dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel
Otsing›Maanteeamet
Väljaminev kiriAvalik

Pärnumaa Pärnu – Lihula Tee 55,27 km 110 kV õhuliini ristumine

Maanteeamet · 28. juuli 2020
Seotud ettevõtted
AS Connecto Eesti (adressaat)
Viit
15-2/20/30439-2
Registreeritud
28. juuli 2020
Dokumendi liik
Väljaminev kiri
Adressaat
AS Connecto Eesti
Saabumis/saatmisviis
e-post
Funktsioon
15 Taristu ehituse ja -remondi planeerimise ja ehitamise korraldamine
Sari
15-2 Riigiteedega seotud planeeringute ja kaitsevööndis paiknevate ehitistega seotud projektide kooskõlastamise dokumendid
Toimik
15-2/2020
Vastutaja
Gunnar Mägi (MA, Strateegilise planeerimise teenistus, Taristu teenuste osakond)

Failid

  • 📎15-22030439-2 28.07.2020 Väljaminev kiri.bdoc13194 KB

Sisu (failidest)

598 Lihula alajaama 110 kV sisestusvisangute AA-3-01 ümberehitamine Tööprojekt Seletuskiri Käesoleva projekti koostamisest võtsid osa: Kõrgepingeliinide projekteerija Risto Rusin Tel +372 50 87 870 [email protected] Konsultant Toomas Raudsepp Tel +372 50 28 937 [email protected] v02 Leht 1 / Lehti 14 598 Lihula alajaama 110 kV sisestusvisangute AA-3-01 ümberehitamine Tööprojekt Seletuskiri Sisukord 1 Üldandmed........................................................................................................... 3 1.1 Alusdokumendid .............................................................................................3 1.2 Kliima..............................................................................................................3 1.3 Õhkvahemikud ...............................................................................................4 2 Mastide jaotus ...................................................................................................... 5 3 Mastid .................................................................................................................. 6 3.1 Metallsõrestik nurga-ankrumast U110-2+5 .....................................................6 3.2 Raudbetoontüvega kandemast PB110-4 ........................................................6 4 Vundamendid ....................................................................................................... 7 5 Maandused .......................................................................................................... 8 5.1 Dimensioneerimine välgukindluse seisukohalt ...............................................8 5.2 Maanduspaigaldis...........................................................................................8 6 Armatuur ............................................................................................................ 10 7 Juhtmed ............................................................................................................. 11 8 Optika................................................................................................................. 