2 Paljasaare 30318 26062401 78408:809:0052 tootmismaa Tallinna linn tee 40 osa K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309 Tallinn, Põhja-Tallinn Paljassaare tehissaare detailplaneering U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27 6 4 PLANEERINGUS KAVANDATU Detailplaneeringus on kavandatud Paljasaare sadama akvatooriumi ja Tallinna lahe alale ehitusõiguse määramine kolme omavahel ühendatud tehissaare rajamiseks, kuhu on kavandatud üks 9-korruseline, maa-aluse korrusega ärihoone, üks kuni 4-korruseline, maa- aluse korrusega äripindadega ühiskondlik hoone ja üks 1-korruseline äripindadega ühiskondlik hoone. Lisaks on kavandatud ka jahisadam ning rannapark koos kõrghaljastuse ja rannaga. Kokku on kavandatud üks 100% ärimaa, üks 85% ühiskondlike ehitiste maa ja 15% ärimaa, üks 95% üldkasutatav maa ja 5% ärimaa sihtotstarbega krunt ning üks 100% transpordimaa krunt. Lisaks on detailplaneeringus määratud üldiste maakasutustingimuste määramine ja heakorrastuse, haljastuse, juurdepääsuteede, parkimise ning tehnovõrkudega varustamise põhimõtteline lahendamine. Detailplaneeringu asendiplaanilise lahenduse ja hoonestuse võimaliku mahulise eskiisi aluseks on Paljassaare sadama-ala struktuurplaan (heaks kiidetud Tallinna Linnavalitsuse 30.05.2007 korraldusega nr 29), mis on koostatud OÜ Ars Projektis. Vastavalt Tallinna Linnavalitsuse korraldusele on struktuurplaan aluseks detailplaneeringute koostamisel Paljassaare sadama piirkonnas. 4.1 LINNARUUM 4.1.1 Kommentaarid Tallinna LV 4. november 2009 korraldusega nr 1818-k detailplaneeringu koostamiseks määratud lisanõuete täitmisest  On ette nähtud uushaljastuse rajamine haljastusprojektide alusel arvestades kasvukoha eripära.  Paljassaare tehissaare detailplaneeringu keskkonnamõju strateegilise hindamise koosseisus on käsitletud müra, valgusreostust ja mõju Natura 2000 linnualale.  Planeeringuala soojavarustus on ette nähtud lahendada maagaasil töötavate grupikatlamajade baasil. Katlamajade orienteeruvad soojakoormused ning katlamajade paiknemine on ette nähtud lahendada järgmistes projekteerimise staadiumites.  On nähtud ette parkimiskeldrite põrandavee juhtimine reoveekanalisatsiooni ning katustelt kogutava vee kasutamine kastmisveena.  Keskkonnaametilt on ette nähtud taotleda vee erikasutusluba ehitusprojekti staadiumis.  Planeeringu koostaja on edasitanud oma kirja 11.11.2010 nr 2-6/393 TJA-le millele vastas TJA oma kirjaga 09.06.2011 nr 6.12-3/11-1022-002, et kooskõlastamiseks saab esitada neile kohalik omavalitsus peale KSH heakskiitu (KSH heaks kiidetud Keskkonnaameti kirjaga 16.07.2012 nr HJR 6-8/12/45484-9), seega saab esitada detailplaneeringu Tehnilise Järelevalve Ametile kooskõlastamiseks TLPA.  Detailplaneering on kooskõlastatud Terviseameti Põhja talitusega.  Detailplaneering on läbinud Tallinna Linnavalitsuse merekomisjoni istungi (võeti teadmiseks ning mingit protokolli ei koostatud). K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309 Tallinn, Põhja-Tallinn Paljassaare tehissaare detailplaneering U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27 7 4.1.2 Võrdlus Paljassaare ja Russalka vahelise ala üldplaneeringuga Paljassaare ja Russalka vahelise ala üldplaneering on kehtestatud Tallinna Linnavolikogu 09.12.2004 otsusega nr 54. Üldplaneering hõlmab Tallinna linnas ca 20 km pikkuse mereäärse ala ning selle koostamise peamiseks eesmärgiks oli Tallinna linnaruumi sidumine merega ning Tallinna kui merelinna maine taastamine. Koostatud üldplaneering näeb planeeritava ala maismaaga ühenduse alale ette kauba- ja tootmissadama maana. Tehissaart ei ole üldplaneeringuga käsitletud. Järeldus: koostatav detailplaneering muudab kehtiva Paljassaare ja Russalka vahelise rannaala üldplaneeringus ettenähtut, kuna tehissaart ei ole selles käsitletud. 4.1.3 Üldplaneeringu muutmise ettepanek Pärast üldplaneeringu kehtestamist on koostatud Paljassaare sadama-ala struktuurplaan. Praeguseks on piirkonna linnaplaneerimise ideed võrreldes Paljassaare ja Russalka vahelise ala üldplaneeringus kavandatuga oluliselt muutunud ning ei vasta enam üldplaneeringus esitatatule, seega on käesoleva detailplaneeringuga kavandatu ka linnaehituslikult põhjendatud. Tallinna Linnavolikogu 26.01.2006 otsusega nr 8 algatati Põhja-Tallinna linnaosa üldplaneeringu koostamine. Selle üldplaneeringu eesmärgiks on Põhja-Tallinna erinevate osade omavahelise sidususe tagamine ning nende funktsionaalsuse mitmekesistamine. Planeeringu käigus määratakse täiendavad võimalused ehituseks garaažikomplekside ja kasutusest välja jäänud tööstusalade arvelt, Kopli kaubajaama võimalikuks ümberstruktureerimiseks multifunktsionaalseks büroo- ja elamualaks, täiendavate miljööalade määramiseks ning sadamate arengusuundade ja perspektiivide väljatöötamiseks. Üldplaneeringuga tagatakse sadamaala sidusus ümbritsevate aladega nii funktsionaalselt kui ka ühendusteede osas – toimivad ja loogilised liiklusskeemid. Tallinna Linnavolikogu 25.01.2007 otsusega nr 5 kinnitatud Põhja-Tallinna arengukava p.3.3.2 kohaselt tuleb koostatava Põhja-Tallinna üldplaneeringuga anda lahendused rannaalade kasutamiseks, transpordikorralduseks, elamu- ja tööstusalade arendamiseks koos keskkonnamõjude hindamisega, miljööväärtuslike hoonestusalade määratlemiseks, piiride täpsustamiseks ning kaitse- ja kasutustingimuste määramiseks. Maakasutamise funktsioonide täpsustamisega tuleb tegeleda kogu Põhja-Tallinna linnaosa territooriumil. Arvestades eeltoodut ning Paljassaare sadama-ala struktuurplaani, on antud asukohta tehissaare rajamine ja Tallinna üldplaneeringu muutmine linnaehituslikult põhjendatud. Muutmise ettepaneku aluseks olevad täiendavad kaalutlused, linnaehituslikud ideed ja põhjendused:  Üldplaneeringu muutmise peapõhjuseks on avalik huvi, et kõik kasiinod koonduksid ühte kohta, mis oleks kergesti kontrollitav.  Paljassaare poolsaare rannaäärse ala avamine büroo-, äri- ja eluhoonetele.  Planeeringuala asukoht linnaruumist lähtudes: K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309 Tallinn, Põhja-Tallinn Paljassaare tehissaare detailplaneering U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27 8 o Planeeritav ala jääb Tallinna lahte, mis annab võimaluse luua meeldiv mereline mitmefunktsiooniline linnakeskkond (ühiskondlik hoone, ärihooned, park, jms vaba aja ja teenindusasutused). o Planeeringuala lähipiirkonda jäävad magistraal- ja põhitänavad (Sõle tänav, Sitsi tänav, Kopli tänav, Tööstuse tänav), mis peale ristmike rekonstrueerimist lahendavad juurdepääsu arendusalale nii autodega kui ka ühistransporti (buss, tramm) kasutades. o Lisaks loodavale tehissaarel paiknevale rekreatsioonisaarele ka teise rekreatsioonialade lähedus: Pikakari rand, Natura 2000 ala, perspektiivne promenaad.  Uus lahendus pakub linnaosa huvi silmas pidades piirkonna elanikele uusi töökohti ja teenuseid.  Luuakse täiesti uus keskkond, kus kõik autod viiakse hoonete alustesse parklatesse ning teed on avatud ainult liiklusele. Paljassaare ja Russalka vahelise ala üldplaneeringu muutmise graafiline ettepanek (tekstilist osa ei muudeta). 4.1.4 Võrdlus Põhja-Tallinna arengukavaga aastateks 2014-2018 „Põhja-Tallinna arengukava aastateks 2014-2018“ on kinnitatud Tallinna Linnavolikogu 22.08.2013 määrusega nr 47. Arengukava (lk 26) näeb ette avada rannajoon Lennusadamast Katariina kaini senisest oluliselt enam avalikuks kasutuseks, kus arendada eri iseloomu ja sihtotstarbega puhke- ja elamualasid koos teeninduse ja kaubandusega. K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309 Tallinn, Põhja-Tallinn Paljassaare tehissaare detailplaneering U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27 9 Sellest lähtudes võib kokkuvõtteks öelda, et planeeritav lahendus on kooskõlas „Põhja- Tallinna arengukavaga aastateks 2014-2018“, sest detailplaneeringus kavandatu näeb ette avalikkuse ligipääsu merele ning ranna-ala ning jahi- ja väikelaevade sadama arendamist. 4.1.5 Võrdlus Paljassaare sadama-ala struktuurplaaniga Detailplaneeringu koostamisel on vastavalt Tallinna Linnavalitsuse 30.05.2007 korraldusele nr 29 aluseks võetud Paljassaare sadama-ala struktuurplaan. Vastavalt struktuurplaanile hõlmab koostatav detailplaneering planeeritava ala nr 1 tsoon P (lk 63, tsoonid, kvartalid). Selle alusel on hoonestuse brutopind 58130 m2, maa-ala pindala 45 835 m2 ja hoonestustihedus 1,3. Planeeritav lahendus on kooskõlas koostatud struktuurplaani põhimõtetega, ala hoonestustihedus on 0,81. 4.1.6 Planeeritava maa-ala kontaktvööndi linnaehituslikud seosed ja üldised arhitektuurinõuded Käesoleva detailplaneeringu kontaktvööndi alal asuvad järgmised detailplaneeringud:  Paljasaare tee 41 kinnistu detailplaneering (DP 004860) – kehtestatud 17.05.2001 Tallinna Linnavolikogu otsusega nr 145. Detailplaneeringu lahendus on osaliselt realiseeritud.  Paljasaare tee 41/Paljasaare põik 2 ja Paljasaare tee 43 kinnistute detailplaneering (DP 016790) – kehtestatud 08.12.2004 Tallinna Linnavalitsuse korraldusega nr 2565-k. Detailplaneeringu eesmärgiks oli ehitusõiguse määramine.  Paljasaare põik 14 kinnistu detailplaneering (DP 004320) – kehtestatud 15.02.2006 Tallinna Linnavalitsuse korraldusega nr 315-k. Detailplaneeringu koostamise eesmärgiks oli kinnistu jagamine. Detailplaneeringu lahendus on välja ehitatud.  Paljasaare tee 31, 33 ja 35 kruntide ning lähiala detailplaneering (DP 017780) – kehtestatud 18.08.2004 Tallinna Linnavalitsuse korraldusega nr 1603-k. Detailplaneering K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309 Tallinn, Põhja-Tallinn Paljassaare tehissaare detailplaneering U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27 10 on 18.02.2015 osaliselt kehtetuks tunnistatud kohtuotsusega nr 3-2073/2004. Detailplaneering on kehtestatud 20.09.2007 Paljassaare tee 35 krundi osas Tallinna Linnavolikogu otsusega nr 223. Detailplaneeringu koostamise eesmärgiks oli kodututele öömajade/varjupaikade tugiasutuse rajamine.  Paljasaare tee 18, 20, 24, 24a, 26a, 28, 28c, 28e, 30, 30a, 30b, 30c, 32, 32b, 32c, 32d kinnistute ja lähiala detailplaneering (DP 029910) – algatatud 15.04.2009 Tallinna Linnavalitsuse korraldusega nr 597-k. Detailplaneeringu koostamise eesmärgiks on ehitusõiguse määramine.  Nõlva tn 9, 11a kruntide ja lähiala detailplaneering (DP 018160) – algatatud 07.04.2004 Tallinna Linnavalitsuse korraldusega nr 659-k.  Miinisadama ja lähiala detailplaneering (DP 032190) – vastuvõetud 09.09.2015 Tallinna Linnavalitsuse korraldusega nr 1299-k.  Paljassaare tee 45 kinnistu detailplaneering (DP 029350) – taotlus esitatud 25.04.2007.  