598
Lihula alajaama 110 kV sisestusvisangute
AA-3-01
ümberehitamine
Tööprojekt
Seletuskiri
Käesoleva projekti koostamisest võtsid osa:
Kõrgepingeliinide projekteerija Risto Rusin
Tel +372 50 87 870
[email protected]
Konsultant Toomas Raudsepp
Tel +372 50 28 937
[email protected]
v02 Leht 1 / Lehti 14
598
Lihula alajaama 110 kV sisestusvisangute
AA-3-01
ümberehitamine
Tööprojekt
Seletuskiri
Sisukord
1 Üldandmed........................................................................................................... 3
1.1 Alusdokumendid .............................................................................................3
1.2 Kliima..............................................................................................................3
1.3 Õhkvahemikud ...............................................................................................4
2 Mastide jaotus ...................................................................................................... 5
3 Mastid .................................................................................................................. 6
3.1 Metallsõrestik nurga-ankrumast U110-2+5 .....................................................6
3.2 Raudbetoontüvega kandemast PB110-4 ........................................................6
4 Vundamendid ....................................................................................................... 7
5 Maandused .......................................................................................................... 8
5.1 Dimensioneerimine välgukindluse seisukohalt ...............................................8
5.2 Maanduspaigaldis...........................................................................................8
6 Armatuur ............................................................................................................ 10
7 Juhtmed ............................................................................................................. 11
8 Optika................................................................................................................. 12
9 Markeeringud ..................................................................................................... 13
Muudatused .............................................................................................................. 14
v02 Leht 2 / Lehti 14
598
Lihula alajaama 110 kV sisestusvisangute
AA-3-01
ümberehitamine
Tööprojekt
Seletuskiri
1 Üldandmed
Käesolev kaust 598 käsitleb Lihula alajaama 110 kV sisestusvisangute
ümberehitamist.
1.1 Alusdokumendid
Projekteerimisel on võetud aluseks järgmised alusdokumendid:
- Elering AS hankedokumentatsioon
- Elering AS tehnilised nõuded 700
- Standard „Elektriõhuliinid vahelduvpingega üle 1 kV“ EVS-EN 50341-1:2013
- Standard „Elektriõhuliinid vahelduvpingega üle 1 kV“ Osa 2-20:2018 Eesti
siseriiklikud erinõuded (SEN)
- „Elektriseadmete Ehituse Eeskiri“ (VI väljaanne 1986. aasta) edaspidi EEE
1.2 Kliima
Lähteandmed vastavalt standardile EVS-EN 50341-2-20:2018 ja Elering AS
hankedokumentatsioonile:
- Töökindlusnivoo I
- Maksimaalne juhtme temperatuur +80 ˚C
- Maksimaalne trossi temperatuur +40 ˚C
- Maksimaalne õhutemperatuur +35 ˚C
- Aasta keskmine õhutemperatuur +5 ˚C
- Minimaalne õhutemperatuur -40 ˚C
- Temperatuur jäite korral -5 ˚C
- Tuule baaskiirus 21 m/s
- Maastikutüüp II
- Jäitekihi paksus 10 mm
- Jäite tihedus 900 kg/m3
v02 Leht 3 / Lehti 14
598
Lihula alajaama 110 kV sisestusvisangute
AA-3-01
ümberehitamine
Tööprojekt
Seletuskiri
1.3 Õhkvahemikud
Õhuliini õhkvahemike arvutamisel on arvestatud Eleringi tehniliste nõuetega, standardi
„Elektriõhuliinid vahelduvpingega üle 1 kV“ EVS-EN 50341-1:2013 ja standardi
„Elektriõhuliinid vahelduvpingega üle 1 kV“ Osa 2-20:2018 Eesti siseriiklikud erinõuded
(SEN) nõuetega. Õhvahemikud peavad olema järgmised:
Õhkvahemik maani avatud maastikul – 5,0 m + Del = 6,0 m,
Õhkvahemik maantee, raudtee või veeteeni - 7,5 m + Del = 8,5 m,
Õhkvahemik tänav või muu tee (v.a manatee osa) - 6,0 m + Del = 7,0 m,
Õhkvahemik rada (põllu-, metsa- vms katendita tee) - 5,0 m + Del = 6,0 m,
Õhkvahemik teiste elektriliinideni ja telekommunikatsiooni õhuliideni – 1 m + Dpp =
2,15 m,
Vertikaalne õhkvahemik elumajade ja muude ehitisteni – 4,5 m + Del = 5,5 m,
kus Del = 1 m ja Dpp = 1,15 m.
