EELHINNANG
Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV õhuliini Keila-Harku alajaamade vahelisel lõigul
Empower AS esitas 19.12.2019 ehitusloa taotlus nr 1911271/28626 ehitisregistri kaudu
ehitusloa saamiseks Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV õhuliini Keila-Harku alajaamade vahelisel
lõigul.
Kavandatav tegevus kuulub keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse
(edaspidi KeHJS) § 6 lg 1 p 30 nimetatud olulise keskkonnamõjuga tegevuste hulka.
Vastavalt KeHJS § 11 lg 6 kui kavandatava tegevusega kaasneb eeldatavalt oluline
keskkonnamõju, jätab otsustaja selle keskkonnamõju hindamise algatamata, kui eelhinnangust
selgub, et kavandatava tegevuse keskkonnamõju on juba keskkonnamõju hindamise või
keskkonnamõju strateegilise hindamise käigus asjakohaselt hinnatud ja otsustajal on tegevusloa
andmiseks piisavalt teavet. Keskkonnamõju hindamise eelhinnangu sisu täpsustatud nõuded on
kehtestatud Keskkonnaministri 16.08.2017 määrusega nr 31 „Eelhinnangu sisu täpsustatud
nõuded“.
Harju maavanema kehtestas 02.08.2016 korraldusega nr 1939-k Harju maakonnaplaneeringu
teemaplaneeringu „Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV elektriliini trassi asukoha määramine". AS
Maves on läbi viinud „Harju, Lääne ja Pärnu maakonna planeeringut täpsustava
teemaplaneeringu Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV elektriliini trassi asukoha määramine“
keskkonnamõju strateegiline hindamise ning mille Keskkonnaamet on 04.02.2016 kirjaga nr 6-
5/16/1-7 tunnistanud nõuetele vastavaks. Teemaplaneeringu mõju oli hinnatud sellises
detailsusastmes, mis eeldas, et täiendavat keskkonnamõju hindamis ei ole vaja läbi viia.
Tuginedes eeltoodule koostas Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet (edaspidi TTJA)
ehitusloa taotlusele Harku-Lihula-Sindi 330/110kV õhuliin Keila – Harku lõigul eelhinnangu.
Eelhinnang on koostatud Empower AS-i poolt edastatud andmete alusel, sh Põhiprojekt
KPL1707K8_PP_v02.
Projekteeritav Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV elektriliin on osa kogu Eesti katmiseks
vajalikust 330 kV elektrivõrust ning ka esimene etapp Eesti elektrimajanduse arengukava
kohasest Eesti ja Läti vahelisest uuest 330 kV pingega elektriüekandeliinist. Projekteeritav
elektriliin on vajalik üleriikliku varustuskindluse suurendamiseks ning ülekandekao
vähendamiseks, mis omakorda tagavad tarbijale parema elektriühenduse. Uus liin on vajalik ka
ühtse energiaturu arendamiseks Balti riikide, Kesk-Euroopa ja Skandinaavia vahel. Harku-
Lihula-Sindi elektriliini on käsitletud Euroopa Liidu direktiivi (Electricity Directive 96/92/CE)
kolmanda seadusandliku paketi alusel (EC 714/2009).
Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV õhuliin projekteeritakse ja ehitatakse välja alajaamade
vaheliste lõikudena, et tagada piisav varustuskindlus elektriõhuliini trassile jäävates
alajaamades. Uue elektriõhuliini ehitamise käigus demonteeritakse olemasolev amortiseerunud
110 kV õhuliin (olemasoleva õhuliini demontaaž lahendatakse eraldi projektiga) ja asendatakse
uue 330/110 kV õhuliiniga, see tähendab, et ehitatakse uued vundamendid, püstitatakse uued
metallsõrestikmastid või -torumastid ja monteeritakse uued juhtmed. Käesolev eelhinnang
käsitleb Harku-Lihul-Sindi 330/110 kV õhuliini projekteerimist ja ehitamist Keila ja Harku
alajaamade vahelisel lõigul.
Eelhinnangu eesmärk on selgitada, kas projekti elluviimisega võib kaasneda olulist
keskkonnamõju ning kas on vaja algatada keskkonnamõju hindamine.
Eelhinnangu koostamise käigus arvestati järgmiste dokumentidega:
• Empower AS ja Leonhard Weiss OÜ koostatud põhiprojekt „Harku-Lihula-Sindi
330/110kV õhuliin lõigul Keila - Harku Harjumaal Saue ja Harku vallas“, töö nr
KPL1707K8.
• AS Maves koostatud „Harju, Lääne ja Pärnu maakonna planeeringut täpsustava
teemaplaneeringu Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV elektriliini trassi asukoha
määramine“ Keskkonnamõju strateegiline hindamine“;
• Eesti Ornitoloogiaühingu poolt koostatud aruanne „Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV
kõrgepinge õhuliini linnustiku seirekava ja märgistamisvajaduse hindamine“ 2016,
täiendus jaanuar 2017, mai 2017;
• Harju, Lääne, Pärnu maakonnaplaneeringu teemaplaneering „Harku-Lihula-Sindi
330/110 kV elektriliini trassi asukoha määramine“, kehtestatud Harju maavanema
02.08.2016 korraldusega nr 1939-k;
• Keskkonnaamet 30.08.2019 edastatud e-kiri.
1. Kavandatava tegevuse kirjeldus
Tegevuse iseloom ja maht
Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV õhuliini trassikoritori määramiseks on koostatud Harju, Lääne
ja Pärnu maakonna planeeringut täpsustava teemaplaneeringu „Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV
elektriliini trassi asukoha määramine“, kehtestatud Harju maavanema 02.08.2016 korraldusega
nr 1939-k ning Harju, Lääne ja Pärnu maakonna planeeringut täpsustava teemaplaneeringu
„Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV elektriliini trassi asukoha määramine“ Keskkonnamõju
strateegiline hindamine. Teemaplaneeringuga on määratud elektriliini trassikoridor laiusega
100 m, milles on 20 m laiune puhverala. Projekteeritava trassi õhuliini telg ja 80 m laiune
kaitsevöönd paikneb 100 % teemaplaneeringus etteantud trassikoridoris. Lähtuvalt tehnilistest
võimalustest, keskkonnaalastest piirangutest ja inimasustusest, on projekteerimise käigus
valitud trassikoridorile kõige optimaalsem asukoht. Teemaplaneeringu trassivaliku mõju
hinnati keskkonnamõju hindamise detailsusastmes ning kaaluti alternatiivlahendusi, mis olid
eelnevalt läbinud Natura eelhindamise ning vastasid õigusnormidele (looduskaitseseadus,
veeseadus, müra normtasemed, elektromagnetvälja normtasemed jne). Võrreldes olemasoleva
liiniga laieneb kaitsevöönd 30 m võrra (50 meetrilt 80 meetrile). Tegevuspiirangud
kaitsevööndis vastavalt ehitusseadustiku § 77. Elektripaigaldise kaitsevööndi tegevuspiirangud,
võrreldes olemasolevaga ei muutu. Geodeetiliste uuringute ja alusplaani põhjal koostatud
pikiprofiili abil on täpsustatud nurgamastide ja valitud kandemastide asukohad ning määratud
mastide kõrgused. Mastide tüübid on valitud sõltuvalt masti asukohast ja otstarbest.
Projekteeritud trassi kirjeldus
Uus Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV õhuliin ehitatakse olemasolevate Harku, Lihula, Sindi
alajaamade vahel paiknevate 110 kV õhuliinide asemele. Käesolevas köites käsitletav Keila ja
Harku alajaamade vaheline 330/110 kV õhuliin ehitatakse 30% ulatuses olemasoleva Keila -
Harku alajaamade vaheliste 110 kV õhuliini L111 ja L112 trassis. Olemasoleva L111 ja L112
110 kV ja projekteeritava L503/L111/L112 330/110 kV. Harku valla territooriumil läbib
projekteeritud õhuliini trassikoridor Tutermaa küla. Projekteeritud õhuliin kulgeb kolme-
ahelalisena (330 kV + 110 kV + 110 kV) Harku-Lihula L503/ Harku-Keila L111/ Harku-Keila
L112 alates Keila alajaamast kuni Harku ja Saue valdade piirini Tutermaa-Vanamõisa teeni
olemasolevas Harku-Keila L111 trassikoridoris. Saue valla territooriumil läbib projekteeritud
õhuliini trassikoridor Kiia, Vanamõisa, Püha, Hüüru ja Alliku külasid. Saue valda sisenedes
kulgeb projekteeritud õhuliin kolme-ahelalisena (330 kV + 110 kV + 110 kV) Harku-Lihula
L503/ Harku-Keila L111/ Harku-Keila L112 Kiia küla territooriumil olemasolevas Harku-Keila
L111 trassikoridoris ja siseneb Vanamõisa küla loodeosast uuel trassil. Edasi kulgeb
projekteeritud õhuliini trassikoridor uuel trassil Püha ja Hüüru küladest mööda idaservast ja
Alliku külast Lääne servast. Ületades Vääna jõe liigub trassikoridor edasi Aiandi teest põhja
poole olemasoleva 330 kV elektriliini trassiga paralleelselt Harku alajaamani.
Olemasolevate ressursside kasutus
Loodusvarad
Rajatav 330/110 kV õhuliini projekti alale ei jää riiklikult kaitstavat ala (kaitseala, hoiuala,
kaitstava looduse üksikobjekti kaitsevööndis või liigi püsielupaika).
Maa
Elektriliini kaitsevööndis asuvate katastriüksuste ja kinnistute sihtotstarvet ei muudeta.
Trassikoridori alal võib jätkuda olemasoleva katastriüksuse sihtotstarbe kohane maakasutus.
Kohtades, kus võib ilmneda maaomanikule majandustegevuse piiranguid, lahendatakse poolte
omavahelisel kokkuleppel, nii et kahjud oleksid võimalikult väikesed. Kui kahjud on
vältimatus, siis hüvitatakse need kahju saajale ehitustegevust läbiviiva ettevõtte poolt. Kõikide
elektriõhuliini kaitsevööndisse jäävate katastriüksuste omanikega sõlmitakse liini omanikuga
Elering AS kasuks isikliku kasutusõigusega koormamise leping või kokkuleppe
mittesaavutamisel seatakse sundvaldus.
Pinnas, muld
Peale liini ehitustöid taastatakse liini ehitusel kahjustada saanud liinialune maa vastavalt
endisele olukorrale. Põllumassiivide ulatuses tuleb maapind tasandada, siluda ja teostada kinni
sõtkutud pinnase kobestamine, kas künni või sügavkobestiga vastavalt kokkuleppele
maaomaniku või maa rentnikuga. Haritavatel maadel vundamentide paigaldamiseks
väljakaevatud pinnase tagasitäitel jälgida, et viljakas pinnas paigaldatakse kõige peale.
Märgaladel teostatakse võimalusel töid külmunud pinnasega, mis vähendab oluliselt kahju nii
pinnasele kui ka taimestikule. Kõikjal, kus rikutakse maaparandussüsteemi toimimisvõime
(ehitusmasinatega liikumine, truupide paigaldus), lahendatakse maaparandussüsteemi
toimimisvõime taastamine. Ehitusalale jäävad drenaažisüsteemid rekonstrueeritakse hiljemalt
vahetult peale nende riknemise ilmnemist. Töö organiseeritakse viisil, et maaparandussüsteem
toimiks kogu aeg. Peale ehitise valmimist kontrollitakse nende toimimist 2 aasta jooksul. Liini
ehitamiseks ja hooldamiseks uute statsionaarsete teede rajamist ettenähtud ei ole. Ehitustööde
läbiviimiseks, materjali kohale veoks kasutatakse maksimaalselt liini trassikoridori, vältimatul
vajadusel rajatakse ajutised juurdepääsuteed ja truubid kraavide ületamiseks. Ajutiste
juurdepääsuteede ja truupide asukohad ja rajamise viis kooskõlastatakse maaomaniku,
Põllumajandusameti ja vajadusel Keskkonnaametiga. Ehitusmaterjali veoks ja masinate
liiklemiseks kasutatakse maksimaalselt liini kaitsevööndit. Maaparandussüsteemide
rekonstrueerimisel ei tohi tekitada looduslikele kooslustele täiendavat kuivendusmõju.
Põhja- ja pinnavesi
Elektriliini trassikoridor ületab mitut vooluveekogu, neist suuremate ületamiseks kasutatakse
olemasolevaid sildu, väiksemate veekogude ületamiseks võib olla otstarbekam rajada ajutine
ülesõit. Vooluveekogude ümber ja või ülesõit otsustatakse ehituse käigus, kuna ühe või teise
variandi kasutamine oleneb oluliselt ehitusaegsest ilmastikust ja aastaajast. Õhuliini
trassikoridori jääb Keila - Harku lõigul 1 üle 25 km² valgalaga vooluveekogu: Vääna jõgi
(registrikood VEE1094500). Veekogude ehituskeeluvöönditesse maste projekteeritud ei ole ja
nendest läbisõit on keelatud. Põhjavee kahjustamist antud tegevuse käigus ette näha ei ole.
Kaitstavad loodusobjektid
Keila alajaamast kuni Harku alajaamani ei läbi projekteeritud õhuliini trassikoridor ja selle
kaitsevöönd ühtegi kaitseala, hoiuala, püsielupaika või kaitstava looduse üksikobjekti
kaitsevööndit. Projektlahenduse koostamisel on muuhulgas aluseks võetud Eesti
Ornitoloogiaühingu poolt koostatud aruanne „Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV kõrgepinge
õhuliini linnustiku seirekava ja märgistamisvajaduse hindamine“ (2016, täiendus jaanuar 2017,
mai 2017), mille kohaselt vajab antud lõigul märgistamist 2 liinilõiku (Vanamõisa peakraav ja
Vääna jõgi). Projektis on aruande tulemustega arvestatud ning valitud on linnupeletid vastavalt
aruandes väljatoodule.
Tegevuse energiakasutus
Tegevuse eesmärgiks on energiakasutuse kvaliteedi kindlustamine ja tagamine. Tegevuse
tulemusena suureneb võimalus tarnida suuremas mahus rohelist energiat Skandinaaviamaadest.
Tegevusega kaasnevad tegurid: heide vette, pinnasess ja õhku ning müra, vibratsioon, valgus,
kiirgus ja lõhn.
Ehitustegevuse käigus esineb vibratsiooni ja mürahäiringuid. Kasutamisjärgselt ei ole
häiringuid ette näha.
Tekkivad jäätmed ja nende käitlemine
Ehitustegevuseks vajalikud materjalid komplekteeritakse enne objektile viimist laoplatsil. Kõik
materjalid on paigutatud tehastest saabudes puitkastidesse, mis lähevad hiljem taaskasutusse.
Elektriõhuliini kasutusajal jäätmeid ei teki.
Avariiolukorrad, suurõnnetused
Tegevuse käigus ei ole ette näha avariiolukordasid, mille käigus võiks sattuda keskkonda
kemikaalide või naftasaadusi. Ehitustöödeks objektile ajutisi tankimisjaamu ei paigaldata.
Masinate tankimine teostatakse statsionaarsetes tanklates. Õhuliini kaitsevööndi koridor
laiusega 80 m, välistab puude kukkumine õhuliini juhtmetesse. Samuti ei põhjusta
elektriõhuliin suurõnnetuse või katastroofi ohtu.
2. Kavandatava tegevuse asukoha ja mõjutatava keskkonna kirjeldus
Olemasolev ja planeeritav maakasutus
Võrreldes olemasoleva liiniga laieneb kaitsevöönd 30 m võrra (50 meetrilt 80 meetrile).
Tegevuspiirangud kaitsevööndis vastavalt ehitusseadustik § 77. Elektripaigaldise kaitsevööndi
tegevuspiirangud, võrreldes olemasolevaga ei muutu. Uus trassikoridor on viidud kaugemale
eluhoonetest ning kehtestatud mastide rajamise keelualad nii et mastide paiknemine ei tekitaks
visuaalset reostust inimeste elukohtadest. Selline tegevus on võimalik, kuna võrreldes
olemasoleva 110 kV õhuliini mastide vahega 150-200 m, muutub see vahekaugus kuni 450
meetrile. Planeeritav trassikoridor viiakse kaugemale asustatud piirkondadest Ellamaa ja Turba
küladest. Projekteeritava elektriliini mastid on metallsõrestik või –torumastid. Vabalt seisvad
metallsõrestikmastid paigaldatakse liini pöördenurkadesse, kuna need taluvad paremini
liinijuhtmete nurgiti paigaldamisel erinevaid tõmbejõudusid. Samuti paigaldatakse vabalt
seisvad metallsõrestikmastid põldudele, kuna need võtavad võrreldes vantidega torumastidest
oluliselt vähem väärtuslikku põllumaad enda alla ning takistavad oluliselt vähem põlluharimist
ja on ohutumad, kuna risk takerduda vantidesse põllumajandusmasinatega on välistatud.
Vantidega torumastid paigaldatakse metsamaale, kuna seal ei ole vajadust põlluharimiseks ning
nende paigaldamine on majanduslikult otstarbekam, kuna nende valmistamiseks on kasutatud
2/3 metallsõrestikmastide valmistamiseks kuluvast metallist.
Alal esinevad loodusvarad (kvaliteet ja taastumisvõime)
Elektriõhuliini trassikoridor läbib nii põllu kui ka metsamaid. Vundamentide valiku
kindlakstegemiseks on eelnevalt teostatud geoloogilised uuringud mastide asukohtades. Kuna
tegemist on valdavalt moreen ja savi pinnasega, paigaldatakse valdav enamus mastidest
vaivundamentidele, millega ei kaasne mahukaid kaevetöid. Põllumaadele paigaldatud liinitrassi
mõju on võrreldes olemasoleva õhuliiniga on märkimisväärselt väiksem, kuna mastide
vahekaugused on uuel liinil ca 2 korda suuremad ehk siis põllumaadele paigaldatakse 2 korda
vähem maste. Metsamaadel paigaldataval liinitrassil, kus on vajalik trassikoritori laiendus
raadamise näol või paigaldatakse liini trassikoridor uuele trassile jääb selle mõju paikseks.
Metsas olev liin on loomastikule endiselt kasutatav kuna kavandatav tegevus ei too endaga
kaasa inimasustust ega loodushäiringuid. Trassi rajamine uutele metsamassiividele on eelnevalt
teemaplaneeringus põhjalikult kaalutud ning ei põhjusta metsade tootlikkuse ja elujõulisuse
ning metsade mitmekesisuse, tõhususe ja jätkusuutlikkuses olulisi häiringuid. Märgadel ja
soistel aladel teostada töid külmunud pinnasega, mis säästab oluliselt taimkatte ja pinnase
hävingut ning aitab pinnasel ja taimestikul kiiremini taastuda. Demonteeritava õhuliini
trassikoridoris on metsaomanikel võimalik alustada peale õhuliini demonteerimist taas
metsamajandamisega.
Keskkonna vastupanuvõime
Elektriõhuliin trassikoridori ja seal kavandatava tegevuse asukoha valikul on läbi
teemaplaneeringu koostamise ja keskkonnamõjude strateegilise hindamise valitud ja kaalutud
alternatiivsete trassikoridoride omavahelisel võrdlemisel sobivaim asukoht, arvestatud
võimaliku kaudset ja koosmõju keskkonnaseisundile. Ehitustööde läbiviimisel kasutada
rasketehnikaga liiklemiseks võimalikult palju trassikoridori.
Elanikkond
Trassi asukohavalikuks on läbiviidud Harju, Lääne ja Pärnu maakonna planeeringut täpsustav
teemaplaneering „Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV õhuliini trassi asukoha määramine“, mille
käigus on erinevate alternatiivide võrdlusel valitud uuele elektriõhuliinile uus asukohta.
Trassivaliku valikul on kaasatud kõik asjassepuutuvad maaomanikud, kohalikud
omavalitsused, Keskkonnaamet ja teised asjast huvitatud osapooled. Võrreldes olemasoleva
110 kV õhuliini asukohaga on uus trassikoridor viidud kaugemale tiheasustusaladelt, et
vähendada liini visuaalset mõju.
3. Hinnang keskkonnamõju olulisusele
Mõju suurus
Tegevuse käigus pole ette näha olulist keskkonnamõju keskkonnaelementidele (maa, pinnas,
vesi, välisõhk, kliima, maastik, mets ja looduslik mitmekesisus), elanikkonnale, inimese
tervisele, heaolule ja varale, kultuuripärandile ning nende omavahelisetele seostele.
Suurõnnetuste ja katastroofidega kaasnevad mõjud puuduvad.
Mõjuala ulatus
Võrreldes olemasolevate 110 kV õhuliini mõjuulatusega, uue õhuliinitrassi mõjuala ulatus ei
muutu, pigem paraneb, kuna trassikoridor liigub kaugemala inimeste elupaikadest, kaks
olemasolevat 110 kV õhuliini tõstetakse ühtedele mastidele koos ehitatava 330 kV õhuliiniga
ning 30 % ulatuses jääb uus trassikoridor oma algsele asukohale.
Mõju ilmnemise tõenäosus
Mõju ilmnemise tõenäosus aasate jooksul puudub, kuna õhuliini füüsikalised omadused ja
funktsioon ajas ei muutu.
Mõju tugevus, kestus, sagedus ja pöörduvus
Tegevuse käigus tekkiv mõju keskkonnakaitselistele objektidele on pigem marginaalne.
Olemasolev õhuliinitrass demonteeritakse Väinamere loodus- ja linnualalt ning lisaks viiakse
veel kahe õhuliini trassid projekteeritava õhuliinitrassi koritori, mis vähendab oluliselt mõju
keskkonnale. Elanikkonnale tekkiv mõju on minimaalne, kuna tegevus toimub väljaspool
tiheasustust ala. Mõju võib esineda mastide vundamentide paigaldamisel, kui rikutakse
maaparandusala kuivendussüsteeme, kuid mõju on sellisel juhul hetkeline, kuna
maaparandussüsteemide toimimine taastatakse koheselt selle ilmnemisel. Samuti võib esineda
lühiajalist mõju ehitusaegse müra näol, mida põhjustab masinate liikumine.
Mõju piiriülesus
Piiriülene mõju naaberriikide territooriumile puudub
Mõju Natura 2000 võrgustikule
Elektriõhuliin ei läbi Natura 2000 alasid.
Kavandatava tegevuse koosmõju
Tegevuse kavandamisel ja läbiviimisel muude asjakohaste toimuvate või mõjualas planeerivate
tegevuste koosmõju ette näha ei ole.
Ebasoodsa mõju tõhus ennetamine
Ebasoodsate mõjude vältimiseks looduskeskkonnale teostatakse linnuliikide pesitsusaegse
häirimise vältimiseks raietöid tehakse ajavahemikus 1. august kuni 30. veebruar.
Maaparandussüsteemide ebasoodsa mõju vältimiseks teostatakse vaiatöödel eelnevalt
kuivendussüsteemide asukoha kindlakstegemisel pinnase surfimist. Ehitusaegse müra häirivat
mõju vähendatakse tööde teostamisega tööpäevadel kell 8-17 ja väldetakse tööde teostamist
nädalavahetustel ning varastel ja hilistel tundidel. Liikluskoormuse vähendamiseks kohalikel ja
riigiteedel kasutatakse tegevuse läbiviimiseks võimalikult palju õhuliini trassikoridori. Lindude
lendamise vältimiseks õhuliinijuhtmetesse on projektis ettenähtud linnupeletite paigaldamine
järgnevatel liinilõikudel (Vanamõisa peakraav ja Vääna jõgi) vastavalt Eesti
Ornitoloogiaühingu poolt koostatud aruanne „Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV kõrgepinge
õhuliini linnustiku seirekava ja märgistamisvajaduse hindamine“ (2016, täiendus jaanuar 2017,
mai 2017) kohaselt.
Eelhinnangu järeldus
Lähtuvalt asjaolust, et tegevusega toimub tehniline ümberkorraldus, mille käigus asendatakse
olemasolev L111 ja L112 110 kV õhuliinid uue ja turvalisema L503/L111/L112 330/110/110
kV õhuliiniga. Rajatava õhuliini kaitsevöönd laieneb 50 meetrilt 80 meetrile ning asub 70 %
ulatuses uuel trassil, kuid on oma asukoha valiku poolest sobivam looduskeskkonna säilimist
ja elanikkonna heaolu arvestades. Projektis on arvestatud kõiki keskkonnaalaseid ja
inimkonnale mõjuvaid tegureid. Arvestades eelnevalt koostatud Harju, Lääne ja Pärnu
maakonna planeerinut täpsustavad temaplaneeringut „Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV õhuliini
trassiasukoha määramine“, AS Maves koostatud „Harju, Lääne ja Pärnu maakonna
planeeringut täpsustava teemaplaneeringu Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV elektriliini trassi
asukoha määramine“ Keskkonnamõju strateegiline hindamine“ ja Eesti Ornitoloogiaühingu
poolt koostatud aruanne „Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV kõrgepinge õhuliini linnustiku
seirekava ja märgistamisvajaduse hindamine“ 2016, täiendus jaanuar 2017, mai 2017 ning
asjast huvitatud asutuste projekteerimis ja kooskõlastamise tingimustega.
Tuginedes eeltoodule ning asjaolule, et Maves koostatud „Harju, Lääne ja Pärnu maakonna
planeeringut täpsustava teemaplaneeringu Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV elektriliini trassi
asukoha määramine“ keskkonnamõju strateegiline hindamine on koostatud asjakohaselt ning
omab piisavalt teavet keskkonna mõjude kohta ning rakendatavate meetmete kohta, on TTJA
seisukohale, et täiendavat keskkonnamõju hindamist ei ole vaja läbi viia.
EELHINNANG
Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV õhuliin Riisipere-Keila alajaamade vahelisel lõigul
Empower AS esitas 19.12.2019 Ehitusloa taotlus nr 1911271/28625 ehitisregistri kaudu
ehitusloa saamiseks Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV õhuliin Riisipere-Keila alajaamade
vahelisel lõigul.
Kavandatav tegevus kuulub keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse
(edaspidi KeHJS) § 6 lg 1 p 30 nimetatud olulise keskkonnamõjuga tegevuste hulka.
Vastavalt KeHJS § 11 lg 6 kui kavandatava tegevusega kaasneb eeldatavalt oluline
keskkonnamõju, jätab otsustaja selle keskkonnamõju hindamise algatamata, kui eelhinnangust
selgub, et kavandatava tegevuse keskkonnamõju on juba keskkonnamõju hindamise või
keskkonnamõju strateegilise hindamise käigus asjakohaselt hinnatud ja otsustajal on tegevusloa
andmiseks piisavalt teavet. Keskkonnamõju hindamise eelhinnangu sisu täpsustatud nõuded on
kehtestatud Keskkonnaministri 16.08.2017 määrusega nr 31 „Eelhinnangu sisu täpsustatud
nõuded“.
Harju maavanema kehtestas 02.08.2016 korraldusega nr 1939-k Harju maakonnaplaneeringu
teemaplaneeringu „Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV elektriliini trassi asukoha määramine". AS
Maves on läbi viinud „Harju, Lääne ja Pärnu maakonna planeeringut täpsustava
teemaplaneeringu Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV elektriliini trassi asukoha määramine“
keskkonnamõju strateegiline hindamise ning mille Keskkonnaamet on 04.02.2016 kirjaga nr 6-
5/16/1-7 tunnistanud nõuetele vastavaks. Teemaplaneeringu mõju oli hinnatud sellises
detailsusastmes, mis eeldas, et täiendavat keskkonnamõju hindamis ei ole vaja läbi viia.
Tuginedes eeltoodule koostas Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet (edaspidi TTJA)
ehitusloa taotlusele Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV õhuliin Riisipere-Keila alajaamade
vahelisel lõigul eelhinnangu. Eelhinnang on koostatud Empower AS-i poolt edastatud andmete
alusel, sh Põhiprojekt KPL1707K1_PP, AA-0-01_v04.
Projekteeritav Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV elektriliin on osa kogu Eesti katmiseks
vajalikust 330 kV elektrivõrust ning ka esimene etapp Eesti elektrimajanduse arengukava
kohasest Eesti ja Läti vahelisest uuest 330 kV pingega elektriüekandeliinist. Projekteeritav
elektriliin on vajalik üleriikliku varustuskindluse suurendamiseks ning ülekandekao
vähendamiseks, mis omakorda tagavad tarbijale parema elektriühenduse. Uus liin on vajalik ka
ühtse energiaturu arendamiseks Balti riikide, Kesk-Euroopa ja Skandinaavia vahel. Harku-
Lihula-Sindi elektriliini on käsitletud Euroopa Liidu direktiivi (Electricity Directive 96/92/CE)
kolmanda seadusandliku paketi alusel (EC 714/2009).
Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV õhuliin projekteeritakse ja ehitatakse välja alajaamade
vaheliste lõikudena, et tagada piisav varustuskindlus elektriõhuliini trassile jäävates
alajaamades. Uue elektriõhuliini ehitamise käigus demonteeritakse olemasolev amortiseerunud
110 kV õhuliin (olemasoleva õhuliini demontaaž lahendatakse eraldi projektiga) ja asendatakse
uue 330/110 kV õhuliiniga, see tähendab, et ehitatakse uued vundamendid, püstitatakse uued
metallsõrestikmastid või -torumastid ja monteeritakse uued juhtmed. Käesolev eelhinnang
käsitleb Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV õhuliini projekteerimist ja ehitamist Riisipere ja Keila
alajaamade vahelisel lõigul.
Eelhinnangu eesmärk on selgitada, kas projekti elluviimisega võib kaasneda olulist
keskkonnamõju ning kas on vaja algatada keskkonnamõju hindamine. Eelhinnang
Eelhinnangu koostamise käigus arvestati järgmiste dokumentidega:
• Empower AS ja Leonhard Weiss OÜ koostatud põhiprojekt „Harku-Lihula-Sindi
330/110kV õhuliin lõigul Riisipere - Keila Harjumaal Saue ja Harku vallas“, töö nr
KPL1707K7.
• AS Maves koostatud „Harju, Lääne ja Pärnu maakonna planeeringut täpsustava
teemaplaneeringu Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV elektriliini trassi asukoha määramine“
Keskkonnamõju strateegiline hindamine“;
• Eesti Ornitoloogiaühingu poolt koostatud aruanne „Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV
kõrgepinge õhuliini linnustiku seirekava ja märgistamisvajaduse hindamine“ 2016, täiendus
jaanuar 2017, mai 2017;
• Harju maakonnaplaneeringu teemaplaneering „Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV elektriliini
trassi asukoha määramine“, kehtestatud Harju maavanema 02.08.2016 korraldusega nr
1939-k;
• Keskkonnaamet 02.07.2019 väljastatud tingimuslik nõusolek ehitusloa väljastamiseks kiri
nr 6-2/19/9239-2
1. Kavandatava tegevuse kirjeldus
Tegevuse iseloom ja maht
Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV õhuliini trassikoridori määramiseks on koostatud Harju, Lääne
ja Pärnu maakonna planeeringut täpsustava teemaplaneering „Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV
elektriliini trassi asukoha määramine“, mis on Harju maavanema 02.08.2016 korraldusega nr
1939-k kehtestatud. Harju maakonnaplaneeringut täpsustav teemaplaneering Harku-Lihula-
Sindi 330/110 kV elektriliini trassi asukoha määramine ning Harju, Lääne ja Pärnu maakonna
planeeringut täpsustava teemaplaneeringu "Harku-LihulaSindi 330/110 kV elektriliini trassi
asukoha määramine" keskkonnamõju strateegilise hindamine.
Teemaplaneeringuga on määratud elektriliini trassikoridor laiusega 100 m, milles on 20 m
laiune puhverala. Projekteeritava trassi õhuliini telg ja 80 m laiune kaitsevöönd paikneb 100%
teemaplaneeringus etteantud trassikoridoris. Lähtuvalt tehnilistest võimalustest,
keskkonnaalastest piirangutest ja inimasustusest, on projekteerimise käigus valitud
trassikoridorile kõige optimaalsem asukoht. Teemaplaneeringu trassivaliku mõju hinnati KMH
detailsusastmes ning kaaluti alternatiivlahendusi, mis olid eelnevalt läbinud Natura
eelhindamise ning vastasid õigusnormidele (looduskaitseseadus, veeseadus, müra
normtasemed, elektromagnetvälja normtasemed jne). Võrreldes olemasoleva liiniga laieneb
kaitsevöönd 30 m võrra (50 meetrilt 80 meetrile). Tegevuspiirangud kaitsevööndis vastavalt
ehitusseadustik § 77. Elektripaigaldise kaitsevööndi tegevuspiirangud, võrreldes
olemasolevaga ei muutu.
Geodeetiliste uuringute ja alusplaani põhjal koostatud pikiprofiili abil on täpsustatud
nurgamastide ja valitud kandemastide asukohad ning määratud mastide kõrgused. Mastide
tüübid on valitud sõltuvalt masti asukohast ja otstarbest.
Projekteeritud trassi kirjeldus
Uus Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV õhuliin ehitatakse olemasolevate Harku, Lihula, Sindi
alajaamade vahel paiknevate 110 kV õhuliinide asemele. Riisipere ja Keila alajaamade vaheline
330/110 kV õhuliin ehitatakse 60% ulatuses olemasoleva Riisipere - Keila alajaamade vahelise
110 kV õhuliini L109 trassis. Olemasoleva L110 110 kV ja projekteeritava L503/L110 330/110
kV. Saue valla territooriumil läbib projekteeritud õhuliini trassikoridor Vilumäe, Jaanika,
Hingu, Pohla, Laitse, Vansi, Kabila, Tuula, Pällu, Jõgisoo, Aila ja Valingu külasid.
Projekteeritud õhuliin kulgeb kahe-ahelalisena (330 kV + 110 kV) Harku-Lihula L503/
Riisipere-Keila L110 alates planeeritavast Riisipere alajaamast üle Ääsmäe-Haapsalu-
Rohuküla tee ümber Riisipere asumi põhja poolt. Ületab Riisipere Vasalemma raudtee ja
kulgedes edasi mööda olemasolevat L110 110 kV trassikoridori Hingu külani, millest
möödutakse lõuna poolt elamutest kaugemalt.
Hingu ja Pohla küladest möödudes suundub trassikoridor tagasi põhja poole. Mastist 356Y
teostatakse ühendustööd olemasoleva 110 kV Kiisa – Ellamaa L110 õhuliini ja projekteeritud
110 kV õhuliini vahel. Kiisa – Ellamaa õhuliinitrassile paigaldatakse ühenduse teostamiseks
ankrumast. Edasi liigub projekteeritud õhuliini trassikoridor uues trassis põhja suunas kuni 110
kV Keila – Rummu L017 õhuliininini. Projekteeritud õhuliini mastist 361Y teostatakse
ühendustööd olemasoleva L017 õhuliiniga. Harku valla territooriumil läbib projekteeritud
õhuliini trassikoridor Tutermaa küla. Harku valda sisenedes ületab õhuliini trassikoridor
Tallinna ringtee ja suundub olemasolevas õhuliini trassikoridoris Keila alajaamani.
Olemasolevate ressursside kasutus
Loodusvarad
Hingu külas on trassiga ristuval alal inventeeritud III kaitsekategooriasse kuuluvate taimede
väike vesiroos ja harilik porss ning III kaitsekategooria linnuliigi sookure esinemine.
Riisipere alajaamast kuni Keila alajaamani läbib projekteeritud õhuliini trassikoridor ja selle
kaitsevöönd Ruila ja Ohtu turbamaardlat ning möödub kagust Orkjärve kaitsealast.
Maa
Elektriliini kaitsevööndis asuvate katastriüksuste ja kinnistute sihtotstarvet ei muudeta.
Trassikoridori alal võib jätkuda olemasoleva katastriüksuse sihtotstarbe kohane maakasutus.
Kohtades, kus võib ilmneda maaomanikule majandustegevuse piiranguid, lahendatakse poolte
omavahelisel kokkuleppel, nii et kahjud oleksid võimalikult väikesed. Kui kahjud on
vältimatud, siis hüvitatakse need kahju saajale ehitustegevust läbiviiva ettevõtte poolt. Kõikide
elektriõhuliini kaitsevööndisse jäävate katastriüksuste omanikega sõlmitakse liini omaniku
Elering AS kasuks iskliku kasutusõigusega koormamise leping või kokkuleppe
mittesaavutamisel seatakse sundvaldus.
Pinnas, muld
Peale liini ehitustöid taastatakse liini ehitusel kahjustada saanud liinialune maa vastavalt
endisele olukorrale. Põllumassiivide ulatuses tuleb maapind tasandada, siluda ja teostada kinni
sõtkutud pinnase kobestamine, kas künni või sügavkobestiga vastavalt kokkuleppele
maaomaniku või maa rentnikuga. Haritavatel maadel vundamentide paigaldamiseks
väljakaevatud pinnase tagasitäitel jälgida, et viljakas pinnas paigaldatakse kõige peale.
Märgaladel teostatakse võimalusel töid külmunud pinnasega, mis vähendab oluliselt kahju nii
pinnasele kui ka taimestikule. Kõikjal, kus rikutakse maaparandussüsteemi toimimisvõime
(ehitusmasinatega liikumine, truupide paigaldus), lahendatakse maaparandussüsteemi
toimimisvõime taastamine.
Ehitusalale jäävad drenaažisüsteemid rekonstrueeritakse hiljemalt vahetult peale nende
riknemise ilmnemist. Töö organiseeritakse viisil, et maaparandussüsteem toimiks kogu aeg.
Peale ehitise valmimist kontrollitakse nende toimimist 2 aasta jooksul. Liini ehitamiseks ja
hooldamiseks uute statsionaarsete teede rajamist ettenähtud ei ole.
Ehitustööde läbiviimiseks, materjali kohale veoks kasutatakse maksimaalselt liini
trassikoridori, vältimatul vajadusel rajatakse ajutised juurdepääsuteed ja truubid kraavide
ületamiseks. Ajutiste juurdepääsuteede ja truupide asukohad ja rajamise viis kooskõlastatakse
maaomaniku, Põllumajandusameti ja vajadusel Keskkonnaametiga. Ehitusmaterjali veoks ja
masinate liiklemiseks kasutatakse maksimaalselt liini kaitsevööndit. Maaparandussüsteemide
rekonstrueerimisel ei tohi tekitada looduslikele kooslustele täiendavat kuivendusmõju.
Põhja- ja pinnavesi
Elektriliini trassikoridor ületab mitut vooluveekogu, neist suuremate ületamiseks kasutatakse
olemasolevaid sildu, väiksemate veekogude ületamiseks võib olla otstarbekam rajada ajutine
ülesõit. Vooluveekogude ümber ja või ülesõit otsustatakse ehituse käigus, kuna ühe või teise
variandi kasutamine oleneb oluliselt ehitusaegsest ilmastikust ja aastaajast. Õhuliini
trassikoridori jääb Riisipere - Keila lõigul 3 üle 25 km² valgalaga vooluveekogu: Hingu oja
(registri kood VEE1099700), Vasalemma jõgi (registri kood VEE1099200) ja Keila jõgi
(registri kood VEE1094500). Veekogude ehituskeeluvöönditesse maste projekteeritud ei ole ja
nendest läbisõit on keelatud. Põhjavee kahjustamist antud tegevuse käigus ette näha ei ole.
Kaitstavad loodusobjektid
Riisipere alajaamast kuni Keila alajaamani ei läbi projekteeritud õhuliini trassikoridor ja selle
kaitsevöönd ühtegi kaitseala, hoiuala, püsielupaika või kaitstava looduse üksikobjekti
kaitsevööndit.
Projektlahenduse koostamisel on muuhulgas aluseks võetud Eesti Ornitoloogiaühingu poolt
koostatud aruanne „Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV kõrgepinge õhuliini linnustiku seirekava
ja märgistamisvajaduse hindamine“ (2016, täiendus jaanuar 2017, mai 2017), mille kohaselt
vajab antud lõigul märgistamist 4 liinilõiku (Vasalemma jõgi, Tuulna põllud kahel lõigul, Keila
jõgi). Projektis on aruande tulemustega arvestatud ning valitud on linnupeletid vastavalt
aruandes väljatoodule.
Tegevuse energiakasutus
Tegevuse eesmärgiks on energiakasutuse kvaliteedi kindlustamine ja tagamine. Tegevuse
tulemusena suureneb võimalus tarnida suuremas mahus rohelist energiat Skandinaaviamaadest.
Tegevusega kaasnevad tegurid: heide vette, pinnasess ja õhku ning müra, vibratsioon, valgus,
kiirgus ja lõhn.
Ehitustegevuse käigus esineb vibratsiooni ja mürahäiringuid. Kasutamisjärgselt ei ole
häiringuid ette näha.
Tekkivad jäätmed ja nende käitlemine
Ehitustegevuseks vajalikud materjalid komplekteeritakse enne objektile viimist laoplatsil. Kõik
materjalid on paigutatud tehastest saabudes puitkastidesse, mis lähevad hiljem taaskasutusse.
Elektriõhuliini kasutusajal jäätmeid ei teki.
Avariiolukorrad, suurõnnetused
Tegevuse käigus ei ole ette näha avariiolukordasid, mille käigus võiks sattuda keskkonda
kemikaalide või naftasaadusi. Ehitustöödeks objektile ajutisi tankimisjaamu ei paigaldata.
Masinate tankimine teostatakse statsionaarsetes tanklates. Õhuliini kaitsevööndi koridor
laiusega 80 m, välistab puude kukkumist õhuliini juhtmetesse. Samuti ei põhjusta elektriõhuliin
suurõnnetuse või katastroofi ohtu.