Nõlva tn 11 ja 13 kinnistutt ning lähiala detailplaneering (DP 030340) – algatamisettepanek esitatud 30.08.2007. Linnaehituslike ideede analüüsi koostamisel on kasutatud Paljassaare sadama-ala struktuurplaani materjale. Detailplaneeringu linnaehituslik eesmärk on määratleda Paljassaare sadama-äärsele alale uus identiteet ja seega arengupotentsiaal Kopli ja Põhja-Tallinna kontekstis, arvestades võimalusega, et alale saab omistada erinevaid funktsioone. Eesmärk on luua paindlik linnaarendusraamistik, mis suudab lühiajalises perspektiivis turukõikumistega kohanduda, ent võimaldab saavutada pikaajalises perspektiivis jätkusuutliku kasvu. Vaade struktuurplaani alale K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309 Tallinn, Põhja-Tallinn Paljassaare tehissaare detailplaneering U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27 11 Ala planeerimisel on lähtutud eelkõige asjaolust, et elu, töö- ja puhkevõimaluste optimaalne kombinatsioon on väga oluline jätkusuutliku segakasutusega naabruskonna loomisel. Jätkusuutliku naabruskonna aitab luua tasakaalustatum lähenemine, mis julgustab elu-, töö- ja puhkefunktsioonide ühtseks tervikuks ühendamist. Sellega kaasnevad maa-alal aja jooksul erinevad tegevused, tuues endaga kaasa mitmeid eeliseid, nagu piirkonna elavamaks muutumise ja sotsiaalse turvatunde. Oluliste sõlmpunktide ja tõmbekeskuste esiletoomine aitab koondada ärisid, restorane, haljasalasid jne. Kortermajade ja korterite tüpoloogia maksimaalne varieerimine suurendab valikuvõimalusi elamispinna soetamiseks. Selline linnaraamistik on piisavalt paindlik paljude erinevate võimalike funktsionaalsete kombinatsioonide mahutamiseks. Arendus vette võimaldab realiseerida eristatava ja dünaamilise silueti Tallinna olulise uue osana. Samamoodi võimaldab hoonete kõrguste erinevus avada vaateid ümbruskonnale. Eesmärgiks on seda kõike tugevdada, luues iseloomulikku lahendust, milles hoonete erinevad kõrgused moodustavad taeva taustal huvitava ja mitmekesise silueti, mida on meeldiv vaadata ning kust on meeldiv vaade merele ja linnale. Keskkonna välja arendamisel kaovad naaberdetailplaneeringuga ettenähtult ka Paljassaare sadamast nii ohtlikud veosed kui ka nende ladustamine territooriumil, kaob vajadus raudteetranspordile, mistõttu raudteed likvideeritakse. Hoonestus Kruntidele on planeeritud mitme sihtotstarbelised hooned, mis turvalisuse aspektist on väga oluline, sest nii on tagatud inimeste kohalolek ja kontroll avaliku ruumi üle ööpäevaringselt. Planeeringuala koosneb kolmest moodustatud tehissaarest, mis moodustavad eraldi saarekestena ühise kogumi nende ühise arhitektuurse identiteedi järgi. Planeeringuala lõunasaarele luuakse rannapark, kuhu rajatakse park ja rand. Saarele rajatakse kergliiklusteed, mille äärde rajatakse jäätisekohvik ja paviljonid ning luuakse tingimused välispordi harrastamiseks. Supelranda ei ole kavandatud. Planeeringuala põhjasaarele rajatakse ühiskondlik hoone mida saab kasutada kontsertide korraldamiseks. Planeeringuala idasaarele on ette nähtud rajada ärihoone. Hoone ülemistele korrustele on kavandatud hotell ning alumised korrused on ette nähtud ärifunktsiooniga, kuhu on ette nähtud rajada kasiinod, restoranid ning kaubanduspinnad. Jahisadam Turismi ja väikeste lõbusõidupaatide arvu kasvades läänemere regioonis on loomulik alale rajada alale ka kaasaegne jahisadam. Tallinna mastaabis tähendab see uue värava avanemist nii külalistele kui ka merega seotud sündmustele (purjeregattide vahefiniš vms), regiooni mastaabis aga uue sihtkoha tekkimist. Rekreatsioonialad Planeeringuala rekreatsiooniala rajatakse eraldiseisvale saar, kuhu on ette nähtud rajada rannapark koos kõrghaljastuse ja rannaga. Rekreatsioonisaarele on ette nähtud juurdepääs maismaaga ühendatava tamme abil läbi teise saare, kuid samas on võimalus ka rajada otseühendus silla abil maismaaga. Sobivaim ühendusvariant maismaaga otsustatakse tööprojekti staadiumis. Saarele rajatakse kergliiklusteed, mille äärde ehitatakse jäätisekohvik ja paviljonid ning luuakse tingimused välispordi harrastamiseks. K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309 Tallinn, Põhja-Tallinn Paljassaare tehissaare detailplaneering U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27 12 Lisaks sellele on läheduses ka Natura 2000 looduspark, mis on olulise tähtsusega Tallinna puhkealade strateegilises väljaarendamises ning tuleviku Tallinna üheks olulisemaks ja suuremaks linna sees asuvaks rekreatsioonipargiks. Liikluskorraldus Planeeritavatele tehissaartele on ette nähtud juurdepääs maismaaga ühendatava tamme abil autoga, jalakäijad pääsevad saarele samuti üle planeeritava silla. Parkimisvõimalused on ette nähtud põhja- ja idapoolse saare maa-aluse korruse parklas. Kuna planeeritav ala jääb merre, siis tulevikus on perspektiivi ka nn veetakso kasutuselevõtuks, mis ühendaks Tallinna lähiala suuremaid sadamaid. Üldised arhitektuurinõuded: Arhitektuur: peale detailplaneeringu kehtestamist korraldada arhitektuurikonkurss, mille tingimused kooskõlastada Tallinna Linnaplaneerimise Ameti ja Tallinna Keskkonnametiga ning arvestada järgmiste lisatingimustega:  Valgusreostus ja selle ennetamine;  Hoonete klaasseinte peegeldumise vältimine linnusurmade ärahoidmiseks;  Lindude pesitsusvõimaluste vältimine hoonete katustel;  Lindude toitumis- ja varjumisvõimalused saartel ning saartevahelisel alal;  Tehissaarte kasvukeskkond ja haljastus;  Tammide kavandamisel linnuklubi ettepanekute arvestamine võimalike pesitsus- ja varjumispaikade loomiseks.  Tammide kavandamisel tuleb tagada vee ringlus. Katusekalle: lamekatus. Katusematerjalid ja välisviimistlus: määratakse arhitektuurikonkursiga. Piirded: on ette nähtud saartevahelistele ühendussildadele. Täpsem disain määratakse ehitusprojekti käigus vastavuses hoonete arhitektuuriga. 4.1.7 Nõuded ehitusprojektide koostamiseks Ehitusprojektide koostamiseks on määratud järgmised nõuded:  Arvestada detailplaneeringu KSH aruandes p 8 esitatud negatiivse keskkonnamõju vältimiseks ja leevendamiseks kavandatud meetmetega.  Rajada linnusaar - vastavalt MTÜ Tallinna Linnuklubi ettepanekule tuleb linnusaar rajada astmeliselt ilma kaldakindlustuseta, kuna selline lahendus, kus linnusaar on osaliselt vee alla (kõrgvee ajal ka täielikult vee all) sobib ala kasutatavatele lindudele kõige paremini. Detailplaneeringu koostamisel on planeeringuala suurendatud vastavalt TLPA 10.01.2013 kirjale 3-2/2289 nii, et linnusaar on hõlmatud planeeringualasse.  Tuleb arvestada KSH aruande seisukohtade ja soovitustega (KSH aruande punktid 4.5.4, 4.8.3, 8 ja 9).  Ehitusprojektides esitada haljasalade kastmiseks kasutatava sademevee kogumismahutite asukohad ning kastmissüsteemi lahendus.  Äri- ja ühiskondlike hoonete konstruktiivsete ja tehniliste lahenduste kavandamisel lähtuda energiasäästlike hoonete kontseptsioonist ning arvestada keskkonnamõju strateegilise hindamise aruandes esitatud nõuetega.  Ehitusprojektidele lisada vee erikasutusloa materjalid, lokaalkatlamajade saasteload ning kruntide haljastusprojektid. K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309 Tallinn, Põhja-Tallinn Paljassaare tehissaare detailplaneering U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27 13  Ehitusprojektid kooskõlastada Tallinna Keskkonnaametiga. 4.1.8 Kavandatud kruntide ehitusõigus ja kasutamise tingimused Detailplaneeringuga on planeeritav ala jaotatud neljaks krundiks. Kokku on kavandatud üks ärimaa, üks 85% ühiskondlike ehitiste maa ja 15% ärimaa, üks 95% üldkasutatav maa ja 5% ärimaa sihtotstarbega krunt ning üks 100% transpordimaa krunt. Moodustatud kruntidele on määratud ehitusõigus kuni 33 meetri kõrguste äri- ja eluhoone ning ühiskondlike hoonete rajamiseks. Ehitusõiguse määramisel on lähtutud Paljassaare sadama-ala struktuurplaanist. Pos 1 Krundi kasutamise sihtotstarve: ärimaa Hoonete suurim lubatud arv krundil: 1 Hoone suurim lubatud hoonealune pindala: 11370 m2 (maapealne) Hoone suurim lubatud hoonealune pindala: 11920 m2 (maa-alune) Hoone suurim lubatud korruselisus: 9/-1 Hoone suurim lubatud kõrgus: 33 m Juurdepääs krundile on Paljassaare teelt tammi kaudu läbi pos 2 krundi. Parkimine on lahendatud pos 1 ja pos 2 kruntidel asuvatel maa-alustes parklates. Pos 2 Krundi kasutamise sihtotstarve: vähemalt 15% ärimaa ja ühiskondlike ehitiste maa Hoonete suurim lubatud arv krundil: 1 Hoone suurim lubatud hoonealune pindala: 3070 m2 (maapealne) Hoone suurim lubatud hoonealune pindala: 5500 m2 (maa-alune) Hoone suurim lubatud korruselisus: 4/-1 Hoone suurim lubatud kõrgus: 16 m Juurdepääs krundile on Paljassaare teelt tammi kaudu. Parkimine on lahendatud oma krundil asuval maa-aluses parklas. Pos 3 Krundi kasutamise sihtotstarve: vähemalt 5% ärimaa ja üldkasutatav maa Hoonete suurim lubatud arv krundil: 2 Hoonete suurim lubatud hoonealune pindala: 150 m2 (maapealne) Hoone suurim lubatud korruselisus: 1 Hoone suurim lubatud kõrgus: 6m Juurdepääs krundile on Paljassaare teelt tammi kaudu. Parkimine on lahendatud pos 1 ja pos 2 kruntidel asuvatel maa-alustes parklates. Pos 4 Krundi kasutamise sihtotstarve: transpordimaa Hoonete suurim lubatud arv krundil: - Hoonete suurim lubatud hoonealune pindala: - m2 (maapealne) Hoone suurim lubatud kõrgus: -m Juurdepääs krundile on Paljassaare teelt. K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309 Tallinn, Põhja-Tallinn Paljassaare tehissaare detailplaneering U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27 14 4.2 PLANEERINGUALA LIIKLUSKORRALDUS Planeeritav ala lähialale jäävad Paljassaare tee, Sõle tänav, Sitsi tänav, Tööstuse tänav, Kopli tänav ja Sõle tänav millede kaudu on tagatud ühendused linna erinevate piirkondadega. Sõle tänaval kulgevad bussi- ja trolliliinid ning Sitsi tänaval bussiliinid. Mööda Kopli tänavat liiguvad trammid. Tänu sellele ei pea planeeringualale pääsemiseks omama tingimata isiklikku sõiduautot, vaid saab kasutada ühistransporti ning kergliiklusvahendeid (jalgratas, rulluisud), kuna piirkonda on kavandatud ja juba ka rajatud kergliiklusteid. Juurdepääs planeeritud kruntidele on lahendatud kruntide omavaheliste juurdepääsuservituutide vajadusega, mis on kantud graafiliselt detailplaneeringu põhijoonisele ning servituutide vajadused on kirjeldatud ehitusõiguse tabeli kitsenduste lahtris. Planeeringualale on ette nähtud juurdepääs planeeringualast läänest külgnevalt Paljassaare teelt vastavalt läbi Paljasaare tee 40 krundi. Avalikuks kasutuseks ettenähtud alade kasutamise tingimused lepitakse kokku enne detailplaneeringu vastuvõtmist. Parkimine Parkimine on lahendatud planeeringualal, hoonete all maa-alustel parkimiskorrustel. Maapealne tehissaare ruum on autovaba. Parkimiskohtade kontrollarvutus Pos Ehitise Norm. Normatiivne Planeeringus ettenähtud nr otstarve arvutus parkimiskohtade arv parkimiskohtade arv krundil 1 Planeeritav 1 31000/120 259+40+9=308 360 ärihoone- 200x0,2 hotell + 44/5 paadisadam 2 Planeeritav 5900/180 33 158 kultuuri hoone 3 Planeeritav 150/8 19 -* avalik saar Planeeritaval maa-alal kokku: 360 518 Parklakohtade vajaliku ruumi suurus on arvutatud arvestades vähemalt 30 m2 parkimiskohale vastavalt EVS 843:2003-le. * Märkus: Pos 3 parkimisvajaduse aluseks on võetud spordirajatise norm kus on teisendatud ruutmeetrid istekohtade arvuks ning krundi olevate parkimiskohtade vajadus on tagatud pos 2 paiknevas parkimismajas, kuna sinna pargivad autod ühiskondlikus hoones toimuvate ürituste ajal ning muul ajal on parkla suuremas osas tühi. Planeeritud uute hoonete parkimiskohtade arv vastab Tallinna Linnavolikogu 25.02.2010 otsusega nr 50 kinnitatud parkimise korralduse arengukavas aastateks 2006-2014 muutmine toodud vahevööndi normile. K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309 Tallinn, Põhja-Tallinn Paljassaare tehissaare detailplaneering U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27 15 4.3 KESKKONNAKAITSEALASED ETTEPANEKUD Keskkonnamõju strateegilise hindamise läbiviimine detailplaneeringu koostamisel on eelhinnangu põhjal vajalik järgmistel põhjustel:  detailplaneeringuga kavandatakse olulise keskkonnamõjuga tegevust nagu tehissaarte rajamist, millega kaasneb tahkete ainete merepõhja kaadamine. Samuti kavandatakse saartele sadama- ja rannakindlustusrajatised ning saartevahelised ühendusteed, mille rajamine võib samuti avaldada mõju merekeskkonnale;  Paljassaare poolsaare põhja- ja lääneosas ning ümbritseval merealal paikneb Natura 2000 võrgustikku kuuluv Paljassaare hoiuala, mis on üle-Euroopalise tähtsusega linnuala. Detailplaneeringu elluviimisel suureneb hoiualale inimsurve ja kasutuskoormus, samuti suureneb mereliiklus. Kavandatavad tegevused võivad mõjuda kahjustavalt hoiualale, sealsetele linnuliikidele ja hoiuala kaitse-eesmärkidele;  piirkonnas suurenevast liikluskoormusest ja planeeritavast sadamast võivad tuleneda kõrged müratasemed, mis avaldavad eeldatavalt negatiivset mõju nii Paljassaare hoiualale kui Paljassaare poolsaare elanikkonnale. Eelpool mainitut arvesse võttes otsustas Tallinna Linnavalitsuse 04.11.209 korraldusega nr 1818-k algatada Paljassaare tehissaare detailplaneeringu keskkonnamõju strateegilise hindamise algatamise (KSH). Detailplaneeringu KSH koostajaks on Osaühing Corson. Tehissaarte rajamisel avalduda võivate mõjude vältimine ja leevendusmeetmed (KSH aruande p 8.1.5.1): Tehissaarte rajamisaegsed kohustuslikud leevendusmeetmed:  Tööde läbiviimisese ajal tuleb heljumi leviku piiramiseks kasutada perimeeterkontuure ja heljumilevikut tõkestavaid kaitseekraane.  