12 9 Markeeringud ..................................................................................................... 13 Muudatused .............................................................................................................. 14 v02 Leht 2 / Lehti 14 598 Lihula alajaama 110 kV sisestusvisangute AA-3-01 ümberehitamine Tööprojekt Seletuskiri 1 Üldandmed Käesolev kaust 598 käsitleb Lihula alajaama 110 kV sisestusvisangute ümberehitamist. 1.1 Alusdokumendid Projekteerimisel on võetud aluseks järgmised alusdokumendid: - Elering AS hankedokumentatsioon - Elering AS tehnilised nõuded 700 - Standard „Elektriõhuliinid vahelduvpingega üle 1 kV“ EVS-EN 50341-1:2013 - Standard „Elektriõhuliinid vahelduvpingega üle 1 kV“ Osa 2-20:2018 Eesti siseriiklikud erinõuded (SEN) - „Elektriseadmete Ehituse Eeskiri“ (VI väljaanne 1986. aasta) edaspidi EEE 1.2 Kliima Lähteandmed vastavalt standardile EVS-EN 50341-2-20:2018 ja Elering AS hankedokumentatsioonile: - Töökindlusnivoo I - Maksimaalne juhtme temperatuur +80 ˚C - Maksimaalne trossi temperatuur +40 ˚C - Maksimaalne õhutemperatuur +35 ˚C - Aasta keskmine õhutemperatuur +5 ˚C - Minimaalne õhutemperatuur -40 ˚C - Temperatuur jäite korral -5 ˚C - Tuule baaskiirus 21 m/s - Maastikutüüp II - Jäitekihi paksus 10 mm - Jäite tihedus 900 kg/m3 v02 Leht 3 / Lehti 14 598 Lihula alajaama 110 kV sisestusvisangute AA-3-01 ümberehitamine Tööprojekt Seletuskiri 1.3 Õhkvahemikud Õhuliini õhkvahemike arvutamisel on arvestatud Eleringi tehniliste nõuetega, standardi „Elektriõhuliinid vahelduvpingega üle 1 kV“ EVS-EN 50341-1:2013 ja standardi „Elektriõhuliinid vahelduvpingega üle 1 kV“ Osa 2-20:2018 Eesti siseriiklikud erinõuded (SEN) nõuetega. Õhvahemikud peavad olema järgmised: Õhkvahemik maani avatud maastikul – 5,0 m + Del = 6,0 m, Õhkvahemik maantee, raudtee või veeteeni - 7,5 m + Del = 8,5 m, Õhkvahemik tänav või muu tee (v.a manatee osa) - 6,0 m + Del = 7,0 m, Õhkvahemik rada (põllu-, metsa- vms katendita tee) - 5,0 m + Del = 6,0 m, Õhkvahemik teiste elektriliinideni ja telekommunikatsiooni õhuliideni – 1 m + Dpp = 2,15 m, Vertikaalne õhkvahemik elumajade ja muude ehitisteni – 4,5 m + Del = 5,5 m, kus Del = 1 m ja Dpp = 1,15 m. Õhkvahemike puhul on arvestatud juhtme temperatuuriga +80 ˚C. Õhkvahemike arvutamisel on võetud arvesse 0,50 meetrine varu. v02 Leht 4 / Lehti 14 598 Lihula alajaama 110 kV sisestusvisangute AA-3-01 ümberehitamine Tööprojekt Seletuskiri 2 Mastide jaotus Käesolevas tööprojektis paigaldatakse neli uut nurga-ankrumasti ja üks uus raudbetoontüvega kandemast. Õhuliini gabariitide arvutamisel on arvestatud standardi „Elektriõhuliinid vahelduvpingega üle 1 kV“ EVS-EN 50341-1:2013, standardi „Elektriõhuliinid vahelduvpingega üle 1 kV“ Osa 2-20:2018 Eesti siseriiklikud erinõuded (SEN) nõuetega ja Elering AS hanke dokumentatsiooniga. Õhuliini asendiplaan mõõtkavas 1:2000 on esitatud joonisel AS-4-01. Õhuliini asendiplaan ortofotoga mõõtkavas 1:2000 on esitatud joonisel AS-4-02. Õhuliini pikiprofiil mõõtkavas 1:200/1:2000 on esitatud järgmisel joonisel EL-6-04...EL- 6-05. Mastide tabel on EL-6-01...EL-6-02 tabelis. v02 Leht 5 / Lehti 14 598 Lihula alajaama 110 kV sisestusvisangute AA-3-01 ümberehitamine Tööprojekt Seletuskiri 3 Mastid Liinil on kasutatud tüüpseid maste. 3.1 Metallsõrestik nurga-ankrumast U110-2+5 Käesoleval õhuliinil kasutatakse metallsõrestik nurga-ankrumastina tüüpmasti U110- 2+5, mis on pärit tüüpprojektist 407-4-19 T1 (invertari nr 3079 tm-T1). Mast on mõeldud kasutamiseks faasijuhtmele kuni AS-240/32. Traaversite alumise tasapinna kõrgus on 15,5 m. Mast on mõeldud kasutamiseks järgmistel tingimustel: - I-II jäite- ja I-IV tuulerajoonis (EEE normid) - õhuliinide ehitamisel juhtmega AS 150 kuni ASO 240 Mast koos põhimõõtudega on esitatud joonisel EL-7-01-01. 3.2 Raudbetoontüvega kandemast PB110-4 Käesoleval õhuliinil kasutatakse ruadbetoontüvega kandemasti PB110-11, mis on pärit Vene tüüpalbumist 3082tm-t2. Mast on mõeldud kasutamiseks faasijuhtmele kuni AS- 240/32. Traaversite alumise tasapinna kõrgus on 13,5 m. Mast on mõeldud kasutamiseks järgmistel tingimustel: - I-II jäite- ja III tuulerajoonis (EEE normid) - õhuliinide ehitamisel juhtmega kuni ASO 240 Mast koos põhimõõtudega on esitatud joonisel EL-7-01-02. Ronimisredeli paigaldus on esitatud joonisel EL-7-01-03 v02 Leht 6 / Lehti 14 598 Lihula alajaama 110 kV sisestusvisangute AA-3-01 ümberehitamine Tööprojekt Seletuskiri 4 Vundamendid Liini vundamentide tabel on toodud EL-7-02-01 tabelis. Taldmikvundamentidena antud tööprojektis on kasutatud Elering AS poolt väljatöötatud tüüpvundamente, töö number 1.1-4/265. Metallsõrestik nurga-ankrumasti vundamendi paigaldusjoonised on esitatud joonisel EL-7-02-02…EL-7-02-05 ja raudbetoontüvega kandemasti vundamendi paigaldusplaan on esitatud joonisel EL-7-02-06. Peale vundamendi kohaleasetamist ja õigumist toimub tagasitäide. Tagasitäide teostatakse horisontaalsete kihtidena, mille paksus ei tohiks ületada rohkem kui 25 - 30 cm. Igat kihti tuleb hoolikalt tihendada pinnase mahukaaluni 17 kN/m 2. Tihendamisel võib kasutada ekskavaatori koppa pinnase kinnisurumisel, vibraatoreid või muid mehhanisme, mis tagavad nõutava pinnase tugevuse. Tagasitäiteks ei ole lubatud kasutada turvast, kändusid ja teisi orgaanilisi aineid sisaldavaid pinnaseid. v02 Leht 7 / Lehti 14 598 Lihula alajaama 110 kV sisestusvisangute AA-3-01 ümberehitamine Tööprojekt Seletuskiri 5 Maandused Masti maanduspaigalduse dimensioneerimisel on lähtutud eelkõige standardist „Elektriõhuliinid vahelduvpingega üle 1 kV“ Osa 2-20:2018 Eesti siseriiklikud erinõuded (SEN). Seetõttu, et tegemist on olemasoleva liiniga ja antud standardi maandustakistuste väärtused on kooskõlas samuti „Elektriseadmete Ehituse Eeskiri“. Maanduste tabel on toodud tabelis EL-7-03-01. Metallsõrestik nurga-ankrumasti maanduspaigaldise joonis on esitatud joonisel EL-7- 03-02 ja raudbetoonvega kandemasti maanduspaigaldis on esitatud joonisel EL-7-03- 03. 