Saatja: Liis Ninn <
[email protected]>
Saadetud: 25.07.2020 08:28
Adressaat: Liis Ninn <
[email protected]>
Teema: FW: [SPAM] Re: Gaasiprojekti koostamine nr 17142 tee piires ja tee kaitsevööndis_MA
nõuded_04.06.2020
Manused: P2082.APR-MAN-ME-101-02 Seletuskiri.pdf; P2082.APR-MAN-ME-100-01
Tiitelleht.pdf; P2082.APR-DRW-ME-111-03 KaitsehylssMaantee.pdf; P2082.APR-DRW-ME-
107-03 ProfiilRistumineTeega.pdf; P2082.APR-DRW-ME-106-02
AsendiplaanRistumineMaanteega.pdf
From: Arvo Veltri <
[email protected]>
Sent: Friday, July 24, 2020 7:05 AM
To: MNT Teed <
[email protected]>
Cc: Alar Loigu <
[email protected]>
Subject: FW: [SPAM] Re: Gaasiprojekti koostamine nr 17142 tee piires ja tee kaitsevööndis_MA
nõuded_04.06.2020
Tere
Palun pange see taotlus mulle täitmisele, kooskõlastamiseks.
Arvo Veltri
Maanteeamet
Taristu teenuste osakond
peaspetsialist
Tel. 337 2691
GSM 516 4006
[email protected]
From: Alar Loigu <
[email protected]>
Sent: Wednesday, July 22, 2020 4:38 PM
To: Arvo Veltri <
[email protected]>
Subject: [SPAM] Re: Gaasiprojekti koostamine nr 17142 tee piires ja tee kaitsevööndis_MA
nõuded_04.06.2020
Tere
saadan projekti uuesti, ma ei tea, kas vahepealne variant Teieni on jõudnud. Siin muutus nii palju,
et Elering soovis tee-alla jäävale kaitsehülsile mõlemale poole ventilatsioonitorusid. Need jäävad
väljapoole tee maad.
projekti Maanteeametit puudutav osa on manuses. Seletuskirjas ka Ristumisel maanteega eraldi
punkt.
Palun kooskõlastust.
P.S. Kaitsehülssi sai pikendatud nii, et hülsi otsad ulatuvad samuti tee maalt väljapoole.
Sügavamale, kui olemasolev hülss, ma minna kuidagi ei saa.
lugupidamisega
Alar Loigu
Aleks-Projekt OÜ
tel: 51 17 139
tel: 73 33 539
On 4.06.2020 8:18, Arvo Veltri wrote:
Alar Loigu Teie 12.05.2020
Aleks-Projekt OÜ Meie 04.06.2020 nr 15-2/20/23474-1
Pöördusite Maanteeameti poole nõuete saamiseks olemasoleva gaasipaigaldiste (D-
kategooria gaasitrass) remondi projekti koostamiseks. Oma taotluses selgitasite, et
olemasolev gaasipaigaldiste trass ristub riigiteega nr 17142 Kadrina – Viitna km 13,71
ning kasutatakse olevat kaitsetoru riigitee all.
Maanteeametil ei ole vastuväiteid esitatud taotlusele ja joonistele, kus on näidatud
perspektiivsete kaevikute kaugus riigitee muldkehast (vasakul 2,9 m ja paremal 5,0 m), et
kasutada olevat kaitsetoru. Soovime, et uus vahetatav gaasipaigaldis vasakul pool teed
(kaevik 2,9m teest juures) pandaks samuti kaitsetorusse kogu riigitee teemaa ulatuses.
Projekti koostamisel palume juhinduda Maanteeameti tüüpnõuetest: „Nõuded
tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel“
(https://www.mnt.ee/Juhendid/projekteerimine).
On arusaadav, et kui kasutada olevat kaitsetoru ei saa gaasitrassi pikiprofiili oluliselt
muuta, kuid palume uue torustiku projekteerimisel see paigaldada võimalikult sügavale
maapinnast.
Vajadusel palun võtta ühendust kui midagi on täpsustada.
Arvo Veltri
Maanteeamet
Taristu teenuste osakond
peaspetsialist
Tel. 337 2691
GSM 516 4006
[email protected]
From: Alar Loigu <
[email protected]>
Sent: Wednesday, June 3, 2020 11:38 AM
To: Arvo Veltri <
[email protected]>
Subject: [SPAM] Re: Gaasiprojekti koostamine nr 17142 tee piires ja tee kaitsevööndis
Tere
Tuletan ennast tagasihoidlikult meelde. Meil läheb sellega juba väga kiireks.
Rääkisime ka telefonis.
parimat
Alar Loigu
Aleks-Projekt OÜ
tel: 51 17 139
tel: 73 33 539
On 12.05.2020 17:00, Alar Loigu wrote:
Tere
Koostame gaasiprojekti, mille käigus kuulub välja vahetamisele
olemasolev D-kategooria gaasitorustik DN500 ka ristumisel
maanteega.
Ristumine toimub Lääne-Viru maakond, Kadrina vald, Viitna küla,
17142 Kadrina-Viitna tee (27301:002:2590) kinnistul.
Manuses on gaasiprojekti lahendus - dwg joonis ning ristumise
kohast asendiplaan ja pikiprofiil pdf failidena.
Paraku tuleb olemasoleva maantee aluse hülsi otsad lahti kaevata,
vana torustik eemaldada ning paigaldada uus torustik. Jooniselt
mõõtes jääksid kaeviku servad tee servadest ca 2.9m ühel ja ca
5.0m teisel pool teed.
Looduses paikneb ristumise asukoht vaadatuna läbi Google
kaardirakenduse selliselt:
https://www.google.com/maps/@59.4487306,26.0119811,3a,75y,7.
62h,76.61t/data=!3m6!1e1!3m4!1sQJt6XArRBP9nISMxKHPUrg!2
e0!7i13312!8i6656
Palun väljastada tehnilised lähteandmed tööde teostamiseks riigi tee
alal ja kaitsevööndis.
lugupidamisega
Alar Loigu
Aleks-Projekt OÜ
tel: 51 17 139
tel: 73 33 539
N
GAASITORUSTIKU ASENDIPLAAN
1:500
OLEMASOLEV GAASITORU G2-1
ST, 530 x 8.0
Ühenduskoht olemasoleva torustikuga G2-7
VERTIKAALNE TORUPAINE
D
EVÖÖN
X=6591838.768 R600, OLEMASOLEV KAITSETORU
Y=613974.073 NURK 5° ST Ø720, L=16.3M
TEEMAA PIIR
G2-15
ITS
0B Ühenduskoht olemasoleva torustikuga
OLEMASOLEV GAASITORU
TEE KA
ST, 530 x 8.0
ELEKTRIKONTAKT
G5 MP-3.2
G5 5.0m
G5 2.9m X=6591826.289
X=6591838.040 G5 KAEVIKU SERV Y=614154.053
G5
Y=613982.040 G5 KAEVIKU SERV
G5 1
G5
D
EVÖÖN
X=6591828.721
Y=614121.902 X=6591826.790
Y=614146.070
ITS
S-3
TEE KA
G2-5
Torustiku sulgemine
RAVETTI INTRO/BAG TORUPAINDE LÕPP
ELEKTRIKONTAKT
G2-9 G2-11 MP-3.1
TEEM
TORUPAINDE ALGUS Kaitsetoru otsapunkt X=6591829.824
Y=614105.646 G2-13
AA P
Kaitsetoru otsapunkt
IIR
PIKENDATAV TERASHÜLSS Ø720 x 10.0
L=6.6m
HÜLSI OTS PEAB ULATUMA TEEMAAST 0.5M VÄLJAPOOLE
OTSAPUNKTI KOORDINAADID: 0B
X=6591830.267 0B
Y=614099.148
TINGMÄRGID
KAITSEHÜLSS TEE MAAL 0B AL 12.06.20
MÄRKUSED 0A AL 13.05.20
Muudatus Nimi Kirjeldus
1. RISTUMISEL MAANTEEGA PAIGALDADA PROJEKTEERITUD TORUSTIK OLEMASOLEVASSE TERASEST
KAITSEHÜLSSI
2. KAVETÖÖDE TEOSTAMISEL MITTE KAJHUSTAMA TEE MULLET EGA TEE KATET Objekt: Aadress: Tellija: Projekti kood:
3. TEEKONSTRUKTSIOONIDE KAHJUSTAMINE ON KEELATUD; EHITUSTEHNIKAGA MANÖÖVERDAMINE MAANTEEL P2082
SH MULDE NÕLVADEL EI OLE LUBATUD. RIIGITEEL JA MULDE NÕLVADEL MATERJALIDE LADUSTAMINE ON
KEELATUD. LÄHEMAL KUI 1.0 M TEE NÕLVALE ON KAEVETÖÖD KEELATUD. SAMUTI ARVESTADA, ET EHITUSE KÄIGUS Joonis: Rev: 0B
EI KAHJUSTATAKS MAANTEEKRAAVE, MULLET NING KATET. GAASITORUSTIKU ASENDIPLAAN Staadium: TP
KOORDINAADID L-EST 97 RISTUMINE MAANTEEGA
KÕRGUSED EH 2000 Projekteerija A. Loigu Formaat: 600.00 X 297.00
Staatus: IFA
Koordinaadid L-EST97, kõrgused EH2000
ALEKS-PROJEKT OÜ Leht: 6
Kadrina vald Loobu, Arbavere küla Töö nr. Leht Mõõtkava
Tallinn-Jõhvi gaasitrass Reg. 10984670 Tartu 50115
Mõõdistaja: H.Reimal 12.12.19 Geoalus
12346 1/2 1:500
CONNECTO EESTI AS Lehti: 12
Tõestaja: P.Teinbas 12.12.19 OÜ Gem-Geo EG10045699-0001 MTR reg: TST000236,
[email protected] Joonise digiaadress (tellija):
Rakvere Oja tn 1 tel.32 23310
[email protected]
TGT000407, EP10984670-0001 tel. 51 17 139 P2082.APR-DRW-ME-106-02AsendiplaanRistumineMaanteega.pdf 1:500
TEE KAITSEVÖÖND
TEE KAITSEVÖÖND
-11.11%
-14.56%
30M SÕIDUTEE SERVAST 30M SÕIDUTEE SERVAST
VENTILATSIOONITORU
DN50, H=1.0m
0C
SULGURPALLIDE MONTAAŽIAVA
VT JOON.P2082.APR-DRW-ME-111
-15.29%
SULGURPALLIDE MONTAAŽIAVA
Ühenduskoht olemasoleva torustikuga
-15.33%
-9.95%
Loobu metskond 71 17142 Kadrina-Viitna tee Loobu metskond 72
27301:002:0230 27301:002:2590 27301:002:0179
KINNISTU PIIR PIIR
KINNISTU PIIR PIIR
-12.59%
TULETÕKKEVALL MIN 5.0m 0.70%
3.40%
9.24%
MÕÕTEPUNKT MP-3.2
3.02%
-4.44%
1.63%
6.41%
7..8 m 2.69%
0C 0C
2.62%
TULETÕKKEVALL MIN 5.0m KAEVIKU SERV TEEST CA 5.0m
MÕÕTEPUNKT MP-3.1
KAEVIKU SERVA KAUGUS TEEST CA 2.9m
-6.81%
7.04%
VENTILATSIOONITORU
DN50, H=1.0m
KAEVIKU SERV
4.95%
-6.54%
VT JOON.P2082.APR-DRW-ME-111
7.07%
-5.92%
-3.14%
-3.49%
7..8 m
KAEVIKU SERV
8.17%
TORUPAINDE LÕPP
-3.84%
-3.97%
17142
Kaitsetoru otsapunkt
-3.87%
KADRINA-VIITNA
-5.49%
-1.41%
-4.58%
TEE
0C
-2.60%
5.93%
-8.05%
8.00%
2.65%
13.77%
-3.46%
-3.71%
9.54% 13.89%
2.09%
6.42% -4.27%
2.78%
-6.77%
5.25%
-6.61%
-23.36%
TORUPAINDE ALGUS
4.20%
67.72%
3.65%
3.62%
-6.15%
1.36m
VERTIKAALNE TORUPAINE
1.17m
-13.36%
-1.84%
Kaitsetoru otsapunkt
-1.32%
1.25m
-1.32%
6.56%
-1.53%
-0.79%
-2.43%
6.21%
3.08%
0.34%
8.10%
-8.19%
NURK 5°
3.98%
R600,
5.51%
-6.00%
0.17%
KAITSEHÜLSI PIKENDUS
-2.45%
5.57%
Ø720x10.0, L=6.72m
HÜLSI KOGUPIKKUS <23m
1.97%
-1.39%
132.50%
ÜHENDUSKOHT OLEMASOLEVA TORUSTIKUGA
∅720
OLEMASOLEV KAITSETORU ST
L=16.17m
6.72
22.89
46.92m 50.29m 26.80m 16.17m 24.25m
VERT.SUUNAMUUTUS
VERT.SUUNAMUUTUS
79.47 81.08 81.08 G2-14
77.81 79.23 79.23 G2-10
78.60 80.03 80.03 G2-12
78.88 80.08 80.08 G2-13
80.14 81.89 81.89 G2-15
78.40 79.70 79.70 G2-11
78.32 79.96 79.96 G2-4
79.51 80.67 80.67 G2-2
78.92 80.27 80.27 G2-3
77.79 79.47 79.47 G2-5
77.29 78.77 78.77 G2-6
77.09 78.20 78.20 G2-7
77.12 77.93 77.93 G2-8
77.39 78.62 78.62 G2-9
G2-1
S-4
S-3
SÕLME TÄHIS
81.71
81.16
82.11
OLEMASOLEV MAAPINNA
KÕRGUSMÄRK
[m ABS]
81.19 81.71
80.13 81.16
80.44 82.11
PROJEKTEERITUD MAAPINNA
KÕRGUSMÄRK[m ABS]
80.78
KÕRGUS
MÄRK PROJEKTEERITUD
TORU PEALE
[m ABS]
1.34
1.47
1.42
1.74
0.51
1.02
1.63
1.67
0.81
1.22
1.29
1.60
1.66
1.59
1.41
SÜGAVUSTORU
1.15
1.19
1.11
PEALE (m)
PR.HÜLSS OL.OL.KAITSEHÜLSS
OLEMASOLEV ∅530 x 8.0, OLEMASOLEV
PROJEKTEERITUD TORU
Ø530 x 8.0
ГОСТ20295-85 17
∅530 x 8.0, Г1С-У ГОСТ 20295-85 17Г1С-У Ø530 x 8.0
VAHEKAUGUS
(m) 33.95 8.00 12.00 12.00 12.00 10.92 13.08 12.00 12.00 13.21 10.79 15.88 8.12 8.17 12.12 12.12 8.00 9.57
SIRGESTATUD TRASSI SKEEM G5 G5 G5 G5 G5 G5 G5 G5
1
D
VÖÖN ITSE
Objekt: Aadress: Tellija: Projekti kood:
MÄRKUSED MAAGAASI ÜLEKANDETORUSTIK
LÄÄNE-VIRU MAAKOND, KADRINA VALD P2082
EE KA
1. MAANTEE ALT LÄBIMINEKUL PAIGALDADA GAASITORU OLEMASOLEVASSE TERASEST KAITSEHÜLSSI HALJALA - LOOBU T135 TORULÕIKUDE VAHETUS
2. TSENTRAATOR-RÕNGASTE MAKSIMAALNE SAMM 1.5m
3. OLEMASOLEVA KAITSEHÜLSI OTSAD SULGEDA VEETIHEDALT Joonis: Alltöövõtja: Rev: 0C
T
4. ENNE KAITSEHÜLSI OTSAKORKIDE (MUHVIDE) MONTAAŽI, PAIGALDADA GAASITORULE LISATUGI JA VAHTISOLAATOR GAASITORUSTIKU ASENDIPLAAN Staadium: TP
RISTUMINE MAANTEEGA KATERAS OÜ
5. KAEVETÖÖDEL MITTE KAHJUSTAMA TEE KATET EGA MULLET
0C AL 21.07.20 Lisatud kaitsehülsi ∅720 ventilatsioonitorud Projekteerija A. Loigu Staatus: IFA
6. VAJADUSEL TAASTADA MAANTEEKRAAV Formaat: A2 (594 X 420 MM)
0B AL 12.06.20 Lisatud kaitsehülsi ∅720 pikendus tee maale ALEKS-PROJEKT OÜ Võru tn. 254 Peatöövõtja: Leht: 7
Reg. 10984670 Tartu 50115
0A AL 13.05.20 Väljastatud kooskõlastamiseks CONNECTO EESTI AS Lehti: 12
MTR reg: TST000236,
[email protected] Joonise digiaadress:
Muudatus Nimi Kuupäev Kirjeldus TGT000407, EP10984670-0001 tel. 51 17 139 P2082.APR-DRW-ME-107-03 ProfiilRistumineTeega.pdf Mõõt: 1:500, 1:50
GAASITORU ∅530mm MANTELTORUS St DN700
TEINE HÜLSI OTS LAHENDADA ANALOOGSELT
VENTILATSIOONITORU
TERASTORU Ø60.3 x 4.0
L245NE, EN ISO 3183, (või analoog);
1000
KATE - 3LPE, B3 EN ISO 21809-1;
PAKSUSEGA min 2,3 mm 0C
MAAPIND
А
А-А TSENTRAATORID KAITSETORU ST 720x10.0
>1500 RACI M-41 67-17G1S-Y GOST 20295-85 K5
KAITSETORU Ø720x10.0 KEEV.ÜHENDUS
TSENTRAATORID HDPE
RACI M-41 OL.OL KAITSEHÜLSIGA
GAASITORU Ø530x8.0
MONTAAŽIVAHT
200
Ø720
Ø530
300 180 180 1000
GAASITORU Ø530x8.0 OLEMASOLEV KAITSETORU St720
EPDM OTSA-MUHV/KATE, KÜLMALT PAIGALDATAV
Ø720/530 TORULE
MANTELTORU OTSTE ETTEVALMISTUS
А
L=ca 6.72m
Lolemasolev + Lproj = <24m
45°
34.4
MIN 3mm 0C AL 21.07.20 Lisatud ventilatsioonitorud mõlemasse kaitsetoru otsa
0B AL 12.06.20 Lisatud kaitsehülsi ∅720 pikendus tee maale
0A AL 29.05.20 Väljastatud kooskõlastamiseks
Muudatus Nimi Kuupäev Kirjeldus
MÄRKUSED
Objekt: Aadress: Tellija: Projekti kood:
MAAGAASI ÜLEKANDETORUSTIK
HALJALA - LOOBU T135 TORULÕIKUDE VAHETUS
LÄÄNE-VIRU MAAKOND, KADRINA VALD P2082
1. TSENTRAATORID KINNITADA TORU KÜLGE TSENTRAATORI TOE TEIBIGA NING METALLVITSTEGA;
2. KAITSEHÜLSI OTSTESSE PAIGALDADA TOPELT TSENTRAATORID;
3. RISTUMISEL MAANTEEGA KEEVITATA OLEMASOLEVA KAITSEHÜLSSTORU KÜLGE PIKENDUS, ET HÜLSI OTS Joonis: Alltöövõtja: Rev: 0C
ULATUKS TALLINNA SUUNAL TEE MAALT VÄLJA (MAANTEEAMETI NÕUE); GAASITORUSTIK KAITSEHÜLSIS Staadium: TP
KATERAS OÜ
4. HÜLSSTORU KOGUPIKKUS JÄÄB ALLA 24m; RISTUMINE MAANTEEGA
Projekteerija A. Loigu Formaat: A3
Staatus: IFA
5. MANTELTORU OTSTES TÄITA GAASITORU JA MANTELTORU VAHELINE TÜHIMIK MONTAAŽIVAHUGA;
6. MANTELTORU OTSAD SULGEDA EPDM OTSA-MUHVIDEGA, MIS KINNITADA TORU JA KAITSEHÜLSI KÜLGE ALEKS-PROJEKT OÜ Võru tn. 254 Peatöövõtja: Leht: 11
0C KRUNTLIIMIGA NING ROOSTEVABAST METALLIST VITSADEGA. Reg. 10984670 Tartu 50115
CONNECTO EESTI AS Lehti: 12
MTR reg: TST000236,
[email protected] Joonise digiaadress (tellija):
