Selgitustaotlus

Transpordiamet Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium Selgitustaotlus ameti- või täienduskoolituse autovedude korralduse lektori täiendkoolituse kohta. Eesti Autokoolide Liidu (edasidi EAKL) poole pöördus meie liidu liige, kes soovib saada selgitust Transpordiameti koolitajate ja riigiabi teenusehalduri Kristina Lauri poolt antud vastusele, mis ei arvesta Eesti Maaülikooli poolt läbi viidud täiendkoolitust „Keskkonnasäästlikud sõidukid ja biokütused“ (programm lisatud manusena) lektori tegevusloa pikendamiseks. Autojuhi ameti- või täienduskoolituse autovedude korralduse lektoritele hakkas koolituse nõue kehtima uue autoveoseadusega 01.06.2018. Koheselt pidid lektorid täitma nõude, et nad on läbinud viimase viie aasta jooksul õpetatavas valdkonnas erialase täienduskoolituse kestusega vähemalt 6 akadeemilist tundi ehk autoveoseadus §45 lg1 punkt 4. Lisaks määrati "autovedude korralduse" lektorile veel nõue, et nad peavad olema viie aasta jooksul osalenud ülikoolis või rakenduskõrgkoolis erialasel täienduskoolitusel kestvusega vähemalt 26 akadeemilist tundi ehk §45lg2 - sellele peavad autovedude korralduse lektorid vastama alles viie aasta pärast ehk alates 31.05.2023. Samas ei vabasta see autovedude korralduse lektoreid AVS § 45 lg 1 p 3 nõudest. Kui nüüd autovedude korralduse lektor on täitnud AVS § 45 lg 2 nõude, siis see katab AVS § 45 lg 1 p-s 3 toodud nõude (MKM rääkis sellest teabepäeval koolitajatele 05.11.2018 ehk siis kui lähenes AVS §74 lg 5 üleminekusäte). EAKL arvates ei ole asjakohane luua omavaheline seos lektori ja autojuhi nõuete vahel. Viidatud määrus nr 29 § 9 lg 1,6 ja 9 seab nõuded autojuhile ehk sellele mida autojuhile peab autovedude korralduse lektor selgeks tegema! EAKL arvates Eesti Maaülikooli pakutav koolitus vastab meie hinnangul kehtestatud nõuetele. Siit küsimus: Kas autovedude lektor ei peagi olema erialaselt seonduvalt kursis keskkonnasäästlikutest sõidukitest ja biokütustest? Väita, et antud koolitus ei ole erialane on meie arust ebakorrektne. Kui selline koolitus ei sobi, siis vajaks see sisukamat vastust, miks see koolitus ei sobi ja edaspidi seadusandluse täpsustusi, kus kirjutatakse lahti täienduskoolituse nõuded lektorile nii, et sellest kõik ühtemoodi aru saavad. Väide "Lektorid, kes loevad kõiki teisi aineid, nendele kehtib AutoVS § 45 lg 1 p 4 kohane nõue. See tähendab, et nemad peavad olema läbinud viimase viie aasta jooksul õpetatavas valdkonnas erialase täienduskoolituse kestusega vähemalt 6 akadeemilist tundi. Siinkohal palun samuti võtta arvesse, et täienduskoolituse sisu peab vastama õpetatava aine sisule. Ei piisa vaid mootorsõidukijuhi õpetaja täienduskoolitusest." 05.11.2018 korraldas Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium seoses uue Autoveoseadusega koolitajatele teabepäeva " Kutse ametikoolituse teabepäevale 05.11.2018". Toonane Teede-ja raudteeosakonna peaspetsialist Kaarel Tang kinnitas, et sobib mootorsõidukijuhi õpetaja täienduskoolituse tunnistus, kuna see on palju mahulisem täienduskoolitus, kui AutoVS § 45 lg 1 p 4 kohane nõue ning samuti erialaga seotud. Juhin tähelepanu sellele, et seal osales ka tänane MKM veondus-ja liiklustalituse peaspetsialist Priit Tuuna (küll koolitaja esindajana). Lähtuvalt sellele aktsepteeris Maanteeamet (nüüd Transpordiamet) mootorsõidukijuhi õpetaja täienduskoolituse tunnistust antud nõude täitmiseks. Palume selgitust, kas ja miks praktika on muutunud ja kas koolitajaid on sellest muudatusest teavitatud? Palun anda Transpordiameti poolt esitatud väidetele konkreetsed vastused ja selgitused, et saaksime oma liidu liikmetele anda üheseid ja selgeid vastuseid. Lugupidamisega Neeme Külmallik President Eesti Autokoolide Liit MTÜ [email protected]  Keskkonnasäästlikud sõidukid ja biokütused Toimumisaeg:15. november, 23. november, 29. november, 6. detsember ja 13. detsember 2022. Toimumiskoht:Tartu, Eesti Maaülikool, Fr. R. Kreutzwaldi 56/1 (tehnikamaja)2. korruseklassid A202 ja A204. Maht:42 akadeemilist tundi, millest 40 tundi on kontaktõpet KOOLITUSE AJAKAVA: 15. november2022kell10.00-17.00, klass A202 Tulevikumootorid, jõuallikad, standardkütused, sõidukite heitmed(Risto Ilves) - Tuleviku mootorid; - Kütused; - Heitmed sh vesinikelement jõuallika võtmes. 23. november2022kell10.00-17.00, klass A202 Elektrifitseeritud sõidukid (Aleksei Kazakov) - Elektrifitseeritud sõiduauto tüübid, üldehitus, tööpõhimõtted ja eripärad, heitmenormid, kütusekulu; - Akutehnoloogia ja akude tööpõhimõtted hübriid- ja elektrisõidukites; - Elektriauto omamise, laadimise ja kasutamise eripärad, laadimisvõimalused. 29. november2022kell10.00-17.00, klass A202 Rohelised kütused (Risto Ilves) - Tänapäevastel- ja tulevikusõidukitel kasutatavaid bio- ja alternatiivkütuseid sh vesinik; - Bio- ja alternatiivkütuste mõju sõiduki heitmetele; - Bio- ja alternatiivkütuste tootmise keskkonnamõjud ja kasutamise potentsiaal. 6. detsember 2022kell10.00-17.00, klass A202 Eelmise põlvkonna tehnika väärindamine arvestades süsinikuneutraalsuse eesmärke (Tormi Lillerand) - Kerghübriidajami paigaldamine eelmise põlvkonna raskeveotehnikale, mille tagajärjel võib väheneda kuni 20% heitmeid. 13. detsember2022kell10.00-17.00, klass A202 Säästlik sõidustiil (Aleksei Kazakov) - Hübriid- ja elektriauto kütuse- ja energiakulu, seda mõjutavad faktorid, õiged sõiduvõtted; - Säästliku sõidu taktika ja strateegia sh tavasõidukite puhul; - Kütusekulu mõjutavad psühholoogilised faktorid. Koolituse läbiviijad: Risto Ilves, PhD (tootmistehnika) Koolituse läbiviija on Eesti Maaülikooli metsanduse ja inseneeria instituudi biomajandus-tehnoloogiate õppetooli sisepõlemismootorite kaasprofessor. Aleksei Kazakov Koolituse läbiviija on Toyota Baltic AS tehniline koolitaja ning autotehnika ja autodiagnostika kutseõpetaja Tallinna Tööstushariduskeskuses. Tormi Lillerand, MSc (tootmistehnika) Koolituse läbiviija on EMÜ tehnikainstituudi nooremteadur Nõuded lõpetamiseks:Koolitusel osaleja on osalenud auditoorses õppetöös 80% ulatuses ettenähtud auditoorse töö mahust (st neljal õppepäeval) ning sooritanud arvestuslikult praktikumi ülesanded. Väljastatav dokument: Koolituse täielikult läbinutele väljastatakse Eesti Maaülikooli täiendusõppe digitaalne tunnistus. Koolitus toimub ülikoolides ja rakenduskõrgkoolides toimuvate täiskasvanute täienduskoolituse kursuste riikliku koolitustellimuse 2022. aastaks lisatellimuse raames ning koolitustegevust rahastatakse ESF programmist "Täiskasvanuhariduse edendamine ja õppimisvõimaluste avardamine". Koolituse korraldaja: Eesti Maaülikooli avatud ülikool Fr. R. Kreutzwaldi 56/1 51006 Tartu, tel 731 3275 e-post: [email protected] http://avatudylikool.emu.ee/ Saatja: Neeme Külmallik <[email protected]> Saadetud: 15.02.2023 16:11 Adressaat: <[email protected]> Koopia: <"MKM info"> Teema: Selgitustaotlus EAKL-lt Manused: Selgitustaotlus EAKL poolt.asice Tere, meie poole on pöördunud mitmed autokoolide liidu liikmeskoolid küsimusega ametikoolituse lektorite koolituste kohta. Manuses on taotlus täiendavaks selgituseks. Kena päeva, Neeme Külmallik EAKL