Tööde läbiviimise ajal tuleb teostada heljumi leviku seiret.  Täite- ja süvendustöid tuleb teostada üks saar korraga, et minimeerida merekeskkonna suuremahulist ja laialdast häirimist.  Suurim tuule kiirus, mille puhul süvendus- ja täitetöid tohib teostada, on 15 m/s.  Süvendus- ja täitetöödel kasutatav tehnika peab olema kontrollitud ja vastama parimale võimalikule tehnikale.  Tuleb koostada tingimused arhitektuurikonkursi jaoks, mis arvestab KSH aruande peatükki 8.1.6 Tingimused arhitektuurikonkursiks.  KSH aruandes esitatud teabega haljastuse rajamise kohta tuleb arvestada järgmistes planeerimise ja projekteerimise edasi arendamise etappides.  KSH aruandes esitatud teabega haljastuse rajamise kohta tuleb arvestada järgmistes planeerimise ja projekteerimise edasi arendamise etappides.  Detailplaneering, ehitusprojektid ja kõik haljastuse rajamiseks tehtavate tööde projektid tulevad kooskõlastada Tallinna Keskkonnaametiga.  Linnusaar on oluline kavandatud tegevuse kohustuslik leevendusmeede. Heljumi levikut tõkestavate perimeeterkontuuride ja kaitseekraanide kasutamisel võib töid teostada arvestades meteoroloogiliste tingimustega aastaringselt. Kui seire tuvastab, et tööde käigus eraldub liiga suures kontsentratsioonis heljumit (30 mg/l), mis on olulise ohuga merekeskkonnale, siis tuleb süvendus- või täitetööd peatada, selgitada K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309 Tallinn, Põhja-Tallinn Paljassaare tehissaare detailplaneering U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27 16 põhjused selliseks olukorraks ja võtta kasutusele meetmed antud olukorra likvideerimiseks või oluliseks leevendamiseks. Heljumi leviku seiret viib läbi ja kasutab operatiivselt oma tööde organiseerimisel tehissaarte täitmistöid tegev firma. Seire läbiviimise tingimus tuleb kindlasti esitada ühe tööde teostamise hanke tingimusena. Seire tingimuste täitmist kontrollib ehitusjärelevalve. Lõppjäreldused (KSH aruande p 9.5):  Piirkonna ja kogu linna arengu suhtes on algatatud detailplaneering olulise tähtsusega ning seetõttu tuleb kavandatud tegevuse elluviimisel leida võimalus ettevõtjate, teenindajate ja külastajate rahuldamiseks nii, et samal ajal säiliks inimese ja looduse vaheline tasakaal.  Matemaatilise modelleerimise tulemused näitavad, et tehissaarte rajamisega vaadeldavale alale Tallinna lahe hüdrodünaamilised protsessid ei muutu ning planeeringuala piirkonnas tekivad ainult lokaalsed mõjud.  Tehissaarte rajamine ulatuslikku heljumi levikut ei põhjusta, kui tehissaarte rajamist alustatakse perimeeterkontuuri ehitamisega ja hüdrotehniliste rajatiste ehitamise ajal on vastav mereala piiratud heljumiekraanidega.  Katariina kai ja detailplaneeringuala vahelisele alale on koostöös Tallinna Linnuklubiga välja töötatud toitumise ja varjeala vähenemise leevendusmeetmena „linnusaare” rajamine.  Keskkonnaameti täiendusettepaneku alusel on linnusaar võetud detailplaneeringualasse.  Läbi viidud Natura hindamise määratlemise ja hindamise tulemusena võib väita, et kavandatav tegevus ei avalda Paljassaare hoiualale (EE0010170) olulist negatiivset mõju. Antud hinnang kehtib, kui kavandatud tegevus jääb selliseks nagu oli toodud KSH aruandes ja rakendades kõiki seadustest tulenevaid ning KSH aruandes väljapakutud kohustuslikke leevendusmeetmete nõudeid, arvestades vajadusel ka soovituslikke leevendusmeetmeid.  AKTSIASELTSi TALLINNA VESI selgituste ja Paljassaare põik 16 planeeringule tehtud välisõhu uuringu materjalide alusel reoveepuhastusjaamast tehissaartele levida võiva H2S ja lõhnaainete kehtestatud piirväärtusi ei ületata. Antud arvamust tõenäosust suurendab see, et Paljassaare põik 16 lõhnauuringu tegemise ajal ei olnud lõpetatud reoveepuhastusjaamas mehhaanilise puhastuse ulatuslik rekonstrueerimine.  Paljassaare näol on tegemist unikaalse loodusoaasiga keset linnakeskkonda ja seega väärib siinne piirkond arendusprojektide puhul erilähenemist ning nõuab tihedat omavahelist koostööd loodushoiu organisatsioonide ja projektide huvigruppide vahel. Paljassaare poolsaarest võiks saada unikaalne piirkond, kus uute projektide algusest alates rakendatud integreeritud lahendused võiksid viia keskkonnakaitseliselt ja sotsiaalmajanduslikult tasakaalustatud protsessideni.  Keskkonnamõju strateegilise hindamise ajal tehtud alternatiivide võrdlemise tulemusel on parimaks lahendiks kavandatud tegevus ehk kolme tehissaare rajamine. Kavandatud tegevus tuli esimeseks piirkonna üldise arendamise vajaduse ja sotsiaal-majanduslike kriteeriumide alusel. Sotsiaal-majanduslike aspektide põhjal on detailplaneeringul positiivne mõju piirkonna arendamiseks. K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309 Tallinn, Põhja-Tallinn Paljassaare tehissaare detailplaneering U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27 17 4.3.1 Haljastus ja heakord Planeeritud saarte haljastuseks on ette nähtud korraldada arhitektuurikonkursi käigus maastikukujunduse konkurss. Planeeritavate saarte haljastusprotsendid on: pos 1 – 19 %; pos 2 – 32% ja pos 3 - 79%. Nõuded ehitusprojekti koostamiseks:  Uushaljastuse rajamisel näha ette, et kõik istutatavate puude ja põõsaste istutused peavad olema kooskõlas EVS 843:2003 standardiga „Linnatänavad”.  Näha ette parkimiskeldrite põrandavee juhtimine reoveekanalisatsiooni ning katustelt kogutava vee kasutamine kastmisveena.  Ette näha uushaljastuse rajamine haljastusprojektide alusel arvestades kasvukoha eripära.  Taotleda Keskkonnaametilt vee erikasutusluba.  Tagada tulevastele tarbijatele nõuetekohane joogivesi. Haljastuse põhimõtted ja nõuded rajamiseks Haljastusel on lisaks esteetilisele ka bioloogiline ja sotsiaalne funktsioon. Haljastuse kujundamisel lähtutakse kolmest printsiibist – funktsionaalsusest, ökonoomsusest ja esteetilisusest. Õnnestunud lahenduse korral on need printsiibid omavahel seotud ja üksteisega põimunud. Haljastuses on esikohal inimeste tervislikumate elutingimuste loomine, sealhulgas ka visuaalsest efektist tulenev. Haljastuse elemendid moodustavad raamistiku inimtekkelise ja loodusliku komponendi ümber, olles nendevaheliseks üleminekualaks. Ühtlasi on nad aktsendiks asumi omanäolise ilme kujunemisel. Inimesed vajavad haljasalasid peamiselt kujunduslikel ja tervislikel põhjustel – nii psüühilistel kui ka füüsilistel. Ühelt poolt võimaldab rohelus inimestele meeldivaid elamusi ja teiselt poolt on rohealad tihedalt seotud inimese kodukoha identiteediga ning mingi piirkonnaga kokkukuuluvustunde tekkimisega. Tehissaartele haljastuse kavandamisel ja rajamisel peab arvestama, et: 1 Haljastus rajatakse tehislikult rajatud saartele. 2 Puuduvad looduslikult lasuvad pinnased ja veerežiim. 3 Eestis puudub tehissaartele haljastuse rajamise praktika. 4 Tehissaared asuvad atraktiivses linnaruumis, linnakeskuse lähialal. 5 Koostatav haljastuskava (-projekt) peab arvestama keskkonnastrateegiast ja Tallinna linna normdokumentidest tulenevate nõuetega. 6 Tehissaarte haljastus peab koos arhitektuuriliste ja esteetiliste lahenditega aitama luua tulevikuks atraktiivsemat linnakeskkonda. 7 Haljastusprojekti jaoks tuleb valida taimeliigid lähtudes ruumivajadusest, talumisvõimest, keskkonnatingimustest, kasutatavatest ehitus- ja hooldevõimalustest. Haljastusprojekti koostamine ja selle elluviimine ning hilisemate hooldustööde tegemine tuleb tellida kompetentselt ja kogemustega haljastusfirmalt. 8 Haljastuse jaoks linnas tuleb valida taimeliigid, mis sobivad konkreetsetesse tingimustesse ega ole liignõudlikud kasvutingimuste suhtes ja kannavad kuivust. 9 Tänavate äärne haljastus peab tagama liiklusohutuse ja vähendama teelt lähtuvat saastet. 10 Valitud taimeliigid peavad vähendama õhusaastet. 11 Tehissaartele rajatavas haljastuses võib kasutada ainult merelähialadele sobivat kodumaist taimmaterjali. K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309 Tallinn, Põhja-Tallinn Paljassaare tehissaare detailplaneering U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27 18 12 Kuna saared paiknevad Tallinna lahes, siis rajatava haljastuse keskkonda mõjutavate mõjude hulgas on olulisel kohad merega seotud mõjudel:  tuul;  lained;  sademed ja jää;  merevesi ja selle võimalik pihkumine (lainete ja tuule poolt toodud pritsmed jm) saartele rajatavale haljastuses kasutatavale taimmaterjalile;  olulise veelindude toite- ja varjeala lähedus, linnusaare ning tehissaarte läbi uute pesitsus-, toite- ja peatustingimuste tekkimise võimalused. 13 Arhitektuuri ja maastikukujunduse konkursi järgselt peab ette valmistatama kolme tehissaare põhimõtteline haljastusplaan. See peab arvestama ja püüdlema ökoloogiliselt efektse ning esteetiliselt atraktiivse haljastusega linnaruumi lahenduse poole. Konkurssi tingimustes peab olema, sees, et viiakse ellu ka linnusaareprojekt. 14 Koostatav haljastusplaan peab arvestama piirkonnas olemasolevat ja detailplaneeringutega (kui haljastusplaanid on neil olemas) rajatavat haljastust. Haljastuses peab püüdlema ökoloogiliselt efektse ning esteetiliselt atraktiivse saartele sobiva haljastusruumiga lahenduse poole, mis sobib Tallinna „visiitkaardile”. 15 Planeerimisel, linnaelu korraldamisel ja ehitustööde tegemisel tuleb käsitleda haljastust võrdväärse elemendina linnakeskkonna tehislike elementide (hooned, teed, kommunikatsioonid) kõrval. 16 Rajatav haljastus peab haakuma lähipiirkonna olemasoleva haljastusega (tänava- ja lähikruntide haljastusega) nii, et moodustub ühtne tervik piirkonna (asumi) haljastusega. 17 Rajatav haljastus peab sobima saarte funktsiooniga ja olema lihtne hooldada. Haljastuse kavandamisel peab kindlasti arvestama, et puude massiivid ja suuremad puudegrupid on üksikpuudest atraktiivsemad ja elujõulisemad. 18 Haljastuse planeerimisel peaksime arvestama, et lisaks kõrghaljastusele ka mururibad vähendavad mõningaselt sõiduteelt tuleva saaste kandumist, müra (peegeldumine ja sumbumine) ja vibratsiooni ning murul on ka psühhohügieeniline väärtus. 