Taotlus

4878705 -151765 0 0 Töö nr 181 Tallinn, Lasnamäe l innaosa LIIKURI TN 8B KINNISTU JA LÄHIALA DETAILPLANEERING DP 036200 TELLIJA: Tallinna Linnaplaneerimise Amet Vabaduse väljak 7, 15199 Tallinn tel: 640 4375 [email protected] HUVITATUD ISIK: Baustone OÜ, registrikood 14237450 Narva mnt 36, 10152 Tallinn [email protected] PROJEKTEERIJA: Optimal Projekt OÜ, registrikood 11213515 MTR registri number EEP000601 Keemia tn 4, 10616 Tallinn ARHITEKT JA SELETUSKIRJA KOOSTAJA : Ive Punger PROJEKTIJUHT: Arno Anton tel: 5698 3389 [email protected] DETAILPLANEERING SELETUSKIRI TOC \o "1-4" \h \z \u 1. DETAILPLANEERINGU KOOSTAMISE ALUSED JA LÄHTEDOKUMENDID PAGEREF _Toc203039558 \h 3 2. PLANEERITUD MAA-ALA ASUKOHA KIRJELDUS PAGEREF _Toc203039559 \h 3 3. PLANEERITUD MAA-ALA RUUMILISE ARENGU EESMÄRKIDE KIRJELDUS PAGEREF _Toc203039560 \h 3 4. PLANEERINGUS KAVANDATU KIRJELDUS PAGEREF _Toc203039561 \h 4 4.1. Planeeritud maa-ala krundijaotus PAGEREF _Toc203039562 \h 4 4.2. Hoonestusalade ja hoonete paiknemise ning suuruse kavandamise põhimõtted PAGEREF _Toc203039563 \h 4 4.3. Hoonete kasutusotstarbed ning hoonete ja maaüksuse koormusnäitajad PAGEREF _Toc203039564 \h 4 4.4. Vertikaalplaneerimise põhimõtted PAGEREF _Toc203039565 \h 5 4.5. Haljastuse rajamise ja heakorra tagamise põhimõtted PAGEREF _Toc203039566 \h 5 4.6. Tehnovõrkude ja -rajatiste planeerimise põhimõtted PAGEREF _Toc203039567 \h 7 4.6.1. Vee-, sademevee- ja kanalisatsioonivarustus PAGEREF _Toc203039568 \h 7 4.6.2. Tuletõrjevee varustus PAGEREF _Toc203039569 \h 8 4.6.3. Sidevarustus PAGEREF _Toc203039570 \h 8 4.6.4. Elektrivarustus PAGEREF _Toc203039571 \h 8 4.6.5. Soojavarustus PAGEREF _Toc203039572 \h 9 4.7. Liikluskorralduse ja parkimise korraldamise põhimõtted PAGEREF _Toc203039573 \h 9 4.8. Avaliku ruumi planeerimise põhimõtted PAGEREF _Toc203039574 \h 9 4.9. Planeeritud kitsendused, servituudi seadmise vajadused PAGEREF _Toc203039575 \h 10 4.10. Kavandatu vastavus planeeritud ala ruumilise arengu eesmärkidele, lähipiirkonna linnakeskkonnale ja selle arenguvõimalustele ning avalikele huvidele ja väärtustele PAGEREF _Toc203039576 \h 10 5. EHITUSPROJEKTI KOOSTAMISEKS JA EHITAMISEKS ESITATUD NÕUDED PAGEREF _Toc203039577 \h 10 5.1. Hoonete olulisemad arhitektuurinõuded PAGEREF _Toc203039578 \h 10 5.2. Ehitusprojektide koostamisel tehakse koostööd PAGEREF _Toc203039579 \h 10 5.3. Nõuded ehitusprojekti koostamiseks ja ehitamiseks PAGEREF _Toc203039580 \h 11 5.3.1. Müra PAGEREF _Toc203039581 \h 11 5.3.2. Turvalisusest tulenevad nõuded PAGEREF _Toc203039582 \h 12 5.3.3. Tuleohutusest tulenevad nõuded PAGEREF _Toc203039583 \h 13 5.3.4. Keskkonnahoiust tulenevad nõuded PAGEREF _Toc203039584 \h 13 5.3.5. Radoon PAGEREF _Toc203039585 \h 13 5.3.6. Liikluskorraldus ja parkimise lahendamine PAGEREF _Toc203039586 \h 14 5.3.7. Jäätmekäitlus PAGEREF _Toc203039587 \h 14 5.3.8. Meetmed insolatsiooni tingimuste tagamiseks PAGEREF _Toc203039588 \h 14 5.3.9. Nõuded ehitusprojekti koostamiseks ja ehitamiseks tehnovõrkude osas PAGEREF _Toc203039589 \h 14 6. PLANEERINGU KOOSTAMISE LÄHTEDOKUMENTIDELE JA -SEISUKOHTADELE PAGEREF _Toc203039590 \h 15 6.1. Kavandatu vastavus Lasnamäe linnaosa üldplaneeringule PAGEREF _Toc203039591 \h 15 6.2. Tallinna Linnavalitsuse 12. juuni 2013 korraldus nr 835-k antud lähteseisukohad ja lisatingimused PAGEREF _Toc203039592 \h 15 6.3. Muudatused võrreldes algatatud detailplaneeringuga PAGEREF _Toc203039593 \h 16 6.4. Vastavus hoone tuleohutuse projekteerimise aluseks võetavale siseministri 30. märtsi 2017 määrusele nr 17 „Ehitisele esitatavad tuleohutusnõuded ja nõuded tuletõrje veevarustusele” PAGEREF _Toc203039594 \h 16 6.5. Vastavus Eesti standardile EVS 809-1:2002 – „Kuritegevuse ennetamine. Linnaplaneerimine ja arhitektuur. Osa 1: Linnaplaneerimine” PAGEREF _Toc203039595 \h 16 JOONISED Asukoha skeem AS-01 M 1: ~ Põhijoonis AS-02 M 1: 10 00 Tehnovõrkude koondplaan AS-03 M 1: 500 S ELETUSKIRI DETAILPLANEERINGU KOOSTAMISE ALUSED JA LÄHTEDOKUMENDI D Detailplaneeringu koostamise alused on: Planeerimisseadus ; riigihalduse ministri 17. oktoobri 2019. a määrus nr 50 „Planeeringu vormistamisele ja ülesehitusele esitatavad nõuded”; Tallinna Linnavalitsuse 03.11.2021 määrusega nr 36 kinnitatud „Tallinna linna töökorraldus projekteerimistingimuste ja planeerimise valdkonnas”; Tallinna Linnavalitsuse korraldus 12.06.2013 nr 835-k , Liikuri tn 8b kinnistu ja lähiala detailplaneeringu koostamise algatamine Lasnamäe linnaosas; Detailplaneeringu koostamise lähtedokumendid on: Ehitusseadustik, vastu võetud 11.02.2015, jõustumine 01.07.2015; Tallinna Linnavolikogu 21.10.2010 ots u sega nr 238 kehtestatud „ Lasnamäe elamualade üldplaneering“; Tallinna Linnavalitsuse 10.06.2020 määrus nr 15 „Haljastuse inventeerimise kord”; Tallinna Linnavolikogu 11.02.2021 määrus nr 2 „Raie- ja hoolduslõikusloa andmise kord”; Tallinna Linnavolikogu 09.03.2024 määrus nr 3 „Tallinna jäätmehoolduseeskiri”; Tallinna Linnavolikogu 17.09.2020 otsus nr 84 „Tallinna parkimiskohtade arvu normid”; siseministri 30. märtsi 2017. a määrus nr 17 „Ehitisele esitatavad tuleohutusnõuded” Eesti s tandardi EVS 843:2016 „Linnatänavad”; Tallinna Linnavolikogu 08. septembri 2011 määrus nr 28 „Tallinna jäätmehoolduseeskiri ” ; Eesti standard EVS 809-1:2002 – „Kuritegevuse ennetamine. Linnaplaneerimine ja arhite ktuur. Osa 1: Linnaplaneerimine”; Eesti standard EVS-EN 17037:2019+A1:2021 „Päevavalgus hoonetes”; Tallinna Linnavolikogu 18.05.2017 määrus nr 9 „Tallinna kaugküttepiirkonna piirid, kaugküttevõrguga liitumise ja sellest eraldumise tingimused ja kord, kaugkütte üldised kvaliteedinõuded ja võrguettevõtja arenduskohustus”; Liik u ri tn 8c (uue aadressiga Liikuri tn 18a//18b) kinnistu detailplaneering, Aktsiaseltsi EA RENG töö nr 332-324, mis on kehtestatud Tallinna Linnavalitsuse 22. august 2007 korraldusega nr 1443-k. PLANEERITUD MAA-ALA ASUKOHA KIRJELDUS Planeeritav ala asub Tallinnas Lasnamäe linnaosas Kurepõllu asumis Liikuri, Võidujooksu ja Laagna tee vahelisel alal . PLANEERITUD MAA-ALA RUUMILISE ARENGU EESMÄRKIDE KIRJELDUS Planeeritud ala arengu eesmärgid on järgmised: Lasnamäe elamualade üldplaneerin g ust lähtuvalt linnaehitusliku idee rakendamine, kavandada korrastatud tänavaruum; elanike vajadustele vastava kvaliteetse elukeskkonna loomine. Kinnistu korrastamine ja sihtotstarbelisse kasutusse võtmine, tänava- ja linnaruumi korrastamine; toimiva ning vajadustele vastava infrastruktuuri loomine. Käsitletavale alale soovitakse rajada kaheksa korruseline korterelamu , esimene ja keldrikorrus on kavandatud parkimiseks. Lisaks on detailplaneeringu ülesanne heakorrastuse, haljastuse, juurdepääsude, parkimise ning tehnovõrkudega varustamise põhimõtteline lahendamine. Sobiva hoone planeerimisel soovitakse kavandada senisest efektiivsem maakasutus ning luua eeldused ühtlase tänavaruumi kujunemiseks. Olemasolevat elamupiirkonda tihendades uute elamutega, tõstetakse ala arhitektuurilist mitmekesisust ja kvaliteeti ning parandatakse turvalisust. Krundistruktuur dikteerib planeeringuala kuju ja juurdepääsuteed. Planeeritav hoone on kahe ksakorruseline – sarnane hoonetüüp on valdav ka kontaktvööndis asuvatel ke htestatud detailplaneeringutes. Normikohane parkimiskohtade arv on tagatud omal kinnistul . PLANEERINGUS KAVANDATU KIRJELDUS Planeeritud maa-ala krundijaotus Planeeritud ala suurus 0,49 ha. Alale jääb elamumaa sihtotstarbega Liikuri 8b ja sellega kirdesuunas külgnev üldmaa sihtotstarbega Liikuri 8d kinnistu. Lähialana on kaasatud osa Liikuri tn 20b/1 ja Liikuri tn 20a/1 ja Laagna tee T3 transpordimaa sihtotstarbega kinnistust. Planeeritud alal asu vad järgmised kinnistu d: Liikuri tn 8b, katastritunnus 78403: 303:0080 , sihtotstarbega elamumaa 100% , suurusega 1499 m 2 ; Liikuri 8d, katastritunnus 78403:303:006 2 , sihtotstarbega üldkasutatav maa 100 %, suurusega 1468 m 2 ; Liikuri 20a/1 , katastritunnus 78403:303:0005 , sihtotstarbega transpordimaa 100 %, suurusega 155 5 m 2 ; Liikuri 20b/1 , katastritunnus 78403:303:0036 , sihtotstarbega transpordimaa 100 %, suurusega 216 5 m 2 ; Laagna tee T3 , katastritunnus 78403:303:0360 , sihtotstar v e : transpordimaa 100%, s uurusega 6382 9 m 2 . Kinnistu te piire ei muude ta. Hoonestusalade ja hoonete paiknemise ning suuruse kavandamise põhimõtted Planeeritav ala on hoonestamata, sinna varasemalt rajatud mänguväljak, palliplats ja haljasala on mürarikkad, ebaturvalised ja vähekasutatavad. Planeeritava ala lähiümbruse maa - kasutuse s domineerivad sotsiaal- ja elamumaa, vähemal määral ärimaa funktsioon . Planeeringuala kontaktvööndi hoonestus on Lasnamäele iseloomulik – regulaarse plan eeringulahendusega kvartalitena paiknevad korruselamud. Kirdesuunal paiknevad ärimaa sihtotstarbega kinnistud. Hoone paiknemise ja kavandamise põhimõtted: Planeeringulahenduse dikteerib krundi kuju ; h oonestusala , sh hoone võimalik asukoht ja kõrgus on planeeritud lähtuvalt krundi kujust, naaberkinnistutel olemasolevatest ja kavanda tud hoonete asukohast ja mahust; k rundile on tagatud juurdepääs Liikuri tn 18a//18b krundile planeeritud korterelamurajooni kaudu, kuhu pääseb Liikuri tänavalt, peale kvartalisiseste teede väljaehitamist. Jalakäijate juurdepääs kinnistule on võimalik krundi põhja- ja idapoolselt küljelt (juurdepääsu servituut vt detailplaneeringu lisa de menetlusdokumentides olevat servituudi seadmise lepingut Bonava Eesti OÜ ja Mõisapargi Arenduse OÜ vahel 21.09.2017) . Hoone suuruse kavandamise põhimõtted K äsitletav ala piirneb lõuna küljest Laagna teega ja teistel külgedel paiknevad olemasolevad või planeeritud korterelamute kvartalid. Nimetatud korterelamud on 5 – 10- korruselised. Piirkonna keskmine hoonestustihedus on 2,5 . Hoone maksimaalseks maapealse ks ehitisealuseks pinnaks on 3 7 5 m². Maa-aluse parkl a pinnaks on 6 90 m². Hoone fassaadidele on lubatud rõdud. Kruntide ehitusõigus ja kasutamise tingimused : Pos nr K rundi aadress P laneeritud krundi pindala (m 2 ), sihtotstarve H oonete suurim lubatud arv krundil H oonete suurim lubatud ehiti s e alune pind (m 2 ) maapealne / maa - alune H oone katuseharja suhteline / abs. kõrgus 1 Liikuri tn 8 b 1499 , EK ≤95% / Ä≥ 5% 1 põhihoone 3 7 5 / 6 90 25 m / 66 .0 ABS EK ‒ vähemalt kolmekorruse line mitme korteriga elamu maa. Hoonete kasutusotstarbed ning hoonete ja maaüksuse koormusnäitajad Detailplaneeringu lahenduse plane e ringuala hoonestustihedus (maapeale hooneosa brutopinna m²/ kinnistu pindala m²) on 1785 * /1499 = 1, 19 , m is jääb olemasoleva ehituspiirk onna hoonestustiheduse lubatud piiridesse. * brutopinna sisse ei ole arvestatud klaasitud rõdude pindasid. Krunt pos. 1 ehitusõigus: Krundi kasutamise sihtotstarve elamumaa ≤ 95% / ärimaa ≥ 5% Hoonete arv krundil: 1 hoone M aksimaalne hoonealune pind: 3 7 5 m 2 m aa-alune parkla 6 90 m² P õ hihoone suurim lubatud kõrgus 25 m ( 66 .00 ABS ) . Keskmine absoluutkõrgus krundil on 66.44. Planeeritud hoone kasutusotstarve on vastavalt majandus- ja taristuministri määruse „Ehitise kasutamise otstarvete loetelu ” järgi 11220 kolme või enama korteriga elamu. Hoonesse on planeeritud 22 korterit. Vertikaalplaneerimise põhimõtted Det ailplaneeringu ala läbib osalis e l t kirde -edela suu nal iselt paeklindi astang . Kinnistu a bsoluutkõrgused jäävad 41.29 m ja 37.60 m vahele. Vertikaalplaneeringu lahendus täpsustub eh itusprojekti koostamise käigus. Käesoleva planeeringuga ei kavandata maa pinna kõrguse olulist muutmist. Sademevesi juhtida kinnistu lääneosas asuvasse sademeveekanalisatsiooni. Parkimiskorruste põrandavesi juhtida piirkonna reoveekanalisatsiooni . Haljastuse rajamise ja heakorra tagamise põhimõtted Vastavalt Lasnamäe elamualade üldplaneeringule peab ala haljastuslik protsent kvartaalse l t olema vähemalt 40%. Käesoleva detailplaneeringu lahend usega on planeeringuala haljastus e osakaal 63 %, millest 291 m² moodustab maa-aluse parkla pealne haljastus. Ilma maa-aluse hoonestuse pealse haljastuseta moodustab krundi haljastus 44 %. Maa-aluse parkla peale rajatakse katusehaljastus ja mänguväljak. Laagna tee äärses osas taastada peale ehitustegevuse lõppu paenõlv. Praegusel ajal krundil pos . 1 (Liikuri tn 8b) paiknev mänguväljak, palliplats ja haljasala on mürarikkad, e baturvalised ja vähekasutatavad. K äsitletava le krundile rajatakse uus mänguväljak, mida saavad kasutada ka Liikuri tn 8a elanikud. Planeeringus on ette nähtud hoonestuse alla jäävate puude ümberistutamine lähialale . Oma le kinnistu l e istutatakse ümber 15 poo p puud . Lähialale ( nt Liikuri t n 8d) on võimalik ümber istutada ülejäänud haljastus (26 puud) . Ehitusprojekti staadiumis koostatakse eksperthinnang ümberistutamise tingimuste ning ümberistutatud puude juurdumis- ja säilimisvõimaluste kohta. Juhul, kui eksperthinnangus selgub, et sellisesse kasvufaasi jõudnud puud uues kasvukohas tõenäoliselt hukk uvad, siis koostada asendusistu tuse mahu arvutus vastavalt sellele. Olemasolev likvideeritav haljastus, mis jääb hoonete ja platside alla ja mida ei ole võimalik lähialale ümber istutada, kompenseeritakse asendusistutusega vastavalt Tallinna Linnavolikogu 19. mai 2011 määrusele nr 17 „Puu raieks ja hoolduslõikuseks loa andmise tingimused ja kord”. Hoonestusest ja platsidest vabad alad haljastatakse muruga. Täiendavat uushaljastust võib istutada kogu planeeringuala ulatuses, v.a tehnovõrgurajat iste kaitsevööndisse . Jäätmekäitlus peab toimuma vastavalt Tallinna Linnavolikogu 8. september 2011 määrus nr 28 „Tallinna jäätmehoolduseeskiri ” kohaselt. Istikud ja istutamistingimused peavad vastama Eesti s tandardi EVS 843:2016 „ Linnatänavad” nõuetele. Vastavalt standardile on puutüve minimaalne nõutav kaugus hoone välisseinast 5 meetrit; sõidutee servast, parkimiskohtadest ja tehnovõrkudest 2 meetrit ning kõnnitee servast 1 meeter. Tagada olemasolevale ja planeeritavale kõrghaljastusele vajalikud kasvutingimused ja nõutavad kaugused. Krundil likvideeritav ja ümberistutatav haljastus tuleb lahendada eraldi haljastusprojektiga , kaasates maastikuarhitekti h oone ehitusprojekti staadiumis. Planeeringuga on ette nähtud likvideeritavate puude haljastusväär tuse kompenseerimine vastavalt T allinna L innavolikogu 19.05.2011 . a määruse nr 17 tingimustele. Asendusistutuse arvutuses on lähtutud järgmisest valemist: D 1 – raiutava puu rinnasläbimõõt sentimeetrites, mitme puu puhul läbimõõtude summa k 1 – raiutava puuliigi koefitsient k 2 – raiutava puu väärtuskoefitsent k 3 – raiepõhjuse koefitsient HÜ- haljastusühikud 4484370 403860 k 2 0 0 k 2 4097020 403860 k 1 0 0 k 1 4844415 399415 k 3 0 0 k 3 Jrk nr Puu nr dendro- loogilises inventuuris Puu liik Väärtus- klass Likvideerimise põhjendus D, rinnas-dia-meeter Koefits i endid HÜ 1 Pooppuu V jääb hoone alla 11 - - - - 6 Pooppuu III jääb hoone alla 10 1,0 1,0 0,7 9 7 Pooppuu III jääb hoone alla 12 1,0 1,0 0,7 11 8 Pooppuu III jääb hoone alla 9 1,0 1,0 0,7 8 9 Pooppuu III jääb hoone alla 12 1,0 1,0 0,7 11 10 Pooppuu III jääb hoone alla 12 1,0 1,0 0,7 11 11 Pooppuu III jääb hoone alla 12 1,0 1,0 0,7 11 14 Har. sirel III jääb hoone alla - - - - - 15 Enelas sp. III jääb planeeritud jalgtee alla - - - - - 16 Har. kuusk III jääb hoone alla 12 2,0 1,0 0,7 15 17 Har. kuusk III jääb hoone alla 11 2,0 1,0 0,7 14 18 Har. kuusk V jääb hoone alla 6 - - - - 19 Har. kuusk III jääb hoone alla 12 2,0 1,0 0,7 15 20 Har. kuusk III jääb hoone alla 12 2,0 1,0 0,7 15 21 Pooppuu III jääb hoone alla 12 1,0 1,0 0,7 11 22 Pooppuu III jääb hoone alla 12 1,0 1,0 0,7 11 23 Har. kuusk V jääb hoone alla 6 - - - - 24 Har. kuusk III jääb hoone alla 12 1,0 1,0 0,7 11 25 Pooppuu III jääb hoone alla 9 1,0 1,0 0,7 8 26 Pooppuu III jääb hoone alla 13 1,0 1,0 0,7 12 27 Har. kuusk III jääb hoone alla 10 2,0 1,0 0,7 12 28 Har. kuusk V jääb hoone alla 7 - - - - 29 Har. kuusk III jääb hoone alla 8 2,0 1,0 0,7 10 30 Har. kuusk III jääb hoone alla 8 2,0 1,0 0,7 10 31 Har. kuusk III jääb hoone alla 8 2,0 1,0 0,7 10 32 Har. kuusk III jääb hoone alla 10 2,0 1,0 0,7 12 33 Har. kuusk V jääb hoone alla 5 - - - - 34 Har. kuusk V jääb hoone alla - - - - - 35 Har. kuusk V jääb hoone alla - - - - - 36 Har. kuusk V jääb hoone alla - - - - - 38 Har. kuusk V jääb hoone alla - - - - - 39 Har. kuusk V jääb hoone alla - - - - - 40 Har. kuusk V jääb hoone alla - - - - - 42 Pooppuu V kasvab SK torustikul 7 - - - - 43 Pooppuu III kasvab SK torustikul 8 - - - - 44 Pooppuu III jääb hoone alla 12 1,0 1,0 0,7 11 46 Pooppuu III SK torustikul 12+7 - - - - 48 Pooppuu III SK torustikul 13 - - - - 60 Pooppuu III jääb hoone alla 11 1,0 1,0 0,7 10 61 Pooppuu III jääb hoone alla 10 1,0 1,0 0,7 9 62 Pooppuu III jääb hoone alla 8 1,0 1,0 0,7 7 63 Pooppuu III jääb hoone alla 9 1,0 1,0 0,7 8 64 Pooppuu III jääb hoone alla 13 1,0 1,0 0,7 12 65 Pooppuu III jääb hoone alla 12 1,0 1,0 0,7 11 66 Pooppuu III jääb hoone alla 12 1,0 1,0 0,7 11 67 Pooppuu III jääb hoone alla 12 1,0 1,0 0,7 11 68 Pooppuu III jääb hoone alla 14 1,0 1,0 0,7 13 69 Har. sirel III jääb hoone alla - - - - - 70 Har. sirel III jääb hoone alla - - - - - 71 Har. sirel III jääb hoone alla - - - - - 72 Har. sirel III jääb hoone alla - - - - - 73 Har. sirel III jääb hoone alla - - - - - 74 Pooppuu III jääb hoone alla 11 1,0 1,0 0,7 10 75 Pooppuu V jääb hoone alla 7 - - - - 76 Pooppuu III trassil 12 - - - - 77 Pooppuu III trassil 13 - - - - 78 Pooppuu III trassil 10 - - - - 79 Har. sirel III trassil - - - - - Likvideeritakse viisteist V väärtusklas si puud (p uu nr 1 , 18, 23, 28, 75 ja puud nr 33 – 42 ), seitse III väärtusklassi sirelit ( p õõsas nr 14, 79 ja põõsad nr 69 – 73) ning enela hekk ( hekk nr 15). Kokku 15 puud , 7 põõsast ja hekk. K õik ülejäänud kolmanda väärtusklas si 4 8 puud on planeeritud ümber istutada piki Laagna teed jalgtee äärde ja planeeritud trepistiku kõrvale. K rundi kujust lähtuvalt jääb osa puid Liikuri 8b ja Liikuri 8d kinnistule . Säilitatakse p uu nr 47 pooppuu ja väljaspool kinnistut hinnatud puud ( puud nr 2 – 5 , 12, 13, 49 ). Likvideeritav puittaimestik on esitatud detailplaneeringu põhijoonisel. T orustiku l kasvavad puud võivad jääda kasvama, nende likvideerimise vajadus anda ehitus projekti staadiumis. Lõplik asendusistutuste arv selgub raieloa menetlemisel. Olmejäätmete taaskasutamiseks võimalikult suures ulatuses tuleb olmejäätmed koguda liikide kaupa eraldi mahutitesse selleks ettenähtud kohas. Krundile on ette nähtud paigaldada individuaalne jäätmekonteiner, mis hoone mahus sissesõidu juures , esimesel korrusel . Kogumiskoha määramisel võtta arvesse Tallinna jäätmehoolduseeskirja (Tallinna Linnavolikogu 08.09.2011 määrus nr 28) § 16 nõudeid. Kinnistule ei ole planeeritud piirdeid. Madala piirdega võib piirata mänguväljaku. T ehnovõrkude ja -rajatiste planeerimise põhimõtted Detailplaneeringus on esitatud tehnovõrkude ja rajatiste põhimõtteline lahendus. Tehnovõrkude projekteerimisel tuleb lähtuda sellel ajahetkel kehtivatest normatiividest ja vajadusel rakendada tehnovõrgule kaitsemeetmed. EVS 843:2016 „Linnatänavad ” nõuete alusel võib planeerida tehnovõrkude omavahelist paiknemist haljastuse ja hoonete suhtes. Ehitusprojekti koostamise käigus täpsustavad tehnovõrkude lahendused. Detailplaneeringu ala paikneb tehnovõrkudega hästi varustatud piirkonnas. Planeeringu alal ja selle vahetus läheduses paiknevad: veetorustik, ühisvoolne reoveekanalisatsioon i torustik , sademeveetorustik, sidekanalisatsioon, kesk- ja madalpinge kaabelliinid, kaugküttetorustik. Vee-, sademevee- ja kanalisatsiooni varustus Vee-, sademevee- ja kanalisatsioonivaru stus on lahendatud vastavalt AS Tallinna Vesi 27.12 .201 8 . a tehnilistele tingimustele ( 27.12.18 PR/1880140-1 ). Planeeringuala veevarustus ( 2 ,0 l/s) lahendatakse kinnistu kõrval asuvast D N 110 mm vee torust. Veetorustik projekteeritakse liitumispunktist kuni veemõõdusõlmeni ühes t erviku s ning ilma väljavõtete/hargnemisteta, keevisliidetega. Veemõõdusõlm ehitada veetoru sisendile – hoones esimese välisseina taha. Veetorustik viia hoonesse läbi kaitsehülsi. Piirkonna kanalisatsioonisüsteem on lahkvoolne. Planeeringuala reovesi ( 3 ,0 l/s) juhita kse kinnistu kõrval asuvasse de 315 mm ühiskanalisatsioonitorusse. Parkimiskorruse põrandavesi juhtida piirkonna reoveekanalisatsiooni . Ühiskanalisatsiooni juhitavad reoveed peavad vastama Tallinna Linnavolikogu 15.06.2006 . a määruses nr 37 „Tallinna ühisveevärgi ja kanalisatsiooni kasutamise eeskiri” nõuetele. Sademevee kanaliseerimisel on eelvooluks Laagn a teega paralleelselt kulgev de 630 mm sademevee ühis kanalisatsioonitoru. Maa-aluse parkla peale kavandatud haljasalale ja mänguvälgule langeva sademete vee ära juhtimiseks näha ette drenaaž ühendusega kinnistul asuva sademete vee kanalisatsioonitoruga. Kinnistusisene liitumispunkti ühendatav isevoolne sademeveetoru võib olla lä bimõõduga maksimaalselt de 110 mm ning languga, mis täistäite korral laseb sademevett läbi kuni 10 l/s. Sademevee juhtimine kanalisatsioonitorusse on keelatud. Liitumispunktid on ette nähtud 1 m kaugusele moodustatavate kinnistute tänavapoolse st piiridest, tänava maa-alale. Krunti läbivad Liikuri tn 8a kinnistu vee- ja sademeveetorustikud, mis on ette nähtud säilitada, ning torustike kohale on määratud servituudi vajadusega ala tehnovõrkude valdaja kasuks. Tagada piirkonna vee-ettevõttele ööpäevaringne juurdepääs veevarustuse, sadeveekanalisatsiooni ja olmekanalisatsiooni liitumispunktile. Liitumispunkt peab olema nähtaval, selle varjamine kiviparketi, mulla, asfaldi jmt alla on keelatud. Tulekustutusvesi on tagatud t uletõrje ve e hüdrandist, mis paikneb Liikuri tn 20 nurgal, ~80 m kaugusel. Enne järgnevaid projekteerimisstaadiumeid taotleda AS-ilt Tallinna Vesi tehnilised tingimused . Tuletõrje vee varustus Väline tulekustutusvesi tagatakse Liikuri tn 20 nurgal asuvast hüdrandist, mis asub 83 meetri kaugusel planeeritavast alast. Piirkonnas on tagatud normaalolukorras vabasurve 360 kPa, tulekahju olukorras 100 kPa. Sidevarustus Sidevarustus on lahendatud vastavalt Telia Eesti AS 27.12 .2018. a tehnilistele tingimustele nr 31374228 . Liikuri tn 8b planeeritaval alal paikneb Telia -l e kuuluv sidekanalisatsioon sideka evudega . Planeeringualal paiknevad sidepaigaldised on ette nähtud säilitada. Sidepaigaldiste kohale on määratud servituudi seadmise vajadusega ala, äärmisest kaabli teljest 1 m kaugusele, tehnovõrgu valdaja kasuks. Planeeringuga on reserveeritud maa-ala telekommunikatsioonialaste sidekanalisatsiooni trassi ehitamiseks Telia Eesti AS - ile kuuluvast sidekanalisatsiooni kaevust nr 15999, mis paikneb vahetult planeeritava hoone kõrval. Tööde teostamine sidevõrgu kaitsevööndis võib toimuda kooskõlastatult Telia järel e valvega. Kruntidele ei ole juurdepääsu tee kohale planeeritud eraldi transpordimaad, vaid juurdepääs ning trassikoridorid on lahendatud servituudiga. Seetõttu paiknevad siin ka sidekanalisatsioonitrassid, kuhu on ette nähtud servituudi seadmise vajadus, trassi kaitsevöön di ulatuses, koridori laiusega 2 m Telia Eesti AS -i kasuks. Tööprojekti koostaja peab leidma lahenduse ja koostama siderajatise projekti selliselt, et tagada Telia töötavate ühenduste toimimise. Teostada olemasolevate liinirajatiste uuringud, lähtuvalt nendest näha ette sidekanalisatsiooni kaitsmine/alla laskmine/ümberpaigutamine. Elektrivarustus Elektrivarustuse koostamise aluseks on Elektrilevi OÜ, Tallinn-Harju regioon poolt 20.03.2017. a väljastatud tehnilised tingimused detailplaneeringuks nr 249610. Liikuri tn 8b planeeringuala piiridesse jäävad järgmised Elektrilevi OÜ-le kuuluvad elektripaigaldised: madalpingekaablid nr 21333, 21334, 21336 ja 21337, jaotuskilbid nr 25399JK ja 25400JK , liitumiskilp nr 5803LK. Planeeringualal paiknevad elektripaigaldised on ette nähtud säilitada. Elektripaigaldiste kohale on määratud servituudi seadmise vajadusega ala, äärmisest kaabli teljest 1 m kaugusele, tehnovõrgu valdaja kasuks. Planeeritava korterelamu varustamine elektrienerg iaga on ette nähtud alajaama nr 1305 baasil, paigaldades uued madalpinge kaablid kinnistuni ja tagasi ning kinnistule jaotus- ja liitumiskilbi. Alajaam paikneb planeeringualast ca 70 m kaugusel. Kruntidele ei ole juurdepääsu tee kohale planeeritud eraldi transpordimaad, vaid juurdepääs ning trassikoridorid on lahendatud servituudiga üle Liikuri tn 8c kinnistu (uue aadressiga Liikuri tn 18a//18b) , kuhu on ette nähtud servituudi seadmise vajadus, kaabli kaitsevööndi ulatuses, koridori laiusega 2 m Elektrilevi OÜ kasuks. Liitumiskilp on planeeritud Liikuri tn 8b kinnistu piirile, teealasse. Liitumiskilp peab