Väljaminev kiriAvalik
Keila raudteepeatuse ühendamine erinevate liikumisviiside elluviimiseks (raudtee kaitsevöönd)
Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet · 20. september 2016
- Viit
- 16-1430-002
- Registreeritud
- 20. september 2016
- Dokumendi liik
- Väljaminev kiri
- Adressaat
- Keila Linnavalitsus
- Funktsioon
- 7S Raudteeohutuse korraldamine ja järelevalve (2014-2017) (Suletud)
- Sari
- 7-1S Raudteeohutuse korraldamise üldine kirjavahetus (Suletud)
- Toimik
- 16-1430
- Vastutaja
- TJA Migratsioon (Raudteeinfrastruktuuri osakond)
Sisu (failidest)
-864235 -144145 0 0 Eike Käsi Keila Linnavalitsus Keskväljak 11 76608 Tallinn Teie 15.09.16 nr 4.1-1.4/1340-1 Meie 20.09.16 nr 7-1/ 16-1430-002 Keila raudteepeatuse ühendamine erinevate liikumisviiside elluviimiseks (raudtee kaitsevöönd) Austatud Eike Käsi Tehnilise Järelevalve Amet (TJA) on läbi vaadanud Keila Linnavalitsuse kirja 15.09.2016 kirjale nr 4.1-1.4/1340-1 „ Taotlus eelprojekti kooskõlastamiseks “ ja selles toodud lingil olevad dokumendid . Lähtudes Ehitusseadustiku §73 lõikest 3 annab TJA loa planeeritud tegevuseks raudtee kaitsevööndis vastavalt Teie poolt esitatud dokumentidele tingimusel, et on olemas ka raudtee valdaja AS Eesti Raudtee kirjalik nõusolek . Kogu tööperioodi jooksul tuleb Teil järgida teede- ja sideministri 09.07.1999 määrust nr 39 „Raudtee tehnokasutuseeskirja kinnitamine“ ja selle määruse Lisa 3 „Ehitusgabariidi rakendamise juhend“, mille kohaselt on ehitus-, remondi- ja muude tööde tegemisel keelatud rikkuda raudtee ehitusgabariidi nõudeid. Juhime Teie tähelepanu asjaolule, et juba planeeringute /projektide koostamise käigus tuleb ette näha meetmeid selleks, et vält ida inimeste edaspidist juhuslikku või sihilikku sattumist raudteele selleks mitte ettenähtud kohas . P alume paigaldada piirded või kasutada muid lahendusi, mis suunavad inimesi kasutama raudteeületuskohti , vähemalt järgnevas osas : käesoleval hetkel on Keila jaama viiva Ohtu tee raudteepoolses otsas (asukoht L-EST järgi X6574304 Y 523747 ) võimalus inimestel otse üle rööbastee platvormile liikuda ja seda võimalust (nooremate) inimeste poolt ka kasutatakse. Ka esitatud projektis on parkla samal kohal, piirded või takistavad lahendused puuduvad ning tõenäoliselt ei muutu ka inimeste liikumine. probleemid võivad tulevikus tekkida seoses rajatava bussipeatusega: rongilt bussile ja vastupidi võidakse liikuda otse teed ooteplatvormilt üle rööbastee, selleks ülekäigukohta ( Tallinn-Paldiski raudtee, pikett 77,745 ) kasutamata. Kuigi inimeste liikluskäitumine on paljuski kinni neis endis, ei tohiks tehnoloogiline keskkond ebaadekvaatset käitumist soosida. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Heigo Saare raudteeinfrastruktuuri osakonna juhataja transporditeenistuse juhataja - peadirektori asetäitja ülesannete s Kristina Fuks-Kuus 667 2063 [email protected]