19 Murudele esitavatest nõuetest on tähtsad: haljastuslik väärtus (kataks ühtlaselt maapinna ja oleks vaadates ilus) ja tallamiskindlus. Samas muru peab olema külmakindel, vastupidav ja taluma hästi sõiduteedelt tuleva õhusaastet ning taluma korduvaid niitmisi. Kuna tehissaartele rajatav muru asub Tallinna lahe saartel, siis siin peab kindlasti arvestama, et kõik murus kasutatavad liigid peavad suutma taluda mõningases kontsentratsioonis merevett (rannakindlustuste ääres rohkem ja tehissaarte siseosades vähem). Haljastuslik väärtus ja tallamiskindlus oleneb murus kasutatud taimeliikide bioloogilistest iseärasustest (juurte põhimassi sügavusest mullas, lehtede asetusest, võrsete tihedusest, lehelabade anatoomilisest ja morfoloogilisest ehitusest jm.) ja muru kasvu ning arengut mõjutavatest väliskeskkonna teguritest (mulla omadused, mere mõjud, sademete hulk ja ajaline jaotus, mikrokliima, inimtegur). 20 Murupindade planeerimisel peame arvestama, et kasvupinna paksus oleks vähemalt 20 cm. Kuigi sademete vett on kavandatud kasutada haljastuses niisutamiseks, eeldatavalt on ikka vaja aegajalt kasta. 21 Kasvupinnaste alla tuleb sademete liigvee ärajuhtimiseks rajada drenaaž. Kui kasvupinnase all on aluspinnaseks savi või oluliselt tihenenud pinnased, siis on oluliselt suurem sellele pinnale ajutise liigvee kogunemise võimalus. 22 KSH aruandes esitatud teabega haljastuse rajamise kohta tuleb arvestada järgmistes planeerimise ja projekteerimise etappides, kus seda edasi arendatakse. Planeerimise ja projekteerimise juurde tuleb kaasata vastavate teadmistega spetsialiste. Detailplaneering, K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309 Tallinn, Põhja-Tallinn Paljassaare tehissaare detailplaneering U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27 19 ehitusprojektid ja kõik haljastuse rajamiseks tehtavate tööde projektid tuleb kooskõlastada Tallinna Keskkonnaametiga. 4.3.2 Maastikukujunduse üldpõhimõtted Detailplaneeringu maastikukujunduse üldpõhimõtete aluseks on OÜ Ars Projekt koostatud Paljassaare sadama-ala struktuurplaani lisamaterjal – Paljassaare sadama ala piirangud, kvaliteedistandardid ja linnaehituslikud printsiibid. Maastikukujundus ja maa-aluse hoonestuse peale rajatav katushaljastus peab peegeldama päeva ja aastaaegade muutumist ning pakkuma kaitset ilmastikuolude eest. Meretsoonile iseloomulikud lähtekohad on: elav väikelaevandus, modernsed vormid, tegevused, materjalid, kaasaegne euroopalik mereäärne linnaosakeskus. Mereteema sümbol on elementidest vesi ja sellega seonduv. Iseloomulik on viimistletus, täisnurkne vormikeel, astmeline ja rampidega maastik, väärtuslikud taimed ja puud või viljapuud. Mereteema materjalid on teras, betoon, laudis, klaas, kumm. Looduse tsoonile on lähedane tiheda urbanistliku keskkonna hajumine linnuala ja liivaranna lähedus, pinnasevormid ja vaba joon. Elementidest on sümboliks tuul ja sellega seonduv. Iseloomulik on tahumatus, vormikeel on vabakujuline, maastik on laugjas, taimestik ja puuliigid on kasvukohajärgsed. Loodusteema materjalid on puit, puitliiprid, looduskivi, pilliroog, köied. Ettepanek planeeritud tehissaarte ehitusprojekti koostamiseks:  Lahendada arhitektuurikonkursi käigus maastikukujunduse konkurss, mille tingimused kooskõlastada Tallinna Keskkonnaametiga. 4.3.3 Jäätmekäitlus Tallinna haldusterritooriumil määrab jäätmehoolduse korra kohustuslikult kõikidele juriidilistele ning füüsilistele isikutele Tallinna Linnavolikogu kehtestatud „Tallinna jäätmehoolduseeskiri“ ning antud määruse tingimustest kinni pidamine. Olmejäätmete taaskasutamiseks võimalikult suures ulatuses tuleb olmejäätmeid koguda liikide kaupa eraldi mahutitesse selleks ette nähtud kohtades, mis paiknevad hoonete mahus. 4.3.4 Soojavarustuse põhimõtted Vastavalt Tallinna Linnavolikogu 27.05.2004 määrusega nr 19 kinnitatud lisale „Tallinna kaugküttepiirkonna piirid, kaugküttevõrguga liitumise ning eraldumise tingimused ja kord, kaugkütte üldised kvaliteedinõuded, soojuse piirhinna kooskõlastamine ja soojusettevõtja arenduskohustus” ei jää planeeritav ala kaugküttepiirkonda. Soojavarustuse lahendamine on ette nähtud gaasikütte baasil. K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309 Tallinn, Põhja-Tallinn Paljassaare tehissaare detailplaneering U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27 20 Tingimus ehitusprojekti koostamiseks: Prognoositav soojavajadus on kokku ca 3,6 MW. Kuna prognoositav soojavajadus ületab 0,3 MW, tuleb taotleda välisõhu saasteluba enne ehitusloa taotlemist (VÕKs § 148). 4.4 TULEOHUTUSNÕUDED Tuleohutusnõuded ja meetmed on määratud vastavalt Vabariigi Valitsuse 02.06.2015.a määrusest nr 54 „Ehitisele esitatavad tuleohutusnõuded“. Päästetehnikaga juurdepääsud pos 1 ja pos 2-le on ette nähtud mööda tamme, mis paiknevad maismaa ja pos 2 ning pos 1 ja pos 2 vahel, kusjuures saartevahelise kaetud tee kõrguseks on määratud minimaalselt 4,5 meetrit. Samuti on planeeritavate tehissaarte parklate ette nähtud päästeautode ümberpööramiskohtade kõrguseks vähemalt 4,5 meetrit. Pos 3 planeeritud tehissaarele on ette nähtud päästetehnikaga juurdepääs mööda tavaolukordades jalakäijate kasutuses olevat tammi, mis on 5 m lai. Kinnistute pos.nr.1 ja pos.nr.2 ehitisesisese tuletõrje veevajadus (v.a. vooliku süsteem) ei ole võimalik tagada ühisveevõrgust. Ülalnimetatud kinnistute automaatse süsteemi veevajaduse tagamiseks tuleb ette näha igale kinnistule oma tuletõrjeveemahuti (V = 135 m3). Täpne lahendus antakse tööprojektiga. Planeeritava ala arvutuslik ehitisesisese tuletõrjevesi on: Vooliku süsteem 2x2,5 l/s Automaatne süsteem (sprinkler) 37,5 l/s Välistuletõrjevee vajaduse tagamiseks (35 l/s kolme tunni jooksul) on ette nähtud veevõtukohad. Vesi võetakse merest. Täpne lahendus antakse tööprojektiga. Planeeritud hoonete ehitusprojekti koostamiseks on määratud järgmised nõuded:  Hooned projekteerida TP-1 tulepüsivusklassile vastavana.  Tagada päästemeeskonnale päästetööde tegemiseks piisav juurdepääs tulekahju kustutamiseks ettenähtud päästevahenditega. 4.4.1 Ümbruskonna ohuallikad Detailplaneeringu maa-ala mõjutab läheduses paiknevad AKTSIASELTS PALJASSAARE KALATÖÖSTUS (Paljassaare tee 30), kus kasutatakse ühe tootmiskomponendina ammoniaaki, ning Baltimark OÜ (Paljassaare tee 30b), kus kasutatakse ühe tootmiskomponendina ammooniumnitraati. Vastavalt Tallinna riskianalüüsile jääb planeeringuala:  AKTSIASELTSI PALJASSAARE KALATÖÖSTUS keskmiselt ohtlikule alale (799 meetrit), kus õnnetuse ohtlik väljund võib tekitada keskmisi purustusi ja vigastusi. Suurimaks ohuks on ammoniaagi vabanemine. K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309 Tallinn, Põhja-Tallinn Paljassaare tehissaare detailplaneering U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27 21 AKTSIASELTSI PALJASSAARE KALATÖÖSTUS ohualad (799 m). Väljavõte Tallinna riskianalüüsist (2014).  Baltimark OÜ keskmiselt ohtlikule alale (500 meetrit) suurimaks ohuks on võimalik ammooniumnitraadi plahvatus hoidlas ning laeva lossimisel väetise kottide merre kukkumine. Baltimark OÜ ohualad (500 m). Väljavõte Tallinna riskianalüüsist (2014). K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309 Tallinn, Põhja-Tallinn Paljassaare tehissaare detailplaneering U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27 22 4.5 MÜRA Müra on käsitletuid eraldi Paljassaare tehissaare detailplaneeringu keskkonnamõju strateegilise hindamise koosseisus. Müra taset reguleerib Sotsiaalministri 4. märtsi 2002.a. määrus nr 42 Müra normtasemed elu- ja puhkealal, elamutes ning ühiskasutusega hoonetes ja mürataseme mõõtmise meetodid. (SOM, RTL, 14.03.2002, 38, 511). Nõuded ehitusprojekti koostamiseks:  Tagada rahuldavad müra normtasemed. 4.6 INSOLATSIOON Nõuded ehitusprojekti koostamiseks:  Tagada rahuldavad insolatsiooni ja loomuliku valguse tingimused planeeritud hoones vastavalt EVS-ile. 4.7 KURITEGEVUSE RISKE VÄHENDAVAD NÕUDED JA TINGIMUSED Kuritegevuse riske vähendavate nõuete ja tingimuste seadmise ettepanekud:  Kvartalitesse on elavuse tekitamiseks kasutatud mitmesugust kooslust (äri- ja hotellihooned, sotsiaalhooned), mis aitab vähendada kuriteohirmu.  Linnakeskkonna arendamine – soodustada töökohtade loomist, ettevõtlust ja vaba aega sisustavate asutuste rajamist.  Keskkond varustada infoviitadega, et tagada selge arusaamine liikumisteede süsteemist ümbritsevas linnakeskkonnas.  Ohustatud sissepääsudele osutada vajalik tähelepanu (nt soovitavalt kasutada videovalvet).  Kõrgema kuritegevusriskiga ja aktiivse liikumisega piirkondades tuleb linna, turvateenust pakkujate ja politsei koostöös tagada patrullimine, vastavalt probleemsetele aegadele (nt sadama-ala, kus liigub palju turiste, öösel pargid jms kohad).  Turvalisuse suurendamiseks on soovitatav kasutada turvasüsteeme (näiteks videovalve, signaalkaardid, signalisatsioon sissepääsudes, liftides ja garaažis). Oluliseks mõjuks elukeskkonnale hinnangu andmisel on turvalisuse tajumine ja inimeste kartus kuritegevuse ohvriks langeda. Turvalisuse küsimus on kompleksselt seotud muude sotsiaalprobleemidega. Üksnes parem planeering ei saa pakkuda lahendusi uute piirkondade turvalisuse probleemidele. Kuritegevuse põhjused tulenevad sotsiaalsetest ja majanduslikest põhjustest, mida tuleb lahendada kompleksselt. Turvanõudeid arvestaval planeeringul ja projektil on oma osa kuritegude ärahoidmisel, kuid arvestada tuleb ka asjaoludega, nagu tööpuudus, vaesus, sotsiaalsed pinged ja elamute halb hooldamine või hüljatus. Planeeringu elluviijad ja järelevalve teostajad ning turvalisuse eest igapäevaelus seisvad ametkonnad ja firmad peavad tegema koostööd nende probleemide lahendamisel eelkõige lähtuvalt ühiskondliku turvalisuse tervikliku tagamise põhimõtetest. K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309 Tallinn, Põhja-Tallinn Paljassaare tehissaare detailplaneering U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27 23 4.8 PLANEERINGU ELLUVIIMISE TEGEVUSKAVA Detailplaneering on pärast kehtestamist aluseks planeeringualal edaspidi teostavatele juriidilistele ja vormilistele toimingutele ning ehituslikele ja tehnilistele projektidele. Planeeringualale koostatavad ehitusprojektid peavad olema koostatud vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele projekteerimisnormidele. Elluviimise tegevuskava jagataks etappideks, millest esimeses järgus rajatakse kaldaga püsivalt ühendatud ehitis kinnisasja suurendamiseks ning muudetakse andmed maakatastris ja kinnistusraamatus. Teises etapis on võimalik suurenenud kinnisasi jagada planeeringus ettenähtud katastriüksuseks. Põhimõtteline detailplaneeringu elluviimise tegevuskava on:  detailplaneeringus toodud lubade taotlemine ja uuringute teostamine;  detailplaneeringus toodud servituutide seadmine;  tehnovõrkude rajatiste ja teede tehniliste tingimuste taotlemine, projektide koostamine koos vajalike detailplaneeringus nõutud lisauuringute teostamisega;  ehituslubade väljastamine hoonete, tehnovõrkude, rajatiste ja teede ehitamiseks;  uute planeeritud hoonete, tehnovõrkude, rajatiste ja teede ehitamise lõpetamine ja kasutuslubade väljastamine. K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309 Tallinn, Põhja-Tallinn Paljassaare tehissaare detailplaneering U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27 24 5 TEHNOVÕRGUD 5.1 VEEVARUSTUS JA KANALISATSIOON 5.1.1 Üldosa Lahendus on koostatud vastavalt Aktsiaselts Tallinna Vesi 16.07.2009 väljastatud tehnilistele tingimustele nr PR/0928628-1. Projekteerimisel on arvestatud järgmiste normide ja nõuetega:  Kinnistu veevärgi projekteerimine EVS 835:2003.  Kinnistu kanalisatsioon EVS 846:2003  Linnatänavad. Osa 11. Tehnovõrgud ja – rajatised. EVS 843:2003  RIL 77-2005, Maa sisse ja vette paigaldatavad plasttorud. Paigaldusjuhend.  