Rail Baltic raudtee trassikoridorist ja planeeringust

Rasmus Mändmets Teie: 22.06.2016 Meie: 29.06.2016 nr 12-4/2401 Rail Baltic raudtee trassikoridorist ja planeeringust Austatud Rasmus Mändmets Pöördusite 22.06.2016 Rail Baltic maakonnaplaneeringu koostamise meeskonna poole küsimustega, mis teil tekkisid seoses huviga Uuesalu külas Susi tee 6 kinnisvara vastu. Soovite teada, kuidas mõjutab nihutamise ruum nimetatud kinnistut, kas see on lõplik marsruut, millal hakatakse ehitama, millal valmis saadakse, kas see raudtee võimaldab ka liikumist vene tehnikal ja kas oleks võimalik saada täiendavaid pilte ning jooniseid kavandatavast raudteest? Vastame Teie küsimustele esitatud järjekorras: Tekkis huvi Rae vallas, Uuesalu külas, Susi tee 6 asuva kinnisvara vastu. Ning nagu ma aru saan siis RB liinid on kavandatud mööduma sealt põhja poolt ja ~140m "buffertsoon" on üsna vastu seda krunti ning lausa lõikab naaberkrunte (Susi tee 2 ja 4). Kas minu arusaamine on õige? Maakonnaplaneeringu ülesanne on trassi koridori asukoha määramine. Trassi koridor kulgeb Susi tee 6 asuvast kinnistust põhja pool. Maakonnaplaneeringuga määratud trassi koridori ulatus on 350 m, mis hõlmab raudteemaad ja raudtee kaitsevööndit (66m, joonisel tähistatud tumepunase värviga) ning „nihu- tamisruumi“ (142 m, joonisel tähistatud roosaka värviga). Nihutamisruumi määramine on põhjendatud vajadusega tagada vastavus trassi geomeetria nõuetele ka siis, kui raudtee asukohta tuleb projekteeri- mise käigus mingil põhjusel täpsustada1. Susi tee 6 kinnistu, katastritunnus 65301:001:2329, asub trassi koridorist väljas. Raudtee trassi koridori laius maakonnaplaneeringus on küll 350 m, kuid raudtee rajami- seks vajaliku maa-ala ulatus on üldjuhul 30-40 m (tumepunasest alast), mis taraga eraldatakse. Maa- konnaplaneeringu etapis ei ole võimalik öelda, kas nihutamine Uuesalu küla piirkonnas on vajalik ning kas ja millises ulatuses raudtee rajamine teile huvipakkuvat maaüksust mõjutab. Need asjaolud täpsus- tatakse eelprojektiga. Kas see on lõplik marsruut? Võtsin 13.06.2016 korraldusega 1488-k vastu Harju maakonnaplaneeringu „Rail Balticu raudtee trassi koridori asukoha määramine” ning Harju Maavalitsus korraldab maakonnaplaneeringu ja maakonnaplaneeringu keskkonnamõju strateegilise hindamise (KSH) aruande avaliku väljapaneku. Olen kaalutlusotsuse alusel kujundanud eelistuse trassi koridori asukoha osas (alternatiivide hulgast), mis võtab arvesse KSH tulemusi nii inim- kui looduskeskkonna osas, tehnilis-majanduslike näitajaid ning sotsiaal-majanduslike tulusid ja kulusid. Eelistuse kujundamise olulisimaks aluseks on ka eesmärgipärasus – trassi koridori alternatiivi sobivus kiire rongiühenduse loomiseks, arvestades inim- ja looduskeskkonna olulisemate kriteeriumitega. Kuigi lõplikuks saab trassi koridori asukoha lugeda pärast maakonnaplaneeringu kehtestamist, on planeeringu vastuvõtmine oluline etapp, mis väljendab maavanema seisukohta trassi asukoha kulgemise osas. 1 Täpsustused tulenevalt tundlike objektide ja alade paiknemisest, projekteerimise käigus läbiviidavatest geoloogilistest väliuuringutest. Roosikrantsi tn 12 Telefon 611 8640 Registrikood 70002452 15077 TALLINN Faks 611 8602 [email protected] www.harju.maavalitsus.ee Millal hakatakse ehitama seal kandis? Praegu ei ole täpne ehitustööde algus Harjumaal teada. Üldine ehituse algus on kavandatud alates 2019, kuid täpne tööde algus selgub eelprojekti valmimisel ning täpse ehituslogistika paika panemise järel. Millal peaks valmima? Kogu raudtee peaks valmima 2025. aastal, peale seda on kavandatud aastane testperiood ja igapäeva- seks kasutuseks peaks raudtee valmis olema 2026. Olen õigesti arusaanud, et planeeritav raudtee rööbastik ei võimalda liikumust Vene tehnikal? Planeeritava raudtee rööpmelaius on Euroopa ühtse standardi kohane 1435 mm. Olemasolev raudtee Eestis on rööpmelaiusega 1520 mm, seega tõepoolest, tänased rongid uuel raudteel liikuda ei saa. On Teil täpsemaid jooniseid/pilte kuidas seal see asi välja hakkab nägema? Täpsema arusaama, kuidas uus raudtee võiks tulevikus välja nägema annab planeeringu raames koosta- tud visualiseering, mis on kättesaadav aadressil https://www.youtube.com/watch?v=bkb5gCri1uQ. Lisaks anname teada, et maakonnaplaneeringu ja KSH aruande avalik väljapanek toimub ajavahemikul 04.07 – 08.08.2016. Digitaalselt on materjalid kätte saadavad Harju Maavalitsuse koduleheküljel http://harju.maavalitsus.ee/et/rail-baltic-raudtee-trassikordiori-asukoha-maaramine1. Paberkandjal materjalidega on võimalik tutvuda: Harju Maavalitsuses, Tallinna Linnavalitsuses, Maardu Linnavalitsuses, Jõelähtme Vallavalitsuses, Rae Vallavalitsuses, Kiili Vallavalitsuses ja Saku Vallavalitsuses tööpäeviti tööajal. Ülejäänud maakonna omavalitsustes, mida Rail Balticu trass ei läbi, on võimalik tutvuda paberkandjal seletuskirja ning maakonna joonisega. Avaliku väljapaneku järgsed avalikud arutelud toimuvad:  Harju maakond, sh Tallinn - 29.08.2016 kell 14:00 (asukoht – Harju Maavalitsus; Roosikrantsi tn 12, Tallinn, III korruse saal).  Maardu linn ja Jõelähtme vald - 29.08.2016 kell 18:00 (asukoht – Maardu Vaba Aja Keskus; Keemikute 12b, Maardu linn).  Rae vald - 30.08.2016 kell 18:00 (asukoht – Rae Kultuurikeskuse suures saalis; Aruküla tee 9, Jüri alevik).  Kiili vald - 31.08.2016 kell 18:00 (asukoht – Kiili Gümnaasiumis, Kooli 2, Kiili alevik).  Saku vald - 01.09.2016 kell 18:00 (asukoht – Saku Valla Majas, Teaduse 1 Saku, II korruse suures saalis). Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Ülle Rajasalu maavanem Koopia: Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium, Tehnilise Järelevalve Amet Joel Jesse 611 8780 [email protected] 2 (2)