Vastuskiri riigi huvi väljaselgitamisele Röamäe II keskkonnaloa taotluse menetluses

Martin Nurme Teie 16.12.2022 nr DM-109634-20 Keskkonnaamet [email protected] Meie 03.02.2023 nr 17-1/2022/7684-2 Narva mnt 7a 15172 Tallinn, Eesti Vastuskiri riigi huvi väljaselgitamisele Röamäe II keskkonnaloa taotluse menetluses Austatud Martin Nurme Oma kirjas Majandus-ja Kommunikatsiooniministeeriumile (edaspidi MKM) palusite riigi huvi väljaselgitamiseks ministeeriumi seisukohta Järva maakonnas Paide linnas Eivere külas Röamäe liivamaardlas riigile kuuluval kinnistul Väätsa metskond 198 asuva Röamäe II liivakarjääri kaevandamise keskkonnaloa taotluse menetluses. Palusite vastust põhjendada ning võimalusel välja seosed arengudokumentidega või -kavadega ning muude asjassepuutuvate dokumentidega. Taotletava Röamäe II liivakarjääri mäeeraldise teenindusmaa pindala on 19,91 ha, millest mäeeraldise pindala on 15,36 ha. Kaevandatav maavara on taotluse kohaselt täiteliiv (aktiivne tarbevaru 354 tuh m³ ja kaevandatav varu 311 tuh m³) ning selle kavandatav kasutamise otstarve on ehitus ja teedeehitus. Kaevandamise keskmine aastamäär on taotluse kohaselt 25 tuh m³. Kaevandamisluba taotletakse 15 aastaks. Nõustume, et hetkel veel kehtiva varustuskindluse juhendi järgi on täiteliiva varustuskindlus Röamäe II liivakarjääri mäeeraldise teeninduspiirkonnas tagatud ja otsene ülekaalukas riigi huvi hetkel puudub, kuid peame vajalikuks tuua välja järgmised seisukohad: 1) Suure osa varustuskindlusest tagavad Kuusalu piirkonna suured liivakarjäärid (Huntaugu, Kuusalu, Soodla jne), kuid logistiliselt jäävad need ebamõistlikule kaugusele. 2) Riigi teehoiukavas on seatud pikemaks eesmärgiks põhimaanteede, sh ka T2 Tallinn-Tartu neljarealiseks ehitamise jätkamine ja Röamäe II ressurss ongi planeeritud Tallinn-Tartu maantee Suur-Ameerika 1 / 10122 Tallinn / 625 6342 / [email protected] / www.mkm.ee Registrikood 70003158 järgmise lõigu neljarealiseks ehitamiseks. Siinjuures asuvad need ressursid logistiliselt soodsas asukohas jäädes Tallinn-Tartu maantee äärde ning järgmisest ehitatavast lõigust 20 km kaugusele, samas jäävad Tallinn-Tartu maantee järgmise lõigu ehitamise ressursid suures osas Jõgeva ja Tartu lähistele. Otsustus järgmise lõigu välja ehitamiseks võib tulla väga kiirelt (sest Euroopa Liidu tasemel on kokkulepped tehtud TENT võrgustiku väljaehitamiseks), mistõttu oleks riigil huvi see luba välja anda. 3) Uute karjääride avamine muutub järjest keerulisemaks ja takistusi on palju (elukeskkonna lähedus, looduskaitselised piirangud jne). Enne iga uue karjääri avamist tuleb piirkonda järjest põhjalikumalt uurida. Taotletava Röamäe II liivakarjääri puhul on enam kui aasta väldanud uuring ja seired aga juba tehtud. 4) Ennetades materjali puudust juba enne ehitust, väldime kaugema ressursi ebamõistlikku kasutuselevõttu hoides nii keskkonda. Planeerides maavarade ruumilist kasutust, on määravaks asjaoluks, et materjali transpordi vahemaa lõpptarbijani (Tallinna-Tartu maantee ehitatavad teelõigud) oleks võimalikult väike. Selliselt on võimalik vähendada ehitusobjekti materjalidega varustamisega kaasnevat keskkonnamõju – tulemuseks on väiksem liikluskoormus, turvalisem liikluskorraldus ning väiksemad CO₂ emissioonid. Samuti on riigi ehitusobjektide puhul oluline materjali omahind, mis sõltub suuresti ka transpordikaugusest, näiteks juba 30 km kauguselt materjali transportimisel kujuneb materjali omahind ligi 50% kallimaks. See on ka vastavuses Maapõueseaduse § 16. lg 4-ga, mis sätestab, et maavara tuleb kaevandada ning muul alusel looduslikust seisundist eemaldada ja kasutada majanduslikult võimalikult otstarbekalt ja säästlikult. 5) Taotleja kavatseb kasutada maavara ka oma tööde (taristuehitus ja hooldus) tarbeks ehk siis varustades suuri taristuprojekte täitematerjalidega ettevõttesiseselt, on võimalik tagada odavaim ehitusmaksumus. Lähtudes eelpooltoodust on MKM seisukohal, et Röamäe II liivakarjääri maavara kaevandamise loa taotluse puhul võiks loa andmine olla põhjendatud ja soovitame luba võimalusel väljastada. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Timo Tatar energeetika ja maavarade asekantsler 2 (3) Margus Raha 625 6406 [email protected] 3 (3)