7. VENTILATSIOONITORU DN50 PAIGALDADA MÕLEMASSE HÜLSI OTSA ANALOOGSELT.
TGT000407, EP10984670-0001 tel. 51 17 139 P2082.APR-DRW-ME-111-03 KaitsehylssMaantee.pdf Mõõt: 1:20
TÖÖPROJEKT HALJALA-LOOBU T135 TORULÕIKUDE VAHETUS MAAGAASI ÜLEKANDETORUSTIK
Projekti kood: P2082 Faili nimetus: P2082.APR-MAN-ME-101-02 Seletuskiri.pdf
Staatus: IFA
PROJEKTI KOOSSEIS
SITUATSIOONISKEEM ............................................................................................................................. 3
SELETUSKIRI ........................................................................................................................................... 5
1. ÜLDOSA ......................................................................................................................................... 5
1.1. EHITISE ASUKOHT .................................................................................................................................... 5
1.2. PROJEKTIGA SEOTUD ISIKUD ...................................................................................................................... 5
1.2.1. Gaasipaigaldise projekteerija ......................................................................................................... 5
1.2.2. Ehitusprojekti ehitustöövõtja .......................................................................................................... 5
1.3. PROJEKTDOKUMENTATSIOON .................................................................................................................... 6
1.4. MUUDATUSED ........................................................................................................................................ 6
1.5. ÜLDNÕUDED .......................................................................................................................................... 6
2. GAASIVARUSTUSE VÄLISVÕRK ........................................................................................................ 7
2.1. ÜLDANDMED....................................................................................................................................... 7
2.1.1. Projekteerimistöö ............................................................................................................................ 7
2.1.2. Alusdokumendid ............................................................................................................................. 7
2.1.2.1. Lähteandmed ........................................................................................................................... 7
2.1.2.2. Kasutatud materjalid................................................................................................................ 7
2.1.2.3. Normdokumendid..................................................................................................................... 7
2.2. OLEMASOLEV GAASIVÕRK ......................................................................................................................... 7
2.2.1. Olemasolev torustik ........................................................................................................................ 7
2.2.2. Gaasi parameetrid ja rõhk .............................................................................................................. 7
2.3. PROJEKTEERITUD GAASIVÕRK ..................................................................................................................... 8
2.3.1. Üldosa ............................................................................................................................................. 8
2.3.2. Projekteerimise lähteandmed ......................................................................................................... 8
2.3.3. Torustiku ja seadmete materjalide valik ......................................................................................... 8
2.3.3.1. Torud ........................................................................................................................................ 8
2.3.3.2. Liitmikud ................................................................................................................................... 8
2.3.3.3. Kaitsetoru ................................................................................................................................. 9
2.3.4. Likvideeritavad rajatised ...............................................................................................................10
2.3.5. Sisselõiketööd................................................................................................................................10
2.3.6. Suundpuurimine ja toru paigaldus loobu jõe alla .........................................................................10
2.4. PAIGALDUSNÕUDED ...............................................................................................................................11
2.4.1. Torustike ja seadmete paigaldus ..................................................................................................11
2.4.2. Lõikamine ja faasimine .................................................................................................................12
2.4.3. Puhastamine .................................................................................................................................12
2.4.4. Keevitamine ..................................................................................................................................12
2.4.5. Nõuded ehitusplatsi piiramisele. Liikluskorraldus.........................................................................13
2.4.6. Kaevetööde teostamine ................................................................................................................13
2.4.7. Toru paigaldamine ........................................................................................................................13
2.4.8. Tagasitäide ...................................................................................................................................13
2.4.9. Maa-aluse torustiku tähistamine..................................................................................................14
2.4.10. Ristumine Kadrina-Viitna teega .............................................................................................14
2.5. KORROSIOONIKAITSE ..............................................................................................................................15
2.5.1. Üldosa ...........................................................................................................................................15
Koostas: A. Loigu 1 / 19 Versioon: 0B
Aleks-Projekt OÜ 21. juuli 2020
TÖÖPROJEKT
HALJALA-LOOBU T135 TORULÕIKUDE VAHETUS MAAGAASI ÜLEKANDETORUSTIK Projekti kood: P2082
Faili nimetus: P2082.APR-MAN-ME-101-02 Seletuskiri.pdf Staatus: IFA
2.5.2. Isolatsioon .................................................................................................................................... 15
2.5.3. Katoodkaitse ................................................................................................................................ 15
2.6. KESKKONNAKAITSE ................................................................................................................................ 16
2.7. KONTROLL JA KATSETAMINE.................................................................................................................... 16
2.7.1. Keevisliidete kontroll ja katsetamine ........................................................................................... 16
2.7.2. Keevisliidete parandamine ........................................................................................................... 16
2.7.3. Isoleerkate .................................................................................................................................... 17
2.7.4. Survekatse .................................................................................................................................... 17
2.8. NÕUDED PERSONALI PÄDEVUSELE ............................................................................................................ 18
2.8.1. Tööde juhtimine ........................................................................................................................... 18
2.8.2. Keevitamine.................................................................................................................................. 18
2.8.3. Isoleerimine .................................................................................................................................. 18
2.9. KASUTUSELE VÕTMINE ........................................................................................................................... 18
LISAD
1. MANTELTORU PAIGALDUS
2. MÕÕTEPUNKTIDE MP-3 VÄLJAVÕTTED JA PAIGALDUS
3. GAASITORU SERTIFIKAAT (3 LEHTE)
4. TORUPÕLVE SERTIFIKAAT
5. KAEVTÖÖDE LÄBIVIIMINE TORUSTIKE REMONDI TÖÖDEL (5 LEHTE)
6. ISOLATSIOONI KONTROLL SÄDEDEFEKTOSKOOBIGA
MATERJALIDE LOETELU
JOONISED
1. GAASITORUSTIKU ASENDIPLAAN. RISTUMINE LOOBU JÕEGA................................................................ JOON. GV-1
2. GAASITORUSTIKU ASENDIPLAAN. RISTUMINE LOOBU JÕEGA................................................................ JOON. GV-2
3. GAASITORUSTIKU PIKIPROFIIL RISTUMINE LOOBU JÕEGA, LÕIGUS KUNI G1-14 ... ................................... JOON. GV-3
4. GAASITORUSTIKU PIKIPROFIIL RISTUMINE LOOBU JÕEGA, LÕIGUS G1-12 KUNI G1-31 ............................ JOON. GV-4
5. GAASITORUSTIKU PIKIPROFIIL RISTUMINE LOOBU JÕEGA, LÕIGUS G1-25 KUNI G1-35 ............................ JOON. GV-5
6. GAASITORUSTIKU ASENDIPLAAN. RISTUMINE KADRINA-VIITNA TEEGA .................................................. JOON. GV-6
7. GAASITORUSTIKU PIKIPROFIIL. RISTUMINE KADRINA-VIITNA TEEGA ...................................................... JOON. GV-7
Versioon: 0B 2 / 19 Koostas: A. Loigu
21. juuli 2020 Aleks-Projekt OÜ
TÖÖPROJEKT HALJALA-LOOBU T135 TORULÕIKUDE VAHETUS MAAGAASI ÜLEKANDETORUSTIK
Projekti kood: P2082 Faili nimetus: P2082.APR-MAN-ME-101-02 Seletuskiri.pdf
Staatus: IFA
SITUATSIOONISKEEM
A. RISTUMINE LOOBU JÕEGA
B. RISTUMINE KADRINA-VIITNA TEEGA
Koostas: A. Loigu 3 / 19 Versioon: 0B
Aleks-Projekt OÜ 21. juuli 2020
TÖÖPROJEKT
HALJALA-LOOBU T135 TORULÕIKUDE VAHETUS MAAGAASI ÜLEKANDETORUSTIK Projekti kood: P2082
Faili nimetus: P2082.APR-MAN-ME-101-02 Seletuskiri.pdf Staatus: IFA
Aluskaart: Maa-amet
Versioon: 0B 4 / 19 Koostas: A. Loigu
21. juuli 2020 Aleks-Projekt OÜ
TÖÖPROJEKT HALJALA-LOOBU T135 TORULÕIKUDE VAHETUS MAAGAASI ÜLEKANDETORUSTIK
Projekti kood: P2082 Faili nimetus: P2082.APR-MAN-ME-101-02 Seletuskiri.pdf
Staatus: IFA
SELETUSKIRI
1. ÜLDOSA
1.1. EHITISE ASUKOHT
Tallinn-Jõhvi maagaasi ülekandetorustiku vahetatavad torulõigud paiknevad järgmistel kinnistutel:
A. Loobu jõega ristumine:
Lääne-Viru maakond, Kadrina vald, Arbavere küla, Raja (27301:001:0084);
Lääne-Viru maakond, Kadrina vald, Loobu küla, Jõemäe (27301:002:0721).
B. Kadrina-Viitna teega 17142 ristumine:
Lääne-Viru maakond, Kadrina vald, Viitna küla, Loobu metskond 71 (27301:002:0230);
Lääne-Viru maakond, Kadrina vald, Viitna küla, 17142 Kadrina-Viitna tee (27301:002:2590);
Lääne-Viru maakond, Kadrina vald, Viitna küla, Loobu metskond 72 (27301:002:0179).
1.2. PROJEKTIGA SEOTUD ISIKUD
1.2.1. GAASIPAIGALDISE PROJEKTEERIJA
Nimi: OÜ Aleks-Projekt
Reg kood: 10984670
Aadress: Võru 254, Tartu 50115
Kontaktisik: Alar Loigu
Telefon: 51 17 139
Majandustegevuse registri väljavõte
Number Kehtivuse algus Kehtiv Tegevusala Lisainfo
TST000236 14.03.2016 Jah Surveseadmetööd
TGT000407 14.03.2016 Jah Gaasitööd
Tehnilise järelevalve infosüsteemi väljavõte:
Loa number Loa omanik Loa ulatus Kehtiv Kehtib alates Kehtib kuni
A, B, C, D kategooria
gaasitööde vastutavale isikule
GP-048-16 Loigu, Alar 23.02.2016 23.02.2021
Projekteerimine
Teras Plast Vask
1.2.2. EHITUSPROJEKTI EHITUSTÖÖVÕTJA
Nimi: Kateras OÜ
Reg. kood: 12012385
Aadress: Tulbi tn 1 Tartu Tartumaa 50412
Kontaktisik: Valle Vao
Telefon: 506 4336
Koostas: A. Loigu 5 / 19 Versioon: 0B
Aleks-Projekt OÜ 21. juuli 2020
TÖÖPROJEKT
HALJALA-LOOBU T135 TORULÕIKUDE VAHETUS MAAGAASI ÜLEKANDETORUSTIK Projekti kood: P2082
Faili nimetus: P2082.APR-MAN-ME-101-02 Seletuskiri.pdf Staatus: IFA
1.3. PROJEKTDOKUMENTATSIOON
Projekteerija poolt koostatud projektdokumendid moodustavad üksteist täiendades gaasipaigaldise
projekti. Kõik tööd teostada vastavalt projektile. Vajaduse korral koostab ehitaja detailsed tööjoonised ja
esitab need projekteerijale kooskõlastamiseks.