Õhkvahemike puhul on arvestatud juhtme temperatuuriga +80 ˚C.
Õhkvahemike arvutamisel on võetud arvesse 0,50 meetrine varu.
v02 Leht 4 / Lehti 14
598
Lihula alajaama 110 kV sisestusvisangute
AA-3-01
ümberehitamine
Tööprojekt
Seletuskiri
2 Mastide jaotus
Käesolevas tööprojektis paigaldatakse neli uut nurga-ankrumasti ja üks uus
raudbetoontüvega kandemast.
Õhuliini gabariitide arvutamisel on arvestatud standardi „Elektriõhuliinid
vahelduvpingega üle 1 kV“ EVS-EN 50341-1:2013, standardi „Elektriõhuliinid
vahelduvpingega üle 1 kV“ Osa 2-20:2018 Eesti siseriiklikud erinõuded (SEN)
nõuetega ja Elering AS hanke dokumentatsiooniga.
Õhuliini asendiplaan mõõtkavas 1:2000 on esitatud joonisel AS-4-01. Õhuliini
asendiplaan ortofotoga mõõtkavas 1:2000 on esitatud joonisel AS-4-02.
Õhuliini pikiprofiil mõõtkavas 1:200/1:2000 on esitatud järgmisel joonisel EL-6-04...EL-
6-05. Mastide tabel on EL-6-01...EL-6-02 tabelis.
v02 Leht 5 / Lehti 14
598
Lihula alajaama 110 kV sisestusvisangute
AA-3-01
ümberehitamine
Tööprojekt
Seletuskiri
3 Mastid
Liinil on kasutatud tüüpseid maste.
3.1 Metallsõrestik nurga-ankrumast U110-2+5
Käesoleval õhuliinil kasutatakse metallsõrestik nurga-ankrumastina tüüpmasti U110-
2+5, mis on pärit tüüpprojektist 407-4-19 T1 (invertari nr 3079 tm-T1). Mast on mõeldud
kasutamiseks faasijuhtmele kuni AS-240/32. Traaversite alumise tasapinna kõrgus on
15,5 m.
Mast on mõeldud kasutamiseks järgmistel tingimustel:
- I-II jäite- ja I-IV tuulerajoonis (EEE normid)
- õhuliinide ehitamisel juhtmega AS 150 kuni ASO 240
Mast koos põhimõõtudega on esitatud joonisel EL-7-01-01.
3.2 Raudbetoontüvega kandemast PB110-4
Käesoleval õhuliinil kasutatakse ruadbetoontüvega kandemasti PB110-11, mis on pärit
Vene tüüpalbumist 3082tm-t2. Mast on mõeldud kasutamiseks faasijuhtmele kuni AS-
240/32. Traaversite alumise tasapinna kõrgus on 13,5 m.
Mast on mõeldud kasutamiseks järgmistel tingimustel:
- I-II jäite- ja III tuulerajoonis (EEE normid)
- õhuliinide ehitamisel juhtmega kuni ASO 240
Mast koos põhimõõtudega on esitatud joonisel EL-7-01-02. Ronimisredeli paigaldus
on esitatud joonisel EL-7-01-03
v02 Leht 6 / Lehti 14
598
Lihula alajaama 110 kV sisestusvisangute
AA-3-01
ümberehitamine
Tööprojekt
Seletuskiri
4 Vundamendid
Liini vundamentide tabel on toodud EL-7-02-01 tabelis.
