Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium · 3. märts 2023
Sisu (failidest)
KÄSKKIRI
03.03.2023 nr 34
Leppetrahv
Vabariigi Valitsuse 23.10.2002. a määruse 323 „Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi
põhimäärus“ § 23 punkti 3 ja § 24 alusel ning juhindudes Majandus- ja
Kommunikatsiooniministeeriumi ja AS Eesti Liinirongid vahel 14.09.2017. a sõlmitud lepingu
„Raudtee reisijateveo avaliku teenindamise otseleping“ (edaspidi Leping) punktidest 16.7, 16.8 ja
16.9, 16.11 ja Lepingu juurde kuuluvatest lisadest, arvestades võlaõigusseaduse §-s 158 sätestatut:
1. Nõuda ASlt Eesti Liinirongid leppetrahvi summas 35 482,57 eurot, kuna AS Eesti Liinirongid
ei ole Lepingu kohaselt pidanud sõiduplaanist kinni perioodil detsember 2019 - oktoober
2022;
2. Tasaarvestada leppetrahv summas 35 482,57 eurot leppetrahvi määramisele järgneval
kalendrikuul ASle Eesti Liinirongid maksmisele kuuluva toetusega;
3. Käskkiri edastada teadmiseks ASle Eesti Liinirongid.
1. Tuvastatud asjaolud
Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium (edaspidi MKM) ja AS Eesti Liinirongid (edaspidi
Vedaja) sõlmised Lepingu, mille kohaselt Vedaja kohustub korraldama avalikku liinivedu
rongidega Eesti Vabariigi territooriumil MKMi poolt tellitud mahus, lähtudes Lepingus ja selle
lisades kokkulepitust ning õigusaktidega kehtestatud tingimustest.
07.02.2018. a, 25.05.2018. a, 17.12.2018. a, 13.12.2019. a, 28.12.2020. a ja 10.12.2021. a sõlmisid
MKM ja Vedaja Lepingu muudatused. Vastavalt Lepingu muudatustele sätestati konkreetsed
sõiduplaanid, veomahud ning avaliku liiniveo toetus avaliku liiniveo korraldamiseks.
MKM teostas Lepingu täitmise hindamist ja vajalike andmete kogumist ning tuvastas, et Vedaja
ei ole Lepingu kohaselt sõiduplaanist kinni pidanud. Sellest tulenevalt kaalub MKM Lepingu
punktide 16.7 – 16.9 rakendamist.
Lepingu punkti 16.7 kohaselt on MKMil õigus igakordselt nõuda Vedajalt leppetrahvi Vedajast
tingitud asjaolude tõttu reisi lõppjaama saabumise hilinemise korral, juhul kui hilinemine ületab
rohkem kui 15 minutit kehtestatud sõiduplaani järgse saabumise aega, kuni 100 (ükssada) eurot.
Kuna hilinemise vahemikus 16–30 minutit on trahvi suuruseks kuni 100 eurot, saab lähtuda
eeldusest, et ühe minuti hilinemise trahviks selles vahemikus on 6,67 eurot.
2
100 eurot (maksimaalne trahvisumma üle 15 minutise hilinemise korral) / 15 min (hilinemine
vahemikus 16-30 minutit) = 6,67 eurot (ühe minuti hilinemise trahvisumma).
Lepingu punkti 16.8 kohaselt on MKMil õigus igakordselt nõuda Vedajalt leppetrahvi Vedajast
tingitud asjaolude tõttu, mistahes reisi lõppjaama saabumise hilinemise korral, juhul kui
hilinemine ületab rohkem kui 30 minutit kehtestatud sõiduplaani järgse saabumise aega, kuni 200
(kakssada) eurot. Kuna hilinemise eest rohkem kui 30 minutit on trahvi suuruseks kuni 200 eurot,
kuid tulenevalt Lepingu punkti 16.7 koosmõjust mitte vähem kui 100 eurot, saab lähtuda eeldusest,
et trahviks selles vahemikus on 100 eurot pluss 3,33 eurot iga minuti eest.
200 eurot (maksimaalne trahvisumma, mis ületab hilinemist üle 30 minuti) – 100 eurot
(trahvi summa 1 hilinemise kohta, koosmõjus punkti 16.7-ga) / 30 (hilinemise vahemik 31-
60 minutit) = 3,33 eurot (ühe hilinenud minuti kohta, mis ületab 30 minutit).
Lepingu punkti 16.9 kohaselt on MKMil õigus nõuda Vedajalt leppetrahvi iga Vedajast tingitud
asjaolude tõttu ära jäänud reisi eest 300 (kolmsada) eurot.
Detsember 2019. a aruandlus
Vedaja esitas 28.01.2020. a kirjaga nr K20/36 detsembrikuu aruande, milles sisalduva teabe põhjal
on alust eeldada, et osa Lepinguga kokku lepitud veomahtudest on jäänud nõuetekohaselt
teostamata.
Arvestades detsembrikuu 2019 aruannet ja MKMi teostatud Lepingu täitmise hindamist ning
vajalike andmete kogumist, tuvastas MKM, et Vedaja ei ole sõiduplaanist kinni pidanud järgmises
ulatuses:
Tabel 1 Ära jäänud reisid detsembris 2019
rongi asendatud bussiga
Marsruut Kuupäev Täpsustus
nr (jah/ei)
Kehra - Tallinn 61 09.12.2019 Ei Koosseisu rike
Arvestades sellega, et detsembris 2019 on Vedajast tingitud asjaolude tõttu ära jäänud üks reis,
mida ei ole asendustranspordiga (bussidega) asendatud, siis Lepingu punkti 16.9 kohaselt on
tegemist rikkumisega ning leppetrahv Lepingu rikkumise eest Vedajast tingitud asjaolude tõttu ära
jäänud reisi eest on 1x300 eurot = 300 eurot.
Tabel 2 Hilinenud reisid detsember 2019
Rongi Hilinemine Hilinemise
Marsruut Kuupäev Täpsustus
nr lõppjaama* põhjus
Teise rongi tõttu/ +
Tallinn-Turba 573 18.12.2019 47 Muu võttis peale reisijaid
reis 0571-lt
Tartu-Tallinn 215 26.12.2019 39 Tehniline rike Koosseisu rike
Teise rongi (0215)
721 26.12.2019 Ahel tehniline
Tallinn-Pääsküla 33 tõttu
Viljandi-Tallinn 246 31.12.2019 125 Tehniline rike Koosseisu rike
* Hilinemine minutites lõppjaama saabumisel
3
Detsembris 2019 on Vedajast tingitud asjaolude tõttu reisi lõppjaama saabumine hilinenud rohkem
kui 30 minutit neljal korral, siis Lepingu punkti 16.8 kohaselt on tegemist Lepingu rikkumisega
ning leppetrahv rohkem kui 30 minutit hilinenud reiside eest kokku on (100+ 17 x 3,33) +(100
+9x3,33)+ (100+3x3,33)+ (100+95x3,33)1 eurot =156,61 + 129,97 + 109,99 + 300= 696,57 eurot.
Leppetrahvid detsembris 2019 kokku: 300 + 696,57 = 996,57 eurot
Jaanuari 2020. a aruandlus
Vedaja esitas 25.02.2020. a kirjaga nr K20/61 jaanuarikuu aruande, milles sisalduva teabe põhjal
on alust eeldada, et osa Lepinguga kokku lepitud veomahtudest on jäänud nõuetekohaselt
teostamata.
Arvestades jaanuarikuu 2020 aruannet ja MKMi teostatud Lepingu täitmise hindamist ning
vajalike andmete kogumist, tuvastas MKM, et Vedaja ei ole sõiduplaanist kinni pidanud järgmises
ulatuses:
Tabel 3 Ära jäänud reisid jaanuaris 2020
rongi asendatud bussiga
Marsruut Kuupäev Täpsustus
nr (jah/ei)
Tallinn- 0414 05.01.2020 ei Piduritega probleem, Kehra-Aegviidu
Aegviidu lõigul teenindas reisijaid 0016 ja
peatus kõikides 0414 peatustes.
Aegviidu- 0423 05.01.2020 ei Piduritega probleem, Aegviidu-
Tallinn Tallinn lõigul teenindas reisijaid 0017
ja peatus kõikides 0423 peatustes.
Rong 0423 väljus Kehrast 15 minutit
hiljem ja peatus ka kõikides oma
peatustes (dubleeris).
Arvestades sellega, et jaanuaris 2020 on Vedajast tingitud asjaolude tõttu ära jäänud kaks reisi,
mida ei ole asendustranspordiga (bussidega) asendatud, siis Lepingu punkti 16.9 kohaselt on
tegemist rikkumisega ning leppetrahv Lepingu rikkumise eest Vedajast tingitud asjaolude tõttu ära
jäänud reisi eest on 2x300 eurot = 600 eurot.
Tabel 4 Hilinenud reisid jaanuaris 2020
Rongi Hilinemine Hilinemise
Marsruut Kuupäev Täpsustus
nr lõppjaama* põhjus
Tartu-Tallinn 0017 05.01.2020 21 Muu Teenindas reisi 0423
peatuseid(dubleeris).
Tallinn-Turba 0573 05.01.2020 21 Tehniline rike Rongi 0423
hilinemise tõttu,
probleem piduritega.
Paldiski-Tallinn 0576 05.01.2020 18 Muu Rongi 0573
hilinemise tõttu.
1
Kui tulemus on >300 eurot, siis sellist rongi käsitletakse ära jäänud rongina ja trahv võrdsustatakse 300 euroga.
4
Pääsküla-Tallinn 0706 12.01.2020 17 Tehniline rike Voolumuundur
lahutatud, vahepaagi
tõrge, DM 2 tõrge.
Tallinn-Narva 0222 24.01.2020 16 Ahel tehniline Teise rongi tõttu
(0015)
Tartu-Tallinn 0019 24.01.2020 22 Ahel tehniline Teise rongi
tõttu(0212)
Tallinn-Tartu 0212 24.01.2020 33 Tehniline rike Haakeseade ei läinud
lahti ( 2315 ja 2318)
Tallinn-Rapla 0267 24.01.2020 38 Tehniline rike Haakeseade ei läinud
lahti ( 2315 ja 2318)
* Hilinemine minutites lõppjaama saabumisel
Jaanuaris 2020 on Vedajast tingitud asjaolude tõttu reisi lõppjaama saabumine hilinenud rohkem
kui 15 minutit kuuel korral, siis Lepingu punkti 16.7 kohaselt on tegemist Lepingu rikkumisega
ning leppetrahv rohkem kui 15 minutit hilinenud reiside eest kokku on (2x6 minutit + 3 minutit +
2 minutit + 1 minut + 7 minutit) x 6,67 eurot = 166,75 eurot.
Jaanuaris 2020 on Vedajast tingitud asjaolude tõttu reisi lõppjaama saabumine hilinenud rohkem
kui 30 minutit kahel korral, siis Lepingu punkti 16.8 kohaselt on tegemist Lepingu rikkumisega
ning leppetrahv rohkem kui 30 minutit hilinenud reiside eest kokku on (100+ 3 x 3,33) +(100
+8x3,33) eurot =126,64 + 109,99= 236,63 eurot.
Leppetrahvid jaanuaris 2020 kokku: 600 + 166,75 + 236,63 = 1003,38 eurot
Märts 2020. a aruandlus
Vedaja esitas 23.04.2020. a kirjaga nr K20/115 märtsikuu aruande, milles sisalduva teabe põhjal
on alust eeldada, et osa Lepinguga kokku lepitud veomahtudest on jäänud nõuetekohaselt
teostamata.
Arvestades märtsikuu 2020 aruannet ja MKMi teostatud Lepingu täitmise hindamist ning vajalike
andmete kogumist, tuvastas MKM, et Vedaja ei ole sõiduplaanist kinni pidanud järgmises ulatuses:
Tabel 5 Ära jäänud reisid märtsis 2020
rongi asendatud bussiga
Marsruut Kuupäev Täpsustus
nr (jah/ei)
Keila-Tallinn 0588 23.03.2020 ei Rongijuhil hakkas halb
Tallinn- 0593 23.03.2020 ei Rongijuhil hakkas halb
Pääsküla
Türi-Tallinn 0372 24.03.2020 ei Tuletõrjesüsteemi rike
Arvestades sellega, et märtsis 2020 on Vedajast tingitud asjaolude tõttu ära jäänud kolm reisi, mida
ei ole asendustranspordiga (bussidega) asendatud, siis Lepingu punkti 16.9 kohaselt on tegemist
rikkumisega ning leppetrahv Lepingu rikkumise eest Vedajast tingitud asjaolude tõttu ära jäänud
reisi eest on 3x300 eurot = 900 eurot.
5
Tabel 6 Hilinenud reisid märtsis 2020
Rongi Hilinemine Hilinemise
Marsruut Kuupäev Täpsustus
nr lõppjaama* põhjus
Turba-Tallinn 0578 02.03.2020 16 Tehniline rike "Voolumuundur B
tõrge, Pääskülas
vahetus 1408 vastu.
Tallinn-Narva 0224 29.03.2020 28 Tehniline rike 2428/2237
haakeseade ei avane
* Hilinemine minutites lõppjaama saabumisel
Märtsis 2020 on Vedajast tingitud asjaolude tõttu reisi lõppjaama saabumine hilinenud rohkem kui
15 minutit kahel korral, siis Lepingu punkti 16.7 kohaselt on tegemist Lepingu rikkumisega ning
leppetrahv rohkem kui 15 minutit hilinenud reiside eest kokku on (1 minutit + 13 minutit) x 6,67
eurot = 93,38 eurot.
Leppetrahvid märtsis 2020 kokku: 900 + 93,38 = 993,38 eurot
Mai 2020. a aruandlus
Vedaja esitas 25.06.2020. a kirjaga nr K20/161 maikuu aruande, milles sisalduva teabe põhjal on
alust eeldada, et osa Lepinguga kokku lepitud veomahtudest on jäänud nõuetekohaselt teostamata.
Arvestades maikuu 2020 aruannet ja MKMi teostatud Lepingu täitmise hindamist ning vajalike
andmete kogumist, tuvastas MKM, et Vedaja ei ole sõiduplaanist kinni pidanud järgmises ulatuses:
Tabel 7 Hilinenud reisid mais 2020
Rongi Hilinemine Hilinemise
Marsruut Kuupäev Täpsustus
nr lõppjaama* põhjus
Rapla-Tallinn 0272 19.05.2020 28 Ahel tehniline Rongi nr 0269 rikke
tõttu.
Keila-Tallinn 0502 07.05.2020 61 Tehniline rike VEPS ei tööta
Tallinn-Türi 0377 16.05.2020 32 Tehniline rike Koosseisu tehniline
rike
Tallinn-Lelle 0373 19.05.2020 41 Ahel tehniline Ahel hilinemine 0269
rikke tõttu
Tallinn-Rapla 0273 19.05.2020 38 Ahel tehniline Ahel hilinemine 0269
rikke tõttu
Tartu-Valga 0332 31.05.2020 43 Tehniline rike Haakes koosseisude
vahel kadus
elektriline ühendus
Valga-Tartu 0337 31.05.2020 63 Ahel tehniline Ahel hilinemine 0332
rikke tõttu
Tartu-Tallinn 0215 31.05.2020 52 Ahel tehniline Ahel hilinemine 0332
rikke tõttu
* Hilinemine minutites lõppjaama saabumisel
Mais 2020 on Vedajast tingitud asjaolude tõttu reisi lõppjaama saabumine hilinenud rohkem kui
15 minutit ühel korral, siis Lepingu punkti 16.7 kohaselt on tegemist Lepingu rikkumisega ning
6
leppetrahv rohkem kui 15 minutit hilinenud reiside eest kokku on (13 minutit) x 6,67 eurot = 86,71
eurot.
Mais 2020 on Vedajast tingitud asjaolude tõttu reisi lõppjaama saabumine hilinenud rohkem kui
30 minutit seitsmel korral, siis Lepingu punkti 16.8 kohaselt on tegemist Lepingu rikkumisega
ning leppetrahv rohkem kui 30 minutit hilinenud reiside eest kokku on (100+ 31 x 3,33) +(100
+2x3,33) + (100+ 11 x 3,33) + (100+ 8 x 3,33) + (100+ 13 x 3,33) + (100+ 33 x 3,33) + (100+ 22
x 3,33)eurot = 203,23 + 106,66 + 136,63 + 126,64 + 143,29 + 209,89 + 173,26 = 1099,6 eurot.
Leppetrahvid mais 2020 kokku: 86,71 + 1099,6 = 1186,31 eurot
Juuli 2020. a aruandlus
Vedaja esitas 25.08.2020. a kirjaga nr K20/210 juulikuu aruande, milles sisalduva teabe põhjal on
alust eeldada, et osa Lepinguga kokku lepitud veomahtudest on jäänud nõuetekohaselt teostamata.
Arvestades juulikuu 2020 aruannet ja MKMi teostatud Lepingu täitmise hindamist ning vajalike
andmete kogumist, tuvastas MKM, et Vedaja ei ole sõiduplaanist kinni pidanud järgmises ulatuses:
Tabel 8 Ära jäänud reisid juulis 2020
rongi asendatud bussiga
Marsruut Kuupäev Täpsustus
nr (jah/ei)
Viljandi- 0242 07.07.2020 ei Koosseisurike; reisijad istusid ümber
Tallinn 0374 rongi peale
Tallinn- 0717 07.07.2020 ei Koosseisu 2312 ringluse tõttu (0242
Pääsküla tehniline rike)
Arvestades sellega, et juulis 2020 on Vedajast tingitud asjaolude tõttu ära jäänud kaks reisi, mida
ei ole asendustranspordiga (bussidega) asendatud, siis Lepingu punkti 16.9 kohaselt on tegemist
rikkumisega ning leppetrahv Lepingu rikkumise eest Vedajast tingitud asjaolude tõttu ära jäänud
reisi eest on 2x300 eurot = 600 eurot.
Tabel 9 Hilinenud reisid juulis 2020
Rongi Hilinemine Hilinemise
Marsruut Kuupäev Täpsustus
nr lõppjaama* põhjus
Tartu-Valga 0334 17.07.2020 24 Ahel tehniline Teise rongi tõttu
(0016) koosseisu
vahetus Balti jaamas
Tallinn-Tartu 0016 17.07.2019 24 Infrastruktuuri Haakemise probleem
rike
Tartu-Koidula 0386 17.07.2019 22 Tehniline rike Teise rongi tõttu
(0016) koosseisu
vahetus Balti jaamas
Paldiski-Tallinn 0520 15.07.2020 16 Ahel tehniline Teise rongi tõttu
(0509)
Türi-Tallinn 0374 07.07.2020 43 Ahel tehniline Teise rongi tõttu
(0242), vedas rongi
0242 Türi-Võhma
jaamavahelt Türile,
7
ning võttis peale 0242
reisijad
Tallinn-Viljandi 0243 07.07.2020 31 Ahel infra Teise rongi tõttu
(0242)
* Hilinemine minutites lõppjaama saabumisel
Juulis 2020 on Vedajast tingitud asjaolude tõttu reisi lõppjaama saabumine hilinenud rohkem kui
15 minutit neljal korral, siis Lepingu punkti 16.7 kohaselt on tegemist Lepingu rikkumisega ning
leppetrahv rohkem kui 15 minutit hilinenud reiside eest kokku on (2x9 minutit + 7 minutit + 1
minutit) x 6,67 eurot = 173,42 eurot.
Juulis 2020 on Vedajast tingitud asjaolude tõttu reisi lõppjaama saabumine hilinenud rohkem kui
30 minutit kahel korral, siis Lepingu punkti 16.8 kohaselt on tegemist Lepingu rikkumisega ning
leppetrahv rohkem kui 30 minutit hilinenud reiside eest kokku on (100+ 13 x 3,33) + (100+ 1 x
3,33) eurot = 143,29 + 103,33 = 246,62 eurot.
Leppetrahvid juulis 2020 kokku: 600 + 173,42 + 246,62 = 1020,04 eurot
Augusti 2020. a aruandlus
Vedaja esitas 21.09.2020. a kirjaga nr K20/238 augustikuu aruande, milles sisalduva teabe põhjal
on alust eeldada, et osa Lepinguga kokku lepitud veomahtudest on jäänud nõuetekohaselt
teostamata.
Arvestades augustikuu 2020 aruannet ja MKMi teostatud Lepingu täitmise hindamist ning vajalike
andmete kogumist, tuvastas MKM, et Vedaja ei ole sõiduplaanist kinni pidanud järgmises ulatuses:
Tabel 10 Hilinenud reisid augustis 2020
Rongi Hilinemine Hilinemise
Marsruut Kuupäev Täpsustus
nr lõppjaama* põhjus
Tallinn- 0523 31.08.2020 17 Teise rongi Teise rongi tõttu
Kloogarand tõttu (0526) (0526)
* Hilinemine minutites lõppjaama saabumisel
Augustis 2020 on Vedajast tingitud asjaolude tõttu reisi lõppjaama saabumine hilinenud rohkem
kui 15 minutit ühel korral, siis Lepingu punkti 16.7 kohaselt on tegemist Lepingu rikkumisega
ning leppetrahv rohkem kui 15 minutit hilinenud reiside eest kokku on 2 minutit x 6,67 eurot =
13,34 eurot.
Leppetrahvid augustis 2020 kokku: 13,34 eurot
Septembri 2020. a aruandlus
Vedaja esitas 23.10.2020. a kirjaga nr K20/272 septembrikuu aruande, milles sisalduva teabe
põhjal on alust eeldada, et osa Lepinguga kokku lepitud veomahtudest on jäänud nõuetekohaselt
teostamata.
8
Arvestades septembrikuu 2020 aruannet ja MKMi teostatud Lepingu täitmise hindamist ning
vajalike andmete kogumist, tuvastas MKM, et Vedaja ei ole sõiduplaanist kinni pidanud järgmises
ulatuses:
Tabel 11 Hilinenud reisid septembris 2020
Rongi Hilinemine Hilinemise
Marsruut Kuupäev Täpsustus
nr lõppjaama* põhjus
Tallinn-Paldiski 0525 27.09.2020 17 Muu Juhi mälupulk ei tööta
Tartu-Valga 0330 06.09.2020 23 Tehniline rike Teise rongi tõttu
(0010) + haakimise
probleem
Tallinn-Tartu 0014 28.09.2020 25 Tehniline rike Hotbox reageeris
Raasikul (vedrupidur
jäi peale)
Aegviidu-Tallinn 0419 30.09.2020 27 Tehniline rike Piduritega mingi
probleem. Sõitis
vähendatud kiirusega
(üks töökorras vanker
oli vähem)
Tartu-Tallinn 0215 05.09.2020 106 Tehniline rike Haakeseadme rike.
* Hilinemine minutites lõppjaama saabumisel
Septembris 2020 on Vedajast tingitud asjaolude tõttu reisi lõppjaama saabumine hilinenud rohkem
kui 15 minutit neljal korral, siis Lepingu punkti 16.7 kohaselt on tegemist Lepingu rikkumisega
ning leppetrahv rohkem kui 15 minutit hilinenud reiside eest kokku on (2 minutit + 8 minutit + 10
minutit + 12 minutit) x 6,67 eurot = 213,44 eurot.
Septembris 2020 on Vedajast tingitud asjaolude tõttu reisi lõppjaama saabumine hilinenud rohkem
kui 30 minutit ühel korral, siis Lepingu punkti 16.8 kohaselt on tegemist Lepingu rikkumisega
ning leppetrahv rohkem kui 30 minutit hilinenud reiside eest kokku on (100+ 76 x 3,33)2 eurot =
= 300 eurot.
Leppetrahvid septembris 2020 kokku: 213,44 + 300 = 513,44 eurot
Oktoober 2020. a aruandlus
Vedaja esitas 23.11.2020. a kirjaga nr K20/302 oktoobrikuu aruande, milles sisalduva teabe põhjal
on alust eeldada, et osa Lepinguga kokku lepitud veomahtudest on jäänud nõuetekohaselt
teostamata.
Arvestades oktoobrikuu 2020 aruannet ja MKMi teostatud Lepingu täitmise hindamist ning
vajalike andmete kogumist, tuvastas MKM, et Vedaja ei ole sõiduplaanist kinni pidanud järgmises
ulatuses:
Tabel 12 Ära jäänud reisid oktoobris 2020
rongi asendatud bussiga
Marsruut Kuupäev Täpsustus
nr (jah/ei)
2
Kui tulemus on >300 eurot, siis sellist rongi käsitletakse ära jäänud rongina ja trahv võrdsustatakse 300 euroga.
9
Tallinn- 9721 20.10.2020 ei Tehniline rike
Pääsküla
Arvestades sellega, et oktoobris 2020 on Vedajast tingitud asjaolude tõttu ära jäänud üks reis, mida
ei ole asendustranspordiga (bussidega) asendatud, siis Lepingu punkti 16.9 kohaselt on tegemist
rikkumisega ning leppetrahv Lepingu rikkumise eest Vedajast tingitud asjaolude tõttu ära jäänud
reisi eest on 1x300 eurot = 300 eurot.
Tabel 13 Hilinenud reisid oktoobris 2020
Rongi Hilinemine Hilinemise
Marsruut Kuupäev Täpsustus
nr lõppjaama* põhjus
Tartu-Koidula 0382 16.10.2020 17 Ahel tehniline Teise rongi tõttu
(0010)
Tallinn-Tartu 0010 16.10.2020 22 Tehniline rike 2236 mootoriruumis
läks õli kärssama (
põlema?)
Tallinn-Rapla 0267 06.10.2020 37 Tehniline rike Mootorid. Kiisal
toimus reis 0374
koosseisude vahetus.
Tallinn-Aegviidu 0404 29.10.2020 40 Muu Elron Teise rongi tõttu
(0516)
Turba-Tallinn 0516 29.10.2020 50 Muu Elron Väljus vana
sõiduplaani järgi ja
pidi Riisiperest
Turbasse tagasi
sõitma
Tallinn-Narva 0222 18.10.2020 57 Tehniline rike 2238 koosseisul jäi
pidur peale.
Klapiplokki vahetus.
* Hilinemine minutites lõppjaama saabumisel
Oktoobris 2020 on Vedajast tingitud asjaolude tõttu reisi lõppjaama saabumine hilinenud rohkem
kui 15 minutit kahel korral, siis Lepingu punkti 16.7 kohaselt on tegemist Lepingu rikkumisega
ning leppetrahv rohkem kui 15 minutit hilinenud reiside eest kokku on (2 minutit + 7 minutit) x
6,67 eurot = 60,03 eurot.
Oktoobris 2020 on Vedajast tingitud asjaolude tõttu reisi lõppjaama saabumine hilinenud rohkem
kui 30 minutit neljal korral, siis Lepingu punkti 16.8 kohaselt on tegemist Lepingu rikkumisega
ning leppetrahv rohkem kui 30 minutit hilinenud reiside eest kokku on (100+ 7 x 3,33) +(100
+10x3,33) + (100 +20x3,33) +(100 +27x3,33) eurot =123,31 + 133,3 + 166,6 + 189,91 = 613,12
eurot.
Leppetrahvid oktoobris 2020 kokku: 300 + 60,03 + 613,12 = 973,15 eurot
November 2020. a aruandlus
Vedaja esitas 22.12.2020. a kirjaga nr K20/302 novembrikuu aruande, milles sisalduva teabe
põhjal on alust eeldada, et osa Lepinguga kokku lepitud veomahtudest on jäänud nõuetekohaselt
teostamata.
