Arvamuse andmine detailplaneeringu kohta

Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium Suur-Ameerika 1 Teie: 22.12.2022 nr 1.10-17/2022/7410-1 10122 Tallinn [email protected] Meie: kuupäev digiallkirjas nr 4-1.5.7/1361-I-6 Arvamuse andmine Jõelähtme vallas, Uusküla, Kiige maaüksuse detailplaneeringu kohta Edastasite 22.12.2022 kirjaga nr 1.10-17/2022/7410-1 aktsiaseltsile Eesti Raudtee Jõelähtme Vallavalitsuse kirja, milles antakse teada, et toimub Uusküla asuva Kiige maaüksuse detailplaneeringu lähteseisukohtade ja eskiislahenduse avalik väljapanek 15.12.2022–13.01.2023. Jõelähtme Vallavalitsuse 10.05.2006 korralduse nr 526 „Uusküla küla Kiige maaüksuse detailplaneeringu koostamise algatamine ja lähteülesande kinnitamine“ kohaselt on detailplaneeringu koostamise eesmärk maaüksuse sihtotstarbe muutmine äri- ja tootmismaaks, planeeritud kruntidele ehitusõiguse ulatuse ja hoonestustingimuste määramine, tehnovarustuse ja juurdepääsu lahendamine. Detailplaneeringuga on ette nähtud Kiige maaüksustest moodustada kaks 50% äri- ja 50% tootmismaa liitsihtotstarbega krunti. Planeeringuala suuruseks on määratud ca 2,0 ha. Koostatav detailplaneering on kehtivat üldplaneeringut muutev. Kiige maaüksus piirneb loodest raudteemaa kinnistuga Nuudi tee 19 (katastritunnus 24504:004:0300) ja Kiige maaüksusele ulatub osaliselt raudtee kaitsevöönd. Raudteemaa kinnistu on riigi omandis, mis on koormatud kogu kinnistu ulatuses hoonestusõigusega aktsiaseltsi Eesti Raudtee kasuks. Hoonestusõiguse lepingu kohaselt kohustub aktsiaselts Eesti Raudtee kasutama kinnistut sihtotstarbeliselt raudteeinfrastruktuuri majandamiseks ja raudteeveoteenuse osutamiseks. Oleme tutvunud detailplaneeringu materjalidega, mis on leitavad Jõelähtme valla kodulehel (joelahtme.kovtp.ee) ning kaardirakenduses EVALD http://service.eomap.ee/joelahtmevald/) ja esitame omapoolsed ettepanekud: 1. Täiendada seletuskirjas punkti “3.3. Planeeringualaga külgnevad kinnistud ja nende iseloomustus“ järgmiselt: Kiige katastriüksus piirneb lääne-ja loodesuunast Nuudi tee 19 kinnistuga(Muuga raudteejaam), 100% transpordimaa sihtotstarbega katastriüksusega 24504:004:0300. 2. Täiendada seletuskirja punktis „5.4. Sademevee ärajuhtimine“ sõnastust järgmiselt: /...Konkreetne sademevee ärajuhtimise ja olemasoleva kraavi rekonstrueerimise/kindlustamise projektid koostada ja esitada hoonestuse AS Eesti Raudtee, Telliskivi 60/2, 15073 Tallinn +372 615 8610 [email protected] Äriregistri kood: 11575838 KMKR nr.: EE101273859  ehitusprojekti mahus. Planeeritavad muudatused äravoolu kraavi paiknemise või pikiprofiilide osas kooskõlastada täiendavalt AS-ga Tallinna Sadam ja aktsiaseltsiga Eesti Raudtee /. Lisaks selgitame kuna äravoolu kraav ja selle paiknemine omab Nuudi tee 19 kinnisasja kasutamisel olulist tähtsust, tuleb kõik planeeritavad senise veerežiimi muudatused ja tegevused kooskõlastada ka aktsiaseltsiga Eesti Raudtee. 3. Parandada detailplaneeringu Põhijoonise tabelis „1.KRUNDI EHITUSÕIGUS JA PIIRANGUD“ Pos nr 2 KITSENDUSED veerus, et raudtee kaitsevöönd on 30 m äärmise rööpme teljest (tabelis on märgitud 50 m). 4. Detailplaneeringu realiseerumise korral arvestada ehitusprojektide koostamisel alljärgnevaga:  Arvestada raudtee kaitsevööndiga, mille laius on määratud ehitusseadustiku (EhS) § 73 lõikes 1 ning raudtee kaitsevööndis kehtivate piirangutega vastavalt EhS §-des 70, 73 toodule.  Raudtee kaitsevööndis ehitusprojektide koostamiseks, sealhulgas planeeritud kruntidelt sademevee ärajuhtimise, olemasoleva Uusküla kraavi rekonstrueerimise/kindlustamise ning planeeritud sademevee viibetiigi/settebasseini ehitusprojektide koostamiseks tuleb taotleda aktsiaseltsilt Eesti Raudtee tehnilised tingimused.  Projekteeritavad lahendused ei tohi takistada raudtee sihtotstarbelist kasutamist, halvendada raudtee seisundit, ohustada raudtee liiklust ning raudtee sideehitiste ja elektripaigaldiste hoolduse, remondi ja ehitamise teostamist.  Kõrghaljastuse kavandamisel raudteemaaga piirnevale alale arvestada raudteeliikluse ohutuse tagamiseks vajaliku nähtavusega. Arvestada, et täiskasvanud puude võrad ei ulatuks raudteemaale. Eelistada väiksemakasvulisi ja püramiidja võraga liike.  Arvestada raudteeveeremist tulenevate mõjudega, sh võimaliku vibratsiooni ning müraga. Vajadusel näha ette hoonete projekteerimisel (vundamendid, seinad, aknad) leevendavate meetmete rakendamine. Leevendavate meetmete rakendamata jätmise korral ei võta aktsiaselts Eesti Raudtee endale kohustusi keskkonnaparameetrite (müra, vibratsioon) leevendamiseks.  Planeeringuala välisvalgustuse lahenduste kavandamisel arvestada, et see ei tohi halvendada vedurijuhile rongiliikluse signaaltulede nähtavust raudteel. Lisaks juhime tähelepanu, et vastavalt 07.12.2015 määruse nr 133 “Planeeringute koostamisel koostöö tegemise kord ja planeeringute kooskõlastamise alused” §13 punktile 11 teeb planeerimisalase tegevuse korraldaja koostööd ja kooskõlastab planeeringu Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Ametiga, kui planeeringuala on raudtee kaitsevööndis, planeeringualal asub raudteerajatis, planeeringuga kavandatakse avalikku veekogusse kaldaga püsivalt ühendamata ehitist või kui planeeringuga kavandatava ehitise ehitusloa andjaks on Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet. Täname võimalusest esitada ettepanekuid. Palume detailplaneeringu lahendus esitada aktsiaseltsile Eesti Raudtee edasiseks koostööks ja juhime tähelepanu, et planeeringu koostamise käigus võib selguda täiendavate tingimuste/ettepanekute esitamise vajadus. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Riho Vjatkin ehitusteenistuse juht Argo Kangur [email protected] Saatja: "Eesti Raudtee" <[email protected]> Saaja: "info.mkm" Teema: Arvamuse andmine Jõelähtme vallas, Uusküla, Kiige maaüksuse detailplaneeringu kohta Kuupäev: 2023-01-11 06:35 Tere Edastan faili. -- Lugupidamisega Katrin Hendrikson dokumendihalduse osakond dokumendihalduse spetsialist AS Eesti Raudtee Telliskivi 60/2, 15073 Tallinn telefon &#43;372 615 8501 [email protected] www.evr.ee