olema alati vabalt teenindatav. Liitumiskilbist kuni hoone peajaotuskilpi paigaldab klient oma vajadustele vastava maakaabli . Soojavarustus Vastavalt Tallinna Linnavolikogu 27. mai 20 17 määruse le nr 9 „Tallinna kaugküttepiirkonna piirid, kaugküttevõrguga liitumise ja sellest eraldumise kord, kaugkütte üldised kvaliteedinõuded ja võrguettevõtja arenduskohustus” planeeritav ala ei asu kohustusliku kaugküttevõrguga liitumise piirkonnas. Tehnovõrkude lahendus on esitatud joonisel tehnovõrkude koondplaan AS-0 3 . Peatüki koostamise aluseks on AS Utilitas Tallinn (varasema ärinimega AS Tallinna Küte) poolt väljastatud tehn ilised tingimused 06.04.2017. a nr 21300-01-17/14 . Planeeringuala läbivad soojustorustikud on ette nähtud säilitada. Torustike kohale on määratud servituudi vajadusega ala tehnovõrgu valdaja kasuks. Olemasolevad soojusvõrgud võimaldavad lahendada detailplaneeringu perspektiivse hoonestuse soo jusvarustuse kaugkütte baasil. Soojuskandja parameetrid: maksimaalne rõhk soojusvõrgus katsetuste ajal 1,6 MPa; maksimaalne temperatuur: 130°C. Ühenduskoht kaugküttevõrguga – hargnemissõlm projekteerida otstarbekas ja tehniliselt võimalikus kohas AS Utilitas Tallinn kuuluval eelisoleeritud soojustorustikul DN100 teenindussõlme I25-4-4-1B ja Liikuri tn 8a kinnistu vahel. Ühendatav soojuskoormus määratakse hoone projekteerimise käigus (orienteeruvalt 0,4 MW). Hoone liitmiseks kaugküttevõrguga planeerida uus harutorustik koos sulgarmatuuri ja teeninduskaevudega, mis võimaldaks planeeritava hoone ehitamist ja selle kaugküttevõrguga liitmist. Üksikute objektide soojusvarustuse projekteerimiseks taotleda AS Utilitas Tallinn kon kreetsed tehnilised tingimused. Nõuded ehitusprojekti koostamiseks ja ehitamiseks tehnovõrkude osas on kirjeldatud p 5.3.9 . , lk 14. Liikluskorralduse ja parkimise korraldamise põhimõtted Mootorsõidukite juurdepääs kinnistule on tagatud not aria alselt sõlmitud servituudi lepingu kohaselt läbi Liikuri tn 1 8 a//18b krundile planeeritud korterelamurajooni, kuhu pääseb Liikuri tänavalt ( vt detailplaneeringu lisade kokkulepetes olevat servituudi seadmise lepingut Bonava Eesti OÜ ja Mõisapargi Arenduse OÜ vahel 21.09.2017 ) . Jalakäijate juurdepääs kinnistule on võimalik krundi põhja-, lääne - ja idapoolselt küljelt kvartalisisestelt jalgteedelt läbi Liikuri tn 18a//18b kinnistute. Jalakäijate juurdepääs Paesilla bu ssipeatusesse Laagna teel on planeeritud läbi naaberkinnistu Li ikuri tn 8d oleva asfal t kattega jalgtee pikenduse väljaehitamisega kuni Liikuri 8d ja Liikuri 18a//18b kinnistuteni. Paesilla b ussipeatuse juures on jalgteele pääsuks planeeritud uus trepistik ja kaldtee. Laagna tee ääres kulgevalt kergliiklusteelt ja bussipeatusest saab suunduda kortermajade kvartalisse. Parkimine toimub krundisiseselt. Krundile on planeeringuga ette nähtud 22 parkimiskohta : maa-a luses parklas 36 ja hoone mahus 1. korrusel 6 parkimiskohta. Parkimine lahendatakse vastavalt EVS 843:2016 „ Linnatänavad ” normidele, hoone kontseptsioo nile ning reaalsele vajadusele. Parkimiskohtade kontrollarvutus Pos nr Korteri liik ja arv Norm. arvutus Normatiivne parkimiskohtade arv Planeeringus ettenähtud parkimiskohtade arv krundil 1 1 – 3 -toaline = 22 1 × 22 22 Planeeritud maa-alal kokku: 2 2 Lisaks on planeeritud alale 15 jalgratta parkimiskohta lähtuvalt parkimisnormatiivist – korruselamute ala (keskuse klass – mujal 1/0 , 5) 22 korterit – 15 jal g ratta park i miskohta. A sukoht täpsustada ehitusprojekti koostamise käigus. Ehituspro jekti koostamisel täpsustatakse parkimiskohtade arv ( vastavalt kava ndatava hoone kasutusotstarbele, korterite arvule ja tüübile) kehtiva parkimisnormatiivi alusel . Avaliku ruumi planeerimise põhimõtted Elukeskkonna parandamine – uue juurdepääsu ühistranspordipordipeatusse ja korrastades jalgteede võrku muutub kvartalisisene liiklemine ; Kasutajasõbralik ruum – p laneeringualal korrastatakse olemasolev haljasala ja ümberistutusega tihendatakse lähiala haljastust; K rundile on planeeritud laste mänguväljak , mi da on lubatud kasutada lisaks Liikuri 8b elanikele ka Liikuri 8a elanikel. P laneerit ud kitsendused , servituudi seadmise vajadused Tehnovõrkude ehitamiseks ja hooldamiseks on vaja seada järgmised servituudid: SV: planeeritavale elektrivõrgu liitumiskilbile ja 2 m laiuse kaitsetsooni ulatuses võrguvaldaja kasuks . Kavandatu vastavus planeeritud ala ruumilise arengu eesmärkidele, lähipiirkonna linnakeskkonnale ja selle arenguvõimalustele ning avalikele huvidele ja väärtustel e Kvaliteetse linnaruumi loovad : hoone sobivad proportsioonid Laagna tee ääres ; mugav liiklemine ühistranspo r di pe at usesse ; haljasala korrastamine ja kvartalisiseste ühendusteede rajamine; arhitektuuri nõuded, mis tagavad kavandatud hoone sobivuse keskkonda. Planeeringuga ei muudeta krundi piire. Olemasolevat elamupiirkonda tihendades uute elamutega, tõstetakse ala arhitektuurilist mitmekesisust ja kvaliteeti. Korterelamu sob ivust antud piirkonda soosib väljakujunenud ja kiirest i arenev elamukvartal kus vahetus läheduses on piirkonda teenindavad teenindus- ja ärihooned, h ead võimalused vaba aja sisustamiseks ja sportlike eluviiside harrastamiseks . H eakorrastades ümbruse väärtustatakse ja muudetakse tu rvalisemaks ühtlasi lähiümbrus. Planeeringuala elluviim isel tagatakse üldine heakord. Seatud arhitektuurinõuded loovad võimaluse kõrge arhitektuurse väärtusega hoone rajamiseks, mis ilmestab vi suaalselt 7 0ndate arhitektuuri . Kõik parkimiskohad on kavandatud omale krundile, uusi mahasõite ei lisandu . EHITUSPROJEKTI KOOSTAMISEKS JA EHITAMISEKS ESITATUD NÕUDED Hoonete olulisemad arhitektuurinõuded Modern n e ja esinduslik arhitektuur; l ahtine hoonestusviis; s uletud maapealne brutopind – 1785 m 2 (brutopinna sisse ei ole arvestatud klaasitud rõdude pindasid) ; m aksimaalne kavandatav hoonestustiheduse koefits i ent – 1, 19 ; k rundi haljastuslik protsent – 63 % , sh 291 m² maa-aluse parkla pealne halj a stus; h oone suurim lubatud maapealne korruselisus – 8 korrust ; k atusekalle 0°...10° (lamekatus) ; p õhilised välisviimistluse materjalid – betoon, vineer, klaas, krohv, kvaliteetne metallplaa t; m itte kasutada välisviimistluses odavaid imiteerivai d materjale (plastik vms ) ; v iimistlus jätta naturaalne vastava materjali toonides, erk said toone kasutada detailidena; k atusekattematerjal valida ühetooniline rullmaterjal; k rundile ei ole planeeritud piirdeaeda, ala markeerimiseks kasutada taimestust ja turvalisuse tagamiseks kasu tada erinevaid jälgimis e sü s teeme; madala piirdeaia võib rajada mänguväljaku piiramiseks; n õutav parkimiskohtade arv lahendada omal krundil; fassaadidel lubatud rõdud; klaasitud sein; k uritegevuse ennetamine: vandalismi ja sissemurdmiste riskide vähendamiseks tuleb 1. korruste aknad ja uksed projekteerida turvaklaas idega ja turvalukkudega. Hoone sse kavandada valvesignalisatsioonivalmidus; hoonesse kavandada jalgrattaparkla. Ehitusprojektide koostamisel tehakse koostööd Tallinna Keskkonna- j a K ommunaalametiga , Tallinna Transpordiametiga , Tallinna Ettevõtlusametiga, Lasnamäe linnaosavalitsusega , Päästeameti Põhja Päästekeskusega , Terviseameti Põhja talitusega , h oone ehitusprojekt kooskõlastada Tallinna Linnaplaneerimise Ametiga , e hitusprojekti koostamisel tuleb taotleda tehnilised tingimuse d vastavalt võrguettevõttelt ja kooskõlastada vastavate tehnovõrguvaldajatega. Nõuded ehitusprojekti koostamiseks ja ehitamiseks Üldised nõuded: Konstruktiivsete ja tehniliste lahenduste väljatöötamisel lähtuda energiasäästlike hoonete kontseptsioonist. Ehitusprojekti koostamisel arvestada võimalikult maksimaalselt Laagna tee poolse nõlva säilitamisega ja vajadusel näha ette tugimüür. Müra Hoone projekteerimisel arv estada Eesti standardiga EVS 842 :2003 „Ehitise heliisolatsiooni-nõuded. Kaitse müra eest ” . Koost atud on Liikuri tn 8b detailplaneeringu müratase me uuring Kaja Acoustics OÜ poolt 30.06. 20 25. Müratasemete arvutused teostati olemasolevas olukorras vastavalt 2022. aasta liikluskoormuste andmetele ning perspektiivses olukorras vastavalt 2045. aasta liiklusprognoosile. Järgnevalt on esitatud arvutuslikud liiklusmüratasemed planeeritava hoone juures. - 2022. aasta liiklusolukorras mõjuvad hoone Laagna tn poolsetele fassaadidele päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 70 dB ning öisel ajal Ln ≤ 62 dB. Hoone ida- ja läänepoolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 68 dB ning öisel ajal Ln ≤ 59 dB. Hoone sisehoovi jäävatele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 60 dB ning öisel ajal Ln ≤ 51 dB. - 2045. aasta perspektiivse liiklussageduste mudeli alusel mõjuvad hoone Laagna tn poolsetele fassaadidele päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 72 dB ning öisel ajal Ln ≤ 63 dB. Hoone ida- ja läänepoolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 69 dB ning öisel ajal Ln ≤ 61 dB. Hoone sisehoovi jäävatele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 61 dB ning öisel ajal Ln ≤ 53 dB. - Planeeritud mänguväljakule mõjub 2022. aasta liiklusolukorras päevasel ajal müratase Ld ≤ 49 dB ning öisel ajal Ln ≤ 41 dB ning 2045. aasta liiklusolukorras müratase Ld ≤ 51 dB ning öisel ajal Ln ≤ 42 dB. Mänguväljakul on täidetud keskkonnaministri 16. detsembri 2016. a määruse nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise meetodid“ kehtestatud III kategooria sihtväärtuse nõuded. T ä iendava leevendusmeetmena on v õ imalik kaaluda k õ rgendatud heliisolatsioonimeetmete rakendamist (n ä itekson v õ imalik hoonele kavandada akende ette heliisoleeriv topeltfassaad v õ i klaasitud r õ dud). Kui kasutatakse topeltfassaadi v õ i lisaklaasi avat ä idete ees, siis sellisel juhul on avat ä idetele m õ juvad m ü ratasemed madalamad ja avat ä idete osas saab l ä htuda ca 5-10 dB madalamatest m ü ratasemetest v õ rreldes fassaadile arvutuslikult m õ juvate m ü ratasemetega (s õ ltub valitud lahendusest). Kui kasutatakse klaasitud r õ dude lahendust avat ä idete ees, siis sellisel juhul on avat ä idetele m õ juvad m ü ratasemed madalamad ja avat ä idete osas saab l ä htuda ca 15-20 dB madalamatest m ü ratasemetest v õ rreldes fassaadile arvutuslikult m õ juvate m ü ratasemetega (s õ ltub valitud lahendusest). Kuna klaasitud r õ dudega on v õ imalik moodustada suletud konstruktsioon, siis on selle m õ ju m ü ratasemetele suurem v õ rreldes topeltfassaadi v õ i lisaklaasiga akende ees. Kui planeeritud hoone puhul kasutatakse topeltfassaadi lahendust, on avat ä idetele m õ juvate m ü ratasemete puhul t ä idetud III kategooria piirv ää rtused. Kui hoonele kavandatakse klaasitud r õ dude lahendus, on t ä idetud III kategooria sihtv ää rtused. Nõuded ehitusprojekti koostamiseks: Arvestada sotsiaalministri määruses nr 42 „Müra normtasemed elu- ja puhkealal, elamutes ning ühiskasutusega hoonetes ja mürataseme mõõtmise meetodid“ kirjeldatud nõuetega. Laagna tee ääres kus liiklusintensiivsus on suur, tuleb hoonete planeerimisel rangelt jälgida Eestis kehtivat standardit EVS 842:2003 „Ehitiste heliisolatsiooninõuded. Kaitse müra eest”, et tagada head tingimused hoonete sees. Vastavalt standardis EVS 842:2003 tabelis 6.3 – ”Välispiiretele esitatavad heliisolatsiooninõuded olenevalt välismüratasemest” toodule tuleks projekteeritava hoone välispiirete konstruktsioonid projekteerida minimaalselt selliselt, et tänava poole jäävate mitmest erineva heliisolatsiooniga elemendist välispiirete ühisisolatsioon oleks vähemalt R’tr,s,w+Ctr ≥ 40…50 dB, olenevalt projekteeritava hoone ruumide otstarbest ja lubatud liiklusmüratasemest siseruumides ja välispiirdele mõjuvast liiklusmüratasemest. Tagamaks häid akustilisi tingimusi hoone siseruumides tuleb rakendada järgmisi leevendavaid meetmeid: akende valikul tuleb tähelepanu pöörata akende heliisolatsioonile teeliiklusest tuleneva müra suhtes. Kui aken moodustab ≥50% väliste piirete pinnast võetakse aken nõutava heliisolatsiooni suuruseks välispiirde õhumüra isolatsiooni indeks. Kasutada on soovitav kolmekordsel õhkvahega klaaspakettaknaid, mille heliisolatsiooni indeks ≥ 35 dB ; välised piirded projekteerida selliselt, et mitmest erineva heliisolatsiooniga elemendist väliste piirde isolatsioon oleks vähemalt ≥ 35 dB; välispiirde