Lõpparuanne

PROJEKTI LÕPPARUANNE Andmed on esitatud seisuga 11. 04 .2016 1. Projekti üldandmed Projekti nimi: Põhimaantee nr 5 Pärnu-Rakvere-Sõmeru, Türi linna –Särevere lõigu ehitus km 74,7-78,7 Projekti kood: 2014-2020.10.01.001.01.15-0004 Toetuse taotluse rahuldamise otsuse kuupäev ja nr: 12.06.15 nr 1-10/15-143 EK rahastamisotsuse allkirjastamise kuupäev ja nr: Asukoht: Järvamaa, Tür i vald, Kulude ja tegevuste abikõlblikkuse alguskuupäev: 22 .0 7 .2014 Kulude ja tegevuste abikõlblikkuse lõppkuupäev: 31.03.2016 Muudetud abikõlblikkuse lõppkuupäev: - EL toetuse määr: 85% Muudetud EL toetuse määr: - EL toetuse fond (ERDF/ ÜF): ÜF Abikõlblik kogumaksumus: 4 144 532,5 0 Muudetud abikõlblik kogumaksumus: - EL toetuse maksimaalne suurus: 3 522 852,24 Muudetud EL toetuse maksimaalne suurus: - Eeldatav projekti tööde/teenuste lepingu lõppkuupäev: 22.12.2015 Toetuse saaja Nimi: Maanteeamet Aadress: Pärnu mnt 463a, 10916 Tallinn Kontaktisik: Priit Moor Telefoni nr: 53434764 E-mail: [email protected] Rakendusüksus Nimi: Tehnilise Järelevalve Amet Aadress: Sõle 23A, 10614 Tallinn Kontaktisik: Maile Mäesalu Telefoni nr: 66 72 073 E-mail: maile . maesalu @tja.ee Rakendusasutus Nimi: Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium Aadress: Harju 11, Tallinn 15072 Kontaktisik: Indrek Gailan Telefoni nr: 6397664 E-mail: [email protected] 2. Projekti kirjeldus ja eesmärgid Rekon s t rueeriti 3,88 km pikkune III klassi teelõik , sh Ehitati Särevere ja Türi vahele uus sild üle Pärnu jõe pikkusega 40,93 m ja paisumisvuukide vahekaugusega 37,74 m. Rekonstrueeriti Särevere ja Türi vahel Särevere mõi s a sild, mille pikkus on 31,1 m ja paisumisvuukide vaheline kaugus 24,9 m. Rekonstrueeriti 11 ava tud tasku tüüpi autobussipeatust Rekonstrueeriti 1 8 suuremat ristmikku , sh ühe riigimaanteede ristmiku ümberehitamine ringristmikuks Rajati jalgteid Antud teelõik on riigi põhimaanteede võrgu oluline osa, mis peab tagama kirde-edela suunalise transpordiühenduse Lääne-Viru maakonna, selle keskuse Rakvere linna ning Pärnu sadama, Pärnu linna ja edasi Läti ning muu Euroopaga. Eesmärk Euroopa ühtse mitmeliigilise transpordipiirkonna toetamine, investeerides TEN-T-sse. Paremad ühendused TEN-t võrgustikus 3. Projekti eritingimused Tingimus Täitmine - - 4. Tegevuste ja tööde lühikirjeldus 4.1 Tööde leping nr 14-00352/ 391 Põhimaantee nr 5 Pärnu-Rakvere-Sõmeru, Särevere sildade koos pealesõitudega km 74,7 – 75,6 ehitus Hange läbi viidud, edukaks tunnistamise otsus 15.11.2014 korraldus nr 0 0118 Avatud hange / punane FIDIC Eelteadet ei avaldatud. Avaldatud 22.09.2014 . a. Riigihanke viitenumber 155062 Pakkujaid 7 Sõlmitud lepingu maksumus 1 611 342,70 € (sh käibemaks) s.h. toetus summas 1 369 641,30 Hankeleping sõlmitud 24.11.2014 Tööde teostamine 15.12.2014 – 16 .11.2015 Põhilised tehtud tööd: Ehitati Särevere ja Türi vahele uus sild üle Pärnu jõe pikkusega 40,93 m ja paisumisvuukide vahekaugusega 37,74 m. Rekonstrueeriti Särevere ja Türi vahel Särevere mõida sild, mille pikkus on 31,1 m ja paisumisvuukide vaheline kaugus 24,9 m. Rekonstrueeriti 2 avatud tasku tüüpi autobussipeatus ühes olemasolevas pe at uskohas (Särevere) Ehitati 450 m maanteed uuel trassil ja rekonstrueeriti 450 m maanteed vanal trassil 4.2 Tööde leping nr 14-00352/230 Põhimaantee nr 5 Pärnu-Rakvere-Sõmeru, Türi linna lõigu km 75,6-78,7 ehitus Hange läbi viidud, edukaks tunnistamise otsus 26.05.14 nr 0054 Avatud hange / punane FIDIC Eelteadet ei avaldatud. Avaldatud 25.03.2014 r iigihanke viitenumber 147905 Rahvusvahelise teataja nr 2014/S 061-102470 Pakkujaid 6 Sõlmitud lepingu maksumus 2 533 189,35 € (sh käibemaks) s.h. toetus summas 2 153 210,95 € Hankeleping sõlmitud 17 . 07 .2014 Tööde teostamine 04.08. 2014– 03.08.2016 Põhilised tehtud tööd: Rekonstrueeriti 2,98 km pikkune III klassi teelõik, sh Rekonstrueeriti 9 avatud tasku tüüpi autobussipeatust Rekonstrueeriti 18 suuremat ristmikku Rajati jalgteid olemasolevad liiklusmärgid asendati uutega Rajati uued teetruubid Rajati välisvalgustust 5. Hanked ja lepingud 5.1 Allkirjastatud lepingud Lepingu liik, number ja sisu kirjeldus Hankemenetluse liik / lepingu tüüp Hanketeate avaldamine Lepingu summa (lepingu eeldatud maksumus) € Lepingu teise osapoole nimi Tööde läbiviimise aeg vastavalt sõlmitud hankelepingule kuupäev viide Töövõtuleping nr 14-00352/ 391 Avatud hankemenetlus/ punane FIDIC 22.09 .2014 Riigihanke viitenumber 155062 1 611 342,70 Lemminkäinen Eesti AS 15.12.2014– 16.11.2015 Töövõtuleping nr 14-00352/230 Avatud hankemenetlus/ punane FIDIC 25.03 .2014 Riigihanke viitenumber 147905 2 533 189,35 Lemminkäinen Eesti AS 04.08 .2014– 03.08 .2015 5.2 Ettevalmistatava t lepingu t ei ole sõlmitud 6. Kulutuste ajaplaan Tabelis esitatud info on rangelt seotud aruande kuupäevaga. Ühik: € Aasta Aastate lõikes abikõlblikud kulud RO põhjal (1) Teostatud väljamaksed Planeeritavad väljamaksed (6) Eelmistel perioodidel teostatud väljamaksed (2) Aruande perioodil teostatud väljamaksed (3) Väljamaksed kokku (4)=(2)+(3) Väljamaksete % (5)= (4)/(1)*100 2015 4 144 532,05 0 3 293 480,60 3 293 480,60 - 2016 0 0 489 807,61 489 807,61 - RO kokku 4 144 532,05 0 3 783 288,21 3 783 288,21 91,3 Leping Lepingute lõikes lepingute maksumused Teostatud väljamaksed Planeeritavad väljamaksed (6) Eelmistel perioodidel teostatud väljamaksed (2) Aruande perioodil teostatud väljamaksed (3) Väljamaksed kokku (4)=(2)+(3) Väljamaksete % (5)= (4)/(1)*100 Töövõtuleping nr 14-00352/3 9 1 1 611 342,70 - 1 454 791,12 1 454 791,12 90,3 Töövõtuleping nr 14-00352/230 2 533 189,35 - 2 328 497,09 2 328 497,09 91,9 Lepingud kokku 4 144 532,05 - 3 783 288,21 3 783 288,21 91,3 7. Füüsiline progress Tabelis esitatud info on rangelt seotud aruande kuupäevaga. Füüsiline näitaja (RO põhjal) Ühik Sihtmäär Eelmistel perioodidel teostatud tööd Aruande perioodil teostatud tööd Teostatud tööd kokku Progressi määr (1) (2) (3) (4) (5)=(3)+(4) (6)=(5)/(2)* 100 Rekonstrueeritud 1+1 sõidurajaga põhimaantee km 3,795 - 3,88 3,88 10 2 Rekonstrueeritud sild tk 1 - 1 1 100 Uus sild tk 1 - 1 1 100 Ümberehitatud riigimaanteede ristmik (ringristmikuks) tk 1 - 1 1 100 8. Esinenud ja/või võimalikud probleemid 1. Füüsilise ja finantsprogressi vahelised erinevused - 2. Viivitused progressis - 3. Tehnilised probleemid 4. Finantsprobleemid - 5. Juriidilised probleemid - 9. Kontrolli käigus tehtud tähelepanekud ja soovitused 10. Teavitamine Tegevuspaigale on püstitatud teadetetahvleid? Jah Avalikkuse informeerimiseks toetuse rakendamisest on kasutatud järgmiseid vahendeid: - trükipress Ehitustöödest ilmus 4 artiklit ehitusperioodi jooksul Türi Rahvalehes - televisioon …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… - raadio …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… - internet Val d kajastas infot remonttööde kohta valla kodulehel. …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… - muu meedia Nimetage siin muid meediavahendeid, sh projekti raames publitseeritud trükiseid. …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… 11. Rahastamisotsuse muudatusettepanek Kirjeldage muudatusettepanekuid, mis on EK-le juba esitatud või esitatakse lähitulevikus. Muudatusettepaneku kirjeldus peab käsitlema kõiki ettepaneku peamisi aspekte. Muudatusettepanek esitati EK-le :- Muudatusettepanek esitatakse EK-le :- Muudatusettepaneku kirjeldus ja põhjendus : - 12. Toetuse taotluse rahuldamise otsuse muudatusettepanek Kirjeldage muudatusettepanekuid, mis on MKMile juba esitatud või esitatakse lähitulevikus. Muudatusettepaneku kirjeldus peab käsitlema kõiki ettepaneku peamisi aspekte. Muudatusettepanek esitati MKMile: - Muudatusettepanek esitatakse MKMile: - Muudatusettepaneku kirjeldus ja põhjendus - 13. Hinnang projekti tulemuslikkusele ja elluviimisele Eesmärk Hinnang Paremad ühendused TEN-T võrgustikus. Halvas seisundis teede osakaalu vähendamine TEN-T võrgustiku teedest 12%-lt 11%-ni 2023.aastaks. Rekonstrueeritud või uuendatud maanteelõikude kogupikkus: 3,795 km Ehitustööd on lõpetatud ja eesmärk on täidetud 14. Hinnang projekti eelarve ärakasutamisele Kasutati ära 91,3 % rahastamisotsusega määratud eelarvest ja 91,3 % lepingulisest summast. 15 . Keskkonnameetmed P rojekt omas neutraalset mõju a) Remonditud teelõik tagab sujuvamad ning kütust säästvamad sõidutingimused. b) Ehituse ajaks on ettenähtud erinevaid keskkonnakaitse meetmeid. c) Kuna maantee ei ole tasuline, siis “saastaja maksab” põhimõtet otseselt ei järgita. d) Uus siledam kate vähendab sõidukite liikumismüra. e) vähenes väljasõitude oht uue õgvenduse tulemusel 16 . Projekti objekti kasutamine ja hooldus Valminud teelõikude hooldamist korraldab Maanteeamet läbi hooldelepingute oma eelarvest. Ehitusaegse hoolduse korraldab töövõtja. 17 . Lõpparuande lisa Töövõtjale tehti trahvi 6000 eurot mitte projektse materjali kasutamise ja 350 eurot nõuetele mitte vastava liikluskorralduse eest. Riigihanke aruanne (hange 147905 ) esitatud riigihangete registris 28.07.2014 Riigihanke aruande lisa esitatakse peale garantiiperioodi lõppu ( 03.08 .2020). Riigihanke aruanne (hange 155062 ) esitatud riigihangete registris 10.12.2014 Riigihanke aruande lisa esitatakse peale garantiiperioodi lõppu (16.11.2020). 18. RÜ hinnang projekti tulemuslikkusele ja elluviimisele Toetuse saaja on projekti tegevused ellu viinud vastavalt toetuse andmise tingimuste määruses, toetuse taotluses ning toetuse taotluse rahuldamise otsuses toodud tingimustele. Paikvaatluse kontrolli tulemusena võib tuua järgmist: toetuse saaja on riigihangete läbiviimisel ning hankelepingute täitmisel olulises osas järginud Riigihangete seadusest tulenevaid nõudeid; Töövõtja poolt toetuse saajale esitatud arved ei erinenud rakendusüksusele maksetaotluse koosseisus esitatud arvetest; projekti raames rajatud objekt vastab tüübilt taotluses ja taotluse rahuldamise otsuses ning projektdokumentatsioonis toodule; objekt täidab seda funktsiooni, mille jaoks see on ehitatud vastavalt taotluses ning taotluse rahuldamise otsuses/projektdokumentatsioonis toodule ning valminud objekt on nõuetekohaselt tähistatud teavitustahvlitega. 19 . Vastavuse kinnitus Kuupäev digiallkirjas Käesolevaga kinnitame, et Ühtekuuluvusfondi projekti Põhimaantee nr 5 Pärnu-Rakvere-Sõmeru, Türi linna –Särevere lõigu ehituse km 74,7-78,7 ( 2014-2020.10.01.001.01.15-0004 ) raames läbi viidud tegevused ja tööd on kooskõlas projekti rahastamisotsusega, allkirjastatud Tehnilise Järelevalve Ameti peadirektori poolt 12 .0 6 .2015 (KK nr 1-10/15- 1 43). /allkirjastatud digitaalselt/ Kaupo Sirk peadirektori asetäitja ehituse ja arengu alal Maanteeamet Saatja: Priit Moor <[email protected]> Saatmisaeg: 5. mai 2016. a. 8:33 Adressaat: TJA - Avalik Koopia: Maile M�esalu; Priit Moor Teema: T5 S�revere-T�ri l�igu �F l�pparuanne Manused: Srevere tri_lpparuanne_180416.bdoc J�reltegevuse lipp: J�reltegevus Olekulipp: Lipuga m�rgitud Tere Edastan p�himaantee 5 S�revere-T�ri l�igu �F l�pparuande. Lugupidamisega Priit Moor Maanteeamet ida regioon Ehitusosakonna projektijuht Tel 3258729 GSM 53434764 Faks 325 8722 E-post [email protected]