Kõigist tööde käigus esile tulnud jooniste ebatäpsusest, mida ei õnnestu lahendada üldisi norme ja
monteerimistraditsioone järgides, peab ehitaja teatama projekteerijale.
Käesolev seletuskiri ja joonised täiendavad teineteist.
Kui seletuskirjas ei ole töömeetodeid või materjale täpselt määratud, siis saab ehitustöövõtja neid ise
valida, kuid ikkagi nii, et tellijal on õigus nende hülgamiseks, kui need ei võimalda saavutada lepingukohast
lõpptulemust.
Ehitamisel peab järgima standarditest EN 1594 ja EN 12732 tulenevaid nõudeid, kui projektis ei ole
märgitud teisiti.
1.4. MUUDATUSED
Kõik asendused, muudatused ja täiendused tuleb eelnevalt Tellijaga kooskõlastada. Asendustooted peavad
vastama kehtivate õigusaktide, normdokumentatsiooni ja asjakohaste tootestandardite nõuetele, omama
vastavusmärki ning asjakohaseid vastavusdeklaratsioone, -sertifikaate ja heakskiidutunnistusi. Paigaldatav
seade peab oma suuruselt, asukohalt, tööpõhimõttelt ja tehnilistelt parameetritelt vastama antud projektis
määratud seadmele. Valiku õigsuse eest vastutab gaasipaigaldise ehitaja (ehitustöövõtja).
Täiendavate seadmete paigaldamisel tuleb vastavalt hangitud seadmetele tellida vajadusel
paigaldusprojekt.
1.5. ÜLDNÕUDED
Gaasipaigaldis tuleb ehitada selliselt, et oleks tagatud ohutus selle tavapärasel kasutamisel, sealhulgas oleks
välistatud elektrist tulenev oht ning et välise tulekahju korral oleks plahvatusoht minimaalne ning tulekahju
puhul ei toimuks olulist tulekahju laienemist.
Gaasipaigaldise ehitamine tuleb dokumenteerida.
Projekteeritud gaasipaigaldise eluiga on minimaalselt 50 aastat, mida pikendada vajadusel tulevaste
hooldustööde käigus.
Versioon: 0B 6 / 19 Koostas: A. Loigu
21. juuli 2020 Aleks-Projekt OÜ
TÖÖPROJEKT HALJALA-LOOBU T135 TORULÕIKUDE VAHETUS MAAGAASI ÜLEKANDETORUSTIK
Projekti kood: P2082 Faili nimetus: P2082.APR-MAN-ME-101-02 Seletuskiri.pdf
Staatus: IFA
2. GAASIVARUSTUSE VÄLISVÕRK
2.1. ÜLDANDMED
2.1.1. PROJEKTEERIMISTÖÖ
Käesolevas projektis on lahendatud kahe torulõigu – „Ristumine Loobu jõega“ ja „Ristumine Kadrina-Viitna
teega“ asendamise vastavalt hankedokumentatsioonis toodud lähteülesandele „P2082.ELR-MAN-ME-101
Haljala hanke tehniline kirjeldus“.
Ristumine loobu jõega teostada suundpuurimise teel – paigaldada PE100 kaitsetoru 900x34.4 900 x 22mm,
mille sisse tõmmata töötoru.
Ristumisel Kadrina-Viitna teega kasutada olemasolevat terashülssi.
2.1.2. ALUSDOKUMENDID
2.1.2.1. LÄHTEANDMED
Projekteerimise lähteandmeteks on: AS Elering poolt koostatud eelpool nimetatud tehniline kirjeldus.
2.1.2.2. KASUTATUD MATERJALID
Projekteerimisel kasutatud geodeetiline alusplaan:
Tööde teostaja: Gem-Geo OÜ
Reg.kood: 10045699
Aadress: Rakvere, Oja tn 1
Telefon: 322 3310
Töö nr ja nimetus: 12346 „Kadrina vald Loobu, Arbavere küla. Tallinn-Jõhvi gaasitrass.
Geoalus“
Mõõdistamise aeg: 12.12.2019a
Lisainfo alusplaani kohta: Koordinaadid L-EST 97 kõrgused EH2000 süsteemis;
2.1.2.3. NORMDOKUMENDID
Projekti koostamisel on aluseks Eestis kehtivad eeskirjad:
EVS 932:2017 „Ehitusprojekt“;
EVS-EN 884:2017 „Projekteerimise põhinõuded üle 16 baari töörõhuga torustikele“;
EVS-EN 1594:2014 „Gaasitaristu. Torustikud maksimaalse töörõhuga üle 16 bar. Talitluslikud
nõuded“;
EVS-EN 12327:2012 „Gaasitaristu. Surveproov, kasutusse võtmine ja kasutusest eemaldamine.
Talituslikud nõuded“.
2.2. OLEMASOLEV GAASIVÕRK
2.2.1. OLEMASOLEV TORUSTIK
Välisläbimõõt (OD): 530 mm
Toru seinapaksus (WT): 8 mm
2.2.2. GAASI PARAMEETRID JA RÕHK
Tehnilised parameetrid on:
Küttegaasi liik Kuiv maagaas (EN ISO 13686);
Gaasipaigaldise kategooria D
Koostas: A. Loigu 7 / 19 Versioon: 0B
Aleks-Projekt OÜ 21. juuli 2020
TÖÖPROJEKT
HALJALA-LOOBU T135 TORULÕIKUDE VAHETUS MAAGAASI ÜLEKANDETORUSTIK Projekti kood: P2082
Faili nimetus: P2082.APR-MAN-ME-101-02 Seletuskiri.pdf Staatus: IFA
Maksimaalne töörõhk MOP = 54 bar
Projekteeritud töörõhk DP = 54 bar;
Maa-aluse torustiku projekteerimistemperatuurid -20 .. + 40°C.
2.3. PROJEKTEERITUD GAASIVÕRK
2.3.1. ÜLDOSA
Maa-alustes toruühendustes peab kasutama tootja poolt selleks ettenähtud liiteid.
Gaasipaigaldise ehitamisel kasutatavad torud ja liitmikud peavad olema sobivad gaasipaigaldise
ehitamiseks, tagama gaasipaigaldise ohutuse ja olema identifitseeritavad. Torustiku koostisosad peavad
vastama asjakohastele Euroopa või rahvuslikule standarditele, mis käsitlevad gaasivarustust.
Kõik liinitoru komponendid peavad olema sondeeritavad. Kõik liinitoru maa-alused komponendid peavad
olema tehases isoleeritud. Torude ja liitmike tootjad peavad omama kvaliteedijuhtimise süsteemi vastavalt
ISO 9001 või samaväärne. Kõikide komponentide (torud ja liitmikud) tootjad peavad omama keevituse
kvaliteedi juhtimise süsteemi vastavalt standardile EN ISO 3834-2.
Torudel ja liitmikel on nõutav vastuvõtu sertifikaadi vorm 3.1 EVS-EN 10204. Toruosade valmistamine
ehitusplatsil ei ole lubatud.
Terastorud ja liitmikud peavad olema hästi keevitatavad ja paigaldustingimustesse sobivad. Tootja/tarnija
peab esitama andmed materjali keevitatavuse kohta (toote vastavussertifikaadis).
2.3.2. PROJEKTEERIMISE LÄHTEANDMED
Maksimaalne opereerimisrõhk (MOP): 54 bar(g)
Projekteeritud töörõhk (DP): 54 bar(g)
Projekteeritud töötemperatuur: (-20 … +40) °C
DN500 liinitoru materjal: L360 või parem
Keskkond torustikus: Kuiv maagaas (ISO 13686)
Arvutustegur: ≤ 0,5 (EN 1594:2014)
Seinapaksus: minimaalselt 8 mm
2.3.3. TORUSTIKU JA SEADMETE MATERJALIDE VALIK
2.3.3.1. TORUD
Torud peavad vastama järgnevale:
DN500 – Pikiõmblusega, räbustis kaarkeevitus (SAWL), terastoru. Toote määratluse tase 2 (PSL2).
Pikiõmblusega, kõrgsagedusliku induktsioon keevitusega HFI terastoru Toote määratluse tase 2
(PSL2).
DN500 – Materjal L360 või parem, vastavalt ISO 3183 PSL2 või samaväärne vastavalt GOST 20295-
85 Tüüp 3. Tellija peab samaväärsust kinnitama.
Kasutatakse toru, mis on valmistatud GOST 20295-85, materjal 17G1S-U.
2.3.3.2. LIITMIKUD
Torukõverate materjal peab olema võrdne või parem, kui selle külge kinnituva toru materjal.
Versioon: 0B 8 / 19 Koostas: A. Loigu
21. juuli 2020 Aleks-Projekt OÜ
TÖÖPROJEKT HALJALA-LOOBU T135 TORULÕIKUDE VAHETUS MAAGAASI ÜLEKANDETORUSTIK
Projekti kood: P2082 Faili nimetus: P2082.APR-MAN-ME-101-02 Seletuskiri.pdf
Staatus: IFA
Torukõverad (bends) vastavad standardile EN 14870-1 (ISO 15590-1) või samaväärne vastavalt GOST-ile.
Tellija peab samaväärsust kinnitama.
Minimaalne kõverusraadius induktsioon torukõveratel on 5 x OD.
Külmpainutamise korral peab olema minimaalne painderaadius 50 x OD.
Elastsete painete puhul on lubatud minimaalne painderaadius 1100 x OD.
Torukõverate all mõistetakse liitmike, mis on vajalikud torustiku suunamuutuse tegemiseks. Torukõveratel
on tangentsiaalne osa.
2.3.3.3. KAITSETORU
Ristumisel Loobu jõega paigaldada kaitsetoru PE100 SDR41 900x22,0 SDR26 900x34.4. PE kaitsetoru
paigaldada kinnisel meetodil, suundpuurimise teel. PE kaitsetoru sisemised keevisvallid tuleb eemaldada.
Kadrina – Viitna tee lõigul vahetatakse gaasitoru olemasoleva terasest manteltoru sees, uut manteltoru ei
paigaldata. Tallinna poolsele suunale paigaldada kaitsehülsi pikendus selliselt, et hülsi ots ulatuks maantee
kinnistust välja. Kaitsetoru mõlemasse otsa paigaldada ventilatsioonitorud DN50, mis tuua maa pinnale,
otsad pöörata alla.
Kaitsetoru keevisliited kontrollida visuaalselt, Keevisõmbluste kvaliteeditasemed sõltuvalt keevitusvigadest
peavad vastama standardile EVS-EN ISO 5817 tasemele D.
Terasest manteltorusse gaasitoru paigaldusel lähtuda põhimõtetest:
Maksimaalne vahekaugus tsentraator-rõngaste vahel 1500 mm.
Otste veetihe sulgemine
Toru isolatsiooni terviklikkuse säilitamine.
Terasest kaitsetoru otste puhul kasutada külmpaigaldatavaid kummist (EPDM) otsakorke.
Külmalt paigaldatavate korkide ja terasest manteltoru vahel kasutada paremaks kleepuvuseks epoksiid
kruntliimi. Otsad kinnitada roostevabast vitsadega.
Metalltorul enne otsakorkide paigaldust paigaldada gaasitorule lisatugi ja otste paremaks tihendamiseks
vahtisolaator (tühimik täita avatäiteks mõeldud sobiva montaaživahuga).
PE manteltoru puhul otsi ei isoleerita. Gaasitoru ja manteltoru vaheline osa täita terves ulatuses bentoniidi
või liivaga.
Otstes kasutada ohutuse ja suurema jõumomendi leevendamiseks topelt tsentraatoreid. NB! Jälgida
tsentraatorite kõrgusi, mitte kasutada tsentraatoreid, mis on madalamad kui 40mm.
Manteltoru otstes peavad olema isoleerkatet säästvad faasid.
Projekteeritav põhitoru tõmmata trossi abil kaitsehülssi. Vältimaks isolatsioonikatte kahjustamist ja liiga
suurt tõmbejõudu, tuleb terastoru paigaldada eelnevalt rullikutele.
Enne põhitoru sisestamist peab kontrollima selle kaitsekatte seisundit ning manteltoru puhastama. Toru
tuleb sisestada järk-järgult ja juhitavalt, hoides manteltoruga kokkupuute vältimiseks manteltoruga
samasihiliselt. Vajadusel kasutada täiendavaid kaitsemeetmeid.
Koostas: A. Loigu 9 / 19 Versioon: 0B
Aleks-Projekt OÜ 21. juuli 2020
TÖÖPROJEKT
HALJALA-LOOBU T135 TORULÕIKUDE VAHETUS MAAGAASI ÜLEKANDETORUSTIK Projekti kood: P2082
Faili nimetus: P2082.APR-MAN-ME-101-02 Seletuskiri.pdf Staatus: IFA
2.3.4. LIKVIDEERITAVAD RAJATISED
Töötsooni jäävad olemasolevad torustikud demonteerida. Töötsoonist välja jäävate torude otsad
tamponeerida selliselt, et oleks välistatud vee ja pinnase uhted torustikku. Maha jäetavad torustikud
peavad olema eelnevalt gaasist tühjendatud.
2.3.5. SISSELÕIKETÖÖD
Olemasolev gaasitorustik sulgeda sulgurpallidega ning ühendada lahti. Paigaldada ajutised sfäärilised
torupimedad. Sulgemine teostada toru omaniku järelevalve all ning omaniku poolt heaks kiidetud
tehnoloogiat ja metoodikat kasutades (vt Elering AS juhend 3.1.9 „Sulgurpallide kasutamine torustike
remonditöödel“). Olemasoleva torustiku sulgemiseks koostada vajadusel eraldi dokumentatsioon.
Sisselõikepunktide määramisel peab lähtuma Elering AS gaasivõrgu käidu juhendites toodud nõuetest:
Torulõigu eemaldamise järgselt sulgeda olemasoleva gaasitorustiku otsad sfääriliste pimeotsadega.
Kasutada põkk-keevisliitmike. Kõik ajutised keevisliited peavad vastama samadele
aktsepteerimiskriteeriumitele nagu püsikeevisliited.
Uue keevisliite ja vana keevisliite vaheline kaugus peab olema vähemalt 1x torustiku välisläbimõõt
OD ( ehk min 530 mm).
Sulgurpalli remondiaknad ei tohi paikneda toru pikikeevisel.
Remondiakna lõikamisel peab kasutama mehaanilisi meetodeid nagu abrasiivkettad, metalli saag,
torulõikamis- või freesimismasinad.
2.3.6. SUUNDPUURIMINE JA TORU PAIGALDUS LOOBU JÕE ALLA
Loobu jõe alune torustik (pikkus ca 171m) paigaldada kinnisel meetodil, kasutades suundpuurimist
(alltöövõtja Eesti Horisontaalpuur OÜ). Selleks tõmmatakse põhitoru koos hülsstoruga jõe alla üheaegselt.
Ligikaudne arvutuslik tõmbejõud:
TABLE PIPE PULLING LOAD OUTPUT
Pipe length
Location of Pipe Section Total Pull Force
down hole Angle Direction
Pipe End Pull Force (MT) (MT)
(m)
At point A 0.0 3o Downwards (Pipe on rollers) FA = 6.732
At point B 41.6 3o to 0o Downwards FAB = 2.793 FB = 7.888
At point C 73.0 0o Horizontal FBC = 4.188 FC = 10.840
At point D 98.1 0o to 3o Upwards FCD= 1.587 FD = 11.440
At point E 129.5 3o Upwards FDE = 4.131 FE = 14.336
At point F 171.1 3o Upwards FEF = 2.470 FF = 15.169
Required pulling capacity for HDD Rig (1.25 times of FF) FRig = 18.96 MT
Versioon: 0B 10 / 19 Koostas: A. Loigu
21. juuli 2020 Aleks-Projekt OÜ
TÖÖPROJEKT HALJALA-LOOBU T135 TORULÕIKUDE VAHETUS MAAGAASI ÜLEKANDETORUSTIK
Projekti kood: P2082 Faili nimetus: P2082.APR-MAN-ME-101-02 Seletuskiri.pdf
Staatus: IFA
Torustiku paigalduse skeem
Põhitoru tõmbamise kiiruse määrab ära paigaldaja, kes peab rangelt jälgima ka teoreetilist pikiprofiili.
Paigaldamise ajal peab pidevalt registreerima tõmbekoormuse ja mudarõhu arvutamiseks kasutatavaid
parameetreid.
Pärast ehitustööde lõpetamist peab taastama tööala seisundi, eriti oluline on puurimismuda eemaldamine.
Pärast tööde lõpetamist peab koostama aruande, mis sisaldab järgmist teavet:
torustikulõigu pikiprofiil ning kõveruste ja raadiuste mõõtmed;
puurimise ajal registreeritud mudarõhk, muda vooluhulk, tõmbejõud, puuripea XYZ-koordinaadid ja
muud asjakohased andmed;
torustikulõigu XYZ-koordinaadid pärast selle paikatõmbamist.
2.4. PAIGALDUSNÕUDED
2.4.1. TORUSTIKE JA SEADMETE PAIGALDUS
Kõik tööd tuleb teostada koosõlas töötervishoiu ja keskkonnakaitse regulatsioonidest lähtuvalt. Töid tohib
läbi viia ainult selleks tööks asjakohast pädevust omav isik. Tööde läbiviimiseks kasutatavad seadmed
peavad olema hooldatud ja heas korras.
Selleks, et garanteerida tööde kvaliteetne läbiviimine peab töövõtja esitama kirjalikud protseduurid
teostatavate tööde läbiviimise kohta.
Kõikide kasutatavate torude ja torukõverate, mis jäävad gaasi rõhu alla, peab säilima tehase markeering
kogu ehitusprotsessi vältel.
Montaažitööde järgselt (või ka samal ajal) teostada torulõikude katsetused. Kõikide katsetuste kohta peab
esitama seletuskirja (näiteks tugevuskatse, tiheduskatse jne). Selleks, et garanteerida katsetuste
kvaliteetne ja ohutu läbiviimine peab töövõtja esitama seletuskirjad kõikide teostatavate katsete kohta.
Torustike paigaldus tuleb teostada väga hoolikalt planeerides.
Kõikide torustiku detailide mõõtmeid tuleb kontrollida enne kui alustatakse detaili paigaldust.
Olemasolevale liinitorule tuleb teostada enne ehitustööde algust ülevaatus ja kontrollida uue ehitatava ja
olemasoleva torustiku kokkupuutepunkte. Lisaks tuleb vajadusel kontrollida olemasolevate muude
kommunikatsioonide vastavust joonistele ja kui osutub vajalikuks täiendada jooniseid.
Ohtlikes kohtades tuleb täita vastavaid plahvatuskaitse nõudeid – tsoon 1 / 2G, IIB, T3 (min).
Koostas: A. Loigu 11 / 19 Versioon: 0B
Aleks-Projekt OÜ 21. juuli 2020
TÖÖPROJEKT
HALJALA-LOOBU T135 TORULÕIKUDE VAHETUS MAAGAASI ÜLEKANDETORUSTIK Projekti kood: P2082
Faili nimetus: P2082.APR-MAN-ME-101-02 Seletuskiri.pdf Staatus: IFA
2.4.2. LÕIKAMINE JA FAASIMINE
Detailide lõikamiseks ja keevitatavate otste ettevalmistamiseks peab kasutama mehaanilisi meetodeid nagu
abrasiivkettad, metalli saag, torulõikamis- või freesimismasinad.
Tehases valmistatud standardsete komponentide lõikamine ei ole lubatud (N: tehases valmistatud põlve
nurka ei tohi lõikamisega muuta). Uue fassongosa tegemine ei ole aktsepteeritav (va torud).
Tehases paigaldatud isoleerkatte eemaldamine tuleb teha ohutul viisil, mis ei kahjusta toru metalli pinda. Ei
ole lubatud kasutada metallilõikekettaid.
Sama keevisliite teistkordne keevitamine mahus, mis ületab 20 % ringkeevisõmbluse pikkusest, ei ole
lubatud. Keevisliide tuleb lõigata välja ja minimaalne vahekaugus lõikekoha ja keevisõmbluse ääre vahel on
50 mm, mõõdetuna toru välispinnalt.
2.4.3. PUHASTAMINE
Igas ehitusetapis peab hoolitsema, et torustiku ja komponentide sisepind on puhas.
Keevisõmblused peab asjakohaselt puhastama roostest, sadestusest, õlist, värvist ja muudest ainetest, mis
võivad keevisõmbluses defekte põhjustada. Keevitatavatel pindadel ei tohi olla niiskust.
Šlakk ja pritsmed tuleb kõikidelt teostatud keevisõmblustelt eemaldada.
Vajadusel peab torustiku puhastamisel kasutama selleks otstarbeks ettenähtud spetsiaalseid
puhastussonde.
Torustik loetakse puhtaks kui torustikus ei ole tahkeid ega vedelaid osakesi.
2.4.4. KEEVITAMINE
Keevitustööde teostamisel juhindutakse standarditest EN 1594 ja EN 12732. Igasuguste ajutiste tugede
keevitamine torustikule on keelatud. Kõik torustiku komponendid keevitada põkkõmblustena, nõutud on
täielik materjali kokku sulamine.
Keevituse kvaliteedi juhtimine peab olema vastavalt EN ISO 3834-2. Kõik keevitajad tuleb kvalifitseerida
vastavalt ISO 9606-1 ja keevitustööde koordineerimine tehakse lähtuvalt standardist EN ISO 14731. Mitte-
purustavat katsetamist tegev ettevõte peab olema sertifitseeritud vastavalt EN ISO 17025. Mittepurustava
katsetamise personal peab olema sertifitseeritud vastavalt EN ISO 9712. Keevitusprotseduuri spetsifikaadid
peavad vastama standardi EN ISO 15609-1 nõuetele.
Keevisõmbluste katsetamine teostatakse mahus, mis võimaldab kindlaks teha keevitusprotseduuri käigus
tekkinud võimalikud defektid. Katsetamine peab hõlmama visuaalset katsetamist (VT) ja mittepurustavat
katsetamist (NDT). Vajadusel tehakse katsekeevitused ja tehakse visuaalne katsetamine, mittepurustav
katsetamine ning purustav katsetamine.
Keevisõmbluste kvaliteet peab vastama asjakohastele kvaliteedi nõuetele. Keevisõmbluse kvaliteet on
mitterahuldav, kui mistahes katsetamisel või mistahes meetodit kasutades ilmnevad välimised või
sisemised defektid, mis ületavad lubatud piirväärtuseid, millised omakorda on defineeritud keevisliidete
kvaliteedi standardites.
Juhul, kui torul on pikiõmblus, ei tohi see pikiõmblus asetseda toru paigaldamisel selle allosas. See peab
olema nihutatud vähemalt 45 kraadi toru alumisest punktist.
Kahe külgneva toru pikiõmblused peavad paiknema 180 kraadi üksteisest eemal, need ei tohi paikneda
üksteisele lähemal kui 45 kraadi või 2 korda paksema seinaga toru seinapaksus. Arvestama peab suurema
väärtusega.
Versioon: 0B 12 / 19 Koostas: A. Loigu
21. juuli 2020 Aleks-Projekt OÜ
TÖÖPROJEKT HALJALA-LOOBU T135 TORULÕIKUDE VAHETUS MAAGAASI ÜLEKANDETORUSTIK
Projekti kood: P2082 Faili nimetus: P2082.APR-MAN-ME-101-02 Seletuskiri.pdf
Staatus: IFA
Kõik mittepurustavad katsetused peab teostama enne survekatset (tugevus- ja tiheduskatset). Erandiks on
nn „kuldsed keevised“, millistele ei teostata survekatset.
Kõik teostatud kontrollid ja katsetused tuleb dokumenteerida.
Kõikide keevisliidete ja dokumentatsiooni vahel peab olema ühene seos. Igal keevisliitel peab olema
unikaalne tähis ja peab olema võimalik tuvastada iga liide teostusjoonisel, sissekanne ehituspäevikus.
2.4.5. NÕUDED EHITUSPLATSI PIIRAMISELE. LIIKLUSKORRALDUS
Tööpiirkonna ohutus ja liikluskorraldus peab vastama Majandus- ja taristuministri 13.07.2018a määruse nr.
43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ nõuetele.
Kõik Ehitusplatsi osadena defineeritavad alad (s.h. ladustusalad, ehitusmasinate seisuplatsid jne) peavad
olema varustatud piiretega, mis muudavad võimatuks kolmandate isikute juhusliku või teadmatusest
tuleneva sattumise Ehitusplatsile. Ajutised piirded peavad jääma kohale seni, kuni Tööd on piisavalt
lõpetatud selleks, et võtta ala ohutult avalikku kasutusse. Kaevikute piirdeid ei tohi eemaldada enne, kui
kaevik on täidetud kuni maapinna tasemeni. Liiklusaladel kasutatavad piirded peavad olema varustatud
vastavate liikluskorraldusvahenditega.
Piirdeid jm ohutusabinõusid tuleb ehitustöövõtja poolt regulaarselt kontrollida ja hooldada (s.h.
nädalavahetustel, pühade ajal jne), mistahes puudused tuleb viivitamatult kõrvaldada. Kõik ohutusabinõud
peavad enne kasutust olema Tellija esindaja poolt heaks kiidetud.
Kaevetööde ajal peab olema tagatud jalakäijate ohutu juurdepääs elukohtadele ja kinnistutele, kui need
olid enne olemas. Vajadusel koostada ehitusaegne liiklusskeem, mis eelnevalt kooskõlastada kohaliku
omavalitsuse liikluskorralduse spetsialistiga.
Kaevetööde ajal tagada turvalisus, tööde teostamise kohale paigaldada teatetahvel „Kaevetööd’.
Kaevekoht peab olema piiratud (2 m kauguselt kaeviku servast) selleks ettenähtud spetsiaalsete piirete,
puna-valge triibulise või gaasitorustiku paigaldustööde lindiga.
2.4.6. KAEVETÖÖDE TEOSTAMINE
Kaevetööde teostamisel lähtuda Elering AS gaasivõrgu käidu talituse juhendist „3.1.10. Kaevetööde
läbiviimine torustiku remondi töödel“ vt seletuskirja lisa-5.
Järgida tööde läbiviimise kooskõlastusi maaomanikega.
2.4.7. TORU PAIGALDAMINE
Peab vältima painutamist ja väänamist või muid tegevusi, mis võivad toru üle pingestada.
Maa-alune torustik peab olema toestatud nii, et torustiku kasutusajal ei liigu see paigaldusasendi suhtes
rohkem kui lubatud nihete ulatuses.
Vahetult enne torustikulõigu langetamist kaevisesse tuleb kontrollida kogu torustikulõigu kaitsekatet ja
parandada kõik vead. Torustiku tõstmiseks ja langetamiseks vajalikud vahendid ei tohi toru ega selle
kaitsekatet kahjustada. Torustiku paigaldamise järel peab kontrollima tõstevahendite ja torustiku
kokkupuutekohti.
2.4.8. TAGASITÄIDE
Esmane tagasitäide ehk pinnas, mis paikneb vahetus kontaktis gaasitorustikuga või selle detailidega, peab
olema pehme ja peene fraktsiooniline materjal, mis ei kahjusta torustiku või selle detailide isolatsiooni.
Esmane tagasitäide peab ulatuma gaasitorustikust või selle detailidest minimaalselt 200 mm igasse
võimalikku suunda. Fraktsiooni maksimaalne suurus 4 mm ja see tihendatakse ca 250 mm kihtide kaupa.
Koostas: A. Loigu 13 / 19 Versioon: 0B
Aleks-Projekt OÜ 21. juuli 2020
TÖÖPROJEKT
HALJALA-LOOBU T135 TORULÕIKUDE VAHETUS MAAGAASI ÜLEKANDETORUSTIK Projekti kood: P2082
Faili nimetus: P2082.APR-MAN-ME-101-02 Seletuskiri.pdf Staatus: IFA
Otse torustiku peal on tihendamine lubatud kui pinnasekihi pakus torustiku peal on 500 mm. Esmasele
tagasitäitele järgnev täide ei tohi sisaldada osakesi, mille suurus ületab 100 x 100 mm.
Kaevise põhi peab olema selline, et torustik toetuks sellele ühtlaselt.
2.4.9. MAA-ALUSE TORUSTIKU TÄHISTAMINE
Projekteeritud gaasitorustiku kohale (min 400 mm) paigaldada 100 mm laiune kollane turvalint
markeeringuga „MAAGAAS“.
Torustik tähistada looduses oranžide märkepostidega.
2.4.10. RISTUMINE KADRINA-VIITNA TEEGA
Projekteeritud gaasitorustik paigaldada ristumisel 17142 Kadrina-Viitna teega olemasolevasse terashülssi.
Hülsi otsad kaevata lahti tee katet ja mullet kahjustamata. Teekonstruktsioonide kahjustamine on keelatud;
ehitustehnikaga manööverdamine maanteel sh mulde nõlvadel ei ole lubatud. Riigiteel ja mulde nõlvadel
materjalide ladustamine on keelatud. Lähemal kui 1.0 m tee nõlvale on kaevetööd keelatud. Samuti
arvestada, et ehituse käigus ei kahjustataks maanteekraave, mullet ning katet.
Tehnovõrgu omanik peab andma 5 aastase garantii riigiteele ja rajatistele või tagama nimetatud garantii
olemasolu. Garantii hõlmab mistahes defekte, vigu või muid (varjatud) puudusi, mis on tekkinud seoses
tehnovõrkude rajamisega riigitee aluse maa piiridesse. Tehnovõrgu omanik kohustub likvideerima või
tagama nimetatud defektide, vigade või muude (varjatud) puuduste likvideerimise omal kulul
Maanteeameti poolt esitatud nõudes määratud tähtaja jooksul.
Teehoiutööde (korrashoiu) tsoonis tuleb tehnovõrgu omanikul tagada teehoiutöödega vajalike tegevuste
aktsepteerimine.
Tehnovõrgu riigiteealusele maale paigaldamise korral peab tehnovõrgu omanik enne projekti realiseerima
asumist esitama Maanteeametile vormikohase taotluse koos projektis kooskõlastatud asukoha-skeemiga
tehnovõrgu paigaldamise ja talumise lepingu sõlmimiseks (vorm saadaval Maanteeameti kodulehel).
Sõlmitud leping on aluseks riigiteealusel maal projektijärgsete tööde teostamiseks vajaliku liiklusväliste
tööde loa väljastamiseks.
Tööde teostaja peab taotlema vahetult enne tööde algust:
Liiklusväliste tööde loa projektijärgsete tööde teostamiseks riigimaanteealusel maal (tehnovõrgu
riigiteealusele maale paigaldamise korral). Taotluse vorm on saadaval Maanteeameti kodulehel).
Liiklusväliste tööde loa taotlusele tuleb lisada ehitusaegne liikluskorralduse skeem. Vajadusel lisada ajutiste
mahasõitude (kuuluvad peale tööde lõppu likvideerimisele) asukoha plaan.
Juhinduda ka majandus- ja taristuministri 13. juuli 2018. a määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele
liikluskorraldusele“.
Tehnovõrgu omanik peab esitama digitaalsed teostusjoonised (vähemalt riigitee kaitsevööndi ulatuses) L-
EST-97 koordinaatsüsteemis .dgn või .dwg formaadis Maanteeameti lõuna regioonile hiljemalt ühe kuu
jooksul pärast tööde valmimist.
Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ ning esitatud nõuete täitmise üle riigitee ja selle
kaitsevööndi ulatuses teostab Maanteeamet sama seadusega kehtestatud korras.
Versioon: 0B 14 / 19 Koostas: A. Loigu
21. juuli 2020 Aleks-Projekt OÜ
TÖÖPROJEKT HALJALA-LOOBU T135 TORULÕIKUDE VAHETUS MAAGAASI ÜLEKANDETORUSTIK
Projekti kood: P2082 Faili nimetus: P2082.APR-MAN-ME-101-02 Seletuskiri.pdf
Staatus: IFA
2.5. KORROSIOONIKAITSE
2.5.1. ÜLDOSA
Kõik vahetatava torustiku osad, mis on mõjutatud ümbritsevast keskkonnast ja võivad selle mõjul hakata
korrodeeruma, peavad olema kaetud sobiva korrosioonikaitsesüsteemiga.
2.5.2. ISOLATSIOON
Torustik
Maa-alune torustik peab olema isoleeritud. Maa-alused torud peavad olema kaetud tehase paigaldatud
kolmekihilise isolatsiooniga 3LPE, vastavalt standardile EN ISO 21809-1 mehaanilised omadused
minimaalselt klass A2 (lubatud on näiteks klass A3, B2 või B3).
Toruliitmikud
Toru liitmike isolatsioon peab vastama gaasitorude isolatsioonile 3LPE, vastavalt standardile ISO 21809-1
min. klass A3.
Objektil võib paigaldada toruliitmikele järgnevaid isolatsiooni materjale:
3LPE termokahanev lint. ISO 21809-3, toruga samaväärne (FJC kood 2A);
EN12068 klass B30, kuumpaigaldusega polümeerne lint.
Objektil teostatav isolatsioon
Keevisliidete ja tehases katmata osade isoleerimiseks kasutatavad materjalid peavad vastama standardile
EN 12068 klass C või klass B või alternatiiv vastavalt standardile EN ISO 21809-3.
Kasutada ainult kuumkahanevaid ja kuumtöödeldavaid isolatsioonimaterjale. Töödeldav pind peab olema
puhas õlist, tolmust, liivast jne. Puhastatav pind kuumutada enne liivapritsiga töötlemist, et vältida
töötlemise järgselt pinnaniiskusest tingitud kiiret oksüdeerumist. Pind puhastada tasemeni SA 2,5 vastavalt
ISO 8501 (SSPC-SP 10) ja pinnakaredus peale liivapritsiga töötlemist on 50 – 100 μm. Enne isolatsiooni
paigaldamist puhastada ja kuumutada pinda uuesti. Isolatsiooni paigaldamisel peab jälgima tootja antud
soovitusi ja isoleerimispersonalil peab olema töökohal termomeeter, et kontrollida pinna temperatuuri
vastavust nõuetele. Pinnatemperatuur peab olema vastavalt isolatsiooni tootja soovitustele, aga see peab
olema vähemalt 5 kraadi üle kastepunkti temperatuuri.
Juhul, kui on vajalik teostada isolatsioon parandusi, ei tohi parandatud kohtade kvaliteet olla kehvem kui on
põhiisolatsioonil. Isolatsiooniparanduste teostamiseks esitab töövõtja vastava protseduuri ja Tellija peab
selle kinnitama.
Isoleerimistööde lõppkontrolli teostab ehitatava torustiku omaniku esindaja ja kontrollimaht on 100%.
Ilma omaniku esindaja poolse kontrollita ei tohi kaevikut tagasi täita.
2.5.3. KATOODKAITSE
Kõik mõõtepostid ehitada vastavalt standardile EN ISO 15589-1. Olemasolevad MP1 tüüpi mõõtepunktid
terasest manteltorudel (Kadrina – Viitna tee), uuendada MP3-ks. Teras manteltorule paigaldada
mõõtepunktid mõlemasse otsa. PE manteltoru puhul paigaldada MP1 mitte lähemale kui 1m manteltoru
otsast. Ülejäänud töötsooni jäävad mõõtepunktid taastada.
Mõõtepostiks Ø110 kasutada Pipelife märketulpa 698001 ja märketulba otsikut 699600. Kaableid posti
külge ei kinnitata. Mõõtepost ankurdada pinnase külge plastist ankrutega (vt ka seletuskirja lisa-2).
Keelatud on keevitada ühenduskontakte torudele, lubatud ainult tapp kaarjootmise (pin brazing) meetod.
Koostas: A. Loigu 15 / 19 Versioon: 0B
Aleks-Projekt OÜ 21. juuli 2020
TÖÖPROJEKT
HALJALA-LOOBU T135 TORULÕIKUDE VAHETUS MAAGAASI ÜLEKANDETORUSTIK Projekti kood: P2082
Faili nimetus: P2082.APR-MAN-ME-101-02 Seletuskiri.pdf Staatus: IFA
Kõik kaabli ühenduskontaktid põhitorustikuga isoleerida epoksiid-kaablikannu komplektiga. Vajadusel
kaablite pikendamine toimub ainult geelmuhvide abil.
Katoodkaitse kaabli ühendusi võivad teha vaid pädevad isikud vastavalt standardile ISO 13847 või
dokumenteeritud protseduuridele, mis on torustiku operaatori poolt heaks kiidetud.
2.6. KESKKONNAKAITSE
Tekkivate jäätmete käitlemine peab toimuma vastavalt Jäätmeseadusele ning kohaliku omavalitsuse poolt
kehtestatud jäätmehoolduseeskirjale. Kõik mittevajalikud materjalid või jäätmed tuleb korralikult ära
koristada.
Ehitustööde käigus liigseks osutunud pinnas ja ehituskonstruktsioonid vedada koheselt kohaliku
omavalitsuse poolt määratud ladustamiskohta.
Kui ehitamise käigus tekib jäätmeid üle 10 m³, tuleb ehitise vastuvõtmiseks esitatavatele dokumentidele
lisada ehitusjäätmete õiend jäätmete nõuetekohase käitlemise kohta.
Ohtlikud jäätmed koguda liikide kaupa ehitusobjektil olevasse kinnisesse lukustatavasse konteinerisse ja
anda üle ohtlike jäätmete käitlemise õigust omavale ettevõttele.
2.7. KONTROLL JA KATSETAMINE
2.7.1. KEEVISLIIDETE KONTROLL JA KATSETAMINE
Keevisliidete kontrolli ja katsetamise teostamisel juhinduda standardist EN 1594 ja EN 12732. Kõikide
torustike ja torustiku komponentide paigaldus kvaliteedi hindamisel lähtutakse eelnevalt nimetatud
standarditest.
Visuaalne katsetamine (VT) peab olema tehtud lähtuvalt standardist EN ISO 17637 ja EN 12732 Lisa E.
Katsetamise ulatus on 100%. Aktsepteerimise kriteerium on EN ISO 5817 tase B või EN 12732 Lisa E ja Lisa
G, kui tegemist on töömaal tehtud keevisõmblustega.
Röntgen (RT) katsetamine peab olema tehtud lähtuvalt standardist EN 1435 klass B. Katsetamise ulatus on
100%. Aktsepteerimise kriteerium on EN ISO 12517-1 tase2 või EN 12732 Lisa G, kui tegemist on töömaal
tehtud keevisõmblustega.
2.7.2. KEEVISLIIDETE PARANDAMINE
Keevisliited mis ei vasta seatud kvaliteedi nõuetele peab parandama vastavalt asjakohastele
keevisprotseduuri spetsifikaadile (WPS). Kõik keevisliited, mida on vajalik parandada peavad olema selgelt
kohapeal märgistatud ja seda märgist ei tohi eemaldada kuni parandatud liitele on teostatud uus
katsetamine. Parandatud keevisliitele tuleb teostada samad mittepurustavad katsetused nagu keevisliite
esmasel katsetamisel.
Keevisliide lõigatakse välja koos termomõjutsooniga (minimaalselt 50 + 50 mm) järgnevatel juhtumitel:
Sama defekt esineb teistkordselt.
Parandatud keevisliite katsetamisel tuvastatakse lubamatuid defekte.
Keevisliitest vajab parandust rohkem, kui 20%.
keevisliites esineb pragusid.
Muud juhud (näiteks keevitusprotseduuri spetsifikaadi nõuete rikkumine).
Uue või uute keevisliidete (liide või liited mis tehakse välja lõigatud liite asemele) tähistamine peab olema
selgelt eristatav keevisliidete märgistamise süsteemis. Väljalõigatud keevisliite tähistuse kasutamine uue
keevisliite tähistamiseks on keelatud.
Versioon: 0B 16 / 19 Koostas: A. Loigu
21. juuli 2020 Aleks-Projekt OÜ
TÖÖPROJEKT HALJALA-LOOBU T135 TORULÕIKUDE VAHETUS MAAGAASI ÜLEKANDETORUSTIK
Projekti kood: P2082 Faili nimetus: P2082.APR-MAN-ME-101-02 Seletuskiri.pdf
Staatus: IFA
2.7.3. ISOLEERKATE
Isoleerkate kontrollida 100% visuaalselt ja 100% sädedefektoskoobi abil. Katsetamine pingega 5 kV +5 kV
katte paksuse 1 mm kohta, kuid maksimumpingega 15 kV PUR-kattele, 25 kV PE-kattele ja kuni 35 kV
bituumenkattele. Tehase isolatsiooni sertifikaadi/juhendi olemasolul lähtuda sellest.
Lisaks lähtuda Elering AS gaasivõrgu käidu juhendist „Isolatsiooni kontroll sädedefektoskoobiga“. Vt ka
seletuskirja Lisa-6.
Kõik isolatsiooni kontrolltööd teostatakse koos Elering AS järelevalve all.
2.7.4. SURVEKATSE
Enne esmakordset kasutamist ja pärast nõutavaid asjakohaste uuringute lõpetamist, tuleb vahetatav
torulõik eelnevalt katsetada, et tagada vajalik tugevus ja tihedus. Selleks paigaldada projekteeritud
torustiku otstesse ajutised sfäärilised pimedad. Survekatse teostamisel lähtuda standarditest EN 1594 ning
EN 12327.
Tugevuskatse teostada 1.25 x projekteeritud töörõhuga ehk 54 x 1.25 = 67.5 bar rõhuga. Survekatse aeg
minimaalselt 2 tundi.
Tiheduskatse teostada rõhuga 1.15 x projekteeritud töörõhk ehk rõhuga 62.1 bar. Tiheduskatse aeg min
24h.
Rõhufluktuatsioon peab jääma hea inseneri tava piiridesse ja peab olema välditud kontrollimatu rõhutõus
mis iganes mõjust tingituna. Vajadusel peab päikese kiirguse eest katsetatavat torulõiku kaitsma. Rõhu
tõstmiseks ühendada katsetavale torustikule kraan nominaalse läbimõõduga minimaalselt DN50.
Kasutama peab salvestavat manomeetrit, mis võimaldab katse vältel olnud temperatuuri ja rõhu graafikud
koostada. Lisaks paigaldada tavaline manomeeter, mis viia katsetatava torustiku lähimast punktist
minimaalselt 10 meetri kaugusele, selleks kasutada survevoolikut.
Kõik ajutised keevisliited peavad vastama samadele aktsepteerimiskriteeriumitele nagu püsikeevisliited.
Tulenevalt asjaolust, et survekatse teostatakse vahetult töötava maagaasiülekande torustiku kõrval, peab
survekatse teostamiseks kasutatavad seadmed ja personal viibima väljaspool töötava maagaasi ülekande
torustiku kaitsevööndit.
Kaitsevööndi ulatus mõlemal pool gaasitorustikku on:
D-kategooria gaasipaigaldise nimiläbimõõduga ≥200 mm ja <500 mm torustiku korral torustiku
keskjoonest 5 meetrit;
D-kategooria gaasipaigaldise nimiläbimõõduga ≥500 mm torustiku korral torustiku keskjoonest 10
meetrit.
Kui survekatse teostatakse veega peab rakendama erimeetmeid vee torustikust eemaldamiseks. Muude
meetmete hulgas kasutatakse kuivatussonde.
Survekatse protseduur peab sisaldama üksikasjaliku kirjeldust ohutusmeetmete kohta.
Surveproovi nõuete täitmist teostab tunnustatud isik.
Surveproovi ei tohi teostada vastu suletud sulgeseadmeid. Kogu toestamata (kinnitamata otstega) torustik
tuleb surveproovi ajal kindlustada liikumiste vastu.
Proovimise protseduur ei tohi ohustada inimesi ega ümbritsevat keskkonda. Vajadusel peab rakendama
abinõusid ümbruskonna informeerimiseks proovimise toimumisest. Iga ohutsoon tuleb tähistada, vajadusel
tuleb välja panna ohutusmärgid.
Koostas: A. Loigu 17 / 19 Versioon: 0B
Aleks-Projekt OÜ 21. juuli 2020
TÖÖPROJEKT
HALJALA-LOOBU T135 TORULÕIKUDE VAHETUS MAAGAASI ÜLEKANDETORUSTIK Projekti kood: P2082
Faili nimetus: P2082.APR-MAN-ME-101-02 Seletuskiri.pdf Staatus: IFA
Kui surveproov ebaõnnestub, tuleb teostada lekete uuring kirjalikult koostatud protseduurile vastavalt.
Surveproovi ja kasutusse võtmise vahelisel ajal tuleb torustiku osa hoida surve all. Enne kasutusse võtmist
tuleb kontrollida rõhku, et veenduda torustiku osa korrasolekus.
Katseprotokoll koostada pärast edukat surveproovi vastutava tunnustatud isiku poolt.
Proovidokumentatsiooni tuleb säilitada kuni gaasipaigaldise töö lõpetatakse või proovitakse uuesti ning
koostatakse uus vastav dokument.
2.8. NÕUDED PERSONALI PÄDEVUSELE
2.8.1. TÖÖDE JUHTIMINE
Töid juhib gaasitööde spetsialist, kellel on kehtiv pädevustunnistus töörõhuga vähemalt kuusteist (16) bar
(MOP≥16bar) D-kategooria gaasitööde teostamiseks Eesti Vabariigis või mõni teine samaväärne tunnistus,
mis on väljastatud Euroopa Liidu liikmesriigi poolt või mis on Euroopa Liidus ametlikult tunnustatud.
Meeskonnas on tehnilise kõrgharidusega projektijuht
2.8.2. KEEVITAMINE
Töid teostavate isikute kompetentsus peab olema tõendatud.
Tapp-kaarjootmise teostajad peavad olema sellisteks töödeks pädevad.
2.8.3. ISOLEERIMINE
Töid teostavate isikute kompetentsus isoleerimistööde teostamiseks peab olema tõendatud. Isikutel peab
olema väljaõpet tõendav koolitustunnistus või sertifikaat.
2.9. KASUTUSELE VÕTMINE
Torustiku võib kasutusele võtta ainult siis, kui see on täielikult paigaldatud, katsetatud, puhastatud ning
ühendatud ülekandevõrguga.
Uue paigaldisega antakse ehitamise dokumenteerimise nõuete kohaselt omanikule üle paigaldise ja
gaasiseadmete tehnilised dokumendid, mille hulka kuuluvad:
Gaasipaigaldise projekt;
Gaasipaigaldise deklaratsioon;
Hooldus ja kasutusjuhendid;
Kasutatavate materjalide ja seadmete sertifikaadid;
Katsetuste protokollid;
Teostusjoonised sh digitaalselt;
Keevisliidete NDT protokollid;
Keevitajate pädevust tõendavad dokumendid;
Gaasitöid juhtiva isiku pädevustunnistuse olemasolu;
Kaetud tööde akt;
Ehituspäevik.
Auditi kohustusega gaasipaigaldisele tuleb teha kasutusele eelnev audit enne esmakordset kasutusele
võtmist vastavalt.
Enne gaasipaigaldise kasutuselevõtmist tuleb torustikud gaasiga läbi puhuda ja teha lekkekontroll. Proovi
ajal tuleb lekkekontrolliainega või -detektoriga üle kontrollida ühenduskohad, mis jäid põhikatsetusel
proovimata.
Versioon: 0B 18 / 19 Koostas: A. Loigu
21. juuli 2020 Aleks-Projekt OÜ
TÖÖPROJEKT HALJALA-LOOBU T135 TORULÕIKUDE VAHETUS MAAGAASI ÜLEKANDETORUSTIK
Projekti kood: P2082 Faili nimetus: P2082.APR-MAN-ME-101-02 Seletuskiri.pdf
Staatus: IFA
Gaasipaigaldise ohutuse eest vastutab omanik, kes peab tagama ohutusnõuete ja gaasipaigaldise
kasutamise järelevaataja kohustuse täitmise; tagama, et gaasitöid teeks ja gaasipaigaldist ehitaks ja
hooldaks selleks pädev isik; omama gaasipaigaldist ja selle kontrolli puudutavat dokumentatsiooni.
Paigaldise kasutuselevõtmisel tuleb tagada, et torustiku läbipuhumine ja gaasi sisselaskmine oleks
kooskõlas ohutusnõuetega.
Kasutuselevõtt peab toimuma vastavalt standardile EN 12327.
Ehituskirjelduse koostas: Alar Loigu
Koostas: A. Loigu 19 / 19 Versioon: 0B
Aleks-Projekt OÜ 21. juuli 2020
Aleks-Projekt OÜ
Reg. 10984670 Võru tn. 254
MTR nr TST000236, TGT000407 Tartu, 50115
Projekti tellija: ELERING AS
Kontaktisik: Hillar Tealane
Tel: 511 2098
Kadaka tee 42, Tallinn
Peatöövõtja: CONNECTO EESTI AS
Kontaktisik: Raul Osman
Tel: 501 3662
Tuisu 19, Tallinn
Alltöövõtja: Kateras OÜ
Kontaktisik: Valle Vao
Tel: 506 4336
Tartu, Tulbi tn 1
Projekti kood: P2082
Projekti staadium: TÖÖPROJEKT
MAAGAASI ÜLEKANDETORUSTIK
Haljala-Loobu T135
Torulõikude vahetus
Vastutav isik: Alar Loigu
Gaasitööde vastutav isik
Tunnistus GP-048-16
/allkirjastatud digitaalselt/
TARTU
mai 2020
Tel 51 17 139
[email protected]