Taldmikvundamentidena antud tööprojektis on kasutatud Elering AS poolt
väljatöötatud tüüpvundamente, töö number 1.1-4/265.
Metallsõrestik nurga-ankrumasti vundamendi paigaldusjoonised on esitatud joonisel
EL-7-02-02…EL-7-02-05 ja raudbetoontüvega kandemasti vundamendi
paigaldusplaan on esitatud joonisel EL-7-02-06.
Peale vundamendi kohaleasetamist ja õigumist toimub tagasitäide. Tagasitäide
teostatakse horisontaalsete kihtidena, mille paksus ei tohiks ületada rohkem kui 25 -
30 cm. Igat kihti tuleb hoolikalt tihendada pinnase mahukaaluni 17 kN/m 2.
Tihendamisel võib kasutada ekskavaatori koppa pinnase kinnisurumisel, vibraatoreid
või muid mehhanisme, mis tagavad nõutava pinnase tugevuse.
Tagasitäiteks ei ole lubatud kasutada turvast, kändusid ja teisi orgaanilisi aineid
sisaldavaid pinnaseid.
v02 Leht 7 / Lehti 14
598
Lihula alajaama 110 kV sisestusvisangute
AA-3-01
ümberehitamine
Tööprojekt
Seletuskiri
5 Maandused
Masti maanduspaigalduse dimensioneerimisel on lähtutud eelkõige standardist
„Elektriõhuliinid vahelduvpingega üle 1 kV“ Osa 2-20:2018 Eesti siseriiklikud erinõuded
(SEN). Seetõttu, et tegemist on olemasoleva liiniga ja antud standardi
maandustakistuste väärtused on kooskõlas samuti „Elektriseadmete Ehituse Eeskiri“.
Maanduste tabel on toodud tabelis EL-7-03-01.
Metallsõrestik nurga-ankrumasti maanduspaigaldise joonis on esitatud joonisel EL-7-
03-02 ja raudbetoonvega kandemasti maanduspaigaldis on esitatud joonisel EL-7-03-
03.
5.1 Dimensioneerimine välgukindluse seisukohalt
Välgu toime vähendamine sõltub pinnase eritakistusest ning nõuded võib lugeda
täidetuks, kui valgumistakistus RE metall- ja raudbetoonmastidel ei ületa järgmisi
väärtusi, mis on kooskõlas standardi „Elektriõhuliinid vahelduvpingega üle 1 kV“ Osa
2-20:2018 Eesti siseriiklikud erinõuded (SEN) pt 6.1.3 nõuetega:
- pinnase eritakistusel kuni 100 Ωm RE=10 Ω,
- pinnase eritakistusel üle 100 Ωm kuni 500 Ωm RE=15 Ω,
- pinnase eritakistusel üle 500 Ωm kuni 1000 Ωm RE=20 Ω.
5.2 Maanduspaigaldis
Vastavalt Elering AS tehnilistele nõuetele võib pinnase eritakistusel ≤500 Ωm kasutada
raudbetoonvundamente. Pinnastes eritakistusega ˃500 Ωm peab olema nõutav
maandustakistus saavutatud üksnes tehismaandurite abil.
Masti maandureid ei tohi paigaldada risti liini masti tsentrist kaugemale kui 10 meetrit.
v02 Leht 8 / Lehti 14
598
Lihula alajaama 110 kV sisestusvisangute
AA-3-01
ümberehitamine
Tööprojekt
Seletuskiri
Tehismaandurite pikkus peab olema võimalikult lühike, horisontaalelektroodi
maksimaalne pikkus ei tohi ületada järgmisi väärtusi:
- pinnase eritakistusel kuni 100 Ωm Leff = 10 m,
- pinnase eritakistusel 500 Ωm Leff = 23 m,
- pinnase eritakistusel 1000 Ωm Leff = 34 m.
Vahepealseid väärtusi tuleb leida interpoleerimise teel.
Maanduspaigaldis teha tsingitud ümarterasega RD10, mis on esitatud joonisel EL-7-
03-05 ning ümarteras kinnitada masti jala külge lõputükiga, mis on esitatud joonisel
EL-7-03-04 ning ühendus tehakse lisaks lahtivõetava paralleelpoltklemmiga PS-2-1.
v02 Leht 9 / Lehti 14
598
Lihula alajaama 110 kV sisestusvisangute
AA-3-01
ümberehitamine
Tööprojekt
Seletuskiri
6 Armatuur
Kogu õhuliini isolatsioonitasemeks on valitud 34,7 mm/kV, mis on vastav EVS-EN
50341-2-20:2018 pt 10.4 nõuetele, ning taldrikisolaatorite tugevus on vastav EVS-EN
50341-2-20:2018 pt 10.7 nõuetele.
Ülevaade paigaldatavatest isolaatorkettidest ja tarvikutest on toodud tabelis EL-7-04-
01.
110 kV isolaatorketid on esitatud joonistel EL-7-04-02…EL-7-04-07.
Klaastaldrikisolaator U70BL on esitatud joonisel EL-7-04-08.
Klaastaldrikisolaator U120B on esitatud joonisel EL-7-04-09.
Klaastaldrikisolaator U120AD on esitatud joonisel EL-7-04-10.
Faasijuhtme paralleelpoltklemm PA-4-1 on esitatud joonisel EL-7-04-011
Faasijuhtme vibratsioonisummuti on esitatud joonisel EL-7-04-12.
Nurga-ankrumasti looga paigaldusjoonis on esitatud joonisel EL-7-04-13.
v02 Leht 10 / Lehti 14
598
Lihula alajaama 110 kV sisestusvisangute
AA-3-01
ümberehitamine
Tööprojekt
Seletuskiri
7 Juhtmed
Faasijuhtmena on kasutusel terasalumiinium juhe AS-120/19, üks juhe faasis, mille
tehniline kirjeldus on toodud tabelis EL-7-05-01. Paigaldatakse tagasi olemasolevad
faasijuhtmed.
Faasijuhtmena on kasutusel terasalumiinium juhe AS-150/24, üks juhe faasis, mille
tehniline kirjeldus on toodud tabelis EL-7-05-01. Paigaldatakse tagasi olemasolevad
faasijuhtmed.
Faseeringu skeem on esitatud joonisel EL-7-05-2.
Juhtmete monteerimisel üle riigimaantee nr 60 tuleb juhtmete allakukkumise kaitseks
paigaldada tõkkeväravad ja kooskõlastada liikluskorraldus Maanteeametiga.
v02 Leht 11 / Lehti 14
598
Lihula alajaama 110 kV sisestusvisangute
AA-3-01
ümberehitamine
Tööprojekt
Seletuskiri
8 Optika
Olemasolev optika tõstetakse ümber uutele mastidele.
v02 Leht 12 / Lehti 14
598
Lihula alajaama 110 kV sisestusvisangute
AA-3-01
ümberehitamine
Tööprojekt
Seletuskiri
9 Markeeringud
Metallsõrestik nurga-ankrumasti masti tähistamine on esitatud joonisel EL-7-07-01.
Raudbetoontüvega kandemasti masti tähistamine on esitatud joonisel EL-7-07-02.
v02 Leht 13 / Lehti 14
598
Lihula alajaama 110 kV sisestusvisangute
AA-3-01
ümberehitamine
Tööprojekt
Seletuskiri
Muudatused
Pos Versioon Muudatuse sisu Peatükk Kuupäev
1 v02 Täiendatud tekstilist osa. 7 11.05.2020
2 v03 Täiendatud tekstilist osa. 7 10.07.2020
v02 Leht 14 / Lehti 14
X X
X X L171
VIRTSU
1S ML
X X MV ML
X X L107A
LÕPE
1S2 1S1
MV
X X
X X
X X
X X
X X - 30.3 -
X
JUHTIMISHOONE
±0.00=24.00
110(330) kV
X ELEKTRILEVI
10 kV JAOTLA
- 21.1 -
Paigaldatav mast nr 1
- 16.5 -
X
C B A
U110-2+5X(vt
2n 2a 2b 2c
N
3a 3b 3c
X joonist EL-7-01-01)
X
R5
.0
0
0
.0
.8
0
24
0
.4
23
R5
.0
0
23
0
.6
23
.0
0
.2
22
.8
X
22
21
R1
X X 1S1 1S2 1S1
5.0 Imbala
Õlipüüdur
X 18 17
X X 16 15
X
TRAFO
C2T
Paigaldatav mast nr 2 X 14 13
EI-60
10 kV kaabelliin
kaitsetorus
TRAFO
PB110-4 (vt joonist EL-7-01-02)
C1T
X X 10 kV kaabelliin
X
kaitsetorus
12 11
X
±0.00=24.00
X 10 9
- 110.0 -
- 112.5 -
X
X
8 7
Paigaldatav mast nr 3 X
X
C10-150
6 5 C10-150
X C10-150
C10-150
U110-2+5 (vt joonist EL-7-01-01)
C10-150
C10-150
4 3
11
X
2 1
X
Paigaldatav mast nr 1
U110-2+5 (vt joonist EL-7-01-01) - 60.0 -
X
0 35
eL
X
t
us
Rõ 03
6
la- L
ihu ste
X
L õu Paigaldatav mast nr 2
liin -R
X
hu ula U110-2+5 (vt joonist EL-7-01-01)
Võ h
171
i
0k L
0
liin
7
11 hu
XL1
tsu L
V õ
k
rtsu
0
X
11
a-Vir
-Vi
ula
Lihul
X
Lih
X
iin
uliin
hul
V õh
õ
X
kV
X
110 k
110
X
X
X
11
31
Tingmärgid:
110 kV õhuliini telgjoon
Pealkiri Projekteeris / kuupäev
X X 110 kV õhuliini demonteerimine
Lihula alajaama 110 kV sisestusvisangute R.Rusin/19.01.2020
110 kV õhuliini kaitsevöönd 25+25 m Joonestas / kuupäev
ümberehitamine R.Rusin/19.01.2020
Kontrollis / kuupäev
Kaheahelaline metallsõrestik nurga-ankrumast U110-2+5 Õhuliinide asendiplaan ----
Raudbetoontüvega kaheahelaline kandemast PB110-4
Joonise number Projekti number Muudatus Staadium Leht / Lehti Mõõtkava
AS-4-01 598 v01 TP 1/1 1:2000
1:200 / 1:2000
Leht / Lehti Mõõtkava
R.Rusin/13.02.2020
R.Rusin/13.02.2020
Projekteeris / kuupäev
60 60
Joonestas / kuupäev
Kontrollis / kuupäev
1/1
2-3
AS 150 24 Russia
Ruling Span 131 (m)
Tension 9526 (N) at 5 (deg C) Initial
Staadium
Masti number - 2 Displayed Temperatuur +80 Initial 4346 (N)
Masti number - 1 Pikett - 0+000 L171
Pikett - 0+000 X - 489263.31
----
TP
55 X - 489389.00 Y - 6504281.43 55
Y - 6504331.00 Nurk - -42.25° 2-3
Nurk - -15.52° AS 150 24 Russia
Muudatus
Ruling Span 136 (m)
Tension 9526 (N) at 5 (deg C) Initial
v02
Displayed Temperatuur +80 Initial 4457 (N)
135, 48 244, 235
Lihula alajaama 110 kV sisestusvisangute
L170
50 50
AS 150 24 Russia
Projekti number
Ruling Span 244 (m)
Tension 11258 (N) at 5 (deg C) Initial
Displayed Temperatuur +80 Initial 6948 (N)
L170
598
Õhuliini pikiprofiil 1-3 ( L170 L171)
45 Masti number - 3 45
Pikett - 0+000
X - 489155.67
Y - 6504062.95
ümberehitamine
40 40
Joonise number
EL-06-03
Pealkiri
35 35
Keskpingeõhuliin
30 30
+6,5m
PI -42.25°
Maantee nr 60, 55,24 km-l
PI -15.52°
0+000
0+100
0+000
0+100
0+200
25 25
41101:004:0420
+6,5m
20 20
+6,5m
+6,5m +6,5m
1
2
+6,5m
1:200 / 1:2000
Leht / Lehti Mõõtkava
Masti number - 1
Pikett - 0+000
R.Rusin/13.02.2020
R.Rusin/13.02.2020
X - 489389.00
Projekteeris / kuupäev
55 Y - 6504351.00 55
Joonestas / kuupäev
Kontrollis / kuupäev
Nurk - -6.21°
1/1
7-9
Masti number - 3 AS 120 19 Russia
Pikett - 0+000 Ruling Span 142 (m)
X - 489110.06 Tension 7524 (N) at 5 (deg C) Initial
Staadium
143, 48 Y - 6504290.60 Displayed Temperatuur +80 Initial 3636 (N)
L035
----
TP
50 50
Masti number - 2 7-9
143 AS 150 24 Russia
Muudatus
Pikett - 0+143 Ruling Span 142 (m)
X - 489249.53 Tension 9526 (N) at 5 (deg C) Initial
v02
Y - 6504320.80 Displayed Temperatuur +80 Initial 4582 (N)
Lihula alajaama 110 kV sisestusvisangute
L036
45 45
Projekti number
598
Õhuliini pikiprofiil 1-3 (L035 L036)
40 40
ümberehitamine
35 35
Joonise number
EL-06-05
Pealkiri
30 30
Keskpingeõhuliin
25 +6,5m 25
PI -6.21°
Maantee nr 60, 55,27 km +6,5m
41101:004:0420
0+000
0+100
0+200
20 20
15 15
+6,5m
Demonteeritakse
+6,5m +6,5m
1
2
3
21
.80
Eestvaade Külgvaade
1 1 Lõige 1-1
1:20
4xØ17
6200
6xØ
2000 19
3500 3500
Vundamendi plaan
1:100
4000
3150
5000 5000
4000
6300
Detail A
1:30
4x
Ø7
3150
3500 3500
125
0
Detail A
250
125
3150 3150 125 125
250
6300
10500
Mastid on tüüpprojekti 407-4-19 T1 kohaselt (invertari nr 3079 tm-T1)
kasutamiseks järgmistel tingimustel:
- I-II jäite- ja I-IV tuulerajoonis (EEE normid)
- õhuliinide ehitamisel juhtmega AS 150 kuni ASO 240
U110-2+5 masti kaal ilma tsingita - 9717 kg
U110-2+5 masti kaal koos tsingiga - 10095 kg
5000
Pealkiri Projekteeris / kuupäev
Lihula alajaama 110 kV sisestusvisangute R.Rusin/19.01.2020
Joonestas / kuupäev
ümberehitamine R.Rusin/19.01.2020
Kontrollis / kuupäev
6200 6200 Metallsõrestik nurga-ankrumast U110-2+5 ----
Joonise number Projekti number Muudatus Staadium Leht / Lehti Mõõtkava
EL-7-01-01 598 v01 TP 1/1 1:125
PB110-4 masti spetsifikatsioon
B33S-1 Pos nr Tüüp Nimetus Joonise nr/Standard Kogus Ühik
410
1 SK-26.1-1.1 Raudbetoon tüvi ГОСТ 22687.1-85 1 tk
B54
3000
B55 2 B4 Traavers 3082тм-т2 lk 26 4 kmpl
B4 B4 3 B5 Traavers 3082тм-т2 lk 27 2 kmpl
4 B33S-1 1-meetrine trossipüstik 3.407-131 lk 88 1 kmpl
5 B54 3082тм-т2 lk 49 1 kmpl
6 B55 Poldikomplekt 3082тм-т2 lk 49 2 kmpl
3000
B56
7 B56 3082тм-т2 lk 49 4 kmpl
B5 B5
3000
B56
B4 B4
Raudbetoontüvi
SK 26.1-1.1
14500
Mastid on tüüpprojekti 3082тм-т2 kohaselt kasutamiseks järgmistel
tingimustel:
- I-II jäite- ja III tuulerajoonis (EEE normid)
- õhuliinide ehitamisel juhtmega kuni ASO 240
Pealkiri Projekteeris / kuupäev
Lihula alajaama 110 kV sisestusvisangute R.Rusin/19.01.2020
3300
Joonestas / kuupäev
ümberehitamine R.Rusin/19.01.2020
Kontrollis / kuupäev
Raudbetoontüvega kandemast PB110-4 ----
650 Joonise number Projekti number Muudatus Staadium Leht / Lehti Mõõtkava
EL-7-01-02 598 v02 TP 1/1 1:100
Isikliku kasutusõiguse ala plaan
60 Pärnu-Lihula tee (katastritunnus 41101:004:0420) Valuste küla Lääneranna vald Pärnu maakond
Registriosa number 13714550
Kasutusõiguse ala suurus on 186 m2 + 220 m2 = 406 m2
Tehnovõrgu pikkus on 20 m + 20 m = 21 m
Isiklik kasutusõigus 110 kV kõrgepingeõhuliini korral on 1 m õhuliini äärmisest juhtmest
Mõõtkava 1:2000, A4
55,27 km
55,27 km
186 m2 55,24 km
55,24 km
11
220 m2
41101:004:0420
60 Pärnu-Lihula tee
Tingmärgid:
Projekteeritud 110 kV õhuliini telgjoon
Projekteeritud 110 kV õhuliini äärmised juhtmed
Projekteeritud 110 kV õhuliini mastid
Kinnistu piir
Kasutusõiguse ala
AS Connecto Eesti Teie 30.06.2020
[email protected]>
Tuisu 19 Meie 28.07.2020 nr 15-2/20/30439-2
11314, Tallinn, Harju maakond
Elektriprojekti kooskõlastamine riigitee nr 60
maaüksuse piires ja tee kaitsevööndis
Kooskõlastamiseks esitatud projektis on ette nähtud õhuliinide ümberehitamine riigitee
maaüksuste piires ja tee kaitsevööndis:
Õhuliinide ristumine riigiteega nr 60 Pärnu-Lihula km 55,24 (110kV, juhtme vähim kõrgus
sõiduteest 12,4m), masti nr 2 paigaldus tee kaitsevööndis ca 24m kaugusel tee katte servast; km
55,27 (110kV, juhtme vähim kõrgus sõiduteest 11,0m), samas olemasoleva 110kV õhuliini
demonteerimine; masti nr 2 paigaldus tee kaitsevööndis ca 25m kaugusel tee katte servast.
Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 19, § 24, § 70, § 71, § 92 lg 6 ja lg 10, § 97, § 99 lg 3 ning
Maanteeameti põhimääruse, kooskõlastame AS Connecto Eesti töö nr 598 „Lihula alajaama 110
kV sisestusvisangute ümberehitamine“ Pärnu maakond, Lääneranna vald, Valuste küla. Juhime
tähelepanu, et kooskõlastuse objektiks on ainult projektis sisalduvad Lihula-Rõutse ja Lihula-
Virtsu 110kV rajatised ja muudele projekti asendiplaanil toodud ehitistele see ei laiene.
Projekti realiseerimisel tuleb arvestada järgneva informatsiooni ja nõuetega:
1. Maanteeamet on varasemalt kooskõlastanud: Empower OÜ töö nr KPL1707K4 „Harku-
Lihula-Sindi 330/110 kV õhuliin Lihula-Kullamaa lõigul Pärnumaal Lääneranna vallas ja
Läänemaal Lääne-Nigula vallas“ ja Empower OÜ töö nr KPL1707K3 „Harku-Lihula-Sindi
330/110 kV õhuliin lõigul Lõpe – Lihula Pärnumaal Lääneranna vallas.
2. Tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida Maanteeametiga kokkulepe riigitee maaüksusele
kasutusõiguse saamiseks. Taotlus tuleb esitada Maanteeameti teemaa osakonda
(
[email protected]).
3. Kokkuleppe taotluse vorm asub https://www.mnt.ee/et/ametist/blanketid#tab-3 Taotlus
teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks vajaliku isikliku kasutusõiguse
seadmise lepingu sõlmimiseks. Sõlmitud kokkulepe on aluseks liiklusvälise tegevuse loa
väljastamiseks.
4. Enne riigitee maaüksusel ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul:
4.1. koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud
Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele
liikluskorraldusele ning kooskõlastada see Maanteeametiga e-posti aadressil
Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee /
[email protected], 620 1200 (kliendiinfo) /
[email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused)
[email protected].
4.2. saada Maanteeametilt liiklusseaduse § 72 lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba. Vastav
taotlus https://www.mnt.ee/et/ametist/blanketid#tab-3 palume saata e-posti aadressil
[email protected]. Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse
projekt.
5. Kui tööde käigus kasutatakse abimaste (raame) kuhu õhuliinid ajutiselt asetuvad (enne
pingutamist), siis tuleb anda joonis (tüüpjoonis) abimastide paiknemisest riigitee suhtes.
(esitada koos liiklusvälise tegevuse loa taotluseks vajaminevate dokumentidega). Kindlasti ei
tohi abimaste asetada riigitee muldkehasse ja nad peavad olema ohutul kaugusel sõiduteest.
6. Projekti realiseerimisel tuleb vältida pinnase (muda, kruus jms) kandumist riigiteele. Vajadusel
näha ette vastavaid leevendavaid meetmeid, näiteks sõidukite puhastamine enne riigiteele
sõitmist.
7. Riigitee ja selle rajatiste kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine riigiteel
ja riigitee mulde nõlvadel ei ole lubatud.
8. Materjalide veod korraldada olemasolevate juurdepääsuteede kaudu. Materjalide maha- ja
pealelaadimine riigiteelt on lubatud vaid vastava ohutu, Maanteeametiga kooskõlastatud
ajutise liikluskorralduse olemasolul. Tööde tegemine ja materjalide ladustamine kavandada
selliselt, et oleks tagatud majandus- ja taristuministri 05.08.2015 määruses nr 106 „Tee
projekteerimise normid“ lisas „Maanteede projekteerimisnormid“ toodud ohutuse põhimõtted
külgnähtavuse ja ristumiskoha nähtavuskolmnurga kohta.
9. Tööpäeva lõppedes ei ole lubatud jätta riigitee maaüksusele ega tee lähialale lahtiseid
kaevikuid. Materjalide ladustamine sõiduteele või selle vahetusse lähedusse on keelatud.
10. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada. Haljastus taastada kasvupinnase ja
murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9
„Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele.
11. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ning ei tohi
ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule
(korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja
kaitsevööndist.
12. Tööde lõpetamisel tuleb Maanteeametile esitada digitaalsed teostusjoonised 3D kujul .pdf
ja .dwg (.dgn) formaadis.
13. Kooskõlastatud projekti muutmisel riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus
Maanteeametiga uuesti kooskõlastada.
Kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Marten Leiten
juhataja
taristu teenuste osakond
Lisad: Asendiplaan, Ristlõike joonis, Seletuskiri, IKÕ ala plaan
Gunnar Mägi
5184315
[email protected]
2 (2)