10
Arvestades novembrikuu 2020 aruannet ja MKMi teostatud Lepingu täitmise hindamist ning
vajalike andmete kogumist, tuvastas MKM, et Vedaja ei ole sõiduplaanist kinni pidanud järgmises
ulatuses:
Tabel 14 Ära jäänud reisid novembris 2020
rongi asendatud bussiga
Marsruut Kuupäev Täpsustus
nr (jah/ei)
Rapla-Tallinn 0262 15.11.2020 ei 2314 pidurid peal
Arvestades sellega, et novembris 2020 on Vedajast tingitud asjaolude tõttu ära jäänud üks reis,
mida ei ole asendustranspordiga (bussidega) asendatud, siis Lepingu punkti 16.9 kohaselt on
tegemist rikkumisega ning leppetrahv Lepingu rikkumise eest Vedajast tingitud asjaolude tõttu ära
jäänud reisi eest on 1x300 eurot = 300 eurot.
Tabel 15 Hilinenud reisid novembris 2020
Rongi Hilinemine Hilinemise
Marsruut Kuupäev Täpsustus
nr lõppjaama* põhjus
Tallinn-Tartu 0210 30.11.2020 20 Muu Libe + Tamsalus ja
Pedjal ootas teist
rongi
Tallinn-Tartu 0210 20.11.2020 21 Tehniline rike Vingugaas salongis,
üks mootor
Tallinn-Tartu 0210 25.11.2020 21 Muu Elron Platvormist
möödasõit + Kärkna
jaamas ootas teist
rongi
* Hilinemine minutites lõppjaama saabumisel
Novembris 2020 on Vedajast tingitud asjaolude tõttu reisi lõppjaama saabumine hilinenud rohkem
kui 15 minutit kolmel korral, siis Lepingu punkti 16.7 kohaselt on tegemist Lepingu rikkumisega
ning leppetrahv rohkem kui 15 minutit hilinenud reiside eest kokku on (5 minutit + 2x6 minutit) x
6,67 eurot = 113,39 eurot.
Leppetrahvid novembris 2020 kokku: 300 + 113,39 = 413,39 eurot
Detsember 2020. a aruandlus
Vedaja esitas 26.01.2021. a kirjaga nr K21/16 detsembrikuu aruande, milles sisalduva teabe põhjal
on alust eeldada, et osa Lepinguga kokku lepitud veomahtudest on jäänud nõuetekohaselt
teostamata.
Arvestades detsembrikuu 2020 aruannet ja MKMi teostatud Lepingu täitmise hindamist ning
vajalike andmete kogumist, tuvastas MKM, et Vedaja ei ole sõiduplaanist kinni pidanud järgmises
ulatuses:
Tabel 16 Hilinenud reisid detsembris 2020
11
Rongi Hilinemine Hilinemise
Marsruut Kuupäev Täpsustus
nr lõppjaama* põhjus
Tallinn-Viljandi 0041 23.12.2020 16 Muu Sõitis peatusest
mööda
Jõgeva-Tartu 0320 03.12.2020 20 Muu Teise rongi tõttu
(0211)
Tallinn-Tartu 0210 09.12.2020 21 Tehniline rike Kompressorid
külmusid. Restart
Tartu-Tallinn 0017 16.12.2020 31 Ahel tehniline Teise rongi tõttu
(0335) + sõit ühe
mootoriga + Balti
Jaama võeti hiljem
vastu.
* Hilinemine minutites lõppjaama saabumisel
Detsembris 2020 on Vedajast tingitud asjaolude tõttu reisi lõppjaama saabumine hilinenud rohkem
kui 15 minutit kolmel korral, siis Lepingu punkti 16.7 kohaselt on tegemist Lepingu rikkumisega
ning leppetrahv rohkem kui 15 minutit hilinenud reiside eest kokku on (1 minutit + 5 minutit + 6
minutit) x 6,67 eurot = 80,04 eurot.
Detsembris 2020 on Vedajast tingitud asjaolude tõttu reisi lõppjaama saabumine hilinenud rohkem
kui 30 minutit ühel korral, siis Lepingu punkti 16.8 kohaselt on tegemist Lepingu rikkumisega
ning leppetrahv rohkem kui 30 minutit hilinenud reisi eest kokku on (100+ 1 x 3,33) eurot = 103,33
eurot.
Leppetrahvid detsembris 2020 kokku: 80,04 + 103,33 = 183,37 eurot
Jaanuar 2021. a aruandlus
Vedaja esitas 25.02.2021. a kirjaga nr K21/50 jaanuarikuu aruande, milles sisalduva teabe põhjal
on alust eeldada, et osa Lepinguga kokku lepitud veomahtudest on jäänud nõuetekohaselt
teostamata.
Arvestades jaanuarikuu 2021 aruannet ja MKMi teostatud Lepingu täitmise hindamist ning
vajalike andmete kogumist, tuvastas MKM, et Vedaja ei ole sõiduplaanist kinni pidanud järgmises
ulatuses:
Tabel 17 Hilinenud reisid jaanuaris 2020
Rongi Hilinemine Hilinemise
Marsruut Kuupäev Täpsustus
nr lõppjaama* põhjus
Tartu-Tallinn 0211 09.01.2021 16 Tehniline rike Tegi 2 restarti
(kompressorite rike,
peale esimest restarti
ei käivitunud
mootorid)
Tallinn-Pääsküla 0717 15.01.2021 16 Ahel tehniline Teise rongi tõttu
(0242)
12
Tallinn-Pääsküla 0719 17.01.2021 16 Ahel tehniline Teise rongi tõttu (
0213)+ koosseisu
vahetus 2320<2312
Tallinn-Narva 0020 15.01.2021 18 Tehniline rike Kompressor ei
töötanud, tegi restarti
Tallinn-Tartu 0016 28.01.2021 18 Tehniline rike Ratas kuumenes
Jõgeva-Tartu 0320 29.01.2021 18 Tehniline rike Sõit ühe mootoriga +
teine suri ka välja.
Tegi restarti
Tallinn-Tartu 0214 26.01.2021 19 Ahel tehniline Teise rongi tõttu
(0017)
Paldiski-Tallinn 0540 21.01.2021 22 Muu Esiklaas oli jääs ja
juht ei näinud välja +
hiljem ootas teist
rongi.
Tallinn-Rapla 0265 15.01.2021 23 Ahel tehniline Teise rongi tõttu
(0242)
Viljandi-Tallinn 0242 15.01.2021 29 Tehniline rike 2432 tehniline rike
Tartu-Tallinn 0017 26.01.2021 31 Tehniline rike Koosseis näitas
veateadet, et
mootoriruumi uks on
lahti. Reisijad istusid
ümber rongile 0421.
* Hilinemine minutites lõppjaama saabumisel
Jaanuaris 2021 on Vedajast tingitud asjaolude tõttu reisi lõppjaama saabumine hilinenud rohkem
kui 15 minutit kümnel korral, siis Lepingu punkti 16.7 kohaselt on tegemist Lepingu rikkumisega
ning leppetrahv rohkem kui 15 minutit hilinenud reiside eest kokku on (1 minutit + 1 minutit + 1
minutit + 3 minutit + 3 minutit + 3 minutit + 4 minutit + 7 minutit + 8 minutit + 14 minutit) x 6,67
eurot = 300,15 eurot.
Jaanuaris 2021 on Vedajast tingitud asjaolude tõttu reisi lõppjaama saabumine hilinenud rohkem
kui 30 minutit ühel korral, siis Lepingu punkti 16.8 kohaselt on tegemist Lepingu rikkumisega
ning leppetrahv rohkem kui 30 minutit hilinenud reisi eest kokku on (100+ 1 x 3,33) eurot = 103,33
eurot.
Leppetrahvid jaanuaris 2021 kokku: 300,15 + 103,33 = 403,48 eurot
Veebruari 2021. a aruandlus
Vedaja esitas 22.03.2021. a kirjaga nr K21/81 veebruarikuu aruande, milles sisalduva teabe põhjal
on alust eeldada, et osa Lepinguga kokku lepitud veomahtudest on jäänud nõuetekohaselt
teostamata.
Arvestades veebruarikuu 2021 aruannet ja MKMi teostatud Lepingu täitmise hindamist ning
vajalike andmete kogumist, tuvastas MKM, et Vedaja ei ole sõiduplaanist kinni pidanud järgmises
ulatuses:
13
Tabel 18 Ära jäänud reisid veebruaris 2021
rongi asendatud bussiga
Marsruut Kuupäev Täpsustus
nr (jah/ei)
Turba-Tallinn 0546 05.02.2021 ei Ahel tehniline
Pääsküla- 0548 05.02.2021 ei Ahel tehniline
Tallinn
Tallinn- 0719 05.02.2021 ei Ahel tehniline
Pääsküla
Tallinn- 0717 05.02.2021 ei Ahel tehniline
Pääsküla
Arvestades sellega, et veebruaris 2021 on Vedajast tingitud asjaolude tõttu ära jäänud neli reisi,
mida ei ole asendustranspordiga (bussidega) asendatud, siis Lepingu punkti 16.9 kohaselt on
tegemist rikkumisega ning leppetrahv Lepingu rikkumise eest Vedajast tingitud asjaolude tõttu ära
jäänud reisi eest on 4x300 eurot = 1200 eurot.
Tabel 19 Hilinenud reisid veebruaris 2021
Rongi Hilinemine Hilinemise
Marsruut Kuupäev Täpsustus
nr lõppjaama* põhjus
Tallinn-Paldiski 0547 05.02.2021 16 Ahel tehniline
Tartu-Tallinn 0019 05.02.2021 16 Ahel tehniline
Tallinn-Aegviidu 0412 05.02.2021 16 Ahel tehniline
Tartu-Valga 0334 10.02.2021 16 Tehniline rike Haake seade
Tartu-Tallinn 0063 22.02.2021 16 Tehniline rike Puksi kuumenemine
Paldiski-Tallinn 0550 05.02.2021 17 Ahel tehniline
Tallinn-Türi 0373 25.02.2021 17 Tehniline rike Tulekahjuanduri rike
+ ootas luba
Tartu-Koidula 0382 02.02.2021 18 Muu Elron Üks mootor ei tööta,
teine töötab halvasti
Valga-Tartu 0337 01.02.2021 19 Ahel tehniline Teise rongi tõttu
(0334)
Koidula-Tartu 0387 02.02.2021 19 Muu Elron Sõit ühe mootoriga
mis töötab halvasti
Tartu-Tallinn 0061 02.02.2021 19 Ahel tehniline Teise rongi tõttu
(0387) + Kiltsi jaamas
ootas teist rongi
Riisipere-Tallinn 0552 05.02.2021 19 Ahel tehniline
Tartu-Tallinn 0013 18.02.2021 19 Tehniline rike Haakeseadme rike, ei
saanud kokku haakida
Narva-Tallinn 0223 21.02.2021 19 Tehniline rike Voolumuundurite rike
Rapla-Tallinn 0272 16.02.2021 20 Tehniline rike Vaguni uks ei sulgu (
kaitse)
Aegviidu-Tallinn 0417 01.02.2021 21 Ahel tehniline Teise rongi tõttu
(haagiti Ülemistel
0021-ga kokku)
Tartu-Tallinn 0215 02.02.2021 21 Muu Elron Sõit ühe mootoriga
mis töötab halvasti
Tallinn-Tartu 0212 05.02.2021 21 Ahel tehniline
14
Tartu-Valga 0332 22.02.2021 21 Ahel tehniline Teise rongi tõttu (
0014)
Tallinn-Tartu 0014 22.02.2021 22 Tehniline rike Hotbox
Tallinn-Tartu 0062 10.02.2021 24 Muu Teise rongi tõttu
(0215)
Tallinn-Viljandi 0245 05.02.2021 25 Ahel tehniline Teise rongi tõttu
Türi -Tallinn 0370 19.02.2021 25 Tehniline rike Pidurid jäid peale.
Tegi restarti
Tartu-Valga 0334 01.02.2021 28 Muu Elron Üks mootor ei tööta,
teine töötab halvasti
Pääsküla-Tallinn 0716 05.02.2021 28 Ahel tehniline
Tallinn-Pääsküla 0717 01.02.2021 32 Ahel tehniline Teise rongi tõttu
(0021)
Tallinn-Narva 0224 23.02.2021 32 Ahel tehniline Teise rongi tõttu (
0244)
Tallinn-Tartu 0214 26.02.2021 34 Muu Elron Vedurijuht hilines
tööle + Rakkes ja
Tabiveres ootas teist
rongi
Viljandi-Tallinn 0244 23.02.2021 36 Ahel tehniline Teise rongi tõttu (
0245)
Tallinn-Viljandi 0041 10.02.2021 38 Muu Teise rongi tõttu
Narva-Tallinn 0021 01.02.2021 39 Tehniline rike Sõit ühe mootoriga,
Ülemistel suri teine ka
välja ja haagiti 0417-
ga kokku
Pääsküla-Tallinn 0714 05.02.2021 47 Ahel tehniline
Tallinn-Pääsküla 0717 05.02.2021 49 Ahel tehniline Sõitis 549 graafikus
Pääskülani
Kloogarand- 0544 05.02.2021 63 Ahel tehniline
Tallinn
Paldiski-Tallinn 0542 05.02.2021 68 Ahel tehniline
Paldiski-Tallinn 0540 05.02.2021 70 Ahel tehniline
Tallinn-Viljandi 0245 23.02.2021 70 Tehniline rike Mõlemad
voolumuundurid
lakkasid töötamast.
Raplas toimus
koosseisu vahetus
2422→2312
Pääsküla-Tallinn 0712 05.02.2021 79 Ahel tehniline Teise rongi tõttu
(reserv 9724 koosseis
2320 Rozko)
Tallinn-Tartu 0060 10.02.2021 80 Muu Teise rongi tõttu
Tartu-Tallinn 0215 10.02.2021 80 Muu Teise rongi tõttu
* Hilinemine minutites lõppjaama saabumisel
Veebruaris 2021 on Vedajast tingitud asjaolude tõttu reisi lõppjaama saabumine hilinenud rohkem
kui 15 minutit kahekümne viiel korral, siis Lepingu punkti 16.7 kohaselt on tegemist Lepingu
rikkumisega ning leppetrahv rohkem kui 15 minutit hilinenud reiside eest kokku on (5x1 minutit
15
+2x2 minutit + 1x3 minutit + 6x4 minutit + 5 minut + 4x6 minutit + 7 minutit + 9 minutit + 2x10
minutit + 2x13 minutit) x 6,67 eurot = 847,09 eurot.
Veebruaris 2021 on Vedajast tingitud asjaolude tõttu reisi lõppjaama saabumine hilinenud rohkem
kui 30 minutit viieteistkümnel korral, siis Lepingu punkti 16.8 kohaselt on tegemist Lepingu
rikkumisega ning leppetrahv rohkem kui 30 minutit hilinenud reiside eest kokku on (100+ 2 x
3,33) +(100 + 2x3,33) +(100 + 4x3,33) +(100 +6 x3,33) +(100 +8x3,33) +(100 +9 x 3,33) +(100
+ 17 x 3,33) +(100 +19 x 3,33) +(100 +33 x 3,33) +(100 +38 x 3,33) +(100 +40 x 3,33) +(100 +
40 x 3,33) +(100 + 49 x 3,33) +(100 + 50 x 3,33) +(100 + 50 x3,33) eurot = 2722,11 eurot.
Leppetrahvid veebruaris 2021 kokku: 1200 + 847,09 + 2722,11 = 4769,2 eurot
Märtsi 2021. a aruandlus
Vedaja esitas 22.04.2021. a kirjaga nr A21/4 märtsikuu aruande, milles sisalduva teabe põhjal on
alust eeldada, et osa Lepinguga kokku lepitud veomahtudest on jäänud nõuetekohaselt teostamata.
Arvestades märtsikuu 2021 aruannet ja MKMi teostatud Lepingu täitmise hindamist ning vajalike
andmete kogumist, tuvastas MKM, et Vedaja ei ole sõiduplaanist kinni pidanud järgmises ulatuses:
Tabel 20 Ära jäänud reisid märtsis 2021
rongi asendatud bussiga
Marsruut Kuupäev Täpsustus
nr (jah/ei)
Viljandi- 0240 01.03.2021 ei Tehniline rike
Tallinn
Rapla-Tallinn 0264 16.03.2021 ei Tehniline rike
Arvestades sellega, et märtsis 2021 on Vedajast tingitud asjaolude tõttu ära jäänud kaks reisi, mida
ei ole asendustranspordiga (bussidega) asendatud, siis Lepingu punkti 16.9 kohaselt on tegemist
rikkumisega ning leppetrahv Lepingu rikkumise eest Vedajast tingitud asjaolude tõttu ära jäänud
reisi eest on 2x300 eurot = 600 eurot.
Tabel 21 Hilinenud reisid märtsis 2021
Rongi Hilinemine Hilinemise
Marsruut Kuupäev Täpsustus
nr lõppjaama* põhjus
Tallinn-Turba 0545 02.03.2021 18 Ahel tehniline Teise rongi tõttu
(0546)
Tallinn-Tartu 0216 09.03.2021 18 Tehniline rike Voolumuundur
lahutatud + hiljem
teise rongi tõttu
(0217)
Tallinn-Türi 0371 23.03.2021 20 Tehniline rike Sõit ühe mootoriga
Turba-Tallinn 0546 02.03.2021 27 Tehniline rike Probleem ustega,
seisis Laagri-Pääsküla
vahel
Tallinn-Türi 0377 20.03.2021 40 Tehniline rike Uste tehniline rike
(andur ei tundnud ära,
et uksed on kinni)
16
* Hilinemine minutites lõppjaama saabumisel
Märtsis 2021 on Vedajast tingitud asjaolude tõttu reisi lõppjaama saabumine hilinenud rohkem kui
15 minutit neljal korral, siis Lepingu punkti 16.7 kohaselt on tegemist Lepingu rikkumisega ning
leppetrahv rohkem kui 15 minutit hilinenud reiside eest kokku on (2x3 minutit + 5 minutit + 12
minutit) x 6,67 eurot = 153,41 eurot.
Märtsis 2021 on Vedajast tingitud asjaolude tõttu reisi lõppjaama saabumine hilinenud rohkem kui
30 minutit ühel korral, siis Lepingu punkti 16.8 kohaselt on tegemist Lepingu rikkumisega ning
leppetrahv rohkem kui 30 minutit hilinenud reiside eest kokku on: 100 + 10 x 3,33 eurot = 133,3
eurot.
Leppetrahvid märtsi 2021 kokku: 600 + 153,41 + 133,3 = 886,71 eurot
Aprilli 2021. a aruandlus
Vedaja esitas 24.05.2021. a kirjaga nr A21/5 aprillikuu aruande, milles sisalduva teabe põhjal on
alust eeldada, et osa Lepinguga kokku lepitud veomahtudest on jäänud nõuetekohaselt teostamata.
Arvestades aprillikuu 2021 aruannet ja MKMi teostatud Lepingu täitmise hindamist ning vajalike
andmete kogumist, tuvastas MKM, et Vedaja ei ole sõiduplaanist kinni pidanud järgmises ulatuses:
Tabel 22 Hilinenud reisid aprillis 2021
Rongi Hilinemine Hilinemise
Marsruut Kuupäev Täpsustus
nr lõppjaama* põhjus
Viljandi-Tallinn 0240 21.04.2021 19 Tehniline rike Piduri probleem, üks
pöördvanker välja
lülitatud
Tallinn-Tartu 0214 01.04.2021 30 Ahel tehniline Rongi 0017
hilinemine + sõit ühe
mootoriga
* Hilinemine minutites lõppjaama saabumisel
Aprillis 2021 on Vedajast tingitud asjaolude tõttu reisi lõppjaama saabumine hilinenud rohkem
kui 15 minutit kahel korral, siis Lepingu punkti 16.7 kohaselt on tegemist Lepingu rikkumisega
ning leppetrahv rohkem kui 15 minutit hilinenud reiside eest kokku on (4 minutit + 15 minutit) x
6,67 eurot = 126,73 eurot.
Leppetrahvid aprillis 2021 kokku: 126,73 eurot
Mai 2021. a aruandlus
Vedaja esitas 21.06.2021. a kirjaga nr A21/7 maikuu aruande, milles sisalduva teabe põhjal on
alust eeldada, et osa Lepinguga kokku lepitud veomahtudest on jäänud nõuetekohaselt teostamata.
Arvestades maikuu 2021 aruannet ja MKMi teostatud Lepingu täitmise hindamist ning vajalike
andmete kogumist, tuvastas MKM, et Vedaja ei ole sõiduplaanist kinni pidanud järgmises ulatuses:
17
Tabel 23 Hilinenud reisid mais 2021
Rongi Hilinemine Hilinemise
Marsruut Kuupäev Täpsustus
nr lõppjaama* põhjus
Tartu-Tallinn 0013 05.05.2021 22 Tehniline rike Üks pöördvanker
välja lülitatud +
Pedjal ootas teist
rongi
Tallinn-Jõgeva 0216 27.05.2021 25 Tehniline rike Piduri rike, vanker
välja lülitatud, sõidab
vähendatud kiirusega
Tallinn-Tartu 0210 01.05.2021 26 Tehniline rike Pidurid
Tallinn-Tartu 0210 04.05.2021 26 Tehniline rike Hotbox näitas
kuumenemist 7. teljel
Koidula-Piusa 0393 08.05.2021 26 Tehniline rike Rongi 0384
hilinemise tõttu.
Tartu-Koidula 0384 08.05.2021 31 Tehniline rike Koosseisu rike
Tartu-Koidula 0388 08.05.2021 31 Tehniline rike kokku haakimine
2237
* Hilinemine minutites lõppjaama saabumisel
Mais 2021 on Vedajast tingitud asjaolude tõttu reisi lõppjaama saabumine hilinenud rohkem kui
15 minutit viiel korral, siis Lepingu punkti 16.7 kohaselt on tegemist Lepingu rikkumisega ning
leppetrahv rohkem kui 15 minutit hilinenud reiside eest kokku on (7 minutit + 10 minutit + 3 x 11
minutit) x 6,67 eurot = 333,5
Mais 2021 on Vedajast tingitud asjaolude tõttu reisi lõppjaama saabumine hilinenud rohkem kui
30 minutit kahel korral, siis Lepingu punkti 16.8 kohaselt on tegemist Lepingu rikkumisega ning
leppetrahv rohkem kui 30 minutit hilinenud reiside eest kokku on: (100 + 1 x 3,33) + (100 + 1 x
3,33) eurot = 206,66 eurot.
Leppetrahvid mais 2021 kokku: 333,5 + 206,66 = 540,16 eurot
Juuni 2021. a aruandlus
Vedaja esitas 22.07.2021. a kirjaga nr A21/8 juunikuu aruande, milles sisalduva teabe põhjal on
alust eeldada, et osa Lepinguga kokku lepitud veomahtudest on jäänud nõuetekohaselt teostamata.
Arvestades juunikuu 2021 aruannet ja MKMi teostatud Lepingu täitmise hindamist ning vajalike
andmete kogumist, tuvastas MKM, et Vedaja ei ole sõiduplaanist kinni pidanud järgmises ulatuses:
Tabel 24 Hilinenud reisid juunis 2021
Marsruut Rongi Kuupäev Hilinemin Hilinemise Täpsustus
nr e põhjus
lõppjaama
*
Tartu- 0388 20.06.2021 20 Ahel Rongi 0214 hilinemise
Koidula tehniline tõttu, sest oodati
vedurijuhti ja reisijaid
18
Tallinn-Tartu 0216 21.06.2021 20 Tehniline rike Sõit ühe mootoriga.
Kuumus
Tallinn- 0721 23.06.2021 20 Ahel Teise rongi tõttu (0227)
Pääsküla tehniline
Narva- 0225 18.06.2021 21 Ahel Teise rongi tõttu (0222)
Tallinn tehniline
Tallinn- 0721 20.06.2021 21 Ahel Rongi 0227 hilinemise
Pääsküla tehniline tõttu.
Pääsküla- 0708 18.06.2021 22 Tehniline rike Koosseisu vahetus
Tallinn depoos 2235 (
voolumuundurid)
→2237. Ühekordne
Türi-Tallinn 0376 09.06.2021 23 Tehniline rike Mootorite rike
Tartu-Tallinn 0017 22.06.2021 24 Ahel Teise rongi tõttu (0014) +
tehniline tegi Jõgeval restarti
Narva- 0023 06.06.2021 26 Tehniline rike Hotbox reageeris, 2235
Tallinn rattapaarid 3-4 lülitati
välja ja sõideti piiratud
kiirusega
Tallinn- 0222 21.06.2021 29 Ahel Teise rongi tõttu (0213)+
Narva tehniline kuumenemine
Koidula- 0393 23.06.2021 29 Ahel Teise rongi tõttu (0384)
Piusa tehniline
Tartu-Tallinn 0213 20.06.2021 30 Ahel Koosseisu vahetus Tartus
tehniline 2431 -> 2312
Narva- 0227 22.06.2021 30 Ahel Teise rongi tõttu (0222) +
Tallinn tehniline mootor kuumeneb
Tallinn-Tartu 0214 04.06.2021 32 - Pöörded ei tõuse + hoiti
Kärknas kinni teise rongi
tõttu (0063)
Tallinn-Tartu 0014 23.06.2021 32 - Mootor kuumeneb
Tallinn-Tartu 0214 20.06.2021 33 - Rongi 0017 hilinemise
tõttu.
Tartu- 0384 23.06.2021 33 - Teise rongi tõttu (0014)
Koidula
Tallinn-Türi 0373 12.06.2021 34 - Teise rongi tõttu (0270)
Narva- 0227 23.06.2021 34 - Teise rongi tõttu (0222)
Tallinn
Tartu-Tallinn 0019 18.06.2021 36 - Teise rongi tõttu (0212)
Tallinn- 0222 20.06.2021 38 - Rongi 0213 hilinemise
Narva tõttu.
Tartu-Valga 0332 23.06.2021 38 - Teise rongi tõttu (0014)
Tallinn- 0703 21.06.2021 40 - Teise rongi tõttu (0262),
Pääsküla koosseisu vahetus Balti
jaamas
Narva- 0227 20.06.2021 42 - Rongi 0222 hilinemise
Tallinn tõttu.
Tallinn- 0222 22.06.2021 43 - Teise rongi tõttu (0213) +
Narva mootor kuumeneb
Tallinn- 0715 22.06.2021 46 - Teise rongi tõttu (0013)
Pääsküla
19
Tartu-Tallinn 0013 22.06.2021 48 - Pidurid jäid peale.
Pidurisuppordi vahetus
Tartu-Tallinn 0061 20.06.2021 51 - Rongi 0016 hilinemise
tõttu/bussid oleks saanud
+1h hiljem
Tallinn-Tartu 0214 22.06.2021 57 - Teise rongi tõttu ( 0017)+
Kiltsis hoiti kinni ( 0215
lasti läbi)+mootor
kuumeneb
Tallinn-Tartu 0016 20.06.2021 66 - Sõit ühe mootoriga
(kuumus); jahutas Kiltsis
mootorit.
Tallinn- 0535 17.06.2021 71 - Teise rongi 0413
Pääsküla hilinemise tõttu.
Aegviidu- 0413 17.06.2021 75 - Pidurid jäid peale,
Tallinn tehnikud sõitsid kohale.
* Hilinemine minutites lõppjaama saabumisel
Juunis 2021 on Vedajast tingitud asjaolude tõttu reisi lõppjaama saabumine hilinenud rohkem kui
15 minutit kolmeteistkümnel korral, siis Lepingu punkti 16.7 kohaselt on tegemist Lepingu
rikkumisega ning leppetrahv rohkem kui 15 minutit hilinenud reiside eest kokku on (3x5 minutit
+ 2 x 6 minutit + 7 minutit + 8 minutit + 9 minutit + 11 minutit + 2 x 14 minutit + 2 x15 minutit)
x 6,67 eurot = 800,4
Juunis 2021 on Vedajast tingitud asjaolude tõttu reisi lõppjaama saabumine hilinenud rohkem kui
30 minutit üheksateistkümnel korral, siis Lepingu punkti 16.8 kohaselt on tegemist Lepingu
rikkumisega ning leppetrahv rohkem kui 30 minutit hilinenud reiside eest kokku on: (100 + 2 x
3,33) + (100 + 2 x 3,33) + (100 + 3 x 3,33) + (100 + 3 x 3,33) + (100 + 4 x 3,33) + (100 + 4 x
3,33) + (100 + 6 x 3,33) + (100 + 8 x 3,33) + (100 + 8 x 3,33) + (100 + 10 x 3,33) + (100 + 12 x
3,33) + (100 + 13 x 3,33) + (100 + 16 x 3,33) + (100 + 18 x 3,33) + (100 + 21 x 3,33) + (100 + 27
x 3,33) + (100 + 36 x 3,33) + (100 + 41 x 3,33) + (100 + 45 x 3,33) eurot = 2829,07 eurot.
