Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium
Suur-Ameerika 1
Tallinn 10122
[email protected]
21.03.2023.a
Arvamus
Majandus- ja kommunikatsiooniministri 18. juuli 2011. a määruse nr 77 „Mootorsõiduki ja selle haagise
tehnonõuetele vastavuse kontrollimise tingimused ja kord“ muutmine.
Eesti Tehnoülevaatajate Liit soovib avaldada arvamust seletuskirjas väljatoodu kohta.
Kuna suureneb tehnoülevaatusega tegelevate ettevõtete töömaht ning tekib vajadus seadmetesse
investeerida, siis suurenevad sellega ettevõtete kulud. Peale seadmete uuendamist/soetamist tuleks
ettevõtetel seletuskirja järgi iseseisvalt endale lisaks arendada võimekus pardadiagnostika seadmega
kogutud andmete saatmiseks liiklusregistrile. Antud arenduse kulu pole veel teada ja seda on raske
prognoosida, kuna kasutatavad seadmed on erinevad ja võivad vajada erinevat arendust. Sellest
tulenevalt, kulude suurenedes, tuleb ettevõtetel suurendada sisendhindu mis väljendub lõpphinnas
kliendile. Seetõttu on seletuskirjas väljatoodu, et sõiduki omanike jaoks määrusel mõju ei ole, väär oletus.
Transpordiamet on aastal 2019 riigihankega hankinud „Mõõtetulemuste edastamine mõõteseadmetest“
projekti raames võimekuse, millega kantakse mõõteseadmete tulemused otse ARIS2 programmi. Kuna
selline lahendus on Transpordiameti poolt juba hangitud siis oleks otstarbekas seda ka antud juhul
kasutada.
Teine tähelepanek on seoses sõiduki omaniku või vastutava kasutaja andmetega. Seletuskirja järgi saab
sõiduki omanik või vastutav kasutaja andmete kogumisest keelduda, teavitades sellest tehnoülevaatajat
suuliselt. Kui sõiduki esitab tehnoülevaatusele sõiduki kasutaja või valdaja, siis andmete väljastamisest
keeldumiseks peab kasutaja või valdaja esitama tehnoülevaatajale kirjaliku keeldumise või vastava
kirjaliku volikirja enda esindamiseks. Eelpool kirjeldatu loob olukorra kus ülevaataja peaks teostama
isikusamasuse kontrolli sest tekib vajadus isiku tuvastamiseks ning nõuda sõiduki ülevaatusele esitajalt
isikut tõendavat dokumenti. See aga paneb sõiduki omanikele lisakohustused ehk tekib vajadus esitada
registreerimistunnistus ning isikut tõendav dokument enne tehnoülevaatuse algust. Vastasel juhul ei ole
teada millises mahus tehnonõuetele vastavuse kontrolli teha saab. Selline halduskoormus suurendab
ettevõtete töömahtu ning isegi üks minut lisaaega võib mõnes ettevõttes põhjustada seniste
töökorralduste muudatusi.
Lisaks juhime tähelepanu, et kui seletuskirja järgi teavitab Transpordiamet sõiduki omanikke ja
vastutavaid kasutajaid andmete kogumisest enne ülevaatust e-kirjaga, siis kõikidel isikutel ei ole
võimekust või soovi selliseid teateid saada. Selline info jõuab sihtgrupile ainult sellisel juhul kui viimane
Kalda tn 9a, Tallinn Telefon: 59068900 e-post:
[email protected] Reg.nr 80068124
on vastavat tahteavaldust kinnitanud. Seetõttu ei saa see olla ainus teavitamise viis ning selleks on vaja
astuda täiendavaid samme.
Lugupidamisega
allkirjastatud digitaalselt
Tarmo Kahem
Eesti Tehnoülevaatajate Liit
Kalda tn 9A, Tallinn
+37259068900
[email protected]
Kalda tn 9a, Tallinn Telefon: 59068900 e-post:
[email protected] Reg.nr 80068124
Saatja: Tehnoülevaatajate Liit <
[email protected]>
Saadetud: 21.03.2023 21:37
Adressaat: <"MKM info">
Koopia: <"Sven Nurk">
Teema: Arvamuse esitamine: MKM/23-0276 - "Majandus- ja kommunikatsiooniministri 18.
juuli 2011. a määruse nr 77 "Mootorsõiduki ja selle haagise tehnonõuetele vastavuse
kontrollimise tingimused ja kord" muutmine"
Manused: image001.jpg; Arvamus_TUL.asice
Tere
Edastame manuses arvamuse ministri määruse eelnõu kohta.
Lugupidamisega
Tarmo Kahem
Eesti Tehnoülevaatajate Liit
Tegevjuht
59068900
[email protected]