2. Kavandatava tegevuse asukoha ja mõjutatava keskkonna kirjeldus
Olemasolev ja planeeritav maakasutus
Võrreldes olemasoleva liiniga laieneb kaitsevöönd 30 m võrra (50 meetrilt 80 meetrile).
Tegevuspiirangud kaitsevööndis vastavalt Ehitusseadustik § 77. Elektripaigaldise kaitsevööndi
tegevuspiirangud, võrreldes olemasolevaga ei muutu. Uus trassikoridor on viidud kaugemale
eluhoonetest ning kehtestatud mastide rajamise keelualad nii et mastide paiknemine ei tekitaks
visuaalset reostust inimeste elukohtadest.
Selline tegevus on võimalik, kuna võrreldes olemasoleva 110 kV õhuliini mastide vahega 150-
200 m, muutub see vahekaugus kuni 450 meetrile.
Planeeritav trassikoridor viiakse kaugemale asustatud piirkondadest Ellamaa ja Turba küladest.
Projekteeritava elektriliini mastid on metallsõrestik või –torumastid. Vabalt seisvad
metallsõrestikmastid paigaldatakse liini pöördenurkadesse, kuna need taluvad paremini
liinijuhtmete nurgiti paigaldamisel erinevaid tõmbejõudusid. Samuti paigaldatakse vabalt
seisvad metallsõrestikmastid põldudele, kuna need võtavad võrreldes vantidega torumastidest
oluliselt vähem väärtuslikku põllumaad enda alla ning takistavad oluliselt vähem põlluharimist
ja on ohutumad, kuna risk takerduda vantidesse põllumajandusmasinatega on välistatud.
Vantidega torumastid paigaldatakse metsamaale, kuna seal ei ole vajadust põlluharimiseks ning
nende paigaldamine on majanduslikult otstarbekam, kuna nende valmistamiseks on kasutatud
2/3 metallsõrestikmastide valmistamiseks kuluvast metallist.
Alal esinevad loodusvarad (kvaliteet ja taastumisvõime)
Elektriõhuliini trassikoridor läbib nii põllu kui ka metsamaid. Vundamentide valiku
kindlakstegemiseks on eelnevalt teostatud geoloogilised uuringud mastide asukohtades. Kuna
tegemist on valdavalt moreen ja savi pinnasega, paigaldatakse valdav enamus mastidest
vaivundamentidele, millega ei kaasne mahukaid kaevetöid.
Põllumaadele paigaldatud liinitrassi mõju on võrreldes olemasoleva õhuliiniga on
märkimisväärselt väiksem, kuna mastide vahekaugused on uuel liinil ca 2 korda suuremad ehk
siis põllumaadele paigaldatakse 2 korda vähem maste. Metsamaadel paigaldataval liinitrassil,
kus on vajalik trassikoritori laiendus raadamise näol või paigaldatakse liini trassikoridor uuele
trassile jääb selle mõju paikseks. Metsas olev liin on loomastikule endiselt kasutatav kuna
kavandatav tegevus ei too endaga kaasa inimasustust ega loodushäiringuid. Trassi rajamine
uutele metsamassiividele on eelnevalt teemaplaneeringus põhjalikult kaalutud ning ei põhjusta
metsade tootlikkuse ja elujõulisuse ning metsade mitmekesisuse, tõhususe ja jätkusuutlikkuses
olulisi häiringuid. Märgadel ja soistel aladel teostada töid külmunud pinnasega, mis säästab
oluliselt taimkatte ja pinnase hävingut ning aitab pinnasel ja taimestikul kiiremini taastuda.
Demonteeritava õhuliini trassikoridoris on metsaomanikel võimalik alustada peale õhuliini
demonteerimist taas metsamajandamisega.
Keskkonna vastupanuvõime
Elektriõhuliin trassikoritori ja seal kavandatava tegevuse asukoha valikul on läbi
teemaplaneeringu koostamise ja keskkonnamõjude strateegilise hindamise valitud ja kaalutud
alternatiivsete trassikoridoride omavahelisel võrdlemisel sobivaim asukoht, arvestatud
võimaliku kaudset ja koosmõju keskkonnaseisundile. Ehitustööde läbiviimisel kasutada
rasketehnikaga liiklemiseks võimalikult palju trassikoritori.
Elanikkond
Trassi asukohavalikuks on läbiviidud Harju, Lääne ja Pärnu maakonna planeeringut täpsustav
teemaplaneering „Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV õhuliini trassi asukoha määramine“, mille
käigus on erinevate alternatiivide võrdlusel valitud uuele elektriõhuliinile uus asukoht.
Trassivaliku valikul on kaasatud kõik asjassepuutuvad maaomanikud, KOV, Keskkonnaamet
ja teised asjast huvitatud osapooled. Võrreldes olemasoleva 110 kV õhuliini asukohaga on uus
trassikoridor viidud kaugemale tiheasustusaladelt, et vähendada liini visuaalset mõju.
3. Hinnang keskkonnamõju olulisusele
Mõju suurus
Tegevuse käigus pole ette näha olulist keskkonnamõju keskkonnaelementidele (maa, pinnas,
vesi, välisõhk, kliima, maastik, mets ja looduslik mitmekesisus), elanikkonnale, inimese
tervisele, heaolule ja varale, kultuuripärandile ning nende omavahelisetele seostele.
Suurõnnetuste ja katastroofidega kaasnevad mõjud puuduvad.
Mõjuala ulatus
Võrreldes olemasoleva 110 kV õhuliini mõjuulatusega, uue õhuliinitrassi mõjuala ulatus ei
muutu, pigem paraneb, kuna trassikoridor liigub kaugemala inimeste elupaikadest ning 60 %
ulatuses jääb uus trassikoridor oma algsele asukohale.
Mõju ilmnemise tõenäosus
Mõju ilmnemise tõenäosus aasate jooksul puudub, kuna õhuliini füüsikalised omadused ja
funktsioon ajas ei muutu.
Mõju tugevus, kestus, sagedus ja pöörduvus
Tegevuse käigus tekkiv mõju keskkonnakaitselistele objektidele on pigem marginaalne.
Olemasolev õhuliinitrass demonteeritakse Väinamere loodus- ja linnualalt ning lisaks viiakse
veel kahe õhuliini trassid projekteeritava õhuliinitrassi koritori, mis vähendab oluliselt mõju
keskkonnale. Elanikkonnale tekkiv mõju on minimaalne, kuna tegevus toimub väljaspool
tiheasustust ala. Ainsana on Laitse asulas jäänud trassikoridor samasse asukohta, kuna erinevate
mõjude kaalumisel oli see elanikkonna seisukohalt kõige sobivam asukoht. Võib esineda
lühiajalist mõju ehitusaegse müra ja vibratsiooni näol, mida põhjustab masinate liikumine.
Mõju võib esineda mastide vundamentide paigaldamisel, kui rikutakse maaparandusala
kuivendussüsteeme, kuid mõju on sellisel juhul hetkeline, kuna maaparandussüsteemide
toimimine taastatakse koheselt selle ilmnemisel.
Mõju piiriülesus
Piiriülene mõju naaberriikide territooriumile puudub
Mõju Natura 2000 võrgustikule
Elektriõhuliin ei läbi Natura 2000 alasid.
Kavandatava tegevuse koosmõju
Tegevuse kavandamisel ja läbiviimisel muude asjakohaste toimuvate või mõjualas planeerivate
tegevuste koosmõju ette näha ei ole.
Ebasoodsa mõju tõhus ennetamine
Ebasoodsate mõjude vältimiseks looduskeskkonnale teostatakse linnuliikide pesitsusaegse
häirimise vältimiseks raietöid tehakse ajavahemikus 1. august kuni 30. veebruar.
Maaparandussüsteemide ebasoodsa mõju vältimiseks teostatakse vaiatöödel eelnevalt
kuivendussüsteemide asukoha kindlakstegemisel pinnase surfimist. Ehitusaegse müra häirivat
mõju vähendatakse tööde teostamisega tööpäevadel kell 8-17 ja väldetakse tööde teostamist
nädalavahetustel ning varastel ja hilistel tundidel.
Liikluskoormuse vähendamiseks kohalikel ja riigiteedel kasutatakse tegevuse läbiviimiseks
võimalikult palju õhuliini trassikoridori. Lindude lendamise vältimiseks õhuliini juhtmetesse
on projektis ettenähtud linnupeletite paigaldamine järgnevatel liinilõikudel (Vasalemma jõgi,
Tuulna põllud kahel lõigul, Keila jõgi) vastavalt Eesti Ornitoloogiaühingu poolt koostatud
aruanne „Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV
kõrgepinge õhuliini linnustiku seirekava ja märgistamisvajaduse hindamine“ (2016, täiendus
jaanuar 2017, mai 2017) kohaselt.
Eelhinnangu järeldus
Lähtuvalt asjaolust, et tegevusega toimub tehniline ümberkorraldus, mille käigus asendatakse
olemasolev L110 ja L017 110 kV õhuliin uue ja turvalisema L503/L110 330/110 kV õhuliiniga.
Rajatava õhuliini kaitsevöönd laieneb 50 meetrilt 80 meetrile ning asub 40 % ulatuses uuel
trassil, kuid on asukoha valiku poolest sobivam looduskeskkonna säilimise ja elanikkonna
heaolu arvestades.
Projektis on arvestatud kõiki keskkonnaalaseid ja inimkonnale mõjuvaid tegureid. Arvestades
eelnevalt koostatud Harju, Lääne ja Pärnu maakonna planeerinut täpsustavad
teemaplaneeringut „Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV õhuliini trassiasukoha määramine“, AS
Maves koostatud „Harju, Lääne ja Pärnu maakonna planeeringut täpsustava teemaplaneeringu
Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV elektriliini trassi asukoha määramine“ Keskkonnamõju
strateegiline hindamine“ ja Eesti Ornitoloogiaühingu poolt koostatud aruanne „Harku-Lihula-
Sindi 330/110 kV kõrgepinge õhuliini linnustiku seirekava ja märgistamisvajaduse hindamine“
2016, täiendus jaanuar 2017, mai 2017 ning asjast huvitatud asutuste projekteerimis ja
kooskõlastamise tingimustega.
Tuginedes eeltoodule ning asjaolule, et Maves koostatud „Harju, Lääne ja Pärnu maakonna
planeeringut täpsustava teemaplaneeringu Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV elektriliini trassi
asukoha määramine“ keskkonnamõju strateegiline hindamine on koostatud asjakohaselt ning
omab piisavalt teavet keskkonna mõjude kohta ning rakendatavate meetmete kohta, on TTJA
seisukohale, et täiendavat keskkonnamõju hindamist ei ole vaja läbi viia.
Empower AS
Reg.kood 11445550
Hermanni 8A 10121 TALLINN
Tel. 6635600, Fax. 6635601
TEL000862
EEH002960
EEP001225
Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV õhuliin Kullamaa-Risti alajaamade
vahelisel lõigul
Keskkonnamõjude eelhinnang
Koostas: Edi Valgemäe
TALLINN 2019
1
SISUKORD
SISSEJUHATUS ..................................................................................................................................... 4
1. KAVANDATAVA TEGEVUSE KIRJELDUS .............................................................................. 6
1.1.Tegevuse iseloom ja maht ................................................................................................................. 6
1.2.Olemasolevate ressursside kasutus .................................................................................................... 7
1.2.1. Loodusvarad .................................................................................................................................. 7
1.2.3. Maa ................................................................................................................................................ 7
1.2.4. Pinnas, muld .................................................................................................................................. 8
1.2.5. Põhja- ja pinnavesi ........................................................................................................................ 8
1.2.6. Kaitstavad loodusobjektid ............................................................................................................. 9
1.3. Tegevuse energiakasutus ................................................................................................................ 10
1.4. Tegevusega kaasnevad tegurid: heide vette, pinnasess ja õhku ning müra, vibratsioon, valgus,
kiirgus ja lõhn. ....................................................................................................................................... 10
1.5. Tekkivad jäätmed ja nende käitlemine ........................................................................................... 10
1.6. Avariiolukorrad, suurõnnetused ..................................................................................................... 10
2. KAVANDATAVA TEGEVUSE ASUKOHA JA MÕJUTATAVA KEKKONNA KIRJELDUS .. 11
2.1. Olemasolev ja planeeritav maakasutus........................................................................................... 11
2.2. Alal esinevad loodusvarad (kvaliteet ja taastumisvõime) .............................................................. 11
2.3. Keskkonna vastupanuvõime ........................................................................................................... 12
2.4. Elanikkond...................................................................................................................................... 12
3. KAS KAVANDATAVAL TEGEVUSEL ON KeHJS §3¹ lg 2 KIRJELDATUD OTSENE VÕI
KAUDNE OLULINE KESKKONNAMÕJU? ..................................................................................... 13
3.1. Mõju suurus .................................................................................................................................... 13
3.2. Mõjuala ulatus ................................................................................................................................ 13
3.3. Mõju ilmnemise tõenäosus ............................................................................................................. 13
3.4. Mõju tugevus, kestus, sagedus ja pöörduvus.................................................................................. 13
3.5. Mõju piiriülesus.............................................................................................................................. 14
3.6. Mõju Natura 2000 võrgustikule...................................................................................................... 14
3.7. Kavandatava tegevuse koosmõju ................................................................................................... 14
3.8. Ebasoodsa mõju tõhus ennetamine ................................................................................................. 14
4. KAVANDATAVA TEGEVUSE EELDATAV MÕJU NATURA 2000 VÕRGUSTIKU ALALE
VÕI MÕNELE MUULE KAITSTAVALE LOODUSOBJEKTILE. TEGEVUSEGA KAASNEVA
MÕJU ULATUS ................................................................................................................................... 15
4.1. Narura 2000 alad ............................................................................................................................ 15
4.2. Kavandatava tegevuse eeldatav mõju Matsalu rahvuspargi piiranguvööndis Natura 2000
Väinamere loodus- ja linnualale ............................................................................................................ 17
4.3. Tegevusega kaasneva mõju ulatus.................................................................................................. 18
2
LÕPPJÄRELDUS ................................................................................................................................. 20
KASUTATUD MATERJALID ............................................................................................................ 21
3
SISSEJUHATUS
Käesoleva töö eesmärgiks on koostada keskkonnamõjude eelhinnang (KMHEH) projektile
„Harku-Lihula-Sindi 330/110kV õhuliin lõigul Kullamaa-Risti, Läänemaal Lääne-Nigula
vallas“, töö nr KPL1707K5. Ühtlasi antakse soovitusi kaitse tegevuse osas.
Kavandatav tegevus kuulub keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse
(edaspidi KeHJS) § 6 lg 2 nimetatud tegevuste hulka, mille korral peab otsustaja andma
eelhinnangu selle kohta, kas antud valdkonna tegevusel on oluline keskkonnamõju (KMH).
KeHJS § 6 ¹ on sätestatud kriteeriumid, mille alusel saab hinnata tegevuse keskkonnamõju
olulisust. KeHJS § 2 ² kohaselt on tegevus olulise keskkonnamõjuga, kui see võib:
• eeldatavalt ületada tegevuskoha keskkonnataluvust;
• põhjustada keskkonna pöördumatuid muutusi;
• seada ohtu inimese tervise ja heaolu, kultuuripärandi või vara.
KMH vajalikkuse eelhinnangu andmisel lähtutakse keskkonnamõju hindamise ja
keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse § 6 ¹ nimetatud teabest, keskkonnaministri 16. augusti
2017. a määrusest nr 31 "Eelhinnangu sisu täpsustatud nõuded" ja asjaomaste asutuste
seisukohtadest.
Vabariigi valitsuse määruse nr 224 § 15 p 8 kohaselt peab loa andmise otsustaja andma
KMHEH ja kaaluma KMH algatamise vajalikkust tegevuse korral, mis ei ole otseselt seotud
ala kaitsekorraldusega või ei ole selleks otseselt vajalik, kuid mis võib üksi või koostoimes muu
tegevusega eeldatavalt mõjutada Natura 2000 võrgustiku ala või kaitstavat loodusobjekti.
Otsustus, kas kavandatava tegevusega võib eeldatavalt kaasneda oluline ebasoodne mõju
Natura 2000 võrgustiku alale või mitte, ning kas seetõttu on KMH vajalik, tehakse Natura
eelhindamise käigus.
Projekteeritav Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV elektriliin on osa kogu Eesti katmiseks
vajalikust 330 kV elektrivõrust ning ka esimene etapp Eesti elektrimajanduse arengukava
kohasest Eesti ja Läti vahelisest uuest 330 kV pingega elektriüekandeliinist. Projekteeritav
elektriliin on vajalik üleriikliku varustuskindluse suuendamiseks ning ülekandekao
vähendamiseks, mis omakorda tagavad tarbijale parema elektriühenduse. Uus liin on vajalik ka
ühtse energiaturu arendamiseks Balti riikide, Kesk-Euroopa ja Skandinaavia vahel.
Harku-Lihula-Sindi elektriliini on käsitletud Euroopa Liidu direktiivi (Electricity Directive
96/92/CE) kolmanda seadusandliku paketi alusel (EC 714/2009).
4
Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV õhuliin projekteeritakse ja ehitatakse välja alajaamade
vaheliste lõikudena, et tagada piisav varustuskindlus elektriõhuliini trassile jäävates
alajaamades. Uue elektriõhuliini ehitamise käigus demonteeritakse olemasolev amortiseerunud
110 kV õhuliin (olemasoleva õhuliini demontaaž lahendatakse eraldi projektiga) ja asendatakse
uue 330/110 kV õhuliiniga, see tähendab, et ehitatakse uued vundamendid, püstitatakse uued
metallsõrestikmastid või -torumastid ja monteeritakse uued juhtmed. Antud töös käsitletakse
Harku-Lihul-Sindi 330/110 kV õhuliini projekteerimist ja ehitamist Kullamaa ja Risti
alajaamade vahelisel lõigul.
Käesoleva KMHEH eesmärk on selgitada, kas projekti elluviimisega võib kaasneda olulist
keskkonnamõju ning kas on vaja algatada keskkonnamõju hindamine (KMH). Eelhinnang
viiakse läbi vastavalt KeHJS § 6 ¹ nimetatud teabest, keskkonnaministri 16. augusti 2017. a
määrusest nr 31 "Eelhinnangu sisu täpsustatud nõuded" ning Natura-(eel) hinddamisel on
lähtutud 2013 aastal valminud juhendit (uuendatud 2017 aastal R.Kutsar ja K. Peet) „Juhised
Natura hindamise läbiviimiseks loodusdirektiivi artikli 6 lg 3 rakendamiseks Eestis“,
asjaomaste asutuste seisukohtadele ja järgnevatest dokumentidest:
Empower AS ja Leonhard Weiss Energy AS koostatud põhiprojekt „Harku-Lihula-
Sindi 330/110kV õhuliin lõigul Kullamaa-Risti Läänemaal Lääne-Nigula vallas“, töö nr
KPL1707K5.
AS Maves koostatud „Harju, Lääne ja Pärnu maakonna planeeringut täpsustava
teemaplaneeringu Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV elektriliini trassi asukoha
määramine“ Keskonnamõju strateegiline hindamine“;
Eesti Ornitoloogiaühingu poolt koostatud aruanne „Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV
kõrgepinge õhuliini linnustiku seirekava ja märgistamisvajaduse hindamine“ 2016,
täiendus jaanuar 2017, mai 2017;
Harju, Lääne, Pärnu maakonnaplaneeringu teemaplaneering „Harku-Lihula-Sindi
330/110 kV elektriliini trassi asukoha määramine“, kehtestatud Lääne maavanema
25.07.2016 korraldusega nr 1-1/16/114;
Keskkonnaamet 06.05.2019 väljastatud tingimuslik nõusolek ehitusloa väljastamiseks
kiri nr 7-9/19/5168-2.
KMHEH koostajateks on Empower AS projekteerija Edi Valgemäe.
5
1. KAVANDATAVA TEGEVUSE KIRJELDUS
1.1.Tegevuse iseloom ja maht
Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV õhuliini trassikoritori määramiseks on koostatud Harju, Lääne
ja Pärnu maakonna planeeringut täpsustava teemaplaneeringu „Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV
elektriliini trassi asukoha määramine“, kehtestatud Lääne maavanema 25.07.2016
korraldusega nr 1-1/16/114 ning Harju, Lääne ja Pärnu maakonna planeeringut täpsustava
teemaplaneeringu „Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV elektriliini trassi asukoha määramine“
Keskonnamõju strateegiline hindamine.
Teemaplaneeringuga on määratud elektriliini trassikoridor laiusega 100 m, milles on 20 m
laiune puhverala. Projekteeritava trassi õhuliini telg ja 80 m laiune kaitsevöönd paikneb 100 %
teemaplaneeringus etteantud trassikoritoris. Lähtuvalt tehnilistest võimalustest,
keskkonnaalastest piirangutest ja inimasustusest, on projekteerimise käigus valitud
trassikoritorile kõige optimaalsem asukoht. Teemaplaneeringu trassivaliku mõju hinnati KMH
detailsusastmes ning kaaluti alternatiivlahendusi, mis olid eelnevalt läbinud Natura
eelhindamise ning vastasid õigusnormidele (looduskaitseseadus, veeseadus, müra
normtasemed, elektromagnetvälja normtasemed jne). Võrreldes olemasoleva liiniga laieneb
kaitsevöönd 30 m võrra (50 meetrilt 80 meetrile). Tegevuspiirangud kaitsevööndis vastavalt
Ehitusseadustik § 77. Elektripaigaldise kaitsevööndi tegevuspiirangud, võrreldes
olemasolevaga ei muutu.
Geodeetiliste uuringute ja alusplaani põhjal koostatud pikiprofiili abil on täpsustatud
nurgamastide ja valitud kandemastide asukohad ning määratud mastide kõrgused. Mastide
tüübid on valitud sõltuvalt masti asukohast ja otstarbest.
Projekteeritud trassi kirjeldus
Uus Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV õhuliin ehitatakse olemasolevate Harku, Lihula, Sindi
alajaamade vahel paiknevate 110 kV õhuliinide asemele. Käesolevas köites käsitletav Kullamaa
ja Risti alajaamade vaheline 330/110 kV õhuliin ehitatakse 5% ulatuses olemasoleva Kullamaa-
Risti alajaamade vahelise 110 kV õhuliini L108A trassis. Olemasoleva L108A 110 kV ja
projekteeritava L503/L108A 330/110 kV, lisa 1.
6
Projekteeritud õhuliini trassikoridor läbib Lääne-Nigula valla territooriumil Koluvere, Leila,
Rõuma külasid ja Risti alevikku. Projekteeritud õhuliin kulgeb kahe-ahelalisena (330 kV + 110
kV) Harku-Lihula L503/ Kullamaa-Risti L108A alates Kullamaa alajaamast paralleelselt
olemasoleva 110 kV õhuliinitrassiga Koluvere külast Lääne pool mööda. Sealt edasi kulgeb
õhuliinitrass sirgjooneliselt põhja suunas Leila ja Koluvere külade vahelt, jäädes mõlema küla
elumajadest võrdsetele kaugustele. Edasi kulgeb uus õhuliinitrass paralleelselt olemasoleva
õhuliiniga kuni Risti-Virtsu-Kuivastu-Kuressaare teeni. Paralleelselt teega kulgeb liin mööda
Leila külast kuni Rõuma külani. Rõuma küla juures ületades Risti-Virtsu-Kuivastu-Kuressaare
tee kulgeb õhuliin paralleelselt teega põhja suunas Rõuma külast kuni Risti ristmikuni ning
edasi kuni Risti alajaamani. Paralleelkulgemisel teega on rakendatud kitsa olu nõuet.
1.2.Olemasolevate ressursside kasutus
1.2.1. Loodusvarad
Rajatav 330/110 kV õhuliini kaitsevöönd kattub osaliselt Õmma turbamaardla alaga.
(keskkonnaregistri maardlate nimistu registrikaart nr 188) hästilagunenud turba aktiivne
reservvaru 12. plokiga, maardla alale ühtegi masti ei paigaldata.
Õmma turbamaardla ala kattub Marimetsa-Õmma hoiuala, Natuura 2000 võrgustikuga. Tööde
teostamine antud alal on kirjeldatud neljandas peatükis.
Tööde läbiviimisel arvestada MaaPS 7. peatükis „Muud maapõue kasutamise viisid“ sätestatud
nõuetega.
1.2.3. Maa
Elektriliini kaitsevööndis asuvate katastriüksuste ja kinnistute sihtotstarvet ei muudeta.
Trassikoridori alal võib jätkuda olemasoleva katastriüksuse sihtotstarbe kohane maakasutus.
Kohtades, kus võib ilmneda maaomanikule majandustegevuse piiranguid, lahendatakse poolte
omavahelisel kokkuleppel, nii et kahjud oleksid võimalikult väikesed. Kui kahjud on
vältimatus, siis hüvitatakse need kahju saajale ehitustegevust läbiviiva ettevõtte poolt.
Kõikide elektriõhuliini kaitsevööndisse jäävate katastriüksuste omanikega sõlmitakse liini
omaniku Elering AS kasuks iskliku kasutusõigusega koormamise leping või kokkuleppe
mittesaavutamisel sundvaldus.
7
1.2.4. Pinnas, muld
Peale liini ehitustöid taastatakse liini ehitusel kahjustada saanud liinialune maa vastavalt
endisele olukorrale. Põllumassiivide ulatuses tuleb maapind tasandada, siluda ja teostada kinni
sõtkutud pinnase kobestamine, kas künni või sügavkobestiga vastavalt kokkuleppele
maaomaniku või maa rentnikuga. Haritavatel maadel vundamentide paigaldamiseks
väljakaevatud pinnase tagasitäitel jälgida, et viljakas pinnas paigaldatakse kõige peale.
Märgaladel teostatakse võimalusel töid külmunud pinnasega, mis vähendab oluliselt kahju nii
pinnasele kui ka taimestikule.
Kõikjal, kus rikutakse maaparandussüsteemi toimimisvõime (ehitusmasinatega liikumine,
truupide paigaldus), lahendatakse maaparandussüsteemi toimimisvõime taastamine.
Ehitusalale jäävad drenaažisüsteemid rekonstrueeritakse hiljemalt vahetult peale nende
riknemise ilmnemist. Töö organiseeritakse viisil, et maaparandussüsteem toimiks kogu aeg.
Peale ehitise valmimist kontrollitakse nende toimimist 2 aasta jooksul.
Liini ehitamiseks ja hooldamiseks uute statsionaarsete teede rajamist ettenähtud ei ole.
Ehitustööde läbiviimiseks, materjali kohale veoks kasutatakse maksimaalselt liini
trassikoridori, vältimatul vajadusel rajatakse ajutised juurdepääsuteed ja truubid kraavide
ületamiseks. Ajutiste juurdepääsuteede ja truupide asukohad ja rajamise viis kooskõlastatakse
maaomaniku, Põllumajandusameti ja vajadusel Keskkonnaametiga.
Ehitusmaterjali veoks ja masinate liiklemiseks kasutatakse maksimaalselt liini kaitsevööndit.
Maaparandussüsteemide rekonstrueerimisel ei tohi tekitada looduslikele kooslustele täiendavat
kuivendusmõju.
1.2.5. Põhja- ja pinnavesi
Rajatav 330/110 kV õhuliini kaitsevöönd kattub Ollimäe-Koluvere tee ääres allikaga
(keskkonnaregistrikoodiga VEE4510700), allika kaitsevööndis teostada raadamistööd käsitsi,
allika ümbrus puhastada raiejäätmetest ja hoiduda allika kahjustamisest.
Elektriliini trassikoritor ületab mitut vooluveekogu, neist suuremate ületamiseks kasutatakse
olemasolevaid sildu, väiksemate veekogude ületamiseks võib olla otstarbekam rajada ajutine
ülesõit. Vooluveekogude ümber ja või ülesõit otsustatakse ehituse käigus, kuna ühe või teise
varjandi kasutamine oleneb oluliselt ehitusaegsest ilmastikust ja aastaajast. Õhuliini
8
trassikoridori jääb Kullamaa-Risti lõigul 1 üle 25 km² valgalaga vooluveekogu: Marimetsa oja
(registri kood VEE1116900).
Veekogude ehituskeeluvöönditesse maste projekteeritud ei ole ja nendest läbisõit on keelatud.
Põhjavee kahjustamist antud tegevuse käigus ette näha ei ole.
1.2.6. Kaitstavad loodusobjektid
Kullamaa alajaamast kuni Risti alajaamani läbib projekteeritud õhuliini trassikoridor ja selle
kaitsevöönd II kategooria kaitsealuse taime kasvukohta, III kaitsekategooria liikide levialasid,
Marimetsa-Õmma hoiuala, Marimetsa-Õmma loodus- ja linnuala Natura 2000 ala, Õmma
turbamaardlat ja Kuistlemma raba. (Natuura 2000, vaadeldakse eraldi peatükina).
Mastide vahemikus 269Y kuni 270Y läbib õhuliinitrass II kategooria kaitsealuse taime kaunis
kuldking (Cypripedium calceolus) kasvukohta. 2013 aasta seisuga kohapealsel vaatlusel liiki ei
leitud, kuid enne ehitamise alustamist tuleb kaitsevööndi alas Kauni kuldkinga registreeritud
kasvukohas Eesti Looduse Infosüsteemi andmetel viimase leiukoha vaatluse järgi 2006. aasta
kasvukohas üks liigi isend. Projektis on nõue enne ehitamise alustamist istutada kauni kuldking
isendid ümber. Ehitustööde teostajal on kohustus enne tööde algust korraldada leiukoha üle
vaatus ja liigi olemasolul isendite ümber istutamine orhideesid tundva spetsialistiga. Leiukohta
üle vaatav spetsialist teavitab vaatlustulemustest ja ümberistutamise protsessi käigust eelnevalt
Keskkonnaametit.
Masti 281Y vahetus läheduses asub III kaitsekategooria liikide soo-neiuvaip (Epipactis
palustris) ja harilik käoraamat (Gymnadenia conopsea) kasvukoht. Kasvukohal tehnikaga mitte
liigelda, vältida tallamist ja rohukamara purustamist. Vundamendi ja masti töid teostada
kasvukohast põhjas. Looduskaitseseaduse järgi kehtib piiritlemata II ja III kategooria
kaitsealuste liikide elupaikades isendi kaitse; keelatud on kaitstavate II kaitsekategooria
taimede kahjustamine, sh korjamine ja hävitamine; keelatud on III kaitsekategooria taimede
hävitamine ja loodusest korjamine ulatuses, mis ohustab liigi säilimist selles elupaigas.
Mastide vahemikus 281Y kuni 285Y kulgeb õhuliin Marimetsa-Õmma hoiuala piiril.
Marimetsa loodus- ja linnualal töid mitte teostada pesitsusajal 01.03.-31.07. Antud lõigul
võimalike mõjude vältimiseks, hoiduda tehnikaga liiklemisest Natura elupaikadel. Mastide
284Y ja 285Y vundamendi ja masti paigaldustööd teostada vastavalt projekti lisas olevatel
joonistel näidatud tõste, vundamendi ja komplekteerimisplatsidel.
9
Projektlahenduse koostamisel on muuhulgas aluseks võetud Eesti Ornitoloogiaühingu poolt
koostatud aruanne „Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV kõrgepinge õhuliini linnustiku seirekava
ja märgistamisvajaduse hindamine“ (2016, täiendus jaanuar 2017, mai 2017, edaspidi aruanne).
Aruande kohaselt vajab antud lõigul märgistamist 8 liinilõiku (Hälvati, Käntu-Kastja, Kasari
jõgi, Käntu-Kastja, Käntu-Kastja (soo ületus), Käntu-kastja, Liivi jõgi ja Kullamaa). Projektis
on aruande tulemustega arvestatud ning valitud on linnupeletid vastavalt aruandes väljatoodule.
1.3. Tegevuse energiakasutus
Tegevuse eesmärgiks on energiakasutuse kvaliteedi kindlustamine ja tagamine. Tegevuse
tulemusena suureneb võimalus tarnida suuremas mahus rohelist energiat Skandinaaviamaadest.
1.4. Tegevusega kaasnevad tegurid: heide vette, pinnasess ja õhku ning müra,
vibratsioon, valgus, kiirgus ja lõhn.
Tegevusega ei kaasne eelpool nimetatud tegureid.
1.5. Tekkivad jäätmed ja nende käitlemine
Ehitustegevuseks vajalikud materjalid komplekteeritakse enne objektile viimist laoplatsil. Kõik
materjalid on paigutatud tehastest saabudes puitkastidesse, mis lähevad hiljem taaskasutusse.
Elektriõhuliini kasutusajal jäätmeid ei teki.
1.6. Avariiolukorrad, suurõnnetused
Tegevuse käigus ei ole ette näha avariiolukordasid, mille käigus võiks sattuda keskkonda
kemikaalide või naftasaadusi. Ehitustöödeks objektile ajutisi tankimisjaamu ei paigaldada.
Masinate tankimine teostatakse statsionaarsetes tanklates. Õhuliini kaitsevööndi koritor
laiusega 80 m, välistatab puude kukkumine õhuliini juhtmetesse. Samuti ei põhjusta
elektriõhuliin suurõnnetuse või katastroofi ohtu.
10
2. KAVANDATAVA TEGEVUSE ASUKOHA JA MÕJUTATAVA
KEKKONNA KIRJELDUS
2.1. Olemasolev ja planeeritav maakasutus
Võrreldes olemasoleva liiniga laieneb kaitsevöönd 30 m võrra (50 meetrilt 80 meetrile).
Tegevuspiirangud kaitsevööndis vastavalt Ehitusseadustik § 77. Elektripaigaldise kaitsevööndi
tegevuspiirangud, võrreldes olemasolevaga ei muutu.
Uus trassikoritor on viidud kaugemale eluhoonetest ning kehtestatud mastide rajamise
keelualad nii et mastide paiknemine ei tekitaks visuaalset reostust inimeste elukohtadest.
Selline tegevus on võimalik, kuna võrreldes olemasoleva 110 kV õhuliini mastide vahega 150-
200 m, muutub see vahekaugus kuni 450 meetrile.
Planeeritav trassikoridor viiakse välja Marimetsa looduskaitsealalt, metsamassiividest maantee
äärde ja eemale Koluvere külast. Looduskaitse seisukohalt annab see elupaikadele rohkem
maad tagasi kui antud tegevusega hõlmatakse.
Projekteeritava elektriliini mastid on metallsõrestik või –torumastid. Vabaltseisvad
metallsõrestikmastid paigaldatakse liini pöördenurkadesse, kuna need taluvad paremini
liinijuhtmete nurgiti paigaldamisel erinevaid tõmbejõudusid. Samuti paigaldadakse
vabaltseisvad metallsõrestikmastid põldudele, kuna need võtavad võrreldes vantidega
torumastidest oluliselt vähem väärtuslikku põllumad enda alla ning takistavad oluliselt vähem
põlluharimist ja on ohutumad, kuna risk takerduda vantidesse on välistatud.
Vantidega torumastid paigaldadakse metsamaale, kuna seal ei ole vajadust põlluharimiseks
ning nende paigaldamine on majanduslikult otstarbekam, kuna nende valmistamiseks on
kasutatud 2/3 metallsõrestikmastide valmistamiseks kuluvast metallist.
2.2. Alal esinevad loodusvarad (kvaliteet ja taastumisvõime)
Elektriõhuliini trassikoridor läbib nii põllu kui ka metsamaid. Vundamentide valiku
kindlakstegemiseks teostatud geoloogilistest uuringutest mastide asukohtades selgub, et
tegemist on valdavalt savise pinnasega nii põllu- kui ka metsamaadel. Sellest tulenevalt
paigaldatakse valdav enamus mastidest vaivundamentidele, millega ei kaasne mahukaid
kaevetöid.
11
Põllumaadele paigaldatud liinitrassi mõju on võrreldes olemasoleva õhuliiniga on
märkimisväärselt väiksem, kuna mastide vahekaugused on uuel liinil ca 2 korda suuremad ehk
siis põllumaadele paigaldadakse 2 korda vähem maste. Metsamaadel paigaldataval liinitrassil,
kus on vajalik trassikoritori laiendus raadamise näol või paigaldatakse liini trassikoritor uuele
trassile jääb selle mõju paikseks. Metsas olev liin on loomastikule endiselt kasutatav kuna
kavandatav tegevus ei too endaga kaasa inimasustust ega loodushäiringuid. Trassi rajamine
uutele metsamassiividele on eelnevalt teemaplaneeringus põhjalikult kaalutud ning ei põhjusta
metsade tootlikuse ja elujõulisuse ning metsade mitmekesisuse, tõhususe ja jätkusuutlikuses
olulisi häiringuid. Märgadel ja soistel aladel teostada töid külmunud pinnasega, mis säästab
oluliselt taimkatte ja pinnase hävingut ning aitab pinnasel ja taimestikul kiiremini taastuda.
Demonteeritava õhuliini trassikoritoris on metsaomanikel võimalik alustada peale õhuliini
demonteerimist taas metsamajandamisega.
2.3. Keskkonna vastupanuvõime
Elektriõhuliin trassikoritori ja seal kavandatava tegevuse asukoha valikul on läbi
teemaplaneeringu koostamise ja keskkonnamõjude strateegilise hindamise valitud ja kaalutud
alternatiivsete trassikoridoride omavahelisel võrdlemisel sobivaim asukoht, arvestatud
võimaliku kaudset ja koosmõju keskkonnaseisundile. Ehitustööde läbiviimisel kasutada
rasketehnikaga liiklemiseks võimalikult palju trassikoritori.
2.4. Elanikkond
Trassi asukohavalikuks on läbiviidud Harju, Lääne ja Pärnu maakonna planeeringut täpsustav
teemaplaneering „Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV õhuliini trassi asukoha määramine“, mille
käigus on einevate alternatiivide võrdlusel valitud uuele elektriõhuliinile uus asukohta.
Trassivaliku valikul on kaasatud kõik asjassepuutuvad maaomanikud, KOV, Keskkonnaamet
ja teised asjast huvitatud osapooled. Võrreldes olemasoleva 110 kV õhuliini asukohaga on uus
trassikoridor viidud kaugemale tiheasustusaladelt, et vähendada liini visuaalset mõju.
12
3. KAS KAVANDATAVAL TEGEVUSEL ON KeHJS §3¹ lg 2
KIRJELDATUD OTSENE VÕI KAUDNE OLULINE
KESKKONNAMÕJU?
3.1. Mõju suurus
Tegevuse käigus pole ette näha olulist keskkonnamõju keskkonnaelementidele (maa, pinnas,
vesi, välisõhk, kliima, maastik, mets ja looduslik mitmekesisus), elanikkonnale, inimese
tervisele, heaolule ja varale, kultuuripärandile ning nende omavahelisetele seostele.
Suurõnnetuste ja katasroofidega kaasnevad mõjud puuduvad.
3.2. Mõjuala ulatus
Võrreldes olemasoleva 110 kV õhuliini mõjuulatusega, uue õhuliinitrassi mõjuala ulatus ei
muutu, pigem paraneb, kuna trassikoridor liigub kaugemala inimeste elupaikadest ning 50 %
ulatuses viiakse trassikoridor maantee kaitsevööndisse, vabastades selliselt olemasoleva
metsamaa.
3.3. Mõju ilmnemise tõenäosus
Mõju ilmnemise tõenäosus aasate jooksul puudub, kuna õhuliini füüsikalised omadused ja
funktsioon ajas ei muutu.
3.4. Mõju tugevus, kestus, sagedus ja pöörduvus
Tegevuse käigus tekkiv mõju keskkonnakaitselistele objektidele on pigem marginaalne.
Olemasolev õhuliinitrass demonteeritakse Väinamere loodus- ja linnualalt ning lisaks viiakse
veel kahe õhuliini trassid projekteeritava õhuliinitrassi koritori, mis vähendab oluliselt mõju
keskonnale. Elanikkonnale tekkiv mõju on minimaalne, kuna tegevus toimub väljaspool
tiheasustust ala. Ainsana on Kullamaa asulas jäänud trassikoritor samasse asukohta, kuna
erinevate mõjude kaalumisel oli see elanikkonna seisukohalt kõige sobivam asukoht. Võib
esineda lühialajlist mõju ehitusaegse müra näol, mida põhjustab masinate liikumine.
Mõju võib esineda mastide vundamentide paigaldamisel, kui rikutakse maaparandusala
kuivendussüsteeme, kuid mõju on sellisel juhul hetkeline, kuna maaparandussüsteemide
toimimine taastatakse koheselt selle ilmnemisel.
13
3.5. Mõju piiriülesus
Piiriülene mõju naaberriikide territooriumile puudub
3.6. Mõju Natura 2000 võrgustikule
Elektriõhuliin läbib Marimetsa-Õmma hoiuala ja Natura 2000 alade koosseisu kuuluvat
Marimetsa-Õmma loodus- ja linnuala. Marimetsa-Õmma hoiuala serva paigaldatakse neli
masti. Raadamine ja liini ehitustööde viis on kooskõlastatud Keskkonnaametiga.
Täpsemalt käsitletakse Natura eelhindamist eraldi peatükis.
3.7. Kavandatava tegevuse koosmõju
Tegevuse kavandamisel ja läbiviimisel muude asjakohaste toimuvate või mõjualas planeerivate
tegevuste koosmõju ettnäha ei ole.