5.1 Dimensioneerimine välgukindluse seisukohalt Välgu toime vähendamine sõltub pinnase eritakistusest ning nõuded võib lugeda täidetuks, kui valgumistakistus RE metall- ja raudbetoonmastidel ei ületa järgmisi väärtusi, mis on kooskõlas standardi „Elektriõhuliinid vahelduvpingega üle 1 kV“ Osa 2-20:2018 Eesti siseriiklikud erinõuded (SEN) pt 6.1.3 nõuetega: - pinnase eritakistusel kuni 100 Ωm RE=10 Ω, - pinnase eritakistusel üle 100 Ωm kuni 500 Ωm RE=15 Ω, - pinnase eritakistusel üle 500 Ωm kuni 1000 Ωm RE=20 Ω. 5.2 Maanduspaigaldis Vastavalt Elering AS tehnilistele nõuetele võib pinnase eritakistusel ≤500 Ωm kasutada raudbetoonvundamente. Pinnastes eritakistusega ˃500 Ωm peab olema nõutav maandustakistus saavutatud üksnes tehismaandurite abil. Masti maandureid ei tohi paigaldada risti liini masti tsentrist kaugemale kui 10 meetrit. v02 Leht 8 / Lehti 14 598 Lihula alajaama 110 kV sisestusvisangute AA-3-01 ümberehitamine Tööprojekt Seletuskiri Tehismaandurite pikkus peab olema võimalikult lühike, horisontaalelektroodi maksimaalne pikkus ei tohi ületada järgmisi väärtusi: - pinnase eritakistusel kuni 100 Ωm Leff = 10 m, - pinnase eritakistusel 500 Ωm Leff = 23 m, - pinnase eritakistusel 1000 Ωm Leff = 34 m. Vahepealseid väärtusi tuleb leida interpoleerimise teel. Maanduspaigaldis teha tsingitud ümarterasega RD10, mis on esitatud joonisel EL-7- 03-05 ning ümarteras kinnitada masti jala külge lõputükiga, mis on esitatud joonisel EL-7-03-04 ning ühendus tehakse lisaks lahtivõetava paralleelpoltklemmiga PS-2-1. v02 Leht 9 / Lehti 14 598 Lihula alajaama 110 kV sisestusvisangute AA-3-01 ümberehitamine Tööprojekt Seletuskiri 6 Armatuur Kogu õhuliini isolatsioonitasemeks on valitud 34,7 mm/kV, mis on vastav EVS-EN 50341-2-20:2018 pt 10.4 nõuetele, ning taldrikisolaatorite tugevus on vastav EVS-EN 50341-2-20:2018 pt 10.7 nõuetele. Ülevaade paigaldatavatest isolaatorkettidest ja tarvikutest on toodud tabelis EL-7-04- 01. 110 kV isolaatorketid on esitatud joonistel EL-7-04-02…EL-7-04-07. Klaastaldrikisolaator U70BL on esitatud joonisel EL-7-04-08. Klaastaldrikisolaator U120B on esitatud joonisel EL-7-04-09. Klaastaldrikisolaator U120AD on esitatud joonisel EL-7-04-10. Faasijuhtme paralleelpoltklemm PA-4-1 on esitatud joonisel EL-7-04-011 Faasijuhtme vibratsioonisummuti on esitatud joonisel EL-7-04-12. Nurga-ankrumasti looga paigaldusjoonis on esitatud joonisel EL-7-04-13. v02 Leht 10 / Lehti 14 598 Lihula alajaama 110 kV sisestusvisangute AA-3-01 ümberehitamine Tööprojekt Seletuskiri 7 Juhtmed Faasijuhtmena on kasutusel terasalumiinium juhe AS-120/19, üks juhe faasis, mille tehniline kirjeldus on toodud tabelis EL-7-05-01. Paigaldatakse tagasi olemasolevad faasijuhtmed. Faasijuhtmena on kasutusel terasalumiinium juhe AS-150/24, üks juhe faasis, mille tehniline kirjeldus on toodud tabelis EL-7-05-01. Paigaldatakse tagasi olemasolevad faasijuhtmed. Faseeringu skeem on esitatud joonisel EL-7-05-2. Juhtmete monteerimisel üle riigimaantee nr 60 tuleb juhtmete allakukkumise kaitseks paigaldada tõkkeväravad ja kooskõlastada liikluskorraldus Maanteeametiga. v02 Leht 11 / Lehti 14 598 Lihula alajaama 110 kV sisestusvisangute AA-3-01 ümberehitamine Tööprojekt Seletuskiri 8 Optika Olemasolev optika tõstetakse ümber uutele mastidele. v02 Leht 12 / Lehti 14 598 Lihula alajaama 110 kV sisestusvisangute AA-3-01 ümberehitamine Tööprojekt Seletuskiri 9 Markeeringud Metallsõrestik nurga-ankrumasti masti tähistamine on esitatud joonisel EL-7-07-01. Raudbetoontüvega kandemasti masti tähistamine on esitatud joonisel EL-7-07-02. v02 Leht 13 / Lehti 14 598 Lihula alajaama 110 kV sisestusvisangute AA-3-01 ümberehitamine Tööprojekt Seletuskiri Muudatused Pos Versioon Muudatuse sisu Peatükk Kuupäev 1 v02 Täiendatud tekstilist osa. 7 11.05.2020 2 v03 Täiendatud tekstilist osa. 7 10.07.2020 v02 Leht 14 / Lehti 14 X X X X L171 VIRTSU 1S ML X X MV ML X X L107A LÕPE 1S2 1S1 MV X X X X X X X X X X - 30.3 - X JUHTIMISHOONE ±0.00=24.00 110(330) kV X ELEKTRILEVI 10 kV JAOTLA - 21.1 - Paigaldatav mast nr 1 - 16.5 - X C B A U110-2+5X(vt 2n 2a 2b 2c N 3a 3b 3c X joonist EL-7-01-01) X R5 .0 0 0 .0 .8 0 24 0 .4 23 R5 .0 0 23 0 .6 23 .0 0 .2 22 .8 X 22 21 R1 X X 1S1 1S2 1S1 5.0 Imbala Õlipüüdur X 18 17 X X 16 15 X TRAFO C2T Paigaldatav mast nr 2 X 14 13 EI-60 10 kV kaabelliin kaitsetorus TRAFO PB110-4 (vt joonist EL-7-01-02) C1T X X 10 kV kaabelliin X kaitsetorus 12 11 X ±0.00=24.00 X 10 9 - 110.0 - - 112.5 - X X 8 7 Paigaldatav mast nr 3 X X C10-150 6 5 C10-150 X C10-150 C10-150 U110-2+5 (vt joonist EL-7-01-01) C10-150 C10-150 4 3 11 X 2 1 X Paigaldatav mast nr 1 U110-2+5 (vt joonist EL-7-01-01) - 60.0 - X 0 35 eL X t us Rõ 03 6 la- L ihu ste X L õu Paigaldatav mast nr 2 liin -R X hu ula U110-2+5 (vt joonist EL-7-01-01) Võ h 171 i 0k L 0 liin 7 11 hu XL1 tsu L V õ k rtsu 0 X 11 a-Vir -Vi ula Lihul X Lih X iin uliin hul V õh õ X kV X 110 k 110 X X X 11 31 Tingmärgid: 110 kV õhuliini telgjoon Pealkiri Projekteeris / kuupäev X X 110 kV õhuliini demonteerimine Lihula alajaama 110 kV sisestusvisangute R.Rusin/19.01.2020 110 kV õhuliini kaitsevöönd 25+25 m Joonestas / kuupäev ümberehitamine R.Rusin/19.01.2020 Kontrollis / kuupäev Kaheahelaline metallsõrestik nurga-ankrumast U110-2+5 Õhuliinide asendiplaan ---- Raudbetoontüvega kaheahelaline kandemast PB110-4 Joonise number Projekti number Muudatus Staadium Leht / Lehti Mõõtkava AS-4-01 598 v01 TP 1/1 1:2000 1:200 / 1:2000 Leht / Lehti Mõõtkava R.Rusin/13.02.2020 R.Rusin/13.02.2020 Projekteeris / kuupäev 60 60 Joonestas / kuupäev Kontrollis / kuupäev 1/1 2-3 AS 150 24 Russia Ruling Span 131 (m) Tension 9526 (N) at 5 (deg C) Initial Staadium Masti number - 2 Displayed Temperatuur +80 Initial 4346 (N) Masti number - 1 Pikett - 0+000 L171 Pikett - 0+000 X - 489263.31 ---- TP 55 X - 489389.00 Y - 6504281.43 55 Y - 6504331.00 Nurk - -42.25° 2-3 Nurk - -15.52° AS 150 24 Russia Muudatus Ruling Span 136 (m) Tension 9526 (N) at 5 (deg C) Initial v02 Displayed Temperatuur +80 Initial 