Leppetrahvid juunis 2021 kokku: 800,4 + 2829,07 = 3629,47 eurot
Juuli 2021. a aruandlus
Vedaja esitas 25.08.2021. a kirjaga nr A21/9 juulikuu aruande, milles sisalduva teabe põhjal on
alust eeldada, et osa Lepinguga kokku lepitud veomahtudest on jäänud nõuetekohaselt teostamata.
Arvestades juulikuu 2021 aruannet ja MKMi teostatud Lepingu täitmise hindamist ning vajalike
andmete kogumist, tuvastas MKM, et Vedaja ei ole sõiduplaanist kinni pidanud järgmises ulatuses:
Tabel 25 Hilinenud reisid juulis 2021
Marsruut Rongi nr Kuupäev Hilinemine Hilinemise Täpsustus
lõppjaama põhjus
*
Tallinn-Tartu 0014 16.07.2021 16 Tehniline rike Mootorid
kuumenevad,
sõidab rahulikumalt
Tartu-Tallinn 0017 02.07.2021 17 Tehniline rike Mootorite rike
20
Tallinn- 0721 10.07.2021 17 Ahel Teise rongi tõttu
Pääsküla tehniline (0227)
Tartu-Valga 0332 16.07.2021 17 Ahel Teise rongi tõttu (
tehniline 0014)
Taru-Tallinn 0017 16.07.2021 18 Ahel Teise rongi tõttu (
tehniline 0014)
Pääsküla- 0716 14.07.2021 19 Tehniline rike Mootorite rike
Tallinn
Tartu-Valga 0334 15.07.2021 19 Ahel Teise rongi tõttu
tehniline (0018)
Tartu-Koidula 0386 15.07.2021 19 Ahel Teise rongi tõttu
tehniline (0018)
Tartu-Tallinn 0019 14.07.2021 20 Ahel Teise rongi tõttu
tehniline (0018) + enne
Aegviidut oli puu
teel
Narva-Tallinn 0227 27.07.2021 22 Ahel Teise rongi tõttu
tehniline (0222)
Tallinn- 0723 15.07.2021 23 Tehniline rike 2318 rike, kokku
Pääsküla haakimine 2237
Tallinn-Tartu 0214 13.07.2021 25 Ahel Teise rongi tõttu
tehniline (0017, 0215 ja
0063)
Tallinn-Narva 0222 27.07.2021 25 Tehniline rike Mootorid
kuumenevad,
sõidab rahulikumalt
Tallinn-Rapla 0273 07.07.2021 29 Tehniline rike 2234 kütusepump
ei tööta, koosseisu
vahetus 2234 >
2312. Andmeside
tõrge.
Tallinn-Tartu 0214 02.07.2021 31 Ahel Teise rongi tõttu
tehniline (0017) + mootorite
rike
Tallinn- 0226 15.07.2021 36 Tehniline rike 2318 koosseisul
Rakvere tekkis leek
elektrikapis,
asendati
koosseisuga 2422
Tartu-Tallinn 0217 11.07.2021 37 Ahel Seoses 0389
tehniline käigust ära
jäämisega tuli juht
asendusbussi pealt,
jõudis hiljem
Narva-Tallinn 0227 10.07.2021 38 Ahel Teise rongi tõttu
tehniline (0222). 2432
ringlus
Tallinn-Narva 0222 10.07.2021 41 Tehniline rike Algselt teise rongi
tõttu (0213), hiljem
jäi mootorite
21
kuumenemise tõttu
Jänedal seisma.
Tallinn-Tartu 0214 15.07.2021 46 Tehniline rike Mootorite
kuumenemine +
Tapal jahutas
mootoreid
Tartu-Tallinn 0213 03.07.2021 48 Tehniline rike Kuumenemine +
Balti Jaama võeti
hiljem vastu
Viljandi- 0246 26.07.2021 78 Tehniline rike Mootorid ei käivitu,
Tallinn koosseisu vahetus
Türil.
* Hilinemine minutites lõppjaama saabumisel
Juulis 2021 on Vedajast tingitud asjaolude tõttu reisi lõppjaama saabumine hilinenud rohkem kui
15 minutit neljateistkümnel korral, siis Lepingu punkti 16.7 kohaselt on tegemist Lepingu
rikkumisega ning leppetrahv rohkem kui 15 minutit hilinenud reiside eest kokku on (1 minut + 3x
2 minutit + 3 minutit + 3x 4 minutit + 5 minutit + 7 minutit + 8 minutit +2x 10 minutit + 14 minutit
) x 6,67 eurot = 506,92
Juulis 2021 on Vedajast tingitud asjaolude tõttu reisi lõppjaama saabumine hilinenud rohkem kui
30 minutit kaheksal korral, siis Lepingu punkti 16.8 kohaselt on tegemist Lepingu rikkumisega
ning leppetrahv rohkem kui 30 minutit hilinenud reiside eest kokku on: (100 + 1 x 3,33) + (100 +
6x 3,33) + (100 + 7 x 3,33) + (100 + 8 x 3,33) + (100 + 11 x 3,33) + (100 + 16 x 3,33) + (100 +
18 x 3,33) + (100 + 48 x 3,33) = 1182,95 eurot.
Leppetrahvid juulis 2021 kokku: 506,92 + 1182,95 = 1689,87 eurot
Augusti 2021. a aruandlus
Vedaja esitas 21.09.2021. a kirjaga nr A21/10 augustikuu aruande, milles sisalduva teabe põhjal
on alust eeldada, et osa Lepinguga kokku lepitud veomahtudest on jäänud nõuetekohaselt
teostamata.
Arvestades augustikuu 2021 aruannet ja MKMi teostatud Lepingu täitmise hindamist ning vajalike
andmete kogumist, tuvastas MKM, et Vedaja ei ole sõiduplaanist kinni pidanud järgmises ulatuses:
Tabel 26 Hilinenud reisid augustis 2021
Marsruut Rongi nr Kuupäev Hilinemine Hilinemise Täpsustus
lõppjaama* põhjus
Tallinn- 0245 18.08.2021 21 Tehniline Koosseisu vahetus
Viljandi rike Balti jaamas (2318
mootorite rike)
* Hilinemine minutites lõppjaama saabumisel
Augustis 2021 on Vedajast tingitud asjaolude tõttu reisi lõppjaama saabumine hilinenud rohkem
kui 15 minutit ühel korral, siis Lepingu punkti 16.7 kohaselt on tegemist Lepingu rikkumisega
ning leppetrahv rohkem kui 15 minutit hilinenud reiside eest kokku on (6 minut ) x 6,67 eurot =
40,02
22
Leppetrahvid augustis 2021 kokku: 40,02 eurot
September 2021. a aruandlus
Vedaja esitas 22.10.2021. a kirjaga nr A21/11 septembrikuu aruande, milles sisalduva teabe põhjal
on alust eeldada, et osa Lepinguga kokku lepitud veomahtudest on jäänud nõuetekohaselt
teostamata.
Arvestades septembrikuu 2021 aruannet ja MKMi teostatud Lepingu täitmise hindamist ning
vajalike andmete kogumist, tuvastas MKM, et Vedaja ei ole sõiduplaanist kinni pidanud järgmises
ulatuses:
Tabel 27 Hilinenud reisid septembris 2021
Marsruut Rongi nr Kuupäev Hilinemine Hilinemise Täpsustus
lõppjaama* põhjus
Tallinn-Türi 0377 28.09.2021 16 Muu Bussid hilinevad
Ülemiste- 0016 26.09.2021 18 Muu Busside
Tartu ümberkorraldus,
hilinemine
* Hilinemine minutites lõppjaama saabumisel
Septembris 2021 on Vedajast tingitud asjaolude tõttu reisi lõppjaama saabumine hilinenud rohkem
kui 15 minutit kahel korral, siis Lepingu punkti 16.7 kohaselt on tegemist Lepingu rikkumisega
ning leppetrahv rohkem kui 15 minutit hilinenud reiside eest kokku on (1 minut + 3 minutit) x
6,67 eurot = 26,68
Leppetrahvid septembris 2021 kokku: 26,68 eurot
Oktoober 2021. a aruandlus
Vedaja esitas 23.11.2021. a kirjaga nr A21/13 oktoobrikuu aruande, milles sisalduva teabe põhjal
on alust eeldada, et osa Lepinguga kokku lepitud veomahtudest on jäänud nõuetekohaselt
teostamata.
Arvestades oktoobrikuu 2021 aruannet ja MKMi teostatud Lepingu täitmise hindamist ning
vajalike andmete kogumist, tuvastas MKM, et Vedaja ei ole sõiduplaanist kinni pidanud järgmises
ulatuses:
Tabel 28 Ära jäänud reisid oktoobris 2021
rongi asendatud bussiga
Marsruut Kuupäev Täpsustus
nr (jah/ei)
Tallinn- 0717 23.10.2021 ei Teise rongi tõttu
Pääsküla
Arvestades sellega, et oktoobris 2021 on Vedajast tingitud asjaolude tõttu ära jäänud üks reis, mida
ei ole asendustranspordiga (bussidega) asendatud, siis Lepingu punkti 16.9 kohaselt on tegemist
23
rikkumisega ning leppetrahv Lepingu rikkumise eest Vedajast tingitud asjaolude tõttu ära jäänud
reisi eest on 1x300 eurot = 300 eurot.
Tabel 29 Hilinenud reisid oktoobris 2021
Rongi Hilinemine Hilinemise
Marsruut Kuupäev Täpsustus
nr lõppjaama* põhjus
Tallinn- 0555 14.10.2021 17 Muu Teise rongi tõttu
Kloogaranna
Paldiski-Tallinn 0562 14.10.2021 18 Muu Teise rongi tõttu
Tartu-Tallinn 0217 22.10.2021 18 Tehniline rike Sõit ühe mootoriga
Tallinn-Paldiski 0553 14.10.2021 21 Muu Teise rongi tõttu
Ülemiste-Narva 0220 12.10.2021 25 Muu Libe + vedurijuht tegi
koosseisule restarti
Kloogaranna - 0566 14.10.2021 25 Muu Teise rongi tõttu
Tallinn
Paldiski-Tallinn 0564 14.10.2021 26 Muu Teise rongi tõttu
Tallinn-Tartu 0214 22.10.2021 29 Tehniline rike Üks mootor + teised
rongid
Tallinn-Tartu 0016 08.10.2021 30 Muu Bussid hilinesid
Tallinn-Riisipere 0551 14.10.2021 33 Muu Teise rongi tõttu
Tallinn-Keila 0549 14.10.2021 35 Muu Teise rongi tõttu
* Hilinemine minutites lõppjaama saabumisel
Oktoobris 2021 on Vedajast tingitud asjaolude tõttu reisi lõppjaama saabumine hilinenud rohkem
kui 15 minutit üheksal korral, siis Lepingu punkti 16.7 kohaselt on tegemist Lepingu rikkumisega
ning leppetrahv rohkem kui 15 minutit hilinenud reiside eest kokku on (2 minutit + 2x3 minutit +
6 minutit + 2x10 minutit + 11 minutit + 14 minutit + 15 minutit) x 6,67 eurot = 493,58 eurot.
Oktoobris 2021 on Vedajast tingitud asjaolude tõttu reisi lõppjaama saabumine hilinenud rohkem
kui 30 minutit kahel korral, siis Lepingu punkti 16.8 kohaselt on tegemist Lepingu rikkumisega
ning leppetrahv rohkem kui 30 minutit hilinenud reiside eest kokku on: (100 + 3 x 3,33) +
(100+5x3,33) eurot = 226,64 eurot.
Leppetrahvid oktoobris 2021 kokku: 300 + 493,58 + 226,64 = 1020,22 eurot
November 2021. a aruandlus
Vedaja esitas 21.12.2021. a kirjaga nr A21/15 novembrikuu aruande, milles sisalduva teabe põhjal
on alust eeldada, et osa Lepinguga kokku lepitud veomahtudest on jäänud nõuetekohaselt
teostamata.
Arvestades novembrikuu 2021 aruannet ja MKMi teostatud Lepingu täitmise hindamist ning
vajalike andmete kogumist, tuvastas MKM, et Vedaja ei ole sõiduplaanist kinni pidanud järgmises
ulatuses:
Tabel 30 Hilinenud reisid novembris 2021
24
Rongi Hilinemine Hilinemise
Marsruut Kuupäev Täpsustus
nr lõppjaama* põhjus
Valga-Tartu 0333 23.11.2021 17 Tehniline rike Ustega tehniline
probleem. Valga
platvormi
nihkutamine?
Jõgeva-Tartu 0320 29.11.2021 19 Tehniline rike Lükandsilla tõrked.
Mootori ja kontrolleri
vahetus.
Rapla-Tallinn 0272 28.11.2021 21 Muu Teise rongi tõttu
(0373)
Viljandi-Tallinn 0240 09.11.2021 25 Tehniline rike Üks mootor. Kütuse
klapi ühenduse
korrastamine.
Ülemiste-Narva 0220 23.11.2021 27 Muu Elron Koosseisul 2425 ei
jagunud kütust. Tuli
saata koosseis 2233.
Tallinn-Pääsküla 0705 22.11.2021 29 Muu Elron Teise rongi tõttu
(0211) + balti jaamas
tihe liiklus
Tallinn-Türi 0373 17.11.2021 34 Muu Elron Tankimisega ei
jõudnud väljuda
plaanis
Tartu-Tallinn 0211 22.11.2021 35 Muu Elron Vähe kütust, sõidab
säästlikumalt. Rakkes
teise rongi tõttu
(vahetus toimus
Kiltsis).
