Kristen Michal
Kliimaminister
Kuupäev digitaalallkirjas nr 1-11/120
Tiit Riisalo
Majandus- ja infotehnoloogiaminister
Elektrilaevade kaldataristu arendamine
Virtsu ja Kuivastu sadamates
Austatud minister
AS Saarte Liinid on saanud Majandus- ja Kommunikatsiooniministrilt juhised arendada
kuupäevaks 01.01.2026 Virtsu ja Kuivastu sadamates välja elektrilaevade toiteks vajalik
kaldataristu (kirjad 11.10.2021 nr 5-1/2021/21-5147-2 ja 23.11.2022 nr 5-1/2021/21-5147-3).
Käesoleva kirja eesmärgiks on informeerida Teid korralduse täitmise hetkeseisust.
Juhiste kohaselt võetakse elektrienergiaga käitatavad laevad Virtsu – Kuivastu liinil kasutusele
järgmisel sõitjateveo avaliku teenindamise perioodil, aastast 2026 ning AS-l Saarte Liinid tuleb
vajaliku taristu ehituse elluviimine korraldada omavahendite arvelt, majandusliku tasuvuse
põhimõtetest lähtuvalt ja kajastada projekti kapitali- ja opereerimiskulude ning mõistliku kasumi
katmiseks vajalikud tulud taristu kasutustasudes.
Tänaseks on Transpordiamet projekteerimas ja valmistamas ette hanget nn viienda parvlaeva
tellimiseks. Kavandav uus parvlaev töötab peamiselt elektrienergial ning TRAM-i kinnitusel on
laeva valmimisaastaks 2026.
Tulenevalt eespool nimetatud juhistest on AS Saarte Liinid teinud ettevalmistusi elektrilaeva
toiteks vajaliku kaldataristu rajamiseks ning kogunud tehnilisi andmeid, et tagada rajatava taristu
vastavus uue parvlaevaga. Elektrilaeva toiteks vajaliku kaldataristu kogumaksumuseks on meile
täna teadaolevatele andmetele tuginedes eelarvestatud 10 miljonit eurot.
Transpordiametilt saadud lähteandmete alusel on protokolliga fikseeritud elektriparvlaeva
laadimiseks vajalik laadimisvõimsus 5 MW, mille alusel oleme esitanud Elektrilevi OÜ-le ja AS-
ile Imatra Elekter ka vastavad liitumistaotlused vajaliku võrguteenuse tagamiseks
liitumispunktide väljaehitamiseks keskpingel.
Projekti esimeseks etapiks on liitumised Kuivastu ja Virtsu sadamates.
Oleme saanud liitumispakkumised Elektrilevi OÜ-lt (06.04.23) Kuivastu sadama ja Imatra Elekter
AS-lt (17.04.23) Virtsu sadama elektriühenduste rajamiseks, kummagi sadama ühendamiseks
jaotusvõrguga kahe üksteist reserveeriva keskpinge liitumispunkti kaudu, liitumispunktide
asukohaga jaotusvõrguettevõtja alajaamas, sadama kinnistu piiril. Kummagi sadama
liitumispunkti summaarne läbilaskevõime oleks 6 MW (sisaldab elektritoidet ka ülejäänud
AS Saarte Liinid, registrikood 10216057 Info: +372 453 0140 |
[email protected] | https://saarteliinid.ee
Rohu 5, Kuressaare, 93819 Saare maakond SEB Pank, SWIFT: EEUHEE2X | IBAN: EE301010022030455004
sadamataristule), reserveeritud liitumine tagab sadamataristu toite ümberühendamise
võimaluse ka võimaliku rikke korral ühes liitumispunktile eelnevas võrguettevõtjale kuuluvas
toiteahelas. Samas võimaliku rikke esinemine mõlema liitumispunkti toiteahelates üheaegselt on
väga ebatõenäoline või kui, siis saab tegemist olla juba üldisema suure probleemiga kogu
elektrivõrgus.
Liitumispakkumuste detailid on järgmised:
Kuivastu sadam:
• Liitumispunkt 1, saab ühenduse Muhu Võiküla alajaamast, maksumus 720 466,34 €
• Liitumispunkt 2, saab ühenduse Muhu Tusti alajaamast, maksumus 327 105,91 €
• Kogu liitumismaksumus Kuivastu sadamas 1 047 572,25 €
• Liitumisleping tuleb sõlmida hiljemalt 05.06.2023.
Virtsu sadam:
• Kahe paralleelse liitumispunkti rajamine Virtsu alajaamast, maksumus 690 594,31 €
• Liitumisleping tuleb sõlmida hiljemalt 26.05.2023.
Kokku on projekti esimese etapi, elektrilaevade liitumistaristu rajamiseks vajaliku
võrguühenduse, maksumus vastavalt pakkumustele 1 738 166,56 €, millele lisandub käibemaks.
Sellele summale hakkavad edaspidi lisanduma siis juba eraldi sadamate sisese elektriühenduse
ja kaldalaadijate soetamise maksumused.
Kuigi uus planeeritav 5. kaldalaadimistaristust laetav elektriline parvalaev on alles kavandamisel
kontseptsiooni tasemel ja parvlaeva projekteerimise- ehitamise hanget ei ole läbi viidud, on AS
Saarte Liinid siiski sunnitud kaldalaadimistaristu rajamiskohustusega graafikus püsimiseks
liikuma laeva valmimise ajakavast eespool. Projekti senise info põhjal eelarvestatud
elektriühenduse väljaehitamise ja kaldalaadijate soetamise kogumaksumus, ca 10 milj eurot,
neelab sisuliselt kogu ettevõtte laenuvõime. Täna pole kahjuks veel ka lõplikku kindlust, et AS-i
Saarte Liinid kulutused ei osutu suuremaks teadaolevast, sest sõltuvad eelkõige kavandatava
laeva lõplikest tehnilistest parameetritest. Samuti ei oska AS Saarte Liinid tänase info alusel veel
täpselt prognoosida kõiki lisanduvaid kulutusi, mis tuleb teha erinevate rajatiste (kaid, rambid,
akvatoorium jms) kohandamiseks uue elektrilise parvlaeva ohutu ja graafikujärgse opereerimise
tagamiseks hetkel teadaoleva aluse kontseptsiooni realiseerimisel.
Oleme taotlenud rahastust erinevatest allikatest, sh riigieelarvest, kuid rahastusotsuseid ei ole
tänaseks langetatud. Muuhulgas oleme esitanud taotluse Connecting Europe Facility (CEF)
fondile (CEF-T-2022-COMPGEN) Virtsu ja Kuivastu sadamatesse elektrilaadimistaristu
väljaehitamise rahaliseks toetamiseks. Taotluse kogusumma on 9,898 milj. €, millest võimaliku
heakskiidu korral kaetakse 30%.
Kokkuvõtteks
Lähtuvalt ministri korraldusest peab uue elektrilaeva laadimistaristu sadamates olema valmis
01.01.2026. Liitumiste väljaehitamiseks vajalik aeg on pakkumiste kohaselt 900 päeva. Sellest
tulenevalt ei ole võimalik liitumislepingute sõlmimise ja laenukohustuste võtmisega viivitada.
Liitumispakkumused aeguvad 26.05.2023 ja 05.06.2023.
2
Tulenevalt eeltoodust on AS Saarte Liinid nõukogu ministri korralduse täitmiseks andnud oma
14.04.2023 toimunud koosolekul juhatusele nõusoleku vastava investeeringu tegemiseks üksnes
liitumislepingute sõlmimist puudutavas mahus, pärast käesoleva teavituskirja saatmist.
Tänaseks ei ole teada vajalike investeeringute kogumaksumus riigile uue, 5. parvlaeva
liiniletoomiseks. Laeva enda maksumusele lisandub lisaks elektrilaevade laadimistaristu
hinnangulisele maksumusele (ca 10 milj eurot) ka sadamarajatiste ümberehitamise ja
kohandamise maksumus, mis võib ulatuda samuti kümnetesse miljonitesse eurodesse ning mille
teostamiseks puuduvad AS-il Saarte Liinid vahendid ja laenuvõime.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Kaida Kauler
Juhatuse esimees
AS Saarte Liinid
Teadmiseks: P. Sauk, Transpordiameti peadirektor
K. Läänerand, meremajanduse asekantsler
3
Saatja: "AS Saarte Liinid" <
[email protected]>
Saaja: "MKM info"
Teema: Elektrilaevade kaldataristu arendamine Virtsu ja Kuivastu sadamates
Kuupäev: 2023-04-26 08:30
Tere!
Edastame AS Saarte Liinid kirja 26.04.2023 nr 1-11/120 „Elektrilaevade
kaldataristu arendamine Virtsu ja Kuivastu sadamates“.
Dokument on digitaalselt allkirjastatud ja lisatud käesoleva kirja manusena.
--
Lugupidamisega
KAIRI SOKOLOVA
büroojuht
AS Saarte Liinid
Rohu 5, Kuressaare
93819 Saare maakond
telefon: +372 453 0140
[email protected]
www.saarteliinid.ee