Ehitiste tuleohutus. Osa 6: Tuletõrje veevarustus. EVS 812-6:2005. Projekteerimisel on arvestatud AS K-Projekt tööga nr 07142 „Paljassaare tee 18, 20, 24, 24A, 26A, 28, 28C, 28E, 30, 30A, 30B, 30C, 32, 32B, 32C, 32D kinnistute ja lähiala detailplaneering“. Detailplaneeringus on määratud Paljassaare sadama akvatooriumi ja Tallinna lahe alale ehitusõigus kolme krundi moodustamiseks, millest pos 1 krundile on kavandatud ärimaa sihtotstarbega „Kasiinosaare“ kompleks kuni 9 maapealse korrusega ärihoone ehitamiseks, pos 2 äri- ja ühiskondliku maa sihtotstarbega krundile kuni 4 maapealse korrusega ühiskondliku hoone ehitamiseks ja pos 3 ühiskondliku sihtotstarbega krundile kuni 1 maapealse korrusega ühiskondliku hoone ehitamiseks. 5.1.2 Veevarustus Planeeritud ala veega varustumine lahendatakse Paljassaare tee olemasolevast Ø 500 mm ühisveetorustikust. Planeeringu ala majandus-joogivee ja ehitisesisese tuletõrjevee vajaduse tagamiseks on ettenähtud dubleeritud ringistatud Ø 110 mm ühisveetorustik. Igale kinnistule (saarele) on antud Ø 110 mm veeühendus ühest dubleeritud Ø 110 mm ühisveetorustikust. Igale kinnistule on ette nähtud veevarustuse liitumispunkt. Planeeritud Ø 110 mm veetorud tuleb soojustada. Planeeritava ala ööpäevane tarbevee arvutusvooluhulk kokku on:  Majandus-joogivesi 304 m3/d  Ehitisesisese tuletõrjevesi Vooliku süsteem 2x2,5 l/s Automaatne süsteem (sprinkler) 37,5 l/s Kinnistute pos.nr.1 ja pos.nr.2 ehitisesisese tuletõrje veevajadus (v.a. vooliku süsteem) ei ole võimalik tagada ühisveevõrgust. Ülalnimetatud kinnistute automaatse süsteemi veevajaduse tagamiseks tuleb ette näha igale kinnistule oma tuletõrjeveemahuti (V = 135 m3). Täpne lahendus antakse tööprojektiga. K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309 Tallinn, Põhja-Tallinn Paljassaare tehissaare detailplaneering U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27 25 Välistuletõrjevee vajaduse tagamiseks (35 l/s kolme tunni jooksul) on ette nähtud veevõtukohad. Vesi võetakse merest. Täpne lahendus antakse tööprojektiga. 5.1.3 Kanalisatsioon Planeeritud reoveekanalisatsioon Planeeritud ala kanalisatsioonisüsteem on lahkvoolne. Reovee kanalisatsiooni eelvooluks on Tallinna Heitvee Puhastusjaam. Paljassaare tee 18…32e ala detailplaneeringus (K-Projekt Aktsiaseltsi töö nr 07142) on planeeritud läbi kinnistu Paljassaare tee 32b Ø 200 mm isevoolne reoveekanalisatsiooni torustik. Igale saarele (kinnistule) on ette nähud oma pumpla kinnistu pindalaga 30m2 ja sanitaartsooniga, r = 20 m. Planeeritud ala reoveed kogutakse kokku isevoolselt reoveetorudega ja juhitakse varem planeeritavasse Ø 200 mm torustikusse ülepumpamise teel. Planeeritava ala reovee kanalisatsiooni arvutusäravool kokku on Q = 304 m3/d. Planeeritud sademeveekanalisatsioon Moodustatavate kinnistute sademevee kanalisatsiooni eelvooluks on Paljassaare laht. Planeeringuala sademeveed kogutakse kokku tänava torustikega ja suunatakse merre. Kinnistute puhastamist vajav sademevesi puhastatakse kinnistu piires lokaalsetes puhastites (liivapüüdjad + õlipüüdjad) enne eelvoolu suunamist. Ühisveevarustuse ja – kanalisatsiooni (ÜVK) võrkude ehituse maht. Veevarustus PE plasttoru 110 mm PN10 340 m Reovee kanalisatsioon PE plast survetoru 200 mm SN8 360 m PVC või PP kanalisatsioonitorud 200 mm SN8 3m 5.2 ELEKTRIVARUSTUS JA TÄNAVAVALGUSTUS Detailplaneeringu projekti elektrivarustuse osa lahenduse aluseks on osaühingu Tallinna Sadama Elektrivõrgu poolt 08.01.2010 välja antud tehnilised tingimused nr 1-5/269. K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309 Tallinn, Põhja-Tallinn Paljassaare tehissaare detailplaneering U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27 26 Elektrikoormuste tabel Arvutuslik Arvutuslik Arvutuslik elektrikoormus elektrikoormus elektrikoormus Pos. planeeritava planeeritava planeeritava Nimetus Märkused nr alajaama nr 1 alajaama nr 2 alajaama nr 3 baasil baasil baasil Pa/Ia (kW/A) Pa/Ia (kW/A) Pa/Ia (kW/A) liitumine alajaama 1 Ärihoone 2400/3900 - - madalpinge seadmes Kontserdi ja liitumine alajaama 2 - 830/1350 - konverentsisaal madalpinge seadmes liitumiskilp alajaama 3 Kohvik - - 80/130 juures liitumiskilp, vt plaanil - Tänavavalgustus 30/50 - - GE-5 liitumiskilp, vt plaanil - Tänavavalgustus - 30/50 - GE-5 liitumiskilp, vt plaanil - Tänavavalgustus - - 30/50 GE-5 Reovee liitumiskilp, vt plaanil - kanalisatsiooni 5/10 - - GE-5 pumpla toide Reovee liitumiskilp, vt plaanil - kanalisatsiooni - 5/10 - GE-5 pumpla toide Reovee liitumiskilp, vt plaanil - kanalisatsiooni - - 5/10 GE-5 pumpla toide liitumiskilp kai juures, - Kai ala tarbijad 30/50 - - vt plaanil GE-5 liitumiskilp kai juures, - Kai ala tarbijad 30/50 - - vt plaanil GE-5 liitumiskilp kai juures, - Kai ala tarbijad 30/50 - - vt plaanil GE-5 liitumiskilp kai juures, - Kai ala tarbijad 30/50 - - vt plaanil GE-5 Planeeritava ala tarbijate arvutuslik elektrikoormus 3360/5470 (kokku koos eriaegsusteguriga) Planeeritava ala objektide 0,4 kV elektrivarustus on ette nähtud planeeritavate 6 / 0,4 kV alajaamade ( 1tk HEKA-2, 6/0,4 kV trafod kuni 2x630 kVA, 2tk hoonesisesed trafod kuni 2x1000kVA ja 3x 1600kVA) baasil 6kV toitega olemasolevast alajaamast nr 10 (Paljassaare põik 2a). Kesk- ja madalpinge toitevõrgud ehitatakse kaabelliinidena. Alajaamade (k.a AJ-10) vahel on ette nähtud paigaldada keskpinge kaablitega ühisesse kaeviku kaugsidekaabel (TCP/IP fiiberoptika baasil). Planeeritavate objektide liitumine elektrivõrguga on ette nähtud alajaama madalpinge seadmes ja liitumiskilpides. K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309 Tallinn, Põhja-Tallinn Paljassaare tehissaare detailplaneering U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27 27 Tänavalõikude valgustuseks on ette nähtud kõrgrõhu Na-lampidega välisvalgustid. Valgustid paigaldatakse koonilistele terasmastidele. Tänavavalgustuse toiteliinid ehitatakse kaabelliinidena. Käesolev lahendus on põhimõtteline. Planeeritavate hoonete liitumis- sisestuskilpide asukohad täpsustatakse tööprojektide mahus (arvestades objektide arhitektuuriga). Konkreetsete objektide elektrivarustuse tööprojektide koostamine (ka 6/0,4 kV alajaama projekteerimine) toimub võrgu valdajalt taotletud tehniliste tingimuste alusel. Nõuded ehitusprojekti koostamiseks:  Käesolevas detailplaneeringus kavandatu realiseerimise eelduseks on Paljassaare tee18, 20, 24, 24a, 26a, 28, 28c, 28e, 30, 30a, 30b, 30c, 32, 32b, 32c, 32d kinnistute ja lähiala detailplaneeringuga (K-Projekt Aktsiaseltsi töö nr 07142) ettenähtud trasside realiseerimine, st. kui varemplaneeritud trassid ei ole tehissaarte ehitusprojekti koostamise ajaks valmis rajatud, siis tuleb seda teha tehissaarte rajamise projekti raames. 5.3 SIDEVARUSTUS Objekti sidevarustuse planeerimisel on aluseks võetud: AS Elion Ettevõtted 17.07.2009 väljastatud telekommunikatsioonialased tehnilised tingimused nr 12324705. Planeeritavate hoonetele on ette nähtud individuaalsed sidekanalisatsiooni sisestused planeeritavast sidekanalisatsioonist. Planeeritav sidekanalisatsioon ühendatakse varem planeeritud sidekanalisatsiooniga sidekaevust m4587 (K-Projekt Aktsiaseltsi töö nr 07142). Objekti tööprojekti koostamine toimub võrgu valdajalt taotletud tehniliste tingimuste alusel. 5.4 SOOJAVARUSTUS Vastavalt Tallinna Linnavolikogu 27.05.2004 määrusega nr 19 kinnitatud lisale „Tallinna kaugküttepiirkonna piirid, kaugküttevõrguga liitumise ning eraldumise tingimused ja kord, kaugkütte üldised kvaliteedinõuded, soojuse piirhinna kooskõlastamine ja soojusettevõtja arenduskohustus” ei jää planeeritud ala kaugküttepiirkonda. Planeeringule on lisatud ka ASi Tallinna Küte loobumiskiri nr 21300-02-09/31, 19.08.2009 lisa 5 alla. Soojavarustus on lahendatud gaasivarustuse baasil. Ühe võimalusena võib alternatiivsetest kütustest ette näha maagaasi. Kruntide soojavarustuse lahenduse aluseks on Aktsiaseltsi Eesti Gaas 04.08.2009 väljastatud liitumistingimused nr 5-1/255. Detailplaneeringu mahus koostatud gaasivarustuse lahenduse aluseks on Paljassaare poolsaarel paiknevate B-kategooria gaasijaotustorustike ringistamine vastavalt tehnilistele lähteandmetele, mis on väljastatud Paljassaare tee sadamapoolsete kruntide detailplaneeringu koostamiseks. K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309 Tallinn, Põhja-Tallinn Paljassaare tehissaare detailplaneering U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27 28 Detailplaneeringu alale on ette nähtud gaasijaotusvõrk sillakonstruktsioonide-tammide külge, hargnemistega üksikute kinnistute juurde liitumispunktide määratlemisega hoonestusala piirile. Planeeringuala soojavarustus on ette nähtud lahendada maagaasil töötavate grupikatlamajade baasil. Katlamajade orienteeruvad soojakoormused ning katlamajade paiknemine lahendatakse järgmistes projekteerimise staadiumites. 5.5 NÕUDED EHITUSPROJEKTI KOOSTAMISEKS TEHNOVÕRKUDE OSAS Veevarustus ja kanalisatsioon  Järgnevate projekteerimisstaadiumite (hoonete ja tänavate vk- ehitusprojektide) koostamiseks taotleda ASilt Tallinna Vesi tehnilised tingimused.  Planeeritavatele tehissaartele kahepoolse veetoite tagamiseks torustiku ringistamise võimalus täpsustub peale Paljassaare arengukava koostamist. Vajadusel näha ette olemasolevaga paralleelne veetorustik Paljassaare teele. Planeeritavatele vee- ja kanalisatsioonitorustikele seada notariaalne servituut võõraste kinnistute piires.  Tööjoonised kooskõlastada täiendavalt Aktsiaseltsis Tallinna Vesi.  Kinnistute vee- ja kanalisatsiooniühenduste asukohad täpsustavad projekteerimise järgmises staadiumis.  Põhijoonisel ja tehnovõrkude koondplaanil on servituudi vajadused tähistatud graafiliselt ja servituudi vajadused on ka kirjeldatud põhijoonise kitsenduste tabelis. Vastasisulised lepingud on ette nähtud sõlmida ehitusprojekti staadiumis. Elektrivarustus  Tööprojekti koostamiseks detailplaneeringu alal taotleda Tallinna sadama elektrivõrgust täiendavad konkreetsed tehnilised tingimused.  Tööjoonised kooskõlastada täiendavalt Tallinna sadama elektrivõrguga.  Läbipääsutee kõrgus alajaama juurde peab olema vähemalt 4m.  Tööjoonised kooskõlastada täiendavalt OÜ Jaotusvõrk võrguehituse osakonna Tallinna- Harju sektoriga. Tänavavalgustus  Tööprojekt täiendavalt kooskõlastada võrgu valdajaga. Sidevarustus  Tööjooniste koostamiseks tellida täiendavalt konkreetsed tehnilised tingimused Elion Ettevõtted Aktsiaseltsilt.  Tööde teostamiseks planeeritud piirkonnas esitada ning kooskõlastada täiendavalt tööjoonised Elion Ettevõtted Aktsiaseltsiga. Gaasivarustus:  Tööjooniste koostamiseks tellida täiendavalt konkreetsed tehnilised tingimused aktsiaseltsist Eesti Gaas Võrguteenus.  Tööjoonised kooskõlastada aktsiaseltsiga Eesti Gaas Võrguteenus. K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309 Tallinn, Põhja-Tallinn Paljassaare tehissaare detailplaneering U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27 V PALJASSAARE TEHISSAARE DETAILPLANEERINGU KOOSKÕLASTUSTE KOONDTABEL Jrk Kooskõlastav Kooskõlastuse Kooskõlastuse täielik ärakiri Kooskõlastuse Märkus nr organisatsioon nr ja kuupäev originaali asukoht 1 2 3 4 5 6 1 Põhja-Tallinna 06.10.2009 Põhja-Tallinna halduskogu otsustab: Kiri Halduskogu Otsus nr 7-3/23 1. Kooskõlastada Paljassaare tehissaare detailplaneering. TLPA arhiiv 2. Otsus jõustub vastuvõtmisest. Allkiri /Vladimir Velma/ aseesimees 2 Põhja-Tallinna Valitsus 09.10.2009 Põhja-Tallinna Valitsus kooskõlastab Paljassaare tehissaare Kiri Nr 5-13/2584 detailplaneeringu ja edastab halduskogu otsuse. TLPA arhiiv Allkiri /Enn Tamm/ Põhja-Tallinna vanem 3 Elion Ettevõtted 10.06.2010 Kooskõlastus, tervikteksti vt kiri Kiri (saadud Esitatud tingimused on Aktsiaselts Nr 15460313 Kooskõlastuse andis: Eike Üts, sideliiniinsener digitaalselt) lisatud seletuskirja TLPA arhiiv punkti 5.5 4 Terviseamet 17.06.2010 Detailplaneering on kooskõlas kehtivate Kiri Tingimustega on Põhja talitus Otsus 9.3-1/271 tervisekaitsenõuetega juhul, kui võetakse arvesse esitatud Joonis GE-4 arvestatud ning lisatud märkusi. Terviktekst vt kiri. TLPA arhiiv seletuskirja. Vaata otsus nr 9.3-1/271, 17.06.2010 Allkiri /Natalja Šubina/ direktori k.t. 5 AKTSIASELTS 18.06.2010 Detailplaneering kooskõlastatud 18.06.2010 nr PR/1031576- Joonis GE-5 Esitatud tingimused on TALLINNA VESI PR/1031576-1 1tingimustel: vt lisalehte. Kiri lisatud seletuskirja Projekteerimise Planeeritavatele tehissaartele kahepoolse veetoite tagamiseks TLPA arhiiv punkti 5.5. järelevalve torustiku ringistamise võimalus täpsustub peale Paljassaare arengukava koostamist. Vajadusel näha ette olemasolevaga paralleelne veetorustik Paljassaare teele. Planeeritavatele vee- ja kanalisatsioonitorustikele seada notariaalne servituut võõraste kinnistute piires. Järgnevate projekteerimisstaadiumite (tänavate ja kinnistute vee- ja kanalisatsiooni ehitusprojektide) koostamiseks taotleda K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309 Tallinn, Põhja-Tallinn Paljassaare tehissaare detailplaneering U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27 Asilt Tallinna Vesi tehnilised tingimused. Allkiri /U. Siilivask/ vaneminsener 6 OÜ Tallinna Sadama 28.06.2010 Kooskõlastan. Seletuskirja punkt Elektrivõrk Allkiri /Riho Jaanson/ juhataja 6.2 Elektrivarustus Käidujärelevalve osakond ja tänavavalgustus TLPA arhiiv 7 Tallinna Transpordiamet 01.07.2010 DP liiklusskeem kooskõlatatud Joonis GE-4 Liikluskorralduse Allkiri /Vello Lõugas/ juhataja TLPA arhiiv osakond 8 Aktsiaselts KH Energia- 24.08.2010 Kooskõlastatud. Joonis GE-5 Tingimus on lisatud Konsult Nr 431 Tööprojekt meiega täiendavalt kooskõlastada. TLPA arhiiv seletuskirja punkti 5.5 Tänavavalgustuse Allkiri /P. Laanesoo/ ning täidetakse ehitus- osakond projekti staadiumis. 9 Põhja-Eesti Päästekeskus 26.08.2010 Kooskõlastatud Joonis GE-5 Nr 3095 Allkiri /Mart Olesk/ inseneritehnilise büroo juhtivinspektor Seletuskiri lk 17 TLPA arhiiv 10 Tallinna Kommunaalamet 30.08.2010 Kooskõlastatud. Joonis GE-5 Ehituse ja järelvalve Nr 3-5/660 Allkiri /P. Hunt/ TLPA arhiiv osakond 11 Aktsiaselts Eesti Gaas 01.09.2010 Kooskõlastatud Joonis GE-5 Nr 1082 Allkiri /Ahti Suimets/ arengu peaspetsialist TLPA arhiiv 12 Osaühing Jaotusvõrk 22.10.2010 Paljassaare tee, Paljassaare laht. Paljassaare tehissaare Joonis GE-5 Tingimus on lisatud võrguehituse osakonna Nr 8043 detailplaneering: tehnovõrkude koondplaan kooskõlastatud TLPA arhiiv seletuskirja p 5.5 alla Tallinna-Harju sektor tingimustel: Tööjoonised kooskõlastada täiendavalt. nõuded ehitusprojekti Allkiri /Jelena Maljugina/ tehnovõrkude juhtivspetsialist koostamiseks. 13 Lennuamet 16.12.2010 Vastavalt planeerimisseaduse §17 lg 2 p 6 kooskõlastame Kiri Nr 4.6- K-Projekt AS poolt koostatud Paljassaare tehissaare TLPA arhiiv 8/10/3387-2 detailplaneeringu töö nr 08309 märkusteta. Allkiri /Koit Kaskel/ peadirektor K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309 Tallinn, Põhja-Tallinn Paljassaare tehissaare detailplaneering U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27 14 Politsei- ja Piirivalveamet 07.01.2011 Sellisel kujul detailplaneeringu kehtestamisel politsei tegevust Kiri Piirivalveosakond Nr 6.1-01/62656 häirivaid või segavaid asjaolusid ei esine. TLPA arhiiv Allkirjastatud digitaalselt /Priit Järvpõld/ piirivalvemajor piiriturvalisuse büroo juht 15 Majandus- ja 17.01.2011 Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium kooskõlastab Kiri Kommunikatsiooniministe Nr 1.10-15/10- Paljassaare tehissaare detailplaneeringu kooskõlas TLPA arhiiv erium 00071/169 „Planeerimisseaduse“ §161 lõikega 1. Vabandame vastuse viibimise pärast. Allkiri /Juhan Parts/ minister 16 Siseministeerium 19.01.2011 Vaadanud läbi Teie pool esitatud dokumentide põhjal Tallinna Kiri Esitatud märkustega on Nr 13-3/12-3 linnas, Paljassaare tehissaare detailplaneeringu, esitame selle TLPA arhiiv arvestatud ja DP on kohta alljärgnevad märkused. kooskõlastatud Detailplaneeringu mõjupiirkonnas asuvad riigi julgeoleku Kaitseministeeriumiga seisukohast olulised sadamad ning seiresüsteemid, mille tõttu on ning Politsei ja tehissaarele planeeritud hoonete kõrgused vastuolus riigi Piirivalveametiga ning julgeolekuhuvidega. Lennuametiga mille Siseministeeriumi seisukohast eeldab detailplaneeringu tulemusena on leitud, et kooskõlastamine piirkonna merehoovuste ja lainetuste planeeritud hoonete kõrgused on sobilikud. mõjuanalüüsi läbiviimist. KSH aruandes on Allkirjastatud digitaalselt /Erkki Koort/ sisejulgeoleku käsitletud erinevaid asekantsler lainetusest tulenevaid mõjusid ning KSH on Keskkonnaameti poolt heakskiidu saanud. 17 Tallinna Linnavaraamet 17.03.2011 Asjaõigusseaduse § 133 lg 1 kohaselt ulatub kinnisomand Kiri Detailplaneeringu Nr 4.3-1/2525 avaliku veekogu kaldajooneni. Kaldajoon on veekogu tavaline TLPA arhiiv lahendust on veepiir. Detailplaneeringus seda nõuet ei ole järgitud. korrigeeritud ning: Detailplaneeringu edasisel menetlemisel oleks esmalt otstarbekas 1.Juurdepääsutamm on selgitada, kas tehissaate näol on tegemist kaldaga püsivalt kavandatud lähtutud ühendatud ehitistega või veekogu põhjaga püsivalt ühendatud põhikaardile kantud ehitistega. Detailplaneering peaks võimaldama saarte rajamise veepiirist ja kehtivatest kas siis ehitusseaduses või veeseaduses selleks ette nähtud sätete K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309 Tallinn, Põhja-Tallinn Paljassaare tehissaare detailplaneering U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27 alusel. katastriüksuste Detailplaneeringu materjalidest ei selgu maaüksustele piiridest. kavandatava sotsiaalmaa – ühiskondlike ehitiste maa sihtotstarbe 2.Kavandatud kruntide määramise põhjendus. Selle kohta puudub viide ka Põhja- piirid on määratud Tallinna Halduskogu otsuses ja detailplaneeringu algatamise lähtuvalt rajatavate korralduses. tehissaarte ehitiste Vabariigi Valitsuse 23. Oktoobri 2008.a määrusega vastu võetud välispiiridest. „Katastriüksuse sihtotstarvete liigid ja nende määramise kord“ 3.Dp põhijoonisel on kohaselt on ühiskondlike ehitiste maa kasumi saamise eesmärgita tähistatud tehissaarte ehitise ja ehitiste kompleksi alune maa ning ehitisi teenindav ühendus maismaaga maa (riigi ja kohaliku omavalitsuse ametiasutuste büroo- ja tamme abil, seega on administratiivhoonete maa; välisriikide diplomaatilise ja tegu kaldaga püsivalt konsulaaresinduste hoonete maa; äriotstarbeta meelelahutus-, ühendatud ehitisega. haridus-, teadus-, tervishoiu-, hoolekande-, sakraal-, puhke-, ja spordiehitiste maa; muuseumi-, arhiivi- ja raamatukoguehitiste 4.Ühiskondlike ehitiste maa; loomaaia ja botaanikaaia maa). maa on määratud pos Detailplaneeringu edasises menetluses palume hinnata 2-le põhjendusel, et tehissaartele kavandatavate ehitiste kasutusotstarbe vastavust hoonet on kavandatud eelviidatud ühiskondlike ehitiste maa sihtotstarbe määramise kasutusele võtta alustele ja vajadusel sihtotstarbeid korrigeerida. peamiselt avalikkusele Tervikteksti vt kiri. suunatud kontsertide ja Allkiri /Tiit Mäger/ õigusosakonna juhataja ameti juhataja näituste ülesannetes korraldamiskohana ning pos 3 põhjendusel, et saar on kavandatud kogu piirkonna rekreatsioonikohana. Seletuskirja p.4.1.6 all ka kruntide täpsemad kirjeldused. 5. Pos 2 ja 3 K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309 Tallinn, Põhja-Tallinn Paljassaare tehissaare detailplaneering U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27 sihtotstarbeid on korrigeeritud vastavalt üldkasutatav maaks ja ühiskondlike ehitiste maaks. 18 Tehnilise Järelevalve 09.06.2011 Oma 11.11.2010.a kirjaga edastasite Tehnilise Järelevalve Kiri KSH on heakskiidu Amet Nr 6.12-3/11- Ametile (edaspidi TJA) planeerimisseaduse (edaspidi PlanS) TLPA arhiiv saanud ja planeeringu 1022-002 §161 lõike 1 kohase loa saamiseks Paljassaare tehissaare saab esitada detailplaneeringu, kuna viimasega kavandatakse avalikku kooskõlastamiseks veekogusse ehitisi. PlanS §161 lõike 1 kohase loa andmise TLPA. otsustamiseks vajalikud PlanS § 17 lõike 2 punktis 6 nimetatud kooskõlastuste koopiad edastasite TJA-le 21.02.2011.a. Olles tutvunud detailplaneeringuga ning sellele antud kooskõlastustega ning küsinud loa andmise otsustamiseks detailplaneeringule PlanS § 161 lõikes 2 nimetatud asutuste täiendavaid seisukohti oleme seisukohal, et TJA ei anna Paljassaare tehissaare detailplaneeringu vastuvõtmiseks PlanS § 18 kohast luba enne keskkonnamõju hindamise aruande valmimist ning Keskkonnaministeeriumi poolt sellekohase kooskõlastuse andmist. Täiendavalt juhime Teie tähelepanu asjaolule, et detailplaneeringu PlanS § 18 kohaseks vastuvõtmiseks loa saamise avalduse peab koos kõigi asjakohaste dokumentidega TJA-le ülevaatamiseks edastama planeeringu vastuvõtmist korraldav maavanem või kohalik omavalitsus. TJA saab nimetatud planeeringu vastuvõtmiseks loa anda ainule maavanemale või kohaliku omavalitusele. Allkirjastatud digitaalselt /Janne Kurg/ ehitus- ja elektriosakonna juhataja kt K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309 Tallinn, Põhja-Tallinn Paljassaare tehissaare detailplaneering U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27 19 Sihtasutus Kasiinosaar – 06.07.2012 Kooskõlastatud! Joonis GE-4 dp huvitatud isik Allkiri /Märt Sults/ asutaja, nõukogu liige (saadud digitaalselt) TLPA arhiiv 20 Tallinna Keskkonnaamet 08.10.2012 Tallinna Keskkonnaamet kooskõlastab läbivaadatud Kiri Tingimus on lisatud Nr 6.1-4.2.1/213 detailplaneeringu (töö nr 08309) märkusteta, ning esitab Joonis GE-4 seletuskirja p 4.1.7 alla ehitusprojektide koostamiseks ja kooskõlastamiseks TLPA arhiiv nõuded ehitusprojekti järgmised täiendavad tingimused: koostamiseks. 1. Ehitusprojektides esitada haljasalade kastmiseks kasutatava sademevee kogumismahutite asukohad ning kastmissüsteemi lahendus. 2. Äri- ja ühiskondlike hoonete konstruktiivsete ja tehniliste lahenduste kavandamisel lähtuda energiasäästlike hoonete kontseptsioonist ning arvestada keskkonnamõju strateegilise hindamise aruandes esitatud nõuetega. 3. Ehitusprojektidele lisada vee erikasutusloa materjalid, lokaalkatlamajade saasteload ning kruntide haljastusprojektid. 4. Ehitusprojektid kooskõlastada Tallinna Keskkonnaametiga Kooskõlastatud Lisatingimused kirjaga nr 6.1-4.2.1/213, 08.10.2012 Allkiri /Väino Viirand/ keskkonnahoiu osakonna juhtivspetsialist Allkiri /Relo Ligi/ juhataja asetäitja 21 Maa-amet 26.10.2012 Terviktekst vt kiri. Kiri (saadud Planeeringut on Nr 6.2-3/12177 Allkirjastatud digitaalselt /Anne Toom/ peadirektori asetäitja digitaalselt) korrigeeritud ning: kt peadirektori ülesannetes TLPA arhiiv 1.Juurdepääsutee ei hõlma enam reformimata riigimaad; K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309 Tallinn, Põhja-Tallinn Paljassaare tehissaare detailplaneering U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27 2.Juurdepääsutamm on kavandatud lähtutud põhikaardile kantud veepiirist ja kehtivatest katastriüksuste piiridest. 3.Kavandatud kruntide piirid on määratud lähtuvalt rajatavate tehissaarte ehitiste välispiiridest. 3.Tamm ja tehissaared on ette nähtud liita Tallinna linnale kuuluva Paljassaare tee 40 kinnisasjaga. 4.Planeeringu elluviimise kava lisatud seletuskirja p.4.8 alla. 5.Planeeringut on korrigeeritud ning pos 3 sihtotstarbeks määratud ärimaa ja üldkasutatav maa (Ümr). Maamametile esitatakse planeerin täiendavalt peale vastuvõtmist. K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309 Tallinn, Põhja-Tallinn Paljassaare tehissaare detailplaneering U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27 22 Veeteede Amet 31.10.2012 Veeteede Amet vaatas läbi Tallinna linnas Põhja-Tallinna Kiri (saadud Nr 6-3-1/3285 linnaosas Paljassaare tehissaare detailplaneeringu ja leiab, et digitaalselt) kavandatavad kaldaga püsivalt ühendatud ehitised ei häiri TLPA arhiiv laevaliiklust ning kooskõlastab selle. Allkirjastatud digitaalselt /Kaidi Katus/ laevateede osakonna juhataja - hüdrograafia ja navigatsioonimärgistuse teenistuse juhataja 23 Muinsuskaitseamet 09.11.2012 Vastavalt Muinsuskaitseameti kirjale 12.01.2011 nr 1.1- Kiri (saadud 12.01.2011 Nr 1.1-7/1903 7/4675, tuleb enne mistahes ehitustööde algust planeeringu digitaalselt) Muinsuskaitseameti alal tööde tellija kulul läbi viia allveearheoloogilised uuringud TLPA arhiiv kiri nr 1.1-7/4675 on võimaliku veealuse kultuuripärandi väljaselgitamiseks. lisatud tabelile. Allveearheoloogilise uuringu eesmärk on veealuste kultuuriväärtusega asjade ja kultuurikihi otsimine ja tuvastamine, lokaliseerimine, dokumenteerimine ja nende seisundi ja säilimise ulatuse väljaselgitamine. Muinsuskaitseamet on endiselt seisukohal, et detailplaneeringualal peab läbi viima allveearheoloogilised uuringud ning uuringute tulemused ja vastav analüüs tuleb lisada keskkonnamõjude hindamise aruandesse. Kuna KMH käigus võivad selguda Muinsuskaitseameti jaoks olulised asjaolud, siis saab amet detailplaneeringu heaks kiita peale keskkonnamõju hindamise aruande valmimist. Vastavad selgitused palume lisada detailplaneeringu seletuskirja. Allkirjastatud digitaalselt /Peeter Nork/ Põhja-Eesti järelevalveosakonna juhataja 24 Kaitseministeerium 13.11.2012 Kaitseministeerium kooskõlastab Tallinna linnas Põhja-Tallinna Kiri (saadud Nr 12.1- linnaosas Paljassaare tehissaare detailplaneeringu ja Paljassaare digitaalselt) 2/12/4221 põik 16 kinnistu ja lähiala detailplaneeringu. TLPA arhiiv Sadama detailplaneeringu osas juhime jätkuvalt tähelepanu vajadusel arvestada hoonete rajamisel Kaitseväe kasutuses oleva Miinisadama territooriumil paikneva 1kw raadiosaatjaga. K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309 Tallinn, Põhja-Tallinn Paljassaare tehissaare detailplaneering U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27 Arvestades mõlema kavandatud planeeringu ühismõju, juhime tähelepanu ka vajadusele tegeleda väikelaevade liikluskoormuse olulise kasvuga Paljassaare ning kesklinna ja Pirita vahel. Nimetatud liiklus ristub Miinisadama juurdepääsuga, mis mõjutab otseselt Kaitseväe tegevust kõnealuses piirkonnas. Allkirjastatud digitaalselt /Ingvar Pärnamäe/ kaitseinvesteeringute asekantsler 25 Keskkonnaministeerium 24.07.2015 Keskkonnaministeerium kooskõlastab Paljassaare tehissaare Kiri Nr 12-22/15/3934- detailplaneeringu osas, millega kavandatakse avaliku veekogu TLPA arhiiv 6 koormamist ehitistega. Juhime Teie tähelepanu veeseaduse § 8 lõike 2 punktidele 6 ja 7, millest tulenevalt on vajalik kõnesoolevas planeeringus ette nähtud tegevuste elluviimiseks (tammi ja saarte rajamiseks ning jahisadama süvendamiseks) taotleda Keskkonnametilt vee erikasutusluba. Terviktekst vt kiri. Allkirjastatud digitaalselt /Ado Lõhmus/ asekantsler kantsleri ülesannetes Projektijuht Jüri Mirme K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309 Tallinn, Põhja-Tallinn Paljassaare tehissaare detailplaneering U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27 -864235 -144145 0 0 Kaitseministeerium Muinsuskaitseamet Veeteede Amet Lennuamet 28.01.16 nr 16-3/ 16-0121-007 Paljassaare tehissaare detailplaneering Tallinna Linnaplaneerimise Amet esitas 06.01.2016 Tehnilise Järelevalve Ametile (TJA) taotluse kuni 30.06.2015 kehtinud planeerimisseaduse § 16 1 lõike 1 kohaselt Tallinna s Paljassaare tehissaare detailplaneeringu vastuvõtmiseks vajaliku loa saamiseks. Ehitusseadustiku ja planeerimisseaduse rakendamise seaduse § 1 lõige 1 sätestab, et enne 01.07.2015 algatatud planeeringud menetletakse lõpuni, lähtudes seni kehtinud planeerimisseaduses sätestatud nõuetest. K uni 30.06.2015 kehtinud planeerimisseaduse § 16 1 lõike 2 kohaselt saadetakse kõik avalikku veekogusse ehitist kavandavale planeeringule planeerimisseaduse § 17 kohaselt antud kooskõlastused planeeringu vastuvõtmiseks vajaliku loa andmise otsustamiseks ka TJA- le . Detailplaneeringule on kuni 30.06.2015 kehtinud planeerimisseaduse § -s 17 nimetatud riigi asutustest kooskõlastused andnud: Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium 17.01.2011 nr 1.10-15/10-00071/169; Keskkonnaministeerium 24.07.2015 nr 12-22/15/3934-6; Veeteede Amet 28.12.2010 nr 6-3-1/3542 ja 31.10.2012 6-3-1/3285; Lennuamet 16.12.2010 nr 4.6-8/10/3387-2 ja 22.10.2012; Muinsuskaitseamet 12.01.2011 nr 1.1-7/4675 ja 09.11.2012 1.1-7/1903; Kaitseministeerium 14.01.2011 nr 12.1-2/5430 ja 13.11.2012 nr 12.1-2/12/4221 ; Siseministeerium 19.01.2011 nr 13-3/12-3 , 26.04.2011 nr 13-3/12-5 ja 13.11.2012 nr 13-3/125-5 ; Päästeame ti Põhja-Eesti Päästekeskus 26.08.2010 nr 3095; Keskkonnaamet 10.01.2011 nr HJR 6-8/10/45484-3; Maa-amet 26.10.2012 nr 6.2-3/12177; Politsei- ja Piirivalveamet 07.01.2011 nr 6.1-01/62656; Terviseameti Põhja talitus 17.06.2010 nr 9.3-1/271 . Arvestades asjaoluga, et Paljassaare tehissaare detailplaneeringu vastuvõtmise menetlus on viibinud ning kuni 30.06.2015 kehtinud planeerimisseaduse § -s 17 nimetatud riigi asutuste poolt detail planeeringule antud kooskõlastustest on möödunud kuni 5 aastat, peab TJA antud juhul põhjendatuks enne detail planeeringu vastuvõtmiseks vajaliku loa andmise otsustamist küsida kooskõlastajatelt täiendavat seisukohta. Soovime teada, kas kooskõlastuste andjatel on vahepealsel ajal tõstatunud uusi tähelepanekuid ja täiendavaid tingimusi detailplaneeringu kohta. Kuni 30.06.2015 kehtinud p laneerimisseaduse § 16 1 lõike 2 alusel soovime Kaitseministeeriumi, Muinsuskaitseameti, Veeteede Ameti ja Lennuameti täiendavaid seisukohti, eelkõige küsimuste osas, kas avalikku veekogusse kõnealuse detailplaneeringuga kavandatavad ehitised: − on vastuolus riigi julgeolekuhuvidega; − on vastuolus keskkonnakaitse nõuetega; − häiriks lennuliiklust või laevateel laevaliiklust. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Raigo Uukkivi peadirektor Lisad „Tallinna Linnaplaneerimise Ameti 06.01.2016 kiri nr 3-2/26-1 Paljassaare tehissaare detailplaneering; Paljassaare tehissaare detailplaneeringu tiitelleht, seletuskiri ja joonised, K-Projekt AS 04.11.2015-15.01.2016 töö nr 08309 “ Koopia: Harju Maavalitsus, K-Projekt AS, Keskkonnaamet, Keskkonnaministeerium, Maa-amet, Majandus- ja Kommunikatsio o niministeerium, Politsei- ja Piirivalveamet, Päästeamet, Rahandusministeerium, Siseministeerium, Tallinna Linnaplaneerimise Amet , Terviseamet Ville Tamm 667 2153 [email protected] 1.7 0.7 Paljassaare tee 40 78408:809:0052 1.8 lahendatakse eraldi planeeringus 0.7 Paljassaare tee 32a 78408:809:0160 0.5 FRAGMENT A 0.8 1.0 EDA SI V 1.7 L T FR 0.6 AGM 3668 ENT B Paljassaare tee 34 78408:809:0048 0.9 9k 1.2 1.1 21425 Kasiino 4k 5k 9k Kultuurihoone 18152 0.9 1.1 3k 2k 3k +2.0 1.8 Restoran 3k 70,0 1.2 +7.6 Butiigid 8k R1 0, FRAGMENT B 0 Hotell Restoran PLANEERITUD ALA PIIRI MUUTMISETTEPANEK KRUNDI POSITSIOONI NUMBER A PLANEERITUD ALA PIIR VASTAVALT ALGATAMISE KORRALDUSELE Spa MEETRITES SUURIM HOONE- ALUNE PIND HOONETE ARV KRUNDIL 0.5 +2.0 +2.0 KORRUSELISUS n 7k KRUNDI SUURUS A n R20, 0 +7.6 1.2 PLANEERITUD PARKIMISKOHTADE ARV HOONES MOODUSTATAVA KRUNDI PIIR HOONEALUNE PIND - MAAPEALNE MAA-ALUNE 6k KRUNDIPIIRI ETTEPANEK +2.0 5k PALJASSAARE SADAMA AKVATOORIUMI PIIR SOTSIAALMAA +7.6 tee 49, 0 4k 1.4 PALJASSAARE SADAMA AKVATOORIUMI LAIENDAMISE ETTEPANEK L TRANSPORDIMAA are 1.7 1.2 ssa MERI PLANEERITUD MAAPEALSE HOONESTUSALA PIIR +2.0 lja 1.7 Pa 2 1.5 PLANEERITUD MAA-ALUNE HOONESTUSALA +7.0 0.6 +3.0 AUTOLIIKLUSE ALA +3.0 MURUKIVIKATTEGA ALA 2k PLANEERITUD HOONEOSA KORRUSELISUS 0.8 Linnusaar KERGLIIKLUSTEEDE ALA +3.0 KERGLIIKLUSALA (SILLUTIS, LAUDIS) +3.0 +2.0 LIIVARAND 1.8 KALDAKINDLUSTUSED PLANEERITUD TRAFOALAJAAM PLANEERITUD TAMM 4.3 5.4 PLANEERITUD KAI PLANEERITUD REOVEEKANALISATSIOONIPUMPLA 7.6 1.7 HALJASALA REOVEEPUMPLA KUJA 10 m HALJASALA / AVALIKU KASUTUSEGA ALA, MILLE ALL ON MAA-ALUNE PARKLA TUGEVDATUD PINNAS 7.4 PLANEERITUD LINNUSAAR SAART TEENINDAVATELE AUTODELE 1.5 +3.0 +2.00 Kohvik wc 8.6 PLANEERITUD KONTEINERHALJASTUS 4.2 1.7 1.0 1.8 0,0 21,0 0.7 R1 Riietusruumid 63 PLANEERITUD MADALHALJASTUS ,7 PLANEERITUD TEE JOON Kiosk 9.8 (05.11.2015 SEISUGA) 0.9 +3.0 7.7 7.4 PARKIMISKORRUSE SKEEM 11723 M 1:2000 10.3 1.2 2 1.5 1.7 4.6 2.8 0.7 2.8 5 -4.0 9.2 LINNAPLANEERIMISE AMETIGA. ta LISAMATERJALIGA - PALJASSAARE SADAMA ALA PIIRANGUD, KVALITEEDISTANDARDID JA LINNAEHITUSLIKUD PRINTSIIBID. koh * HOONETE JA AVALIKU RUUMI RAJAMISEL KASUTATAVAD EHITUSMATERJALID PLANEERITAVAL ALAL PEAVAD OLEMA PIKAAJALISED JA PALJASSAARE SADAMA AKVATOORIUM imis 9.8 park 2 PLANEERITUD ALA SKEEM 360 158 park imis -4.0 koh 7.7 ta 5.6 9.5 8.9 FRAGMENT B 0.8 mahulise lahenduse autor: 5 1.0 M 1:200 Muudatused: Muudatuste kirjeldus Geoalus: Koostaja: T-2134 2007 9.6 Veeteede Ameti materjalid, Eesti merekaart nr 930 (mereala) 10 4.6 9.1 9.3 FRAGMENT A K-Projekt Aktsiaselts Projekti nimi: Ahtri tn 6a Tallinn 10151 Eesti Paljassaare tehissaare detailplaneering EDA 0.3 3.7 8.0 3.7 0.3 tel +372 626 4100 [email protected] 0.0 SI V Tegevjuht M. Rannu /allkirjastatud digitaalselt/ Objekti asukoht: T FR Projektijuht J. Mirme 0.0 9k AGM 0.9 /allkirjastatud digitaalselt/ Joonise nimi: 9.2 ENT 1.2 Arhitekt I. Orav /allkirjastatud digitaalselt/ 9.6 A Planeerija Faili nimi: M. Mustkivi Koostatud: /allkirjastatud digitaalselt/ 15.01.2016 Staadium: 0.0 9.3 08309-DP.dwg 08309 DP-4 DP 1:1000 1.1 032210 Majandustegevuse registri EEP002309, EPE001096, EEP003399, EEO003543, EPE000728, EEO002677, EEH005991, majandustegevusteated nr EEP003313, EPE001021, ELK000017, EEG000274, EEK000863, TEL001831, TGP000255 K-Projekt Aktsiaselts rg-kood 12203754 Ahtri tn 6a, 10151 TALLINN tel 626 4100 fax 626 4101 e-mail: [email protected] TÖÖ nr: 08309 HUVITATUD ISIK: Sihtasutus Paljassaare Kultuuri Laiud Esindaja: Märt Sults HUVITATUD ISIKU AADRESS: Läänemere tee 17-13, Tallinn 13914 Tel: 51 16263, e-mail: [email protected] ASUKOHT: TALLINN, PÕHJA-TALLINN, TALLINNA LAHT PALJASSAARE TEHISSAARE DETAILPLANEERING Peadirektor Rein Annusver Peaspetsialist Ülle Kadak Projektijuht Jüri Mirme Arhitekt Inga Orav TALLINN 2016 KRUNTIDE SIHTOTSTARBED (m 1:5000) PALJASSAARE HOIUALA PALJASSAARE HOIUALA KAUBA- JA TOOTMISSADAMA MAA PLANEERITUD ALA PLANEERINGUKAARDIST RANNAPROMENAAD PLANEERITUD ALA Linnusaar 1.2 Paljassaare tee 40 78408:809:0052 1.2 Paljassaare tee 32a 78408:809:0160 0.7 Paljassaare tee 34 78408:809:0048 2k 9k 0.5 1.1 1.8 4k 5k 9k 5k 3k Linnusaar 2k 3k 4k 3k 5k 4k tee 8k 3k 5k 3k are 1.7 ssa 0.7 4k 7k 4k 3k lja 3k 6k 5k 5k Pa 5k 5k 4k 4k 5k 4k 5k 4k 5k 4k 5k 4k 5k 6k 5k 4k k 13 2k 1.2 8k 6k 6k 6k 5k 9k 0.7 1.0 6k 8k 3 5k 1k 2k 7k 0.5 7k 1k 6k 7k PLANEERITUD ALA PIIR 5k 4k 2k 4k k 14 2.1 2k 1.7 6k 2k 4k 4k 7k 4k 4k k 14 vanalin 0.7 7k 7k 4k 4k KRUNDI PIIR 4k 4k Paljassaare tee 40 k 7k 13 78408:809:0052 k 7k 14 4k 4k 7k 8k 0.7 1.8 MOODUSTATAVA KRUNDI PIIR k 14 4k 4k Paljassaare tee 32a na 0.5 4k 78408:809:0160 NAABERPLANEERINGUS MOODUSTATUD KRUNDI PIIR 2k 4k 0.8 1.0 8k vaatek 7k 0.6 k 14 6k Paljassaare tee 34 PALJASSAARE SADAMA-ALA STRUKTUURPLAANI PIIR 78408:809:0048 0.9 2k 9k KEHTESTATUD DETAILPLANEERINGU PIIR orid 1.1 MENETLETAVA DETAILPLANEERINGU PIIR k 13 or 4k 5k 9k 5k 8k 4- 3k 0.9 1.1 MERI 2k 3k 4k 3k 1.2 5k 4k 6 ee 8k 2 1.5 3k 5k 3k re t 7k 7k saa 6k 0.5 4k 5k 1.2 7k 4k 5k k 34k ljas 3k 3k 6k 6k 5k 5k Pa 7k 5k 5k 4k 1.4 4k 5k 1.7 4k PLANEERITUD LINNUSAAR 5k 4k 1.7 5k 0.6 4k 5k 4k 5k 6k REOVEEPUHASTI KUJA 300m 5k 4k 0.8 k 13 2k 1.8 AUTOLIIKLUSE ALA 8k 6k 4.3 KERGLIIKLUSE ALA 6k 5.4 7.6 1.7 6k 1 RAUDTEE 5k 9k 7.4 6k 8k 5k 1.5 8.6 1k 2k 7k 7k 4.2 1.7 1.8 1k BUSSIPEATUS 6k 7k 9.8 5k 0.9 4k 7.7 7.4 1-2 KORRUSELINE HOONESTUS 2k 4k k 10.3 14 1.2 2 2 1.5 2k 4.6 3-4 KORRUSELINE HOONESTUS 6k 2k 4k 2.8 4k 7k 4k 2.8 5 5-6 KORRUSELINE HOONESTUS 4k 9.2 k 14 7k 7k 4k 4k 9.8 4k 2 7-8 KORRUSELINE HOONESTUS 4k k 7k 13 7.7 k 7k 5.6 14 9.5 PALJASSAARE TEE 41 KINNISTU DETAILPLANEERING (DP004860) 4k 9- JA ENAMA KORRUSELINE HOONESTUS 4k 1 7k 8k 8.9 KEHTESTATUD TALLINNA LINNAVOLIKOGU OTSUSEGA 17.05.2001 nr 145 - OSALISELT REALISEERITUD 4 5 5 2k PLANEERITUD HOONESTUS KORRUSELISUSEGA 9.6 2 k 10 14 4k 4k KEHTESTATUD TALLINNA LINNAVALITSUSE KORRALDUSEGA 08.12.2004 nr 2565-k 9.3 9.1 4k 2k 4 0.0 0.0 3 KEHTESTATUD TALLINNA LINNAVALITSUSE KORRALDUSEGA 15.02.2006 nr 315-k - REALISEERITUD PERSPEKTIIVNE RANNAPROMENAAD 9.2 4k 9.6 0.0 9.3 8k 4 KEHTESTATUD TALLINNA LINNAVALITSUSE KORRALDUSEGA 18.08.2004 nr 1603-k VANALINNA VAATEKORIDOR 7k 10 OSALISELT KEHTETUKS TUNNISTATUD KOHTUOTSUSEGA 18.02.2005 nr 3-2073/2004 4 9.5 ELAMUMAA k 14 5 6k 10.1 9.0 ALGATATUD TALLINNA LINNAVALITSUSE KORRALDUSEGA 15.04.2009 nr 597-k 9.8 PALJASSAARE TEE 45 KINNISTU DETAILPLANEERING (DP029350) 9.3 9.8 6 TAOTLUS ESITATUD 25.04.2007 7.5 9.7 0.0 8 ALGATATUD TALLINNA LINNAVALITSUSE KORRALDUSEGA 07.04.2004 nr 659-k k TOOTMISMAA 13 9.0 7.7 9 ALGATAMISETTEPANEK ESITATUD 30.08.2007 8k 4- 10 7.7 SOTSIAALMAA 7k 7k 6.8 6k 5k 5k k 34k RIIGIKAITSEMAA 6.9 6k 7k 2.8 4.3 5 10.9 5 9 5.5 8 04.11.2015. * GEOALUS: Tallinna linna M 1:2000 digitaalne vektorkaart. K-Projekt Aktsiaselts Projekti nimi: Ahtri tn 6a Tallinn 10151 Eesti Paljassaare tehissaare detailplaneering tel +372 626 4100 10 12.8 10 [email protected] Objekti asukoht: Projektijuht J. Mirme /allkirjastatud digitaalselt/ Planeerija M. Mustkivi /allkirjastatud digitaalselt/ /allkirjastatud digitaalselt/ Joonise nimi: /allkirjastatud digitaalselt/ linnaehituslikud seosed Faili nimi: Koostatud: 16.12.2015 Staadium: 08309 DP-2 DP 1:3000 PLANEERITUD KESKPINGE KAABELLIIN, X - KAABLITE ARV OLEMASOLEV ALAJAAM NR 10 PLANEERITUD TRAFOALAJAAM NR 3 PLANEERITUD HOONESISENE PLANEERITUD HOONESISENE (HEKA-2, 6/0.4kV TRAFOD KUNI TRAFOALAJAAM NR 1 TRAFOALAJAAM NR 2 2x630kVA) (HEKA-2, 6/0.4kV TRAFOD KUNI 3x1600kVA) (HEKA-2, 6/0.4kV TRAFOD KUNI 2x1000kVA) K-Projekt Aktsiaselts Projekti nimi: Ahtri tn 6a Tallinn 10151 Eesti Paljassaare tehissaare detailplaneering tel +372 626 4100 [email protected] Projektijuht J. Mirme /allkirjastatud digitaalselt/ Objekti asukoht: Projekteerija L. Nikitina /allkirjastatud digitaalselt/ /allkirjastatud digitaalselt/ Joonise nimi: KP kaabelliinide skeem /allkirjastatud digitaalselt/ Faili nimi: Koostatud: 04.11.2015 Staadium: 08309-E-2_kp skeem.dwg 08309 E-2 DP 1.7 2.60 (2.60) V1 K1-3 0.7 2 1 Paljassaare tee 40 V1 78408:809:0052 KAABLIKORIDORIGA ALAJAAMAAST V1 1.8 0.7 K1-2 2.26 (2.26) Paljassaare tee 32a FRAGMENT A V1 78408:809:0160 0.5 2.40 (2.40) K1-6 2 1 V1 PLANEERITAV GAASI LIITUMISPUNKT 0.8 1.0 TV KORIDORIGA TV KORIDORIGA 2 EDA 1 LPK1S 1.7 SIDEKANALISATSIOONIGA SI VT FRA V1 0.6 GME KAABLIKORIDORIGA ALAJAAMAAST NT B Paljassaare tee 34 78408:809:0048 LPV1 SIDEKANALISATSIOONI KAEV V1 0.9 OLEMASOLEV VEETORU 9k 1.2 PLANEERITUD TV TOITEKAABEL TUNNELIS KAABLIREDELITEL PLANEERITUD ALA PIIR OLEMASOLEV SADEMEVEE KANALISATSIOONITORU 1.1 FRAGMENT B OLEMASOLEV MP KAABEL V1 m MOODUSTATAVA KRUNDI PIIR OLEMASOLEV KP KAABEL 0 0m D2 2 1 3 OLEMASOLEV SIDEKANALISATSIOON 2 1 KRUNDIPIIRI ETTEPANEK V1 PALJASSAARE SADAMA AKVATOORIUMI PIIR OLEMASOLEV SIDEKAABEL 4k 5k 9k PALJASSAARE SADAMA AKVATOORIUMI LAIENDAMISE ETTEPANEK PLANEERITUD VEETORU 3 1 2 0.9 1.1 MERI PLANEERITUD REOVEE KANALISATSIOONITORU 3k LPV1 V1 2k PLANEERITUD TRAFOALAJAAM PLANEERITAV SADEMEVEE KANALISATSIOONI 1.5 PLANEERITUD SADEMEVEE KANALISATSIOONI SURVETORU PLANEERITUD REOVEE NR 2 HOONE -1 KORRUSEL (HOONESISENE, 6/ 0.4kV 3k +2.0 2 KANALISATSIOONI PUMPLA TRAFOD KUNI 2x1000kVA) 1.8 LIITUMISKILP Pa=5 kW 3k PLANEERITUD 70,0 1.2 2 1 SIDESISESTUS PLANEERITUD TV KILP AUTOLIIKLUSE ALA PLANEERITUD SADEMEVEE KANALISATSIOONITORU Pa=30kW +7.6 8k R1 0, 0 Pa=830kW MURUKIVIKATTEGA ALA LPV1 PLANEERITUD VEEVARUSTUSE LIITUMISPUNKT V1 PLANEERITUD TV KILP PLANEERITUD TV TOITEKAABEL Pa=30kW TUNNELIS KAABLIREDELITEL PLANEERITUD REOVEE KANALISATSIOONI PUMPLA KERGLIIKLUSTEEDE ALA LPK1 PLANEERITUD REOVEE KANALISATSIONI LIITUMISPUNKT LIITUMISKILP Pa=5 kW KERGLIIKLUSALA (SILLUTIS, LAUDIS) V1 M 1:4000 Linnusaar PLANEERITAV REOVEE KANALISATSIOONI PUMPLA LIIVARAND PLANEERITUD MP KAABLIKORIDOR 0.5 +2.0 +2.0 R20, 1.2 7k PLANEERITUD TRAFOALAJAAM V1 NR 1 HOONE -1 KORRUSEL PLANEERITAV SADEMEVEE KANALISATSIOONI 0 +7.6 Pa=2400kW (HOONESISENE, 6/ 0.4kV KALDAKINDLUSTUSED PLANEERITUD KP KAABLIKORIDOR V1 TRAFOD KUNI 3x1600kVA) V1 V1 V1 PLANEERITAV REOVEE KANALISATSIOONI PUMPLA 6k 2 3 V1 +2.0 3 1 1 2 5k V1 1 +7.6 eVe PERSPEKTIIVNE KAI PLANEERITUD SIDEKANALISATSIOON V1 49, 0 4k t 1.4 2.60 re (2.60) V1 K1-3 1.7 1.2 saa Paljassaare tee 40 HALJASALA V1 78408:809:0052 +2.0 ljas KAABLIKORIDORIGA ALAJAAMAAST KAI TOIDE V1 1 1 Pa=30kW HALJASALA / AVALIKU KASUTUSEGA ALA, MILLE ALL ON MAA-ALUNE PARKLA PLANEERITUD TRAFOALAJAAM 2 1.7 Pa 2.26 K1-2 (2.26) Paljassaare tee 32a V1 78408:809:0160 2.40 +7.0 (2.40) K1-6 V1 PLANEERITAV GAASI LIITUMISPUNKT TV KORIDORIGA TV KORIDORIGA 0.6 TUGEVDATUD PINNAS PLANEERITUD GAASITORUSTIK SIDEKANALISATSIOONIGA LPK1S +3.0 +3.0 V1 KAABLIKORIDORIGA ALAJAAMAAST Paljassaare tee 34 78408:809:0048 LPV1 PLANEERITUD LINNUSAAR VAREM PLANEERITUD VEETORU SIDEKANALISATSIOONI KAEV V1 9k KAI TOIDE PLANEERITUD TV TOITEKAABEL Pa=30kW +2.00 TUNNELIS KAABLIREDELITEL 3 VAREM PROJEKTEERITUD VEETORU 2 V1 1 2 0.8 V1 1 3 mm 00 D2 +3.0 V1 4k 5k 9k VAREM PLANEERITUD REOVEE KANALISATSIOONITORU 3k LPV1 V1 2k PLANEERITUD TRAFOALAJAAM NR 2 HOONE -1 KORRUSEL PLANEERITAV SADEMEVEE KANALISATSIOONI PLANEERITUD REOVEE KANALISATSIOONI PUMPLA (HOONESISENE, 6/ 0.4kV TRAFOD KUNI 2x1000kVA) 3k LIITUMISKILP Pa=5 kW PLANEERITUD TV KILP 3k PLANEERITUD SIDESISESTUS 8k +3.0 P a =30kW P a =830kW PLANEERITUD KONTEINERHALJASTUS VAREM PLANEERITUD SADEMEVEE KANALISATSIOONITORU V1 PLANEERITUD TV KILP PLANEERITUD TV TOITEKAABEL P a =30kW +2.0 TUNNELIS KAABLIREDELITEL PLANEERITUD REOVEE KANALISATSIOONI PUMPLA LIITUMISKILP Pa=5 kW V1 PLANEERITAV REOVEE KANALISATSIOONI PUMPLA 7k PLANEERITUD MADALHALJASTUS VAREM PLANEERITUD MP KAABLIKORIDOR PLANEERITUD TRAFOALAJAAM NR 1 HOONE -1 KORRUSEL P a=2400kW 1.8 (HOONESISENE, 6/ 0.4kV PLANEERITAV SADEMEVEE KANALISATSIOONI TRAFOD KUNI 3x1600kVA) 23 V1 6k 1 PLANEERITAV REOVEE KANALISATSIOONI PUMPLA 5k V1 tee 4k PLANEERITUD TEE JOON VAREM PLANEERITUD KP KAABLIKORIDOR re saa ljas KAI TOIDE P a=30kW Pa V1 3 KAI TOIDE Pa =30kW 1.0 V1 2 1 (05.11.2015 SEISUGA) 1 2 0.7 202 .30 7 1.9 659 310 4.3 V1 X= 540 Y= VAREM PLANEERITUD SIDEKANALISATSIOON S-1 5.4 7.6 1.7 3 VAREM PLANEERITUD GAASITORUSTIK 2 1 PLANEERITAV SADEMEVEE KANALISATSIOONI Olemasolev alajaam nr 10 PLANEERITUD SIDESISESTUS PLANEERITAV REOVEE KANALISATSIOONI PUMPLA PLANEERITUD REOVEE KANALISATSIOONI PUMPLA LIITUMISKILP Pa=5 kW P a =80kW PLANEERITUD TV KILP P a=30kW PLANEERITUD TRAFOALAJAAM NR 3 OEMASOLEV ALAJAAM NR 10 ( HEKA-2, 6/ 0.4kV TRAFOD KUNI 2x630kVA) 7.4 KRUNDI POSITSIOONI NUMBER PLANEERITAV KOHVIKU LIITUMISKILP SAART TEENINDAVATELE AUTODELE PLANEERITUD MAAPEALSE HOONESTUSALA PIIR PALJASSAARE SADAMA AKVATOORIUM 23 1.5 +3.0 1.7 2 1 1 PLANEERITAV SADEMEVEE KANALISATSIOONI 3 PLANEERITUD MAA-ALUNE HOONESTUSALA 3 8.6 PLANEERITUD PLANEERITAV REOVEE KANALISATSIOONI PUMPLA PLANEERITUD HOONE e 2 1 SIDESISESTUS 1 3 te 2 4.2 1.7 1.8 2k e 0,0 PLANEERITUD HOONEOSA KORRUSELISUS 21,0 0.7 r R1 aa 63 PLANEERITUD REOVEE ,7 K KANALISATSIOONI PUMPLA ss LIITUMISKILP Pa=5 kW Pa=80kW PLANEERITUD TV KILP lja Pa=30kW 9.8 Pa PLANEERITUD TRAFOALAJAAM NR 3 ( HEKA-2, 6/ 0.4kV TRAFOD KUNI 2x630kVA) 4 .00 1 i=0 48. L= 250 De K 0.9 +3.0 7.7 7.4 4 .00 7 i=0 24. L= 250 De K PLANEERITUD REOVEEPUMPLA 10.3 2 1.2 3 1 1.5 REOVEEPUMPLA KUJA 10 m 2 4.6 K PLANEERITAV KOHVIKU LIITUMISKILP 2.8 veetorustikuga K 0.8 2.8 5 1.0 9.2 S K V 2 1 9.8 PALJASSAARE SADAMA AKVATOORIUM PLANEERITUD ALA SKEEM EDA sidekanalisatsiooniga 2 SI V T FRA GM K EN TA 5.6 7.7 3 4 1 9.5 0.9 9k 2 FRAGMENT B K Olemasolev mahulise lahenduse autor: reoveepumpla 8.9 PURUSTATUD KIVI 40/70 5 +3,20 KIVI KAALUGA W >10 kG Muudatused: Muudatuste kirjeldus KINDLUSTUSKIVI d =1 m FILTERKIVI d = 0,5 m IV-TUGEVUSKLASSI GEOTEKSTIIL-KANGAS Geoalus: Koostaja: T-2134 2007 Veeteede Ameti materjalid, Eesti merekaart nr 930 (mereala) 9.6 10 FRAGMENT A Projekti nimi: gaasitorustikuga K-Projekt Aktsiaselts 9.1 Ahtri tn 6a Paljassaare tehissaare detailplaneering 9.3 +0,00 Tallinn 10151 Eesti tel +372 626 4100 G [email protected] Kopli -1,30 Projektijuht J. Mirme /allkirjastatud digitaalselt/ Objekti asukoht: tn G 0.0 OLEMASOLEV MAAPIND Planeerija M. Mustkivi /allkirjastatud digitaalselt/ Projekteerija N. Kovtunova /allkirjastatud digitaalselt/ Joonise nimi: 0.0 Projekteerija L. Nikitina /allkirjastatud digitaalselt/ 9.2 Faili nimi: Koostatud: 15.01.2016 Staadium: 9.6 08309-DP.dwg 08309 DP-5 DP 1:1000 0.0 1.7 0.7 Paljassaare tee 40 78408:809:0052 1.8 0.7 Paljassaare tee 32a FRAGMENT A 78408:809:0160 0.5 FRAGMENT B 0.8 1.0 EDA SI VT 1.7 FRA 0.6 GME NT B Paljassaare tee 34 78408:809:0048 0.9 1.2 1.1 0.9 1.1 1.8 1.2 0.5 1.2 1.4 1.7 1.2 1.0 1.7 0.7 0.6 0.8 1.8 1.7 4.3 0.7 5.4 7.6 1.7 7.4 1.8 0.7 1.5 8.6 4.2 1.7 1.8 0.8 1.0 9.8 0.9 7.4 7.7 EDA SI V 10.3 T FRA 1.2 2 GM 1.5 ENT 4.6 A 0.9 2.8 1.2 2.8 5 9.2 9.8 PALJASSAARE SADAMA AKVATOORIUM 2 PLANEERITUD ALA PIIR 5.6 7.7 MERI 9.5 PALJASSAARE SADAMA AKVATOORIUMI PIIR 8.9 PLANEERITUD ALA SKEEM KINNISTU ANDMED 5 TOOTMISMAA 1.5 10 2 FRAGMENT B 9.1 (05.11.2015 SEISUGA) 9.3 Muudatused: Muudatuste kirjeldus 0.0 Geoalus: Koostaja: T-2134 2007 0.0 Veeteede Ameti materjalid, Eesti merekaart nr 930 (mereala) 9.2 9.6 FRAGMENT A 9.3 K-Projekt Aktsiaselts Projekti nimi: Ahtri tn 6a Tallinn 10151 Eesti Paljassaare tehissaare detailplaneering tel +372 626 4100 [email protected] Projektijuht J. Mirme /allkirjastatud digitaalselt/ Objekti asukoht: Planeerija M. Mustkivi /allkirjastatud digitaalselt/ /allkirjastatud digitaalselt/ Joonise nimi: Tugiplaan /allkirjastatud digitaalselt/ Faili nimi: Koostatud: 15.01.2016 Staadium: 08309-DP.dwg 08309 DP-3 DP 1:1000
Allikas: Veeteede Amet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel