Saatja:
[email protected]
Saaja: "MKM info"
Teema: Kiri
Kuupäev: 2023-04-05 05:15
Tere
Saadan edasi Eesti Maaülikooli vastuse selgitustaotluse osas. Palun edastada
see hr Priit Tuunale.
Heade soovidega
Kristina Lauri
koolitajate ja riigiabi teenusehaldur
teenuste juhtimise osakond
Transpordiamet
Fr. R. Kreutzwaldi 1, 51006 Tartu, Estonia
Tel +372 731 3001
Transpordiamet Teie 04.04.2023 nr 3.3-6/23/3818-5
Meie 04.04.2023 nr 6-30/1676-1
Vastus Teie kirjale
Lugupeetud Märten Surva
Vastuseks teie kirjale annan teada järgmist.
Küsimus 1) Kas Teil on võimalik esitada korraldatud koolituse üksikasjalikum õpiväljundite
kirjeldus?
Vastus:
1. päev: Tulevikumootorid, jõuallikad, standardkütused, sõidukite heitmed
- Tuleviku mootorid;
- Kütused;
- Heitmed sh vesinikelement jõuallika võtmes;
- Praktilised tööd mootorilaboris: mootorikatse, heitmete mõõtmine, erikulu arvutamine.
2. päev: Elektrifitseeritud sõidukid
- Elektrifitseeritud sõiduauto tüübid, üldehitus, tööpõhimõtted ja eripärad, heitmenormid,
kütusekulu;
- Akutehnoloogia ja akude tööpõhimõtted hübriid- ja elektrisõidukites;
- Elektriauto omamise, laadimise ja kasutamise eripärad, laadimisvõimalused.
Praktilised ülesanded:
- Elektrisõiduki ohutustamine (elektri- ja hübriidsõiduki kõrgepingesüsteemi väljalülitamine).
- Hübriidajami komponentide töö analüüs erinevates sõidutingimustes (proovisõit andmete
salvestamisega ja nende hilisem analüüs).
3. päev: Rohelised kütused
- Tänapäevastel- ja tulevikusõidukitel kasutatavaid bio- ja alternatiivkütuseid sh vesinik;
- Bio- ja alternatiivkütuste mõju sõiduki heitmetele;
- Bio- ja alternatiivkütuste tootmise keskkonnamõjud ja kasutamise potentsiaal.
- Praktilised ülesanded.
4. päev: Eelmise põlvkonna tehnika väärindamine arvestades süsinikuneutraalsuse eesmärke
- Kerghübriidajami paigaldamine eelmise põlvkonna raskeveotehnikale, mille tagajärjel võib
väheneda kuni 20% heitmeid
- Praktilised ülesanded.
5. päev: Säästlik sõidustiil
- Hübriid- ja elektriauto kütuse- ja energiakulu, seda mõjutavad faktorid, õiged sõiduvõtted;
- Säästliku sõidu taktika ja strateegia sh tavasõidukite puhul;
- Kütusekulu mõjutavad psühholoogilised faktorid.
Praktilised ülesanded:
- Proovisõit ja kütusekulu/energiakulu erinevate sõidukitega, erinevate sõidumustrite järgi;
- Õigete sõiduvõtete ja auto juhtimisvõtete demo/praktikum.
Küsimus 2) Milline on Teie hinnang „Keskkonnasäästlikud sõidukid ja biokütused“
teemakoolituse sidususe kohta määrus nr 29 § 9 lõige 1 punktis 3 sätestatud „logistika ja
transpordiökonoomika alused, komponendid ning põhimõtted“ õpiväljundiga?
Vastus: Koolitust kokku pannes ei olnud meie eesmärk vastata määrus nr 29 § 9 lõige 1 punktis 3
sätestatud „logistika ja transpordiökonoomika alused, komponendid ning põhimõtted“
õpiväljundiga" , seetõttu on väga raske selline hinnang anda kuid esmasel vaatlusel tundub, et
need ei kattu täielikult.
Küsimus 3) Kas „Keskkonnasäästlikud sõidukid ja biokütused“ teemakoolituse õpiväljundid
võiksid sobituda ka Tallinna Tehnikakõrgkooli transpordiökonoomika õppeaine alla?
Vastus: Seda peaks hindama Tallinna Tehnikakõrgkool ise.
Minu tähelepankud.
1) Meil oli see koolitus täiendõpe, Tallinna Tehnikakõrgkoolis on see õppeaine, mis kuulub
kindlasse õppekavva.
2) Meie eesmärk oli koolitada keskkonnasäästlike masinate ja kütuste osas. Tallinna
Tehnikakõrgkoolis on teemade ring laiem ning hõlmab ka tootmise- ja laomajandust.
3) Õpiväljundid on väga erinevad.
(allkirjastatud digitaalselt)
Kristina Marran
Avatud Ülikooli juhataja
[email protected]