dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Transpordiamet
Sissetulev kiriAvalik

Suurevälja bussipeatuse kompromisslahendus

Transpordiamet · 22. jaanuar 2026
Seotud ettevõtted
Advokaadibüroo Supremia OÜ (adressaat)
Viit
8-1/23-010/19764-2
Registreeritud
22. jaanuar 2026
Dokumendi liik
Sissetulev kiri
Adressaat
Advokaadibüroo Supremia OÜ
Saabumis/saatmisviis
e-post
Funktsioon
8 TEETARISTU EHITAMINE JA REMONTIMINE
Sari
8-1 Tee- ja teerajatiste projektid ning ehituse täitedokumentatsioon objektide kaupa
Toimik
8-1/23-010
Vastutaja
Elle Tamm (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Projekteerimise üksus)
Lahendamise tähtaeg
21. veebruar 2026

Failid

  • 📎E-kiri.eml152 KB

Sisu (failidest)

Saatja: "Elle Tamm" <[email protected]> Saaja: "MNT Teed" <[email protected]> Teema: FW: Suurevälja bussipeatuse kompromisslahendus Kuupäev: 2026-01-22 13:19 Palun registreerida. Lugupidamisega Elle Tamm Projekteerimise üksuse projektijuht +372 5597 6476 <http://www.transpordiamet.ee/> www.transpordiamet.ee Transpordiamet From: Silja Holsmer <[email protected]> Sent: Thursday, January 22, 2026 10:31 AM To: Elle Tamm <[email protected]> Cc: Monika Pihlak <[email protected]>; Hannes Ristov <[email protected]>; Kadi Pihlak <[email protected]>; Veiko Veerpalu <[email protected]>; Ardi Vigor <[email protected]> Subject: RE: Suurevälja bussipeatuse kompromisslahendus Tere! Vabandame, et meiepoolne tagasiside on viibinud. Oleme jätkuvalt seisukohal, et antud olukorras on võimalik leida kompromisslahendus, mis arvestaks ka Rohuneeme tee 65f huvidega. Allolevas vastuses esitasite omapoolsed seisukohad pakutud lahenduse osas, kuid kahjuks ei paku Te ise võimalikku kompromisslahendust. Saadetud võimalikus lahenduses oli ülekäigurada nihutatud 5-6 m Tallinna suunas. Samas on Ardi Vigor korduvalt märkinud, et kompromissiks oleks ka lahendus, kus ülekäigurada oleks 2-3 meetrit Tallinna pool ning nihutada Transpordiameti poolt pakutud lahendust. Samuti ei ole vajalik bussitasku niivõrd pikaks venitamine. Nõustuda ei saa ka väitega, et kompromisslahendus loob konfliktpunktid. Konfliktpunktid esinevad ka Transpordiameti lahenduses. Kinnistutelt väljasõit on igal juhul ohtlik ja sellega peavad sõidukite juhid arvestama. Rohuneeme tee 65e kinnistu perspektiivne juurdepääsutee on kavandatud krundi täiesti äärde Tallinna poolse piiriga kohakuti ning lahenduse paarimeetri võrra nihutamine ei tekita täiendavat ohtu. Iga mõistlik ja seaduskuulekas juht veendub enne väljasõitu ohutuses ja seda sõltumata sellest kas bussitasku on paar meetrit lähemal või kaugemal. Samuti tuleb arvestada ka Rohuneeme tee 65f väljasõidu puhul täiendava ohu loomisega, kus vahetult väljasõidu kõrvale kavandate ülekäigurada. Kui vastav ülekäigurada oleks 2-3 meetrit kaugemal, oleks oht märkimisväärselt väiksem. Nõustuda ei saa ka väitega, et kompromisslahendus ei ole vastuvõetav, kuna on tulenevalt tehnovõrkude ümbertõstmisest kallim. Esiteks saab veetrassi ümbertõstmist vältida, kui jätta äärekivi sama koha peale. Teiseks, ka Rohuneeme tee 65f kinnistuga piirneval alal on kommunikatsioonid ning kui kavandate sissesõiduala ümber ehitamist, siis tuleb ka Transpordiametile vastavate täiendavate kuludega arvestada. Kolmandaks, Transpordiametil tuleb arvestada, et Rohuneeme tee 65f sissesõidu ala ümber ehitamisega võib tekkida vajadus ka Rohuneeme tee 65f piirdeaia lahenduse, sh liugvärava muutmiseks, kuna olemasolev lahendus eeldab laiemat sissesõiduala, kui Transpordiamet kavandab. Üksnes liugväravaga seonduv kulu võib olla suurusjärgus 15000 eurot. Eeltooduga samuti ei ole arvestatud. Seega on ilmne, et sisulises koostöös on võimalik leida antud juhul kompromisslahendus. Rõhutame, et Rohuneeme tee 65e ja 65d kinnistud on hoonestamata ning piirdeaiad rajamata. Vastavate kinnistute hoonestamisel saab arvestada ka bussitaskuga jmt, samas on Rohuneeme tee 65f kinnistu hoonestatud ca 15 aastat tagasi ja lähtuti vastavast olukorrast. Kahjuks ei ole siiani eeltooduga arvestanud, mida palume teha eesmärgiga siiski leida kompromiss. Lugupidamisega Silja Holsmer vandeadvokaat / attorney at law partner Advokaadibüroo Supremia Supremia Attorneys at Law Telliskivi 60/1, Tallinn 10412, Estonia Tel.: <tel:+%20372%206%20008%20555> + 372 6 008 555 Mob.: <tel:+372%2050%2055%20041> +372 50 98 787 <mailto:[email protected]> [email protected] <http://supremia.ee/> www.supremia.ee ________________ Käesolev e-kiri on konfidentsiaalne. Juhul, kui Te ei ole e-kirja määratud adressaat, palume Teid viivitamatult meiega ühendust võtta ja e-kiri koos lisadega kustutada. Käesoleva e-kirja ilma volituseta avalikustamine, kopeerimine, levitamine või selle sisu muul viisil kasutamine on keelatud. This email is confidential. If you are not the intended recipient hereof, please contact us immediately and delete this email! Unauthorized disclosure, copying, distribution or any other use of its content is prohibited. From: Elle Tamm <[email protected] <mailto:[email protected]> > Sent: neljapäev, 11. detsember 2025 10:56 To: Veiko Veerpalu <[email protected] <mailto:[email protected]> >; Ardi Vigor <[email protected] <mailto:[email protected]> >; Silja Holsmer <[email protected] <mailto:[email protected]> > Cc: Monika Pihlak <[email protected] <mailto:[email protected]> >; Hannes Ristov <[email protected] <mailto:[email protected]> >; Kadi Pihlak <[email protected] <mailto:[email protected]> > Subject: RE: Suurevälja bussipeatuse kompromisslahendus Tere, Tutvusime T-Model OÜ esitatud Suurevälja bussipeatuse lahendusettepanekuga ning arutasime selle üle tehnilisel arutelul. Edastan lühidalt tagasiside lahendusele. * Esitatud lahenduses on riigitee 11251 Viimsi-Rohuneeme tee merepoolse Suurevälja bussipeatuse ooteplatvorm venitatud ebatüüpiliselt ca 27 m pikkuseks (tüüpne ca 10-15m), sh ootekoda paikneb platvormi alguses, buss peatub platvormi lõpuosas. Lahendus ei ole bussikasutajale mugav ja funktsionaalne ega üheselt arusaadav. Peatuse venitamine Tallinna suunas ei aita kaasa peatusesse lõuna poolt lähenevate jalakäijate suunamisele selleks ettevalmistatavale ülekäigurajale. * Projekteeritud pikk bussitasku on kavandatud kohakuti kahe perspektiivse mahasõiduga (Rohuneeme tee 65e ja 65d ees). Bussitasku ja mahasõitude kohakuti