4457 (N) 135, 48 244, 235 Lihula alajaama 110 kV sisestusvisangute L170 50 50 AS 150 24 Russia Projekti number Ruling Span 244 (m) Tension 11258 (N) at 5 (deg C) Initial Displayed Temperatuur +80 Initial 6948 (N) L170 598 Õhuliini pikiprofiil 1-3 ( L170 L171) 45 Masti number - 3 45 Pikett - 0+000 X - 489155.67 Y - 6504062.95 ümberehitamine 40 40 Joonise number EL-06-03 Pealkiri 35 35 Keskpingeõhuliin 30 30 +6,5m PI -42.25° Maantee nr 60, 55,24 km-l PI -15.52° 0+000 0+100 0+000 0+100 0+200 25 25 41101:004:0420 +6,5m 20 20 +6,5m +6,5m +6,5m 1 2 +6,5m 1:200 / 1:2000 Leht / Lehti Mõõtkava Masti number - 1 Pikett - 0+000 R.Rusin/13.02.2020 R.Rusin/13.02.2020 X - 489389.00 Projekteeris / kuupäev 55 Y - 6504351.00 55 Joonestas / kuupäev Kontrollis / kuupäev Nurk - -6.21° 1/1 7-9 Masti number - 3 AS 120 19 Russia Pikett - 0+000 Ruling Span 142 (m) X - 489110.06 Tension 7524 (N) at 5 (deg C) Initial Staadium 143, 48 Y - 6504290.60 Displayed Temperatuur +80 Initial 3636 (N) L035 ---- TP 50 50 Masti number - 2 7-9 143 AS 150 24 Russia Muudatus Pikett - 0+143 Ruling Span 142 (m) X - 489249.53 Tension 9526 (N) at 5 (deg C) Initial v02 Y - 6504320.80 Displayed Temperatuur +80 Initial 4582 (N) Lihula alajaama 110 kV sisestusvisangute L036 45 45 Projekti number 598 Õhuliini pikiprofiil 1-3 (L035 L036) 40 40 ümberehitamine 35 35 Joonise number EL-06-05 Pealkiri 30 30 Keskpingeõhuliin 25 +6,5m 25 PI -6.21° Maantee nr 60, 55,27 km +6,5m 41101:004:0420 0+000 0+100 0+200 20 20 15 15 +6,5m Demonteeritakse +6,5m +6,5m 1 2 3 21 .80 Eestvaade Külgvaade 1 1 Lõige 1-1 1:20 4xØ17 6200 6xØ 2000 19 3500 3500 Vundamendi plaan 1:100 4000 3150 5000 5000 4000 6300 Detail A 1:30 4x Ø7 3150 3500 3500 125 0 Detail A 250 125 3150 3150 125 125 250 6300 10500 Mastid on tüüpprojekti 407-4-19 T1 kohaselt (invertari nr 3079 tm-T1) kasutamiseks järgmistel tingimustel: - I-II jäite- ja I-IV tuulerajoonis (EEE normid) - õhuliinide ehitamisel juhtmega AS 150 kuni ASO 240 U110-2+5 masti kaal ilma tsingita - 9717 kg U110-2+5 masti kaal koos tsingiga - 10095 kg 5000 Pealkiri Projekteeris / kuupäev Lihula alajaama 110 kV sisestusvisangute R.Rusin/19.01.2020 Joonestas / kuupäev ümberehitamine R.Rusin/19.01.2020 Kontrollis / kuupäev 6200 6200 Metallsõrestik nurga-ankrumast U110-2+5 ---- Joonise number Projekti number Muudatus Staadium Leht / Lehti Mõõtkava EL-7-01-01 598 v01 TP 1/1 1:125 PB110-4 masti spetsifikatsioon B33S-1 Pos nr Tüüp Nimetus Joonise nr/Standard Kogus Ühik 410 1 SK-26.1-1.1 Raudbetoon tüvi ГОСТ 22687.1-85 1 tk B54 3000 B55 2 B4 Traavers 3082тм-т2 lk 26 4 kmpl B4 B4 3 B5 Traavers 3082тм-т2 lk 27 2 kmpl 4 B33S-1 1-meetrine trossipüstik 3.407-131 lk 88 1 kmpl 5 B54 3082тм-т2 lk 49 1 kmpl 6 B55 Poldikomplekt 3082тм-т2 lk 49 2 kmpl 3000 B56 7 B56 3082тм-т2 lk 49 4 kmpl B5 B5 3000 B56 B4 B4 Raudbetoontüvi SK 26.1-1.1 14500 Mastid on tüüpprojekti 3082тм-т2 kohaselt kasutamiseks järgmistel tingimustel: - I-II jäite- ja III tuulerajoonis (EEE normid) - õhuliinide