LM541a
A A
2
Saue Vallavalitsus Teie 01.07.2020
[email protected]
Tule 7 Meie 29.07.2020 nr 21-3/20/30682-2
Saue vald, 76505, Saue, Harju
maakond
Saue valda riigiteele 11385 Laitse-Kibuna uute
bussipeatuste kavandamiseks loa andmine
Olete teavitanud Maanteeametit uute („Nuudi“) bussipeatuste rajamise vajadusest Harju
maakonnas Saue vallas Kibuna külas riigiteele 11385 Laitse-Kibuna kohaliku 2971030 Nuudi tee
ristmiku piirkonda orienteeruvalt asukohtades km 1,13 (vasakpoolne peatus) ja km 1,15
(parempoolne peatus). Bussipeatuste asukohad on tähistatud Maa-ameti kaardil (vt skeem kirja
lõpus) ja taotluse kohaselt kavandatakse hajaasustusse ooteplatvormita ja -kojata peatusi, millele
ehitatakse ooteala riigitee peenra laiendusena ja tähistatakse liiklusmärgiga 541a.
Peatused on kavandatud riigiteele, mille liiklussagedus ja mõjupiirkonnas elavate elanike arv on
väike (liiklussagedus 2019.a andmetel 147 a/ööp (alla 500 auto ööpäevas); peatuse mõjupiirkonnas
<200 inimest). Maanteeamet eeldab, et kohalik omavalitsus on kaasanud bussipeatuste asukoha
valimisse kohalikud elanikud ja võtnud kuulda nende arvamust.
Tuginedes liiklusseaduse § 71 lg 2 alusel kehtestatud majandus- ja taristuministri määruse
„Tähistatavate teede liigid, juhatus- ja teeninduskohamärkide paigaldamise kord ning
sihtpunktidele viitamise süsteem“ § 2 ja § 9 sätetele ning esitatud taotlusele kooskõlastab
Maanteeamet ilma ootekoja- ja ooteplatvormita bussipeatuste asukohad (bussi peatumisega
sõidurajal) ning annab loa ootealade ehitamiseks ja loa liiklusmärkide 541a paigaldamiseks
riigiteele 11385 järgmistel tingimustel:
1. Ooteala vajadus:
1.1 Bussi ootajatele tuleb peatustesse kavandada ooteala (frees- või kruuskate koos
kasvupinnase eemaldamisega) ning kitsa teepeenra korral näha ette truup või laiendus
vastavalt tüüpjoonisele Lisa 1.
1.2 Ooteala rajamiseks ja märkide paigaldamiseks tuleb Maanteeametist
(
[email protected]) taotleda liiklusvälise tegevuse luba.
1.3 Juhul kui ooteala rajatakse erakinnistutele, tuleb kokkulepped kinnistute omanikega
sõlmida Saue Vallavalitsusel.
2. Liiklusmärkidega seotud tingimused:
2.1. Liiklusmärgid valmistada vastavalt standardile EVS 613 ning Maanteeameti
peadirektori käskkirjaga nr 237 „Riigimaanteedele paigaldatavatele liiklusmärkidele
nõuete kehtestamine“ 21.06.2013 kehtestatud nõuetele.
Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee /
[email protected], 620 1200 (kliendiinfo) /
[email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused)
2.2. Märkidele kanda peatuse nimi (nime määrab kohalik omavalitsus).
2.3. Märk paigaldada ooteala taha, ooteala selle otsa juurde kuhu jääb peatuva bussi
esiuks.
2.4. Märgi alumise serva kõrgus ooteala kattest (kõnnitee äärde paigaldamisel kõnnitee
kattest) minimaalselt 2,2 m.
3. Üldised tingimused liiklusmärkide paigaldamiseks riigiteele:
3.1. Liiklusmärgid peavad olema paigaldatud vastavalt Eesti standardi EVS 613
„Liiklusmärgid ja nende kasutamine“ nõuetele.
3.2. Märgi paigaldaja on kohustatud välja selgitama riigitee muldes olevad tehnovõrgud
ja kooskõlastama võrgu kaitsevööndis oleva tegevuse võrguvaldajaga.
3.3. Märkide valmistamise ja paigaldamisega seotud kulud kannab nende omanik.
3.4. Pärast liiklusmärkide paigaldamist tuleb teavitada tööde lõpetamisest ning 5
tööpäeva jooksul esitada need tee omaniku esindajale ülevaatamiseks
(
[email protected]), et võimalikud paigalduspuudused saaksid operatiivselt
likvideeritud ning uute peatuste asukohad kantud Riiklikusse Teeregistrisse.
3.5. Pärast vajaduse möödumist (peatuse likvideerimist) tuleb märgid eemaldada.
Maanteeamet ei võta endale kohustusi seoses uute bussipeatuste rajamisega, sh peatusetaskute,
peenralaienduste, platvormide, istepinkide vms ehitamine. Vajadusel tuleb sellised tööd
finantseerida kohalikul omavalitsusel.
Juhul, kui ei täideta eespool loetletud tingimusi, on loa väljastajal, vastavalt haldusmenetluse
seaduse § 66 lg 2 p 1, õigus tunnistada luba kehtetuks.
Käesolev otsus jõustub teatavakstegemisest ja selle peale on võimalik esitada vaie Maanteeametile
(Teelise 4, 10916 Tallinn,
[email protected]) haldusmenetluse seaduses või kaebus halduskohtule
halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul.
Täiendavaid koolibussipeatusi kavandatakse eelkõige õpilaste turvalise koolitee tagamiseks,
mistõttu palume hinnata olukorda iga paari aasta järel, kas tulenevalt muutustest elanikkonnas
ja/või liikluskeskkonnas on põhjust bussipeatus likvideerida või välja ehitada ooteplatvorm.
Bussipeatuste asukoha skeem
2 (3)
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Marek Lind
juhtivspetsialist
taristu teenuste osakond
Lisa 1: Ootealaga bussipeatuse tüüpjoonis
Merike Joonsaar
58627078
[email protected]
3 (3)