3.8. Ebasoodsa mõju tõhus ennetamine
Ebasoodsate mõjude vältimiseks looduskeskkonnale teostatakse linnuliikide pesitsusaegse
häirimise vältimiseks raietöid ajavahemikus 1. august kuni 30. veebruar.
Maaparandussüsteemide ebasoodsa mõju vältimiseks teostatakse vaiatöödel eelnevalt
kuivendussüsteemide asukoha kindlakstegemisel pinnase surfimist.
Ehitusaegse müra häirivat mõju vähendatakse tööde teostamisega tööpevadel kell 8-17 ja
väldetakse tööde teostamist nädalavahetustel ning varastel ja hilistel tundidel.
Liikluskoormuse vähendamiseks kohalikel ja riigiteedel kasutatakse tegevuse läbiviimiseks
võimalikult palju õhuliini trassikoridori.
Lindude lendamise vältimiseks õhuliijuhtmetesse on projektis ettenähtud linnupeletite
paigaldamine antud lõigul ühel liinilõigule (Koluvere, Marimetsa oja, Koluvere) vastavalt Eesti
Ornitoloogiaühingu poolt koostatud aruanne „Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV kõrgepinge
õhuliini linnustiku seirekava ja märgistamisvajaduse hindamine“ (2016, täiendus jaanuar 2017,
mai 2017, edaspidi aruanne) kohaselt.
14
4. KAVANDATAVA TEGEVUSE EELDATAV MÕJU NATURA
2000 VÕRGUSTIKU ALALE VÕI MÕNELE MUULE
KAITSTAVALE LOODUSOBJEKTILE. TEGEVUSEGA
KAASNEVA MÕJU ULATUS
4.1. Narura 2000 alad
Kavandatav tegevus läbib Natura 2000 võrgustikku kuuluvat Marimetsa-Õmma loodus- ja
linnuala. Natura ala on looMarimetsa-Õmma loodusala kaitse-eeskiri on kehtestatud Vabariigi
Valitsuse 22.12.2005 korraldusega nr 320 “ Marimetsa looduskaitseala kaitse-eeskiri” (edaspidi
kaitse-eeskiri). Marimetsa-Õmma hoiuala kaitse-eesmärk on nõukogu direktiivi 92/43/EMÜ I
lisas nimetatud elupaigatüüpide kaitseks, II lisas nimetatud liikide ja nõukogu direktiivi
79/409/EMÜ loodusliku linnustiku kaitse kohta I lisas nimetatud liikide ning I lisas nimetamata
rändlinnuliikide elupaikade kaitse. Marimetsa-Õmma Väinamere linnuala kaitse-eesmärk on
Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2009/147/EÜ loodusliku linnustiku kaitse kohta I
lisas nimetatud linnuliikide ja I lisast puuduvate rändlinnuliikide elupaikade kaitse (Vabariigi
Valitsuse 05.08.2004 korraldus nr 615-k „Euroopa Komisjonile esitatav Natura 2000
võrgustiku alade nimekiri“).
Marimetsa-Õmma loodusala (EE0040203)
Natura ala on loodud alljärgnevate elupaikade ja isendite kaitseks:
Marimetsa-Õmma hoiuala kaitse-eesmärk on nõukogu direktiivi 92/43/EMÜ I lisas nimetatud
elupaigatüüpide: huumustoitelised järved ja järvikud (3160), jõed ja ojad (3260), kuivad niidud
lubjarikkal mullal (6210), aas-rebasesaba ja ürt-punanupuga niidud (6510), puisniidud (6530),
rabad (7110), rikutud, kuid taastumisvõimelised rabad (7120), siirde- ja õõtsiksood (7140),
allikad ja allikasood (7160), liigirikkad madalsood (7230), vanad loodusmetsad (9010), vanad
laialehised metsad (9020), rohunditerikkad kuusikud (9050), okasmetsad oosidel ja
moreenikuhjatistel (sürjametsad) (9060), puiskarjamaad (9070), soostuvad ja soo-lehtmetsad
(9080*), siirdesoo- ja rabametsad (91D0).
Marimetsa-Õmma loodusala (EE0040203)
Liigid, kelle elupaiku kaitstakse, on: teelehe-mosaiikliblikas (Euphydryas aurinia), suur-
mosaiikliblikas (Euphydryas maturna), eesti soojumikas (Saussurea alpina ssp. esthonica).
15
Marimetsa-Õmma linnuala (EE0040203)
Liigid, mille isendite elupaiku kaitstakse, on kaljukotkas (Aquila chrysaetos), sooräts (Asio
flammeus), must-toonekurg (Ciconia nigra), mustsaba-vigle (Limosa limosa), väikekoovitaja
(Numenius phaeopus), rüüt (Pluvialis apricaria), mudatilder (Tringa glareola), punajalg-tilder
(Tringa totanus), kiivitaja (Vanellus vanellus).
Kaitsealal lubatud tegevused
1) Kaitsealal on lubatud viibida, korjata marju, seeni ja muid metsa kõrvalsaadusi.
2) Füüsilise isiku või eraõigusliku juriidilise isiku omandis oleval kinnisasjal viibimine on
lubatud, arvestades «Asjaõigusseaduses» ja «Looduskaitseseaduses» sätestatut.
3) Kaitsealal on lubatud jahipidamine 1. septembrist 31. jaanuarini, välja arvatud linnujaht.
4) Telkimine ja lõkke tegemine on kaitsealal lubatud ainult kaitseala valitseja nõusolekul selleks
ettevalmistatud ja tähistatud kohtades. Telkimine ja lõkke tegemine õuemaal on lubatud
omaniku loal.
5) Rahvaürituse korraldamine selleks ettevalmistamata kohtades ja rohkem kui 50 osalejaga
rahvaürituse korraldamine on lubatud üksnes kaitseala valitseja nõusolekul. Õuemaal on
rahvaürituse korraldamine lubatud omaniku loal.
6) Kaitsealal teedel on lubatud sõidukiga sõitmine. Maastikusõidukiga sõitmine on lubatud
kaitseala valitseja nõusolekul. Kaitseala vetel on lubatud ujuvvahendiga sõitmine. Sõidukiga
sõitmine väljaspool teid ja maastikusõidukiga sõitmine valitseja nõusolekuta on lubatud
järelevalve- ja päästetöödel, käesoleva kaitse-eeskirjaga lubatud töödel ning kaitseala
valitsemisega seotud töödel.
Kaitsealal keelatud tegevused
1) Linnujaht;
2) Kalapüük.
Kaitseala valitseja nõusolekuta on kaitsealal keelatud:
1) muuta katastriüksuse kõlvikute piire ja sihtotstarvet;
2) koostada maakorralduskava ja teostada maakorraldustoiminguid;
3) väljastada metsamajandamiskava;
4) kinnitada metsateatist;
5) kehtestada detailplaneeringut ja üldplaneeringut;
6) anda nõusolekut väikeehitise, sealhulgas lautri või paadisilla ehitamiseks;
16
7) anda projekteerimistingimusi;
8) anda ehitusluba.
Tegevuse kooskõlastamine
1) Kaitseala valitseja vaatab talle kooskõlastamiseks esitatud metsateatise läbi ja annab kümne
tööpäeva jooksul pärast taotluse saamist metsakoosluse liikide ning vanuse mitmekesisuse
säilitamise eesmärgist tulenevalt oma kirjaliku nõusoleku või seab vajaduse korral omapoolsed
tingimused.
2) Kaitseala valitseja ei kooskõlasta tegevust, mis vajab kaitse-eeskirja kohaselt kaitseala
valitseja nõusolekut, kui see võib kahjustada kaitseala kaitse-eesmärgi saavutamist või
seisundit.
3) Kui tegevust ei ole kaitseala valitsejaga kooskõlastatud või tegevuses ei ole arvestatud
kaitseala valitseja kirjalikult seatud tingimusi, mille täitmisel tegevus ei kahjusta kaitseala
kaitse-eesmärgi saavutamist või seisundit, ei teki isikul, kelle huvides nimetatud tegevus on,
vastavalt «Haldusmenetluse seadusele» õiguspärast ootust sellise tegevuse õiguspärasuse osas.
4) Keskkonnaministeeriumil või Keskkonnaametil on keskkonnamõju hindamise
järelevalvajana õigus määrata kaitseala kaitseks keskkonnanõudeid, kui kavandatav tegevus
võib kahjustada kaitseala kaitse-eesmärgi saavutamist või seisundit.
[RT I 2009, 7, 48 - jõust. 01.02.2009].
4.2. Kavandatava tegevuse eeldatav mõju Matsalu rahvuspargi piiranguvööndis
Natura 2000 Väinamere loodus- ja linnualale
Peale õhuliini trassikoridori määramist Harju, Lääne ja Pärnu maakonnaplaneeringu
teemaplaneeringuga „Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV elektriliini trassi asukoha määramine“ ja
Keskkonnaamet poolt asukohale nõusoleku andmist on Marimetsa –Õmma hoiualal tehtud
2018. aastal elupaigatüüpide inventuur, mille järgi asuvad trassikoritori ja selle kaitsevööndi
alal Marimetsa-Õmma loodusalal järgmised kaitstavad elupaigatüübid: rabad (7110), soostuvad
ja soo-lehtmetsad (9080*), siirdesoo- ja rabametsad (91D0), mis on ka nimetatud Marimetsa-
Õmma hoiuala kaitse-eesmärgiks. Kõikide nimetatud elupaigatüüpide looduskaitseline seisund
on hinnatud klassi „C“ (keskmine).
Keskkonnaamet on andnud oma kooskõlastusega nõusoleku elektriliini ehitamiseks
elupaigatüüpidele, sest nimetatud elupaigatüübid on juba mõjutatud asukoha tõttu servaefaktist
ja kuivendusest. Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV õhuliin on riikliku tähtsusega sotsiaal-
17
majanduslikult oluline objekt, mille trassikoridor on juba kooskõlastatud parema alternatiivi
puudumisel.
Marimetsa-Õmma hoiuala serva paigaldatakse neli masti
Projektis on ette nähtud vajalikud meetmed liikide kaitseks. Projektis on nõue III
kaitsekategooria taimeliikide kasvukohtadel tehnikaga mitte liigelda, vältida tallamist ja
rohukamara purustamist ning vundamendi ja masti töid teha kasvukohast põhjas; Marimetsa-
Õmma loodus- ja linnualal töid mitte teha pesitsusajal 01.03.-31.07. ning hoiduda tehnikaga
liiklemisest Natura elupaikadel; mastide 284Y ja 285Y vundamendi ja masti paigaldustööd teha
vastavalt projekti lisas olevatel joonistel näidatud tõste-, vundamendi- ja
komplekteerimisplatsidel; raadamisel jätta alles liini teljest rabapoolsel alal kõik alla nelja
meetri kõrgused puud; lindude jaoks märgistatavad liinilõigud (3) ja märgiste paigalduse ulatus
on esitatud linnupeletajate tabelis KPL1707K5_PP_EL-7-04-01-02 ja joonistel
KPL1707K5_PP_AS-4-03...AS-4-08 ning kirjeldus seletuskirja lk 18-19.
Arvestades eelöeldut, kooskõlastab Keskkonnaamet LKS § 14 lg 1 p 8 alusel põhiprojekti
„Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV õhuliin Kullamaa-Risti lõigul Läänemaal Lääne-Nigula
vallas“ (Empower AS, Leonhard Weiss Energy AS, töö nr KPL1707K5_PP) tingimusega, et
ehitustöödel rakendatakse lisaks projektis nimetatud meetmetele järgnevat:
1) märgitakse ära puud, mis kõrguse tõttu on vajalik eemaldada ning jätta alles rabas kõrgemaks
mittekasvavad puud;
2) sõidukite liikumisteel kasutada vahendeid (nt puitplaadid), mis takistavad masinate
pinnasesse vajumist ja roobaste tekkimist;
3) maaparandussüsteemide rekonstrueerimisel ei tohi tekitada looduslikele kooslustele
täiendavat kuivendusmõju.
4.3. Tegevusega kaasneva mõju ulatus
Teadaolevalt ei kavandata piirkonnas teisi objekte, millega võiks esineda koosmõju.
Ehitusaene mõju - metsa raadamine (nii ehtusaegne ki ka reeglipärane hooldus) teostatakse
igakordselt Keskkonnaametiga eelnevalt olukorraga kohapeal tutvudes ja lähtudes antud hetke
otsustusest, millised puud konkreetselt raiutakse. LKS § 55 lg 6 kohaselt on kaitsealuse
loomaliigi isendi püüdmine ja tahtlik häirimine paljunemise, poegade kasvatamise, talvitumise
ning rände ajal keelatud. Kaitstava linnuliigi pesitsusaegse häirimise vältimiseks teostatakse
18
raietööd looduskaitsealal ajavahemikus 1. augustist kuni 1. aprillini, Natura 2000 ala töid mitte
teostada ajavahemikus 1.august kuni 30.veebruar.
Kasutusaegsed mõjud - on seostud remont- ja hooldustöödega, kui liinile või mastidele on
vaja ligi pääseda või teostada hooldusraiet. Mõju on sama, mis ehitusajal.
19
LÕPPJÄRELDUS
Käesoleva töö eesmärgiks oli koostada keskkonnamõju eelhinnang projektile „Harku-
Lihula-Sindi 330/110kV õhuliin lõigul Kullamaa – Risti Lääneranna Lääne-Nigula vallas“,
töö nr KPL1707K5.
Lähtuvalt asjaolust, et tegevusega toimub tehniline ümberkorraldus, mille käigus
asendatakse olemasolev L108A 110 kV õhuliin uue ja turvalisema L503/L108B 330/110 kV
õhuliiniga. Rajatava õhuliini kaitsevöönd kül laieneb 50 meetrilt 80 meetrile ning asub 95 %
ulatuses uuel trassil, on ta oma asukoha valiku poolest sobivam looduskeskkonna säilimiset
ja elanikkonna heaolu arvestades. Kaitsealusele alale rajatakse kül õhuliinikoritor uuel trassil
ca 2,0 km ulatuses, kus teostatakse ka raadamine, kuid kuna trassikoridor jääb kaitseala
serva, kus asukoha tõttu servaefektist ning kuivendusest on elupaigatüübid juba mõjutaud ja
eelneval trassivõrdlusel ja alternatiivide puudumisel on see trassikoridorile sobivaim paik.
Keskkonnaamet on andnud nõusoleku elektriliini ehitamiseks elupaigatüüpidele, samuti
raadamiseks. Raadamisel arvestatakse projekti seletuskirjas ja Keskkonnaameti
kooskõlastuses toodud leevendusmeetmetega. Enne raadamistöid märgitakse ära puud, mis
kõrguse tõttu on vajalik eemaldada ning jätta alles rabas kõrgemaks mittekasvavad puud
Projektis on arvestatud kõiki keskonnaalaseid ja inimkonnale mõjuvaid tegureid. Arvestades
eelnevalt koostatud Harju, Lääne ja Pärnu maakonna planeerinut täpsustavad
temaplaneeringut „Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV õhuliini trassiasukoha määramine“, AS
Maves koostatud „Harju, Lääne ja Pärnu maakonna planeeringut täpsustava
teemaplaneeringu Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV elektriliini trassi asukoha määramine“
Keskonnamõju strateegiline hindamine“ ja Eesti Ornitoloogiaühingu poolt koostatud
aruanne „Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV kõrgepinge õhuliini linnustiku seirekava ja
märgistamisvajaduse hindamine“ 2016, täiendus jaanuar 2017, mai 2017 ning asjast
huvitatud asutuste projekteerimis ja kooskõlastamise tingimustega.
Eelnevat arvestades ei tekitata keskkonnale olulisi muutusi praeguse olukorraga võrreldes ja
ebasoodne mõju Natura 2000 ala kaitse-eesmärkidele on välistatud ja täismahulist ehk
asjakohast hindamist pole vaja läbi viia.
20
KASUTATUD MATERJALID
Empower AS ja Leonhard Weiss Energy AS koostatud põhiprojekt „Harku-Lihula-
Sindi 330/110kV õhuliin lõigul Kullamaa-Risti Lääneranna Lääne-Nigula vallas“,
töö nr KPL1707K5.
AS Maves koostatud „Harju, Lääne ja Pärnu maakonna planeeringut täpsustava
teemaplaneeringu Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV elektriliini trassi asukoha
määramine“ Keskonnamõju strateegiline hindamine“;
Eesti Ornitoloogiaühingu poolt koostatud aruanne „Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV
kõrgepinge õhuliini linnustiku seirekava ja märgistamisvajaduse hindamine“ 2016,
täiendus jaanuar 2017, mai 2017;
Harju, Lääne, Pärnu maakonnaplaneeringu teemaplaneering „Harku-Lihula-Sindi
330/110 kV elektriliini trassi asukoha määramine“, kehtestatud Lääne maavanema
25.07.2016 korraldusega nr 1-1/16/114;
Keskkonnaamet 06.05.2019 väljastatud kooskõlastuse kiri nr 7-9/19/5168-2f;
Maa-ameti kaardirakendused.
21
Empower AS
Reg.kood 11445550
Hermanni 8A 10121 TALLINN
Tel. 6635600, Fax. 6635601
TEL000862
EEH002960
EEP001225
Harku-Lihula-sindi 330/110 kV õhuliin Lihula - Kullamaa alajaamade
vahelisel lõigul
Keskkonnamõjude eelhinnang
Koostas: Edi Valgemäe
TALLINN 2019
1
SISUKORD
SISSEJUHATUS .................................................................................................................................. 4
1. KAVANDATAVA TEGEVUSE KIRJELDUS .............................................................................. 7
1.1.Tegevuse iseloom ja maht ................................................................................................................. 7
1.2.Olemasolevate ressursside kasutus .................................................................................................... 9
1.2.1. Loodusvarad .................................................................................................................................. 9
1.2.3. Maa .............................................................................................................................................. 10
1.2.4. Pinnas, muld ................................................................................................................................ 10
1.2.5. Põhja- ja pinnavesi ...................................................................................................................... 11
1.2.6. Kaitstavad loodusobjektid ........................................................................................................... 11
1.3. Tegevuse energiakasutus ................................................................................................................ 12
1.4. Tegevusega kaasnevad tegurid: heide vette, pinnasess ja õhku ning müra, vibratsioon, valgus,
kiirgus ja lõhn. ....................................................................................................................................... 12
1.5. Tekkivad jäätmed ja nende käitlemine ........................................................................................... 12
1.6. Avariiolukorrad, suurõnnetused ..................................................................................................... 12
2. KAVANDATAVA TEGEVUSE ASUKOHA JA MÕJUTATAVA KEKKONNA KIRJELDUS .. 13
2.1. Olemasolev ja planeeritav maakasutus ........................................................................................... 13
2.2. Alal esinevad loodusvarad (kvaliteet ja taastumisvõime) .............................................................. 13
2.3. Keskkonna vastupanuvõime ........................................................................................................... 14
2.4. Elanikkond...................................................................................................................................... 14
3. KAS KAVANDATAVAL TEGEVUSEL ON KeHJS §3¹ lg 2 KIRJELDATUD OTSENE VÕI
KAUDNE OLULINE KESKKONNAMÕJU? ..................................................................................... 15
3.1. Mõju suurus .................................................................................................................................... 15
3.2. Mõjuala ulatus ................................................................................................................................ 15
3.3. Mõju ilmnemise tõenäosus ............................................................................................................. 15
3.4. Mõju tugevus, kestus, sagedus ja pöörduvus.................................................................................. 15
3.5. Mõju piiriülesus.............................................................................................................................. 16
3.6. Mõju Natura 2000 võrgustikule...................................................................................................... 16
3.7. Kavandatava tegevuse koosmõju ................................................................................................... 16
3.8. Ebasoodsa mõju tõhus ennetamine ................................................................................................. 16
4. KAVANDATAVA TEGEVUSE EELDATAV MÕJU NATURA 2000 VÕRGUSTIKU ALALE
VÕI MÕNELE MUULE KAITSTAVALE LOODUSOBJEKTILE. TEGEVUSEGA KAASNEVA
MÕJU ULATUS ................................................................................................................................... 17
4.1. Narura 2000 alad ............................................................................................................................ 17
4.2. Kavandatava tegevuse eeldatav mõju Matsalu rahvuspargi piiranguvööndis Natura 2000
Väinamere loodus- ja linnualale ............................................................................................................ 21
4.3. Tegevusega kaasneva mõju ulatus.................................................................................................. 21
2
LÕPPJÄRELDUS ................................................................................................................................. 22
KASUTATUD MATERJALID ............................................................................................................ 23
3
SISSEJUHATUS
Käesoleva töö eesmärgiks on koostada keskkonnamõjude eelhinnang (KMHEH) projektile
„Harku-Lihula-Sindi 330/110kV õhuliin lõigul Lihula-Kullamaa, Pärnumaal Lääneranna vallas
ja Läänemaal Lääne-Nigula vallas“, töö nr KPL1707K4. Ühtlasi antakse soovitusi kaitse
tegevuse osas.
Kavandatav tegevus kuulub keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse
(edaspidi KeHJS) § 6 lg 2 nimetatud tegevuste hulka, mille korral peab otsustaja andma
eelhinnangu selle kohta, kas antud valdkonna tegevusel on oluline keskkonnamõju
(KMH). KeHJS § 6 ¹ on sätestatud kriteeriumid, mille alusel saab hinnata tegevuse
keskkonnamõju olulisust. KeHJS § 2 ² kohaselt on tegevus olulise keskkonnamõjuga, kui see
võib:
• eeldatavalt ületada tegevuskoha keskkonnataluvust;
• põhjustada keskkonna pöördumatuid muutusi;
• seada ohtu inimese tervise ja heaolu, kultuuripärandi või vara.
KMH vajalikkuse eelhinnangu andmisel lähtutakse keskkonnamõju hindamise ja
keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse § 6 ¹ nimetatud teabest, keskkonnaministri 16. augusti
2017. a määrusest nr 31 "Eelhinnangu sisu täpsustatud nõuded" ja asjaomaste asutuste
seisukohtadest.
Vabariigi valitsuse määruse nr 224 § 15 p 8 kohaselt peab loa andmise otsustaja andma
KMHEH ja kaaluma KMH algatamise vajalikkust tegevuse korral, mis ei ole otseselt seotud
ala kaitsekorraldusega või ei ole selleks otseselt vajalik, kuid mis võib üksi või koostoimes muu
tegevusega eeldatavalt mõjutada Natura 2000 võrgustiku ala või kaitstavat loodusobjekti.
Otsustus, kas kavandatava tegevusega võib eeldatavalt kaasneda oluline ebasoodne mõju
Natura 2000 võrgustiku alale või mitte, ning kas seetõttu on KMH vajalik, tehakse Natura
eelhindamise käigus.
Projekteeritav Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV elektriliin on osa kogu Eesti katmiseks
vajalikust 330 kV elektrivõrust ning ka esimene etapp Eesti elektrimajanduse arengukava
kohasest Eesti ja Läti vahelisest uuest 330 kV pingega elektriüekandeliinist. Projekteeritav
elektriliin on vajalik üleriikliku varustuskindluse suuendamiseks ning ülekandekao
4
vähendamiseks, mis omakorda tagavad tarbijale parema elektriühenduse. Uus liin on vajalik ka
ühtse energiaturu arendamiseks Balti riikide, Kesk-Euroopa ja Skandinaavia vahel.
Harku-Lihula-Sindi elektriliini on käsitletud Euroopa Liidu direktiivi (Electricity Directive
96/92/CE) kolmanda seadusandliku paketi alusel (EC 714/2009).
Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV õhuliin projekteeritakse ja ehitatakse välja alajaamade
vaheliste lõikudena, et tagada piisav varustuskindlus elektriõhuliini trassile jäävates
alajaamades. Uue elektriõhuliini ehitamise käigus demonteeritakse olemasolev amortiseerunud
110 kV õhuliin (olemasoleva õhuliini demontaaž lahendatakse eraldi projektiga) ja asendatakse
uue 330/110 kV õhuliiniga, see tähendab, et ehitatakse uued vundamendid, püstitatakse uued
metallsõrestikmastid või -torumastid ja monteeritakse uued juhtmed. Antud töös käsitletakse
Harku-Lihul-Sindi 330/110 kV õhuliini projekteerimist ja ehitamist Lihula ja Kullamaa
alajaamade vahelisel lõigul.
Käesoleva KMHEH eesmärk on selgitada, kas projekti elluviimisega võib kaasneda olulist
keskkonnamõju ning kas on vaja algatada keskkonnamõju hindamine (KMH). Eelhinnang
viiakse läbi vastavalt KeHJS § 6 ¹ nimetatud teabest, keskkonnaministri 16. augusti 2017. a
määrusest nr 31 "Eelhinnangu sisu täpsustatud nõuded" ning Natura-(eel) hinddamisel on
lähtutud 2013 aastal valminud juhendit (uuendatud 2017 aastal R.Kutsar ja K. Peet) „Juhised
Natura hindamise läbiviimiseks loodusdirektiivi artikli 6 lg 3 rakendamiseks Eestis“,
asjaomaste asutuste seisukohtadele ja järgnevatest dokumentidest:
Empower AS ja Leonhard Weiss Energy AS koostatud põhiprojekt „Harku-Lihula-
Sindi 330/110kV õhuliin lõigul Lihula - Kullamaa Pärnumaal Lääneranna vallas ja
Läänemaal Lääne-Nigula vallas“, töö nr KPL1707K4.
AS Maves koostatud „Harju, Lääne ja Pärnu maakonna planeeringut täpsustava
teemaplaneeringu Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV elektriliini trassi asukoha
määramine“ Keskonnamõju strateegiline hindamine“;
Eesti Ornitoloogiaühingu poolt koostatud aruanne „Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV
kõrgepinge õhuliini linnustiku seirekava ja märgistamisvajaduse hindamine“ 2016,
täiendus jaanuar 2017, mai 2017;
Harju, Lääne, Pärnu maakonnaplaneeringu teemaplaneering „Harku-Lihula-Sindi
330/110 kV elektriliini trassi asukoha määramine“, kehtestatud 15.07.2016 Pärnu
maavanem korraldusega;
5
Harju, Lääne, Pärnu maakonnaplaneeringu teemaplaneering „Harku-Lihula-Sindi
330/110 kV elektriliini trassi asukoha määramine“, kehtestatud Lääne maavanema
25.07.2016 korraldusega nr 1-1/16/114;
Keskkonnaamet 04.01.2019 väljastatud kooskõlastuse kiri nr 6-2/18/20193-2.
KKHEH koostajateks on Empower AS projekteerija Edi Valgemäe. Juhendas Karl Kupits,
Maves AS.
6
1. KAVANDATAVA TEGEVUSE KIRJELDUS
1.1.Tegevuse iseloom ja maht
Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV õhuliini trassikoritori määramiseks on koostatud Harju, Lääne
ja Pärnu maakonna planeeringut täpsustava teemaplaneeringu „Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV
elektriliini trassi asukoha määramine“, kehtestatud 15.07.2016 Pärnu maavanem korraldusega
nr 15-2/17-00361/818 ja Lääne maavanema 25.07.2016 korraldusega nr 1-1/16/114 ning
Harju, Lääne ja Pärnu maakonna planeeringut täpsustava teemaplaneeringu „Harku-Lihula-
Sindi 330/110 kV elektriliini trassi asukoha määramine“ Keskonnamõju strateegiline
hindamine.
Teemaplaneeringuga on ette nähtud trassikoridori laius põhitrassil on 100 m, kahe kahe-
ahelalise 330/110 kV ja 110/110 kV õhuliinitrassi paralleelkulgemisel Lihula alajaamast kuni
330/110 Lõpe-Lihula õhuliini pöördumiseni Lõpe alajaama suunal (lahendatud KPL1707K3
projektiga) 135 m ja ühe 330/110 kV ja 110/110 kV õhuliini paralleelkulgemisel Lihula-Vigala
L189 110 kV õhuliini hargmemismastini 110 m ning Lihula-Martna L037 110 kV õhuliinil 50
m. Projekteeritava trassi õhuliini telg ja 80 m laiune kaitsevöönd paikneb 100 %
teemaplaneeringus etteantud trassikoritoris. Lisandunud on Lihula-Vigala 110 kV õhuliini
ühendustööd projekteeritud ja olemasoleva õhuliiniga, mille tehnilist lahendust
teemaplaneeringus ei ole käsitletud. Projekteeritud ja olemasoleva Lihula-Vigala 110 kV
õhuliini ühendustööde lahendusele on võetud projekteerimistingimused Lääneranna vallast.
Lääneranna Vallavalitsuse 07.11.2018.a. korraldus nr. 784, projekteerimistingimused nr L-PT-
13/18. Planeeringus lahendamata Kullamaa alajaama 110 kV õhuliini sisestusliinid
lahendatakse eraldi projektiga.
Lähtuvalt tehnilistest võimalustest, keskkonnaalastest piirangutest ja inimasustusest, on
projekteerimise käigus valitud trassikoritorile kõige optimaalsem asukoht. Teemaplaneeringu
trassivaliku mõju hinnati KMH detailsusastmes ning kaaluti alternatiivlahendusi, mis olid
eelnevalt läbinud Natura eelhindamise ning vastasid õigusnormidele (looduskaitseseadus,
veeseadus, müra normtasemed, elektromagnetvälja normtasemed jne). Võrreldes olemasoleva
liiniga laieneb kaitsevöönd 30 m võrra (50 meetrilt 80 meetrile). Tegevuspiirangud
kaitsevööndis vastavalt Ehitusseadustik § 77. Elektripaigaldise kaitsevööndi tegevuspiirangud,
võrreldes olemasolevaga ei muutu.
7
Geodeetiliste uuringute ja alusplaani põhjal koostatud pikiprofiili abil on täpsustatud
nurgamastide ja valitud kandemastide asukohad ning määratud mastide kõrgused. Mastide
tüübid on valitud sõltuvalt masti asukohast ja otstarbest.
Projekteeritud trassi kirjeldus
Uus Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV õhuliin ehitatakse olemasolevate Harku, Lihula, Sindi
alajaamade vahel paiknevate 110 kV õhuliinide asemele. Käesolevas köites käsitletav Lihula ja
Kullamaa alajaamade vaheline 330/110 kV õhuliin ehitatakse 50% ulatuses olemasoleva
Lihula-Kullamaa alajaamade vahelise 110 kV õhuliini L108B trassis. Lihula-Vigala 110 kV
L189 ja Lihula-Martna L037 110 kV õhuliinid 100 % uuele trassile, põhiliiniga samas koritoris
paralleelkulgemisel. Olemasoleva L108B 110 kV, L189 110 kV, L037 110 kV ja
projekteeritava L503/L108B 330/110 kV, L189 ja L037 110 kV õhuliinide ülevaatekaart, lisa
1.
Lääneranna valla territooriumil läbib projekteeritud õhuliinide trassikoridor Lihula linna,
Valuste, Parivere, Hälvati, Lautna, Kirbla ja Seira külasid. Lihula alajaama sisenevad ja
väljuvad projekteeritavad õhuliinid on viidud ühte trassikoritori, mille tulemusena on Valuste
külas kolm kahe-ahelalist õhuliini: kaks 330/110 kV õhuliini, kõige edela poolsem on varem
projekteeritud 330/110 kV õhuliin Lihula-Harku L503/ Lõpe-Lihula L107A, sealt edasi kirde
suunas Pärnu-Lihula maantee poole käesolevas köites projekteeritud 110/110 kV õhuliin
Lihula-Vigala L189/ Lihula-Martna L037 ja 330/110 kV õhuliin Lihula-Harku L503/ Lihula-
Kullamaa L108B. Antud lõigul on järgitud kitsaolu nõuetega sätestatud vahekaugusi. Peale
Tuudi-raudtee teega ristumist kulgevad paralleellselt kaks projekteeritavat kahe-ahelist õhuliini
330/110 kV ja 110/110 kV kuni Seira külani. Seira külas tehakse projekteeritud 110/110 kV
õhuliinilt ühendus olemasolevale Lihula-Vigala L189 110 kV õhuliini mastile nr 47. Edasi
kulgeb projekteeritud õhuliin kolme-ahelalisena 330/110/110 kV Harku-Lihula L503/ Lihula-
Kullamaa L108B/ Lihula-Martna L037 läbi Seira küla Lääne-Nigula valla piiri suunas.
Projekteeritud ja olemasoleva Lihula-Vigala L189 110 kV õhuliinide ühendamiseks tõstetakse
olemasolev 110 kV õhuliinimast nr 47 põllumaa seest metsamaale. Harku-Lihula-Sindi 330/110
kV õhuliini teemaplaneering ei käsitle täpset tehnilist lahendust Lihula-Vigala 110 kV
projekteeritud ja olemasoleva õhuliini ühendamiseks Seira külas. Selleks on võetud Lääneranna
Vallavalitsuselt eraldi ehitusprojekti koostamise tingimused nr L-PT-13/18, Lääneranna
Vallavalitsuse korraldus nr 784, 07.11.2018.
8
Lääne-Nigula valla territooriumil läbib projekteeritud õhuliini trassikoridor Kasari, Laiküla,
Üdruma, Lemmikküla, Päri ja Kullamaa külasid. Projekteeritud õhuliin kulgeb kolme-
ahelalisena (330 kV + 110 kV + 110 kV) Harku-Lihula L503/ Lihula-Kullamaa L108B/ Lihula-
Martna L037 kuni nurgamastini nr 211Y Risti-Virtsu-Kuivastu-Kuressaare maantee ääres, kus
mastist nr 211Y hargneb 110 kV õhuliin Lihula-Martna L037 olemasoleva Lihula-Martna 110
kV õhuliini masti nr 54 suunas teiselpool Risti-Virtsu-Kuivastu-Kuressaare maanteed. Mastist
211Y kulgeb projekteeritud õhuliinitrass edasi kahe-ahelalisena (330 kV + 110 kV) möödudes
Laikküla külast ida poolt eluhoonetest kaugemalt, läbides Laiküla turbatootmisala ja ületades
taas Risti-Virtsu-Kuivastu-Kuressaare maantee ja sisenedes Laiküla turbamaardla alale. Edasi
kulgeb õhuliinitrass olemasoleva Lihula-Kullamaa L108B 110 kV õhuliiniga samas
trassikoridoris kuni Päri külani, kus õhuliin teeb põike ümber elamu ja kinnismälestise (reg. nr
9932) Asulakoht ja suundub seejärel taas olemasoleva 110 kV õhuliiniga samasse koridori kuni
Kullamaa küla piirini, kust edasi suundub projekteeritud trassikoridor Risti-Virtsu-Kuivastu-
Kuressaare maantee äärde, et trassikoridor jääks asustusest võimalikult kaugele ning selliselt
kattuvad maksimaalselt nii maantee ja elektriliini kaitsevööndid ja on tagatud parem juurdepääs
elektriliinile. Antud lõik on lahendatud kitsa olu tingimustes, kuhu jäävad nii kitsendatud
trassikoridor, kui ka kaks mastide rajamise keeluala: üks elamu läheduses ja teine
kinnismälestisel (reg. nr 9926) Asulakoht „Tartu mägi“. Käesoleva köitega projekteeritud
330/110 kv õhuliin lõppeb Kullamaa alajaama juures mastis nr 251. Kullamaa alajaama 110 kV
õhuliini sisestusliinid lahendatakse eraldi projektiga. L108B ühendus Kullamaa alajaamaga
ühendatakse Harku – Lihula – Sindi 330/110 kV õhuliini masti nr 250Y.
1.2.Olemasolevate ressursside kasutus
1.2.1. Loodusvarad
Rajatav 330/110 kV õhuliin läbib antud lõigul Laiküla turbamaardlat. Projekteeritav
õhuliinitrass kattub osaliselt Laiküla turbamaardla (keskkonnaregistri maardlate nimistu
registrikaart nr 214) hästilagunenud turba passiivse reservvaru 8. plokiga, kuhu paigaldatakse
kokku 5 (viis) masti, mis on miinimum arvestades tehnilisi võimalusi. Hästilagunenud turba
aktiivse tarbevaru 2. plokile paigaldatakse 2 (kaks) masti, millede kõige sovivamad asukohad
on kaevandaja AS Torf koostöös välja valitud, nii et segaks kõige vähem turbatootmis.
Tarbevaru 12. ja 13. ploki piirile paigaldatakse 1 (üks) mast, mille asukoht on valitud vastavalt
AS Torf soovitustele, selliselt et see jääks tulevikus võimalikult vähe turbatootmist segama.
Tarbevaru 5. ja 6. plokkidele maste ei paigaldata.
9
Laiküla turbamaardlale tarbevaru 2. plokil tööde teostamise aeg ja viis kooskõlastatakse
eelnevalt kaevandaja AS Torf. Maardla ala on tagatud elektriõhuliini kaitsevööndis 6,5 m
kõrguste masinatega töötamine. Tarbevaru 2. ploki vundamentide alune turvas kaevandatakse
välja ning ladustatakse kaevandaja AS Torf poolt näidatud kohta. Õhuliinitööde käigus ei
plaanita teostada maaparandussüsteemide ümberehitustöid. Turbatootmisalal mitte liigelda
tuleohtlikul ajal. Enne kaevandualal tööde alustamist juhendab kaevandaja õhuliinil tööajaid
tööohutusalaselt.
Tööde läbiviimisel arvestada MaaPS 7. peatükis „Muud maapõue kasutamise viisid“ sätestatud
nõuetega.
1.2.3. Maa
Elektriliini kaitsevööndis asuvate katastriüksuste ja kinnistute sihtotstarvet ei muudeta.
Trassikoridori alal võib jätkuda olemasoleva katastriüksuse sihtotstarbe kohane maakasutus.
Kohtades, kus võib ilmneda maaomanikule majandustegevuse piiranguid, lahendatakse poolte
omavahelisel kokkuleppel, nii et kahjud oleksid võimalikult väikesed. Kui kahjud on
vältimatus, siis hüvitatakse need kahju saajale ehitustegevust läbiviiva ettevõtte poolt.
Kõikide elektriõhuliini kaitsevööndisse jäävate katastriüksuste omanikega sõlmitakse liini
omaniku Elering AS kasuks iskliku kasutusõigusega koormamise leping või kokkuleppe
mittesaavutamisel sundvaldus.
1.2.4. Pinnas, muld
Peale liini ehitustöid taastatakse liini ehitusel kahjustada saanud liinialune maa vastavalt
endisele olukorrale. Põllumassiivide ulatuses tuleb maapind tasandada, siluda ja teostada kinni
sõtkutud pinnase kobestamine, kas künni või sügavkobestiga vastavalt kokkuleppele
maaomaniku või maa rentnikuga. Haritavatel maadel vundamentide paigaldamiseks
väljakaevatud pinnase tagasitäitel jälgida, et viljakas pinnas paigaldatakse kõige peale.
Märgaladel teostatakse võimalusel töid külmunud pinnasega, mis vähendab oluliselt kahju nii
pinnasele kui ka taimestikule.
Kõikjal, kus rikutakse maaparandussüsteemi toimimisvõime (ehitusmasinatega liikumine,
truupide paigaldus), lahendatakse maaparandussüsteemi toimimisvõime taastamine.
Ehitusalale jäävad drenaažisüsteemid rekonstrueeritakse hiljemalt vahetult peale nende
riknemise ilmnemist. Töö organiseeritakse viisil, et maaparandussüsteem toimiks kogu aeg.
Peale ehitise valmimist kontrollitakse nende toimimist 2 aasta jooksul.
10
Liini ehitamiseks ja hooldamiseks uute statsionaarsete teede rajamist ettenähtud ei ole.
Ehitustööde läbiviimiseks, materjali kohale veoks kasutatakse maksimaalselt liini
trassikoridori, vältimatul vajadusel rajatakse ajutised juurdepääsuteed ja truubid kraavide
ületamiseks. Ajutiste juurdepääsuteede ja truupide asukohad ja rajamise viis kooskõlastatakse
maaomaniku, Põllumajandusameti ja vajadusel Keskkonnaametiga.
Ehitusmaterjali veoks ja masinate liiklemiseks kasutatakse maksimaalselt liini kaitsevööndit.
1.2.5. Põhja- ja pinnavesi
Elektriliini trassikoritor ületab mitut vooluveekogu, neist suuremate ületamiseks kasutatakse
olemasolevaid sildu, väiksemate veekogude ületamiseks võib olla otstarbekam rajada ajutine
ülesõit. Vooluveekogude ümber ja või ülesõit otsustatakse ehituse käigus, kuna ühe või teise
varjandi kasutamine oleneb oluliselt ehitusaegsest ilmastikust ja aastaajast. Õhuliini
trassikoridori jääb Lihula-Kullamaa lõigul 3 üle 25 km² valgalaga vooluveekogu: Penijõgi
(registri kood VEE1117700AK), Kasari jõgi (registri kood E1107000) ja Liivi jõgi (registri
kood VEE1116600) millele on ettenähtud ehituskeeluvöönd 50 m. Alla 25 km2
vooluveekogusid jääb antud lõigule 3: Penijõe kraav (registri kood VEE1117800), Kirbla
peakraav (registri kood VEE1107001) ja Soovälja peakraav (registri kood VEE1117500),
milledele on ettenähtud ehituskeeluvöönd 25 m.
Veekogude ehituskeeluvöönditesse maste projekteeritud ei ole ja nendest läbisõit on keelatud.
Põhjavee kahjustamist antud tegevuse käigus ette näha ei ole.
1.2.6. Kaitstavad loodusobjektid
Antud elektriõhuliini trassikoritor läbib kaitstavatest loodusobjektidest Matsalu rahvuspargis
piiranguvööndis Natura 2000 Väinamere loodus- ja linnualal. (Natuura 2000, vaadeldakse
eraldi peatükina).
Mastide vahemikus 177Y kuni 180Y läbib õhuliinitrass III kaitsekategooria liigi suurkoovitaja
(Numenius arquata) elupaika Lihula raba loode serva piirialal, kus lennud liini suunas on vähem
tõenäolised. Suurkoovitaja elupaigas vältida tööde tegemist pesitsusperioodil 1.04.-30.06.
Mastide vahemikus 180Y kuni 181Y, 185Y kuni 190Y läbib õhuliinitrassikoridor III
kaitsekategooria liigi teder (Tetrao tetrix) elupaika. Tetrede olulise häiringu vältimiseks
teostada töid pesitsusvälisel ajal 01.08.-01.04 ning mitte liikuda ja tegutseda varahommikuti
(suvisel ajal kella 4-8). Liiklemisel kasutada võimalusel endise raudtee tammi. Maastikul
liiklemist maksimaalselt vältida ja kaitsealal tehnikaga mitte liigelda. Õhuliini trassikoridor
11
kulgeb Lihula maastikukiatseala ja Matsalu rahvusparkide vahelt läbi. Mastist nr 211Y
teostatakse ühendus olemasolevale 110 kV Lihula-Martna L037 õhuliini masti nr 54, mis asub
Matsalu rahvuspargis Natura 2000 Väinamere loodus- ja linnualal.
Projektlahenduse koostamisel on muuhulgas aluseks võetud Eesti Ornitoloogiaühingu poolt
koostatud aruanne „Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV kõrgepinge õhuliini linnustiku seirekava
ja märgistamisvajaduse hindamine“ (2016, täiendus jaanuar 2017, mai 2017, edaspidi aruanne).
Aruande kohaselt vajab antud lõigul märgistamist 8 liinilõiku (Hälvati, Käntu-Kastja, Kasari
jõgi, Käntu-Kastja, Käntu-Kastja (soo ületus), Käntu-kastja, Liivi jõgi ja Kullamaa). Projektis
on aruande tulemustega arvestatud ning valitud on linnupeletid vastavalt aruandes väljatoodule.
1.3. Tegevuse energiakasutus
Tegevuse eesmärgiks on energiakasutuse kvaliteedi kindlustamine ja tagamine. Tegevuse
tulemusena suureneb võimalus tarnida suuremas mahus rohelist energiat Skandinaaviamaadest.
1.4. Tegevusega kaasnevad tegurid: heide vette, pinnasess ja õhku ning müra,
vibratsioon, valgus, kiirgus ja lõhn.
Tegevusega ei kaasne eelpool nimetatud tegureid.
1.5. Tekkivad jäätmed ja nende käitlemine
Ehitustegevuseks vajalikud materjalid komplekteeritakse enne objektile viimist laoplatsil. Kõik
materjalid on paigutatud tehastest saabudes puitkastidesse, mis lähevad hiljem taaskasutusse.
Elektriõhuliini kasutusajal jäätmeid ei teki.
1.6. Avariiolukorrad, suurõnnetused
Tegevuse käigus ei ole ette näha avariiolukordasid, mille käigus võiks sattuda keskkonda
kemikaalide või naftasaadusi. Ehitustöödeks objektile ajutisi tankimisjaamu ei paigaldada.
Masinate tankimine teostatakse statsionaarsetes tanklates. Õhuliini kaitsevööndi koritor
laiusega 80 m, välistatab puude kukkumine õhuliini juhtmetesse. Samuti ei põhjusta
elektriõhuliin suurõnnetuse või katastroofi ohtu.
12
2. KAVANDATAVA TEGEVUSE ASUKOHA JA MÕJUTATAVA
KEKKONNA KIRJELDUS
2.1. Olemasolev ja planeeritav maakasutus
Võrreldes olemasoleva liiniga laieneb kaitsevöönd 30 m võrra (50 meetrilt 80 meetrile).
Tegevuspiirangud kaitsevööndis vastavalt Ehitusseadustik § 77. Elektripaigaldise kaitsevööndi
tegevuspiirangud, võrreldes olemasolevaga ei muutu.
Uus trassikoritor on viidud kaugemale eluhoonetest ning kehtestatud mastide rajamise
keelualad nii et mastide paiknemine ei tekitaks visuaalset reostust inimeste elukohtadest.
Selline tegevus on võimalik, kuna võrreldes olemasoleva 110 kV õhuliini mastide vahega 150-
200 m, muutub see vahekaugus kuni 450 meetrile.
Planeeritav trassikoritor viiakse välja Matsalu rahvuspari piiranguvööndi Natura 2000
Väinamere loodus- ja linnualalt, kust olemasolevad 110 kV L108B ja L037 demonteeritakse.
Looduskaitse seisukohalt annab see elupaikadele rohkem maad tagasi kui antud tegevusega
hõlmatakse.
Projekteeritava elektriliini mastid on metallsõrestik või –torumastid. Vabaltseisvad
metallsõrestikmastid paigaldatakse liini pöördenurkadesse, kuna need taluvad paremini
liinijuhtmete nurgiti paigaldamisel erinevaid tõmbejõudusid. Samuti paigaldadakse
vabaltseisvad metallsõrestikmastid põldudele, kuna need võtavad võrreldes vantidega
torumastidest oluliselt vähem väärtuslikku põllumad enda alla ning takistavad oluliselt vähem
põlluharimist ja on ohutumad, kuna risk takerduda vantidesse on välistatud.
Vantidega torumastid paigaldadakse metsamaale, kuna seal ei ole vajadust põlluharimiseks
ning nende paigaldamine on majanduslikult otstarbekam, kuna nende valmistamiseks on
kasutatud 2/3 metallsõrestikmastide valmistamiseks kuluvast metallist.
2.2. Alal esinevad loodusvarad (kvaliteet ja taastumisvõime)
Elektriõhuliini trassikoridor läbib nii põllu kui ka metsamaid. Vundamentide valiku
kindlakstegemiseks teostatud geoloogilistest uuringutest mastide asukohtades selgub, et
tegemist on valdavalt savise pinnasega nii põllu- kui ka metsamaadel. Sellest tulenevalt
paigaldatakse valdav enamus mastidest vaivundamentidele, millega ei kaasne mahukaid
kaevetöid.
13
Põllumaadele paigaldatud liinitrassi mõju on võrreldes olemasoleva õhuliiniga on
märkimisväärselt väiksem, kuna mastide vahekaugused on uuel liinil ca 2 korda suuremad ehk
siis põllumaadele paigaldadakse 2 korda vähem maste. Metsamaadel paigaldataval liinitrassil,
kus on vajalik trassikoritori laiendus raadamise näol või paigaldatakse liini trassikoritor uuele
trassile jääb selle mõju paikseks. Metsas olev liin on loomastikule endiselt kasutatav kuna
kavandatav tegevus ei too endaga kaasa inimasustust ega loodushäiringuid. Trassi rajamine
uutele metsamassiividele on eelnevalt teemaplaneeringus põhjalikult kaalutud ning ei põhjusta
metsade tootlikuse ja elujõulisuse ning metsade mitmekesisuse, tõhususe ja jätkusuutlikuses
olulisi häiringuid. Märgadel ja soistel aladel teostada töid külmunud pinnasega, mis säästab
oluliselt taimkatte ja pinnase hävingut ning aitab pinnasel ja taimestikul kiiremini taastuda.
Demonteeritava õhuliini trassikoritoris on metsaomanikel võimalik alustada peale õhuliini
demonteerimist taas metsamajandamisega.
Laiküla turbamaardlale paigaldatava 2 masti alune maa turbavaru plokk 2 on ennas peaaegu
ammendanud, jädes mastide asukohtades 0,6-1,0 meetri paksusteks. Antud mastid
paigaldatakse vaivundamentidele, mille käigus eemaldatakse kasutuskõlblik turbakiht ning
tagastatakse see kaevandajale.
2.3. Keskkonna vastupanuvõime
Elektriõhuliin trassikoritori ja seal kavandatava tegevuse asukoha valikul on läbi
teemaplaneeringu koostamise ja keskkonnamõjude strateegilise hindamise valitud ja kaalutud
alternatiivsete trassikoridoride omavahelisel võrdlemisel sobivaim asukoht, arvestatud
võimaliku kaudset ja koosmõju keskkonnaseisundile. Ehitustööde läbiviimisel kasutada
rasketehnikaga liiklemiseks võimalikult palju trassikoritori.
2.4. Elanikkond
Trassi asukohavalikuks on läbiviidud Harju, Lääne ja Pärnu maakonna planeeringut täpsustav
teemaplaneering „Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV õhuliini trassi asukoha määramine“, mille
käigus on einevate alternatiivide võrdlusel valitud uuele elektriõhuliinile uus asukohta.
Trassivaliku valikul on kaasatud kõik asjassepuutuvad maaomanikud, KOV, Keskkonnaamet
ja teised asjast huvitatud osapooled. Võrreldes olemasoleva 110 kV õhuliini asukohaga on uus
trassikoridor viidud kaugemale tiheasustusaladelt, et vähendada liini visuaalset mõju. Kullamaa
asulas paikneb kavandatav õhuliini trassikoritor samas asukohas
14
3. KAS KAVANDATAVAL TEGEVUSEL ON KeHJS §3¹ lg 2
KIRJELDATUD OTSENE VÕI KAUDNE OLULINE
KESKKONNAMÕJU?
3.1. Mõju suurus
Tegevuse käigus pole ette näha olulist keskkonnamõju keskkonnaelementidele (maa, pinnas,
vesi, välisõhk, kliima, maastik, mets ja looduslik mitmekesisus), elanikkonnale, inimese
tervisele, heaolule ja varale, kultuuripärandile ning nende omavahelisetele seostele.
Suurõnnetuste ja katasroofidega kaasnevad mõjud puuduvad.
3.2. Mõjuala ulatus
Võrreldes olemasoleva 110 kV õhuliini mõjuulatusega, uue õhuliinitrassi mõjuala ulatus ei
muutu, pigem paraneb Matsalu rahvuspargi piiranguvööndis Natura 2000 Väinamere loodus-
ja linnualal, kus olemasolevad 110 kV õhuliinid demonteeritaks ning uued ehitatakse väljapoole
hoiuala.
3.3. Mõju ilmnemise tõenäosus
Mõju ilmnemise tõenäosus aasate jooksul puudub, kuna õhuliini füüsikalised omadused ja
funktsioon ajas ei muutu.
3.4. Mõju tugevus, kestus, sagedus ja pöörduvus
Tegevuse käigus tekkiv mõju keskkonnakaitselistele objektidele on pigem marginaalne.
Olemasolev õhuliinitrass demonteeritakse Väinamere loodus- ja linnualalt ning lisaks viiakse
veel kahe õhuliini trassid projekteeritava õhuliinitrassi koritori, mis vähendab oluliselt mõju
keskonnale. Elanikkonnale tekkiv mõju on minimaalne, kuna tegevus toimub väljaspool
tiheasustust ala. Ainsana on Kullamaa asulas jäänud trassikoritor samasse asukohta, kuna
erinevate mõjude kaalumisel oli see elanikkonna seisukohalt kõige sobivam asukoht. Võib
esineda lühialajlist mõju ehitusaegse müra näol, mida põhjustab masinate liikumine.
Mõju võib esineda mastide vundamentide paigaldamisel, kui rikutakse maaparandusala
kuivendussüsteeme, kuid mõju on sellisel juhul hetkeline, kuna maaparandussüsteemide
toimimine taastatakse koheselt selle ilmnemisel.
15
3.5. Mõju piiriülesus
Piiriülene mõju naaberriikide territooriumile puudub
3.6. Mõju Natura 2000 võrgustikule
Elektriõhuliin läbib Matsalu rahvuspargi piiranguvööndit ja Natura 2000 alade koosseisu
kuuluvat Väinamere loodus- ja linnuala. Matsalu piiranguvööndis kavandatud ühenduse
rajamiseks mastist nr 211Y olemasoleva 110 kV Lihula-Martna L037 õhuliini mastini nr 54 on
vajalik kaitsevööndi ulatuses (ligi 270 m) raadamine, kuid et sel lõigul ei esine Väinamere
linnu- ja loodusala kaitse-eesmärkidena nimetatud elupaigatüüpe ega liike, raadamine ja liini
rajamine lubatud.
Täpsemalt käsitletakse Natura eelhindamist eraldi peatükis.
3.7. Kavandatava tegevuse koosmõju
Tegevuse kavandamisel ja läbiviimisel muude asjakohaste toimuvate või mõjualas planeerivate
tegevuste koosmõju ettnäha ei ole.
3.8. Ebasoodsa mõju tõhus ennetamine
Ebasoodsate mõjude vältimiseks looduskeskkonnale teostatakse linnuliikide pesitsusaegse
häirimise vältimiseks raietöid ajavahemikus 1. august kuni 1. aprill.
Maaparandussüsteemide ebasoodsa mõju vältimiseks teostatakse vaiatöödel eelnevalt
kuivendussüsteemide asukoha kindlakstegemisel pinnase surfimist.
Ehitusaegse müra häirivat mõju vähendatakse tööde teostamisega tööpevadel kell 8-17 ja
väldetakse tööde teostamist nädalavahetustel ning varastel ja hilistel tundidel.
Liikluskoormuse vähendamiseks kohalikel ja riigiteedel kasutatakse tegevuse läbiviimiseks
võimalikult palju õhuliini trassikoridori.
Lindude lendamise vältimiseks õhuliijuhtmetesse on projektis ettenähtud linnupeletite
paigaldamine antud lõigul ühel liinilõigule (Tuhu soo, Tuhu soo ja Lihula raba vaheline
uudismaa, Lihula raba serv ja Lihula mägi) vastavalt Eesti Ornitoloogiaühingu poolt koostatud
aruanne „Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV kõrgepinge õhuliini linnustiku seirekava ja
märgistamisvajaduse hindamine“ (2016, täiendus jaanuar 2017, mai 2017, edaspidi aruanne)
kohaselt.
16
4. KAVANDATAVA TEGEVUSE EELDATAV MÕJU
NATURA 2000 VÕRGUSTIKU ALALE VÕI MÕNELE
MUULE KAITSTAVALE LOODUSOBJEKTILE.
TEGEVUSEGA KAASNEVA MÕJU ULATUS
4.1. Narura 2000 alad
Kavandatav tegevus läbib Natura 2000 võrgustikku kuuluvat Väinamere loodus- ja linnuala
(Eesti Vabariigi Valitsus otsustas 05.08.2004 korraldus nr 615-k) Matsalu piiranguvööndit.
Matsalu rahvuspargi kaitse-eeskiri on kehtestatud Vabariigi Valitsuse 05.05.1997 määrusega nt
94 “Matsalu rahvuspargi kaitse-eeskirja ja välispiiri kirjelduse kinnitamine” (edaspidi kaitse-
eeskiri). Matsalu rahvuspark on loodud lindude rahvusvahelise tähtsusega rändepeatus-,
pesitsus-, toitumis- ja sulgimispaikade – Matsalu lahe ja roostike ning saarterikka Väinamere
ala kaitseks, samuti ohustatud poollooduslike koosluste – Kasari jõe suudmeala luhaniitude
ning piirkonnale iseloomulike ranna- ja puisniitude taastamiseks ja säilitamiseks. Väinamere
loodusala kaitse-eesmärk on nõukogu direktiivi 92/43/EMÜ looduslike elupaikade ning
loodusliku taimestiku ja loomastiku kaitse kohta I ja II lisas nimetatud elupaigatüüpide ja liikide
kaitse. Väinamere linnuala kaitse-eesmärk on Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi
2009/147/EÜ loodusliku linnustiku kaitse kohta I lisas nimetatud linnuliikide ja I lisast
puuduvate rändlinnuliikide elupaikade kaitse (Vabariigi Valitsuse 05.08.2004 korraldus nr 615-
k „Euroopa Komisjonile esitatav Natura 2000 võrgustiku alade nimekiri“).
Väinamere loodusala (EE0040002)
Natura ala on loodud alljärgnevate elupaikade ja isendite kaitseks:
I lisas nimetatud kaitstavad elupaigatüübid on veealused liivamadalad (1110), jõgede
lehtersuudmed (1130), liivased ja mudased pagurannad (1140), rannikulõukad (*1150), laiad
madalad lahed (1160), karid (1170), esmased rannavallid (1210), püsitaimestuga kivirannad
(1220), merele avatud pankrannad (1230), soolakulised muda- ja liivarannad (1310),
väikesaared ning laiud (1620), rannaniidud (*1630), püsitaimestuga liivarannad (1640), jõed ja
ojad (3260), kuivad nõmmed (4030), kadastikud (5130), kuivad niidud lubjarikkal mullal
(*olulised orhideede kasvualad - 6210), liigirikkad niidud lubjavaesel mullal (*6270), lood
(alvarid - *6280), sinihelmikakooslused (6410), niiskuslembesed kõrgrohustud (6430),
lamminiidud (6450), aas-rebasesaba ja ürt-punanupuga niidud (6510), puisniidud (*6530),
rabad (*7110), allikad ja allikasood (7160), lubjarikkad madalsood lääne-mõõkrohuga (*7210),
nõrglubja-allikad (*7220), liigirikkad madalsood (7230), lubjakivipaljandid (8210), vanad
17
loodusmetsad (*9010), vanad laialehised metsad (*9020), rohunditerikkad kuusikud (9050),
puiskarjamaad (9070), soostuvad ja soo-lehtmetsad (*9080), rusukallete ja jäärakute metsad
(pangametsad - *9180), siirdesoo- ja rabametsad (*91D0) ning lammi-lodumetsad (*91E0).
II lisas nimetatud liigid, mille isendite elupaiku kaitstakse, on hallhüljes (Halichoerus grypus),
saarmas (Lutra lutra), tiigilendlane (Myotis dasycneme), viigerhüljes (Phoca hispida bottnica),
harilik hink (Cobitis taenia), harilik võldas (Cottus gobio), jõesilm (Lampetra fluviatilis),
harilik vingerjas (Misgurnus fossilis), emaputk (Angelica palustris), kaunis kuldking
(Cypripedium calceolus), nõmmnelk (Dianthus arenarius subsp. arenarius), roheline
kaksikhammas (Dicranum viride), könt-tanukas (Encalypta mutica), soohiilakas (Liparis
loeselii), madal unilook (Sisymbrium supinum), püst-linalehik (Thesium ebracteatum), jäik
keerdsammal (Tortella rigens), teelehe-mosaiikliblikas (Euphydryas aurinia), suur-
mosaiikliblikas (Hypodryas maturna), paksukojaline jõekarp (Unio crassus), vasakkeermene
pisitigu (Vertigo angustior), väike pisitigu (Vertigo genesii) ja luha-pisitigu (Vertigo geyeri).
Väinamere linnuala (EE0040001)
Liigid, mille isendite elupaiku kaitstakse, on soopart e pahlsaba-part (Anas acuta), luitsnokk-
part (Anas clypeata), piilpart (Anas crecca), viupart (Anas penelope), sinikael-part (Anas
platyrhynchos), rägapart (Anas querquedula), rääkspart (Anas strepera), suur-laukhani (Anser
albifrons), hallhani e roohani (Anser anser), väike-laukhani (Anser erythropus), rabahani
(Anser fabalis), hallhaigur (Ardea cinerea), kivirullija (Arenaria interpres), sooräts (Asio
flammeus), punapea-vart (Aythya ferina), tuttvart (Aythya fuligula), merivart (Aythya marila),
hüüp (Botaurus stellaris), mustlagle (Branta bernicla), valgepõsk-lagle (Branta leucopsis),
kassikakk (Bubo bubo), sõtkas (Bucephala clangula), niidurisla e rüdi e niidurüdi (Calidris
alpina schinzii), suurrüdi e rüdi e suurrisla (Calidris canutus), väiketüll (Charadrius dubius),
liivatüll (Charadrius hiaticula), mustviires (Chlidonias niger), valge-toonekurg (Ciconia
ciconia), roo-loorkull (Circus aeruginosus), välja-loorkull (Circus cyaneus), aul (Clangula
hyemalis), rukkirääk (Crex crex), väikeluik (Cygnus columbianus bewickii), laululuik (Cygnus
cygnus), kühmnokk-luik (Cygnus olor), valgeselg-kirjurähn (Dendrocopos leucotos),
põldtsiitsitaja (Emberiza hortulana), lauk (Fulica atra), rohunepp (Gallinago media), värbkakk
(Glaucidium passerinum), sookurg (Grus grus), merikotkas (Haliaeetus albicilla), punaselg-
õgija (Lanius collurio), kalakajakas (Larus canus), tõmmukajakas (Larus fuscus), naerukajakas
(Larus ridibundus), plütt (Limicola falcinellus), vöötsaba-vigle (Limosa lapponica), mustsaba-
vigle (Limosa limosa), tõmmuvaeras (Melanitta fusca), mustvaeras (Melanitta nigra),
väikekoskel (Mergus albellus), jääkoskel (Mergus merganser), rohukoskel (Mergus serrator),
18
suurkoovitaja (Numenius arquata), kormoran e karbas (Phalacrocorax carbo), tutkas
(Philomachus pugnax), hallpea-rähn e hallrähn (Picus canus), plüü (Pluvialis squatarola),
tuttpütt (Podiceps cristatus), väikehuik (Porzana parva), täpikhuik (Porzana porzana),
naaskelnokk (Recurvirostra avosetta), hahk (Somateria mollissima), väiketiir (Sterna albifrons),
räusktiir e räusk (Sterna caspia), jõgitiir (Sterna hirundo), randtiir (Sterna paradisaea), tutt-tiir
(Sterna sandvicensis), vööt-põõsalind (Sylvia nisoria), teder (Tetrao tetrix), tumetilder (Tringa
erythropus), mudatilder (Tringa glareola), heletilder (Tringa nebularia), punajalg-tilder (Tringa
totanus) ja kiivitaja (Vanellus vanellus).
Kiatsealal lubatud tegevus
1) Inimestel on lubatud viibida ning korjata marju, seeni ja muid metsa kõrvalsaadusi kogu
kaitsealal, välja arvatud § 9 lõike 1 punktis 3 sätestatud ajal Salusaarte sihtkaitsevööndis.
2) Telkimine ja lõkketegemine on kaitsealal lubatud kohas, mis on kaitseala valitseja
nõusolekul selleks ette valmistatud ja tähistatud.
3) Tähistatud matkarajad ja linnuvaatlustornid on aasta ringi avalikuks kasutamiseks.
3) Jalgratastega liiklemine väljaspool teid ja radu ning mootorsõidukitega liiklemine ja nende
parkimine väljaspool selleks ettenähtud teid ja parklaid on kaitsealal keelatud, välja arvatud
teaduslikel välitöödel ning järelevalve- ja päästetöödel ning käesoleva kaitse-eeskirjaga lubatud
põllumajandus-, metsa- ja roovarumistöödel..
4) Poollooduslike koosluste taastamiseks ja säilitamiseks vajalikud kohustuslikud hooldetööd
nagu niitmine, karjatamine, puu- ja põõsarinde harvendamine ning kujundamine või muud
raietööd tehakse kaitseala valitseja nõusolekul või kaitseala valitseja ja kinnisasja omaniku
vahelise lepingu alusel.
5) Kaitsealal on lubatud sõidukiga ja maastikusõidukiga sõitmine teedel ning jalgratastega
sõitmine radadel. Muudel juhtudel on väljaspool teid ja radu sõitmine lubatud järelevalve- ja
päästetöödel, kaitseala valitsemise ja kaitse korraldamisega seotud tegevusel, kaitseala valitseja
nõusolekul teostataval teadustegevusel ning kaitse-eeskirjaga lubatud töödel.
Kaitseala valitseja nõusolekuta on kaitsealal keelatud:
1) katastriüksuse kõlvikute piiride ja pindala muutmine;
2) maakorralduskava kinnitamine;
3) detail- ja üldplaneeringu kehtestamine;
19
4) metsamajandamiskava väljastamine;
5) projekteerimistingimuste andmine.
Kaitseala valitseja nõusoleku saamiseks käesolevas kaitse-eeskirjas ettenähtud juhtudel peab
vastava loa taotleja või projekti või kava kooskõlastuse taotleja esitama kaitseala valitsejale
kirjaliku taotluse. Kaitseala valitseja vastab taotlusele kirjaliku nõusoleku ja vajaduse korral
omapoolsete tingimuste esitamise või motiveeritud keeldumisega nii taotlejale kui ka vastava
loa andjale hiljemalt ühe kuu jooksul pärast taotluse saamist. Keskkonnamõju hindamise
vajaduse korral on kaitseala valitsejal õigus taotlusele vastamist edasi lükata kuni ekspertiisiakti
saamiseni, teavitades sellest nii nõusoleku taotlejat kui ka loa andjat.
Kaitseala valitseja vaatab metsaraie taotluse läbi ja tulenevalt koosluse liigilise ning vanuselise
mitmekesisuse säilitamise eesmärgist annab oma kirjaliku nõusoleku või esitab motiveeritud
keeldumise ja vajadusel omapoolsed tingimused kümne päeva jooksul pärast taotluse saamist.
Matsalu rahvuspargi piiranguvöönd
Piiranguvöönd on kaitseala piires olev maa-ala, mis ei kuulu reservaati ega sihtkaitsevööndisse.
Kaitseala valitseja nõusolekuta on piiranguvööndis keelatud:
1) veekogude veetaseme muutmine;
2) teede, õhuliinide ja muude kommunikatsioonide rajamine;
3) uute ehitiste püstitamine;
4) metsakultuuride rajamine;
5) jahipidamine mingi, kähriku, rebase, hundi ja metssea arvukuse reguleerimiseks 1. juulist
28. (29.) veebruarini;
6) rahvaürituste korraldamine selleks ettevalmistamata kohtades.
Piiranguvööndis on keelatud:
1) uute maaparandussüsteemide rajamine;
2) veekogude kallaste kahjustamine;
3) uuendusraie, välja arvatud turberaie perioodiga vähemalt 40 aastat, kusjuures kaitseala
valitsejal on koosluse liigilise ja vanuselise mitmekesisuse säilitamiseks õigus esitada nõudeid
turberaie liigi, raie tehnoloogia, raieaja, puidu kokku- ja väljaveo, raielangi puhastamise viiside
ning puistu koosseisu ja täiuse osas;
4) maavarade ja maa-ainese kaevandamine, välja arvatud maapõueseaduse (RT I 1994, 86/87,
1488; 1995, 75, 1321; 1996, 49, 953; 1997, 52, 833; 86, 1461; 93, 1562; 1998, 64/65, 1005;
20
1999, 10, 155; 54, 583) paragrahvides 26 ja 62 sätestatud juhtudel kaitseala valitsejaga
kooskõlastatud kohtades ja tema igakordsel nõusolekul;
5) jäätmete ladustamine, välja arvatud kodumajapidamises tekkinud tavajäätmete ladustamine
oma kinnisasja piires kaitseala valitsejaga kooskõlastatud kohtades.
Piiranguvööndi metsa kaitse eesmärk on bioloogilise mitmekesisuse ja maastikuilme
säilitamine.
4.2. Kavandatava tegevuse eeldatav mõju Matsalu rahvuspargi piiranguvööndis
Natura 2000 Väinamere loodus- ja linnualale
Kavandatava tegevuse alasse ei jää ühtegi sihtkaitsevööndid. Matsalu rahvuspargi
piiranguvööndis Natura 2000 Väinamere loodus- ja linnualal kavandatud ühenduse rajamiseks
mastist nr 211Y olemasoleva 110 kV Lihula-Martna L037 õhuliini mastini nr 54 on vajalik
kaitsevööndi ulatuses (ligi 270 m) raadamine, kuid et sel lõigul ei esine Väinamere linnu- ja
loodusala kaitse-eesmärkidena nimetatud elupaigatüüpe ega liike, on raadamine ja liini
rajamine lubatud (Keskkonnaamet kooskõlastus 04.01.2019 nr 6-2/18/20193-2). Liini rajamine
Matsalu piiranguvööndis eeldab 50 m laius liinikoritori raadamist, liinitsentrist 25 m mõlemale
poole. Tööde teostamise algus ja aeg kooskõlastada kaitseala valitseja Keskkonnametiga.
Tehnikaga liigelda vaid õhuliini kaitsevööndis.
4.3. Tegevusega kaasneva mõju ulatus
Teadaolevalt ei kavandata piirkonnas teisi objekte, millega võiks esineda koosmõju
Ehitusaene mõju - metsa raadamine (nii ehtusaegne ki ka reeglipärane hooldus) teostatakse
igakordselt Keskkonnaametiga eelnevalt olukorraga kohapeal tutvudes ja lähtudes antud hetke
otsustusest, millised puud konkreetselt raiutakse. LKS § 55 lg 6 kohaselt on kaitsealuse
loomaliigi isendi püüdmine ja tahtlik häirimine paljunemise, poegade kasvatamise, talvitumise
ning rände ajal keelatud. Kaitstava linnuliigi pesitsusaegse häirimise vältimiseks teostatakse
raietööd looduskaitsealal ajavahemikus 1. augustist kuni 1. aprillini.
Kasutusaegsed mõjud- on seostud remont- ja hooldustöödega, kui liinile või mastidele on vaja
ligi pääseda või teostada hooldusraiet. Mõju on sama, mis ehitusajal.
21
LÕPPJÄRELDUS
Käesoleva töö eesmärgiks oli koostada keskkonnamõju eelhinnang projektile „Harku-
Lihula-Sindi 330/110kV õhuliin lõigul Lihula-Kullamaa Pärnumaal Lääneranna vallas ja
Läänemaal Lääne-Nigula vallas“, töö nr KPL1707K4.
Lähtuvalt asjaolust, et tegevusega toimub tehniline ümberkorraldus, mille käigus
asendatakse olemasolev L108B 110 kV õhuliin uue ja turvalisema L503/L108B 330/110 kV
õhuliiniga ning ehitatakse ümber 110 kV õhuliini L189 Lihula – Vigala Lihula alajaamast
kuni olemasoleva õhuliini mast 47-ni ning 110 kV L037 Lihula - Martna ehitamist Lihula
alajaamast L037 õhuliini olemasoleva Lihula-Martna L037 õhuliini mastini 54 paigaldusega
ühises trassis põhiliiniga. Rajatava õhuliini kaitsevöönd kül laieneb 50 meetrilt 80 meetrile
ning asub 50 % ulatuses uuel trassil, on ta oma asukoha valiku poolest sobivam
looduskeskkonna säilimiset ja elanikkonna heaolu arvestades. Kaitsealusele alale rajatakse
kül õhuliinikoritor uuel trassil ca 270 m ulatuses, kus teostatakse ka raadamine, kuid et sel
lõigul ei esine Väinamere linnu- ja loodusala kaitse-eesmärkidena nimetatud elupaigatüüpe
ega liike, on raadamine ja liini rajamine lubatud.
Projektis on arvestatud kõiki keskonnaalaseid ja inimkonnale mõjuvaid tegureid. Arvestades
eelnevalt koostatud Harju, Lääne ja Pärnu maakonna planeerinut täpsustavad
temaplaneeringut „Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV õhuliini trassiasukoha määramine“, AS
Maves koostatud „Harju, Lääne ja Pärnu maakonna planeeringut täpsustava
teemaplaneeringu Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV elektriliini trassi asukoha määramine“
Keskonnamõju strateegiline hindamine“ ja Eesti Ornitoloogiaühingu poolt koostatud
aruanne „Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV kõrgepinge õhuliini linnustiku seirekava ja
märgistamisvajaduse hindamine“ 2016, täiendus jaanuar 2017, mai 2017 ning asjast
huvitatud asutuste projekteerimis ja kooskõlastamise tingimustega.
Eelnevat arvestades ei tekitata keskkonnale olulisi muutusi praeguse olukorraga võrreldes ja
ebasoodne mõju Natura 2000 ala kaitse-eesmärkidele on välistatud ja täismahulist ehk
asjakohast hindamist pole vaja läbi viia.
22
KASUTATUD MATERJALID
Empower AS ja Leonhard Weiss Energy AS koostatud põhiprojekt „Harku-Lihula-
Sindi 330/110kV õhuliin lõigul Lihula-Kullamaa Pärnumaal Lääneranna vallas ja
Läänemaal Lääne-Nigula vallas“, töö nr KPL1707K4.
AS Maves koostatud „Harju, Lääne ja Pärnu maakonna planeeringut täpsustava
teemaplaneeringu Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV elektriliini trassi asukoha
määramine“ Keskonnamõju strateegiline hindamine“;
Eesti Ornitoloogiaühingu poolt koostatud aruanne „Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV
kõrgepinge õhuliini linnustiku seirekava ja märgistamisvajaduse hindamine“ 2016,
täiendus jaanuar 2017, mai 2017;
Harju, Lääne, Pärnu maakonnaplaneeringu teemaplaneering „Harku-Lihula-Sindi
330/110 kV elektriliini trassi asukoha määramine“, kehtestatud 15.07.2016 Pärnu
maavanem korraldusega;
Harju, Lääne, Pärnu maakonnaplaneeringu teemaplaneering „Harku-Lihula-Sindi
330/110 kV elektriliini trassi asukoha määramine“, kehtestatud Lääne maavanema
25.07.2016 korraldusega nr 1-1/16/114;
Keskkonnaamet 04.01.2019 väljastatud kooskõlastuse kiri nr 6-2/18/20193-2;
Maa-ameti kaardirakendused.
23
Empower AS
Reg.kood 11445550
Hermanni 8A 10121 TALLINN
Tel. 6635600, Fax. 6635601
TEL000862
EEH002960
EEP001225
Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV õhuliin Risti-Riisipere alajaamade vahelisel
lõigul
Keskkonnamõjude eelhinnang
Koostas: Edi Valgemäe
TALLINN 2019
1
SISUKORD
SISSEJUHATUS ..................................................................................................................................... 4
1. KAVANDATAVA TEGEVUSE KIRJELDUS .............................................................................. 6
1.1.Tegevuse iseloom ja maht ................................................................................................................. 6
1.2.Olemasolevate ressursside kasutus .................................................................................................... 7
1.2.1. Loodusvarad .................................................................................................................................. 7
1.2.3. Maa ................................................................................................................................................ 8
1.2.4. Pinnas, muld .................................................................................................................................. 8
1.2.5. Põhja- ja pinnavesi ........................................................................................................................ 9
1.2.6. Kaitstavad loodusobjektid ............................................................................................................. 9
1.3. Tegevuse energiakasutus .................................................................................................................. 9
1.4. Tegevusega kaasnevad tegurid: heide vette, pinnasess ja õhku ning müra, vibratsioon, valgus,
kiirgus ja lõhn. ......................................................................................................................................... 9
1.5. Tekkivad jäätmed ja nende käitlemine ........................................................................................... 10
1.6. Avariiolukorrad, suurõnnetused ..................................................................................................... 10
2. KAVANDATAVA TEGEVUSE ASUKOHA JA MÕJUTATAVA KEKKONNA KIRJELDUS .. 11
2.1. Olemasolev ja planeeritav maakasutus........................................................................................... 11
2.2. Alal esinevad loodusvarad (kvaliteet ja taastumisvõime) .............................................................. 11
2.3. Keskkonna vastupanuvõime ........................................................................................................... 12
2.4. Elanikkond...................................................................................................................................... 12
3. KAS KAVANDATAVAL TEGEVUSEL ON KeHJS §3¹ lg 2 KIRJELDATUD OTSENE VÕI
KAUDNE OLULINE KESKKONNAMÕJU? ..................................................................................... 13
3.1. Mõju suurus .................................................................................................................................... 13
3.2. Mõjuala ulatus ................................................................................................................................ 13
3.3. Mõju ilmnemise tõenäosus ............................................................................................................. 13
3.4. Mõju tugevus, kestus, sagedus ja pöörduvus.................................................................................. 13
3.5. Mõju piiriülesus.............................................................................................................................. 14
3.6. Mõju Natura 2000 võrgustikule...................................................................................................... 14
3.7. Kavandatava tegevuse koosmõju ................................................................................................... 14
3.8. Ebasoodsa mõju tõhus ennetamine ................................................................................................. 14
4. KAVANDATAVA TEGEVUSE EELDATAV MÕJU NATURA 2000 VÕRGUSTIKU ALALE
VÕI MÕNELE MUULE KAITSTAVALE LOODUSOBJEKTILE. TEGEVUSEGA KAASNEVA
MÕJU ULATUS .......................................................................................Error! Bookmark not defined.
4.1. Narura 2000 alad ................................................................................Error! Bookmark not defined.
4.2. Kavandatava tegevuse eeldatav mõju Matsalu rahvuspargi piiranguvööndis Natura 2000
Väinamere loodus- ja linnualale ................................................................ Error! Bookmark not defined.
4.3. Tegevusega kaasneva mõju ulatus......................................................Error! Bookmark not defined.
2
LÕPPJÄRELDUS ................................................................................................................................. 15
KASUTATUD MATERJALID ............................................................................................................ 16
3
SISSEJUHATUS
Käesoleva töö eesmärgiks on koostada keskkonnamõjude eelhinnang (KMHEH) projektile
„Harku-Lihula-Sindi 330/110kV õhuliin lõigul Risti-Riisipere, Läänemaal Lääne-Nigula vallas
ja Harjumaal Saue vallas“, töö nr KPL1707K6. Ühtlasi antakse soovitusi kaitse tegevuse osas.
Kavandatav tegevus kuulub keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse
(edaspidi KeHJS) § 6 lg 2 nimetatud tegevuste hulka, mille korral peab otsustaja andma
eelhinnangu selle kohta, kas antud valdkonna tegevusel on oluline keskkonnamõju (KMH).
KeHJS § 6 ¹ on sätestatud kriteeriumid, mille alusel saab hinnata tegevuse keskkonnamõju
olulisust. KeHJS § 2 ² kohaselt on tegevus olulise keskkonnamõjuga, kui see võib:
• eeldatavalt ületada tegevuskoha keskkonnataluvust;
• põhjustada keskkonna pöördumatuid muutusi;
• seada ohtu inimese tervise ja heaolu, kultuuripärandi või vara.
KMH vajalikkuse eelhinnangu andmisel lähtutakse keskkonnamõju hindamise ja
keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse § 6 ¹ nimetatud teabest, keskkonnaministri 16. augusti
2017. a määrusest nr 31 "Eelhinnangu sisu täpsustatud nõuded" ja asjaomaste asutuste
seisukohtadest.
Vabariigi valitsuse määruse nr 224 § 15 p 8 kohaselt peab loa andmise otsustaja andma
KMHEH ja kaaluma KMH algatamise vajalikkust tegevuse korral, mis ei ole otseselt seotud
ala kaitsekorraldusega või ei ole selleks otseselt vajalik, kuid mis võib üksi või koostoimes muu
tegevusega eeldatavalt mõjutada Natura 2000 võrgustiku ala või kaitstavat loodusobjekti.
Otsustus, kas kavandatava tegevusega võib eeldatavalt kaasneda oluline ebasoodne mõju
Natura 2000 võrgustiku alale või mitte, ning kas seetõttu on KMH vajalik, tehakse Natura
eelhindamise käigus.
Projekteeritav Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV elektriliin on osa kogu Eesti katmiseks
vajalikust 330 kV elektrivõrust ning ka esimene etapp Eesti elektrimajanduse arengukava
kohasest Eesti ja Läti vahelisest uuest 330 kV pingega elektriüekandeliinist. Projekteeritav
elektriliin on vajalik üleriikliku varustuskindluse suurendamiseks ning ülekandekao
vähendamiseks, mis omakorda tagavad tarbijale parema elektriühenduse. Uus liin on vajalik ka
ühtse energiaturu arendamiseks Balti riikide, Kesk-Euroopa ja Skandinaavia vahel.
Harku-Lihula-Sindi elektriliini on käsitletud Euroopa Liidu direktiivi (Electricity Directive
96/92/CE) kolmanda seadusandliku paketi alusel (EC 714/2009).
4
Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV õhuliin projekteeritakse ja ehitatakse välja alajaamade
vaheliste lõikudena, et tagada piisav varustuskindlus elektriõhuliini trassile jäävates
alajaamades. Uue elektriõhuliini ehitamise käigus demonteeritakse olemasolev amortiseerunud
110 kV õhuliin (olemasoleva õhuliini demontaaž lahendatakse eraldi projektiga) ja asendatakse
uue 330/110 kV õhuliiniga, see tähendab, et ehitatakse uued vundamendid, püstitatakse uued
metallsõrestikmastid või -torumastid ja monteeritakse uued juhtmed. Antud töös käsitletakse
Harku-Lihul-Sindi 330/110 kV õhuliini projekteerimist ja ehitamist Risti ja Riisipere
alajaamade vahelisel lõigul.
Käesoleva KMHEH eesmärk on selgitada, kas projekti elluviimisega võib kaasneda olulist
keskkonnamõju ning kas on vaja algatada keskkonnamõju hindamine (KMH). Eelhinnang
viiakse läbi vastavalt KeHJS § 6 ¹ nimetatud teabest, keskkonnaministri 16. augusti 2017. a
määrusest nr 31 "Eelhinnangu sisu täpsustatud nõuded" ning Natura-(eel) hindamisel on
lähtutud 2013 aastal valminud juhendit (uuendatud 2017 aastal R.Kutsar ja K. Peet) „Juhised
Natura hindamise läbiviimiseks loodusdirektiivi artikli 6 lg 3 rakendamiseks Eestis“,
asjaomaste asutuste seisukohtadele ja järgnevatest dokumentidest:
Empower AS ja Leonhard Weiss Energy AS koostatud põhiprojekt „Harku-Lihula-
Sindi 330/110kV õhuliin lõigul Risti - Riisipere Läänemaal Lääne-Nigula vallas ja
Harjumaal saue vallas“, töö nr KPL1707K6.
AS Maves koostatud „Harju, Lääne ja Pärnu maakonna planeeringut täpsustava
teemaplaneeringu Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV elektriliini trassi asukoha
määramine“ Keskonnamõju strateegiline hindamine“;
Eesti Ornitoloogiaühingu poolt koostatud aruanne „Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV
kõrgepinge õhuliini linnustiku seirekava ja märgistamisvajaduse hindamine“ 2016,
täiendus jaanuar 2017, mai 2017;
Harju, Lääne, Pärnu maakonnaplaneeringu teemaplaneering „Harku-Lihula-Sindi
330/110 kV elektriliini trassi asukoha määramine“, kehtestatud Lääne maavanema
25.07.2016 korraldusega nr 1-1/16/114;
Harju, Lääne, Pärnu maakonnaplaneeringu teemaplaneering „Harku-Lihula-Sindi
330/110 kV elektriliini trassi asukoha määramine“, kehtestatud Harju maavanema
02.08.2016 korraldusega nr 1939-k;
5
Keskkonnaamet 02.07.2019 väljastatud tingimuslik nõusolek ehitusloa väljastamiseks
kiri nr 6-2/19/9239-2.
KMHEH koostajaks on Empower AS projekteerija Edi Valgemäe.
1. KAVANDATAVA TEGEVUSE KIRJELDUS
1.1.Tegevuse iseloom ja maht
Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV õhuliini trassikoritori määramiseks on koostatud Harju, Lääne
ja Pärnu maakonna planeeringut täpsustava teemaplaneeringu „Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV
elektriliini trassi asukoha määramine“, kehtestatud Lääne maavanema 25.07.2016
korraldusega nr 1-1/16/114 ja Harju maavanema 02.08.2016 korraldusega nr 1939-k ning
Harju, Lääne ja Pärnu maakonna planeeringut täpsustava teemaplaneeringu „Harku-Lihula-
Sindi 330/110 kV elektriliini trassi asukoha määramine“ Keskonnamõju strateegiline
hindamine.
Teemaplaneeringuga on määratud elektriliini trassikoridor laiusega 100 m, milles on 20 m
laiune puhverala. Projekteeritava trassi õhuliini telg ja 80 m laiune kaitsevöönd paikneb 100 %
teemaplaneeringus etteantud trassikoritoris. Lähtuvalt tehnilistest võimalustest,
keskkonnaalastest piirangutest ja inimasustusest, on projekteerimise käigus valitud
trassikoritorile kõige optimaalsem asukoht. Teemaplaneeringu trassivaliku mõju hinnati KMH
detailsusastmes ning kaaluti alternatiivlahendusi, mis olid eelnevalt läbinud Natura
eelhindamise ning vastasid õigusnormidele (looduskaitseseadus, veeseadus, müra
normtasemed, elektromagnetvälja normtasemed jne). Võrreldes olemasoleva liiniga laieneb
kaitsevöönd 30 m võrra (50 meetrilt 80 meetrile). Tegevuspiirangud kaitsevööndis vastavalt
Ehitusseadustik § 77. Elektripaigaldise kaitsevööndi tegevuspiirangud, võrreldes
olemasolevaga ei muutu.
Geodeetiliste uuringute ja alusplaani põhjal koostatud pikiprofiili abil on täpsustatud
nurgamastide ja valitud kandemastide asukohad ning määratud mastide kõrgused. Mastide
tüübid on valitud sõltuvalt masti asukohast ja otstarbest.
Projekteeritud trassi kirjeldus
Uus Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV õhuliin ehitatakse olemasolevate Harku, Lihula, Sindi
alajaamade vahel paiknevate 110 kV õhuliinide asemele. Käesolevas köites käsitletav Risti ja
6
Riisipere alajaamade vaheline 330/110 kV õhuliin ehitatakse 80% ulatuses olemasoleva Risti -
Riisipere alajaamade vahelise 110 kV õhuliini L109 trassis. Olemasoleva L109 110 kV ja
projekteeritava L503/L109 330/110 kV, lisa 1.
Lääne-Nigula valla territooriumil läbib projekteeritud õhuliini trassikoridor Risti alevikku,
Rehemäe ja Kuke külasid. Projekteeritud õhuliin kulgeb kahe-ahelalisena (330 kV + 110 kV)
Harku-Lihula L503/ Risti-Riisipere L109 alates Risti alajaamast kuni Rehemäe külani samas
asukohas. Sealt edasi kuni Kuke külani kulgeb õhuliini trassikoridor paralleelselt olemasolevast
110 kV õhuliinist loode pool kuni maakonna piirini ja kattub jälle olemasoleva 110 kV õhuliini
trassikoridoriga.
Saue valla territooriumil läbib projekteeritud õhuliini trassikoridor Ellamaa, Lehetu, Viruküla,
Kivitammi ja Vilumäe külasid. Harjumaale sisenedes ületab õhuliini trassikoridor Ääsmäe-
Haapsalu-Rohuküla põhimaantee ja suundub edasi uuel asukohal Ellamaa ja Lehetu külades,
läbides Ellamaa küla ida ja lõuna suunas hoonestusest kaugemal. Enne Viruküla külasse
jõudmist suundub õhuliini trassikoridor olemasoleva 110 kV õhuliiniga samale asukohale,
möödudes Turba alevikust põhja suunast. Kivitammi ja Vilumäe külades kulgeb projekteeritud
õhuliini trassikoridor olemasoleva 110 kV õhuliini asukohas.
1.2.Olemasolevate ressursside kasutus
1.2.1. Loodusvarad
Rajatav 330/110 kV õhuliini kaitsevöönd kattub ja läbib Õmma turbamaardla ala.
(keskkonnaregistri maardlate nimistu registrikaart nr 188) hästilagunenud turba aktiivne
reservvaru 14. plokiga, maardla alale paigaldatakse kokku 4 masti.
Lisaks läbib projekteeritud trassikoridor Ellamaa turbamaardla 10. plokk, kuhu paigaldatakse
kolm masti.
Mäepealse mäeeraldisel paigaldatakse mäeeraldise teenindusalale üks mast. Masti paiknemine
on kooskõlastatud kaevandajaga AS Kiirkandur.
Tööde läbiviimisel arvestada MaaPS 7. peatükis „Muud maapõue kasutamise viisid“ sätestatud
nõuetega.
7
1.2.3. Maa
Elektriliini kaitsevööndis asuvate katastriüksuste ja kinnistute sihtotstarvet ei muudeta.
Trassikoridori alal võib jätkuda olemasoleva katastriüksuse sihtotstarbe kohane maakasutus.
Kohtades, kus võib ilmneda maaomanikule majandustegevuse piiranguid, lahendatakse poolte
omavahelisel kokkuleppel, nii et kahjud oleksid võimalikult väikesed. Kui kahjud on
vältimatus, siis hüvitatakse need kahju saajale ehitustegevust läbiviiva ettevõtte poolt.
Kõikide elektriõhuliini kaitsevööndisse jäävate katastriüksuste omanikega sõlmitakse liini
omaniku Elering AS kasuks iskliku kasutusõigusega koormamise leping või kokkuleppe
mittesaavutamisel seatakse sundvaldus.
1.2.4. Pinnas, muld
Peale liini ehitustöid taastatakse liini ehitusel kahjustada saanud liinialune maa vastavalt
endisele olukorrale. Põllumassiivide ulatuses tuleb maapind tasandada, siluda ja teostada kinni
sõtkutud pinnase kobestamine, kas künni või sügavkobestiga vastavalt kokkuleppele
maaomaniku või maa rentnikuga. Haritavatel maadel vundamentide paigaldamiseks
väljakaevatud pinnase tagasitäitel jälgida, et viljakas pinnas paigaldatakse kõige peale.
Märgaladel teostatakse võimalusel töid külmunud pinnasega, mis vähendab oluliselt kahju nii
pinnasele kui ka taimestikule.
Kõikjal, kus rikutakse maaparandussüsteemi toimimisvõime (ehitusmasinatega liikumine,
truupide paigaldus), lahendatakse maaparandussüsteemi toimimisvõime taastamine.
Ehitusalale jäävad drenaažisüsteemid rekonstrueeritakse hiljemalt vahetult peale nende
riknemise ilmnemist. Töö organiseeritakse viisil, et maaparandussüsteem toimiks kogu aeg.
Peale ehitise valmimist kontrollitakse nende toimimist 2 aasta jooksul.
Liini ehitamiseks ja hooldamiseks uute statsionaarsete teede rajamist ettenähtud ei ole.
Ehitustööde läbiviimiseks, materjali kohale veoks kasutatakse maksimaalselt liini
trassikoridori, vältimatul vajadusel rajatakse ajutised juurdepääsuteed ja truubid kraavide
ületamiseks. Ajutiste juurdepääsuteede ja truupide asukohad ja rajamise viis kooskõlastatakse
maaomaniku, Põllumajandusameti ja vajadusel Keskkonnaametiga.
Ehitusmaterjali veoks ja masinate liiklemiseks kasutatakse maksimaalselt liini kaitsevööndit.
Maaparandussüsteemide rekonstrueerimisel ei tohi tekitada looduslikele kooslustele täiendavat
kuivendusmõju.
8
1.2.5. Põhja- ja pinnavesi
Elektriliini trassikoridor ületab mitut vooluveekogu, neist suuremate ületamiseks kasutatakse
olemasolevaid sildu, väiksemate veekogude ületamiseks võib olla otstarbekam rajada ajutine
ülesõit. Vooluveekogude ümber ja või ülesõit otsustatakse ehituse käigus, kuna ühe või teise
varjandi kasutamine oleneb oluliselt ehitusaegsest ilmastikust ja aastaajast. Õhuliini
trassikoridori jääb Risti - Riisipere lõigul 2 üle 25 km² valgalaga vooluveekogu: Liivi jõgi
(registri kood VEE1116600) ja Munalaskme oja (registri kood VEE1099600).
Veekogude ehituskeeluvöönditesse maste projekteeritud ei ole ja nendest läbisõit on keelatud.
Põhjavee kahjustamist antud tegevuse käigus ette näha ei ole.
1.2.6. Kaitstavad loodusobjektid
Risti alajaamast kuni Riisipere alajaamani ei läbi projekteeritud õhuliini trassikoridor ja selle
kaitsevöönd ühtegi LKS § 14 mõistes kaitstavat ala, s.t kaitseala, hoiuala, püsielupaika või
kaitstava looduse üksikobjekti kaitsevööndit.
Projektlahenduse koostamisel on muuhulgas aluseks võetud Eesti Ornitoloogiaühingu poolt
koostatud aruanne „Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV kõrgepinge õhuliini linnustiku seirekava
ja märgistamisvajaduse hindamine“ (2016, täiendus jaanuar 2017, mai 2017, edaspidi aruanne).
Aruande kohaselt vajab antud lõigul märgistamist 2 liinilõiku (Rehemäe põllud ja Munalaskme
ojja suubuv kraav). Projektis on aruande tulemustega arvestatud ning valitud on linnupeletid
vastavalt aruandes väljatoodule.
1.3. Tegevuse energiakasutus
Tegevuse eesmärgiks on energiakasutuse kvaliteedi kindlustamine ja tagamine. Tegevuse
tulemusena suureneb võimalus tarnida suuremas mahus rohelist energiat Skandinaaviamaadest.
1.4. Tegevusega kaasnevad tegurid: heide vette, pinnasess ja õhku ning müra,
vibratsioon, valgus, kiirgus ja lõhn.
Tegevusega ei kaasne eelpool nimetatud tegureid.
9
1.5. Tekkivad jäätmed ja nende käitlemine
Ehitustegevuseks vajalikud materjalid komplekteeritakse enne objektile viimist laoplatsil. Kõik
materjalid on paigutatud tehastest saabudes puitkastidesse, mis lähevad hiljem taaskasutusse.
Elektriõhuliini kasutusajal jäätmeid ei teki.
1.6. Avariiolukorrad, suurõnnetused
Tegevuse käigus ei ole ette näha avariiolukordasid, mille käigus võiks sattuda keskkonda
kemikaalide või naftasaadusi. Ehitustöödeks objektile ajutisi tankimisjaamu ei paigaldada.
Masinate tankimine teostatakse statsionaarsetes tanklates. Õhuliini kaitsevööndi koritor
laiusega 80 m, välistatab puude kukkumine õhuliini juhtmetesse. Samuti ei põhjusta
elektriõhuliin suurõnnetuse või katastroofi ohtu.
10
2. KAVANDATAVA TEGEVUSE ASUKOHA JA MÕJUTATAVA
KEKKONNA KIRJELDUS
2.1. Olemasolev ja planeeritav maakasutus
Võrreldes olemasoleva liiniga laieneb kaitsevöönd 30 m võrra (50 meetrilt 80 meetrile).
Tegevuspiirangud kaitsevööndis vastavalt Ehitusseadustik § 77. Elektripaigaldise kaitsevööndi
tegevuspiirangud, võrreldes olemasolevaga ei muutu.
Uus trassikoritor on viidud kaugemale eluhoonetest ning kehtestatud mastide rajamise
keelualad nii et mastide paiknemine ei tekitaks visuaalset reostust inimeste elukohtadest.
Selline tegevus on võimalik, kuna võrreldes olemasoleva 110 kV õhuliini mastide vahega 150-
200 m, muutub see vahekaugus kuni 450 meetrile.
Planeeritav trassikoridor viiakse kaugemale asustatud piirkondadest Ellamaa ja Turba küladest.
Projekteeritava elektriliini mastid on metallsõrestik või –torumastid. Vabaltseisvad
metallsõrestikmastid paigaldatakse liini pöördenurkadesse, kuna need taluvad paremini
liinijuhtmete nurgiti paigaldamisel erinevaid tõmbejõudusid. Samuti paigaldadakse
vabaltseisvad metallsõrestikmastid põldudele, kuna need võtavad võrreldes vantidega
torumastidest oluliselt vähem väärtuslikku põllumad enda alla ning takistavad oluliselt vähem
põlluharimist ja on ohutumad, kuna risk takerduda vantidesse põllumajandusmasinatega on
välistatud.
Vantidega torumastid paigaldadakse metsamaale, kuna seal ei ole vajadust põlluharimiseks
ning nende paigaldamine on majanduslikult otstarbekam, kuna nende valmistamiseks on
kasutatud 2/3 metallsõrestikmastide valmistamiseks kuluvast metallist.
2.2. Alal esinevad loodusvarad (kvaliteet ja taastumisvõime)
Elektriõhuliini trassikoridor läbib nii põllu kui ka metsamaid. Vundamentide valiku
kindlakstegemiseks on eelnevalt teostatud geoloogilised uuringud mastide asukohtades. Kuna
tegemist on valdavalt moreen ja savi pinnasega, paigaldatakse valdav enamus mastidest
vaivundamentidele, millega ei kaasne mahukaid kaevetöid.
Põllumaadele paigaldatud liinitrassi mõju on võrreldes olemasoleva õhuliiniga on
märkimisväärselt väiksem, kuna mastide vahekaugused on uuel liinil ca 2 korda suuremad ehk
siis põllumaadele paigaldadakse 2 korda vähem maste. Metsamaadel paigaldataval liinitrassil,
11
kus on vajalik trassikoritori laiendus raadamise näol või paigaldatakse liini trassikoritor uuele
trassile jääb selle mõju paikseks. Metsas olev liin on loomastikule endiselt kasutatav kuna
kavandatav tegevus ei too endaga kaasa inimasustust ega loodushäiringuid. Trassi rajamine
uutele metsamassiividele on eelnevalt teemaplaneeringus põhjalikult kaalutud ning ei põhjusta
metsade tootlikuse ja elujõulisuse ning metsade mitmekesisuse, tõhususe ja jätkusuutlikuses
olulisi häiringuid. Märgadel ja soistel aladel teostada töid külmunud pinnasega, mis säästab
oluliselt taimkatte ja pinnase hävingut ning aitab pinnasel ja taimestikul kiiremini taastuda.
Demonteeritava õhuliini trassikoritoris on metsaomanikel võimalik alustada peale õhuliini
demonteerimist taas metsamajandamisega.
2.3. Keskkonna vastupanuvõime
Elektriõhuliin trassikoritori ja seal kavandatava tegevuse asukoha valikul on läbi
teemaplaneeringu koostamise ja keskkonnamõjude strateegilise hindamise valitud ja kaalutud
alternatiivsete trassikoridoride omavahelisel võrdlemisel sobivaim asukoht, arvestatud
võimaliku kaudset ja koosmõju keskkonnaseisundile. Ehitustööde läbiviimisel kasutada
rasketehnikaga liiklemiseks võimalikult palju trassikoritori.
2.4. Elanikkond
Trassi asukohavalikuks on läbiviidud Harju, Lääne ja Pärnu maakonna planeeringut täpsustav
teemaplaneering „Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV õhuliini trassi asukoha määramine“, mille
käigus on einevate alternatiivide võrdlusel valitud uuele elektriõhuliinile uus asukohta.
Trassivaliku valikul on kaasatud kõik asjassepuutuvad maaomanikud, KOV, Keskkonnaamet
ja teised asjast huvitatud osapooled. Võrreldes olemasoleva 110 kV õhuliini asukohaga on uus
trassikoridor viidud kaugemale tiheasustusaladelt, et vähendada liini visuaalset mõju.
12
3. KAS KAVANDATAVAL TEGEVUSEL ON KeHJS §3¹ lg 2
KIRJELDATUD OTSENE VÕI KAUDNE OLULINE
KESKKONNAMÕJU?
3.1. Mõju suurus
Tegevuse käigus pole ette näha olulist keskkonnamõju keskkonnaelementidele (maa, pinnas,
vesi, välisõhk, kliima, maastik, mets ja looduslik mitmekesisus), elanikkonnale, inimese
tervisele, heaolule ja varale, kultuuripärandile ning nende omavahelisetele seostele.
Suurõnnetuste ja katasroofidega kaasnevad mõjud puuduvad.
3.2. Mõjuala ulatus
Võrreldes olemasoleva 110 kV õhuliini mõjuulatusega, uue õhuliinitrassi mõjuala ulatus ei
muutu, pigem paraneb, kuna trassikoridor liigub kaugemala inimeste elupaikadest ning 80 %
ulatuses jääb uus trassikoridor oma algsele asukohale.
3.3. Mõju ilmnemise tõenäosus
Mõju ilmnemise tõenäosus aasate jooksul puudub, kuna õhuliini füüsikalised omadused ja
funktsioon ajas ei muutu.
3.4. Mõju tugevus, kestus, sagedus ja pöörduvus
Tegevuse käigus tekkiv mõju keskkonnakaitselistele objektidele on pigem marginaalne.
Olemasolev õhuliinitrass demonteeritakse Väinamere loodus- ja linnualalt ning lisaks viiakse
veel kahe õhuliini trassid projekteeritava õhuliinitrassi koritori, mis vähendab oluliselt mõju
keskonnale. Elanikkonnale tekkiv mõju on minimaalne, kuna tegevus toimub väljaspool
tiheasustust ala. Ainsana on Kullamaa asulas jäänud trassikoritor samasse asukohta, kuna
erinevate mõjude kaalumisel oli see elanikkonna seisukohalt kõige sobivam asukoht. Võib
esineda lühialajlist mõju ehitusaegse müra näol, mida põhjustab masinate liikumine.
Mõju võib esineda mastide vundamentide paigaldamisel, kui rikutakse maaparandusala
kuivendussüsteeme, kuid mõju on sellisel juhul hetkeline, kuna maaparandussüsteemide
toimimine taastatakse koheselt selle ilmnemisel.
13
3.5. Mõju piiriülesus
Piiriülene mõju naaberriikide territooriumile puudub
3.6. Mõju Natura 2000 võrgustikule
Elektriõhuliin ei läbi ühtegi LKS § 14 mõistes kaitstavat ala, s.t kaitseala, hoiuala, püsielupaika
või kaitstava looduse üksikobjekti kaitsevööndit.
3.7. Kavandatava tegevuse koosmõju
Tegevuse kavandamisel ja läbiviimisel muude asjakohaste toimuvate või mõjualas planeerivate
tegevuste koosmõju ettnäha ei ole.
3.8. Ebasoodsa mõju tõhus ennetamine
Ebasoodsate mõjude vältimiseks looduskeskkonnale teostatakse linnuliikide pesitsusaegse
häirimise vältimiseks raietöid ajavahemikus 1. august kuni 30. veebruar.
Maaparandussüsteemide ebasoodsa mõju vältimiseks teostatakse vaiatöödel eelnevalt
kuivendussüsteemide asukoha kindlakstegemisel pinnase surfimist.
Ehitusaegse müra häirivat mõju vähendatakse tööde teostamisega tööpevadel kell 8-17 ja
väldetakse tööde teostamist nädalavahetustel ning varastel ja hilistel tundidel.
Liikluskoormuse vähendamiseks kohalikel ja riigiteedel kasutatakse tegevuse läbiviimiseks
võimalikult palju õhuliini trassikoridori.
Lindude lendamise vältimiseks õhuliijuhtmetesse on projektis ettenähtud linnupeletite
paigaldamine antud lõigul ühel liinilõigule (Rehemäe põllud ja Munalaskme ojja suubuv kraav)
vastavalt Eesti Ornitoloogiaühingu poolt koostatud aruanne „Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV
kõrgepinge õhuliini linnustiku seirekava ja märgistamisvajaduse hindamine“ (2016, täiendus
jaanuar 2017, mai 2017, edaspidi aruanne) kohaselt.
14
LÕPPJÄRELDUS
Käesoleva töö eesmärgiks oli koostada keskkonnamõju eelhinnang projektile „Harku-
Lihula-Sindi 330/110kV õhuliin lõigul Risti - Riisipere Lääneranna Lääne-Nigula vallas ja
Harjumaal Saue vallas“, töö nr KPL1707K6.
Lähtuvalt asjaolust, et tegevusega toimub tehniline ümberkorraldus, mille käigus
asendatakse olemasolev L109 110 kV õhuliin uue ja turvalisema L503/L109 330/110 kV
õhuliiniga. Rajatava õhuliini kaitsevöönd kül laieneb 50 meetrilt 80 meetrile ning asub 20 %
ulatuses uuel trassil, on ta oma asukoha valiku poolest sobivam looduskeskkonna säilimiset
ja elanikkonna heaolu arvestades.
Projektis on arvestatud kõiki keskonnaalaseid ja inimkonnale mõjuvaid tegureid. Arvestades
eelnevalt koostatud Harju, Lääne ja Pärnu maakonna planeerinut täpsustavad
temaplaneeringut „Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV õhuliini trassiasukoha määramine“, AS
Maves koostatud „Harju, Lääne ja Pärnu maakonna planeeringut täpsustava
teemaplaneeringu Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV elektriliini trassi asukoha määramine“
Keskonnamõju strateegiline hindamine“ ja Eesti Ornitoloogiaühingu poolt koostatud
aruanne „Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV kõrgepinge õhuliini linnustiku seirekava ja
märgistamisvajaduse hindamine“ 2016, täiendus jaanuar 2017, mai 2017 ning asjast
huvitatud asutuste projekteerimis ja kooskõlastamise tingimustega.
Eelnevat arvestades ei tekitata keskkonnale olulisi muutusi praeguse olukorraga võrreldes ja
täismahulist ehk asjakohast hindamist pole vaja läbi viia.
15
KASUTATUD MATERJALID
Empower AS ja Leonhard Weiss Energy AS koostatud põhiprojekt „Harku-Lihula-
Sindi 330/110kV õhuliin lõigul Kullamaa-Risti Lääneranna Lääne-Nigula vallas“,
töö nr KPL1707K5.
AS Maves koostatud „Harju, Lääne ja Pärnu maakonna planeeringut täpsustava
teemaplaneeringu Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV elektriliini trassi asukoha
määramine“ Keskonnamõju strateegiline hindamine“;
Eesti Ornitoloogiaühingu poolt koostatud aruanne „Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV
kõrgepinge õhuliini linnustiku seirekava ja märgistamisvajaduse hindamine“ 2016,
täiendus jaanuar 2017, mai 2017;
Harju, Lääne, Pärnu maakonnaplaneeringu teemaplaneering „Harku-Lihula-Sindi
330/110 kV elektriliini trassi asukoha määramine“, kehtestatud Lääne maavanema
25.07.2016 korraldusega nr 1-1/16/114;
Keskkonnaamet 02.07.2019 väljastatud kooskõlastuse kiri nr 6-2/19/9239-2;
Maa-ameti kaardirakendused.
16
Empower AS
Reg.kood 11445550
Hermanni 8A 10121 TALLINN
Tel. 6635600, Fax. 6635601
TEL000862
EEH002960
EEP001225
Harku-Lihula-sindi 330/110 kV õhuliin Audru ja Lõpe alajaamade vahelisel
lõigul
Keskkonnamõjude eelhinnang
Koostas: Edi Valgemäe
Juhendas: Karl Kupits
TALLINN 2018
1
SISUKORD
SISSEJUHATUS ......................................................................................................................................... 3
1. KAVANDATAVA TEGEVUSE KIRJELDUS ........................................................................................ 6
2. KAVANDATAVA TEGEVUSE ASUKOHA JA MÕJUTATAVA KEKKONNA KIRJELDUS...................... 11
3. KAS KAVANDATAVAL TEGEVUSEL ON KeHJS §3¹ lg 2 KIRJELDATUD OTSENE VÕI KAUDNE
OLULINE KESKKONNAMÕJU? ............................................................................................................ 13
4. KAVANDATAVA TEGEVUSE EELDATAV MÕJU NATURA 2000 VÕRGUSTIKU ALALE VÕI MÕNELE
MUULE KAITSTAVALE LOODUSOBJEKTILE. TEGEVUSEGA KAASNEVA MÕJU ULATUS. ..................... 16
5. LÕPPJÄRELDUS .......................................................................................................................... 25
KASUTATUD MATERJALID...................................................................................................................... 26
2
SISSEJUHATUS
Käesoleva töö eesmärgiks on koostada keskkonnamõjude eelhinnang (KMHEH) projektile
„Harku-Lihula-Sindi 330/110kV õhuliin lõigul Audru-Lõpe, Pärnumaal Pärnu linnas ja
Lääneranna vallas“, töö nr KPL1707K2. Ühtlasi antakse soovitusi kaitse tegevuse osas.
Kavandatav tegevus kuulub keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi
seaduse (edaspidi KeHJS) § 6 lg 1 nimetatud tegevuste hulka, mille korral peab otsustaja
andma eelhinnangu selle kohta, kas antud valdkonna tegevusel on oluline keskkonnamõju
(KMH). KeHJS § 6 ¹ on sätestatud kriteeriumid, mille alusel saab hinnata tegevuse
keskkonnamõju olulisust. KeHJS § 2 ² kohaselt on tegevus olulise keskkonnamõjuga, kui
see võib:
• eeldatavalt ületada tegevuskoha keskkonnataluvust;
• põhjustada keskkonna pöördumatuid muutusi;
• seada ohtu inimese tervise ja heaolu, kultuuripärandi või vara.
KMH vajalikkuse eelhinnangu andmisel lähtutakse keskkonnamõju hindamise ja
keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse § 6 ¹ nimetatud teabest, keskkonnaministri 16. augusti
2017. a määrusest nr 31 "Eelhinnangu sisu täpsustatud nõuded" ja asjaomaste asutuste
seisukohtadest.
Vabariigi valitsuse määruse nr 224 § 15 p 8 kohaselt peab loa andmise otsustaja andma
KMHEH ja kaaluma KMH algatamise vajalikkust tegevuse korral, mis ei ole otseselt seotud
ala kaitsekorraldusega või ei ole selleks otseselt vajalik, kuid mis võib üksi või koostoimes
muu tegevusega eeldatavalt mõjutada Natura 2000 võrgustiku ala või kaitstavat
loodusobjekti. Otsustus, kas kavandatava tegevusega võib eeldatavalt kaasneda oluline
ebasoodne mõju Natura 2000 võrgustiku alale või mitte, ning kas seetõttu on KMH vajalik,
tehakse Natura eelhindamise käigus.
Projekteeritav Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV elektriliin on osa kogu Eesti katmiseks
vajalikust 330 kV elektrivõrust ning ka esimene etapp Eesti elektrimajanduse arengukava
kohasest Eesti ja Läti vahelisest uuest 330 kV pingega elektriüekandeliinist. Projekteeritav
elektriliin on vajalik üleriikliku varustuskindluse suuendamiseks ning ülekandekao
3
vähendamiseks, mis omakorda tagavad tarbijale parema elektriühenduse. Uus liin on vajalik
ka ühtse energiaturu arendamiseks Balti riikide, Kesk-Euroopa ja Skandinaavia vahel.
Harku-Lihula-Sindi elektriliini on käsitletud Euroopa Liidu direktiivi (Electricity Directive
96/92/CE) kolmanda seadusandliku paketi alusel (EC 714/2009).
Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV õhuliin projekteeritakse ja ehitatakse välja alajaamade
vaheliste lõikudena, et tagada piisav varustuskindlus elektriõhuliini trassile jäävates
alajaamades. Uue elektriõhuliini ehitamise käigus demonteeritakse olemasolev
amortiseerunud 110 kV õhuliin (olemasoleva õhuliini demontaaž lahendatakse eraldi
projektiga) ja asendatakse uue 330/110 kV õhuliiniga, see tähendab, et ehitatakse uued
vundamendid, püstitatakse uued metallsõrestikmastid või -torumastid ja monteeritakse uued
juhtmed. Antud töös käsitletakse Harku-Lihul-Sindi 330/110 kV õhuliini projekteerimist
ja ehitamist Sindi ja Audru alajaamade vahelisel lõigul.
Käesoleva KMHEH eesmärk on selgitada, kas projekti elluviimisega võib kaasneda olulist
keskkonnamõju ning kas on vaja algatada keskkonnamõju hindamine (KMH). Eelhinnang
viiakse läbi vastavalt KeHJS § 6 ¹ nimetatud teabest, keskkonnaministri 16. augusti 2017. a
määrusest nr 31 "Eelhinnangu sisu täpsustatud nõuded" ning Natura-(eel) hinddamisel on
lähtutud 2013 aastal valminud juhendit (uuendatud 2017 aastal R.Kutsar ja K. Peet)
„Juhised Natura hindamise läbiviimiseks loodusdirektiivi artikli 6 lg 3 rakendamiseks
Eestis“, asjaomaste asutuste seisukohtadele ja järgnevatest dokumentidest:
Empower AS ja Leonhard Weiss Energy AS koostatud põhiprojekt „Harku-Lihula-
Sindi 330/110kV õhuliin lõigul Audru-Lõpe Pärnumaal Pärnu linnas ja Lääneranna
vallas“, töö nr KPL1707K2.
AS Maves koostatud „Harju, Lääne ja Pärnu maakonna planeeringut täpsustava
teemaplaneeringu Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV elektriliini trassi asukoha
määramine“ Keskonnamõju strateegiline hindamine“;
Eesti Ornitoloogiaühingu poolt koostatud aruanne „Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV
kõrgepinge õhuliini linnustiku seirekava ja märgistamisvajaduse hindamine“ 2016,
täiendus jaanuar 2017, mai 2017;
Harju, Lääne, Pärnu maakonnaplaneeringu teemaplaneering „Harku-Lihula-Sindi
330/110 kV elektriliini trassi asukoha määramine“, kehtestatud 15.07.2016 Pärnu
maavanem korraldusega;
4
Keskkonnaamet 30.07.2018 väljastatud kooskõlastuse kiri nr 6-2/18/1497-6;
Keskkonnaamet 14.09.2018 väljastatud kooskõlastuse kiri nr 7-9/18/12268-3.
KKHEH koostajateks on Empower AS projekteerija Edi Valgemäe. Juhendas Karl Kupits,
Maves AS.
5
1. KAVANDATAVA TEGEVUSE KIRJELDUS
1.1. Tegevuse iseloom ja maht
Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV õhuliini trassi koridori määramiseks on koostatud Harju,
Lääne ja Pärnu maakonna planeeringut täpsustava teemaplaneeringu „Harku-Lihula-Sindi
330/110 kV elektriliini trassi asukoha määramine“, kehtestatud 15.07.2016 Pärnu
maavanem korraldusega nr 15-2/17-00361/818 ja Harju, Lääne ja Pärnu maakonna
planeeringut täpsustava teemaplaneeringu „Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV elektriliini
trassi asukoha määramine“ Keskonnamõju strateegiline hindamine. Teemaplaneeringuga
on määratud elektriliini trassikoridor laiusega 100 m, milles on 20 m laiune puhverala.
Projekteeritava trassi õhuliini telg ja 80 m laiune kaitsevöönd paikneb 100 %
teemaplaneeringus etteantud 100 m laiuses trassikoritoris. Lähtuvalt tehnilistest
võimalustest, keskkonnaalastest piirangutest ja inimasustusest, on projekteerimise käigus
valitud trassikoritorile kõige optimaalsem asukoht. Teemaplaneeringu trassivaliku mõju
hinnati KMH detailsusastmes ning kaaluti alternatiivlahendusi, mis olid eelnevalt läbinud
Natura eelhindamise ning vastasid õigusnormidele (looduskaitseseadus, veeseadus, müra
normtasemed, elektromagnetvälja normtasemed jne).
Võrreldes olemasoleva liiniga laieneb kaitsevöönd 30 m võrra (50 meetrilt 80 meetrile).
Tegevuspiirangud kaitsevööndis vastavalt Ehitusseadustik § 77. Elektripaigaldise
kaitsevööndi tegevuspiirangud, võrreldes olemasolevaga ei muutu.
Geodeetiliste uuringute ja alusplaani põhjal koostatud pikiprofiili abil on täpsustatud
nurgamastide ja valitud kandemastide asukohad ning määratud mastide kõrgused. Mastide
tüübid on valitud sõltuvalt masti asukohast ja otstarbest.
Projekteeritud trassi kirjeldus
Uus Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV õhuliin ehitatakse olemasolevate Harku, Lihula, Sindi
alajaamade vahel paiknevate 110 kV õhuliinide asemele. Käesolevas köites käsitletav
Audru ja Lõpe alajaamade vaheline 330/110 kV õhuliin ehitatakse 40% ulatuses
olemasoleva Audru-Lõpe alajaamade vahelise 110 kV õhuliini L107B trassis. Olemasoleva
L107B 110 kV ja projekteeritava L503/L107B 330/110 kV õhuliinide ülevaatekaart, lisa 1.
Pärnu linna territooriumil kulgeb õhuliini trass olemasolevast 110 kV õhuliinist põhja-kirde
suunal, paiknedes 95 % ulatuses uuel trassil. Kahe-ahelaline (330 kV + 110 kV) õhuliin
6
kulgeb mööda põldude ja metsade servi olemasolevast asustusest kaugemal, läbides Malda,
Liiva, Põhara, Ahaste ja Soeva küla.
Audru alajaamast väljub Audru - Lõpe õhuliin kahe-ahelalisena ühistel mastidel Sindi –
Audru õhuliiniga. See liini osa on ehitatud I etapis Sindi-Audru lõigu väljaehitamise käigus,
kuna Audru alajaama siseneva ja väljuva 110 kV õhuliini eraldi väljaehitamisel seataks ohtu
piirkonna varustuskindlus. 330/110 kV hargnemismastist 60Y kulgeb liin edasi kahe-
ahelalisena (330 kV + 110 kV) jälgides maakonnaplaneeringu teemaplaneeringu määratud
trassikoridori.
Lääneranna valla territooriumile sisenedes kulgeb trassikoridor läbi Nedremaa
looduskaitseala Nedremaa sihtkaitsevööndi ja Nätsi-Võlla looduskaitseala Nätsi-Võlla
linnuala, kus raadatava trassikoridori piir jääb kagu suunal olemasoleva kaitsevööndi piiriga
samale asukohale ja edela suunal ulatub kahe-ahelalise (330 KV + 110 kV) õhuliini tsentrist
mastide vahemikus 98Y kuni 100Y 40 m ja mastide vahemikus 100Y kuni 102Y ja 103Y
vahelisel alal 30 m. Lääneranna valla territooriumil kulgeb õhuliinitrass Nätsi külast Kalli
külasse mööda olemasoleva L107B 110 kV õhuliini koridori, nihkudes olemasoleva liini
koridori tsentrist edela suunal elamutest kaugemale. Enne Lõpe alajaama läbib
elektriõhuliin ja selle kaitsevöönd kaitseala Pärdi mägi.
1.2. Olemasolevate ressursside kasutus
1.2.1. Loodusvarad
Nätsi külast läbib 330/110 kV õhuliinitrass Võlla turbamaardlat, mis on registreeritud Maa-
amet andmetel kohaliku tähtsusega, kus on passiivne reservvaru. Maardla ala on
metsastunud ning turbatöötlust lähiajal ette näha pole.
Tööde läbiviimisel arvestada MaaPS 7. peatükis „Muud maapõue kasutamise viisid“
sätestatud nõuetega.
1.2.2. Maa
Elektriliini kaitsevööndis asuvate katastriüksuste ja kinnistute sihtotstarvet ei muudeta.
Trassikoridori alal võib jätkuda olemasoleva katastriüksuse sihtotstarbe kohane
maakasutus. Kohtades, kus võib ilmneda maaomanikule majandustegevuse piiranguid,
lahendatakse poolte omavahelisel kokkuleppel, nii et kahjud oleksid võimalikult väikesed.
7
Kui kahjud on vältimatus, siis hüvitatakse need kahju saajale ehitustegevust läbiviiva
ettevõtte poolt.
Kõikide elektriõhuliini kaitsevööndisse jäävate katastriüksuste omanikega sõlmitakse liini
omaniku Elering AS kasuks iskliku kasutusõigusega koormamise leping või kokkuleppe
mittesaavutamisel sundvaldus.
1.2.3. Pinnas, muld
Peale liini ehitustöid taastatakse liini ehitusel kahjustada saanud liinialune maa vastavalt
endisele olukorrale. Põllumassiivide ulatuses tuleb maapind tasandada, siluda ja teostada
kinni sõtkutud pinnase kobestamine, kas künni või sügavkobestiga vastavalt kokkuleppele
maaomaniku või maa rentnikuga. Haritavatel maadel vundamentide paigaldamiseks
väljakaevatud pinnase tagasitäitel jälgida, et viljakas pinnas paigaldatakse kõige peale.
Märgaladel teostatakse võimalusel töid külmunud pinnasega, mis vähendab oluliselt kahju
nii pinnasele kui ka taimestikule.
Kõikjal kus rikutakse maaparandussüsteemi toimimisvõime (ehitusmasinatega liikumine,
truupide paigaldus), lahendatakse maaparandussüsteemi toimimisvõime taastamine.
Ehitusalale jäävad drenaažisüsteemid rekonstrueeritakse hiljemalt vahetult peale nende
riknemise ilmnemist. Töö organiseeritakse viisil, et maaparandussüsteem toimiks kogu aeg.
Peale ehitise valmimist kontrollitakse nende toimimist 2 aasta jooksul.
Liini ehitamiseks ja hooldamiseks uute statsionaarsete teede rajamist ettenähtud ei ole.
Ehitustööde läbiviimiseks, materjali kohale veoks kasutatakse maksimaalselt liini
trassikoridori, vältimatul vajadusel rajatakse ajutised juurdepääsuteed ja truubid kraavide
ületamiseks. Ajutiste juurdepääsuteede ja truupide asukohad ja rajamise viis
kooskõlastatakse maaomaniku, Põllumajandusameti ja vajadusel Keskkonnaametiga.
Ehitusmaterjali veoks ja masinate liiklemiseks kasutatakse maksimaalselt liini
kaitsevööndit.
1.2.4. Põhja- ja pinnavesi
Elektriliini trassikoritor ületab mitut vooluveekogu, neist suuremate ületamiseks
kasutatakse olemasolevaid sildu, väiksemate veekogude ületamiseks võib olla otstarbekam
rajada ajutine ülesõit. Vooluveekogude ümber ja või ülesõit otsustatakse ehituse käigus,
kuna ühe või teise varjandi kasutamine oleneb oluliselt ehitusaegsest ilmastikust ja
aastaajast. Õhuliini trassikoridori jääb Audru-Lõpe lõigul 1 üle 25 km² valgalaga
vooluveekogu, Oara oja (kogumi kood 1122500_1), millele on ettenähtud ehituskeeluvöönd
8
50 m ning 1 alla 25 km² valgalaga vooluveekogu Nätsi kraav, millele on ettenähtud
ehituskeeluvöönd 25 m. Veekogude ehituskeeluvöönditesse maste projekteeritud ei ole ja
kraavidest läbisõit on keelatud. Põhjavee kahjustamist antud tegevuse käigus ette näha ei
ole.
1.2.5. Kaitstavad loodusobjektid
Antud elektriõhuliini trassikoritor läbib kaitstavatest loodusobjektidest Natura 2000 ala
Nedremaa looduskaitseala Nedremaa sihtkaitsevööndit ja Nätsi-Võlla looduskaitseala
Nätsi-Võlla linnuala (Natuura 2000, vaadeldakse eraldi peatükina) ja Pärdi mägi kaitseala.
Projektlahenduse koostamisel on muuhulgas aluseks võetud Eesti Ornitoloogiaühingu poolt
koostatud aruanne „Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV kõrgepinge õhuliini linnustiku
seirekava ja märgistamisvajaduse hindamine“ (2016, täiendus jaanuar 2017, mai 2017,
edaspidi aruanne). Aruande kohaselt vajab antud lõigul märgistamist 1 liinilõiku (Põhara).
Projektis on aruande tulemustega arvestatud ning valitud on linnupeletid vastavalt aruandes
väljatoodule.
1.3. Tegevuse energiakasutus
Tegevuse eesmärgiks on energiakasutuse kvaliteedi kindlustamine ja tagamine. Tegevuse
tulemusena suureneb võimalus tarnida suuremas mahus rohelist energiat
Skandinaaviamaadest.
1.4. Tegevusega kaasnevad tegurid: heide vette, pinnasess ja õhku ning müra,
vibratsioon, valgus, kiirgus ja lõhn.
Tegevusega ei kaasne eelpool nimetatud tegureid.
1.5. Tekkivad jäätmed ja nende käitlemine
Ehitustegevuseks vajalikud materjalid komplekteeritakse enne objektile viimist laoplatsil.
Kõik materjalid on paigutatud tehastest saabudes puitkastidesse, mis lähevad hiljem
taaskasutusse. Elektriõhuliini kasutusajal jäätmeid ei teki.
1.6. Avariiolukorrad, suurõnnetused
Tegevuse käigus ei ole ette näha avariiolukordasid, mille käigus võiks sattuda keskkonda
kemikaalide või naftasaadusi. Ehitustöödeks objektile ajutisi tankimisjaamu ei paigaldada.
Masinate tankimine teostatakse statsionaarsetes tanklates. Õhuliini kaitsevööndi koritor
9
laiusega 80 m, välistatab puude kukkumine õhuliini juhtmetesse. Samuti ei põhjusta
elektriõhuliin suurõnnetuse või katastroofi ohtu.
10
2. KAVANDATAVA TEGEVUSE ASUKOHA JA MÕJUTATAVA KEKKONNA
KIRJELDUS
2.1. Olemasolev ja planeeritav maakasutus
Võrreldes olemasoleva liiniga laieneb kaitsevöönd 30 m võrra (50 meetrilt 80 meetrile).
Tegevuspiirangud kaitsevööndis vastavalt Ehitusseadustik § 77. Elektripaigaldise
kaitsevööndi tegevuspiirangud, võrreldes olemasolevaga ei muutu.
Uus trassikoritor on viidud kaugemale eluhoonetest ning kehtestatud mastide rajamise
keelualad nii et mastide paiknemine ei tekitaks visuaalset reostust inimeste elukohtadest.
Selline tegevus on võimalik, kuna võrreldes olemasoleva 110 kV õhuliini mastide vahega
150-200 m, muutub see vahekaugus kuni 450 meetrile.
Projekteeritava elektriliini mastid on valdavalt metallsõrestik või –torumastid, välja arvatud
Sindi alajaama 110 kV õhuliini sisestus, kus kasutatakse raudbetoonmaste, mis
paigaldatakse samale joonele kõikide olemasolevate õhuliini mastidega, et vähenda kahju
maaomaniku põlluharimisele.
Vabaltseisvad metallsõrestikmastid paigaldatakse liini pöördenurkadesse, kuna need
taluvad paremini liinijuhtmete nurgiti paigaldamisel erinevaid tõmbejõudusid. Samuti
paigaldadakse vabaltseisvad metallsõrestikmastid põldudele, kuna need võtavad võrreldes
vantidega torumastidest oluliselt vähem väärtuslikku põllumad enda alla ning takistavad
oluliselt vähem põlluharimist ja on ohutumad, kuna risk takerduda vantidesse on välistatud.
Vantidega torumastid paigaldadakse metsamaale, kuna seal ei ole vajadust põlluharimiseks
ning nende paigaldamine on majanduslikult otstarbekam, kuna nende valmistamiseks on
kasutatud 2/3 metallsõrestikmastide valmistamiseks kuluvast metallist.
2.2. Alal esinevad loodusvarad (kvaliteet ja taastumisvõime)
Elektriõhuliini trassikoridor läbib nii põllu kui ka metsamaid. Vundamentide valiku
kindlakstegemiseks teostatud geoloogilistest uuringutest mastide asukohtades selgub, et
tegemist on valdavalt savise pinnasega nii põllu- kui ka metsamaadel. Nätsi külas läbib
330/110 kV õhuliinitrass Võlla turbamaardlat, mis on registreeritud Maa-amet andmetel kui
passiivne reservvaru, maa on metsastunud ja kus lähiajal ettenäha pole. Turbamaardlale
paigaldatakse kolm masti. Mastid paigaldatakse vaivundamendile, mille paigaldamisel
11
kaevetöid ei teostata ja turba kihtide kooslust ei rikuta. Hilisem turbatöötlemine on võimalik
masti jalgadest minimaalselt 5 meetri kauguselt.
2.3. Keskkonna vastupanuvõime
Elektriõhuliin trassikoritori ja seal kavandatava tegevuse asukoha valikul on läbi
teemaplaneeringu koostamise ja keskkonnamõjude strateegilise hindamise valitud ja
kaalutud alternatiivsete trassikoridoride omavahelisel võrdlemisel sobivaim asukoht,
arvestatud võimaliku kaudset ja koosmõju keskkonnaseisundile.
2.4. Elanikkond
Trassi asukohavalikuks on läbiviidud Harju, Lääne ja Pärnu maakonna planeeringut
täpsustav teemaplaneering „Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV õhuliini trassi asukoha
määramine“, mille käigus on einevate alternatiivide võrdlusel valitud uuele elektriõhuliinile
uus asukohta. Trassivaliku valikul on kaasatud kõik asjassepuutuvad maaomanikud, KOV,
Keskkonnaamet ja teised asjast huvitatud osapooled. Võrreldes olemasoleva 110 kV
õhuliini asukohaga on uus trassikoridor viidud kaugemale tiheasustusaladelt, et vähendada
liini visuaalset mõju.
12
3. KAS KAVANDATAVAL TEGEVUSEL ON KeHJS §3¹ lg 2 KIRJELDATUD
OTSENE VÕI KAUDNE OLULINE KESKKONNAMÕJU?
3.1. Mõju suurus
Tegevuse käigus pole ette näha olulist keskkonnamõju keskkonnaelementidele (maa,
pinnas, vesi, välisõhk, kliima, maastik ja looduslik mitmekesisus), elanikkonnale, inimese
tervisele, heaolule ja varale, kultuuripärandile ning nende omavahelisetele seostele.
Suurõnnetuste ja katasroofidega kaasnevad mõjud puuduvad.
3.2. Mõjuala ulatus
Võrreldes olemasoleva 110 kV õhuliini mõjuulatusega, uue õhuliinitrassi mõjuala ulatus ei
muutu.
3.3. Mõju ilmnemise tõenäosus
Mõju ilmnemise tõenäosus aasate jooksul puudub, kuna õhuliini füüsikalised omadused ja
funktsioon ajas ei muutu.
3.4. Mõju tugevus, kestus, sagedus ja pöörduvus
Tegevuse käigus tekkiv mõju keskkonnakaitselistele objektidele puudub, kuna olemasoleva
ja kavandatava elektriõhuliini trassikoridorid kattuvad. Elanikkonnale tekkiv mõju on
minimaalne, kuna tegevus toimub väljaspool tiheasustust ala. Võib esineda lühialajlist mõju
ehitusaegse müra näol, mida põhjustab masinate liikumine.
Mõju võib esineda mastide vundamentide paigaldamisel, kui rikutakse maaparandusala
kuivendussüsteeme, kuid mõju on sellisel juhul hetkeline, kuna maaparandussüsteemide
toimimine taastatakse koheselt selle ilmnemisel.
3.5. Mõju piiriülesus
Piiriülene mõju naaberriikide territooriumile puudub
3.6. Mõju Natura 2000 võrgustikule
Elektriõhuliin läbib Nedremaa looduskaitseala (kaitsealla võetud Vabariigi Valitsuse
30.03.2017 mmmäärusega nr 99, edaspidi eeskiri) Nedremaa sihtkaitsevööndit, mille
kaitse-eesmärk poollooduslike koosluste ning soo- ja metsakoosluste säilitamine liikide
mitmekesisuse ja maastikuilme säilimise tagamiseks (eeskiri § lg 2).
13
Kuna uus elektriõhuliin järgib Nedremaa looduskaitseala osasa olemasoleva õhuliini
koridori, siis ei käsitleta Kesskkonnaameti poolt kavandatavat uut õhuliini uue ehitisena
ning sellest lähtuvalt on kavandatu kooskõlas kaitsekorraga. Liini rajamine eeldab
kaitsevööndit 80 m laiuselt raadamist, kuid Nedremaa looduskaitsealal on rakendatud
kitsendatud olusid, kus vastavalt kasvavate puude kõrgusele on viidud raadatava koritori
laius miinimumini (30 m). Nedremaa looduskaitseala kirdepoolne olemasoleva õhuliini
kaitsevööndi piir langeb kokku kavandatava õhuliini kaitsevööndiga, mistõttu trassikoridori
laiendamist selles osas ette nähtud ei ole.
Nedremaa looduskaitseala Nätsi-Võlla linnualal (alad kattuvad) raadataval osal on
Keskkonnaregistri kohaselt III kaitsekategooria liigi musträhn (Dryocopus martius)
leiukoht. LKS § 55 lg 6 kohaselt on kaitsealuse loomaliigi isendi püüdmine ja tahtlik
häirimine paljunemise, poegade kasvatamise, talvitumise ning rände ajal keelatud.
Kaitstava linnuliigi pesitsusaegse häirimise vältimiseks teostatakse raietööd
looduskaitsealal ajavahemikus 1. juuli kuni 14. märts.
Täpsemalt käsitletakse Natura eelhindamist eraldi peatükis.
3.7. Kavandatava tegevuse koosmõju
Tegevuse kavandamisel ja läbiviimisel muude asjakohaste toimuvate või mõjualas
planeerivate tegevuste koosmõju ettnäha ei ole.
3.8. Ebasoodsa mõju tõhus ennetamine
Ebasoodsate mõjude vältimiseks looduskeskkonnale teostatakse linnuliikide pesitsusaegse
häirimise vältimiseks raietöid ajavahemikus 1. juuli kuni 14. märts.
Maaparandussüsteemide ebasoodsa mõju vältimiseks teostatakse vaiatöödel eelnevalt
kuivendussüsteemide asukoha kindlakstegemisel pinnase surfimist.
Ehitusaegse müra häirivat mõju vähendatakse tööde teostamisega tööpevadel kell 8-17 ja
väldetakse tööde teostamist nädalavahetustel ning varastel ja hilistel tundidel.
Liikluskoormuse vähendamiseks kohalikel ja riigiteedel kasutatakse tegevuse läbiviimiseks
võimalikult palju õhuliini trassikoridori.
Lindude lendamise vältimiseks õhuliijuhtmetesse on projektis ettenähtud linnupeletite
paigaldamine antud lõigul ühel liinilõigule (Põhara) vastavalt Eesti Ornitoloogiaühingu
poolt koostatud aruanne „Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV kõrgepinge õhuliini linnustiku
14
seirekava ja märgistamisvajaduse hindamine“ (2016, täiendus jaanuar 2017, mai 2017,
edaspidi aruanne) kohaselt.
15
4. KAVANDATAVA TEGEVUSE EELDATAV MÕJU NATURA 2000
VÕRGUSTIKU ALALE VÕI MÕNELE MUULE KAITSTAVALE
LOODUSOBJEKTILE. TEGEVUSEGA KAASNEVA MÕJU ULATUS.
4.1. Narura 2000 alad
Kavandatav tegevus läbib Natura 2000 võrgustikku kuuluvat Nedremaa looduskaitseala
(kaitse alla võetud Vabariigi Valitsuse 30.03.2007 määrusega nr 99, edaspidi eeskiri)
Nedremaa sihtkaitsevööndit, mille kaitse-eesmärk poollooduslike koosluste ning soo- ja
metsakoosluste säilitamine liikide mitmekesisuse ja maastikuilme säilimise tagamiseks.
Kavandatava tegevuse läbib ja piirneb Nätsi-Võlla looduskaitseala Nätsi-Võlla innulaga.
Eesti Vabariigi Valitsus otsustas 24.03.2017 määrusega nr 66 „Nätsi-Võlla looduskaitseala
moodustamine ja kaitse-eeskiri“ kaitse alla võtta Nätsi-Võlla looduskaitseala. Tabelis 4.1.
on toodud Natura 2000 alade loetelu, mida kavandatav tegevus läbib. Nedremaa
looduskaitseala ja Nätsi-Võlla linnuala kattuvad.
Tabel 4.1. Natura 2000 alad, mida kavandatav tegevus läbib
Natura 2000 ala Kavandatav tegevus läbib
Nedremaa looduskaitseala Nedremaa sihtkaitsevöönd
Nätsi-Võlla looduskaitseala Nätsi-Võlla linnuala
Nedremaa loodusala (EE0040334)
Kaitseala jaguneb vastavalt kaitsekorra eripärale ja majandustegevuse piiramise astmele
kolmeks sihtkaitsevööndiks: 1) Nedrema sihtkaitsevöönd, mida läbib ka kavandatav
tegevus; 2) Peieri sihtkaitsevöönd; 3) Urita sihtkaitsevöönd.
Nedrema sihtkaitsevööndi kaitse-eesmärk on poollooduslike koosluste ning soo- ja
metsakoosluste säilitamine liikide mitmekesisuse ja maastikuilme säilimise tagamiseks.
Nedremaa looduskaitseala kaitse-eesmärk on:
1) nõukogu direktiivi 92/43/EMÜ looduslike elupaikade ning loodusliku loomastiku ja
taimestiku kaitse kohta I lisas nimetatud elupaigatüüpide - looduslike huumustoiteliste
järvede ja järvikute (3160), puisniitude (6530*), rabade (7110*), liigirikaste madalsoode
(7230), vanade laialehiste metsade (9020*), soostuvate ja soo-lehtmetsade (9080)* ning
siirdesoo-ja rabametsade (91D0*) kaitse;
16
2) nõukogu direktiivi 92/43/EMÜ II lisas nimetatud liigi, mis on ühtlasi II kategooria
kaitsealune liik, kaitse;
3) III kategooria kaitsealuste liikide - vööthuul-sõrmkäpa (Dactylorhiza fuchsii),
kahkjaspunase sõrmkäpa (Dactylorhiza incarnata), kuradi-sõrmkäpa (Dactylorhiza
maculata), laialehise neiuvaiba (Epipactis helleborine), soo-neiuvaiba (Epipactis palustris),
hariliku käoraamatu (Gymnadenia conopsea) ja hariliku porsi (Myrica gale) ning II
kategooria kaitsealuse liigi kaitse;
4) III kategooria kaitsealuse linnuliigi - hiireviu (Buteo buteo) kaitse.
Kaitsealal lubatavad tegevused
1) Inimestel on lubatud viibida, korjata marju, seeni ja muid metsa kõrvalsaadusi kogu
kaitsealal.
2) Füüsilise isiku või eraõigusliku juriidilise isiku omandis oleval kinnisasjal viibimine on
lubatud, arvestades «Asjaõigusseaduses» ja «Looduskaitseseaduses» sätestatut.
3) Kaitseala vetel on lubatud kalapüük käsiõngega.
4) Telkimine ja lõkke tegemine on kaitsealal lubatud ainult kohtades, mis on kaitseala
valitseja nõusolekul selleks ette valmistatud ja tähistatud. Telkimine ja lõkke tegemine
õuemaal on lubatud omaniku loal.
5) Sõidukiga sõitmine kaitsealal on lubatud ainult teedel. Kaitseala vetel on lubatud
mootorita ujuvvahendiga sõitmine. Maastikusõidukiga sõitmine on lubatud kaitseala
valitseja nõusolekul. Sõidukiga sõitmine väljaspool teid, mootoriga ujuvvahendiga sõitmine
kaitseala vetel ja maastikusõidukiga sõitmine kaitseala valitseja nõusolekuta on lubatud
järelevalve- ja päästetöödel, käesoleva kaitse-eeskirjaga lubatud töödel, liinirajatiste
hooldamisel, metsa- ja põllumajandustöödel, kaitseala valitsemisega seotud tegevuses ning
kaitseala valitseja nõusolekul teostatavas teadustegevuses.
6) Nedrema sihtkaitsevööndis on lubatud kuni 50 osalejaga rahvaürituse korraldamin.
7) Kaitsealal on lubatud jahipidamine, välja arvatud jaht lindudele ja jahipidamisviisidest
urujaht. Püünistest on lubatud jahipidamisel kasutada ainult eluspüügi püüniseid mingi,
kähriku ja rebase püüdmiseks.
Kaitseala valitseja nõusolekul on sihtkaitsevööndis lubatud:
1) rohkem kui 50 osalejaga rahvaürituse korraldamine Nedrema sihtkaitsevööndis;
3) kaitsealuste liikide elutingimuste säilitamiseks vajalik tegevus;
17
4) Nedrema sihtkaitsevööndis poollooduslike koosluste ilme ja liigikoosseisu tagamiseks
vajalik tegevus;
5) Nedrema sihtkaitsevööndis koosluse kujundamine vastavalt kaitse-eesmärgile, kusjuures
metsakoosluse kujundamisel on kaitseala valitsejal õigus esitada nõudeid raieaja ja -
tehnoloogia, metsamaterjali kokku- ja väljaveo ning puistu koosseisu ja täiuse osas;
6) olemasolevate maaparandussüsteemide hoiutööd.
Kaitsealal keelatud tegevus
Sihtkaitsevööndis on keelatud:
1) majandustegevus;
2) loodusvarade kasutamine;
3) uute ehitiste püstitamine, välja arvatud kaitseala valitseja nõusolekul tee, tehnovõrgu
rajatise või tootmisotstarbeta ehitise püstitamine kaitsealal paikneva kinnistu või kaitseala
tarbeks ja olemasolevate ehitiste hooldustööd;
4) metsatööd 1. märtsist 31. augustini, välja arvatud metsakultuuride hooldamine kaitseala
valitseja nõusolekul 15. juulist 1. aprillini ja puisniitude ning puiskarjamaade taastamistööd
15. juulist 1. aprillini;
5) heinategu puisniitudel enne käesoleva aasta 15. juulit.
Kaitseala valitseja nõusolekuta on kaitsealal keelatud:
1) muuta katastriüksuse kõlvikute piire ja sihtotstarvet;
2) koostada maakorralduskava ja teostada maakorraldustoiminguid;
3) väljastada metsamajandamiskava; 4) kehtestada detailplaneeringut ja üldplaneeringut;
5) anda nõusolekut väikeehitise, sealhulgas lautri või paadisilla ehitamiseks;
6) anda projekteerimistingimusi;
7) anda ehitusluba.
Tegevuse kooskõlastamine
1) Kaitseala valitseja ei kooskõlasta tegevust, mis kaitse-eeskirja kohaselt vajab kaitseala
valitseja nõusolekut, kui see võib kahjustada kaitseala kaitse-eesmärgi saavutamist või
seisundit.
2) Kui tegevust ei ole kaitseala valitsejaga kooskõlastatud või tegevuses ei ole arvestatud
kaitseala valitseja kirjalikult seatud tingimusi, mille täitmisel tegevus ei kahjusta
kaitseala kaitse-eesmärgi saavutamist või seisundit, ei teki isikul, kelle huvides
18
nimetatud tegevus on, vastavalt «Haldusmenetluse seadusele» õiguspärast ootust sellise
tegevuse õiguspärasuse osas.
3) Keskkonnaministeeriumil või Keskkonnaametil on keskkonnamõju hindamise
järelevalvajana õigus määrata kaitseala kaitseks keskkonnanõudeid, kui kavandatav
tegevus võib kahjustada kaitseala kaitse-eesmärgi saavutamist või seisundit.
Nätsi-Võlla linnuala (EE0040337)
Nätsi-Võlla kaitseala kaitse-eesmärk on:
1) kaitsta ja taastada väärtuslikke soo- ja metsaökosüsteeme ja niidukooslusi ning
kaitsealuste liikide elupaiku ja kasvukohti;
2) kaitsta ja taastada elupaigatüüpe, mida nõukogu direktiiv 92/43/EMÜ looduslike
elupaikade ning loodusliku loomastiku ja taimestiku kaitse kohta (EÜT L 206, 22.07.1992,
lk 7–50) nimetab I lisas: huumustoitelised järved ja järvikud (3160)3, liigirikkad niidud
lubjavaesel mullal (6270*), aas-rebasesaba ja ürt-punanupuga niidud (6510), puisniidud
(6530*), rabad (7110*), rikutud, kuid taastumisvõimelised rabad (7120), siirde- ja
õõtsiksood (7140), nokkheinakooslused (7150), liigirikkad madalsood (7230), vanad
loodusmetsad (9010*), vanad laialehised metsad (9020*), soostuvad ja soo-lehtmetsad
(9080*) ning siirdesoo- ja rabametsad (91D0*);
3) kaitsta neid liike ja nende elupaiku, keda Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiv
2009/147/EÜ loodusliku linnustiku kaitse kohta (ELT L 20, 26.01.2010, lk 7–25) nimetab
I lisas: niidurüdi (Calidris alpina schinzii), kaljukotkas (Aquila chrysaetos), merikotkas
(Haliaeetus albicilla), väikepistrik (Falco columbarius), kassikakk (Bubo bubo), tutkas
(Philomachus pugnax), rohunepp (Gallinago media), laululuik (Cygnus cygnus), teder
(Tetrao tetrix), väike-kärbsenäpp (Ficedula parva), väikeluik (Cygnus columbianus
bewickii), händkakk (Strix uralensis), öösorr (Caprimulgus europaeus), musträhn
(Dryocopus martius), hallpea-rähn (Picus canus), valgeselg-kirjurähn (Dendrocopos
leucotos), rüüt (Pluvialis apricaria), soo-loorkull (Circus pygargus), punaselg-õgija
(Lanius collurio), mudatilder (Tringa glareola) ja sookurg (Grus grus);
4) kaitsta direktiivi 2009/147/EÜ I lisas nimetamata rändlinnuliike ning nende elupaiku.
Need liigid on piilpart (Anas crecca), sinikael-part (Anas platyrhynchos), sõtkas (Bucephala
clangula), tuttvart (Aythya fuligula), rabapüü (Lagopus lagopus), väike-koovitaja
(Numenius phaeopus), mustsaba-vigle (Limosa limosa), punajalg-tilder (Tringa totanus),
kiivitaja (Vanellus vanellus) ja suurkoovitaja (Numenius arquata);
5) kaitsta kaitsealust linnuliiki hallõgijat (Lanius excubitor);
19
6) kaitsta järgmisi kaitsealuseid taimeliike ja nende kasvukohti: kaunis kuldking
(Cypripedium calceolus), soohiilakas (Liparis loeselii), sookäpp (Hammarbya paludosa),
jumalakäpp (Orchis mascula), eesti soojumikas (Saussurea alpina ssp. estonica), kuninga-
kuuskjalg (Pedicularis sceptrum-carolinum), laialehine neiuvaip (Epipactis helleborine),
harilik käoraamat (Gymnadenia conopsea), suur käopõll (Listera ovata), pruunikas pesajuur
(Neottia nidus-avis), vööthuul-sõrmkäpp (Dactylorhiza fuchsii), kahkjaspunane sõrmkäpp
(Dactylorhiza incarnata), kahelehine käokeel (Platanthera bifolia), soo-neiuvaip
(Epipactis palustris), siberi võhumõõk (Iris sibirica), harilik porss (Myrica gale) ja harilik
ungrukold (Huperzia selago).
Kaitseala maa- ja veeala jaguneb vastavalt kaitsekorra eripärale ja majandustegevuse
piiramise astmele kuueks sihtkaitsevööndiks.
Kaitsealal tuleb arvestada looduskaitseseaduses sätestatud piiranguid käesolevas määruses
ettenähtud erisustega.
Kiatsealal lubatud tegevus
1) Inimestel on lubatud viibida ning korjata marju, seeni ja muid metsa kõrvalsaadusi kogu
kaitsealal, välja arvatud § 9 lõike 1 punktis 3 sätestatud ajal Salusaarte sihtkaitsevööndis.
2) Telkimine ja lõkketegemine on kaitsealal lubatud kohas, mis on kaitseala valitseja
nõusolekul selleks ette valmistatud ja tähistatud.
3) Kaitsealal on lubatud kuni 15 osalejaga rahvaürituse korraldamine. Enam kui 15
osalejaga rahvaürituse korraldamine on lubatud kaitseala valitseja nõusolekul.
4) Kaitsealal on lubatud jahipidamine, välja arvatud linnujaht ja jahipidamine § 9 lõike 1
punktis 3 sätestatud ajal Salusaarte sihtkaitsevööndis.
5) Kaitsealal on lubatud sõidukiga ja maastikusõidukiga sõitmine teedel ning jalgratastega
sõitmine radadel. Muudel juhtudel on väljaspool teid ja radu sõitmine lubatud järelevalve-
ja päästetöödel, kaitseala valitsemise ja kaitse korraldamisega seotud tegevusel, kaitseala
valitseja nõusolekul teostataval teadustegevusel ning kaitse-eeskirjaga lubatud töödel.
Kaitseala valitseja nõusolekul on lubatud:
1) Soeva, Männikuste ja Palatu sihtkaitsevööndis poollooduslike koosluste ilme ja
liigikoosseisu säilitamiseks ja taastamiseks vajalik tegevus;
2) koosluse kujundamine vastavalt kaitse-eesmärgile;
3) kaitsealuste liikide elutingimuste säilitamiseks ja taastamiseks vajalik tegevus;
4) loodusliku veerežiimi taastamine;
5) olemasolevate ehitiste, sealhulgas teede ja radade hooldustööd;
6) olemasolevate maaparandussüsteemide eesvoolude hooldustööd.
20
Kaitsealal keelatud tegevus
Kaitsealal on keelatud, arvestades käesoleva määrusega sätestatud erisusi:
1) majandustegevus;
2) loodusvarade kasutamine;
3) inimeste viibimine Salusaarte sihtkaitsevööndis 15. veebruarist kuni 31. juulini, välja
arvatud järelevalve- ja päästetöödel, kaitseala valitsemisega ja kaitse korraldamisega seotud
tegevusel ning kaitseala valitseja nõusolekul teostataval teadustegevusel;
4) uute ehitiste püstitamine, välja arvatud tehnovõrgurajatise püstitamine või kaitseala ja
kaitsealal paikneva kinnistu tarbeks rajatise püstitamine kaitseala valitseja nõusolekul.
Kaitseala valitseja nõusolekuta on kaitsealal keelatud:
1) muuta katastriüksuse kõlvikute piire ja sihtotstarvet;
2) koostada maakorralduskava ja teha maakorraldustoiminguid;
3) kehtestada detailplaneeringut ja üldplaneeringut;
4) lubada ehitada ehitusteatise kohustusega või ehitusloakohustuslikku ehitist;
5) anda projekteerimistingimusi;
6) anda ehitusluba;
7) rajada uut veekogu, mille pindala on suurem kui viis ruutmeetrit, kui selleks ei ole vaja
anda vee erikasutusluba, ehitusluba ega esitada ehitusteatist;
8) jahiulukeid lisasööta.
Tegevuse kooskõlastamine
1) Kaitseala valitseja ei kooskõlasta tegevust, mis kaitse-eeskirja kohaselt vajab kaitseala
valitseja nõusolekut, kui see võib kahjustada kaitseala kaitse-eesmärgi saavutamist või
kaitseala seisundit.
2) Kui tegevust ei ole kaitseala valitsejaga kooskõlastatud või tegevuses ei ole arvestatud
kaitseala valitseja kirjalikult seatud tingimusi, mille täitmise korral tegevus ei kahjusta
kaitseala kaitse-eesmärgi saavutamist või kaitseala seisundit, ei teki isikul, kelle huvides
nimetatud tegevus on, vastavalt haldusmenetluse seadusele õiguspärast ootust sellise
tegevuse õiguspärasuse suhtes.
4.2. Kavandatava tegevuse eeldatav mõju
Kavandatava Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV elektriõhuliin järgib Nedremaa
looduskaitseala osas olemasoleva õhuliini koridori, mistõttu kaiteala valitseja
Keskkonnaamet ei käsitle projektiga kavandatud elektriõhuliini uue ehitisena. Sellest
21
lähtuvalt on kavandatu kooskõlas kaitsekorraga. Liini rajamine eeldab kaitsevööndi (80
meetrit, liinitsentrist 40 m mõlemale poole) raadamist, kuid Nedremaa looduskaitsealal on
rakendatud kitsendatud olusid, kus vastavalt kasvavate puude kõrgusele on viidud koridori
laius miinimumini (30 meetrit). Nedremaa looduskiatseala kirdepoolne olemasoleva
õhuliini kaitsevööndi piir langeb kokku projekteeritava õhuliini kaitsevööndiga, mistõttu
trassikoridori laiendamist selles osas ette näha ei ole.
Olemasolevast kaitsevööndist kirde suunas jääb vastavalt EELIS andmeaasile rabade
elupaik (7110), edelasse aga laialeheliste metsade (9020) elupaik, vt joonis 1.
Joonis 4.1. Nedremaa loodusalal kaitsevööndisse jäävad elupaigad
Nätsi-Võlla linnuala läbimisel ja piirnemisel jääb kavandatav elektriõhuliin olemasoleva
liini kohale. Lihula-Pärnu maanteest läänepoolses osas piirneb kaitsevöönd linnuala servaga
nii nagu olemasolev 110 kV õhuliin (kaitsevöönd laieneb maantee suunas). Maanteest idas
piirneb uue elektriõhuliini kaitsevöönd olemasoleva õhuliini kaitsevööndi Nedrema raba
poolse servaga ning hõlmab Keskkonnaregistri kohaselt III kaitsekategooria liigi musträhn
(Dryocopus martius) leiukohta, vt joonis 2.
22
Joonis 4.2. Nätsi-Võlla linnualal kaitsevööndisse jäävad III kaitsekategooria liigid
4.2. Tegevusega kaasneva mõju ulatus
Teadaolevalt ei kavandata piirkonnas teisi objekte, millega võiks esineda koosmõju
Ehitusaene mõju- metsa raadamine (nii ehtusaegne ki ka reeglipärane hooldus) teostatakse
kül kitsendatud oludest lähtuvalt, kuid hõlmab ka Keskkonnaregistri kohaselt III
kaitsekategooria liigi musträhn (Dryocopus martius) leiukohta. LKS § 55 lg 6 kohaselt on
kaitsealuse loomaliigi isendi püüdmine ja tahtlik häirimine paljunemise, poegade
kasvatamise, talvitumise ning rände ajal keelatud. Kaitstava linnuliigi pesitsusaegse
häirimise vältimiseks teostatakse raietööd looduskaitsealal ajavahemikus 1. juuli kuni 14.
märts.
Kasutusaegsed mõjud- on seostud remont- ja hooldustöödega, kui liinile või mastidele on
vaja ligi pääseda või teostada hooldusraiet. Mõju on sama, mis ehitusajal.
23
Tabel 4.2.
Võimalikud
Nr Elupaiga nietus Asukoht ohutegurid seoses Võimalik mõju Leevendusmeede
(kood) kavandatava
tegevusega
1 Rabade elupaik Olemasolev ja Tallamine Puuduvad. Elupaika ei Rasketehnikaga liigelda
(7110) kavandatav rasketehnikaga vähendata ja koormus ainult mööda olemasolevat
elektriõhuliin läbib elupaigale ei tõuse, kuna trassikoritori.
elupaika olemasoleva ja kavandatav
õhuliin kattuvad
2 Laialeheline metsade Olemasolev ja Raadamine Puuduvad. Elupaika ei Raadamine teostada
(9020) elupaik kavandatav vähendata, kuna lähtuvalt kitsendatud
elektriõhuliin läbib olemasolev ja kavndatav oludest
elupaika õhuliin kattuvad
3 Musträhn (Dryocopus Olemasolev ja Raadamine ja Linnud võivad hüljata pesa Ehitus-, raadamis- ja
martius) kavandatav ehitustegevusega remonttöid teostada
KLO9113226 elektriõhuliin läbib kaasnev müra pesitsusvälisel ajal.
elupaika
24
5. LÕPPJÄRELDUS
Käesoleva töö eesmärgiks oli koostada keskkonnamõju eelhinnang projektile „Harku-
Lihula-Sindi 330/110kV õhuliin lõigul Audru-Lõpe Pärnumaal Pärnu linnas ja Lääneranna
vallas“, töö nr KPL1707K2.
Lähtuvalt asjaolust, et tegevusega toimub tehniline ümberkorraldus, mille käigus
asendatakse olemasolev L107B 110 kV õhuliin uue ja turvalisema L503/L107B 330/110
kV õhuliiniga, mille kaitsevöönd kül laieneb 50 meetrilt 80 meetrile ning asub 40 % ulatuses
uuel trassil, on ta oma asukoha valiku poolest sobivam looduskeskkonna säilimiset ja
elanikkonna heaolu arvestades. Kaitsealustel alaldel jääb olemasolev õhuliin kattuma
kavandatava õhuliinitrassiga ning Keskkonnaamet ei käsitle seda uue ehitisena. Sellest
tulenevalt õhuliinimõju kaitsealale ei suurene.
Projektis on arvestatud kõiki keskonnaalaseid ja inimkonnale mõjuvaid tegureid.
Arvestades eelnevalt koostatud Harju, Lääne ja Pärnu maakonna planeerinut täpsustavad
temaplaneeringut „Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV õhuliini trassiasukoha määramine“, AS
Maves koostatud „Harju, Lääne ja Pärnu maakonna planeeringut täpsustava
teemaplaneeringu Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV elektriliini trassi asukoha määramine“
Keskonnamõju strateegiline hindamine“ ja Eesti Ornitoloogiaühingu poolt koostatud
aruanne „Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV kõrgepinge õhuliini linnustiku seirekava ja
märgistamisvajaduse hindamine“ 2016, täiendus jaanuar 2017, mai 2017 ning asjast
huvitatud asutuste projekteerimis ja kooskõlastamise tingimustega.
Eelnevat arvestades ei tekitata keskkonnale olulisi muutusi praeguse olukorraga võrreldes
ja ebasoodne mõju Natura 2000 ala kaitse-eesmärkidele on välistatud ja täismahulist ehk
asjakohast hindamist pole vaja läbi viia.
25
KASUTATUD MATERJALID
Empower AS ja Leonhard Weiss Energy AS koostatud põhiprojekt „Harku-Lihula-
Sindi 330/110kV õhuliin lõigul Sindi-Audru Pärnumaal Tori vallas ja Pärnu linnas“, töö
nr KPL1707K1.
AS Maves koostatud „Harju, Lääne ja Pärnu maakonna planeeringut täpsustava
teemaplaneeringu Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV elektriliini trassi asukoha
määramine“ Keskonnamõju strateegiline hindamine“;
Eesti Ornitoloogiaühingu poolt koostatud aruanne „Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV
kõrgepinge õhuliini linnustiku seirekava ja märgistamisvajaduse hindamine“ 2016,
täiendus jaanuar 2017, mai 2017;
Harju, Lääne, Pärnu maakonnaplaneeringu teemaplaneering „Harku-Lihula-Sindi
330/110 kV elektriliini trassi asukoha määramine“, kehtestatud 15.07.2016 Pärnu
maavanem korraldusega;
Keskkonnaamet 30.07.2018 väljastatud kooskõlastuse kiri nr 6-2/18/1497-6;
Keskkonnaamet 14.09.2018 väljastatud kooskõlastuse kiri nr 7-9/18/12268-3.
Maa-ameti kaardirakendused
26
Empower AS
Reg.kood 11445550
Hermanni 8A 10121 TALLINN
Tel. 6635600, Fax. 6635601
TEL000862
EEH002960
EEP001225
Harku-Lihula-sindi 330/110 kV õhuliin Lõpe-Lihula alajaamade vahelisel
lõigul
Keskkonnamõjude eelhinnang
Koostas: Edi Valgemäe
TALLINN 2018
1
SISUKORD
SISSEJUHATUS ......................................................................................................................................... 3
1. KAVANDATAVA TEGEVUSE KIRJELDUS ........................................................................................ 6
2. KAVANDATAVA TEGEVUSE ASUKOHA JA MÕJUTATAVA KEKKONNA KIRJELDUS...................... 10
3. KAS KAVANDATAVAL TEGEVUSEL ON KeHJS §3¹ lg 2 KIRJELDATUD OTSENE VÕI KAUDNE
OLULINE KESKKONNAMÕJU? ............................................................................................................ 12
4. KAVANDATAVA TEGEVUSE EELDATAV MÕJU NATURA 2000 VÕRGUSTIKU ALALE VÕI MÕNELE
MUULE KAITSTAVALE LOODUSOBJEKTILE. TEGEVUSEGA KAASNEVA MÕJU ULATUS. ..................... 14
5. LÕPPJÄRELDUS .......................................................................................................................... 20
KASUTATUD MATERJALID...................................................................................................................... 21
2
SISSEJUHATUS
Käesoleva töö eesmärgiks on koostada keskkonnamõjude eelhinnang (KMHEH) projektile
„Harku-Lihula-Sindi 330/110kV õhuliin lõigul Lõpe-Lihula, Pärnumaal Lääneranna
vallas“, töö nr KPL1707K3. Ühtlasi antakse soovitusi kaitse tegevuse osas.
Kavandatav tegevus kuulub keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi
seaduse (edaspidi KeHJS) § 6 lg 1 nimetatud tegevuste hulka, mille korral peab otsustaja
andma eelhinnangu selle kohta, kas antud valdkonna tegevusel on oluline keskkonnamõju
(KMH). KeHJS § 6 ¹ on sätestatud kriteeriumid, mille alusel saab hinnata tegevuse
keskkonnamõju olulisust. KeHJS § 2 ² kohaselt on tegevus olulise keskkonnamõjuga, kui
see võib:
• eeldatavalt ületada tegevuskoha keskkonnataluvust;
• põhjustada keskkonna pöördumatuid muutusi;
• seada ohtu inimese tervise ja heaolu, kultuuripärandi või vara.
KMH vajalikkuse eelhinnangu andmisel lähtutakse keskkonnamõju hindamise ja
keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse § 6 ¹ nimetatud teabest, keskkonnaministri 16. augusti
2017. a määrusest nr 31 "Eelhinnangu sisu täpsustatud nõuded" ja asjaomaste asutuste
seisukohtadest.
Vabariigi valitsuse määruse nr 224 § 15 p 8 kohaselt peab loa andmise otsustaja andma
KMHEH ja kaaluma KMH algatamise vajalikkust tegevuse korral, mis ei ole otseselt seotud
ala kaitsekorraldusega või ei ole selleks otseselt vajalik, kuid mis võib üksi või koostoimes
muu tegevusega eeldatavalt mõjutada Natura 2000 võrgustiku ala või kaitstavat
loodusobjekti. Otsustus, kas kavandatava tegevusega võib eeldatavalt kaasneda oluline
ebasoodne mõju Natura 2000 võrgustiku alale või mitte, ning kas seetõttu on KMH vajalik,
tehakse Natura eelhindamise käigus.
Projekteeritav Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV elektriliin on osa kogu Eesti katmiseks
vajalikust 330 kV elektrivõrust ning ka esimene etapp Eesti elektrimajanduse arengukava
kohasest Eesti ja Läti vahelisest uuest 330 kV pingega elektriüekandeliinist. Projekteeritav
elektriliin on vajalik üleriikliku varustuskindluse suuendamiseks ning ülekandekao
3
vähendamiseks, mis omakorda tagavad tarbijale parema elektriühenduse. Uus liin on vajalik
ka ühtse energiaturu arendamiseks Balti riikide, Kesk-Euroopa ja Skandinaavia vahel.
Harku-Lihula-Sindi elektriliini on käsitletud Euroopa Liidu direktiivi (Electricity Directive
96/92/CE) kolmanda seadusandliku paketi alusel (EC 714/2009).
Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV õhuliin projekteeritakse ja ehitatakse välja alajaamade
vaheliste lõikudena, et tagada piisav varustuskindlus elektriõhuliini trassile jäävates
alajaamades. Uue elektriõhuliini ehitamise käigus demonteeritakse olemasolev
amortiseerunud 110 kV õhuliin (olemasoleva õhuliini demontaaž lahendatakse eraldi
projektiga) ja asendatakse uue 330/110 kV õhuliiniga, see tähendab, et ehitatakse uued
vundamendid, püstitatakse uued metallsõrestikmastid või -torumastid ja monteeritakse uued
juhtmed. Antud töös käsitletakse Harku-Lihul-Sindi 330/110 kV õhuliini projekteerimist
ja ehitamist Lõpe ja Lihula alajaamade vahelisel lõigul.
Käesoleva KMHEH eesmärk on selgitada, kas projekti elluviimisega võib kaasneda olulist
keskkonnamõju ning kas on vaja algatada keskkonnamõju hindamine (KMH). Eelhinnang
viiakse läbi vastavalt KeHJS § 6 ¹ nimetatud teabest, keskkonnaministri 16. augusti 2017. a
määrusest nr 31 "Eelhinnangu sisu täpsustatud nõuded" ning Natura-(eel) hinddamisel on
lähtutud 2013 aastal valminud juhendit (uuendatud 2017 aastal R.Kutsar ja K. Peet)
„Juhised Natura hindamise läbiviimiseks loodusdirektiivi artikli 6 lg 3 rakendamiseks
Eestis“, asjaomaste asutuste seisukohtadele ja järgnevatest dokumentidest:
Empower AS ja Leonhard Weiss Energy AS koostatud põhiprojekt „Harku-Lihula-
Sindi 330/110kV õhuliin lõigul Lõpe-Lihula Pärnumaal Lääneranna vallas“, töö nr
KPL1707K3.
AS Maves koostatud „Harju, Lääne ja Pärnu maakonna planeeringut täpsustava
teemaplaneeringu Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV elektriliini trassi asukoha
määramine“ Keskonnamõju strateegiline hindamine“;
Eesti Ornitoloogiaühingu poolt koostatud aruanne „Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV
kõrgepinge õhuliini linnustiku seirekava ja märgistamisvajaduse hindamine“ 2016,
täiendus jaanuar 2017, mai 2017;
Harju, Lääne, Pärnu maakonnaplaneeringu teemaplaneering „Harku-Lihula-Sindi
330/110 kV elektriliini trassi asukoha määramine“, kehtestatud 15.07.2016 Pärnu
maavanem korraldusega;
4
Harju, Lääne, Pärnu maakonnaplaneeringu teemaplaneering „Harku-Lihula-Sindi
330/110 kV elektriliini trassi asukoha määramine“, kehtestatud Lääne maavanema
25.07.2016 korraldusega nr 1-1/16/114;
Keskkonnaamet 28.07.2018 väljastatud kooskõlastuse kiri nr 7-9/18/12268-2;
Keskkonnaamet 14.09.2018 väljastatud kooskõlastuse kiri nr 7-9/18/12268-3.
KKHEH koostajateks on Empower AS projekteerija Edi Valgemäe. Juhendas Karl Kupits,
Maves AS.
5
1. KAVANDATAVA TEGEVUSE KIRJELDUS
1.1. Tegevuse iseloom ja maht
Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV õhuliini trassi koridori määramiseks on koostatud Harju,
Lääne ja Pärnu maakonna planeeringut täpsustava teemaplaneeringu „Harku-Lihula-Sindi
330/110 kV elektriliini trassi asukoha määramine“, kehtestatud 15.07.2016 Pärnu
maavanem korraldusega nr 15-2/17-00361/818 ja Lääne maavanema 25.07.2016
korraldusega nr 1-1/16/114 ning Harju, Lääne ja Pärnu maakonna planeeringut täpsustava
teemaplaneeringu „Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV elektriliini trassi asukoha määramine“
Keskonnamõju strateegiline hindamine. Teemaplaneeringuga on määratud elektriliini
trassikoridor laiusega 100 m, milles on 20 m laiune puhverala. Projekteeritava trassi õhuliini
telg ja 80 m laiune kaitsevöönd paikneb 100 % teemaplaneeringus etteantud 100 m laiuses
trassikoritoris. Lähtuvalt tehnilistest võimalustest, keskkonnaalastest piirangutest ja
inimasustusest, on projekteerimise käigus valitud trassikoritorile kõige optimaalsem
asukoht. Teemaplaneeringu trassivaliku mõju hinnati KMH detailsusastmes ning kaaluti
alternatiivlahendusi, mis olid eelnevalt läbinud Natura eelhindamise ning vastasid
õigusnormidele (looduskaitseseadus, veeseadus, müra normtasemed, elektromagnetvälja
normtasemed jne).
Võrreldes olemasoleva liiniga laieneb kaitsevöönd 30 m võrra (50 meetrilt 80 meetrile).
Tegevuspiirangud kaitsevööndis vastavalt Ehitusseadustik § 77. Elektripaigaldise
kaitsevööndi tegevuspiirangud, võrreldes olemasolevaga ei muutu.
Geodeetiliste uuringute ja alusplaani põhjal koostatud pikiprofiili abil on täpsustatud
nurgamastide ja valitud kandemastide asukohad ning määratud mastide kõrgused. Mastide
tüübid on valitud sõltuvalt masti asukohast ja otstarbest.
Projekteeritud trassi kirjeldus
Uus Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV õhuliin ehitatakse olemasolevate Harku, Lihula, Sindi
alajaamade vahel paiknevate 110 kV õhuliinide asemele. Käesolevas köites käsitletav Lõpe
ja Lihula alajaamade vaheline 330/110 kV õhuliin ehitatakse 20% ulatuses olemasoleva
Lõpe-Lihula alajaamade vahelise 110 kV õhuliini L107A trassis. Olemasoleva L107A 110
kV ja projekteeritava L503/L107B 330/110 kV õhuliinide ülevaatekaart, lisa 1.
Lääneranna valla territooriumil kulgeb uus kahe-ahelaline (330 kV + 110 kV) õhuliinitrass
olemasolevast trassikoridorist lääne suunal nii et see jääb Peantse ja Lõpe küladest võrdsele
kaugusele. Kohe Lõpe alajaama juures läbib õhuliinitrass Nätsi-Võlla looduskaitseala
Palatu sihtkaitsevöönd. Enne Paimvere külla jõudmist keerab trassikoridor Oidrema külast
6
lõuna suunal mööda, kulgedes Oidrema peakraavi kõrval Parivere-Kunila külade piiril.
Valuste külast möödumisel on trassikoridor viidud võimalikult 60 Pärnu-Lihula tee äärde
elumajadest kaugemale. Tee ja projekteeritud õhuliini vahele on jäetud ruum kahe-
ahelalisele 110/110 kV õhuliinile Lihula – Martna (L037) / Lihula – Vigala (L189) ning
330/110 kV õhuliinile Lihula – Harku / Lihula – Kullamaa.
Projekteerimisel on arvestatud Lihula alajaama perspektiivse 110 kV jaotla asukohaga.
Ajutine ühendamine olemasoleva Lihula alajaama 110 kV jaotlaga on võimalik säilitades
liini L107A olemasolevad mastid nr 1 ja 2, teostades ajutise ühenduse projekteeritud 110
kV L107A Lihula-Lõpe mastilt nr 165Y olemasoleva 110 kV L107A Lihula-Lõpe õhuliini
masti nr 2.
1.2. Olemasolevate ressursside kasutus
1.2.1. Loodusvarad
Rajatav 330/110 kV õhuliin ei läbi antud lõigul ühtegi maardlat.
Tööde läbiviimisel arvestada MaaPS 7. peatükis „Muud maapõue kasutamise viisid“
sätestatud nõuetega.
1.2.2. Maa
Elektriliini kaitsevööndis asuvate katastriüksuste ja kinnistute sihtotstarvet ei muudeta.
Trassikoridori alal võib jätkuda olemasoleva katastriüksuse sihtotstarbe kohane
maakasutus. Kohtades, kus võib ilmneda maaomanikule majandustegevuse piiranguid,
lahendatakse poolte omavahelisel kokkuleppel, nii et kahjud oleksid võimalikult väikesed.
Kui kahjud on vältimatus, siis hüvitatakse need kahju saajale ehitustegevust läbiviiva
ettevõtte poolt.
Kõikide elektriõhuliini kaitsevööndisse jäävate katastriüksuste omanikega sõlmitakse liini
omaniku Elering AS kasuks iskliku kasutusõigusega koormamise leping või kokkuleppe
mittesaavutamisel sundvaldus.
1.2.3. Pinnas, muld
Peale liini ehitustöid taastatakse liini ehitusel kahjustada saanud liinialune maa vastavalt
endisele olukorrale. Põllumassiivide ulatuses tuleb maapind tasandada, siluda ja teostada
kinni sõtkutud pinnase kobestamine, kas künni või sügavkobestiga vastavalt kokkuleppele
maaomaniku või maa rentnikuga. Haritavatel maadel vundamentide paigaldamiseks
väljakaevatud pinnase tagasitäitel jälgida, et viljakas pinnas paigaldatakse kõige peale.
7
Märgaladel teostatakse võimalusel töid külmunud pinnasega, mis vähendab oluliselt kahju
nii pinnasele kui ka taimestikule.
Kõikjal kus rikutakse maaparandussüsteemi toimimisvõime (ehitusmasinatega liikumine,
truupide paigaldus), lahendatakse maaparandussüsteemi toimimisvõime taastamine.
Ehitusalale jäävad drenaažisüsteemid rekonstrueeritakse hiljemalt vahetult peale nende
riknemise ilmnemist. Töö organiseeritakse viisil, et maaparandussüsteem toimiks kogu aeg.
Peale ehitise valmimist kontrollitakse nende toimimist 2 aasta jooksul.
Liini ehitamiseks ja hooldamiseks uute statsionaarsete teede rajamist ettenähtud ei ole.
Ehitustööde läbiviimiseks, materjali kohale veoks kasutatakse maksimaalselt liini
trassikoridori, vältimatul vajadusel rajatakse ajutised juurdepääsuteed ja truubid kraavide
ületamiseks. Ajutiste juurdepääsuteede ja truupide asukohad ja rajamise viis
kooskõlastatakse maaomaniku, Põllumajandusameti ja vajadusel Keskkonnaametiga.
Ehitusmaterjali veoks ja masinate liiklemiseks kasutatakse maksimaalselt liini
kaitsevööndit.
1.2.4. Põhja- ja pinnavesi
Elektriliini trassikoritor ületab mitut vooluveekogu, neist suuremate ületamiseks
kasutatakse olemasolevaid sildu, väiksemate veekogude ületamiseks võib olla otstarbekam
rajada ajutine ülesõit. Vooluveekogude ümber ja või ülesõit otsustatakse ehituse käigus,
kuna ühe või teise varjandi kasutamine oleneb oluliselt ehitusaegsest ilmastikust ja
aastaajast. Õhuliini trassikoridori jääb Lõpe-Lihula lõigul 1 üle 25 km² valgalaga
vooluveekogu, Riisa oja (registri kood VEE1118300), millele on ettenähtud
ehituskeeluvöönd 50 m. Veekogude ehituskeeluvöönditesse maste projekteeritud ei ole ja
kraavidest läbisõit on keelatud. Põhjavee kahjustamist antud tegevuse käigus ette näha ei
ole.
1.2.5. Kaitstavad loodusobjektid
Antud elektriõhuliini trassikoritor läbib kaitstavatest loodusobjektidest Natura 2000 ala
Nätsi-Võlla looduskaitseala Nätsi-Võlla loodusala Palatu sihtkaitsevööndit (Natuura 2000,
vaadeldakse eraldi peatükina).
Projektlahenduse koostamisel on muuhulgas aluseks võetud Eesti Ornitoloogiaühingu poolt
koostatud aruanne „Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV kõrgepinge õhuliini linnustiku
seirekava ja märgistamisvajaduse hindamine“ (2016, täiendus jaanuar 2017, mai 2017,
edaspidi aruanne). Aruande kohaselt vajab antud lõigul märgistamist 4 liinilõiku (Tuhu soo,
8
Tuhu soo ja Lihula raba vaheline uudismaa, Lihula raba serv ja Lihula mägi). Projektis on
aruande tulemustega arvestatud ning valitud on linnupeletid vastavalt aruandes
väljatoodule.
Õhuliini trassil ei ole kül teada kaitsealuste taime- ja linnuliikide elupaiku, kuid trassi alal
on tõenäosus kohata II kaitsekategooria liinuliigi kanakull (Accipiter gentilis) ning III
kaitsekategooria linnuliikide händkakk (Strix uralensis) ja teder (Tetrao tetrix) esinemiseks.
1.3. Tegevuse energiakasutus
Tegevuse eesmärgiks on energiakasutuse kvaliteedi kindlustamine ja tagamine. Tegevuse
tulemusena suureneb võimalus tarnida suuremas mahus rohelist energiat
Skandinaaviamaadest.
1.4. Tegevusega kaasnevad tegurid: heide vette, pinnasess ja õhku ning müra,
vibratsioon, valgus, kiirgus ja lõhn.
Tegevusega ei kaasne eelpool nimetatud tegureid.
1.5. Tekkivad jäätmed ja nende käitlemine
Ehitustegevuseks vajalikud materjalid komplekteeritakse enne objektile viimist laoplatsil.
Kõik materjalid on paigutatud tehastest saabudes puitkastidesse, mis lähevad hiljem
taaskasutusse. Elektriõhuliini kasutusajal jäätmeid ei teki.
1.6. Avariiolukorrad, suurõnnetused
Tegevuse käigus ei ole ette näha avariiolukordasid, mille käigus võiks sattuda keskkonda
kemikaalide või naftasaadusi. Ehitustöödeks objektile ajutisi tankimisjaamu ei paigaldada.
Masinate tankimine teostatakse statsionaarsetes tanklates. Õhuliini kaitsevööndi koritor
laiusega 80 m, välistatab puude kukkumine õhuliini juhtmetesse. Samuti ei põhjusta
elektriõhuliin suurõnnetuse või katastroofi ohtu.
9
2. KAVANDATAVA TEGEVUSE ASUKOHA JA MÕJUTATAVA KEKKONNA
KIRJELDUS
2.1. Olemasolev ja planeeritav maakasutus
Võrreldes olemasoleva liiniga laieneb kaitsevöönd 30 m võrra (50 meetrilt 80 meetrile).
Tegevuspiirangud kaitsevööndis vastavalt Ehitusseadustik § 77. Elektripaigaldise
kaitsevööndi tegevuspiirangud, võrreldes olemasolevaga ei muutu.
Uus trassikoritor on viidud kaugemale eluhoonetest ning kehtestatud mastide rajamise
keelualad nii et mastide paiknemine ei tekitaks visuaalset reostust inimeste elukohtadest.
Selline tegevus on võimalik, kuna võrreldes olemasoleva 110 kV õhuliini mastide vahega
150-200 m, muutub see vahekaugus kuni 450 meetrile.
Projekteeritava elektriliini mastid on metallsõrestik või –torumastid.
Vabaltseisvad metallsõrestikmastid paigaldatakse liini pöördenurkadesse, kuna need
taluvad paremini liinijuhtmete nurgiti paigaldamisel erinevaid tõmbejõudusid. Samuti
paigaldadakse vabaltseisvad metallsõrestikmastid põldudele, kuna need võtavad võrreldes
vantidega torumastidest oluliselt vähem väärtuslikku põllumad enda alla ning takistavad
oluliselt vähem põlluharimist ja on ohutumad, kuna risk takerduda vantidesse on välistatud.
Vantidega torumastid paigaldadakse metsamaale, kuna seal ei ole vajadust põlluharimiseks
ning nende paigaldamine on majanduslikult otstarbekam, kuna nende valmistamiseks on
kasutatud 2/3 metallsõrestikmastide valmistamiseks kuluvast metallist.
2.2. Alal esinevad loodusvarad (kvaliteet ja taastumisvõime)
Elektriõhuliini trassikoridor läbib nii põllu kui ka metsamaid. Vundamentide valiku
kindlakstegemiseks teostatud geoloogilistest uuringutest mastide asukohtades selgub, et
tegemist on valdavalt savise pinnasega nii põllu- kui ka metsamaadel.
2.3. Keskkonna vastupanuvõime
Elektriõhuliin trassikoritori ja seal kavandatava tegevuse asukoha valikul on läbi
teemaplaneeringu koostamise ja keskkonnamõjude strateegilise hindamise valitud ja
kaalutud alternatiivsete trassikoridoride omavahelisel võrdlemisel sobivaim asukoht,
arvestatud võimaliku kaudset ja koosmõju keskkonnaseisundile.
2.4. Elanikkond
Trassi asukohavalikuks on läbiviidud Harju, Lääne ja Pärnu maakonna planeeringut
täpsustav teemaplaneering „Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV õhuliini trassi asukoha
10
määramine“, mille käigus on einevate alternatiivide võrdlusel valitud uuele elektriõhuliinile
uus asukohta. Trassivaliku valikul on kaasatud kõik asjassepuutuvad maaomanikud, KOV,
Keskkonnaamet ja teised asjast huvitatud osapooled. Võrreldes olemasoleva 110 kV
õhuliini asukohaga on uus trassikoridor viidud kaugemale tiheasustusaladelt, et vähendada
liini visuaalset mõju.
11
3. KAS KAVANDATAVAL TEGEVUSEL ON KeHJS §3¹ lg 2 KIRJELDATUD
OTSENE VÕI KAUDNE OLULINE KESKKONNAMÕJU?
3.1. Mõju suurus
Tegevuse käigus pole ette näha olulist keskkonnamõju keskkonnaelementidele (maa,
pinnas, vesi, välisõhk, kliima, maastik ja looduslik mitmekesisus), elanikkonnale, inimese
tervisele, heaolule ja varale, kultuuripärandile ning nende omavahelisetele seostele.
Suurõnnetuste ja katasroofidega kaasnevad mõjud puuduvad.
3.2. Mõjuala ulatus
Võrreldes olemasoleva 110 kV õhuliini mõjuulatusega, uue õhuliinitrassi mõjuala ulatus ei
muutu.
3.3. Mõju ilmnemise tõenäosus
Mõju ilmnemise tõenäosus aasate jooksul puudub, kuna õhuliini füüsikalised omadused ja
funktsioon ajas ei muutu.
3.4. Mõju tugevus, kestus, sagedus ja pöörduvus
Tegevuse käigus tekkiv mõju keskkonnakaitselistele objektidele puudub, kuna olemasoleva
ja kavandatava elektriõhuliini trassikoridorid kattuvad. Elanikkonnale tekkiv mõju on
minimaalne, kuna tegevus toimub väljaspool tiheasustust ala. Võib esineda lühialajlist mõju
ehitusaegse müra näol, mida põhjustab masinate liikumine.
Mõju võib esineda mastide vundamentide paigaldamisel, kui rikutakse maaparandusala
kuivendussüsteeme, kuid mõju on sellisel juhul hetkeline, kuna maaparandussüsteemide
toimimine taastatakse koheselt selle ilmnemisel.
3.5. Mõju piiriülesus
Piiriülene mõju naaberriikide territooriumile puudub
3.6. Mõju Natura 2000 võrgustikule
Elektriõhuliin läbib Nätsi-Võlla looduskaitseala Nätsi-Võlla loodusala Paltu
sihtkaitsevööndit (alad kattuvad) raadataval osal on Keskkonnaregistri kohaselt
inventeeritud potensiaalne metsaelupaik. Inventuuri andmetel kujuneb alast 30 aasta pärast
vana loodusmets (Natura kood 9010) või vanad laialehised metsad (9020). Mõlemad
elupaigad on kaitseala kaitse-eesmärgiks.
12
Täpsemalt käsitletakse Natura eelhindamist eraldi peatükis.
3.7. Kavandatava tegevuse koosmõju
Tegevuse kavandamisel ja läbiviimisel muude asjakohaste toimuvate või mõjualas
planeerivate tegevuste koosmõju ettnäha ei ole.
3.8. Ebasoodsa mõju tõhus ennetamine
Ebasoodsate mõjude vältimiseks looduskeskkonnale teostatakse linnuliikide pesitsusaegse
häirimise vältimiseks raietöid ajavahemikus 1. august kuni 1. aprill.
Maaparandussüsteemide ebasoodsa mõju vältimiseks teostatakse vaiatöödel eelnevalt
kuivendussüsteemide asukoha kindlakstegemisel pinnase surfimist.
Ehitusaegse müra häirivat mõju vähendatakse tööde teostamisega tööpevadel kell 8-17 ja
väldetakse tööde teostamist nädalavahetustel ning varastel ja hilistel tundidel.
Liikluskoormuse vähendamiseks kohalikel ja riigiteedel kasutatakse tegevuse läbiviimiseks
võimalikult palju õhuliini trassikoridori.
Lindude lendamise vältimiseks õhuliijuhtmetesse on projektis ettenähtud linnupeletite
paigaldamine antud lõigul ühel liinilõigule (Tuhu soo, Tuhu soo ja Lihula raba vaheline
uudismaa, Lihula raba serv ja Lihula mägi) vastavalt Eesti Ornitoloogiaühingu poolt
koostatud aruanne „Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV kõrgepinge õhuliini linnustiku
seirekava ja märgistamisvajaduse hindamine“ (2016, täiendus jaanuar 2017, mai 2017,
edaspidi aruanne) kohaselt.
13
4. KAVANDATAVA TEGEVUSE EELDATAV MÕJU NATURA 2000
VÕRGUSTIKU ALALE VÕI MÕNELE MUULE KAITSTAVALE
LOODUSOBJEKTILE. TEGEVUSEGA KAASNEVA MÕJU ULATUS.
4.1. Narura 2000 alad
Kavandatav tegevus läbib Natura 2000 võrgustikku kuuluvat Nätsi-Võlla looduskaitseala
Nätsi-Võlla loodusala Palatu sihtkaitsevööndit. Eesti Vabariigi Valitsus otsustas
24.03.2017 määrusega nr 66 „Nätsi-Võlla looduskaitseala moodustamine ja kaitse-eeskiri“
kaitse alla võtta Nätsi-Võlla looduskaitseala. Tabelis 4.1. on toodud Natura 2000 alade
loetelu, mida kavandatav tegevus läbib.
Tabel 4.1. Natura 2000 alad, mida kavandatav tegevus läbib
Natura 2000 ala Kavandatav tegevus läbib
Nätsi-Võlla looduskaitseala Nätsi-Võlla loodusala palatu sihtkaitsevöön
Nätsi-Võlla loodusala (EE0040336)
Nätsi-Võlla kaitseala kaitse-eesmärk on:
1) kaitsta ja taastada väärtuslikke soo- ja metsaökosüsteeme ja niidukooslusi ning
kaitsealuste liikide elupaiku ja kasvukohti;
2) kaitsta ja taastada elupaigatüüpe, mida nõukogu direktiiv 92/43/EMÜ looduslike
elupaikade ning loodusliku loomastiku ja taimestiku kaitse kohta (EÜT L 206, 22.07.1992,
lk 7–50) nimetab I lisas: huumustoitelised järved ja järvikud (3160), liigirikkad niidud
lubjavaesel mullal (6270*), sinihelmikakooslused (6410), lamminiidud (6450), aas-
rebasesaba ja ürt-punanupuga niidud (6510), puisniidud (6530*), rabad (7110*), rikutud,
kuid taastumisvõimelised rabad (7120), siirde- ja õõtsiksood (7140), nokkheinakooslused
(7150), liigirikkad madalsood (7230), vanad loodusmetsad (9010*), vanad laialehised
metsad (9020*), soostuvad ja soo-lehtmetsad (9080*) ning siirdesoo- ja rabametsad
(91D0*);
3) Vanad laialehiste metsade (9020) puurindes valitsevad pärn, tamm, vaher, jalakas või
saar. Lopsaka alustaimestikuga metsades leidub rohkesti surnud õõnsustega puid, lama- ja
kõdupuid, mis on väga liigirikkad, samuti haruldasi ja ohustatud samblikke, seeni, putukaid
ja linde. Väga mitmekesine on ka mullastik. Laialehised metsad kasvavad lainjate
moreentasandikel, oosidel, voortel, paekõrvikutel ja kõrgendikel, kus muld on
toitaineterikas ja aasta vältel veega hästi varustatud.
14
4) Palatu sihtkaitsevööndi kaitse-eesmärk on soo- ja metsaökosüsteemide ning
poollooduslike koosluste kaitse ja taastamine ning kaitsealuste liikide elupaikade kaitse.
Kaitstavad elupaigatüübid on liigirikkad niidud lubjavaesel mullal, aas-rebasesaba ja ürt-
punanupuga niidud, puisniidud, vanad loodusmetsad, vanad laialehised metsad, soostuvad
ja soo-lehtmetsad ning siirdesoo- ja rabametsad.
Kaitsealal tuleb arvestada looduskaitseseaduses sätestatud piiranguid käesolevas määruses
ettenähtud erisustega.
Kiatsealal lubatud tegevus
1) Inimestel on lubatud viibida ning korjata marju, seeni ja muid metsa kõrvalsaadusi kogu
kaitsealal, välja arvatud § 9 lõike 1 punktis 3 sätestatud ajal Salusaarte sihtkaitsevööndis.
2) Telkimine ja lõkketegemine on kaitsealal lubatud kohas, mis on kaitseala valitseja
nõusolekul selleks ette valmistatud ja tähistatud.
3) Kaitsealal on lubatud kuni 15 osalejaga rahvaürituse korraldamine. Enam kui 15
osalejaga rahvaürituse korraldamine on lubatud kaitseala valitseja nõusolekul.
4) Kaitsealal on lubatud jahipidamine, välja arvatud linnujaht ja jahipidamine § 9 lõike 1
punktis 3 sätestatud ajal Salusaarte sihtkaitsevööndis.
5) Kaitsealal on lubatud sõidukiga ja maastikusõidukiga sõitmine teedel ning jalgratastega
sõitmine radadel. Muudel juhtudel on väljaspool teid ja radu sõitmine lubatud järelevalve-
ja päästetöödel, kaitseala valitsemise ja kaitse korraldamisega seotud tegevusel, kaitseala
valitseja nõusolekul teostataval teadustegevusel ning kaitse-eeskirjaga lubatud töödel.
6) Kaitseala valitseja nõusolekul on lubatud:
* Palatu sihtkaitsevööndis poollooduslike koosluste ilme ja liigikoosseisu säilitamiseks ja
taastamiseks vajalik tegevus;
* koosluse kujundamine vastavalt kaitse-eesmärgile;
* kaitsealuste liikide elutingimuste säilitamiseks ja taastamiseks vajalik tegevus;
* loodusliku veerežiimi taastamine;
* olemasolevate ehitiste, sealhulgas teede ja radade hooldustööd;
* olemasolevate maaparandussüsteemide eesvoolude hooldustööd.
Kaitseala valitseja nõusolekul on lubatud:
1) Soeva, Männikuste ja Palatu sihtkaitsevööndis on poollooduslike koosluste
esinemisaladel nende liigikoosseisu säilitamiseks vajalik rohu niitmine, loomade
karjatamine ning puu- ja põõsarinde harvendamine ulatuses, mis tagab koosluste väärtuste
säilimise ja suurenemise.
15
2) Kaitseala metsa- ja sookoosluste loodusliku veerežiimi taastamiseks on vajalik kraavide
sulgemine.
Kaitsealal keelatud tegevus
1) Kaitsealal on keelatud, arvestades käesoleva määrusega sätestatud erisusi:
* majandustegevus;
* loodusvarade kasutamine;
* inimeste viibimine Salusaarte sihtkaitsevööndis 15. veebruarist kuni 31. juulini, välja
arvatud järelevalve- ja päästetöödel, kaitseala valitsemisega ja kaitse korraldamisega seotud
tegevusel ning kaitseala valitseja nõusolekul teostataval teadustegevusel;
* uute ehitiste püstitamine, välja arvatud tehnovõrgurajatise püstitamine või kaitseala ja
kaitsealal paikneva kinnistu tarbeks rajatise püstitamine kaitseala valitseja nõusolekul.
Kaitseala valitseja nõusolekuta on kaitsealal keelatud:
1) muuta katastriüksuse kõlvikute piire ja sihtotstarvet;
2) koostada maakorralduskava ja teha maakorraldustoiminguid;
3) kehtestada detailplaneeringut ja üldplaneeringut;
4) lubada ehitada ehitusteatise kohustusega või ehitusloakohustuslikku ehitist;
5) anda projekteerimistingimusi;
6) anda ehitusluba;
7) rajada uut veekogu, mille pindala on suurem kui viis ruutmeetrit, kui selleks ei ole vaja
anda vee erikasutusluba, ehitusluba ega esitada ehitusteatist;
8) jahiulukeid lisasööta.
Tegevuse kooskõlastamine
1) Kaitseala valitseja ei kooskõlasta tegevust, mis kaitse-eeskirja kohaselt vajab kaitseala
valitseja nõusolekut, kui see võib kahjustada kaitseala kaitse-eesmärgi saavutamist või
kaitseala seisundit.
2) Kui tegevust ei ole kaitseala valitsejaga kooskõlastatud või tegevuses ei ole arvestatud
kaitseala valitseja kirjalikult seatud tingimusi, mille täitmise korral tegevus ei kahjusta
kaitseala kaitse-eesmärgi saavutamist või kaitseala seisundit, ei teki isikul, kelle huvides
nimetatud tegevus on, vastavalt haldusmenetluse seadusele õiguspärast ootust sellise
tegevuse õiguspärasuse suhtes.
4.2. Kavandatava tegevuse eeldatav mõju
Kavandatava Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV elektriõhuliin järgib Nätsi-Võlla
looduskaitseala osas olemasoleva õhuliini koridori, mistõttu kaiteala valitseja
16
Keskkonnaamet ei käsitle projektiga kavandatud elektriõhuliini uue ehitisena. Sellest
lähtuvalt on kavandatu kooskõlas kaitsekorraga. Liini rajamine eeldab kaitsevööndi (80
meetrit, liinitsentrist 40 m mõlemale poole) raadamist.
Keskkonnaamet teostas alal koos Empower AS (Ehitaja) ja Elering AS (Omanik)
esindajatega 12. septembril paikvaatlus, mille tulemusena otsustati ühiselt, et esialgu
rajatakse õhuliin ilma raadamiseta. Pärast õhuliini püstitamist arvutatakse ja mõõdetakse
välja, kas ja millised puud on vajalik raiuda, et vältida nende kukkumist õhuliinile.
Raadataval osal on inventeeritud potensiaalne metsaelupaik. Inventuuri andmetele
tuginedes kujuneb alast 30 aasta pärast vana loodusmetsa (Natura kood 9010) või vanad
laialehised metsad (9020). Mõlemad elupaigad on kaitseala kaitse-eesmärgika, vt joonis 1.
Joonis 4.1. Nätsi-Võlla loodusala Palatu sihtkaitsevöönd
4.2. Tegevusega kaasneva mõju ulatus
Teadaolevalt ei kavandata piirkonnas teisi objekte, millega võiks esineda koosmõju
Ehitusaene mõju - metsa raadamine (nii ehtusaegne ki ka reeglipärane hooldus) teostatakse
igakordselt Keskkonnaametiga eelnevalt olukorraga kohapeal tutvudes ja lähtudes antud
17
hetke otsustusest, millised puud konkreetselt raiutakse. LKS § 55 lg 6 kohaselt on
kaitsealuse loomaliigi isendi püüdmine ja tahtlik häirimine paljunemise, poegade
kasvatamise, talvitumise ning rände ajal keelatud. Kaitstava linnuliigi pesitsusaegse
häirimise vältimiseks teostatakse raietööd looduskaitsealal ajavahemikus 1. augustist kuni
1. aprillini.
Kasutusaegsed mõjud- on seostud remont- ja hooldustöödega, kui liinile või mastidele on
vaja ligi pääseda või teostada hooldusraiet. Mõju on sama, mis ehitusajal.
18
Tabel 4.2.
Võimalikud
Nr Elupaiga nimetus Asukoht ohutegurid seoses Võimalik mõju Leevendusmeede
(kood) kavandatava
tegevusega
1 Vanad loodusmetsad Olemasolev ja Raadamine Elupaika ei vähendata ja Raadamine teostada peale
(9010) kavandatav koormus elupaigale ei õhuliini valmimist,
elektriõhuliin läbib tõuse, kuna olemasoleva ja eelnevalt arvutades ja
elupaika kavandatav õhuliin mõõtes, kas ja millised
kattuvad puud on vajalik raiuda, et
vältida nende kukkumist
õhuliinile.
2 Laialeheline metsade Olemasolev ja Raadamine Elupaika ei vähendata ja Raadamine teostada peale
(9020) elupaik kavandatav koormus elupaigale ei õhuliini valmimist,
elektriõhuliin läbib tõuse, kuna olemasoleva ja eelnevalt arvutades ja
elupaika kavandatav õhuliin mõõtes, kas ja millised
kattuvad puud on vajalik raiuda, et
vältida nende kukkumist
õhuliinile.
19
5. LÕPPJÄRELDUS
Käesoleva töö eesmärgiks oli koostada keskkonnamõju eelhinnang projektile „Harku-
Lihula-Sindi 330/110kV õhuliin lõigul Lõpe-Lihula Pärnumaal Lääneranna vallas“, töö nr
KPL1707K3.
Lähtuvalt asjaolust, et tegevusega toimub tehniline ümberkorraldus, mille käigus
asendatakse olemasolev L107A 110 kV õhuliin uue ja turvalisema L503/L107A 330/110
kV õhuliiniga, mille kaitsevöönd kül laieneb 50 meetrilt 80 meetrile ning asub 80 % ulatuses
uuel trassil, on ta oma asukoha valiku poolest sobivam looduskeskkonna säilimiset ja
elanikkonna heaolu arvestades. Kaitsealustel alaldel jääb olemasolev õhuliin kattuma
kavandatava õhuliinitrassiga ning Keskkonnaamet ei käsitle seda uue ehitisena. Sellest
tulenevalt õhuliinimõju kaitsealale ei suurene.
Projektis on arvestatud kõiki keskonnaalaseid ja inimkonnale mõjuvaid tegureid.
Arvestades eelnevalt koostatud Harju, Lääne ja Pärnu maakonna planeerinut täpsustavad
temaplaneeringut „Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV õhuliini trassiasukoha määramine“, AS
Maves koostatud „Harju, Lääne ja Pärnu maakonna planeeringut täpsustava
teemaplaneeringu Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV elektriliini trassi asukoha määramine“
Keskonnamõju strateegiline hindamine“ ja Eesti Ornitoloogiaühingu poolt koostatud
aruanne „Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV kõrgepinge õhuliini linnustiku seirekava ja
märgistamisvajaduse hindamine“ 2016, täiendus jaanuar 2017, mai 2017 ning asjast
huvitatud asutuste projekteerimis ja kooskõlastamise tingimustega.
Eelnevat arvestades ei tekitata keskkonnale olulisi muutusi praeguse olukorraga võrreldes
ja ebasoodne mõju Natura 2000 ala kaitse-eesmärkidele on välistatud ja täismahulist ehk
asjakohast hindamist pole vaja läbi viia.
20
KASUTATUD MATERJALID
Empower AS ja Leonhard Weiss Energy AS koostatud põhiprojekt „Harku-Lihula-
Sindi 330/110kV õhuliin lõigul Sindi-Audru Pärnumaal Tori vallas ja Pärnu linnas“, töö
nr KPL1707K1.
AS Maves koostatud „Harju, Lääne ja Pärnu maakonna planeeringut täpsustava
teemaplaneeringu Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV elektriliini trassi asukoha
määramine“ Keskonnamõju strateegiline hindamine“;
Eesti Ornitoloogiaühingu poolt koostatud aruanne „Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV
kõrgepinge õhuliini linnustiku seirekava ja märgistamisvajaduse hindamine“ 2016,
täiendus jaanuar 2017, mai 2017;
Harju, Lääne, Pärnu maakonnaplaneeringu teemaplaneering „Harku-Lihula-Sindi
330/110 kV elektriliini trassi asukoha määramine“, kehtestatud 15.07.2016 Pärnu
maavanem korraldusega;
Harju, Lääne, Pärnu maakonnaplaneeringu teemaplaneering „Harku-Lihula-Sindi
330/110 kV elektriliini trassi asukoha määramine“, kehtestatud Lääne maavanema
25.07.2016 korraldusega nr 1-1/16/114;
Keskkonnaamet 28.07.2018 väljastatud kooskõlastuse kiri nr 7-9/18/12268-2;
Keskkonnaamet 14.09.2018 väljastatud kooskõlastuse kiri nr 7-9/18/12268-3;
Maa-ameti kaardirakendused
21
Empower AS
Reg.kood 11445550
Hermanni 8A 10121 TALLINN
Tel. 6635600, Fax. 6635601
TEL000862
EEH002960
EEP001225
Harku-Lihula-sindi 330/110 kV õhuliin Sindi ja Audru alajaamade
vahelisel lõigul
Keskkonnamõjude eelhinnang
Koostas: Edi Valgemäe
TALLINN 2018
1
SISUKORD
1. SISSEJUHATUS 3
2. KAVANDATAVA TEGEVUSE KIRJELDUS 4
3. KAVANDATAVA TEGEVUSE ASUKOHA JA MÕJUTATAVA
KEKKONNA KIRJELDUS 9
4. KAS KAVANDATAVAL TEGEVUSEL ON KeHJS §3¹ lg 2 KIRJELDATUD
OTSENE VÕI KAUDNE OLULINE KESKKONNAMÕJU? 10
5. LÕPPJÄRELDUS 12
6. KASUTATUD KIRJANDUS 13
2
1. SISSEJUHATUS
Käesoleva töö eesmärgiks on koostada keskkonnamõjude eelhinnang (KMHEH) projektile
„Harku-Lihula-Sindi 330/110kV õhuliin lõigul Sindi-Audru Pärnumaal Tori vallas ja Pärnu
linnas“, töö nr KPL1707K1. Ühtlasi antakse soovitusi kaitse tegevuse osas.
Kavandatav tegevus kuulub keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi
seaduse (edaspidi KeHJS) § 6 lg 1 nimetatud tegevuste hulka, mille korral peab otsustaja
andma eelhinnangu selle kohta, kas antud valdkonna tegevusel on oluline keskkonnamõju
(KMH). KeHJS § 6 ¹ on sätestatud kriteeriumid, mille alusel saab hinnata tegevuse
keskkonnamõju olulisust. KeHJS § 2 ² kohaselt on tegevus olulise keskkonnamõjuga, kui
see võib:
• eeldatavalt ületada tegevuskoha keskkonnataluvust;
• põhjustada keskkonna pöördumatuid muutusi;
• seada ohtu inimese tervise ja heaolu, kultuuripärandi või vara.
KMH vajalikkuse eelhinnangu andmisel lähtutakse keskkonnamõju hindamise ja
keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse § 6 ¹ nimetatud teabest, keskkonnaministri 16. augusti
2017. a määrusest nr 31 "Eelhinnangu sisu täpsustatud nõuded" ja asjaomaste asutuste
seisukohtadest.
Projekteeritav Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV elektriliin on osa kogu Eesti katmiseks
vajalikust 330 kV elektrivõrust ning ka esimene etapp Eesti elektrimajanduse arengukava
kohasest Eesti ja Läti vahelisest uuest 330 kV pingega elektriüekandeliinist. Projekteeritav
elektriliin on vajalik üleriikliku varustuskindluse suuendamiseks ning ülekandekao
vähendamiseks, mis omakorda tagavad tarbijale parema elektriühenduse. Uus liin on vajalik
ka ühtse energiaturu arendamiseks Balti riikide, Kesk-Euroopa ja Skandinaavia vahel.
Harku-Lihula-Sindi elektriliini on käsitletud Euroopa Liidu direktiivi (Electricity Directive
96/92/CE) kolmanda seadusandliku paketi alusel (EC 714/2009).
Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV õhuliin projekteeritakse ja ehitatakse välja alajaamade
vaheliste lõikudena, et tagada piisav varustuskindlus elektriõhuliini trassile jäävates
alajaamades. Uue elektriõhuliini ehitamise käigus demonteeritakse olemasolev
amortiseerunud 110 kV õhuliin (olemasoleva õhuliini demontaaž lahendatakse eraldi
projektiga) ja asendatakse uue 330/110 kV õhuliiniga, see tähendab, et ehitatakse uued
vundamendid, püstitatakse uued metallsõrestikmastid või -torumastid ja monteeritakse uued
3
juhtmed. Antud töös käsitletakse Harku-Lihul-Sindi 330/110 kV õhuliini projekteerimist
ja ehitamist Sindi ja Audru alajaamade vahelisel lõigul.
Käesoleva KMHEH eesmärk on selgitada, kas projekti elluviimisega võib kaasneda olulist
keskkonnamõju ning kas on vaja algatada keskkonnamõju hindamine. Eelhinnang viiakse
läbi vastavalt KeHJS § 6 ¹ nimetatud teabest, keskkonnaministri 16. augusti 2017. a
määrusest nr 31 "Eelhinnangu sisu täpsustatud nõuded", asjaomaste asutuste seisukohtadele
ja järgnevatest dokumentidest:
Empower AS ja Leonhard Weiss Energy AS koostatud põhiprojekt „Harku-Lihula-
Sindi 330/110kV õhuliin lõigul Sindi-Audru Pärnumaal Tori vallas ja Pärnu linnas“, töö
nr KPL1707K1.
AS Maves koostatud „Harju, Lääne ja Pärnu maakonna planeeringut täpsustava
teemaplaneeringu Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV elektriliini trassi asukoha
määramine“ Keskonnamõju strateegiline hindamine“;
Eesti Ornitoloogiaühingu poolt koostatud aruanne „Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV
kõrgepinge õhuliini linnustiku seirekava ja märgistamisvajaduse hindamine“ 2016,
täiendus jaanuar 2017, mai 2017;
Harju, Lääne, Pärnu maakonnaplaneeringu teemaplaneering „Harku-Lihula-Sindi
330/110 kV elektriliini trassi asukoha määramine“, kehtestatud 15.07.2016 Pärnu
maavanem korraldusega.
KKHEH koostajateks on Empower AS projekteerija Edi Valgemäe.
2. KAVANDATAVA TEGEVUSE KIRJELDUS
Tegevuse iseloom ja maht
Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV õhuliini trassi koridori määramiseks on koostatud Harju,
Lääne ja Pärnu maakonna planeeringut täpsustava teemaplaneeringu „Harku-Lihula-Sindi
330/110 kV elektriliini trassi asukoha määramine“, kehtestatud 15.07.2016 Pärnu
maavanem korraldusega nr 15-2/17-00361/818 ja Harju, Lääne ja Pärnu maakonna
planeeringut täpsustava teemaplaneeringu „Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV elektriliini
trassi asukoha määramine“ Keskonnamõju strateegiline hindamine. Teemaplaneeringuga
on määratud elektriliini trassikoridor laiusega 100 m, milles on 20 m laiune puhverala.
Projekteeritava trassi õhuliini telg ja 80 m laiune kaitsevöönd paikneb 100 %
4
teemaplaneeringus etteantud 100 m laiuses trassikoritoris. Lähtuvalt tehnilistest
võimalustest, keskkonnaalastest piirangutest ja inimasustusest on projekteerimise käigus
valitud trassikoritorile kõige optimaalsem asukoht.
Võrreldes olemasoleva liiniga laieneb kaitsevöönd 30 m võrra (50 meetrilt 80 meetrile).
Tegevuspiirangud kaitsevööndis vastavalt Ehitusseadustik § 77. Elektripaigaldise
kaitsevööndi tegevuspiirangud, võrreldes olemasolevaga ei muutu.
Geodeetiliste uuringute ja alusplaani põhjal koostatud pikiprofiili abil on täpsustatud
nurgamastide ja valitud kandemastide asukohad ning määratud mastide kõrgused. Mastide
tüübid on valitud sõltuvalt masti asukohast ja otstarbest.
Uus Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV õhuliin ehitatakse olemasolevate Harku, Lihula, Sindi
alajaamade vahel paiknevate 110 kV õhuliinide asemele. Käesolevas köites käsitletav Sindi
ja Audru alajaamade vaheline 330/110 kV õhuliin ehitatakse 10% ulatuses olemasoleva
Sindi-Audru lajaamade vahelise 110 kV õhuliini L033 trassis. Olemasoleva L033 110 kV
ja projekteeritava L503/L033 330/110 kV õhuliinide ülevaatekaart, lisa 1.
Projekteeritud trassi kirjeldus
Sindi alajaamast väljumisest asetsevad 110 kV L033 ja 330 kV L503 õhuliinid eraldi
trasskoridorides. 110 kV õhuliin algab Sindi alajaama portaalist ja kulgeb Sindi alajaama
sisestusel paralleelselt olemasolevate 110 kV õhuliinidega.
Sindi alajaama 330 kV õhuliini sisestus ehitatakse alates mastist nr 5 . Antud projekti
raames ei käsitleta Sindi alajaamast väljuvat kahe-ahelalise 330 kV õhuliini L503 Sindi –
Harku ja L346 Paide - Sindi, mis lahendatakse eraldi projektiga.
Alates mastist nr 8Y kulgeb liin kahe-ahelalisena (330 kV + 110 kV) jälgides
maakonnaplaneeringu teemaplaneeringuga määratud trassikoridori. Läbides Urge,
Kilksama, Räägu ja Nurme külasid. Urge ja Kilksama külade piiril ristub õhuliin
planeeritava Rail Baltic Estonia trassiga, mida on arvesse võetud nii mastide asukoha kui
ka kõrguse valikul.
Kilksama külas ristub ehitatav õhuliin planeeritava Via Baltica Uduvere-Suigu-Nurme
maantee eritasandilise liiklussõlmega (Oti tee ja Selja tee ristmikul). Edasi kulgeb
õhuliinitrass Kilksama külast Räägu külasse paralleelselt planeeritava Via Baltica
trassikoridoriga ristudes Mägise tee perspektiivse eritasandilise ülesõiduga.
Nurme külas suundub õhuliinitrass Nurme küla ja Nurme raba vahelisele alale.
Nurme külas läbib 330/110 kV õhuliinitrass Lavassaare turbamaardlat ning mäeeraldist
Nurme Turvas tootmisala ja selle teenindusmaad. Pärnu linna territooriumil kulgeb
õhuliinitrass Lemmeta küla suunal olemasolevas 110 kV õhuliini trassikoridoris liikudes
5
Lemmetse külast mööda uuel trassil põhja poolt, suundudes sealt edasi sirgjooneliselt
Pärnu-Lihula maanteeni. Pärnu-Lihula maanteest lõuna poole jääb liini pöördenurk, mis
paikneb arheoloogiamälestise Kiviaja asulakoht (reg-nr 11721) alal. Masti paigaldamisel
järgida Muinsuskaitse objektide kaitsevööndis kehtivad muinsuskaitseseadusest tulenevaid
nõudeid. Edasi kulgeb uus õhuliinitrass taas üle Pärnu-Lihula maantee olemasoleva 110 kV
õhuliiniga samas trassikoridoris kuni mastini nr 60Y, kust edasi suundub Audru alajaama
suunal. Audru alajaama sisestus ehitatakse I etapis välja kahe-ahelalisena (110 kV L033 +
110 kV L107B), kulgedes Audru koolimajast mööda idast ning edasi olemasoleva 110 kV
õhuliini trassikoridorist lääne pool. Uue liini telg on olemasoleva liini suhtes nihutatud
kahel põhjusel:
1. Uus trass võimaldab 110 kV kaheahelise õhuliini välja ehitada minimaalse katkestusega
Audru alajaamas. Katkestuste pikk aeg seaks ohtu piirkonna varustuskindluse elektriga.
2. Liini ehitamine tee ja olemasoleva liini vahele põhjustab kõige vähem kahju
tiheasustusalal arengupotentsiaaliga elamu ja tootmismaa kinnistutele.
Olemasolevate ressursside kasutus
Loodusvarad
Nurme külas läbib 330/110 kV õhuliinitrass Lavassaare turbamaardlat ning mäeeraldist
Nurme Turvas tootmisala ja selle teenindusmaad. Nurme Turvas tootmisalale pagaldatakse
nurgamast, mis jääb osaliselt plokk 34 alale, mis on registreeritud maaamet andmetel
aktiivse reservuaarina, maa on metsastunud ja kus turbatöötlust lähiajal ettenäha pole.
Tööde läbiviimisel arvestada MaaPS 7. peatükis „Muud maapõue kasutamise viisid“
sätestatud nõuetega.
Maa
Elektriliini kaitsevööndis asuvate katastriüksuste ja kinnistute sihtotstarvet ei muudeta.
Trassikoridori alal võib jätkuda olemasoleva katastriüksuse sihtotstarbe kohane
maakasutus. Kohtades kus võib ilmneda maaomanikule majandustegevuse piiranguid,
lahendatakse poolte omavahelisel kokkuleppel, nii et kahjud oleksid võimalikult väikesed,
6
kui kahjud on vältimatus, siis hüvitatakse need kahju saajale ehitustegevust läbiviiva
ettevõtte poolt.
Kõikide elektriõhuliini kaitsevööndisse jäävate katastriüksuste omanikega sõlmitakse liini
omaniku Elering AS kasuks iskliku kasutusõigusega koormamise leping.
Pinnas, muld
Peale liini ehitustöid taastatakse liini ehitusel kahjustada saanud liinialune maa vastavalt
endisele olukorrale. Põllumassiivide ulatuses tuleb maapind tasandada ja teostada kinni
sõtkutud pinnase kobestamine, kas künni või sügavkobestiga vastavalt kokkuleppele
maaomaniku või rentnikuga. Haritavatel maadel vundamentide paigaldamiseks
väljakaevatud pinnase tagasitäitel jälgida, et viljakas pinnas paigaldatakse kõige peale.
Märgaladel teostatakse võimalusel töid külmunud pinnasega, mis vähendab oluliselt kahju
nii pinnasele kui ka taimestikule.
Kõikjal kus rikutakse maaparandussüsteemi toimimisvõime (ehitusmasinatega liikumine,
truupide paigaldus), lahendatakse maaparandussüsteemi toimimisvõime taastamine.
Ehitusalale jäävad drenaažisüsteemid rekonstrueeritakse hiljemalt vahetult peale nende
riknemise ilmnemist. Töö organiseeritakse viisil, et maaparandussüsteem toimiks kogu aeg.
Peale ehitise valmimist kontrollitakse.
Liini ehitamiseks ja hooldamiseks uute statsionaarsete teede rajamist ettenähtud ei ole.
Ehitustööde läbiviimiseks, materjali kohale veoks kasutatakse maksimaalselt liini
trassikoridori, vältimatul vajadusel rajatakse ajutised juurdepääsuteed ja truubid kraavide
ületamiseks. Ajutiste juurdepääsuteede ja truupide asukohad ja rajamise viis
kooskõlastatakse maaomaniku, Põllumajandusameti ja vajadusel Keskkonnaametiga.
Ehitusmaterjali veoks ja masinate liiklemiseks kasutatakse maksimaalselt liini
kaitsevööndit.
Põhja- ja pinnavesi
Elektriliini trassikoritor ületab mitut vooluveekogu, neist suuremate ületamiseks
kasutatakse olemasolevaid sildu, väiksemate veekogude ületamiseks võib olla otstarbekam
rajada ajutine ülesõit. Vooluveekogude ümber ja või ülesõit otsustatakse ehituse käigus,
kuna ühe või teise varandi kasutamine oleneb oluliselt ehitusaegsest ilmastikust ja
aastaajast. Õhuliini trassikoridori jääb Sindi-Audru lõigul 4 (Suuroja, Räägu oja, Sauga jõgi,
Audru jõgi) üle 25 km ² valgalaga vooluveekogu, millele on ettenähtud ehituskeeluvöönd
50 m ning ülejäänud veekogude ehituskeeluvööndid, mis on kantud projekti
7
asendiplaanidele. Veekogude ehituskeeluvöönditesse maste projekteeritud ei ole. Põhjavee
kahjustamist antud tegevuse käigus ette näha ei ole.
Kaitstavad loodusobjektid
Antud elektriliini trassikoritoris ei ole keskkonnaalases mõistes ühtegi kaitsela, hoiuala,
püsielupaika ega kaitstavaid looduse üksikobjekte. Projektlahenduse koostamisel on
muuhulgas aluseks võetud Eesti Ornitoloogiaühingu poolt koostatud aruanne „Harku-
Lihula-Sindi 330/110 kV kõrgepinge õhuliini linnustiku seirekava ja märgistamisvajaduse
hindamine“ (2016, täiendus jaanuar 2017, mai 2017, edaspidi aruanne). Aruande
kohaselt vajab antud lõigul märgistamist 4 liinilõiku (Lemmetsa, Kilksama, Sauga jõgi,
Audru jõgi). Projektis on aruande tulemustega arvestatud ning valitud on linnupeletid
vastavalt aruandes väljatoodule.
Tegevuse energiakasutus
Tegevuse eesmärgiks on energiakasutuse kvaliteedi kindlustamine ja tagamine. Tegevuse
tulemusena suureneb võimalus tarnida suuremas mahus rohelist energiat
Skandinaaviamaadest.
Tegevusega kaasnevad tegurid: heide vette, pinnasess ja õhku ning müra, vibratsioon,
valgus, kiirgus ja lõhn.
Tegevusega ei kaasne eelpool nimetatud tegureid.
Tekkivad jäätmed ja nende käitlemine
Ehitustegevuseks vajalikud materjalid komplekteeritakse enne objektile viimist laoplatsil.
Kõik materjalid on paigutatud tehastest saabudes puitkastidesse, mis lähevad hiljem
taaskasutusse. Elektriõhuliini kasutusajal jäätmeid ei teki.
Avariiolukorrad, suurõnnetused
Tegevuse käigus ei ole ette näha avariiolukordasid, mille käigus võiks sattuda keskkonda
kemikaalide või naftasaadusi. Ehitustöödeks objektile ajutisi tankimisjaamu ei paigaldada.
8
Masinate tankimine teostatakse statsionaarsetes tanklates. Õhuliini kaitsevööndi koritor
laiusega 80 m, välistatab puude kukkumine õhuliini juhtmetesse.
Samuti ei põhjusta elektriõhuliin suurõnnetuse või katastroofi ohtu.
3. KAVANDATAVA TEGEVUSE ASUKOHA JA MÕJUTATAVA KEKKONNA
KIRJELDUS
Olemasolev ja planeeritav maakasutus
Võrreldes olemasoleva liiniga laieneb kaitsevöönd 30 m võrra (50 meetrilt 80 meetrile).
Tegevuspiirangud kaitsevööndis vastavalt Ehitusseadustik § 77. Elektripaigaldise
kaitsevööndi tegevuspiirangud, võrreldes olemasolevaga ei muutu.
Uus trassikoritor on viidud kaugemale eluhoonetest ning kehtestatud mastide rajamise
keelualad nii et mastide paiknemine ei tekitaks visuaalset reostust inimeste elukohtadest.
Selline tegevus on võimalik, kuna võrreldes olemasoleva 110 kV õhuliini mastide vahega
150-200 m, muutub see vahekaugus kuni 450 meetrile.
Projekteeritava elektriliini mastid on valdavalt metallsõrestik või –torumastid, välja arvatud
Sindi alajaama 110 kV õhuliini sisestus, kus kasutatakse raudbetoonmaste, mis
paigaldatakse samale joonele kõikide olemasolevate õhuliini mastidega, et vähenda kahju
maaomaniku põlluharimisele.
Vabaltseisvad metallsõrestikmastid paigaldatakse liini pöördenurkadesse, kuna need
taluvad paremini liinijuhtmete nurgiti paigaldamisel erinevaid tõmbejõudusid. Samuti
paigaldadakse vabaltseisvad metallsõrestikmastid põldudele, kuna need võtavad võrreldes
vantidega torumastidest oluliselt vähem väärtuslikku põllumad enda alla ning takistavad
oluliselt vähem põlluharimist ja on ohutumad, kuna risk takerduda vantideste on kadunud.
Vantidega torumastid paigaldadakse metsamaale, kuna seal ei ole vajadust põlluharimiseks
ning nende paigaldamine on majanduslikult otstarbekam, kuna nende valmistamiseks on
kasutatud 2/3 metallsõrestikmastide valmistamiseks kuluvast metallist.
Alal esinevad loodusvarad (kvaliteet ja taastumisvõime)
Elektriõhuliini trassikoridor läbib nii põllu kui ka metsamaid. Vundamentide valiku
kindlakstegemiseks teostatud geoloogilistest uuringutest mastide asukohtades selgub, et
tegemist on valdavalt savise pinnasega nii põllu- kui ka metsamaadel. Nurme külas läbib
330/110 kV õhuliinitrass Lavassaare turbamaardlat ning mäeeraldist Nurme Turvas
tootmisala ja selle teenindusmaad. Nurme Turvas tootmisalale pagaldatakse nurgamast, mis
jääb osaliselt plokk 34 alale, mis on registreeritud maaamet andmetel aktiivse reservuaarina,
maa on metsastunud ja kus turbatöötlust lähiajal ettenäha pole. Mast paigaldatakse
9
vaivundamendile, mille paigaldamisel kaevetöid ei teostata ja turba kihtide kooslust ei
rikuta.
Keskkonna vastupanuvõime
Antud elektriliini trassikoridoris ei ole keskkonnaalases mõistes ühtegi kaitsela, hoiuala,
püsielupaika ega kaitstavaid looduse üksikobjekte ega ka ökosüsteemi teenuseid pakkuvaid
loodusväärtuseid ega puhke- ja virgestusalasid.
Elanikkond
Trassi asukohavalikuks on läbiviidud Harju, Lääne ja Pärnu maakonna planeeringut
täpsustav teemaplaneering „Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV õhuliini trassi asukoha
määramine“, mille käigus on einevate alternatiivide võrdlusel valitud uuele elektriõhuliinile
uus asukohta. Trassivaliku valikul on kaasatud kõik asjassepuutuvad maaomanikud, KOV
ja teised asjast huvitatud osapooled. Võrreldes olemasoleva 110 kV õhuliini asukohaga on
uus trassikoridor viidud kaugemale tiheasustusaladelt, et vähendada liini visuaalset mõju.
4. KAS KAVANDATAVAL TEGEVUSEL ON KeHJS §3¹ lg 2 KIRJELDATUD
OTSENE VÕI KAUDNE OLULINE KESKKONNAMÕJU?
Mõju suurus
Tegevuse käigus pole ette näha olulist keskkonnamõju keskkonnaelementidele (maa,
pinnas, vesi, välisõhk, kliima, maastik ja looduslik mitmekesisus), elanikkonnale, inimese
tervisele, heaolule ja varale, kultuuripärandile ning nende omavahelisetele seostele.
Suurõnnetuste ja katasroofidega kaasnevad mõjud puuduvad.
Mõjuala ulatus
Võrreldes olemasoleva 110 kV õhuliini mõjuulatusega uue õhuliinitrassi mõjuala ulatus ei
muutu.
Mõju ilmnemise tõenäosus
Mõju ilmnemise tõenäosus aasate jooksul puudub, kuna õhuliini füüsikalised omadused ja
funktsioon ajas ei muutu.
Mõju tugevus, kestus, sagedus ja pöörduvus
Tegevuse käigus tekkiv mõju keskkonnakaitselistele objektidele puudub, kuna neid ei esine
õhuliini trassikoridoris. Elanikkonnale tekkiv mõju on minimaalne, kuna tegevus toimub
väljaspool tiheasustust ala. Võib esineda lühialajlist mõju ehitusaegse müra näol, mida
põhjustab masinate liikumine.
10
Mõju võib esineda mastide vundamentide paigaldamisel, kui rikutakse maaparandusala
kuivendussüsteeme, kuid mõju on sellisel juhul hetkeline, kuna maaparandussüsteemide
toimimine taastatakse koheselt selle ilmnemisel.
Mõju piiriülesus
Piiriülene mõju naaberriikide territooriumile puudub
Mõju Natura 2000 võrgustikule
Tegevus ei läbi Natura 200 võrgustiku alasid
Kavandatava tegevuse koosmõju
Tegevuse kavandamisel ja läbiviimisel muude asjakohaste toimuvate või mõjualas
planeerivate tegevuste koosmõju ettnäha ei ole.
Ebasoodsa mõju tõhus ennetamine
Ebasoodsate mõjude vältimiseks looduskeskkonnale teostatakse liiniliikide pesitsusaegse
häirimise vältimiseks raietöid ajavahemikus 1. juuli kuni 14. märts.
Maaparandussüsteemide ebasoodsa mõju vältimiseks teostatakse vaiatöödel eelnevalt
kuivendussüsteemide asukoha kindlakstegemisel pinnase surfimist.
Ehitusaegse müra häirivat mõju vähendatakse tööde teostamisega tööpevadel kell 8-17 ja
väldetakse tööde teostamist nädalavahetustel ning varastel ja hilistel tundidel.
Liikluskoormuse vähendamiseks kohalikel ja riigiteedel kasutatakse tegevuse läbiviimiseks
võimalikult palju õhuliini trassikoridori.
Lindude lendamise vältimiseks õhuliijuhtmetesse on projektis ettenähtud linnupeletite
paigaldamine antud lõigul neljale liinilõigule (Lemmetsa, Kilksama, Sauga jõgi ja Audru
jõgi) vastavalt Eesti Ornitoloogiaühingu poolt koostatud aruanne „Harku-Lihula-Sindi
330/110 kV kõrgepinge õhuliini linnustiku seirekava ja märgistamisvajaduse hindamine“
(2016, täiendus jaanuar 2017, mai 2017, edaspidi aruanne) kohaselt.
11
5. LÕPPJÄRELDUS
Lõppjäreldus
Käesoleva töö eesmärgiks oli koostada keskkonnamõju eelhinnang projektile „Harku-
Lihula-Sindi 330/110kV õhuliin lõigul Sindi-Audru Pärnumaal Tori vallas ja Pärnu linnas“,
töö nr KPL1707K1.
Lähtuvalt asjaolust, et tegevusega toimub tehniline ümberkorraldus, mille käigus
asendatakse olemasolev L033 110 kV õhuliin uue ja turvalisema L503/L033 330/110 kV
õhuliiniga, mille kaitsevöönd kül laieneb 50 meetrilt 80 meetrile ning asub 90 % ulatuses
uuel trassil, on ta oma asukoha valiku poolest sobivam looduskeskkonna säilimiset ja
elanikkonna heaolu arvestades.
Projektis on arvestatud kõiki keskonnaalaseid ja inimkonnale mõjuvaid tegureid.
Arvestades eelnevalt koostatud Harju, Lääne ja Pärnu maakonna planeerinut täpsustavad
temaplaneeringut „Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV õhuliini trassiasukoha määramine“, AS
Maves koostatud „Harju, Lääne ja Pärnu maakonna planeeringut täpsustava
teemaplaneeringu Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV elektriliini trassi asukoha määramine“
Keskonnamõju strateegiline hindamine“ ja Eesti Ornitoloogiaühingu poolt koostatud
aruanne „Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV kõrgepinge õhuliini linnustiku seirekava ja
märgistamisvajaduse hindamine“ 2016, täiendus jaanuar 2017, mai 2017 ning asjast
huvitatud asutuste projekteerimis ja kooskõlastamise tingimustega.
Eelnevat arvestades ei tekitata looduskeskkonnale olulisi muutusi võrreldes praeguse
olukorraga ning keskkonnamõjude hindamise algatamise vajadus puudub.
12
6. KASUTATUD MATERJALID
Empower AS ja Leonhard Weiss Energy AS koostatud põhiprojekt „Harku-Lihula-
Sindi 330/110kV õhuliin lõigul Sindi-Audru Pärnumaal Tori vallas ja Pärnu linnas“, töö
nr KPL1707K1.
AS Maves koostatud „Harju, Lääne ja Pärnu maakonna planeeringut täpsustava
teemaplaneeringu Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV elektriliini trassi asukoha
määramine“ Keskonnamõju strateegiline hindamine“;
Eesti Ornitoloogiaühingu poolt koostatud aruanne „Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV
kõrgepinge õhuliini linnustiku seirekava ja märgistamisvajaduse hindamine“ 2016,
täiendus jaanuar 2017, mai 2017;
Harju, Lääne, Pärnu maakonnaplaneeringu teemaplaneering „Harku-Lihula-Sindi
330/110 kV elektriliini trassi asukoha määramine“, kehtestatud 15.07.2016 Pärnu
maavanem korraldusega.
Maa-ameti kaardirakendused
13
EELNÕU
15.02.2021
Kasutusloa menetluse raames keskkonnamõju hindamise algatamata jätmine
Empower AS (registrikood 11445550) esitas Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Ametile (edaspidi
TTJA) ehitisregistri kaudu kasutusloa taotlused järgmiste õhuliini lõikude kasutusele võtmiseks:
Kasutusloa taotluse nr Ehitise nimetus Taotluse
esitamise
kuupäev
1 2111371/00126 Sindi-Audru 330/110 kv õhuliin L503/L033 03.02.2021
(taotletakse 330 kV õhuliini kasutusele võttu,
110 kV õhuliinile on kasutusluba väljastatud
20.12.2019)
2 2111371/00132 Audru-Lõpe 330/110 kv õhuliin L503/L107b 04.02.2021
(taotletakse 330 kV õhuliini kasutusele võttu,
110 kV õhuliinile on kasutusluba väljastatud
24.04.2020)
3 2111371/00138 Lõpe-Lihula 330/110 kv õhuliin L503/L107a 22.01.2021
(taotletakse 330 kV õhuliini kasutusele võttu,
110 kV õhuliinile on kasutusluba väljastatud
01.10.2020)
4 2011371/25634 Lihula-Kullamaa 110 kv õhuliin L108b 20.01.2021
5 2111371/00140 Lihula-Kullamaa 330 kv õhuliin L503 06.01.2021
6 2011371/25636 110/110 kv õhuliin L189/L037 Lihula- 28.01.2021
Vigala/Lihula-Martna
7 2011371/20647 Kullamaa-Risti 330/110 kv õhuliin L503/L108a 28.01.2021
8 2111371/00169 Risti-Riisipere 330/110 kv õhuliin L503/L109 26.01.2021
9 2111371/00171 Riisipere-Keila 330/110 kv õhuliin L503/L110 26.01.2021
10 2111371/00174 Keila-Harku 330 kv õhuliin L503 06.01.2021
11 2011371/25637 Keila-Harku 110/110 kv õhuliin L111/L112 06.01.2021
Kasutusloa taotluste juurde on lisatud kogu ehitusdokumentatsioon, millega on võimalik tutvuda
Ehitisregistris (www.ehr.ee), kasutades otsingus taotluse numbrit. Samuti on taotluste
dokumentatsiooni hulgas elektripaigaldise kasutuselevõtule eelneva audit protokollid, mille alusel
elektripaigaldis või selle osa vastab kehtestatud ohutusnõuetele ja seda võib ettenähtud otstarbel
kasutada.
Vastavalt keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (edaspidi KeHJS) § 9 lg 1
on otsustaja tegevusloa, sh kasutusloa andja. Vastavalt ehitusseadustiku ja planeerimisseaduse
rakendamise seaduse § 13 lg-le 2 käsitletakse mitut kohalikku omavalitsust läbiva joonehitise trassi
asukohavaliku planeeringut riigi eriplaneeringuna planeerimisseaduse tähenduses. Ehitusseadustiku §
51 lg 2 alusel on TTJA kasutusloa andja ehitisele, mille ehitamise aluseks on riigi eriplaneering. Lähtudes
eeltoodust on TTJA KeHJS-e mõistes otsustaja nimetatud rajatistele kasutusloa andmisel.
Käesoleva dokumendiga tehakse otsus kõigi tabelis nimetatud õhuliini kasutusloa taotluste osas.
Üldine informatsioon
Projekteeritav Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV elektriliin on osa kogu Eesti katmiseks vajalikust 330 kV
elektrivõrust ning ka esimene etapp Eesti elektrimajanduse arengukava kohasest Eesti ja Läti vahelisest
uuest 330 kV pingega elektriülekandeliinist. Projekteeritav elektriliin on vajalik riikliku varustuskindluse
suurendamiseks ning ülekandekao vähendamiseks, mis omakorda tagavad tarbijale parema
elektriühenduse. Uus liin on vajalik ka ühtse energiaturu arendamiseks Balti riikide, Kesk-Euroopa ja
Skandinaavia vahel.
Projekti tellijaks, arendajaks on Elering AS (registrikood 11022625, Kadaka tee 42, 12915 Tallinn), kes
arendab kolme-ahelalise 330/110/110 kV õhuliini L503 (Harku-Lihula-Sindi) ehitamist.
Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV elektriliini trassi ehitamist näevad ette järgmised strateegilised
planeerimisdokumendid:
1) Pärnu maavanema 15.07.2016 korraldusega nr 1-1/16/736 kehtestatud Pärnu maakonna
planeeringut täpsustava teemaplaneering „Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV elektriliini trassi
asukoha määramine";
2) Harju Maavanema 02.08.2016 korraldusega nr 1939-k kehtestatud Harju maakonnaplaneeringut
täpsustava teemaplaneering „Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV elektriliini trassi asukoha
määramine“.
3) Lääne Maavanema 25.07.2016 korraldusega nr 1-1/16/114 kehtestatud Lääne
maakonnaplaneeringu teemaplaneering „Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV elektriliini trassi asukoha
määramine“.
AS Maves on läbi viinud „Harju, Lääne ja Pärnu maakonna planeeringut täpsustava teemaplaneeringu
Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV elektriliini trassi asukoha määramine“ keskkonnamõju strateegilise
hindamise (KSH), mille Keskkonnaamet on 04.02.2016 kirjaga nr 6-5/16/1-7 tunnistanud nõuetele
vastavaks. Teemaplaneeringu mõju oli hinnatud sellises detailsusastmes, mis eeldas, et täiendavat
keskkonnamõju hindamist ei ole vaja läbi viia. „Harju, Lääne ja Pärnu maakonna planeeringut
täpsustava teemaplaneeringu Harku-LihulaSindi 330/110 kV elektriliini trassi asukoha määramine“
KSH-s viidi läbi Natura hindamine ning leiti, et juhul kui ehitamise ja käitamise ajal rakendatakse
leevendavaid meetmeid, siis Natura aladele kahjulikku mõju ei esine.
Vastavalt KeHJS § 11 lg-le 24 kui otsustaja on kavandatavaks tegevuseks väljastanud tegevusloa ning
selle menetluses otsustanud KeHJS § 11 lg 23 alusel jätta keskkonnamõju hindamise algatamata, võib
ta samaks tegevuseks vajaliku muu tegevusloa taotluse menetluses jätta keskkonnamõju hindamise
algatamata samal alusel, juhul kui asjaolud ei ole olulisel määral muutunud.
KeHJS § 11 lg 23 sätestab, et § 6 lõikes 2 nimetatud valdkondade tegevuse ja lõikes 21 viidatud tegevuse
keskkonnamõju hindamise vajalikkus otsustatakse, lähtudes eelhinnangust ja asjaomase asutuse
seisukohast.
Kavandaava tegevuse eesmärk
Tegemist on õhuliini kasutusele võtmisega ning järgnevalt on kirjeldatud õhuliini lõikude asukohta:
1. Sindi ja Audru vaheline lõik (ehitisregistri kood 220869409) käsitleb 330/110 kV õhuliini L503 Harku-
Lihula-Sindi õhuliini projekteerimist Sindi ja Audru alajaamade vahelisel lõigul. Õhuliini trass läbib
Pärnumaal Tori valda ja Pärnu linna. Õhuliin pikkusega ~26 km algab Sindi alajaamast ja lõpeb Audru
alajaamas.
2. Audru-Lõpe vaheline lõik (ehitisregistri kood 220875370) Õhuliini trass läbib Pärnumaal Pärnu linna
ja Lääneranna valda. 330/110 kv õhuliin L503/L107b pikkusega ~25,5 km algab Audru alajaamast ja
lõpeb Lõpe alajaamas.
3. Lõpe-Lihula vaheline lõik (ehitisregistri kood 221269575). õhuliini trass läbib Pärnumaal Lääneranna
valda. 330/110 kv õhuliin L503/L107a pikkusega ~20 km algab Lõpe alajaamast ja lõpeb Lihula
alajaamas.
4. Lihula-Kullamaa vaheline lõik (ehitisregistri kood 221277771, 221278074). Õhuliinide trassi läbib
Pärnumaal Lääneranna valda ja Läänemaal Lääne-Nigula valda. 330/110 kV õhuliin L503/L108B
pikkusega ~35 km algab Lihula alajaamast ja lõpeb Kullamaa alajaama juures, 110 kV õhuliin L189
pikkusega ~13 km algab Lihula alajaamast ja lõpeb L189 ümberpaigaldatavas olemasoleva õhuliini
mastis nr 47 ja 110 kV õhuliin L037 pikkusega ~19 km algab Lihula alajaamast ja lõpeb Lihula-Martna
õhuliini mastis nr 54.
5.Kullamaa ja Risti vaheline lõik (ehitisregistri kood 221288719). Kullmaa ja Risti alajaamade vahelisel
lõigul õhuliinide trass läbib Läänemaal Lääne-Nigula valda. 330/110 kV õhuliin L503/L108A pikkusega
~14 km algab Kullamaa alajaamast ja lõpeb Risti alajaama juures.
6. Risti-Riisipere vaheline lõik (ehitisregistri kood 221299196). Õhuliinide trass läbib Läänemaal Lääne-
Nigula valda ja Harjumaal Saue valda. 330/110 kV õhuliin L503/L109 pikkusega ~20 km algab Risti
alajaamast ja lõpeb planeeritava Riisipere alajaama juures.
7. Riisipere-Keila vaheline lõik (ehitisregistri kood 221319149). Õhuliinide trass läbib Harjumaal Saue
ja Harku valda. 330/110 kV õhuliin L503/L110 pikkusega ~27,5 km algab Riisipere alajaamast ja lõpeb
Keila alajaama juures.
8. Keila-Harku vaheline lõik (ehitisregistri kood 221319152). Õhuliinide trass läbib Harjumaal Harku ja
Saue valda. 330/110 kV õhuliin L503/L111/L112 pikkusega ~10,6 km algab Keila alajaamast ja lõpeb
Harku alajaama juures.
Eelnimetatud õhuliini lõikudele on väljastatud ehitusload järgmiselt:
Ehitisregistri Ehitise nimetus Ehitusloa nr Ehitusloa
kood väljastamise
kuupäev
1 220869409 Sindi-Audru 330/110 kv õhuliin L503/L033 1812271/23794 26.09.2018
2 220875370 Audru-Lõpe 330/110 kv õhuliin 1812271/28548 12.11.2018
L503/L107b
3 221269575 Lõpe-Lihula 330/110 kv õhuliin 1912271/03538 15.02.2019
L503/L107a
4 221277771 Lihula-Kullamaa 110 kv õhuliin L108b 1912271/14575 06.06.2019
5 221277771 Lihula-Kullamaa 330 kv õhuliin L503 1912271/14575 06.06.2019
6 221278074 110/110 kv õhuliin L189/L037 Lihula- 1912271/14575 06.06.2019
Vigala/Lihula-Martna
7 221288719 Kullamaa-Risti 330/110 kv õhuliin 1912271/23570 29.08.2019
L503/L108a
8 221299196 Risti-Riisipere 330/110 kv õhuliin 1912271/36476 12.12.2019
L503/L109
9 221319149 Riisipere-Keila 330/110 kv õhuliin 2012271/02686 03.02.2020
L503/L110
10 221319152 Keila-Harku 330 kv õhuliin L503 2012271/02698 03.02.2020
11 221319152 Keila-Harku 110/110 kv õhuliin L111/L112 2012271/02698 03.02.2020
Ehitusloa menetluse rkäigus on õhuliini lõikudele koostatud eelhinnangud (lisatud käesoleva otsuse
lisasse) ning keskkonnamõju hindamised on jäetud algatamata tuginedes asjaolule, et „Harju, Lääne ja
Pärnu maakonna planeeringut täpsustava teemaplaneeringu Harku-LihulaSindi 330/110 kV elektriliini
trassi asukoha määramine“ KSH-s viidi läbi Natura hindamine ning leiti, et juhul kui ehitamise ja
käitamise ajal rakendatakse leevendavaid meetmeid, siis Natura aladele kahjulikku mõju ei esine.
Lähtudes kasutusloa taotlusega esitatud dokumentidest, siis ehitustööd on teostatud vastavalt
ehitusloale ning ehitamise ajal on rakendatud leevendavaid meetmeid, sh Eesti Ornitoloogiaühingu
poolt koostatud aruandega „Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV kõrgepinge õhuliini linnustiku seirekava ja
märgistamisvajaduse hindamine“ ning õhuliin on vastavalt sellele märgistatud. Samuti jõuti ehitusloa
menetlemise käigus koostatud eelhinnangu alusel järeldusele, et KMH läbiviimine pole vajalik, kui
rakendatakse kõiki leevendavaid meetmeid. Asjaolud ehitusloaga võrreldes ei ole muutunud ning
ehitise kasutuselevõtmisega ehitusöid enam ei teostata ning keskkonnamõju ei ole ette näha.
TTJA edastas … kirjaga nr … asjaomastele asutustele seisukoha andmiseks eelhinnangud ning
keskkonnamõju hindamise algatamata jätmise otsuse eelnõu. Oma seisukoha edastasid…
TTJA tugineb KMH algatamata jätmise otsuse tegemisel keskkonnamõju hindamise eelhinnangutele ja
selles toodud järeldustele ning asjaomaste asutuste seisukohtadele, mille kohaselt kavandataval
tegevusel ei ole eeldatavalt olulist keskkonnamõju.
Keskkonnamõju hindamise algatamata jätmine
TTJA tugines KMH algatamata jätmise otsuse tegemisel ehituslubade menetluste käigus koostatud
keskkonnamõju hindamise eelhinnangutele ja selles toodud järeldustele, samuti ASi Mavese läbi viidud
„Harju, Lääne ja Pärnu maakonna planeeringut täpsustava teemaplaneeringu Harku-Lihula-Sindi
330/110 kV elektriliini trassi asukoha määramine“ KSH-le, mis on koostatud asjakohaselt ning omab
piisavalt teavet keskkonna mõjude ning rakendatavate meetmete kohta. TTJA on seisukohal, et
ehitusloa menetluse käigus tugineti asjaolule, et täiendavat keskkonnamõju hindamist ei olnud vaja
läbi viia, kui ehitamisel rakendatakse kõiki KSH-s välja toodud leevendusmeetmeid.
Kasutuslubade menetlemisel on välja selgitatud, et asjaolud ehitusloaga võrreldes ei ole muutunud
ning ehitise kasutuselevõtmisega ehitusöid enam ei teostata, leevendusmeetmeid on rakendatud ning
TTJA leiab, et kasutusloa menetluses ei ole täiendavat keskkonnamõju hindamist vaja läbi viia. Samuti
ei ole vaja läbi viia täiendavaid uuringuid ning piiriülest keskkonnamõju ette näha ei ole. Kasutusloa
tingimusteks on märgitud, et elektriliini käitamisajal tuleb lähtuda Harju, Lääne ja Pärnu maakonna
planeeringut täpsustava teemaplaneeringu "Harku-LihulaSindi 330/110 kV elektriliini trassi asukoha
määramine" keskkonnamõju strateegilise hindamise peatükis 13.2 "Üldised leevendusmeetmed liini
käitamisel" välja toodud leevendusmeetmetest.
Tuginedes eeltoodule, ehituslubade menetluste käigus koostatud eelhinnangutele, KeHJS § 6 lg 1 p 30,
§ 6 lg 2 p 10, lg 4, § 9 lg 1, § 11 lg 2², 2³, 2⁴, 4, 8, 81 Vabariigi Valitsuse 29.08.2005 määruse nr 224
„Tegevusvaldkondade, mille korral tuleb anda keskkonnamõju hindamise vajalikkuse eelhinnang,
täpsustatud loetelu“ § 2 p 5, § 15 lg 8 ning majandus- ja taristuministri 7.12.2018 määruse nr 62
„Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Ameti põhimäärus” § 4 lg 1 p 8:
otsustan:
1. Jätta Sindi-Audru 330/110 kv õhuliini L503/L033 (330 kV õhuliin) keskkonnamõju hindamine
kasutusloa menetluses algatamata.
2. Jätta Audru-Lõpe 330/110 kv õhuliini L503/L107b (330 kV õhuliin) keskkonnamõju hindamine
kasutusloa menetluses algatamata.
3. Jätta Lõpe-Lihula 330/110 kv õhuliini L503/L107a (330 kV õhuliin) keskkonnamõju hindamine
kasutusloa menetluses algatamata.
4. Jätta Lihula-Kullamaa 110 kv õhuliini L108b keskkonnamõju hindamine kasutusloa menetluses
algatamata.
5. Jätta Lihula-Kullamaa 330 kv õhuliini L503, 110/110 kv õhuliini keskkonnamõju hindamine
kasutusloa menetluses algatamata.
6. Jätta 110/110 kv õhuliin L189/L037 Lihula-Vigala/Lihula-Martna keskkonnamõju hindamine
kasutusloa menetluses algatamata.
7. Jätta Kullamaa-Risti 330/110 kv õhuliini L503/L108a keskkonnamõju hindamine kasutusloa
menetluses algatamata.
8. Jätta Risti-Riisipere 330/110 kv õhuliini L503/L109 keskkonnamõju hindamine kasutusloa
menetluses algatamata.
9. Jätta Riisipere-Keila 330/110 kv õhuliini L503/L110 keskkonnamõju hindamine kasutusloa
menetluses algatamata.
10. Jätta Keila-Harku 330 kv õhuliini L503 keskkonnamõju hindamine kasutusloa menetluses
algatamata.
11. Jätta Keila-Harku 110/110 kv õhuliini L111/L112 keskkonnamõju hindamine kasutusloa
menetluses algatamata.
Nimekirja alusel
18.02.2021 nr 16-12/21-02420-001
Keskkonnamõju hindamise algatamata
jätmise otsuse eelnõu ja eelhinnangute
edastamine seisukoha esitamiseks
Empower AS (registrikood 11445550) esitas Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Ametile
(edaspidi TTJA) ehitisregistri kaudu kasutusloa taotlused Harku-Lihula-Sindi 330/110/110 kV
õhuliini lõikude kasutusele võtmiseks.
Projekti arendajaks on Elering AS (registrikood 11022625, Kadaka tee 42, 12915 Tallinn),
kes arendab kolme-ahelalise 330/110/110 kV õhuliini L503 (Harku-Lihula-Sindi) ehitamist.
Edastame asjaomastele asutustele keskkonnamõju hindamise algatamata jätmise otsuse eelnõu
ja eelhinnangud arvamuse avaldamiseks.
Kasutusloa taotlusega esitatud dokumendid on leitavad ehitisregistrist, kui kasutada
dokumentide detailotsingut ning sisestada taotluse number otsingu lahtrisse.
Oma arvamus ja olemasolul vastuväited palume edastada hiljemalt 05.03.2021. Juhul, kui
tähtajaks oma seisukohta ei edastata või ei ole TTJA-d teavitatud vajadusest vastuskirja
esitamise tähtaega pikendada, siis loeme, et teil arvamused ja vastuväited eelnõule puuduvad.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Liina Roosimägi
ehituse tegevusõiguse valdkonna juht
Lisad: 1. KMH algatamata jätmise otsuse eelnõu.pdf
2. Eelhinnangud.zip
3. Nimekiri
6672004
Endla tn 10a / 10122 Tallinn / tel 667 2000 / faks 667 2001 /
[email protected] / www.ttja.ee
Registrikood 70003218
[email protected]