ehitamisel juhtmega kuni ASO 240 Pealkiri Projekteeris / kuupäev Lihula alajaama 110 kV sisestusvisangute R.Rusin/19.01.2020 3300 Joonestas / kuupäev ümberehitamine R.Rusin/19.01.2020 Kontrollis / kuupäev Raudbetoontüvega kandemast PB110-4 ---- 650 Joonise number Projekti number Muudatus Staadium Leht / Lehti Mõõtkava EL-7-01-02 598 v02 TP 1/1 1:100 Isikliku kasutusõiguse ala plaan 60 Pärnu-Lihula tee (katastritunnus 41101:004:0420) Valuste küla Lääneranna vald Pärnu maakond Registriosa number 13714550 Kasutusõiguse ala suurus on 186 m2 + 220 m2 = 406 m2 Tehnovõrgu pikkus on 20 m + 20 m = 21 m Isiklik kasutusõigus 110 kV kõrgepingeõhuliini korral on 1 m õhuliini äärmisest juhtmest Mõõtkava 1:2000, A4 55,27 km 55,27 km 186 m2 55,24 km 55,24 km 11 220 m2 41101:004:0420 60 Pärnu-Lihula tee Tingmärgid: Projekteeritud 110 kV õhuliini telgjoon Projekteeritud 110 kV õhuliini äärmised juhtmed Projekteeritud 110 kV õhuliini mastid Kinnistu piir Kasutusõiguse ala AS Connecto Eesti Teie 30.06.2020 [email protected]> Tuisu 19 Meie 28.07.2020 nr 15-2/20/30439-2 11314, Tallinn, Harju maakond Elektriprojekti kooskõlastamine riigitee nr 60 maaüksuse piires ja tee kaitsevööndis Kooskõlastamiseks esitatud projektis on ette nähtud õhuliinide ümberehitamine riigitee maaüksuste piires ja tee kaitsevööndis: Õhuliinide ristumine riigiteega nr 60 Pärnu-Lihula km 55,24 (110kV, juhtme vähim kõrgus sõiduteest 12,4m), masti nr 2 paigaldus tee kaitsevööndis ca 24m kaugusel tee katte servast; km 55,27 (110kV, juhtme vähim kõrgus sõiduteest 11,0m), samas olemasoleva 110kV õhuliini demonteerimine; masti nr 2 paigaldus tee kaitsevööndis ca 25m kaugusel tee katte servast. Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 19, § 24, § 70, § 71, § 92 lg 6 ja lg 10, § 97, § 99 lg 3 ning Maanteeameti põhimääruse, kooskõlastame AS Connecto Eesti töö nr 598 „Lihula alajaama 110 kV sisestusvisangute ümberehitamine“ Pärnu maakond, Lääneranna vald, Valuste küla. Juhime tähelepanu, et kooskõlastuse objektiks on ainult projektis sisalduvad Lihula-Rõutse ja Lihula- Virtsu 110kV rajatised ja muudele projekti asendiplaanil toodud ehitistele see ei laiene. Projekti realiseerimisel tuleb arvestada järgneva informatsiooni ja nõuetega: 1. Maanteeamet on varasemalt kooskõlastanud: Empower OÜ töö nr KPL1707K4 „Harku- Lihula-Sindi 330/110 kV õhuliin Lihula-Kullamaa lõigul Pärnumaal Lääneranna vallas ja Läänemaal Lääne-Nigula vallas“ ja Empower OÜ töö nr KPL1707K3 „Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV õhuliin lõigul Lõpe – Lihula Pärnumaal Lääneranna vallas. 2. Tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida Maanteeametiga kokkulepe riigitee maaüksusele kasutusõiguse saamiseks. Taotlus tuleb esitada Maanteeameti teemaa osakonda ([email protected]). 3. Kokkuleppe taotluse vorm asub https://www.mnt.ee/et/ametist/blanketid#tab-3 Taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks vajaliku isikliku kasutusõiguse seadmise lepingu sõlmimiseks. Sõlmitud kokkulepe on aluseks liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks. 4. Enne riigitee maaüksusel ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul: 4.1. koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele liikluskorraldusele ning kooskõlastada see Maanteeametiga e-posti aadressil Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused) [email protected]. 4.2. saada Maanteeametilt liiklusseaduse § 72 lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba. Vastav taotlus https://www.mnt.ee/et/ametist/blanketid#tab-3 palume saata e-posti aadressil [email protected]. Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt. 5. Kui tööde käigus kasutatakse abimaste (raame) kuhu õhuliinid ajutiselt asetuvad (enne pingutamist), siis tuleb anda joonis (tüüpjoonis) abimastide paiknemisest riigitee suhtes. (esitada koos liiklusvälise tegevuse loa taotluseks vajaminevate dokumentidega). Kindlasti ei tohi abimaste asetada riigitee muldkehasse ja nad peavad olema ohutul kaugusel sõiduteest. 6. Projekti realiseerimisel tuleb vältida pinnase (muda, kruus jms) kandumist riigiteele. Vajadusel näha ette vastavaid leevendavaid meetmeid, näiteks sõidukite puhastamine enne riigiteele sõitmist. 7. Riigitee ja selle rajatiste kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine riigiteel ja riigitee mulde nõlvadel ei ole lubatud. 8. Materjalide veod korraldada olemasolevate juurdepääsuteede kaudu. Materjalide maha- ja pealelaadimine riigiteelt on lubatud vaid vastava ohutu, Maanteeametiga kooskõlastatud ajutise liikluskorralduse olemasolul. Tööde tegemine ja materjalide ladustamine kavandada selliselt, et oleks tagatud majandus- ja taristuministri 05.08.2015 määruses nr 106 „Tee projekteerimise normid“ lisas „Maanteede projekteerimisnormid“ toodud ohutuse põhimõtted külgnähtavuse ja ristumiskoha nähtavuskolmnurga kohta. 9. Tööpäeva lõppedes ei ole lubatud jätta riigitee maaüksusele ega tee lähialale lahtiseid kaevikuid. Materjalide ladustamine sõiduteele või selle vahetusse lähedusse on keelatud. 10. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada. Haljastus taastada kasvupinnase ja murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9 „Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele. 11. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ning ei tohi ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule (korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja kaitsevööndist. 12. Tööde lõpetamisel tuleb Maanteeametile esitada digitaalsed teostusjoonised 3D kujul .pdf ja .dwg (.dgn) formaadis. 13. Kooskõlastatud projekti muutmisel riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus Maanteeametiga uuesti kooskõlastada. Kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Marten Leiten juhataja taristu teenuste osakond Lisad: Asendiplaan, Ristlõike joonis, Seletuskiri, IKÕ ala plaan Gunnar Mägi 5184315 [email protected] 2 (2)
Allikas: Maanteeamet dokumendiregister →