dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium
Väljaminev kiriAvalik

Vabariigi Valitsuse 16. juuni 2011. a määruse nr 75 „Liiklusregistri pidamise põhimäärus“ muutmine

Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium · 7. märts 2023
Viit
2-1/2022/1349
Registreeritud
7. märts 2023
Dokumendi liik
Väljaminev kiri
Adressaat
Siseministeerium, Transpordiamet
Saabumis/saatmisviis
EIS
Funktsioon
2/S Õigusalane teenindamine
Sari
2-1/S Ministeeriumis väljatöötatud õigusaktide eelnõud koos seletuskirjadega (Arhiiviväärtuslik)
Toimik
2-1/2022
Vastutaja
Sven Nurk (Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium, Kantsleri valdkond, Transpordi valdkond, Teede- ja raudteeosakond, Veondus- ja liiklustalitus)

Failid

  • 📎2-120221349 07.03.2023 Väljaminev kiri.asice260 KB

Sisu (failidest)

EELNÕU 2 0 . 0 2 .202 3 VABARIIGI VALITSUS MÄÄRUS 202 3 nr Vabariigi V alitsuse 16. juuni 2011. a määruse nr 75 „Liiklusregistri pidamise põhimäärus“ muutmine Määrus kehtestatakse liiklusseaduse § 173 lõike 2 alusel. § 1 . Vabariigi Valitsuse 16. juuni 2011. a määruse nr 75 „Liiklusregistri pidamise põhimäärus“ § 3 täiendatakse punktiga 11 1 järgmises sõnastuses: „ 11 1 ) k omisjoni rakendusmäärus e (EL) 2021/392, milles käsitletakse sõiduautode ja väikeste tarbesõidukite CO 2 -heite andmete seiret ja esitamist vastavalt Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrusele (EL) 2019/631 ning millega tunnistatakse kehtetuks komisjoni rakendusmäärused (EL) nr 1014/2010, (EL) nr 293/2012, (EL) 2017/1152 ja (EL) 2017/1153 ( ELT L 77, 0 5. 0 3.2021, lk 8 – 25 ) kohased sõiduki tegelikke olusid kajastavad andmed ;“. § 2 . Määrus jõustub 202 3 . a asta 20. mail . Kaja Kallas peaminister Riina Sikkut majandus- ja taristuminister Taimar Peterkop riigisekretär 20 . 0 2 .20 2 3 Vabariigi Valituse määruse „ Vabariigi Valituse 1 6 . juu n i 2011. a määruse nr 7 5 „ Liiklusregistri pidamise põhimäärus “ muutmine“ eelnõu seletuskiri 1. Sissejuhatus 1.1. Sisukokkuvõte Määrus kehtestatakse liiklusseaduse § 1 73 lõike 2 alusel. Eelnõu eesmärk on rakendada komisjoni rakendusmäärus t (EL) 2021/392 , mille eesmärk on koguda tehnoülevaatusel sõidukite kütusekulu ja energiatarbimisega seotud andmeid. Kuna andmeid on plaanis hakata koguma liiklusregistrisse, siis täiendatakse ka liiklusregistri pidamise põhimäärust. 1.2. Eelnõu ettevalmistaja Eelnõu ja seletuskirja koostas Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi teede- ja raudteeosakonna veondus- ja liiklustalistuse peaspetsialist Sven Nurk ( sven . nurk @mkm.ee , tel : 625 6498 ) Eelnõu õigusliku ekspertiisi tegi Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi õigusosakonna õigusnõunik Ragnar Kass (e-post: ragnar.kass @mkm.ee). Eelnõu vaatas keeleliselt üle Sven Nurk . 1.3. Märkused Määrusega muudetakse Vabariigi Valituse 16. juuni 2011. a määrus t nr 75 „Liiklusregistri pidamise põhimäärus“ avaldamismärkega RT I, 02.07.2022, 4 . 2. Eelnõu sisu ja võrdlev analüüs Eelnõu koosneb kahest paragrahvist . Paragrahviga 1 lisatakse §-i 3 täiendav punkt 11 1 , milles sätestatakse , et sõidukite andmebaasis hoitakse ka k omisjoni rakendusmäärus e (EL) 2021/392 kohaseid tegelikke olusid kajastavad andmed. Nendeks andmeteks on sisepõlemismootoriga ja välise laadimiseta hübriidelektrisõiduki korral kogu kasutusea jooksul tarbitud kütus ja sõiduki läbisõit. Välise laadimisega hübriidelektrisõiduki korral on andmeid oluliselt rohkem, näiteks kogu kasutusea jooksul akutoiterežiimis tarbitud kütus, kogu kasutusea jooksul aku laadimiseks võrgust tarbitud elektrienergia , kasutusea koguläbisõit akutoiterežiimis, väljalülitatud mootoriga jne. Andmeid kogutakse tehnoülevaatusel selliste M 1 - või N 1 -kategooria mootorsõidukite ( sõiduautod ja kuni 3500 kg täismassiga veoautod ) kohta, mis on esmakordselt registreeritud alates 1. jaanuarist 2021 ning mis on varustatud määruse (EL) 2017/1151 artikli 4a kohaste kütusekulu ja energiatarbimist mõõtvate pardaseadmetega. Kütusekulu ja energiatarbimist mõõtvate pardaseadmetega peavad olema varustatud järgmised M 1 - ja N 1 -kategooria sõidukid: 1) ainult sisepõlemismootoriga sõidukid ja välise laadimiseta hübriidelektrisõidukid, mis töötavad üksnes mineraal- või biodiislikütusel, mootoribensiinil, etanoolil või nende mis tahes kombinatsioonil; 2) välise laadimisega hübriidelektrisõidukid, mis töötavad elektril ja ükskõik millisel punktis 1 nimetatud kütusel. Andmed edastab Transpordiamet Euroopa Keskkonnaametile kord aastas. Peale andmete edastamist Euroopa Keskkonnaametile need andmed liiklusregistrist kustutakse. Paragrahviga 2 sätestatakse määruse jõustumine. Määrus jõustub 2023. a 20. mail, kuna komisjoni rakendusmääruse (EL) 2021/392 artikli 10 lõike 2 kohaselt tuleb andmeid koguda alates sellest kuupäevast. 3. Eelnõu vastavuse Euroopa Liidu õigusele Eelnõu on vastavuses komisjoni rakendusmääruse ga (EL) 2021/392, milles käsitletakse sõiduautode ja väikeste tarbesõidukite CO2-heite andmete seiret ja esitamist vastavalt Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrusele (EL) 2019/631 ning millega tunnistatakse kehtetuks komisjoni rakendusmäärused (EL) nr 1014/2010, (EL) nr 293/2012, (EL) 2017/1152 ja (EL) 2017/1153 (ELT L 77, 0 5. 0 3.2021, lk 8–25) ning on koostatud selle riigisiseseks rakendamiseks. 4 . Määruse mõjud Andmeid, mida määruse kohaselt edaspidi liiklusregistrisse kantakse, kogutakse tehnoülevaatuse käigus. K ohustus tehnoülevaatusel kõnealuseid andmeid koguda ei kehtestata käesoleva määrusega , vaid majandus- ja taristuministri määrusega, millega muudetakse majandus- ja kommunikatsiooniministri 18. juuli 2011. a määrust nr 77 „ Mootorsõiduki ja selle haagise tehnonõuetele vastavuse kontrollimise tingimused ja kord “. Määrus mõjutab ainult Transpordiametit, kes peab korraldama liiklusregistri arenduse . 5. Määruse rakendamisega seotud tegevused, vajalikud kulud ja määruse rakendamise eeldatavad tulud Transpordiameti tegevuste hulka kuuluvad sõiduki omanikule saadetava tehnoülevaatuse teate täiendamine ja tehnilise lahenduse loomine, et kütusekulu ja energiatarbimisega seotud andme i d saaks liiklusregistrisse koguda ning nende andmete edastamine Euroopa Keskkonnaametile . Määruse rakendamisega seotud maksumus on 1 5 000 eurot. Täiendavalt võib Transpordiametil tekkida määruse rakendumise järgselt tööjõukulu seoses täiendavate andmete väljastamisega sõiduki omanikule juhul kui sõiduki omanik soovib teada saada tehnoülevaatusel kogutud andmeid kütusekulu ja energiatarbimise kohta. Täiendavaks andmete väljastamise tööjõukuluks võib arvestada aastas 1500 eurot. 6. Määruse jõustumine Määrus jõustub 2023. a 20. mail , kuna komisjoni rakendusmääruse (EL) 2021/392 artikli 10 lõike 2 kohaselt tuleb andmeid koguda alates sellest kuupäevast. 7. Määruse kooskõlastamine, huvirühmade kaasamine ja avalik konsultatsioon Eelnõu kooskõlastatakse Siseministeeriumiga eelnõude infos ü steemi EIS kaudu. Eelnõu esitatakse arvamuse avaldamiseks Eesti Tehnoülevaatajate Liidule ja Transpordiametile. Siseministeerium 07.03.2023 nr 2-1/2022/1349 Vabariigi Valituse määruse eelnõu kooskõlastamine Austatud minister Esitame kooskõlastamiseks Vabariigi Valitsuse määruse „Vabariigi Valitsuse 16. juuni 2011. a määruse nr 75 „Liiklusregistri pidamise põhimäärus“ muutmine“ eelnõu. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Riina Sikkut majandus- ja taristuminister Lisad: 1) määruse eelnõu; 2) seletuskiri. Lisaadressaat: Transpordiamet Sven Nurk 625 6498 [email protected] Suur-Ameerika 1 / 10122 Tallinn / 625 6342 / [email protected] / www.mkm.ee Registrikood 70003158
Allikas: Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel