Käskkiri

KÄSKKIRI 31.01.2023 nr 11 Majandus- ja taristuministri 01. juuli 2022. a käskkirja nr 165 „Maanteede investeeringute kava 2014–2020 kinnitamine“ muutmine Vastavalt perioodi 2014–2020 struktuuritoetuse seaduse § 15 lõike 8 punktile 1 ja majandus- ja taristuministri 03. oktoobri 2014. a määruse nr 85 „Transpordi infrastruktuuri arendamine perioodil 2014–2020“ § 18 lõikele 1 ning kooskõlas Vabariigi Valitsuse 01. detsembri 2022. a korraldusega nr 335 kinnitatud „Riigiteede teehoiukava 2023–2026“ kehtestan majandus- ja taristuministri 01. juuli 2022. a käskkirja nr 165 „Maanteede investeeringute kava 2014–2020 kinnitamine“ lisa uues sõnastuses (lisatud). (allkirjastatud digitaalselt) Riina Sikkut majandus- ja taristuminister  KINNITATUD majandus- ja taristuministri 31.01.2023 käskkirjaga nr 11 Lisa 1 Projektis nimetatud investeeringuobjekti edasise kasutuse täiendavate püsikulude suurus ja Projekti ÜF toetuse Meede/ Projekti Projektile % nende katmise allikad eeldatav suurim Meetme Toetuse rakendamise eraldatava Projekti tulemused rakenduskava aastate lõikes alates Nr Projekti nimetus abikõlblik osakaal Projekti eesmärk tegevuse ÜF taotleja eeldatav toetuse suurim (mahud on indikatiivsed) väljund- projekti abikõlblikkuse kogumaksumus abikõlblikest toetus kokku tähtaeg summa (EUR) indikaatorist perioodi algusest kuni (EUR) kuludest (%) (EUR) perioodi 2014–2020 struktuuritoetuse seaduse § 24 punktis 14 nimetatud kohustuse täitmiseni 1. Meede 10.1: Üleriigiliste ja rahvusvaheliste ühenduste arendamine 233 180 945,85 Meetme tegevus 10.1.1. Maanteede rekonstrueerimine või uuendamine 163 496 652,80 1 Maanteeamet Väo sõlm 2020–2023 19 328 005,80 16 428 804,93 85,00% Uus eritasandiline ristmik 1,2 km rekonstrueeritud 0,56 RE mõistes ei teki jätkuks Loo–Maardu või uuendatud valmisehitatud lõigule maanteelõiku 2 Maanteeamet Sillamäe raudtee 2016–2017 6 246 570,97 5 309 585,32 85,00% Põhimaantee ja Sillamäe 1,7 km rekonstrueeritud 0,79 RE mõistes ei teki eritasandiline sadama raudtee või uuendatud ristumine kahetasandilise ristmiku maanteelõiku rajamine 3 Maanteeamet Ilmatsalu ring– 2014–2015 3 625 888,72 3 082 005,42 85,00% Liiklusohutuse ja liiklussujuvuse 2,2 km rekonstrueeritud 1,02 RE mõistes ei teki Viljandi ring (Raja parandamine. Tartu või uuendatud tn) läänepoolse ümbersõidu I maanteelõiku ehitusala 4 Maanteeamet Tallinna piir - 2018–2020 8 758 237,76 7 444 502,04 85,00% Liiklusohutuse ja liikluse 3 km rekonstrueeritud või 1,40 RE mõistes ei teki Topi sõlm sujuvuse parendamine uuendatud maanteelõiku 5 Maanteeamet Pärnu–Tammiste 2014–2015 1 558 871,74 1 325 040,98 85,00% Aluse tugevdamine ja uus 2,7 km rekonstrueeritud 1,26 RE mõistes ei teki kattekonstruktsioon. või uuendatud Liiklusohutuse ja sujuvuse maanteelõiku parandamine, samatasandilised ristmikud, jalg- ja jalgrattatee ehitamine. Valgustus 6 Maanteeamet Türi linna lõik 2014–2015 3 783 288,21 3 215 794,98 85,00% Teekatte seisukorra, 4 km rekonstrueeritud või 1,86 RE mõistes ei teki liiklusohutuse ja liiklussujuvuse uuendatud maanteelõiku parandamine 7 Maanteeamet Keila lõik, sh Keila 2014–2015 6 336 261,94 5 385 822,65 85,00% Liiklusohutuse ja liikluse 4,7 km rekonstrueeritud 2,19 RE mõistes ei teki jõe sild sujuvuse parandamine. Kahe või uuendatud uue Keila jõe silla ehitamine maanteelõiku  3 8 Maanteeamet Väo–Jüri 2015–2021 43 087 293,87 36 624 199,79 85,00% Jüri jaotusringi liiklusohutuse ja 10,7 km rekonstrueeritud 4,98 RE mõistes ei teki sujuvuse parendamine. või uuendatud Põrguvälja, Karla, Lagedi ja maanteelõiku Veneküla eritasandilised ristmikud 9 Maanteeamet Kanama–Keila 2021–2023 27 825 305,96 23 651 510,07 85,00% 2+2 teelõik Kanama ristmikust 4,4 km rekonstrueeritud 2,05 RE mõistes ei teki kuni Välja tee ristmikuni, või uuendatud Valingu viadukt maanteelõiku 10 Maanteeamet Luige–Juuliku 2018–2021 11 094 085,62 9 429 972,78 85,00% 2+2 teelõigu ehitus Luige ja 4,1 km rekonstrueeritud 1,91 RE mõistes ei teki Juuliku sõlmede vahele või uuendatud maanteelõiku 11 Maanteeamet Juuliku sõlm 2016–2017 13 229 199,13 4 101 051,73 31,00% Eritasandiline ristmik, 2+2 5,5 km rekonstrueeritud 2,56 RE mõistes ei teki teelõik Saku ja Kanama sõlmede või uuendatud vahel, Juuliku–Topi sõlm maanteelõiku ühendustee 12 Maanteeamet Kodasoo–Kiiu II 2014–2015 6 631 548,72 5 636 816,41 85,00% Tee rekonstrueerimine ning 16 km rekonstrueeritud või 7,44 RE mõistes ei teki niit, Vahastu– parendamine läbi liiklusohutuse uuendatud maanteelõiku Kemba II niit ja ja sujuvuse Valgejõe–(Turba) Läsna II niit 13 Maanteeamet Mõigu–Jüri 2015–2017 7 381 972,81 6 274 676,88 85,00% Tee rekonstrueerimine ning 6,9 km rekonstrueeritud 3,21 RE mõistes ei teki parendamine läbi liiklusohutuse või uuendatud ja sujuvuse maanteelõiku 14 Maanteeamet Jõhvi–Ahtme– 2015–2016 2 229 325,37 1 894 926,57 85,00% Tee rekonstrueerimine ning 4,8 km rekonstrueeritud 2,23 RE mõistes ei teki Puru parendamine läbi liiklusohutuse või uuendatud ja sujuvuse maanteelõiku 15 Maanteeamet Tammispää– 2014 1 547 604,78 1 315 464,06 85,00% Tee rekonstrueerimine ning 5,9 km rekonstrueeritud 2,74 RE mõistes ei teki Vilusi parendamine läbi liiklusohutuse või uuendatud ja sujuvuse maanteelõiku 16 Maanteeamet Aiamaa– 2015–2016 5 033 746,28 4 278 684,33 85,00% Tee rekonstrueerimine ning 13,2 km rekonstrueeritud 6,14 RE mõistes ei teki Vapramäe–Elva parendamine läbi liiklusohutuse või uuendatud ja sujuvuse maanteelõiku 17 Maanteeamet Vilusi (Ida-Viru 2016 2 753 866,09 2 340 786,18 85,00% Tee rekonstrueerimine ning 8,2 km rekonstrueeritud 3,81 RE mõistes ei teki maakonna piir)– parendamine läbi liiklusohutuse või uuendatud Raja küla ja sujuvuse maanteelõiku 18 Maanteeamet Igavere–Kobratu 2015 2 620 175,00 2 227 148,75 85,00% Tee rekonstrueerimine ning 9,3 km rekonstrueeritud 4,33 RE mõistes ei teki parendamine läbi liiklusohutuse või uuendatud ja sujuvuse maanteelõiku 19 Maanteeamet Mannare–Aluste 2016–2017 1 969 893,40 1 674 409,39 85,00% Tee rekonstrueerimine ning 7,6 km rekonstrueeritud 3,53 RE mõistes ei teki parendamine läbi liiklusohutuse või uuendatud ja sujuvuse maanteelõiku 20 Maanteeamet Rõusa–Rae 2015–2016 3 634 084,13 3 088 971,50 85,00% Tee rekonstrueerimine ning 13,2 km rekonstrueeritud 6,14 RE mõistes ei teki parendamine läbi liiklusohutuse või uuendatud ja sujuvuse maanteelõiku 21 Maanteeamet Reopalu–Mäo 2017 3 121 914,45 2 653 627,28 85,00% Tee rekonstrueerimine ning 6,3 km rekonstrueeritud 2,93 RE mõistes ei teki parendamine läbi liiklusohutuse või uuendatud ja sujuvuse maanteelõiku  4 22 Maanteeamet Roosna-Alliku– 2014–2015 2 995 867,19 2 546 487,12 85,00% Tee rekonstrueerimine ning 9,9 km rekonstrueeritud 4,60 RE mõistes ei teki Ahula parendamine läbi liiklusohutuse või uuendatud ja sujuvuse maanteelõiku 23 Maanteeamet Keila–Paldiski, sh 2014–2015 2 673 045,11 2 272 088,33 85,00% Tee rekonstrueerimine ning 8 km rekonstrueeritud või 3,72 RE mõistes ei teki Kloogaranna parendamine läbi liiklusohutuse uuendatud maanteelõiku raudtee ülesõit ja sujuvuse (samatasandiline) 24 Maanteeamet Keila–Paldiski 2014–2015 2 110 066,63 1 793 556,63 85,00% Tee rekonstrueerimine ning 9,4 km rekonstrueeritud 4,37 RE mõistes ei teki parendamine läbi liiklusohutuse või uuendatud ja sujuvuse maanteelõiku 25 Maanteeamet Tallinn–Keila lõik 2014–2015 1 822 898,77 1 549 463,96 85,00% Tee rekonstrueerimine ning 7,1 km rekonstrueeritud 3,30 RE mõistes ei teki (Kiia ristist - Keila parendamine läbi liiklusohutuse või uuendatud rist (Cirkle-K)) ja sujuvuse maanteelõiku 26 Maanteeamet Ääsmäe–Riisipere 2015–2016 3 718 217,91 3 160 485,23 85,00% Tee rekonstrueerimine ning 18,3 km rekonstrueeritud 8,51 RE mõistes ei teki parendamine läbi liiklusohutuse või uuendatud ja sujuvuse maanteelõiku 27 Maanteeamet Risti–Palivere 2014–2015 2 872 225,68 2 441 391,82 85,00% Tee rekonstrueerimine ning 10,5 km rekonstrueeritud 4,88 RE mõistes ei teki parendamine läbi liiklusohutuse või uuendatud ja sujuvuse maanteelõiku 28 Maanteeamet Üdruma–Laiküla 2015–2016 2 763 974,19 2 349 378,05 85,00% Tee rekonstrueerimine ning 8 km rekonstrueeritud või 3,72 RE mõistes ei teki parendamine läbi liiklusohutuse uuendatud maanteelõiku ja sujuvuse Meetme tegevus 10.1.2. Uute maanteelõikude ehitamine 69 684 293,06 1 Maanteeamet Kernu ümbersõit 2018–2021 12 743 834,94 10 832 259,69 85,00% Teemaplaneeringu kohane uus 5 km ehitatud uut 10,87 RE mõistes ei teki tee (2+1 ristlõige) maanteelõiku 2 Maanteeamet Nurme õgvendus 2016–2018 4 987 342,63 4 239 241,24 85,00% Teemaplaneeringu kohane uus 2,5 km ehitatud uut 5,43 RE mõistes ei teki tee (2+1 ristlõige, 1 sild) maanteelõiku 3 Maanteeamet Põltsamaa–Tartu 2016–2018 12 428 331,52 8 384 191,90 67,46% 2 möödasõiduala mõlemas 7,6 km ehitatud uut 16,52 RE mõistes ei teki möödasõidualade suunas maanteelõiku rajamine 4 Maanteeamet Ääsmäe–Kernu 2016–2018 11 850 678,99 10 073 077,14 85,00% 2+1 ristlõikega lõigud 9 km ehitatud uut 19,57 RE mõistes ei teki (möödasõidurajad) maanteelõiku 5 Maanteeamet Pikknurme– 2018–2020 5 724 000,00 2 141 675,32 37,42% 2+1 ristlõikega lõigud 4,7 km ehitatud uut 10,22 RE mõistes ei teki Puurmani (möödasõidurajad) maanteelõiku 6 Maanteeamet Võõbu–Mäo 2020–2023 58 705 200,00 34 013 847,77 57,94% Uus 2+2 maantee 16 km ehitatud uut 34,78 RE mõistes ei teki maanteelõiku Kokku investeeringute kava (EUR) 307 192 823,86 233 180 945,85 75,91%