Tallinn-Tartu 0216 25.11.2021 86 Tehniline rike Kojamees ei tööta,
koosseisu vahetus
ülemistel + Rakke
platvormist
möödasõit
* Hilinemine minutites lõppjaama saabumisel
Novembris 2021 on Vedajast tingitud asjaolude tõttu reisi lõppjaama saabumine hilinenud rohkem
kui 15 minutit kuuel korral, siis Lepingu punkti 16.7 kohaselt on tegemist Lepingu rikkumisega
ning leppetrahv rohkem kui 15 minutit hilinenud reiside eest kokku on (2 minutit + 4 minutit + 6
minutit + 10 minutit + 12 minutit + 14 minutit) x 6,67 eurot = 320,16 eurot.
Novembris 2021 on Vedajast tingitud asjaolude tõttu reisi lõppjaama saabumine hilinenud rohkem
kui 30 minutit kolmel korral, siis Lepingu punkti 16.8 kohaselt on tegemist Lepingu rikkumisega
ning leppetrahv rohkem kui 30 minutit hilinenud reiside eest kokku on: (100 + 4 x 3,33) +
(100+5x3,33) + (100 + 56x3,33) eurot = 516,45 eurot.
Leppetrahvid novembris 2021 kokku: 320,16 + 516,45 = 836,61 eurot
Detsember 2021. a aruandlus
25
Vedaja esitas 25.01.2022. a kirjaga nr A22/03 detsembrikuu aruande, milles sisalduva teabe põhjal
on alust eeldada, et osa Lepinguga kokku lepitud veomahtudest on jäänud nõuetekohaselt
teostamata.
Arvestades detsembrikuu 2021 aruannet ja MKMi teostatud Lepingu täitmise hindamist ning
vajalike andmete kogumist, tuvastas MKM, et Vedaja ei ole sõiduplaanist kinni pidanud järgmises
ulatuses:
Tabel 31 Hilinenud reisid detsembris 2021
Rongi Hilinemine Hilinemise
Marsruut Kuupäev Täpsustus
nr lõppjaama* põhjus
Pääsküla- 0720 03.12.2021 16 Tehniline 2425 voolumuunduri tõrge,
Tallinn rike tegi restarti.
Narva- 0227 05.12.2021 17 Tehniline Kompressorid, tegi restarti
Ülemiste rike
Tallinn- 0247 07.12.2021 17 Tehniline Üks mootor. Lõdviku
Viljandi rike vahetus.
Tallinn-Väike- 0271 05.12.2021 18 Muu Tankimine hilines
Rapla
Tartu-Tallinn 0011 26.12.2021 19 Tehniline Üks mootor
rike
Tartu-Valga 0334 08.12.2021 21 Tehniline Probleemid lahti
rike haakimisega. Haakeseadme
külmunud.
Tartu-Tallinn 0063 08.12.2021 21 Ahel Teise rongi tõttu (0337)
tehniline
Tartu-Tallinn 0011 02.12.2021 22 Ahel Hilineb eelmiselt reisilt
tehniline (0331)
Tartu-Koidula 0386 8.12.2021 47 Tehniline Probleemid lahti
rike haakimisega. Haakeseadme
külmunud.
* Hilinemine minutites lõppjaama saabumisel
Detsembris 2021 on Vedajast tingitud asjaolude tõttu reisi lõppjaama saabumine hilinenud rohkem
kui 15 minutit kaheksal korral, siis Lepingu punkti 16.7 kohaselt on tegemist Lepingu rikkumisega
ning leppetrahv rohkem kui 15 minutit hilinenud reiside eest kokku on (1 minutit + 2x2 minutit +
3 minutit + 4 minutit + 2x6 minutit + 7 minutit) x 6,67 eurot = 206,77 eurot.
Detsembris 2021 on Vedajast tingitud asjaolude tõttu reisi lõppjaama saabumine hilinenud rohkem
kui 30 minutit ühel korral, siis Lepingu punkti 16.8 kohaselt on tegemist Lepingu rikkumisega
ning leppetrahv rohkem kui 30 minutit hilinenud reiside eest kokku on: (100 + 17 x 3,33) eurot =
156,61 eurot.
Leppetrahvid detsembris 2021 kokku: 206,77 + 156,61 = 363,38 eurot
Jaanuar 2022. a aruandlus
26
Vedaja esitas 22.02.2022. a kirjaga nr A22/05 jaanuarikuu aruande, milles sisalduva teabe põhjal
on alust eeldada, et osa Lepinguga kokku lepitud veomahtudest on jäänud nõuetekohaselt
teostamata.
Arvestades jaanuarikuu 2022 aruannet ja MKMi teostatud Lepingu täitmise hindamist ning
vajalike andmete kogumist, tuvastas MKM, et Vedaja ei ole sõiduplaanist kinni pidanud järgmises
ulatuses:
Tabel 32 Ära jäänud reisid jaanuaris 2022
rongi asendatud
Marsruut kuupäev Kommentaar
nr bussiga (jah/ei)
Keila-Tallinn 0502 03.01.2022 ei -
Tallinn-Paldiski 0501 03.01.2022 ei -
Paldiski-Tallinn 0520 03.01.2022 ei -
Keila-Tallinn 0508 03.01.2022 ei -
Keila-
9055 03.01.2022 ei
Kloogaranna(reserv) -
Tallinn-Pääsküla 0519 03.01.2022 ei -
Jõgeva-Tartu 0320 06.01.2022 ei -
Tartu-Tallinn 0011 06.01.2022 ei -
Tallinn-Tartu 0210 11.01.2022 ei -
Aegviidu-Tallinn 0415 17.01.2022 ei -
Tallinn-Keila 0591 29.01.2022 ei -
Arvestades sellega, et jaanuaris 2022 on Vedajast tingitud asjaolude tõttu ära jäänud üksteist reisi,
mida ei ole asendustranspordiga (bussidega) asendatud, siis Lepingu punkti 16.9 kohaselt on
tegemist rikkumisega ning leppetrahv Lepingu rikkumise eest Vedajast tingitud asjaolude tõttu ära
jäänud reisi eest on 11x300 eurot = 3300 eurot.
Tabel 33 Hilinenud reisid jaanuaris 2022
Rongi Hilinemine Hilinemise
Marsruut Kuupäev Täpsustus
nr lõppjaama* põhjus
Tallinn-Tartu 0060 11.01.2022 16 Muu kompressoris
külmunud/restart +
sõit ühe mootoriga.
Rongijuhi vale
tegevus.
Turba-Tallinn 0578 27.01.2022 16 Ahel tehniline Teise rongi tõttu
(0569)
Tartu-Tallinn 0011 24.01.2022 18 Ahel tehniline Teise rongi tõttu (
0331) + üks mootor
Turba-Tallinn 0584 27.01.2022 21 Tehniline rike Rattapaari
kuumenemine,
koosseisu vahetus
Pääskülas. Piduri
suppordi vahetus
Tallinn-Tartu 0214 09.01.2022 23 Tehniline rike Üks mootor
Tartu-Tallinn 0017 29.01.2022 23 Tehniline rike Üks vanker välja
lülitatud, sõidab
27
vähendatud kiirusega.
Suppordi vahetus.
Tartu-Tallinn 0017 09.01.2022 24 Tehniline rike Üks mootor
Tallinn-Aegviidu 0418 13.01.2022 25 Tehniline rike C-ala ukse tõrge +
restart. Lükandsilla
puhastus lõppjaamas.
Tallinn-Narva 0224 13.01.2022 27 Ahel tehniline Teise rongi tõttu
(0418)
Tartu-Tallinn 0217 29.01.2022 28 Tehniline rike Üks vanker välja
lülitatud + üks
mootor. Sõidab
vähendatud kiirusega.
Suppordi vahetus.
Tallinn-Tartu 0216 30.01.2022 29 Tehniline rike Üks mootor. Mootor-
CAN side probleem -
pistik vahetatud.
Tartu-Tallinn 0217 06.01.2022 30 Tehniline rike Haakeseade 2422 B
külmunud või
tehn.viga ( ei saanud
haakida). Vedurijuht
tegi rongiga
manöövri, haakis
rongi teistpidi kokku.
Tartu-Tallinn 0217 09.01.2022 31 Tehniline rike Üks mootor + 0023
läbi laskmine
Tallinn-Tartu 0214 29.01.2022 38 Tehniline rike Teise rongi tõttu
(0017). Üks vanker
välja lülitatud, sõidab
vähendatud kiirusega
Suppordi vahetus.
* Hilinemine minutites lõppjaama saabumisel
Jaanuaris 2022 on Vedajast tingitud asjaolude tõttu reisi lõppjaama saabumine hilinenud rohkem
kui 15 minutit kaheteistkümnel korral, siis Lepingu punkti 16.7 kohaselt on tegemist Lepingu
rikkumisega ning leppetrahv rohkem kui 15 minutit hilinenud reiside eest kokku on (2 x 1 minutit
+ 3 minutit + 6 minutit + 2x8 minutit + 9 minutit + 10 minutit + 12 minutit + 13 minutit + 14
minuti + 15 minutit) x 6,67 eurot = 667 eurot.
Jaanuaris 2022 on Vedajast tingitud asjaolude tõttu reisi lõppjaama saabumine hilinenud rohkem
kui 30 minutit kahel korral, siis Lepingu punkti 16.8 kohaselt on tegemist Lepingu rikkumisega
ning leppetrahv rohkem kui 30 minutit hilinenud reiside eest kokku on: (100 + 1 x 3,33) +
(100+8x3,33) eurot =229,97eurot.
Leppetrahvid jaanuaris 2022 kokku: 3300 + 667 + 229,97 = 4196,97 eurot
Veebruari 2022. a aruandlus
Vedaja esitas 22.03.2022. a kirjaga nr A22/07 veebruarikuu aruande, milles sisalduva teabe põhjal
on alust eeldada, et osa Lepinguga kokku lepitud veomahtudest on jäänud nõuetekohaselt
teostamata.
28
Arvestades veebruarikuu 2022 aruannet ja MKMi teostatud Lepingu täitmise hindamist ning
vajalike andmete kogumist, tuvastas MKM, et Vedaja ei ole sõiduplaanist kinni pidanud järgmises
ulatuses:
Tabel 34 Hilinenud reisid veebruaris 2022
Rongi Hilinemine Hilinemise
Marsruut Kuupäev Täpsustus
nr lõppjaama* põhjus
Tallinn-Turba 0521 15.02.2022 16 Tehniline rike C-ala sild ei sulgunud
Turba-Tallinn 0534 15.02.2022 16 Ahel tehniline Teise rongi tõttu
(0521) + Vasalemmas
ootas teist rongi
(0527)
Tallinn-Tartu 0210 22.02.2022 19 Tehniline rike C-ala sild ei sulgunud
Tallinn-Tartu 0014 19.02.2022 20 Tehniline rike Tegi restarti + ootas
Kärknas teist rongi
Narva-Tallinn 0021 27.02.2022 22 Tehniline rike Probleem ustega
Tartu-Valga 0336 10.02.2022 28 Ahel tehniline Teise rongi tõttu
(0060)
Tartu-Tallinn 0019 10.02.2022 29 Ahel tehniline Teise rongi tõttu
(0212)
Tallinn-Tartu 0060 10.02.2022 29 Ahel tehniline Teise rongi tõttu
(0019)
Tallinn-Tartu 0212 10.02.2022 31 Muu Akud tühjad
Tartu-Tallinn 0017 26.02.2022 67 Tehniline rike Uksed ei sulgu
* Hilinemine minutites lõppjaama saabumisel
Veebruaris 2022 on Vedajast tingitud asjaolude tõttu reisi lõppjaama saabumine hilinenud rohkem
kui 15 minutit kaheksal korral, siis Lepingu punkti 16.7 kohaselt on tegemist Lepingu rikkumisega
ning leppetrahv rohkem kui 15 minutit hilinenud reiside eest kokku on (2 x 1 minutit + 4 minutit
+ 5 minutit + 7 minutit + 13 minutit + 2x14 minuti) x 6,67 eurot = 393,53 eurot.
Veebruaris 2022 on Vedajast tingitud asjaolude tõttu reisi lõppjaama saabumine hilinenud rohkem
kui 30 minutit kahel korral, siis Lepingu punkti 16.8 kohaselt on tegemist Lepingu rikkumisega
ning leppetrahv rohkem kui 30 minutit hilinenud reiside eest kokku on: (100 + 1 x 3,33) + (100 +
37x3,33) eurot = 326,54 eurot.
Leppetrahvid veebruaris 2022 kokku: 393,53 + 326,54 = 720,07 eurot
Aprilli 2022. a aruandlus
Vedaja esitas 23.05.2022. a kirjaga nr A22/12 aprillikuu aruande, milles sisalduva teabe põhjal on
alust eeldada, et osa Lepinguga kokku lepitud veomahtudest on jäänud nõuetekohaselt teostamata.
Arvestades aprillikuu 2022 aruannet ja MKMi teostatud Lepingu täitmise hindamist ning vajalike
andmete kogumist, tuvastas MKM, et Vedaja ei ole sõiduplaanist kinni pidanud järgmises ulatuses:
Tabel 35 Ära jäänud reisid aprillis 2022
29
rongi asendatud
Marsruut Kuupäev Täpsustus
nr bussiga (jah/ei)
Keila- 9057 17.04.2022 ei Tuletõrje alarmid ja
Kloogaranna(reserv) voolumuundurite rikked.
Kontaktori rike.
Arvestades sellega, et aprillis 2022 on Vedajast tingitud asjaolude tõttu ära jäänud üks reis, mida
ei ole asendustranspordiga (bussidega) asendatud, siis Lepingu punkti 16.9 kohaselt on tegemist
rikkumisega ning leppetrahv Lepingu rikkumise eest Vedajast tingitud asjaolude tõttu ära jäänud
reisi eest on 1x300 eurot = 300 eurot.
Tabel 36 Hilinenud reisid aprillis 2022
Rongi Hilinemine Hilinemise
Marsruut Kuupäev Täpsustus
nr lõppjaama* põhjus
Narva-Tallinn 0223 11.04.2022 16 Tehniline rike Sõit ühe mootoriga.
Mootori vahetus.
Tallinn-Paldiski 0573 25.04.2022 19 Tehniline rike HOTBOX I telje
vasak puks kuumenes.
Piduri supporti
vahetus.
Tartu-Tallinn 0011 13.04.2022 37 Tehniline rike Kaks mootorit ei
töötanud. Generaatori
kaabelduse parandus.
* Hilinemine minutites lõppjaama saabumisel
Aprillis 2022 on Vedajast tingitud asjaolude tõttu reisi lõppjaama saabumine hilinenud rohkem
kui 15 minutit kahel korral, siis Lepingu punkti 16.7 kohaselt on tegemist Lepingu rikkumisega
ning leppetrahv rohkem kui 15 minutit hilinenud reiside eest kokku on ( 1 minutit + 4 minutit) x
6,67 eurot = 33,35 eurot.
Aprillis 2022 on Vedajast tingitud asjaolude tõttu reisi lõppjaama saabumine hilinenud rohkem
kui 30 minutit ühel korral, siis Lepingu punkti 16.8 kohaselt on tegemist Lepingu rikkumisega
ning leppetrahv rohkem kui 30 minutit hilinenud reiside eest kokku on: (100 + 7x3,33) eurot =
123,31 eurot.
Leppetrahvid aprillis 2022 kokku: 300 + 33,35 + 123,31 = 456,66 eurot
Mai 2022. a aruandlus
Vedaja esitas 21.06.2022. a kirjaga nr A22/14 maikuu aruande, milles sisalduva teabe põhjal on
alust eeldada, et osa Lepinguga kokku lepitud veomahtudest on jäänud nõuetekohaselt teostamata.
Arvestades maikuu 2022 aruannet ja MKMi teostatud Lepingu täitmise hindamist ning vajalike
andmete kogumist, tuvastas MKM, et Vedaja ei ole sõiduplaanist kinni pidanud järgmises ulatuses:
Tabel 37 Ära jäänud reisid mais 2022
rongi asendatud
Marsruut Kuupäev Täpsustus
nr bussiga (jah/ei)
30
Pääsküla-Tallinn 0504 16.05.2022 ei Tehniline rike
Arvestades sellega, et mais 2022 on Vedajast tingitud asjaolude tõttu ära jäänud üks reis, mida ei
ole asendustranspordiga (bussidega) asendatud, siis Lepingu punkti 16.9 kohaselt on tegemist
rikkumisega ning leppetrahv Lepingu rikkumise eest Vedajast tingitud asjaolude tõttu ära jäänud
reisi eest on 1x300 eurot = 300 eurot.
Tabel 38 Hilinenud reisid mais 2022
Rongi Hilinemine Hilinemise
Marsruut Kuupäev Täpsustus
nr lõppjaama* põhjus
Tallinn-Narva 0220 02.05.2022 17 Tehniline rike Rong ei käivitunud,
tegi restarti, sõidab
ühe mootoriga.
Ühendus mootoriga
puudus, korrastatud
ühendused.
Tallinn-Rapla 0261 16.05.2022 22 Ahel tehniline Teise rongi tõttu
(0504) manöövritööd
pääskülas
Narva-Tallinn 0227 13.05.2022 30 Tehniline rike Juhi kabiini luku
probleem. Luku
vahetus.
* Hilinemine minutites lõppjaama saabumisel
Mais 2022 on Vedajast tingitud asjaolude tõttu reisi lõppjaama saabumine hilinenud rohkem kui
15 minutit kolmel korral, siis Lepingu punkti 16.7 kohaselt on tegemist Lepingu rikkumisega ning
leppetrahv rohkem kui 15 minutit hilinenud reiside eest kokku on ( 2 minutit + 7 minutit + 15
minutit ) x 6,67 eurot = 160,08 eurot.
Leppetrahvid mais 2022 kokku: 300 + 160,08 = 460,08 eurot
Juuni 2022. a aruandlus
Vedaja esitas 21.07.2022. a kirjaga nr A22/16 juunikuu aruande, milles sisalduva teabe põhjal on
alust eeldada, et osa Lepinguga kokku lepitud veomahtudest on jäänud nõuetekohaselt teostamata.
Arvestades juunikuu 2022 aruannet ja MKMi teostatud Lepingu täitmise hindamist ning vajalike
andmete kogumist, tuvastas MKM, et Vedaja ei ole sõiduplaanist kinni pidanud järgmises ulatuses:
Tabel 39 Ära jäänud reisid juunis 2022
rongi asendatud bussiga
Marsruut Kuupäev Täpsustus
nr (jah/ei)
Tallinn-Rapla 0271 19.06.2022 ei Ahel tehniline
Tartu-Tallinn 0061 23.06.2022 ei Tehniline rike
Arvestades sellega, et juunis 2022 on Vedajast tingitud asjaolude tõttu ära jäänud kaks reisi, mida
ei ole asendustranspordiga (bussidega) asendatud, siis Lepingu punkti 16.9 kohaselt on tegemist
31
rikkumisega ning leppetrahv Lepingu rikkumise eest Vedajast tingitud asjaolude tõttu ära jäänud
reisi eest on 2x300 eurot = 600 eurot.
Tabel 40 Hilinenud reisid juunis 2022
Rongi Hilinemine Hilinemise
Marsruut Kuupäev Täpsustus
nr lõppjaama* põhjus
Pääsküla-Tallinn 0554 22.06.2022 16 Muu Elron Juht eksis rongi
vastuvõtu kohaga
Tallinn-Tartu 0060 27.06.2022 16 Ahel tehniline Teise rongi tõttu
(0018)
Tallinn-Türi 0375 29.06.2022 16 Tehniline rike Kõrge temp.
Tartu-Tallinn 0215 23.06.2022 17 Ahel tehniline Teise rongi tõttu
(0061). Tamsalus tegi
manöövrit ja haagiti (
reis 0061) 2305 kokku
Tallinn-Tartu 0060 26.06.2022 19 Tehniline rike Üks mootor
Tallinn-Turba 0527 29.06.2022 19 Tehniline rike VEPS ei tööta,
koosseisu vahetus
Pääskülas
Tallinn-Türi 0371 30.06.2022 19 Ahel tehniline Teise rongi tõttu
(0242)
Tallinn-Rapla 0273 19.06.2022 20 Ahel tehniline Teise rongi tõttu
(0272)
Tartu-Tallinn 0019 27.06.2022 21 Ahel tehniline Teise rongi tõttu
(0212)
Tartu-Tallinn 0017 27.06.2022 22 Tehniline rike Kuumeneb üle
Narva-Tallinn 0225 29.06.2022 22 Tehniline rike Mootorid kuumenesid
üle. Sõit ühe
mootoriga
Tallinn-Pääsküla 0713 29.06.2022 22 Ahel tehniline Teise rongi tõttu
(0527)
Rapla-Tallinn 0272 19.06.2022 23 Ahel tehniline Teise rongi tõttu
(0244)
Tallinn-Viljandi 0041 25.06.2022 25 Tehniline rike Probleem
mootoritega. Vahetas
koosseisu reis 0723-
ga 2317<2431
Tallinn-Viljandi 0241 30.06.2022 25 Tehniline rike Sõit ühe mootoriga
Tallinn-Pääsküla 0723 25.06.2022 28 Ahel tehniline Teise rongi
tõttu(0041). Vahetas
koosseisu reis 0041-
ga 2431< 2317
Tallinn-Turba 0521 10.06.2022 31 Tehniline rike Voolumuundur.
Tartu-Valga 0336 26.06.2022 31 Ahel tehniline Teise rongi tõttu
(0060) + üks mootor
Tartu-Tallinn 0213 26.06.2022 32 Tehniline rike mootor kuumeneb
Viljandi-Tallinn 0242 30.06.2022 37 Tehniline rike Sõit ühe mootoriga
Tartu-Valga 0336 03.06.2022 56 Ahel tehniline Rongi 0060
hilinemise tõttu.
32
Tallinn-Tartu 0060 03.06.2022 60 Tehniline rike B-kabiini VEPS ei
töödanud. Arvuti
vahetus.
Tallinn-Pääsküla 0723 26.06.2022 91 Ahel tehniline 0227 koosseisu
2238/2428 ringlus
Narva-Tallinn 0227 26.06.2022 100 Ahel tehniline Teise rongi tõttu
(0222)
Tallinn-Narva 0222 26.06.2022 104 Ahel tehniline Teise rongi tõttu
(0213)+ Jäi Lagedile
seisma, mootorid
kuumenesid üle.
Sinna viidi reservrong
2238 haagiti kokku.
Viljandi-Tallinn 0244 19.06.2022 105 Tehniline rike Probleemid PP
uksega. Tehnikud
läksid appi.
Diiselplokki välisuste
otslüliti korrastamine.
* Hilinemine minutites lõppjaama saabumisel
Juunis 2022 on Vedajast tingitud asjaolude tõttu reisi lõppjaama saabumine hilinenud rohkem kui
15 minutit kuueteistkümnel korral, siis Lepingu punkti 16.7 kohaselt on tegemist Lepingu
rikkumisega ning leppetrahv rohkem kui 15 minutit hilinenud reiside eest kokku on ( 3x1 minutit
+ 2 minutit + 3x4 minutit + 5 minutit + 6 minutit + 3x7 minutit + 8 minutit + 2x10 minutit + 13
minutit) x 6,67 eurot = 600,3 eurot.
Juunis 2022 on Vedajast tingitud asjaolude tõttu reisi lõppjaama saabumine hilinenud rohkem kui
30 minutit kümnel korral, siis Lepingu punkti 16.8 kohaselt on tegemist Lepingu rikkumisega ning
leppetrahv rohkem kui 30 minutit hilinenud reiside eest kokku on: (100 + 1x3,33) +(100 + 1x3,33)
+(100 + 2x3,33) +(100 + 7x3,33) +(100 + 26x3,33) +(100 + 30x3,33) +(100 + 61x3,33)3 +(100 +
70x3,33)4 +(100 + 74x3,33)5 +(100 + 75x3,33)6 eurot = 2023,11 eurot.
Leppetrahvid juunis 2022 kokku: 600 + 600,3 + 2023,11 = 3223,41 eurot
Juuli 2022. a aruandlus
Vedaja esitas 24.08.2022. a kirjaga nr A22/18 juulikuu aruande, milles sisalduva teabe põhjal on
alust eeldada, et osa Lepinguga kokku lepitud veomahtudest on jäänud nõuetekohaselt teostamata.
Arvestades juulikuu 2022 aruannet ja MKMi teostatud Lepingu täitmise hindamist ning vajalike
andmete kogumist, tuvastas MKM, et Vedaja ei ole sõiduplaanist kinni pidanud järgmises ulatuses:
Tabel 41 Hilinenud reisid juulis 2022
Rongi Hilinemine Hilinemise
Marsruut Kuupäev Täpsustus
nr lõppjaama* põhjus
3
Kui tulemus on >300 eurot, siis sellist rongi käsitletakse ära jäänud rongina ja trahv võrdsustatakse 300 euroga;
4
Kui tulemus on >300 eurot, siis sellist rongi käsitletakse ära jäänud rongina ja trahv võrdsustatakse 300 euroga;
5
Kui tulemus on >300 eurot, siis sellist rongi käsitletakse ära jäänud rongina ja trahv võrdsustatakse 300 euroga;
6
Kui tulemus on >300 eurot, siis sellist rongi käsitletakse ära jäänud rongina ja trahv võrdsustatakse 300 euroga.
33
Tallinn-Pääsküla 0705 06.07.2022 16 Tehniline rike CAN siini tõrge-relee
vahetus.
Tallinn-Türi 0375 12.07.2022 16 Tehniline rike Voolumuundur, DM1
kõrge temperatuur
Tallinn-Viljandi 0041 21.07.2022 16 Tehniline rike Teise rongi tõttu +
ülekuumenemine
Tallinn-Pääsküla 0705 06.07.2022 16 Tehniline rike CAN siini tõrge-relee
vahetus.
Narva-Tallinn 0223 24.07.2022 33 Tehniline rike Ülekuumenemine.
Pihustite vahetus
* Hilinemine minutites lõppjaama saabumisel
Juulis 2022 on Vedajast tingitud asjaolude tõttu reisi lõppjaama saabumine hilinenud rohkem kui
15 minutit neljal korral, siis Lepingu punkti 16.7 kohaselt on tegemist Lepingu rikkumisega ning
leppetrahv rohkem kui 15 minutit hilinenud reiside eest kokku on ( 4x1 minutit) x 6,67 eurot =
26,68 eurot.
Juulis 2022 on Vedajast tingitud asjaolude tõttu reisi lõppjaama saabumine hilinenud rohkem kui
30 minutit ühel korral, siis Lepingu punkti 16.8 kohaselt on tegemist Lepingu rikkumisega ning
leppetrahv rohkem kui 30 minutit hilinenud reiside eest kokku on: (100 + 1x3,33) eurot = 109,99
eurot.
Leppetrahvid juulis 2022 kokku: 26,68 + 109,99 = 136,67 eurot
August 2022. a aruandlus
Vedaja esitas 26.09.2022. a kirjaga nr A22/20 augustikuu aruande, milles sisalduva teabe põhjal
on alust eeldada, et osa Lepinguga kokku lepitud veomahtudest on jäänud nõuetekohaselt
teostamata.
Arvestades augustikuu 2022 aruannet ja MKMi teostatud Lepingu täitmise hindamist ning vajalike
andmete kogumist, tuvastas MKM, et Vedaja ei ole sõiduplaanist kinni pidanud järgmises ulatuses:
Tabel 42 Ära jäänud reisid augustis 2022
rongi asendatud bussiga
Marsruut Kuupäev Täpsustus
nr (jah/ei)
Tallinn-Rapla 0273 17.08.2022 ei Tulekahjualarm, kliima ei tööta, teist
mootorit ei tohi sisse lülitada jne
Tallinn-Rapla 0275 17.08.2022 ei Sõitis ilma peatusteta sest edelasuunal
olid suured hilinemised ja reisijad
läksid 0041 peale
Tartu-Tallinn 0019 18.08.2022 ei Hüdraulika õli temp. Kõrge, mootorid
seiskusid
Rapla-Tallinn 0260 22.08.2022 ei Pidurimagistraliga probleem.
Tallinn-Rapla 0273 22.08.2022 ei Koosseis 2428 tehn. rikke tõttu 2315
vahetatud
34
Rapla-Tallinn 0260 23.08.2022 ei Koosseis 2428 tehn. rikke tõttu 2315
vahetatud
Arvestades sellega, et augustis 2022 on Vedajast tingitud asjaolude tõttu ära jäänud kuus reisi,
mida ei ole asendustranspordiga (bussidega) asendatud, siis Lepingu punkti 16.9 kohaselt on
tegemist rikkumisega ning leppetrahv Lepingu rikkumise eest Vedajast tingitud asjaolude tõttu ära
jäänud reisi eest on 6x300 eurot = 1800 eurot.
Tabel 43 Hilinenud reisid augustis 2022
Rongi Hilinemine Hilinemise
Marsruut Kuupäev Täpsustus
nr lõppjaama* põhjus
Narva-Tallinn 0223 03.08.2022 16 Tehniline rike Üks mootor ei tööta.
Lõdviku vahetus.
Türi-Tallinn 0378 17.08.2022 16 Ahel tehniline Teise rongi tõttu
(0041) + haakis Liival
2235-ga kokku
Tartu-Tallinn 0061 20.08.2022 16 Muu Teise rongi tõttu
(0016)
Tallinn-Narva 0224 18.08.2022 17 Muu Teise rongi tõttu
(0019)
Tartu-Tallinn 0019 15.08.2022 18 Tehniline rike Jahutusvedeliku leke.
Lõdviku vahetus.
Tallinn-Türi 0377 17.08.2022 19 Ahel tehniline Teise rongi tõttu
(0378)
Tallinn-Aegviidu 0414 17.08.2022 20 Tehniline rike Probleemid kliima ja
ustega, koosseisu
vahetus 1330>1402.
Maandusviga -hetkel
remondis.
Narva-Tallinn 0227 12.08.2022 21 Ahel tehniline Teise rongi tõttu
(0222)
Tallinn-Narva 0222 18.08.2022 21 Ahel tehniline Teise rongi tõttu.
Tartu-Valga 0334 20.08.2022 21 Muu Teise rongi tõttu
(0018)
Tartu-Tallinn 0061 18.08.2022 23 Ahel tehniline Kokku haakimine
Kiltsis 0019-ga +
0222
Tallinn-Tartu 0016 20.08.2022 23 Muu Elron Koosseisu vahetus;
kütust vähe 2314-l
Narva-Tallinn 0225 12.08.2022 28 Ahel tehniline Koosseisude vahetus
Tapal
2234/2235>2428
Tallinn-Keila 0591 28.08.2022 41 Tehniline rike C-ala uks ei sulgu (
kohale saadetud
tehnik)
Tallinn-Narva 0222 12.08.2022 42 Tehniline rike Kliimad ei tööta
Viljandi-Tallinn 0246 17.08.2022 85 Ahel tehniline Teise rongi tõttu
(0273)
35
Rapla-Tallinn 0274 17.08.2022 89 Ahel tehniline Teise rongi tõttu
(0273)
Tallinn-Viljandi 0041 17.08.2022 90 Ahel tehniline Teise rongi tõttu
(0274) + tegi kõik
peatused kuni Raplani
Tallinn-Türi 0375 17.08.2022 117 Ahel tehniline 2235 abi andmine:
pani reisijad Liival
maha, haakis Sakus
2235 kokku ja tõi
Liivale ning võttis
reisijad uuesti peale ja
jätkas sõitu
* Hilinemine minutites lõppjaama saabumisel
Augustis 2022 on Vedajast tingitud asjaolude tõttu reisi lõppjaama saabumine hilinenud rohkem
kui 15 minutit kuueteistkümnel korral, siis Lepingu punkti 16.7 kohaselt on tegemist Lepingu
rikkumisega ning leppetrahv rohkem kui 15 minutit hilinenud reiside eest kokku on ( 3x1 minutit
+ 2 minutit + 3 minutit + 4 minutit + 5 minutit + 3x6 minutit + 2x8 minutit + 13 minutit) x 6,67
eurot = 426,88 eurot.
Augustis 2022 on Vedajast tingitud asjaolude tõttu reisi lõppjaama saabumine hilinenud rohkem
kui 30 minutit kuuel korral, siis Lepingu punkti 16.8 kohaselt on tegemist Lepingu rikkumisega
ning leppetrahv rohkem kui 30 minutit hilinenud reiside eest kokku on: (100 + 11x3,33) +(100 +
12x3,33) +(100 + 55x3,33) +(100 + 59x3,33) +(100 + 60x3,33) + (100 + 87x3,33)7 eurot = 1456,01
eurot.
Leppetrahvid augustis 2022 kokku: 1800 + 426,88 + 1456,01 = 3682,89 eurot
September 2022. a aruandlus
Vedaja esitas 24.10.2022. a kirjaga nr A22/22 septembrikuu aruande, milles sisalduva teabe põhjal
on alust eeldada, et osa Lepinguga kokku lepitud veomahtudest on jäänud nõuetekohaselt
teostamata.
Arvestades septembrikuu 2022 aruannet ja MKMi teostatud Lepingu täitmise hindamist ning
vajalike andmete kogumist, tuvastas MKM, et Vedaja ei ole sõiduplaanist kinni pidanud järgmises
ulatuses:
Tabel 44 Ära jäänud reisid septembris 2022
rongi asendatud
Marsruut Kuupäev Täpsustus
nr bussiga (jah/ei)
Viljandi-Tallinn 0246 02.09.2022 ei Tuletõrje alarm käivitus. 0246
lõigul Viljandi-Türi 2305+2320.
Türi-Tallinn käigust ära. 0378 Türi-
Tallinn 2305+2320.
Arvestades sellega, et septembris 2022 on Vedajast tingitud asjaolude tõttu ära jäänud üks reis,
mida ei ole asendustranspordiga (bussidega) asendatud, siis Lepingu punkti 16.9 kohaselt on
7
Kui tulemus on >300 eurot, siis sellist rongi käsitletakse ära jäänud rongina ja trahv võrdsustatakse 300 euroga.
36
tegemist rikkumisega ning leppetrahv Lepingu rikkumise eest Vedajast tingitud asjaolude tõttu ära
jäänud reisi eest on 1x300 eurot = 300 eurot.
Tabel 45 Hilinenud reisid septembris 2022
Rongi Hilinemine Hilinemise
Marsruut Kuupäev Täpsustus
nr lõppjaama* põhjus
Tallinn-Paldiski 0545 01.09.2022 23 Tehniline rike Näitas sõidu ajal
haake lahti haakimist
* Hilinemine minutites lõppjaama saabumisel
Septembris 2022 on Vedajast tingitud asjaolude tõttu reisi lõppjaama saabumine hilinenud rohkem
kui 15 minutit ühel korral, siis Lepingu punkti 16.7 kohaselt on tegemist Lepingu rikkumisega
ning leppetrahv rohkem kui 15 minutit hilinenud reiside eest kokku on ( 8 minutit ) x 6,67 eurot =
53,36 eurot.
Leppetrahvid septembris 2022 kokku: 300 + 53,36 = 353,36 eurot
Oktoober 2022. a aruandlus
Vedaja esitas 24.11.2022. a kirjaga nr A22/25 oktoobrikuu aruande, milles sisalduva teabe põhjal
on alust eeldada, et osa Lepinguga kokku lepitud veomahtudest on jäänud nõuetekohaselt
teostamata.
Arvestades oktoobrikuu 2022 aruannet ja MKMi teostatud Lepingu täitmise hindamist ning
vajalike andmete kogumist, tuvastas MKM, et Vedaja ei ole sõiduplaanist kinni pidanud järgmises
ulatuses:
Tabel 46 Hilinenud reisid oktoobris 2022
Rongi Hilinemine Hilinemise
Marsruut Kuupäev Täpsustus
nr lõppjaama* põhjus
Tallinn-Viljandi 0241 15.10.2022 16 Muu Teise rongi tõttu
(0240)
Koidula-Tartu 0381 16.10.2022 16 Muu Pidurid. Tegi restarti.
Libe.
Tallinn-Narva 0224 08.10.2022 17 Muu Elron Sõitis platvormist
mööda.
Tallinn-Viljandi 0241 18.10.2022 17 Muu Teise rongi tõttu (
0240)
Tallinn-Tartu 0216 13.10.2022 18 Ahel tehniline Teise rongi tõttu
(0063)
Tallinn-Tartu 0216 16.10.2022 20 Muu Teise rongi tõttu
(0063)
Tallinn-Aegviidu 0400 04.10.2022 21 Muu Platvormist
möödasõit + ka
Kehras
Aegviidu-Tallinn 0421 08.10.2022 21 Muu Elron Sõitis perroonist
mööda.
Tallinn-Tartu 0216 16.10.2022 21 Muu Koosseisurike + libe
37
Koidula-Tartu 0381 15.10.2022 22 Muu Libe
Aegviidu-Tallinn 0405 04.10.2022 25 Muu Teise rongi tõttu
(0400)
Tallinn-Aegviidu 0412 14.10.2022 26 Muu Probleemid piduritega
+ restart. Libe.
Koidula-Tartu 0381 10.10.2022 30 Muu vähendatud
veovõimsus +
rattapaarid kolisevad.
Libe tee.
Koidula-Tartu 0381 18.10.2022 37 Muu Libe. Lisaks probleem
piduritega. Tegi
restarti.
* Hilinemine minutites lõppjaama saabumisel
Oktoobris 2022 on Vedajast tingitud asjaolude tõttu reisi lõppjaama saabumine hilinenud rohkem
kui 15 minutit kolmeteistkümnel korral, siis Lepingu punkti 16.7 kohaselt on tegemist Lepingu
rikkumisega ning leppetrahv rohkem kui 15 minutit hilinenud reiside eest kokku on ( 2x1 minutit
+ 2x2 minutit + 3 minutit + 5 minutit + 3x6 minutit + 7 minutit + 10 minutit + 11 minutit + 15
minutit ) x 6,67 eurot = 500,25 eurot.
Oktoobris 2022 on Vedajast tingitud asjaolude tõttu reisi lõppjaama saabumine hilinenud rohkem
kui 30 minutit ühel korral, siis Lepingu punkti 16.8 kohaselt on tegemist Lepingu rikkumisega
ning leppetrahv rohkem kui 30 minutit hilinenud reiside eest kokku on: (100 + 7x3,33) eurot =
123,31 eurot.
Leppetrahvid oktoobris 2022 kokku: 500,25 + 123,31 = 623,56 eurot
Lähtudes Lepingu punktist 16.11 on MKM-il õigus määratud leppetrahv tasaarvestada leppetrahvi
määramisele järgneval kalendrikuul maksmisele kuuluva toetusega.
MKM andis 06.01.2023. a kirjaga nr 7-3/2022/96-1 enne lõpliku otsuse tegemist Vedajale
võimaluse oma seisukohtade esitamiseks ning olla ärakuulatud Lepingu rikkumise üksikasjade
ning leppetrahvi määramise osas. Vedajal esitas 23.01.2023.a e-kirjaga oma selgitused (Merle
Lember 23.01.2023. a e-kiri), mis vaadati läbi ning tehti täpsustused esialgsesse leppetrahvi
arvestusse.
2. Otsus
2.1 Tuginedes ülaltoodule ning juhindudes MKM-i ja Vedaja vahel 14.09.2017. a sõlmitud
Lepingust tulenevatest kohustustest, Lepingu punktides 16.7, 16.8 ja 16.9 ettenähtud leppetrahvi
rakendamise õigusest ning arvestades võlaõigusseaduse § 158 ja § 161 lg 1, on MKM-il õigus
nõuda Vedajalt (AS Eesti Liinirongid) leppetrahvi rikkumiste eest kokku:
996,57 eurot (detsember 2019) + 1003,38 eurot (jaanuar 2020) + 993,38 eurot (märts 2020) +
1186,31 eurot (mai 2020) + 1020,04 eurot (juuli 2020) + 13,34 eurot (august 2020) + 513,44
eurot (september 2020) + 973,15 eurot (oktoober 2020) + 413,39 eurot (november 2020) +
183,37 eurot (detsember 2021) + 403,48 eurot (jaanuar 2021) + 4769,2 eurot ( veebruar 2021)
+ 886,71 eurot (märts 2021) + 126,73 eurot (aprill 2021) + 540,16 eurot (mai 2021) + 3629,47
eurot (juuni 2021) + 1689,87 eurot (juuli 2021) + 40,02 eurot (august 2021) + 26,68 eurot
(september 2021) + 1020,22 eurot (oktoober 2021) + 836,61 eurot (november 2021) + 363,38
eurot (detsember 2021) + 4196,97 eurot (jaanuar 2022) + 720,07 eurot (veebruar 2022) +
38
456,66 eurot (aprill 2022) + 460,08 eurot (mai 2022) + 3223,41 eurot (juuni 2022) + 136,67
eurot (juuli 2022) + 3682,89 eurot (august 2022) + 353,36 eurot (september 2022) + 623,56
eurot (oktoober 2022) = 35 482,57 eurot.
2.2. Lähtudes Lepingu punktist 16.11 tasaarvestab MKM leppetrahvi summas 35 482,57 eurot
leppetrahvi määramisele järgneval kalendrikuul maksmisele kuuluva Toetusega.
Käesolevat käskkirja on võimalik vaidlustada 30 päeva jooksul selle teatavakstegemisest Tallinna
Halduskohtus halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud korras.
(allkirjastatud digitaalselt)
Riina Sikkut
majandus- ja taristuminister