From: Kert S�smalainen
Sent: Friday, December 18, 2015 2:54 PM
To: Toomas Liiv
Cc: Kaidi Katus
Subject: RE: N�va sadama projekt
Teie: 26.11.2015 nr 03/48-01
Meie: 18.12.2015 nr 6-3-1/3736
Tere
Oleme Teie poolt esitatud N�va v�ikesadama ehitusprojekti l�bi
vaadanud, aga enne koosk�lastuse
andmist saadame m�ned k�simused ja m�rkused, millest l�htuvalt v�iks
projekti veel t�psustada. Peale
seda palume projekti muudetud osad uuesti saata, et saame need uuesti
l�bi vaadata ja sobivuse korral
koosk�lastuse anda.
1. Millised on projektlaeva m��tmed? Mis t��pi alused
hakkavad sadamat k�lastama? Palume
t�iendada seletuskirja sissejuhatavat osa nii, et see aitaks selgitada
valitud s�venduss�gavust, kaide
k�rgusi jm laevade m��tmetest s�ltuvaid suurusi.
2. Punktis 1 lause �Muuli otsas on parema k�lje merem�rk,
mis t�histab muuli nurka�
vajaks t�psustamist � milline merem�rk ja mida t�histab? Nt Muuli
otsa on plaanitud paigaldada
roheline p�evam�rk/tulepaak, mis markeerib koos vasaku k�lje toodriga
n� sadamav�rava vms.
3. Slipi kalle 1:8 on v�ikesadama jaoks k�llaltki lauge.
Milliste m��tmetega aluste veeskamiseks on
see m�eldud? Kas on kaalutud j�rsemat kallet veealuses osas? Slipi
kasutamise mugavuse ja ohutuse
huvides on hea projekteerida slipi �hele k�ljele kai. Millistel
kaalutlustel on valitud m�lemalt k�ljelt
n�lvaga slipp?
4. Miks on v�ikeste jahtide-paatide kohad paigutatud k�rge
kai ��rde ja 20 ja 15 m pikkuste aluste
kohad plaanitud madala ujuvkai ��rde? Arvestades pardak�rgusi v�iks
kai kasutamise mugavuse p�rast
paigutus olla just vastupidine. S�gavus 3�3,5 m ei sea ilmselt kummaski
sadamaosas s�visele piiranguid.
5. Kaldakindlustuse n�lvadel kasutatavate kivide m��tmed
1300�1700 mm ja muuli v�lisk�ljel
1500 mm on p�ris suured � kuiv�rd on see vajalik / realistlik,
arvestades meil kasutatavat materjali ja
ehitustehnikat?
6. Punkt 8.1 on ilmselt �leliigne (laused, mis puudutavad
rampi ja parvlaevakaid).
7. Hea, kui m�rgistuse eskiisi kujutav joonis ulatuks
kaugemale mere poole ning 3,5 m isobaat kui
projekteeritud/kriitiline s�gavus oleks eraldi t�histatud. Joonis peaks
n�itama, et s�vendusala ja
navigatsioonim�rkidega t�histatav ala on valitud piisava suurusega.
Lugupidamisega
Kert S�smalainen
Laevateede osakonna juhataja aset�itja
Veeteede Amet
Tel. 620 5683
[email protected]
From: Toomas Liiv [mailto:
[email protected]]
Sent: Monday, November 30, 2015 7:36 AM
To: Kert S�smalainen <
[email protected]>
Subject: N�va sadama projekt
Tere,
�ritasin koosk�lastamiseks saata N�va sadama projekti e-postiga, aga
see on liiga suure mahuga ja tuli
tagasi. Saadan projekti DropSend s�steemi kaudu. Ehk teisis�ni, kui
Dropsend saadab minu nimel teate,
ei ole see viirus vaid N�va sadama projekt.
Lugupidamisega
Toomas Liiv
5653373