Riigihangete vaidlustuskomisjon 02.04.2024
Tartu mnt 85
10115 TALLINN
Edastatud elektroonselt e-posti aadressile
[email protected]
Across the Borders OÜ
VASTUS VAIDLUSTUSELE
Riigihange: Riigihange „Autonoomsete merepäästejaamade soetamine
Politsei- ja Piirivalveametile“
Riigihanke viitenumber: 268919
Hankija: Politsei- ja Piirivalveamet
Registrikood: 70008747
Aadress: Pärnu mnt 139, 15060 Tallinn
e-post:
[email protected]
Vaidlustaja: AdStar OÜ
Registrikood: 14499724
Aadress: Graniidi tn 13-5, 10413 Tallinn
Vaidlustaja esindaja: advokaat Mart Parind
Advokaadibüroo NOVE
e-post:
[email protected]
Kolmas isik: Across the Borders OÜ
Registrikood: 14994642
Aadress: Abula küla, Haandi, 93461 Saaremaa vald
Kolmanda isiku esindajad: vandeadvokaat Kaidi Reiljan-Sihvart
advokaat Crislyn Piirits
Advokaadibüroo COBALT
Pärnu mnt 15, 10141 Tallinn
e-post:
[email protected],
[email protected]
TAOTLUSED:
1 Jätta AdStar OÜ vaidlustus täies ulatuses rahuldamata.
2 Vaadata vaidlustus läbi kirjalikus menetluses.
3 Mõista AdStar OÜ-lt Across the Borders OÜ kasuks välja õigusabikulud vastavalt
menetluses esitatavale menetluskulude nimekirjale.
Eesti Läti Leedu
+372 665 1888 +371 6720 1800 +370 5250 0800
[email protected] [email protected] [email protected]
1 FAKTILISED ASJAOLUD
1.1 Politsei- ja Piirivalveamet (edaspidi „PPA“ või „hankija“) algatas 07.12.2023
riigihankemenetluse viitenumbriga 268919 „Autonoomsete merepäästejaamade soetamine
Politsei- ja Piirivalveametile“ (edaspidi „hange“). Hanke tehnilise kirjelduse (edaspidi „TK“)
p 1.6 kohaselt pidi hangitava eseme ehk merepäästejaama väliskorpus olema valmistatud
vähemalt 5 mm paksusest klaas(fiiber)plastist või samaväärsest materjalist.
1.2 13.03.2024 tegi PPA otsuse nr 1.13-2.18 /3-5, millega tunnistati vastavaks mh Across the
Borders OÜ (edaspidi „ATB“) pakkumus, hinnati ATB pakkumust 100 väärtuspunktiga, lükati
tagasi AdStar OÜ (edaspidi „Adstar“ või „vaidlustaja“) pakkumus ja tunnistati edukaks ATB
pakkumus.
1.3 25.03.2024 esitas Adstar vaidlustuse, milles palus tunnistada kehtetuks PPA otsuse punkt
2 ehk Adstari pakkumuse tagasi lükkamise otsus ja ATB edukaks tunnistamise otsus.
2 VAIDLUSTUS TULEB JÄTTA RAHULDAMATA
2.1 ATB ei nõustu Adstari vaidlustusega ning leiab, et see tuleb jätta tervikuna rahuldamata.
Hankija ei ole rikkunud protseduurireegleid, on menetluse viinud läbi nõuetekohaselt ning
järeldanud õigesti, et Adstari pakkumus ei vasta TK punktile 1.6. Täpsemad ATB seisukohad
on toodud alljärgnevalt.
2.2 Hankija ei rikkunud menetlusõigust riigihanke läbiviimisel. Erinevalt vaidlustaja
hinnangust (vt vaidlustuse p 10) nägid hanketingimused ette, et pakkuja peab juba
pakkumuse koosseisus esitama ammendavad tõendid, mis tõendavad alternatiivse materjali
samaväärsust. Nii palus hankija pakkumuse esitamisel kinnitada, et pakkumus vastab hanke
alusdokumentides nõutule ja et vajadusel on pakkuja samaväärsust kinnitavad tõendid
pakkumusele lisanud. Samamoodi palus hankija lisada pakkumuses tõendid, mis kinnitavad,
et pakutav autonoomne merepäästejaam vastab TK-s toodud tingimustele (ehk seega ka TK
p-le 1.6). Erinevalt vaidlustaja vastupidistest väidetest (vt vaidlustuse p 11-12) ei olnud
hankijal kohustust pöörduda selgitustaotlusega pakkuja poole. Vastav vaidlustaja seisukoht
põhineb VAKO lahendil asjas, kus VAKO tegi küll otsuse lükata pakkumus tagasi, kuid seda
põhjusel, et hankija ei saanud aru, kas pakkumus vastab RHAD-ile ning ka pakkuja
selgituste pinnalt ei olnud võimalik üheselt hinnata pakkumuse vastavast RHAD-ile ehk
tuginedes RHS § 114 lg 2 kolmandale alternatiivile (vt VAKOo 53-23/261430, p 6.2.1, 10.7).
Samas praegusel juhul lükkas hankija Adstari pakkumuse tagasi, kuna Adstari esitatud
dokumentidest nähtuvalt pakkumus ei vastanud RHAD-i tingimustele, mis on samuti aluseks
pakkumuse tagasi lükkamisel (RHS § 114 lg 2 esimene alternatiiv). Seega ei ole vastav
lahend käesolevas asjas asjakohane, kuivõrd VAKO otsus puudutab käesolevast olukorras
oluliselt erinevat õiguslikku raamistikku ning täiesti erinevat pakkumuse tagasi lükkamise
alust. Eeltooduga on vaidlustaja etteheited ümber lükatud ja seega on vaidlustaja etteheited
alusetud.
2.3 Hankija on õigesti järeldanud, et vaidlustaja pakkumuses kasutatud materjal ei ole
samaväärne TK p-s 1.6 nõutud klaas(fiiber)plastiga. Täpsemad seisukohad on toodud
alljärgnevalt.
2.3.1 Esiteks ei tõenda ükski vaidlustaja poolt esitatud tõend SBS (või MBR) materjali
samaväärsust klaas(fiiber)plastiga, kuivõrd esitatud arvamustes ei ole materjalide
analoogsust hinnatud. Asjaolu, kas alternatiivne materjal on põhimõtteliselt hea või sobiv
materjal, ei oma materjalide samaväärsuse hindamise seisukohast tähtsust. Veelgi enam–
insener Alo Karu on isegi toonud esile, et ta pole kordagi puutunud kokku
klaas(fiiber)plastiga, mistõttu ei saanudki asjatundja anda hinnangut materjalide
samaväärsuse kohta ning materjale omavahel võrrelda. Seejuures ei olegi tegemist
samaväärsete materjalidega, kuivõrd SBS (või MBR) ja klaas(fiiber)plast on juba olemuslikult
2|4
täiesti erinevad materjalid, mis ei ole kuidagi samaväärsed, mida kinnitavad mitmete
asjatundjate selgitused (Lisad 1-3).
2.3.2 Teiseks on hankija õigesti järeldanud, et SBS (või MBR) materjal ei ole samaväärne. Nii on
hankija leidnud, et tegemist ei ole samaväärsete materjalidega eelkõige järgmistel
põhjendustel:
i. klaas(fiiber)plast on erinevalt SBS-ist (või MBR-ist) oma omaduste tõttu levinud
materjal hanke esemega sarnaste mererajatiste valmistamisel ning sobiv vastavates
tingimustes aastaringsesse kasutusse;
ii. erinevalt SBS-ist (või MBR-ist) on klaas(fiiber)plasti lihtne vajadusel omal jõul ilma
eriliste teadmiste ja oskusteta remontida või hooldada ja seda seejuures minimaalse
raha- ja ajakuluga, kasutades selleks fiibermaterjalist kangast ja vaiku, samas kui
SBS-i parandamine eeldab keevitamist või külmaliimi, mis vajab eriteadmisi.
Asjatundjad on kinnitanud, et vastavad hankija põhjendused on õiged. Nii on asjatundjad
samamoodi leidnud, et just klaas(fiiber)plast on erinevalt SBS-ist (või MBR-ist) oma
omaduste tõttu levinud materjal hanke esemega sarnaste mererajatiste valmistamisel ning
on kahtlemata vastupidavam ja soositum materjal mere- ja ilmastikutingimustele, olles mh
vastupidavam ka lumele ja jääle võrreldes SBS-iga (või MBR-iga). Täpsemini on eeltoodu
kinnituseks asjatundjad leidnud järgmist:
- „Klaas(fiiber)plast on mere- ja ilmastikutingimustele kindlasti vastupidavam ja soositum
materjal. /…/ klaas(fiiber)plast on oma omaduste tõttu levinud materjal mererajatiste
valmistamisel, sh on ka paatide-, laevade-, lennu- ja autotööstuses hinnatud materjalina
ning lisaks ehitusmaterjalina nii maa peal kui maa all. /…/ materjal on eelistatud, kuna
on vastupidavam ka lumele ja jääle ning seda on kergem puhastada teistest
võõrkehadest võrreldes kareda SBS/MBR kattematerjaliga” (lisa 1)
- „meie arvates pole SBS- rullmaterjali kasutamine mereäärses ekstreemses piirkonnas
pikaajaline lahendus /…/ Seetõttu soovitame katus katta vedelplastiga.“ (lisa 3)
- „meie hinnangul on keeruline nimetada neid samaväärseteks materjalideks, kuna
klaas(fiiber)plast on tugev ja vastupidav materjal, mida kasutatakse nt laeva-, lennukite,
auto- jt korpuste ehitamisel, lisaks ka keerukamate karkasside ja erilahenduste
tootmisel(nt laevatekid, droonide detailid jt).“ (lisa 1)
- „Kui nimetada mõned kasutuskohad komposiidile transpordis ja ehituses siis näiteks,
kruiisilaevade aknapaled, kraanikausid, rongide ja busside kere kattepaneelid, lennuki
detailid“ (lisa 2)
Samamoodi on asjatundja leidnud, et erinevalt SBS-ist (või MBR-ist) nõuab klaas(fiiber)plast
vähem hooldust võrreldes SBS-iga (või MBR-iga) (vt Lisa 1). Lisaks on ka asjatundja
kinnitanud, et klaas(fiiber)plasti parandamine ei ole keerukas ning selleks pole tingimata vaja
palgata spetsialisti (vt Lisa 2). Samuti on asjatundja kinnitanud, et seda saab teha
fiibermaterjalist kanga ja vaiguga (vt Lisad 1 ja 2). Samas kui vaidlustaja enda asjatundja
arvamus kinnitab, et SBS-i (või MBR-i) parandamine toimub keevitamismeetodil või
külmaliimiga ning eeldab vähemalt teatavaid erialaseid teadmisi (vt hagi lisa 2). Eeltoodu
valguses on hankija põhjendused õiged, mistõttu on ümber lükatud kõik vaidlustaja
argumendid, mis puudutavad hankija otsuse põhjenduste õigsust (vt vaidlustuse p 14-25).
Seega on hankija leidnud õigesti, et SBS (või MBR) ja klaas(fiiber)plast ei ole kuidagi
samaväärsed materjalid ning vaidlustus on alusetu.
2.4 Kokkuvõtteks. Arvestades eeltoodut on vaidlustaja seisukohad ebaõiged ja seega tuleb
vaidlustus jätta rahuldamata. ATB ei nõustu vaidlustajaga mistahes osas ning leiab, et
hankija otsus on õige.
3|4
3 MENETLUSLIKUD KÜSIMUSED
3.1 Esindus. ATB nimel esitavad vaidlustuse Advokaadibüroo COBALT vandeadvokaat Kaidi
Reiljan-Sihvart ja advokaat Crislyn Piirits, kes kinnitavad esindusõiguse olemasolu.
3.2 Vaidlustuse läbivaatamine. ATB soovib vaidlustuse läbivaatamist kirjalikus menetluses.
3.3 Teadete ja dokumentide edastamine. ATB palub kõik käesoleva vaidlustusmenetlusega
seotud dokumendid, teated jms edastada enda volitatud esindajate e-posti aadressile
[email protected] ja
[email protected].
Lugupidamisega
/digitaalselt allkirjastatud/
Kaidi Reiljan-Sihvart Crislyn Piirits
vandeadvokaat advokaat
Across the Borders OÜ lepingulised esindajad
LISAD
Muvor OÜ hinnang „Klaasplast materjali kasutamine ja samaväärsus merenduses“;
Composite Eesti OÜ hinnang klaas(kiud)plasti ehk komposiitmaterjali kasutamisest ja
hooldamisest;
Katuse Profid OÜ hinnang SBS / MBR materjali samaväärsuse osas.
4|4