-864235 -144145 0 0 Kalev Härk Valga Linnavalitsus Puiestee 8 68203 Valga Teie 21.09.2016 nr 9-1.3/2651 Meie 04.10.16 nr 8-6/ 16-0933-005 V alga linna üldplaneering ja KSH väljatöötamine (ettepanekute esitamine) Austatud Kalev Härk Tehnilise Järelevalve Amet (TJA) on läbi vaadanud Valga Linnavalitsuse kirja 20.09.2016 nr 9-1.3/2651 „Valga linna üldplaneeringu lähteseisukohtade ja keskkonnamõju strateegilise hindamise väljatöötamise kavatsuse kohta ettepanekute küsimine“ ja selle lisad. Tehnilise Järelevalve Amet teeb ettepaneku muuhulgas arvestada järgmiste üldiste raudtee-ehituslike ja –ohutusalaseid meetmeid käsitlevate punktidega: Raudtee kaitsevööndis (laius välimisest rööpmest 30 meetrit) tegutsemisel peab olema TJA luba ja raudteeinfrastruktuuri-ettevõtja või raudtee muu valdaja eelnev kirjalik nõusolek; Raudtee kaitsevööndis töid tehes tuleb arvestada ka teede- ja sideministri 09.07.1999 määruse nr 39 „Raudtee tehnokasutuseeskirja kinnitamine“ lisas 3 „Ehitusgabariidi rakendamise juhend“ tooduga; Raudteeülekäigud tuleb nii ehitamisel kui renoveerimisel lahendada selliselt, et liikumisteed oleksid üheaegselt nii ohutud kui ka optimaalsed – arvestatakse väljakujunenud liikumisteid, vajadusel eraldatakse raudtee ümbritsevast keskkonnast vajalikus ulatuses aiaga, likvideeritakse omavoliliselt tekkinud ületuskohad. Nõutav turvavarustus ületuskohtadel peab olema toimiv ja lahendatud nii, et seda kasutataks õigesti (märgistus nähtav, puudub möödapõike võimalus); Võimalusel tuleb vältida raudteeni ulatavate tupiktänavate projekteerimist, sest see loob soodsa võimaluse ebaseaduslike raudteeületuskohtade tekkeks. Ebaseadusliku (illegaalse) ületuskoha all mõistetakse nn isetekkelist raudteeületuskohta, millel puudub hooldaja ja mis ei ole ette nähtud raudtee ületamiseks. Isetekkelised raudteeületuskohad kujutavad endast ohtu selle ületajale ega vasta ületuskoha nõuetele; Võimalusel tuleb raudtee ääres asuvate lasteasutuste, välispordirajatiste (staadion) ja elamute kruntide raudteepoolne külg aia või taimestikuga piirata, et vältida laste ja elamupiirkonnas ka loomade ootamatut sattumist raudteemaale; Võimalusel mitte planeerida kõrghaljastust (puid sh viljapuid) rööbasteele lähemale kui 10 m äärmisest rööpast, põhjusteks on nii tuleohutuse kui ka nähtavuse tagamise vajadus raudteel. Elamupiirkondade planeerimisel ja rajamisel tuleb analüüsida läbi inimeste liikumisteed (sh pendelliikumine üle raudtee), et rajatised oleksid võimalikult palju kasutatavad (poleks vaja näiteks eraldi ületuskohti, piisab platvormide juures kõiki rööpapaare ületavaid ülekäikudest). Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Heigo Saare raudteeinfrastruktuuri osakonna juhataja transporditeenistuse juhataja - peadirektori asetäitja ülesannetes Koopia: Majand us- ja Kommunikatsiooniministeerium, Eda Paju,
[email protected] Kristina Fuks-Kuus 667 2063
[email protected]