kavandamine loob konfliktpunktid ja ei taga ohutut liikluskorraldust, mh ei ole tagatud nähtavus mahasõitudelt väljasõidul. * Bussitasku on kavandatud kohakuti tehnovõrkudega, mis vajavad kaitsmist või ümbertõstmist ja teevad sellega lahenduse kallimaks ja keerukamaks. Kuivõrd esitatud lahendus on ebatüüpiline, sisaldab täiendavaid konfliktipunkte ja ei pruugi olla kasutajale arusaadav ja liikluskorraldusest kinnipidamisele kaasa aitav, ei pea Transpordiamet lahendust ohutuks ja sobilikuks. Lugupidamisega Elle Tamm Projekteerimise üksuse projektijuht +372 5597 6476 <http://www.transpordiamet.ee/> www.transpordiamet.ee Transpordiamet From: Veiko Veerpalu <[email protected] <mailto:[email protected]> > Sent: Thursday, November 20, 2025 1:19 PM To: Elle Tamm <[email protected] <mailto:[email protected]> >; Ardi Vigor <[email protected] <mailto:[email protected]> >; Silja Holsmer <[email protected] <mailto:[email protected]> >; Monika Pihlak <[email protected] <mailto:[email protected]> >; Hannes Ristov <[email protected] <mailto:[email protected]> >; Kadi Pihlak <[email protected] <mailto:[email protected]> > Subject: RE: Suurevälja bussipeatuse kompromisslahendus Tere. Nagu kokku lepitud, saadan täna näidatud lahenduse. Selle kohaselt tuleb ülekäigu rada nihutada 5-6 m Tallinna poole, samuti pikendada bussitaskut. Nähtavuse mõttes pakutud lahenduses olukord olemasolevaga ja varem projekteerituga halvemaks ei muutu, kuna kõigil juhtudel on bussipeatus Rohuneeme tee 65f ja 65e mahasõitude vahel ja takistab nähtavust. Heade soovidega, | Veiko Veerpalu +372 555 10625 <mailto:[email protected]> [email protected] Lelle 24-64 , Tallinn <https://tmodel.ee/> <https://www.facebook.com/tmodel.ee> <https://goo.gl/maps/LB473nepcXijv5FX8> -----Original Appointment----- From: Elle Tamm <[email protected] <mailto:[email protected]> > Sent: esmaspäev, 3. november 2025 16:32 To: Elle Tamm; Veiko Veerpalu; Ardi Vigor; Silja Holsmer; Monika Pihlak; Hannes Ristov; Kadi Pihlak Subject: FW: Suurevälja bussipeatuse kompromisslahendus When: neljapäev, 20. november 2025 11:00-12:00 (UTC+02:00) Helsinki, Kyiv, Riga, Sofia, Tallinn, Vilnius. Where: TA_Tallinn_Teelise4_Ristmiku_151 Tere! Edastan koosoleku kutse. Saame omavahel eelnevalt korra teema üle rääkida, näiteks 19.11. Tervitades Silja Holsmer -----Original Appointment----- From: Elle Tamm <[email protected] <mailto:[email protected]> > Sent: esmaspäev, 3. november 2025 16:22 To: Elle Tamm; Silja Holsmer; Ardi Vigor; Monika Pihlak; Hannes Ristov; Kadi Pihlak Subject: Suurevälja bussipeatuse kompromisslahendus When: neljapäev, 20. november 2025 11:00-12:00 (UTC+02:00) Helsinki, Kyiv, Riga, Sofia, Tallinn, Vilnius. Where: TA_Tallinn_Teelise4_Ristmiku_151 Tere, Tutvustatakse Rohuneeme tee 65f maaomaniku palvel koostatud alternatiivset lahendust. NB! Koosolek Teelise 4 majas kohapeal. Ristmiku 151 koosoleku ruum on I korrusel, valvur laseb sisse. Lugupidamisega Elle Tamm Projekteerimise üksuse projektijuht +372 5597 6476 <http://www.transpordiamet.ee/> www.transpordiamet.ee Transpordiamet
Allikas: Transpordiamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel