Sissetulev kiriAvalik
Nõudekiri
Andmekaitse Inspektsioon · 25. oktoober 2024
- Viit
- 2.3-8/24/2712-1
- Registreeritud
- 25. oktoober 2024
- Dokumendi liik
- Sissetulev kiri
- Adressaat
- Tallinna Transpordiamet
- Saabumis/saatmisviis
- e-post
- Funktsioon
- 2.3 Õigusalane korraldamine
- Sari
- 2.3-8 Teiste asutuste juriidiline nõustamine
- Toimik
- 2.3-8
- Vastutaja
- Maarja Kirss (Andmekaitse Inspektsioon, Koostöö valdkond)
- Lahendamise tähtaeg
- 24. november 2024
Sisu (failidest)
Saatja: "Igor Lobanov" <[email protected]>
Saaja: "AKI info"
Teema: Liiklusuuringute läbiviimine drooni abil ning andmekaitsenõuete täitmine
Kuupäev: 2024-10-25 12:17
Tähelepanu! Tegemist on välisvõrgust saabunud kirjaga.
Tundmatu saatja korral palume linke ja faile mitte avada.
Austatud Andmekaitse Inspektsioon.
Soovin teilt nõu ja juhiseid, kuidas korraldada liiklusuuringuid drooni
abil vastavalt andmekaitsenõuetele. Plaanime teostada videosalvestusi ühe
ristmiku piirkonnas tipptunni ajal eesmärgiga analüüsida liiklusvoogusid
ning liiklejate hulka ja liike. Salvestus on osa uuringust, mille
tulemuste alusel soovime eristada järgmisi liiklejate rühmi: jalakäijad,
jalgratturid, tavapärased sõidukid ja raskesõidukid.
Kokkuvõte uuringust ja meetodist:
1. Salvestus toimub drooniga, mis lendab umbes 90 meetri kõrgusel
ristmiku kohal ja püüab kaadreid 90-kraadise nurga all. See kõrgus ja
vaatenurk väldivad detailselt isikutuvastamist, näiteks näoilmete või
sõidukinumbrite tuvastamise võimalust.
2. Andmete töötlemisel kasutame tehisintellekti algoritme, mille abil
tuvastatakse automaatselt eelmainitud liiklejate rühmad. Pärast analüüsi
ei hoita salvestisi alles kauem, kui on otseselt vajalik uuringu
eesmärkide saavutamiseks.
Palun teilt kinnitust, kas antud salvestusmeetod võib mingil viisil
rikkuda isikute privaatsust või eraelu puutumatust. Oleme teadlikud, et
isikuandmete töötlemise põhimõtete kohaselt tuleb alati vältida
mittevajaliku isikliku info kogumist, mistõttu otsustasime kasutada
sellist kõrgust ja nurka, mis võimaldaks pigem üldist liikluspilti kui
üksikisikute tuvastamist. Samuti on meie eesmärk andmete töötlemisel
anonüümsus.
Kui Andmekaitse Inspektsioonil on konkreetseid juhiseid või soovitusi, et
tagada andmekaitsealaste nõuete täitmine ja vältida võimalikke õiguslikke
rikkumisi, oleksime väga tänulikud nende eest. Lisame kirjale näitliku
pildi, kuidas drooni vaatenurk ja kõrgus välja näevad, et illustreerida
kavandatud salvestustingimusi.
Teie vastus aitaks tagada, et kogu uuringu läbiviimine toimub kooskõlas
kehtivate andmekaitse nõuetega ja täidaks kõiki seadusest tulenevaid
kohustusi.
Lugupidamisega
Igor Lobanov
andmeanalüütik
Liikuvuse strateegilise planeerimise osakond
640 4006