nõutava heliisolatsiooni tagamisel tuleb jälgida, et ventileerimiseks ettenähtud elemendid (näiteks akende tuulutusavad) ei vähendaks heliisolatsiooni taset sel määral, et ruumides ületatakse lubatud müratasemed. Akende valikul tuleb tähelepanu pöörata akende heliisolatsioonile teeliiklusest tuleneva müra suhtes. Kui aken moodustab ≥ 50% välispiirde pinnast, võetakse akna nõutava heliisolatsiooni suuruseks välispiirde õhumüra isolatsiooni indeks. Aknaklaaside valikul tuleb eelistada müra summutavaid klaase, akende heliisolatsiooni omadusi saab parandada muutes näiteks klaasi paksu st või klaasidevahelisi kaugusi; hoone välisseinad ja avatäited peavad olema tõhusa heliisolatsiooniga; ventileerimiseks mõeldud avad fassaadis ei tohi vähendada müratõkke omadusi ; kinnised klaasitud rõdud rajada hea heliisolatsiooniga või topelt fassaad müra leevendamiseks (vt alternatiivsed variandid fassaadile). Juhul kui hoonete projekteerimisel selgub, et detailplaneeringus näidatud maksimaalses ulatuses ei ole võimalik elamutele sobivaid tingimusi tagada, siis vastavalt detailplaneeringus määratud ehitusõigusele on võimalik kruntidele kavandada rohkem äriruume. Turvalisusest tulenevad nõuded Kuritegevuse riske vähendavad nõuded ja tingimused lahendatakse vastavalt Eesti standardile EVS 809-1:2002 „Kuritegevuse ennetamine. Linnaplaneerimine ja arhitektuur. Osa 1: Linnaplaneerimine”. Planeeringut koostades on erinevad välised ruumid kavandatud selliselt, et on arvestatud erinevaid kuritegevust vähendavaid meetmeid. Oluline: t änavate ja hoonetevaheline hea nähtavus ja valgustatus; k onkreetsed ja selgelt eristatavad juurdepääsud ja liikumisteed, kergliikluse eristamine sõidukite liikumisest; t agumiste juurdepääsude vältimine; h ea vaade üldkasutatavatele aladele; e rineva kasutusega alade selgepiiriline ruumiline eristamine. Projekteerimisel ja hilisemal rajamisel ning kasutamisel tuleb lisaks eelnevale arvestada: j älgitavus (videovalve) ; a traktiivsed materjalid, värvid; v astupidavate ja kvaliteetsete materjalide kasutamine (uksed, aknad, lukud, pingid, prügikastid, märgid) ; a traktiivne maastikukujundus, arhitektuur, tänavamööbel ja kõnniteed; suunaviidad; ü ldkasuta ta vate alade korrashoid . Tuleohutusest tulenevad nõuded Planeeringu tuleohutuse osa koostamisel on aluseks on siseministri 30. märtsi 2017. a määrus nr 17 „Ehitisele esitatavad tuleohutusnõuded ja nõ uded tuletõrje veevarustusele”. Tulekustutusvee lahendus vastavalt EVS 812-6:2012+A1:2016 „Ehitise tuleohutus” osa 6-le „Tuletõrje veevarustus”. Planeeritud hoone vähimaks tuleohutusklassiks on tulekindel (TP1). H oonestusala jääb Liikuri tn 8a kinnistul paiknevast hoonest minimaalselt 8,0 m kaugusel. Päästemeeskonnale t agad a päästetööde tegemiseks piisav juurdepääs tulekahju kustutamiseks ettenähtud päästevahenditega. Hoone täpne tuleohutusklass määrata ehitusproj ek ti staadiumis. Keskkonnahoiust tulenevad nõuded Krundil varem toimunud ja käesoleva detailplaneeringuga planeeritav tegevus ei ole keskkonnale ohtlik ega kahjulik, mistõttu erimeetmeid ega reostusuuringute teostamise vajadust pole käesolevas detailplaneeringus ette nähtud. Planeeritaval alal ei ole keskkonnaohtlike objekte. Kõvakattega pinnalt ja parklalt tuleb sajuvesi koguda ja juhtida tsentraalsesse sadeveekanalisatsiooni, mitte lasta voolata naaberkruntidele. Vastavalt Lasnamäe elamualade üldplaneeringule peab planeeritava ala haljastuslik protsent olema vähemalt 40%. Käesoleva detailplaneeringu lahendus ega on haljastuslik protsent 63 %. Planeeringus on ette nähtud hoonestuse alla jäävate puude ümberistutamine lähialale, leides kasvutingimusteks optimaalsema asukoha. Ehitusprojekti staadiumis koostatakse eksperthinnang ümberistutamise tingimuste ning ümberistutatud puude juurdumis- ja säilimisvõimaluste kohta. Juhul, kui eksperthinnangus selgub, et sellisesse kasvufaasi jõudnud puud uues kasvukohas tõenäoliselt hukkuvad, siis koostada asendusistutuse mahu arvutus vastavalt sellele. Olemasolev likvideeritav haljastus, mis jääb hoonete ja platside alla ja mida ei ole võimalik lähialale ümber istutada, kompenseeritakse asendusistutusega vastavalt Tallinna Linnavolikogu 19. mai 2011 määrusele nr 17 „Puu raieks ja hoolduslõikuseks loa andmise tingimused ja kord”. Hoonestusest ja platsidest vabad alad haljastatakse muruga . Täiendavat uushaljastust võib istutada kogu planeeringuala ulatuses, v.a tehn ovõrgurajatiste kaitsevööndisse . Maa-aluse hoonestuse peale rajatakse kogu ulatuses katusehaljastus . Haljastus k avandada murupinnana, madalakasvulistes t puudest, põõsastest ja hekkidest . Krundile istutatav haljastus tuleb lahendada eraldi haljastusprojektiga, kaasates maastikuarhitekti hoone ehitusprojekti staadiumis. Rajatav haljastus pehmendab ja ilmestab vaadet alale. Radoon Vastavalt teostatud ra dooniuuringule PML Balti OÜ poolt 04.12.2018 . a on r adoonitase krundil vastavalt Eesti s tandardile EVS 840:2009 kõrgel tasemel. Rakendada Eesti s tandardis EVS 840:2017 „ Juhised radoonikaitse meetmete kasutamiseks uutes ja olemasolev ates hoonetes ” toodud nõudeid. Vastavalt nimetatud standardile on radoonitaseme vähendamise meetmed järgmised: tarindite radoonikindlad lahendused (õhutihedad esimese korruse tarindid ja/või alt ventileeritav betoonplaatpõrand või maapinnast kõrgemal asuva põrandaaluse tuulutus); tagada korralik ehituskvaliteet, kasutada vähese poorsusega tihedat betooni või ehitusmaterjale hoone vundamendi ehitamisel; tagada esimesel korrusel korralik ventilatsioon; tagada vajadusel täiendav põrandaaluste ventileerimine. Detailsed lahendused radoonit aseme vähendamiseks anda hoone projekteerimisel. Liikluskorraldus ja parkimise lahendamine Ehitusprojekti koostamisel täpsustada parkimiskohtade arv vastavalt hoone kasutusfunktsioonile ja tegelikule suurusele, arv estades kehtivat arengukava ning hoonete parklate projekteerimisel lähtuda Eesti standardist EVS 843:2016 „Linnatänavad”; jalgrataste parkimine lahendatakse vastavalt EVS 843:2016 „Linnatänavad”, arvestada ka Tal linna rattastrateegias 2018 – 20 27 väljatoodud põhimõtteid jalgrattaparkla kavandamiseks ; s issesõit parklasse on planeeritud Liikuri tee 18a ja 18b ehitusprojektiga antud tupikalast; panduse projekteerimisel lähtuda majandus- ja kommunikatsiooniministri määrusest nr 14, 28.11.2002 a „ Nõuded liikumis-, nägemus - ja kuulmispuudega inimeste liikumisvõimaluste tagamiseks üldkasutatavates ehitistes ” ; a rendaja ehitab oma vahenditest kõik detail planeeringu alasse jäävad avalikult kasutatavad teerajatised ning sõlmib selleks linnaga TT-lepingu. Peale avalikus kasutuses teerajatiste kasutuselevõttu, esitada Keskkonna- ja Kommunaalametile ehit i sregistri väljatrükk kandega „kasutusel ” ning digitaalne teostusjoonis ja anda linnamaale väljaehitatud rajatised üleandmise aktiga tasuta linnale üle. Jäätmekäitlus Tallinna haldusterritooriumil määrab jäätmehoolduse korra kohustuslikult kõikidele juriidilistele ning füüsilistele isikutele Tallinna Linnavolikogu 08.09.2011 . a kehtestatud määrus nr 28 „ Tallinna jäätmehoolduseeskiri”. Prügikonteinerite või prüg imaja proj e k teerimisel lähtuda k es kkonnaministri määrusest nr 4, 16.01.2007 „ Olmejäätmete sortimise kord ning sorditud jäätmete liigitamise alused ” . Tekkivad jäätmed paigutatakse krundil asuvatesse betoonalusel pai knevatesse prügikonteineritesse (prügimajja). Meetmed insolatsiooni tingimuste tagamiseks Kavandatud hoonete ning naaberhoonete eluruumides peab planeeringulahenduse elluviimise järel olema tagatud E esti standardi EVS 894:2008/A2: 2015 „Loomulik valgustus elu- ja bürooruumides” kohane i n solatsiooni kestus. Nõuded ehitusprojekti koostamiseks ja ehitamiseks tehnovõrkude osas Planeeritud tehnovõrkude ja liitumispunktide paigutus on põhimõtteline ja kuulub täpsustamisele ehitusprojektiga. V ee - , sademevee- ja kanalisatsioon ivarustus veevarustus lahenda takse kinnistu kõrval asuvast DE 110 ühisveetorust; v eemõõtja asukoht määrata ehitusprojektis; sooj a vee tootmine lahendada kaugkütte baasil hoonesisese soojasõl m e kaudu; reoveekanalisatsiooni eelvooluks on kinnistu kõrval asuv de 315 ühiskanalisatsioonitorustik; järgnevate torustike täpne asukoht määratakse tööprojektiga. Ühisveevärk ja kanalisatsioon projekteeritakse ja ehitatakse välja vastavalt ühisveevärgi ja kanalisatsiooni seadusele ning kehtivatele normidele; s ademevee kanaliseerimisel on eelvooluks Laagna teega paralleelselt kulgev de 630 sademevee kanalisatsioonitoru. Kinnistusisene liitumispunkti ühendatav isevoolne sademeveetoru võib olla läbimõõduga maksimaalselt de 110 ning languga mis täistäite korral la seb sademevett läbi kuni 10 l/s; p arkimiskeldri põrandavesi juhtida piirkonna reoveekanalisatsiooni ; e nne järgnevaid projekteerimisstaadiumeid taotleda AS-ilt Tallinna Vesi tehnilised tingimused. Soojavarustus Ühenduskoht kaugküttevõrguga – hargnemissõlm projekteerida otstarbekas ja tehniliselt võimalikus kohas AS Utilitas Tallinn kuuluval eelisoleeritud soojustorustikul DN100 teenindussõlme I25-4-4-1B ja Liikuri tn 8a kinnistu vahel. Projekteerimisel arvestada: vajadusega torustikule paigaldamiseks ja teenindamiseks/remondiks ligi pääseda ja võimalusega kasutada tööde teostamisel tavapärast kaeve- ja ehitustehnikat. Tagada nõuetekohased kujad ja vahekaugused ning kaugküttetorustiku tavapärane paigaldussügavus ( ca 1 m). Ehitisi ja kõrghaljastust torustiku peale ja sellele liiga lähedale mitte planeerida; vajadusega tagada planeeritava ja olemasoleva torustikuosa töökindel koostoimimine. Keevisõmbluste kvaliteet peab vastama EVS-EN ISO 5817 klass C nõuetele. Keevisõmbluste NDT-kontroll teostada vastava lt EVS-EN 13941 määrangutele; torustiku nõutav plaaniline eluiga on 30 aastat. Maa-alune torustikuosa peab olema lekkeotsimissüsteemi kontrolltraatidega eelisoleeritud torumaterjalist (EVS-EN 253, 448, 488 ja 489). Projekteerimis- ja paigaldustöö vastavalt standardile EVS-EN 13941; torustiku nn primaarkontuuri osa peab olema terasest P235 vastavalt EN-10216-2, EN 10217-2 ja EN10217-5 määrangutele. Kasutatavate torude ja toruelementide (põlved, hargnemised, üleminekud jms) seinapaksus ei tohi olla väiksem s tandardiga EVS-EN 253 määratust; o bjekti soojusvarustuse projekteerimiseks tuleb tellijal taotleda AS Utilitas Tallinn konkreetsed tehnilised tingimused ; kaugküttetorustiku ümbertõstmiseks sõlmida ümbertõstmise kokkulepe ja seotud kulutused tuleb kanda k innistu omanikul. tarbijate (Liikuri 8a kinnistu) soojusvarustuse katkestused soojusvõrgu ümbertõstmise ajal on lepingute tõttu ajaliste piirangutega ja peavad olema lühiajalised. Arvestada ajutiste toruühenduste ja/või ajutise soojusallika paigaldamise vajadusega. Soojavarustuse tagamiseks vajalikud meetmed ja lahendused (konteinerkatlamaja, ajutised soojustorustikud vms) on vaja määrata ehitusprojekti staadiumis. Elektrivarustus Tööjooniste staadiumiks taotleda uued tehnilised tingimused täpsustatud koormustega. Tööjoonised kooskõlastada täiendavalt Elektrilevi OÜ-ga. Sidevarustus Tööprojekti koostamiseks tellida täiendavalt konkreetsed tehnilised tingimused. Tööde teostamisel tuleb lähtuda liinirajatiste kaitsevööndis tegutsemise eeskirjast. Tööprojekti koostaja peab leidma lahenduse ja koostama siderajatiste projekti selliselt, et tagada Telia töötavate ühenduste toimimise. Teostada olemasolevate liinirajatiste uuringud, lähtuvalt nendest näha ette sidekanalisatsiooni kaitsmine/allalaskmine/ümberpaigutamine. Liikuri 8a hoone varustuskindluse tagamine kommunaalteenustega. Planeeritavat ala läbivad tehnovõrgud Liikuri 8a kinnistul asuva hoone varustamiseks elektri, side, vee ja soojuse ga. Ehitusprojektis näha ette meetmed Liikuri 8a hoone varustuskindluse tagamine e lektri, side, vee ja soojusega. PLANEERINGU KOOSTAMISE LÄHTEDOKUMENTIDELE JA - SEISUKOHTADELE Kavandatu vastavus Lasnamäe l innaosa ü ldplaneeringule Lasnamäe elamualade üldplaneeringu kohaselt on käsitletava maa-ala sihtotstarbeks korterelamute ala. Alal võivad paikneda kolme või enama korrusega korterelamud ning väikesed lähipiirkonda teenindavad kaubanduse, äri, teeninduse, lastehoiu ja vabaaja harrastusega seonduvad ettevõtted ja asutused, samuti parkimisalad, rohealad, mängu- ja spordiväljakud jms. Haljastusega alade osakaal vähemalt 40% elamukvartali kohta (tagada parklinna tase kvartaalselt), kuhu ei kuulu sisse katuse-, garaažipealne jm maapinnaga ühendamata haljastus. Hoonestatud elamukinnistutel säilitada planeeringutes maksimaalselt olemasolevat maaga seotud haljastust. Käsitletavale alale soovitakse rajada kah eksakorruseline korterelamu. K rundi planeeritavaks haljast use osakaaluks on ette nähtud 63 %. Seega on vaadeldava planeeringulahenduse puhul tegu üldplaneeringuga kooskõlas oleva detailplaneeringuga. Tallinna Linnavalitsuse 12 . juuni 2013 korraldus nr 835 -k antud lähteseisukohad ja lisatingimused Liikuri tn 18c kehtestatud detailplaneeringuga on korrastatud kvartalisisene teedevõrk ja tagatud juurdepääs kinnistule; planeeritavale hoonele on autodega juurdepääs tagatud läbi Liikuri 18a//Liikuri 18b kinnistu vastavalt lepingule, vt detailplaneeringu lisade kokkulepetes olevat servituudi seadmise lepingut Bonava Eesti OÜ ja Mõisapargi Arenduse OÜ vahel 21.09.2017 ; tagatud haljastuse osakaal vähemalt 40% (planeeritud 63 % koos maa-aluse parkla pealse haljastusega) . Likvideeritav haljastus istutatakse ümber planeeringualal, Liikuri 8d ja omal kinnistul; parkimine on tagatud omal kinnistul maa-aluses parklas ja hoone 1. korruse mahus; radooniuuringu aruanne vt detailplaneeringu lisad, uuringud . Radoonitaseme vähendamise meetmed vt p 5.3.5 . ; mürataseme uuring vt detailplaneeringu lisad, uurin gud. Müraleevendusmeetmed vt p 5.3.1 . ; sademevesi on ette nähtud juhtida sademeveekanalisatsiooni, parkimiskorruse põrandavesi piirkonna reoveekanalisatsiooni p 4.6; p laneeritud on uus trepp ja kald tee Liikuri tn 8d ja Liikuri 20b/1 krundi nurgalt Paesilla bussipeatusesse . L isaks on planeeritud samal kinnistul ( Liikuri 8d) paikn eva ( paralleelne Liikuri tn 20ga) jalgtee pikendus kuni Liikuri 8 c (uue aadressiga Liikuri tn 18a//18b) ja Liikuri 8b kinnistuteni vt joonis AS-02 Põhijoonis . Muudatused võrreldes algatatud detailplaneeringuga Detailplaneeringu koostamise käigus on tehtud järgmised muudatused: j uurdepääsu kinnistule ei ole rajatud läbi Liikuri tn 8d ja Liikuri tn 20 maaüksuste ; Liikuri 8d osas säilib kogu haljastus. Likvideeritav haljastus Liikuri 8b kinnistult istuta ta kse ümber Liikuri 8d kinnistule; j algteed ei kavandata läbi Liikuri tn 20 kinnistu ; j alakäijate juur d epääsuna on planeeritud olemasoleva Liikuri tn 8d kinnistul paiknev asfaltkattega jalgtee pikendus kuni Liikuri 8b ja Liikuri tn 18a//18b kinnistuni; a valikult kasutatavalt linnatänavalt on planeeritud juurdepääs läbi Liikuri 18a//18b kinnistu. Kokkulepetes on antud notariaalne leping teeservituudi seadmiseks koos skeemiga; t äpsustatud on hoone suurust, kuju ja paiknemist; e skiislahendusega antud maapealset hoo n ealust pinda (590 m²) on vähendatud 375 m² ja maa-aluse korruse osas vähendatud (775 m²) 6 90 m²- ni ; hoone maksimaalset kõrgust on vähendatud 25 meetrini; m ääratud on Laag na tee tänavakaitsevööndi ulatus kõnnitee servast 8 m kaugusele; Liikuri tn 8 d osa s säilivad kõik istutatud puud . Lisaistutusena on määratud likvideeritav ad puud Liikuri 8b kinnistult ( 50 ühikut); Lasnamäe elamualade üldplaneeringuga määratud haljastuse osakaal vähemal t 40% on tagatud ; p laneerit ava ala haljastuse osakaal on 63 % ; n ormatiivne parkimine on tagatud oma l kinnistul . Vastavus hoone tuleohutuse pr ojekteerimise aluseks võetavale siseministri 30. märtsi 2017 määrusele nr 17 „Ehitisele esit atavad tuleohutusnõuded ja nõuded tuletõrje veevarustusele ” Hoone minimaalne tule püsivusklass on TP1. H oonete vaheliseks kauguseks on määratud minimaalselt 8 m . Planeering vastab viidatud määrusele. Vastavus Eesti standardile EVS 809-1:2002 – „Kuritegevuse ennetamine. Linnaplaneerimine ja arhitektuur. Osa 1: Linnaplaneerimine ” Planeeringuala heakorrastatakse . Piirdeaedu kinnistule ei ole planeeritud. Liikuri tänava maa-ala on ette nähtud valgustada . Liikuri 8b ala valgustite paiknemine ja konfiguratsioon anda ehitusprojektiga . Samuti tuleb arvestada teiste standardi soovitustega. 24338-01 LIIKURI TN 8B LASNAMÄE LINNAOSA, TALLINN DETAILPLANEERING LIIKLUSMÜRA HINNANG 24338-01 TELLIJA Optimal Projekt OÜ Keemia tn 4, 10615 Tallinn Reg.kood: 11213515 Tel.: +372 6070035 KOOSTAJA Kajaja Acoustics OÜ Laki põik 2, 12915 Tallinn, Eesti Reg.kood: 11485414 Tel.: +372 5626 4614 e-post: [email protected] www.kajaja.ee VASTUTAV KONSULTANT KONSULTANDID Eteri Eha | keskkonnamüra valdkonna juht Reeli Silman [email protected] [email protected] /allkirjastatud digitaalselt/ KUUPÄEV: 30.06.2025 DOKUMENDI KONTROLL: staatus versioon kommentaarid kuupäev autor 1 saadetud Tellijale 30.06.2025 E. Eha Kajaja Acoustics OÜ töö nr: 24338 2/13 Laki põik 2, 12915 Tallinn staadium: detailplaneering Reg.kood 11485414 töö nimetus: liiklusmüra hinnang vastutav isik: Marko Ründva objekti nimetus: Liikuri tn 8b kinnistu ja selle lähiala [email protected] 24338-01 KOKKUVÕTE Liiklusmüra olukorra välja selgitamiseks käsitletaval alal teostati autoliiklusest põhjustatud müratasemete arvutused. Arvutused teostati vastavalt Prantsusmaa arvutusmeetodile NMPB-Routes-96. Müratasemete arvutused teostati olemasolevas olukorras vastavalt 2022. aasta liikluskoormuste andmetele ning perspektiivses olukorras vastavalt 2045. aasta liiklusprognoosile. Järgnevalt on esitatud arvutuslikud liiklusmüratasemed planeeritava hoone juures. Töö planeeringuala puudutavad peamised tulemused Liikuri tn 8b hoone juures on: - 2022. aasta liiklusolukorras mõjuvad hoone Laagna tn poolsetele fassaadidele päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 70 dB ning öisel ajal Ln ≤ 62 dB. Hoone ida- ja läänepoolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 68 dB ning öisel ajal Ln ≤ 59 dB. Hoone sisehoovi jäävatele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 60 dB ning öisel ajal Ln ≤ 51 dB. - 2045. aasta perspektiivse liiklussageduste mudeli alusel mõjuvad hoone Laagna tn poolsetele fassaadidele päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 72 dB ning öisel ajal Ln ≤ 63 dB. Hoone ida- ja läänepoolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 69 dB ning öisel ajal Ln ≤ 61 dB. Hoone sisehoovi jäävatele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 61 dB ning öisel ajal Ln ≤ 53 dB. - Planeeritud mänguväljakule mõjub 2022. aasta liiklusolukorras päevasel ajal müratase Ld ≤ 49 dB ning öisel ajal Ln ≤ 41 dB ning 2045. aasta liiklusolukorras müratase Ld ≤ 51 dB ning öisel ajal Ln ≤ 42 dB. Mänguväljakul on täidetud keskkonnaministri 16. detsembri 2016. a määruse nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise meetodid“ kehtestatud III kategooria sihtväärtuse nõuded Projekteeritava hoone välispiirete konstruktsioonid tuleb valida minimaalselt selliselt, et tänava poole jäävate mitmest erineva heliisolatsiooniga elemendist välispiirete ühisisolatsioon oleks vähemalt R ’tr,s,w+Ctr ≥ 40…50 dB, olenevalt projekteeritava hoone ruumide otstarbest ja lubatud liiklusmüratasemest siseruumides ja välispiirdele mõjuvast liiklusmüratasemest. Täiendava leevendusmeetmena on võimalik kaaluda kõrgendatud heliisolatsioonimeetmete rakendamist (näiteks on võimalik hoonele kavandada akende ette heliisoleeriv topeltfassaad või klaasitud rõdud). Kui kasutatakse topeltfassaadi või lisaklaasi avatäidete ees, siis sellisel juhul on avatäidetele mõjuvad müratasemed madalamad ja avatäidete osas saab lähtuda ca 5-10 dB madalamatest müratasemetest võrreldes fassaadile arvutuslikult mõjuvate müratasemetega (sõltub valitud lahendusest). Kui kasutatakse klaasitud rõdude lahendust avatäidete ees, siis sellisel juhul on avatäidetele mõjuvad müratasemed madalamad ja avatäidete osas saab lähtuda ca 15-20 dB madalamatest müratasemetest võrreldes fassaadile arvutuslikult mõjuvate müratasemetega (sõltub valitud lahendusest). Kuna klaasitud rõdudega on võimalik moodustada suletud konstruktsioon, siis on selle mõju müratasemetele suurem võrreldes topeltfassaadi või lisaklaasiga akende ees. Kui planeeritud hoone puhul kasutatakse topeltfassaadi lahendust, on avatäidetele mõjuvate müratasemete puhul täidetud III kategooria piirväärtused. Kui hoonele kavandatakse klaasitud rõdude lahendus, on täidetud III kategooria sihtväärtused. Kajaja Acoustics OÜ töö nr: 24338 3/13 Laki põik 2, 12915 Tallinn staadium: detailplaneering Reg.kood 11485414 töö nimetus: liiklusmüra hinnang vastutav isik: Marko Ründva objekti nimetus: Liikuri tn 8b kinnistu ja selle lähiala [email protected] 24338-01 SISUKORD KOKKUVÕTE ........................................................................................................................................................... 3 1. SISSEJUHATUS ........................................................................................................................................... 5 2. ÕIGUSLIK RAAMISTIK .............................................................................................................................. 7 3. MÜRA LEVIKU MODELLEERIMINE .......................................................................................................... 8 3.1 METOODIKA .......................................................................................................................................................... 8 3.2 LÄHTEANDMED ....................................................................................................................................................... 8 3.2.1 Autoliiklus.............................................................................................................................................................................. 8 4. MODELLEERIMISTULEMUSED ............................................................................................................... 10 5. JÄRELDUSED............................................................................................................................................ 10 LISAD .................................................................................................................................................................... 13 Kajaja Acoustics OÜ töö nr: 24338 4/13 Laki põik 2, 12915 Tallinn staadium: detailplaneering Reg.kood 11485414 töö nimetus: liiklusmüra hinnang vastutav isik: Marko Ründva objekti nimetus: Liikuri tn 8b kinnistu ja selle lähiala [email protected]  24338-01 1. SISSEJUHATUS Planeeringuala asub Harjumaal Tallinnas Lasnamäe linnaosas Kurepõllu asumis. Planeeringu alale jääb Liikuri 8b ja sellega kirdesuunas külgnev üldmaa sihtotstarbega Liikuri 8d kinnistu. Lähialana on kaasatud osa Liikuri tn 20b/1 ja Liikuri tn 20a/1 ja Laagna tee T3 transpordimaa sihtotstarbega kinnistust. Planeeringuala asub Liikuri ja Võidujooksu tänava vahelisel alal (joonis 1). Kinnistu piirneb edela suunal Liikuri tn 8a kinnistuga, millel paikneb olemasolev seitsmekordne korterelamu; planeeritav hoone asub samal ehitusjoonel Liikuri tn 8a hoonega. Käsitletavast alast lõuna suunas asub Laagna tee, mille tõttu on tegemist suure liikluskoormusega Tallinna magistraaltänavaga ja kõrge müratasemega piirkonnaga.. Joonis 1. Planeeringuala (Allikas: Maa- ja Ruumiameti geoportaal, planeeringuala on näidatud punase joonega) Vastavalt Lasnamäe linnaosa üldplaneeringule 1 on planeeringuala juhtotstarve korruselamute ala, mis on mõeldud põhiliselt kolme- ja enamakorruselistele korterelamutele, kus võivad paikneda kõik elurajooni teenindavad kaubanduse, äri, teeninduse, lastehoiu ja vabaaja harrastusega seonduvad ettevõtted ja asutused, samuti parkimisalad, rohealad, mängu- ja spordiväljakud jms (joonis 2). 1 Lasnamäe linnaosa üldplaneering Kajaja Acoustics OÜ töö nr: 24338 5/13 Laki põik 2, 12915 Tallinn staadium: detailplaneering Reg.kood 11485414 töö nimetus: liiklusmüra hinnang vastutav isik: Marko Ründva objekti nimetus: Liikuri tn 8b kinnistu ja selle lähiala [email protected] 24338-01 Joonis 2. Lasnamäe linnaosa üldplaneeringu väljavõte – maakasutus (planeeringuala on näidatud punase joonega) Mürahinnangu lähteandmetena on kasutatud: - Liikuri 8b_põhijoonis.dwg. 13.05.2025. - Liikuri tn 8b kinnistu ja lähiala detailplaneering DP036200. Seletuskiri. - Liikuri tn 8b kinnistu ja lähiala detailplaneering. Põhijoonis. Kuivõrd Laagna tee puhul on tegu kõrge liikluskoormusega tänavaga, on soovituslik planeeringuala teepoolsete hoonete ruumide jaotamisel vältida müratundlike ruumide (nt magamistubade) paigutamist tänavapoolsele küljele või näha ette ehituslikud meetmed vähendamaks välisavatäidetele mõjuvat liiklusmüra. Kajaja Acoustics OÜ töö nr: 24338 6/13 Laki põik 2, 12915 Tallinn staadium: detailplaneering Reg.kood 11485414 töö nimetus: liiklusmüra hinnang vastutav isik: Marko Ründva objekti nimetus: Liikuri tn 8b kinnistu ja selle lähiala [email protected]  24338-01 2. ÕIGUSLIK RAAMISTIK Välisõhus leviv müra on atmosfääriõhu kaitse seaduse 2 tähenduses inimtegevusest põhjustatud ning välisõhus leviv soovimatu või kahjulik heli, mille tekitavad paiksed või liikuvad allikad. Välisõhus leviva müra normtasemed on: - müra piirväärtus – suurim lubatud müratase, mille ületamine põhjustab olulist keskkonnahäiringut ja mille ületamisel tuleb rakendada müra vähendamise abinõusid; - müra sihtväärtus – suurim lubatud müratase uute üldplaneeringutega aladel. Vastavalt üldplaneeringu maakasutuse juhtotstarbele määratakse mürakategooriad järgmiselt: - I kategooria: virgestusrajatise maa-alad; - II kategooria: haridusasutuse, tervishoiu- ja sotsiaalhoolekandeasutuse ning elamu maa-alad, rohealad; - III kategooria: keskuse maa-alad; - IV kategooria: ühiskondlike hoonete maa-alad; - V kategooria: tootmise maa-alad; - VI kategooria: liikluse maa-alad. Müratundlik ala on keskkonnaministri 16. detsembri 2016. a määruses nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise meetodid“3 defineeritud kui üldplaneeringu juhtotstarbega määratud ala, millele on kehtestatud müra normtasemed. Müratundlik hoone on sotsiaalministri 4. märtsi 2002.a määruses nr 42 „Müra normtasemed elu- ja puhkealal, elamutes ning ühiskasutusega hoonetes ja mürataseme mõõtmise meetodid“4 defineeritud kui elamud, hooldekandeasutused, tervishoiu-, laste- ja õppeasutused ning muud hooned, millele sama määrusega kehtestatakse müra suhtes kõrgendatud nõuded. Eesti siseriiklikud keskkonnamüra normväärtused on sätestatud keskkonnaministri 16. detsembri 2016. a määruse nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise meetodid“ lisas 1. Praktikale tuginedes on Tallinnas seatud eesmärgiks DP-de koostamisel võimalusel liiklusmüra piirväärtuse nõude täitmine ja inimeste poolt aktiivselt kasutatavatel puhkealadel, mänguväljakutel jne sihtväärtuse nõude täitmine. Vastavalt Lasnamäe linnaosa üldplaneeringu seletuskirjale saab planeeringuala määrusest tulenevalt käsitleda kui III mürakategooria ala. Tabelis 1 on toodud liiklusmüra normtasemed. Tabel 1.Liiklusmüra normtasemed. Müra kirjeldaja on hinnatud müratase L [dB] kategooria ajavahemik liiklusmüra normtasemed piirväärtus sihtväärtus I päev (Ld) 55 50 öö (Ln) 50 40 II päev (Ld) 60 (651) 55 öö (Ln) 55 (601) 50 III päev (Ld) 65 (701) 60 IV öö (Ln) 55 (601) 50 1 lubatud müratundlike hoonete sõidutee poolsel küljel Liiklusmüra maksimaalne helirõhutase müratundlike hoonetega aladel LpA,max ei tohi ületada päeval 85 dB ja öösel 75 dB. 2 Atmosfääriõhu kaitse seadus 3 Keskkonnaministri 16.detsembri 2016.a nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise meetodid“ 4 Sotsiaalministri 4. märtsi 2002.a määrus nr 42 „Müra normtasemed elu- ja puhkealal, elamutes ning ühiskasutusega hoonetes ja mürataseme mõõtmise meetodid“ Kajaja Acoustics OÜ töö nr: 24338 7/13 Laki põik 2, 12915 Tallinn staadium: detailplaneering Reg.kood 11485414 töö nimetus: liiklusmüra hinnang vastutav isik: Marko Ründva objekti nimetus: Liikuri tn 8b kinnistu ja selle lähiala [email protected]  24338-01 3. MÜRA LEVIKU MODELLEERIMINE 3.1 METOODIKA Müra leviku modelleerimine teostati spetsiaaltarkvaraga Datakustik CadnaA 2025. Autoliikluse puhul on arvutused teostatud vastavalt Prantsusmaa siseriiklikule arvutusmeetodile NMPB-Routes-96. Müratasemete arvutused teostati 2 meetri kõrgusel maapinnast. Mürakontuurid esitati 5 dB kaupa. Uuringualas levivate müratasemete määramiseks kasutati kolmemõõtmelist maastikumudelit, millele lisati kavandatav hoonestus koos kontuuride ja kõrgustega ning autoteed koos vastavate liiklussagedustega. Alusjooniste ja kõrgusandmetena kasutati Maa- ja Ruumiameti geoportaali maapinna kõrgusmudeli andmeid ning tellija poolt saadetud jooniseid. Teede ja tänavate liiklussageduste andmed saadi Stratum OÜ poolt koostatud Tallinna linna liikluskoormuse uuringutest aastate 2022 ja 2045 kohta. Müra modelleerimisel kasutati järgmisi lähteparameetreid: - võrgustiku samm 5x5 m; - peegelduste arv 2; - liiklusvool „unsteady“; - maapinna helineelde koefitsient vastavalt pinnakattele. Müraarvutustes kasutati müraindikaatoritena siseriiklikke müraindikaatoreid Ld ja Ln, mis iseloomustavad vastavalt päevase (kl 07-23) ja öise (kl 23-07) ajavahemiku keskmisi ekvivalentseid müratasemeid. Ld päevane ajavahemik sisaldab ka õhtust ajavahemikku (kl 19-23), millele lisandub õhtuse aja parand +5 dB. Müra leviku modelleerimisel ei arvestatud kõrghaljastusega kirjeldamaks võimalikku ebasoodsaimat olukorda, samuti on talvisel perioodil lehtpuude ning hekkide mürakaitse efekt minimaalne. 3.2 LÄHTEANDMED 3.2.1 AUTOLIIKLUS Müra hinnangu koostamisel kasutatud liiklusandmed on esitatud tabelis 2 ja tabelis 3. Töö lähteandmetena on kasutatud Tallinna linna aasta keskmise ööpäevase liiklussageduse (AKÖL) liiklusprognoose. Tabelites on esitatud sõiduautode ja raskeliikluse jaotus tunni lõikes (sõidukit/tunnis) ning AKÖL. Tunnikeskmised liiklussagedused, mida kasutati müra leviku modelleerimisel saadi vastavalt päeva (kl 7-19), õhtu (kl 19-23) ja öö (kl 23-7) jaotusele: 12 tundi, 4 tundi ja 8 tundi. Liikluskoormuse jaotumisena ööpäeva lõikes kasutati kõikidel teelõikudel CNOSSOS-EU juhendmaterjalis 5 kirjeldatud jaotusi (tabel 4). Müra leviku modelleerimisel on tänavatel kasutatud liikluskiirusena kehtivaid piirkiiruseid. 5 CNOSSOS-EU arvutusmeetodi juhendmaterjal Kajaja Acoustics OÜ töö nr: 24338 8/13 Laki põik 2, 12915 Tallinn staadium: detailplaneering Reg.kood 11485414 töö nimetus: liiklusmüra hinnang vastutav isik: Marko Ründva objekti nimetus: Liikuri tn 8b kinnistu ja selle lähiala [email protected] 24338-01 Tabel 2. Aasta 2022 liiklussagedused projektiala ümbruses sõidukit/h, sõidukit/h, sõidukit/h, Tänav AKÖL tee liik päev õhtu öö Laagna tee (Laagna tee 1 MS Võidujooksu 13834 888 450 173 peatänav teele 0km-0,486km) Laagna tee (Laagna tee 1 MS Võidujooksu 13834 888 450 173 peatänav teele 0km-0,486km) Laagna tee (Laagna tee MS Võidujooksu tn 1- 18206 1168 592 228 peatänav Smuuli sild) Laagna tee (Smuuli sild-Laagna tee 1 MS 18206 1168 592 228 peatänav Võidujooksu teele) Laagna tee 1 MS Võidujooksu teele (Laagna 3131 211 86 31 kõrvaltänav tee-Võidujooksu sild) Laagna tee 1 MS Võidujooksu teele 828 56 23 8 kõrvaltänav (Võidujooksu sild-Laagna tee) Laagna tee MS Võidujooksu tn 1 (Laagna tee- 4616 312 127 46 kõrvaltänav Võidujooksu sild) Laagna tee MS Võidujooksu tn 1 (Laagna tee- 566 38 16 6 kõrvaltänav Võidujooksu sild) Liikuri tn (Liikuri tn 28a-Võidujooksu tn) 231 16 6 2 kõrvaltänav Liikuri tn (Smuuli tee-Liikuri tn 28a) 3587 242 99 36 kõrvaltänav Pae tn (Paekaare-Pae ring) 2899 196 80 29 kõrvaltänav Paekaare tn (Pae tn-Paekaare tn 32) 40 3 2 0 kõrvaltänav Uuslinna tn (Võidujooksu tn-Valge tn) 1361 92 37 14 kõrvaltänav Võidujooksu tänav (Liikuri tn-Valge tn) 487 33 13 5 kõrvaltänav Võidujooksu tänav 1 (Võidujooksu sild-Pae - 3536 239 97 35 kõrvaltänav Tee 35 tn) Tabel 3. Aasta 2045 liiklussagedused projektiala ümbruses sõidukit/h, sõidukit/h, sõidukit/h, Tänav AKÖL tee liik päev õhtu öö Laagna tee (Laagna tee 1 MS Võidujooksu 21275 1365 691 266 peatänav teele 0km-0,486km) Laagna tee (Laagna tee 1 MS Võidujooksu 21275 1365 691 266 peatänav teele 0km-0,486km) Laagna tee (Laagna tee MS Võidujooksu tn 1- 25567 1641 831 320 peatänav Smuuli sild) Laagna tee (Smuuli sild-Laagna tee 1 MS 25567 1641 831 320 peatänav Võidujooksu teele) Laagna tee 1 MS Võidujooksu teele (Laagna 2867 194 79 29 kõrvaltänav tee-Võidujooksu sild) Laagna tee 1 MS Võidujooksu teele 1076 73 30 11 kõrvaltänav (Võidujooksu sild-Laagna tee) Laagna tee MS Võidujooksu tn 1 (Laagna tee- 4747 320 131 47 kõrvaltänav Võidujooksu sild) Laagna tee MS Võidujooksu tn 1 (Laagna tee- 1620 109 45 16 kõrvaltänav Võidujooksu sild) Liikuri tn (Liikuri tn 28a-Võidujooksu tn) 1021 69 28 10 kõrvaltänav Liikuri tn (Smuuli tee-Liikuri tn 28a) 4564 308 126 46 kõrvaltänav Pae tn (Paekaare-Pae ring) 1843 124 51 18 kõrvaltänav Paekaare tn (Pae tn-Paekaare tn 32) 127 9 3 1 kõrvaltänav Uuslinna tn (Võidujooksu tn-Valge tn) 1996 135 55 20 kõrvaltänav Kajaja Acoustics OÜ töö nr: 24338 9/13 Laki põik 2, 12915 Tallinn staadium: detailplaneering Reg.kood 11485414 töö nimetus: liiklusmüra hinnang vastutav isik: Marko Ründva objekti nimetus: Liikuri tn 8b kinnistu ja selle lähiala [email protected]  24338-01 sõidukit/h, sõidukit/h, sõidukit/h, Tänav AKÖL tee liik päev õhtu öö Võidujooksu tänav (Liikuri tn-Valge tn) 1432 97 39 14 kõrvaltänav Võidujooksu tänav 1 (Võidujooksu sild-Pae - 3936 266 108 39 kõrvaltänav Tee 35 tn) Tabel 4. Auto- ja raskeliikluse jagunemine tee liik sõiduki tüüp päev % õhtu % öö % peatee/peatänav autoliiklus jagunemine 77 13 10 raskeliikluse osakaal 8 6 3 kõrvaltee/kõrvaltänav autoliiklus jagunemine 81 11 8 raskeliikluse osakaal 5 2 1 4. MODELLEERIMISTULEMUSED Müratasemete arvutustulemusena valmis 10 kaarti päevase ning öise ajavahemiku jaoks. Eraldi modelleeriti olemasolev ning perspektiivne stsenaarium. Müratasemete kaardid planeeritava olukorraga päevasele ja öisele ajavahemikule olemasoleva ja perspektiivse liiklussageduse osas on esitatud lisas 1 mürakaartidel nr 1-1 kuni nr 2-2. Tagamaks siseruumides kehtestatud liiklusmüra normtasemete täitmine, on vaja määrata hoonete fassaadidele mõjuvad liiklusmüratasemed, mille tulemusel saab kehtestada fassaadidele vastavad heliisolatsiooni nõuded. Selle jaoks arvutati müratasemed projekteeritava hoone fassaadidele, kus on esitatud hoone fassaadile korruste kaupa mõjuvad kõrgeimad liiklusmüra ekvivalenttasemed päevasel ja öisel ajal (mürakaardid 3-1 kuni 5-2). Töö planeeringuala puudutavad peamised tulemused Liikuri tn 8b hoone juures on: - 2022. aasta liiklusolukorras mõjuvad hoone Laagna tn poolsetele fassaadidele päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 70 dB ning öisel ajal Ln ≤ 62 dB. Hoone ida- ja läänepoolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 68 dB ning öisel ajal Ln ≤ 59 dB. Hoone sisehoovi jäävatele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 60 dB ning öisel ajal Ln ≤ 51 dB. - 2045. aasta perspektiivses olukorras lähtudes liiklusprognoosi andmetest mõjuvad hoone Laagna tn poolsetele fassaadidele päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 72 dB ning öisel ajal Ln ≤ 63 dB. Hoone ida- ja läänepoolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 69 dB ning öisel ajal Ln ≤ 61 dB. Hoone sisehoovi jäävatele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 61 dB ning öisel ajal Ln ≤ 53 dB. Planeeritud mänguväljakule mõjub 2022. aasta liiklusolukorras päevasel ajal müratase Ld ≤ 49 dB ning öisel ajal Ln ≤ 41 dB ning 2045. aasta liiklusolukorras müratase Ld ≤ 51 dB ning öisel ajal Ln ≤ 42 dB. Mänguväljaku juures on täidetud Keskkonnaministri 16. detsembri 2016. a määruse nr 71 kehtestatud III kategooria sihtväärtuse nõuded. 5. JÄRELDUSED Fassaadide projekteerimisel ja ehitamisel tuleb tagada siseruumidele kehtivate müranormide järgimine vastavalt sotsiaalministri 01.07.2002 määrusele nr 42 „Müra normtasemed elu- ja puhkealal, elamutes ning ühiskasutusega hoonetes ja mürataseme mõõtmise meetodid“ §-ile 6 lg 1. Nimetatud määruse § 6 lg 4 järgi on nii elamutele, büroo- ja haldushoonetele kui kaubandus ja teenindusettevõtetele määrusega kehtestatud helirõhu normtasemete arvsuurused arvestatud kinniste akende ja ustega möbleeritud ruumidele, samas ruumides, kus on ventilatsiooni sissepuhke- ja väljatõmbeavad, peavad need olema mõõtmiste teostamisel avatud. Hoone projekteerimisel tuleb arvestada standardiga EVS 842:2003 ”Ehitiste heliisolatsiooninõuded. Kaitse müra eest” kehtestatud liiklusmüra normtasemeid elamutes ja ühiskasutusega hoonetes. Kajaja Acoustics OÜ töö nr: 24338 10/13 Laki põik 2, 12915 Tallinn staadium: detailplaneering Reg.kood 11485414 töö nimetus: liiklusmüra hinnang vastutav isik: Marko Ründva objekti nimetus: Liikuri tn 8b kinnistu ja selle lähiala [email protected] 24338-01 Detailplaneeringu seletuskirjas on analüüsitud võimalust, kus hoone tänavapoolsele fassaadile rajatakse nn topelt- fassaadi või klaasitud rõdude lahendus, mille üheks eesmärgiks on vähendada välisavatäidetele mõjuvaid liiklusmüratasemeid. Vastavalt standardile EVS 842:2003 tuleks projekteeritavate ehitiste välispiirete konstruktsioonide heliisolatsiooni hindamisel ja üksikute elementide valimisel rakendada välispiirde ühisisolatsiooni indeksit R’tr,s,w, vastavalt keskkonnamüra taseme suurusele, ehitise tüübile ja ruumikasutusotstarbele. Ehitiste välispiirete heliisolatsiooni hindamisel ja üksikute elementide valikul tuleb rakendada transpordimüra spektri lähendustegurit Ctr vastavalt standardile EVS-EN ISO 717. Vastavalt standardis EVS 842:2003 tabelis 6.3 – ”Välispiiretele esitatavad heliisolatsiooninõuded olenevalt välismüratasemest” toodule tuleks projekteeritava hoone välispiirete konstruktsioonid projekteerida minimaalselt selliselt, et tänava poole jäävate mitmest erineva heliisolatsiooniga elemendist välispiirete ühisisolatsioon oleks vähemalt R’tr,s,w+Ctr ≥ 40…50 dB, olenevalt projekteeritava hoone ruumide otstarbest ja lubatud liiklusmüratasemest siseruumides ja välispiirdele mõjuvast liiklusmüratasemest. Täiendava leevendusmeetmena on võimalik kaaluda kõrgendatud heliisolatsioonimeetmete rakendamist (näiteks on võimalik hoonele kavandada akende ette heliisoleeriv topeltfassaad või klaasitud rõdud). Kui kasutatakse topeltfassaadi või lisaklaasi avatäidete ees, siis sellisel juhul on avatäidetele mõjuvad müratasemed madalamad ja avatäidete osas saab lähtuda ca 5-10 dB madalamatest müratasemetest võrreldes fassaadile arvutuslikult mõjuvate müratasemetega (sõltub valitud lahendusest). Joonis 3. Klaasitud topeltfassaad ning lisaklaas avatäidete ees. Allikas: Google Maps, Estonia pst 1, Tallinn Kajaja Acoustics OÜ töö nr: 24338 11/13 Laki põik 2, 12915 Tallinn staadium: detailplaneering Reg.kood 11485414 töö nimetus: liiklusmüra hinnang vastutav isik: Marko Ründva objekti nimetus: Liikuri tn 8b kinnistu ja selle lähiala [email protected] 24338-01 Kui kasutatakse klaasitud rõdude lahendust avatäidete ees, siis sellisel juhul on avatäidetele mõjuvad müratasemed madalamad ja avatäidete osas saab lähtuda ca 15-20 dB madalamatest müratasemetest võrreldes fassaadile arvutuslikult mõjuvate müratasemetega (sõltub valitud lahendusest). Kuna klaasitud rõdudega on võimalik moodustada suletud konstruktsioon, siis on selle mõju müratasemetele suurem võrreldes topeltfassaadi või lisaklaasiga akende ees. Joonis 4. Klaasitud rõdud. Allikas: Google Maps, Sõpruse pst 26, Tallinn Kui planeeritud hoone puhul kasutatakse topeltfassaadi lahendust, on avatäidetele mõjuvate müratasemete puhul täidetud III kategooria piirväärtused. Kui hoonele kavandatakse klaasitud rõdude lahendus, on täidetud III kategooria sihtväärtused. Kajaja Acoustics OÜ töö nr: 24338 12/13 Laki põik 2, 12915 Tallinn staadium: detailplaneering Reg.kood 11485414 töö nimetus: liiklusmüra hinnang vastutav isik: Marko Ründva objekti nimetus: Liikuri tn 8b kinnistu ja selle lähiala [email protected] 24338-01 LISAD Lisa 1. Mürakaardid - Mürakaart nr 1-1 Müraolukord 2022 Ld (dB), päev - Mürakaart nr 1-2 Müraolukord 2022 Ln (dB), öö - Mürakaart nr 2-1 Müraolukord 2045 Ld (dB), päev - Mürakaart nr 2-2 Müraolukord 2045 Ln (dB), öö - Mürakaart nr 3-1 Müraolukord 2045 3D vaade Ld (dB), päev - Mürakaart nr 3-2 Müraolukord 2045 3D vaade Ln (dB), öö - Mürakaart nr 4-1 Müraolukord 2045 3D vaade Ld (dB), päev - Mürakaart nr 4-2 Müraolukord 2045 3D vaade Ln (dB), öö - Mürakaart nr 5-1 Müraolukord 2045 3D vaade Ld (dB), päev - Mürakaart nr 5-2 Müraolukord 2045 3D vaade Ln (dB), öö Kajaja Acoustics OÜ töö nr: 24338 13/13 Laki põik 2, 12915 Tallinn staadium: detailplaneering Reg.kood 11485414 töö nimetus: liiklusmüra hinnang vastutav isik: Marko Ründva objekti nimetus: Liikuri tn 8b kinnistu ja selle lähiala [email protected]  20 Mürakaart nr 1-1 Projekt nr 24338 Projekti nimi: Liikuri tn 8b kinnistu ja selle lähiala detailplaneering Liiklusmüra 2022 18 Liik 18a uri b 18 Liiklusmürast põhjustatud müratasemed: ee Hinnatud müratase t na Päev (07-23), Ld [dB] ag La c Värviskaala: 18 >= 40 >= 45 8a >= 50 >= 55 >= 60 >= 65 >= 70 e teel >= 75 ks u te e ujo o na ag Elukondlikud hooned õid a M SV L Muud hooned e1 a te Planeeritav hoonestus g n Laa ----- Planeeringuala piir ----- Planeeritav mänguväljak are ----- Müratõkke element tn1 ek a su Pa ok Mõõtkava A3 ujo 1:750 id Võ Arvutustarkvara: MS CadnaA 2025 tee Kuupäev: 12.06.2025 a agn La 1c  20 Mürakaart nr 1-2 Projekt nr 24338 Projekti nimi: Liikuri tn 8b kinnistu ja selle lähiala detailplaneering Liiklusmüra 2022 18 Liik 18a uri b 18 Liiklusmürast põhjustatud müratasemed: ee Hinnatud müratase t na Öö (23-07), Ln [dB] ag La c Värviskaala: 18 >= 40 >= 45 8a >= 50 >= 55 >= 60 >= 65 >= 70 e teel >= 75 ks u te e ujo o na ag Elukondlikud hooned õid a M SV L Muud hooned e1 a te Planeeritav hoonestus g n Laa ----- Planeeringuala piir ----- Planeeritav mänguväljak are ----- Müratõkke element tn1 ek a su Pa ok Mõõtkava A3 ujo 1:750 id Võ Arvutustarkvara: MS CadnaA 2025 tee Kuupäev: 12.06.2025 a agn La 1c  20 Mürakaart nr 2-1 Projekt nr 24338 Projekti nimi: Liikuri tn 8b kinnistu ja selle lähiala detailplaneering Liiklusmüra 2045 18 Liik 18a uri b 18 Liiklusmürast põhjustatud müratasemed: ee Hinnatud müratase t na Päev (07-23), Ld [dB] ag La c Värviskaala: 18 >= 40 >= 45 8a >= 50 >= 55 >= 60 >= 65 >= 70 e teel >= 75 ks u te e ujo o na ag Elukondlikud hooned õid a M SV L Muud hooned e1 a te Planeeritav hoonestus g n Laa ----- Planeeringuala piir ----- Planeeritav mänguväljak are ----- Müratõkke element tn1 ek a su Pa ok Mõõtkava A3 ujo 1:750 id Võ Arvutustarkvara: MS CadnaA 2025 tee Kuupäev: 12.06.2025 a agn La 1c  20 Mürakaart nr 2-2 Projekt nr 24338 Projekti nimi: Liikuri tn 8b kinnistu ja selle lähiala detailplaneering Liiklusmüra 2045 18 Liik 18a uri b 18 Liiklusmürast põhjustatud müratasemed: ee Hinnatud müratase t na Öö (23-07), Ln [dB] ag La c Värviskaala: 18 >= 40 >= 45 8a >= 50 >= 55 >= 60 >= 65 >= 70 e teel >= 75 ks u te e ujo o na ag Elukondlikud hooned õid a M SV L Muud hooned e1 a te Planeeritav hoonestus g n Laa ----- Planeeringuala piir ----- Planeeritav mänguväljak are ----- Müratõkke element tn1 ek a su Pa ok Mõõtkava A3 ujo 1:750 id Võ Arvutustarkvara: MS CadnaA 2025 tee Kuupäev: 12.06.2025 a agn La 1c Mürakaart nr 3-1 Projekt nr 24338 Projekti nimi: Liikuri tn 8b kinnistu ja selle lähiala detailplaneering Liiklusmüra 2045 3D vaade lääne poolt Liiklusmürast põhjustatud müratasemed: Hinnatud müratase Päev (07-23), Ld [dB] Värviskaala: >= 40 >= 45 >= 50 >= 55 >= 60 >= 65 >= 70 >= 75 Arvutustarkvara: CadnaA 2025 Kuupäev: 12.06.2025 Mürakaart nr 3-2 Projekt nr 24338 Projekti nimi: Liikuri tn 8b kinnistu ja selle lähiala detailplaneering Liiklusmüra 2045 3D vaade lääne poolt Liiklusmürast põhjustatud müratasemed: Hinnatud müratase Öö (23-07), Ln [dB] Värviskaala: >= 40 >= 45 >= 50 >= 55 >= 60 >= 65 >= 70 >= 75 Arvutustarkvara: CadnaA 2025 Kuupäev: 12.06.2025 Mürakaart nr 4-1 Projekt nr 24338 Projekti nimi: Liikuri tn 8b kinnistu ja selle lähiala detailplaneering Liiklusmüra 2045 3D vaade ida poolt Liiklusmürast põhjustatud müratasemed: Hinnatud müratase Päev (07-23), Ld [dB] Värviskaala: >= 40 >= 45 >= 50 >= 55 >= 60 >= 65 >= 70 >= 75 Arvutustarkvara: CadnaA 2025 Kuupäev: 12.06.2025 Mürakaart nr 4-2 Projekt nr 24338 Projekti nimi: Liikuri tn 8b kinnistu ja selle lähiala detailplaneering Liiklusmüra 2045 3D vaade ida poolt Liiklusmürast põhjustatud müratasemed: Hinnatud müratase Öö (23-07), Ln [dB] Värviskaala: >= 40 >= 45 >= 50 >= 55 >= 60 >= 65 >= 70 >= 75 Arvutustarkvara: CadnaA 2025 Kuupäev: 12.06.2025 Mürakaart nr 5-1 Projekt nr 24338 Projekti nimi: Liikuri tn 8b kinnistu ja selle lähiala detailplaneering Liiklusmüra 2045 3D vaade põhja poolt Liiklusmürast põhjustatud müratasemed: Hinnatud müratase Päev (07-23), Ld [dB] Värviskaala: >= 40 >= 45 >= 50 >= 55 >= 60 >= 65 >= 70 >= 75 Arvutustarkvara: CadnaA 2025 Kuupäev: 12.06.2025 Mürakaart nr 5-2 Projekt nr 24338 Projekti nimi: Liikuri tn 8b kinnistu ja selle lähiala detailplaneering Liiklusmüra 2045 3D vaade põhja poolt Liiklusmürast põhjustatud müratasemed: Hinnatud müratase Öö (23-07), Ln [dB] Värviskaala: >= 40 >= 45 >= 50 >= 55 >= 60 >= 65 >= 70 >= 75 Arvutustarkvara: CadnaA 2025 Kuupäev: 12.06.2025 PLANEERINGUALA ASUKOHT Arhitekt I. Punger TA I AS AM E I AOSA Töö nr 181 IIKU I T 8 KI ISTU A HIA A DP Projektijuht A. Anton DETAI P A EE I M 1:~ 10.07.2025 ASUKOHASKEEM AS - 01 4 TINGMÄRGID R I TN U LIIK PLANEERITAVA ALA PIIR 3K 2,67 LIIK KONTAKTVÖÖNDI ALA PIIR UR IT N 1 KONTAKTVÖÖNDIS PAIKNEV KEHTESTATUD DETAILPLANEERING 7 1 KONTAKTVÖÖNDIS PAIKNEV ALGATATUD DETAILPLANEERING KINNISTU PIIR 5 ELAMUMAA 1,59 RI T N 3 ÄRIMAA 1,31 U 8K PLANEERITAV HOONE KORRUSELISUSEGA LIIK 8% KEHTESTATUD DETAILPLANEERINGUTE 7K 7,62 HOONESTUS (korruselisus) 1,18 A 2K OLEMASOLEV HOONESTUS ( korruselisus) VAREM PLANEERITUD KÕNNITEE 3K 1,16 Paesilla OL.OLEV LIIKLUSALA 7K VAREM PLANEERITUD LIIKLUSALA 10K 4K JALGTEE 10K 1 7K 8K ÜHISTRANSPORT 2,0 1,19 A ÜHISTRANSPORDI PEATUS 0,6 0,0 HOONESTUSTIHEDUS 7K 9K E A TE LIIKLEMISSUUNAD 1,0 GN A A 7,6 L 1,0 1,0 6 2,59 4,86 1,0 0,9 2,78 2,48 2 DETAILPLANEERINGU KONTAKTVÖÖNDI ALA DETAILPLANEERINGUD Jrk nr DP nimetus DP nr Staadium Realiseerimise aste Liikuri tn 8c kinnistu detailplaneering KEHTESTATUD TLValitsuse korraldus Ehitatud 1 3,25 0,33 DP021470 22. august 2007 nr 1443-k KEHTESTATUD TLValituse korraldus 2,37 2 Paekaare tn 1c kinnistu detailplaneering DP031510 21. september 2016 nr 1418-k VÕ KEHTESTATUD TLVolikogu otsus 3 Liikuri tn 24/26 kinnistu detailplaneering DP006000 7. veebruar 2002 nr 64 IDU KEHTESTATUD TLValitsuse korraldus Ehitatud JO 4 Liikuri tn 5 krundi detailplaneering DP005390 11. jaanuar 2017 nr 37-k OK Võidujooksu tn 6, 8, 8a ja Uuslinna tn 7 KEHTESTATUD TLValitsuse korraldus Ehitatud 5 DP021630 2,88 S kinnistute ning lähiala detailplaneering 10. november 2010 nr 1717-k UT VÄLJAVÕTE LASNAMÄE ELAMUALADE ÜLDPLANEERINGUST 1,16 6 Võidujooksu tn 12 // Pae tn 7a kinnistu ja DP030960 KEHTESTATUD TLVolikogu otsus N lähiala detailplaneering 1. oktoober 2009 nr 197 Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala ALGATATUD TLValituse korraldus 7 DP042540 Maakasutuse detailplaneering 30. juuni 2017 nr 1074-k juhtotstarvete selgitused: Ek - korterelamute ala - alal võivad paikneda kolme või enama korrusega korterelamud ning väikesed lähipiirkonda teenindavad kaubanduse, äri, teeninduse, lastehoiu ja vabaaja harrastusega seonduvad ettevõtted ja Arhitekt I. Punger TALLINN LASNAM E LINNAOSA Töö nr 181 asutused, samuti LIIKURI TN 8 KINNISTU A L IALA DP lisa parkimisalad, rohealad, mängu- ja spordiväljakud Projektijuht A. Anton DETAILPLANEERIN M 1:2000 jms. 10.07.2025 RUUMILISE KESKKONNA ANALÜÜS AS - 02 KRUNDI KASUTAMISE TINGIMUSTE TABEL TINGMÄRGID hoone ehitisealune pind (maapealne/ maa-alune) Üldised Kitsendused Märkused (maapealne/maa-alune) (maapealne/ maa-alune) maapinnast ja ABS (m) üksuse liikide kaupa) osakaalu % (katastri- arhitektuurinõuded suurim korruselisus katastriüksuse siht- hoonete arv krundil maa sihtotstarve ja maa sihtotstarve ja osakaalu % (detail- krundi planeeritud DETAILPLANEERINGU ALA PIIR planeeringu liikide arv normatiivne ja suletud brutopind otstarvete kaupa parkimiskohtade · Katusekalle 0 – 10°. · Elektripaigaldise kaitsevöönd 2 m; · Liikuri tn 8a kinnistul paikneva hoone krundi aadress · Põhilised välisviimistluse materjalid – · sidepaigaldise kaitsevöönd 2 m; elanikel on õigus kasutada Liikuri tn 8b KINNISOMANDI PIIR hoone kõrgus betoon, vineer, klaas, krohv, · soojatorustiku kaitsevöönd 4 m; kinnistule rajatavat haljasala ja korterite arv kvaliteetne metallplaat. kavandatud · ühisveevärgi- ja kanalisatsiooni- mänguväljakut; suurus m² · Mitte kasutada välisviimistluses odavaid imiteerivaid materjale (plastik, torustike kaitsevöönd 4 m. · Liikuri tn 8b krundi hoonestamisel 1K ÕIGUSLIKUL ALUSEL PÜSTITATUD HOONE KORRUSELISUSEGA peab olema tagatud Liikuri tn 8a vms). Viimistlus jätta naturaalne Pos nr kinnistul paiknevale elamule juurdepääs kaupa) vastava materjali toonides, erksaid nii hoone teenindamiseks kui ka PLANEERITUD JALGTEE toone kasutada detailidena. päästesõidukitele. m² · Katusekate: rullmaterjal. · Madala piirdeaia võib rajada PLANEERITUD HALJASALA mänguväljaku piiramiseks. 1 LIIKURI TN 18d 1499 375/ 8/-1 25 m/ 1 EK 95/ E 100 1785*/ 22 22/ 22 · Fassaadidel lubatud rõdud. PLANEERITUD MAA-ALUSE PARKLA PEALNE HALJASTUS 690 66.0 ABS Ä 5 690 LIKVIDEERITAV OBJEKT *brutopinna sisse ei ole arvestatud · Juurepääsu servituudi ala; · elektripaigaldise kaitsevöönd 2 m. klaasitud rõdude pindasid PLANEERITUD MAA-ALUNE HOONESTUSALA PLANEERITUD MAAPEALNE HOONESTUSALA TEHNILISED NÄITAJAD PLANEERITUD HOONE VÕIMALIK ASUKOHT 1. – 8. KORRUSEL DENDROLOOGILINE INVENTEERIMINE Planeeritud maa-ala suurus 0,49 ha W1 W1 OLULINE PUU, III KLASS EKSPLIKATSIOONI NUMBRIGA TAASTATAV NÕLVA OSA Kavandatud kruntide arv W1 1W1 Krunditud maa bilanss W1 LIKVIDEERITAV III KLASSI PUU VÕI PUUDERÜHM TEHNOVÕRGU SERVITUUDI SEADMISE VAJADUSEGA ALA KRUNDI IGAKORDSE OMANIKU KASUKS W1 Elamumaa 1499 m² 100% VÄHEVÄÄRTUSLIK PUU, IV KLASS EKSPLIKATSIOONI NUMBRIGA PLANEERITUD JALAKÄIJATE ÜLEKÄIGURADA Kavandatud hoonestustihedus pos 1 W1 1,19 LIKVIDEERITAV V KLASSI PUU VÕI PUUDERÜHM Kavandatud min. haljastuse osakaal 63% JUURDEPÄÄSU SERVITUUT W1 NAABERKINNISTU HOONE KONSOOLNE OSA W1 TH tus W1 i p ea JUURDEPÄÄS KINNISTULE ss bu W1 lla ÜMBERISTUTATAV HALJASTUS esi Pa PK W1 PRÜGIKONTEINERI VÕIMALIK ASUKOHT W1 PLANEERITUD MÄNGUVÄLJAK W1 Planeeritud pandus ja trepp W1 OLEMASOLEV TEHNOVARUSTUS W1 MADALPINGEKAABEL W1 OLMEKANALISATSIOONITORUSTIK W1 SIDEKAABLIKANALISATSIOON W1 SADEMETEVEE KANALISATSIOONITORUSTIK W1 PK d ön VEETORUSTIK vö W1 itse ka va KAUGKÜTTE SOOJATORUSTIK na Tä TÄNAVAVALGUSTUSE KAABEL JA POST P6 HOONE PÕHIMÕTTELINE LÕIGE 10 .0 66.0 abs KORTERID KORTERID KORTERID 25.00 KORTERID KORTERID KORTERID 6 .00 KORTERID 5.7 MÄNGU- Taastatav nõlva osa VÄLJAK PARKIMINE 1 kinnistu piir PARKIMINE kinnistu piir 6.00 63.00 2 .00 EK 95%/ Ä 5% 8 7 9 450 6 5 10 25 m 2500 2545 2500 11 14G x 300 15R x 170 1 4 375/ 12 3 13 MÄRKUSED 2 14 1 1 15 DOWN UP 8/-1K 690 m² 5200 1499m² P22 P- P15 1. Geodeetilised mõõdistused, Woge OÜ, töö nr 0127, märts 2018. a. Kõrgused EH2000 süsteemis. Koordinaadid L–Est 97 süsteemis. 2. Juurdepääsutee lahendust vaata täpsemalt liiklusskeemi jooniselt DP lisa AS-03. Arhitekt I. Punger TA INN ASNAM INNAOSA Töö nr 181 II I TN 8 INNIST JA HIA A DP Projektijuht A. Anton M 1:1000 D TAI P AN IN 10.07.2025 MAA-ALUNE KORRUS PÕHIJOONIS AS - 02 OLEMASOLEV ALAJAAM NR 1305 TINGMÄRGID DETAILPLANEERINGU ALA PIIR W1 W1 W1 W1 KINNISOMANDI PIIR W1 W1 1K ÕIGUSLIKUL ALUSEL PÜSTITATUD HOONE KORRUSELISUSEGA W1 PLANEERITUD JALGTEE OL.OLEV TULETÕRJEVEE HÜDRANT W1 LIIKURI TN 20 NURGAL, 83 M KAUGUSEL PLANEERITUD HALJASALA W1 TH PLANEERITUD MAA-ALUSE PARKLA PEALNE HALJASTUS tus W1 a ssipe LIKVIDEERITAV OBJEKT bu W1 a esill Pa PLANEERITUD MAA-ALUNE HOONESTUSALA W1 W1 PLANEERITUD MAAPEALNE HOONESTUSALA PLANEERITUD HOONE VÕIMALIK ASUKOHT 1. – 8. KORRUSEL W1 TAASTATAV NÕLVA OSA PLAN. ELEKTRIVÕRGU TOIDE ALAJAAMA 1305 BAASIL W1 PLAN. ELEKTRIVÕRGU LIITUMISKILP TEHNOVÕRGU SERVITUUDI SEADMISE VAJADUSEGA ALA W1 KRUNDI IGAKORDSE OMANIKU KASUKS W1 PLANEERITUD JALAKÄIJATE ÜLEKÄIGURADA W1 JUURDEPÄÄSU SERVITUUT PLAN. LIITUMINE ÜHISVEEVÄRGIGA (SIIBER) W1 PLAN. LIITUMISKAEV VEETORUSTIKUGA NAABERKINNISTU HOONE KONSOOLNE OSA W1 PLAN. LIITUMISKAEV KANALISATSIOONITORUSTIKUGA nd JUURDEPÄÄS KINNISTULE ö vö W1 i tse ka PLAN. SIDEKANALISATSIOONI LIITUMISKAEV NR15999 ÜMBERISTUTATAV HALJASTUS va ä na T PK PLAN. ÜHENDUSKOHT KAUGKÜTTEVÕRGUGA PRÜGIKONTEINERI VÕIMALIK ASUKOHT P6 PLANEERITUD MÄNGUVÄLJAK 10 .0 PLANEERITUD TEHNORAJATISED 0 6.0 OLEMASOLEV TEHNOVARUSTUS 5.7 V1 V1 VEETRASS 1 MADALPINGEKAABEL REOVEEKANALISATSIOONI TRASS OLMEKANALISATSIOONITORUSTIK 0 W1 W1 W1 W1 W1 W1 0,4 kV MAAKAABLITRASS 2.0 SIDEKAABLIKANALISATSIOON ELEKTRIVÕRGU LIITUMISKILP SADEMETEVEE KANALISATSIOONITORUSTIK VIIDE LIITUMISPUNKTILE VEETORUSTIK LIITUMISPUNKT KAUGKÜTTE SOOJATORUSTIK TÄNAVAVALGUSTUSE KAABEL JA POST PLAN. LIITUMISKAEV SADEMETEVEETORUSTIKUGA Arhitekt I. Punger TALLINN LASNAM E LINNAOSA Töö nr 181 MÄRKUSED LIIKURI TN 8 KINNISTU A L HIALA DP 1. Geodeetilised mõõdistused, Woge OÜ, töö nr 0127, märts 2018. a. Kõrgused EH2000 süsteemis. Koordinaadid L–Est 97 süsteemis. Projektijuht A. Anton DETAILPLANEERIN M 1:500 2. Naaberalale planeeritud sõiduteed ja kõnniteed on joonisele kantud vastavalt Liikuri tn 8c kinnistu detailplaneering, Aktsiaseltsi EA RENG töö nr 332-324. 10.07.2025 TEHNOVÕRKUDE KOONDPLAAN AS - 03 0 TINGMÄRGID 2.5 DETAILPLANEERINGU ALA PIIR LIIKURI TN 22/1 LIIKURI TN 22 Ä 100% 764 m² Ä 100% 4026 m² KINNISOMANDI PIIR 78403:303:0021 78403:303:0006 1K ÕIGUSLIKUL ALUSEL PÜSTITATUD HOONE LIIKURI TN 20b/1 LIIKURI TN 20a/1 L 100% 2165 m² L 100% 1555 m² TEHNOVÕRGU JA/VÕI -RAJATISE KAITSEVÖÖND 78403:303:0036 78403:303:0005 NAABERKINNISTU HOONE KONSOOLNE OSA OLEMASOLEV HALJASTUS DENDROLOOGILISE HINNANGU NUMBRIGA TH OLEMASOLEV TEHNOVARUSTUS MADALPINGEKAABEL LIIKURI TN 20 OLMEKANALISATSIOONITORUSTIK LIIKURI TN 18a // 18b E 100% 6596 m² E 100% 8398 m² SIDEKAABLIKANALISATSIOON 78403:303:0210 78401:101:2361 SADEMETEVEE KANALISATSIOONITORUSTIK VEETORUSTIK KAUGKÜTTE SOOJATORUSTIK LIIKURI TN 8d TÄNAVAVALGUSTUSE KAABEL JA POST Üm100% 1468 m² 78403:303:0062 LIIKURI TN 8b E 100% 1499 m² 78403:303:0080 aa e Liikuri tn 8 kinnistule kagust P6 Laagna tee T3 L 100% 63 829 m² 78403:303:0360 LIIKURI TN 8a E 100% 3423 m² 78403:303:0050 MÄRKUSED 1. Geodeetilised mõõdistused, Woge OÜ, töö nr 0127, märts 2018. a. Kõrgused EH2000 süsteemis. Koordinaadid L–Est 97 süsteemis. TALLINN LASNAM LINNA SA Töö nr 181 Arhitekt I. Punger LII U I TN 8 INNISTU A L IALA DP lisa Projektijuht A. Anton D TAILPLAN ING M 1:500 10.07.2025 TUGIPLAAN AS - 01 Saatja: [email protected] Saaja: [email protected], [email protected] Teema: DP_TaL_Liikuri tn 8b DP materjalid edastamine arvamuse saamiseks Kuupäev: 2025-07-11 11:43 Tähelepanu! Tegemist on väljastpoolt asutust saabunud kirjaga. Tundmatu saatja korral palume linke ja faile mitte avada. Tervist, Esitame käesolevaga Terviseametilt arvamuse saamiseks Tallinnas,Lasnamäe linnaosas Liikuri tn 8b detailplaneeringu materjalid ja Kaja Acoustics OÜ poolt 2025 aastal koostatud mürahinnangu koos leevendusmeetmete ettepanekutega, mis on lisatud detailplaneerigu seletsukirja. Parimat soovides, Meelis Kähri Juhatuse liige Optimal Projekt Oü Keemia 4, Tallinn 10615 gsm. +372 56 605 462 5104765 95250 0 0 Töö nr 181 Tallinn , Lasnamäe linnaosa LIIKURI TN 8B KINNISTU JA LÄHIALA DETAILPLANEERING DP036200 D P lisad TELLIJA: Tallinna Linnaplaneerimise Amet Vabaduse väljak 7, 15199 Tallinn tel: 640 4375 [email protected] HUVITATUD ISIK: Baustone OÜ , registrikood 14237450 Narva mnt 36, 10152 Tallinn [email protected] PROJ EKT EERIJA : Optimal Projekt OÜ , r egistrikood 11213515 MTR reg istri number EEP000601 Keemia tn 4, 10616 Tallinn ARHITEKT JA SELETUSKIRJA KOOSTAJA : Ive Punger PROJEKTIJUHT: Arno Anton tel: 5 698 3389 [email protected] SISUKOR D TOC \o "1-3" \h \z \u 1. TEAVE PLANEERINGU KÄIGUS TEHTUD MENETLUSTOIMINGUTE KOHTA PAGEREF _Toc202882255 \h 3 2. TEAVE PLANEERINGU KÄIGUS TEHTUD KOOSTÖÖ KOHTA PAGEREF _Toc202882256 \h 3 3. ALGATAMISE KORRALDUSES MÄÄRATUD LÄHTESEISUKOHAD PLANEERINGU KOOSTAMISEKS PAGEREF _Toc202882257 \h 3 4. VÕRGUVALDAJATE TEHNILISED TINGIMUSED PAGEREF _Toc202882258 \h 3 5. TEISED PLANEERINGU KOOSTAMISEKS VAJALIKUD LÄHTEANDMED PAGEREF _Toc202882259 \h 3 6. PLANEERINGU ELLUVIIMISE TEGEVUSKAVA JA KOKKULEPPED PAGEREF _Toc202882260 \h 4 7. PLANEERITAVA ALA OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS PAGEREF _Toc202882261 \h 4 7.1. Planeeritud maa-ala krundijaotus PAGEREF _Toc202882262 \h 4 7.2. Hoonete arv, paiknemine ja suurus PAGEREF _Toc202882263 \h 4 7.3. Kasutusotstarbed ja koormusnäitajaid PAGEREF _Toc202882264 \h 4 7.4. Vertikaalpaneerimise põhimõtted PAGEREF _Toc202882265 \h 4 7.5. Haljastus PAGEREF _Toc202882266 \h 4 7.6. Tänavruum ja tehnovõrkudega varustatus PAGEREF _Toc202882267 \h 4 7.7. Liikluskorraldus ja parkimise korraldus PAGEREF _Toc202882268 \h 5 7.8. Avaliku ruumi kvaliteet PAGEREF _Toc202882269 \h 5 7.9. Kehtivad kitsendused PAGEREF _Toc202882270 \h 5 7.10. Müratase PAGEREF _Toc202882271 \h 6 7.11. Koostatud uuringute kokkuvõte PAGEREF _Toc202882272 \h 7 8. PLANEERITAVA MAA-ALA RUUMILISE KESKKONNA ANALÜÜS JA JÄRELDUSED PAGEREF _Toc202882273 \h 7 JOONISED Tugiplaan M 1:500 AS-01 Ruumilise keskkonna analüüs M 1:2 0 00 AS-02 Liiklusskeem M 1: 2000 AS-03 TEAVE PLANEERINGU KÄIGUS TEHTUD MENETLUSTOIMINGUTE KOHTA Menetlusdokumentide loetelu asub menetlusdokumentide alguses. TEAVE PLANEERINGU KÄIGUS TEHTUD KOOSTÖÖ KOHTA Koostöö ja kooskõlastuste koondtabel asub kooskõlastuste alguses. ALGATAMISE KORRALDUSES MÄÄRATUD LÄHTESEISUKOHAD PLANEERINGU KOOSTAMISEKS Detailplaneeringu koostamine algatati Tallinna Linnavalitsuse korraldusega 1 2. juuni 201 3 nr 8 35 -k, L iikuri tn 8b kinnistu ja lähiala detailplaneeringu koostamise algatamine Lasnamäe linnaosas . Detailplaneeringu koostamisel arvestada järgnevaid lähteseisukohti ja lisatingimusi: juurdepääsude kavandamisel säilitada Liikuri tn 8d kinnistule istutatud noored puud ja Liikuri tn 20 kinnistul paiknev hekk. Vajadusel näha ette ajutine juurdepääs läbi Liikuri tn 8c (uue aadressiga Liikuri tn 18a//18b) kinnistu, paralleelselt Liikuri tn 20 kinnistu piiriga ; tagada Lasnamäe elamualade üldplaneeringus määratud haljastusega alade osakaal 40% ; tagada normatiivne parkimine omal kinnistul ; detailplaneeringule lisada radooniuuringu aruanne, vajadusel näha ette radooniohutu hoone projekteerimisnõuetega arvestamine korterelamu ehitusprojekti koostamisel ; esitada autoliiklusest tuleneva müra modelleerimine tipptundidel, müra hindamisel lähtuda sotsiaalministri 4. märtsi 2002 määrusest nr 42 Müra normtasemed elu- ja puhkealadel elamutes ning ühiskasutusega hoonetes ja mürataseme mõõtmise meetodid ning vajadusel esitada müraleevendusmeetmed lähtuvalt Eesti s tandardist EVS 842:2003 „ Ehitiste heliisolatsiooninõuded. Kaitse müra eest ” ; sademevesi immutada pinnasesse, vajadusel paigaldada immutusplokke või vahemahuteid. Parkimiskorruste põrandavesi juhtida piirkonna reoveekanalisatsiooni ; teha koostööd Tallinna linna ehitusmääruse § 14 lg 2 loetletud isikutega, Tallinna Linnavaraametiga, Päästeametiga, Liikuri tn 8c (uue aadressiga Liikuri tn 18a//18b) kinnistu omanikuga, vajadusel lähtuvalt mürauuringu tulemustest Terviseameti Põhja talitusega ning teiste isikutega, kelle õigusi või kohustusi võib planeeringulahendus puudutada. VÕRGUVALDAJATE TEHNILISED TINGIMUSED AS Tallinna Vesi tehnilised tingimused , PR/1712702-1 , 16.03.2017 . a. Telia Eesti AS (varasem Aktsiaselts Eesti Telekom) telekommunikatsioonialased tehnilised tingimused nr 28115241, 16.03.2017. a. Elektrilevi OÜ Tallinn-Harju regioon tehnilised tingimused detailplaneeringuks nr 249610, 20.03.2017. a. AS Utilitas Tallinn (varasem AS Tallinna Küte) tehnilised tingimused Liikuri tn 8b kinnistu detailplaneeringu koostamiseks nr 21300-01-17/14 , 06.04.2017 . a. TEISED PLANEERINGU KOOSTAMISEKS VAJALIKUD LÄHTEANDMED R adooniuuring, koostatud PML Balti OÜ poolt, 04.12.2018. a. Radooni aktiivsuskontsentratsiooni mõõtmisaruanne , Liikuri 8b, Tallinn. Liikuri tn 8b dendroloogiline hindamine Peep Moorasti poolt 17.04.2018; t opograafiline alusplaan on koostatud Woge OÜ poolt , töö nr 0127 , märts 2018 . a . Tallinna linna, Liikuri tn 8b kinnistu detailplaneeringu mürataseme uuring. Uuringu on koostanud Kaja Acoustics OÜ poolt 30.06.2025; PLANEERINGU ELLUVIIMISE TEGEVUSKAVA JA KOKKULEPPED Detailplaneering on pärast kehtestamist aluseks planeeringualal edaspidi teostatavatele ehitus- ja rajatiste projektidele. Ehitusprojektid peavad olema koostatud vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele ja projekteerimisnormidele. Võimalikud tegevuskava etapid on järgmised: kehtestatud detailplaneeringu alusel vajalike servituutide seadmine; kinnistu ja selle lähiala maa-ala koos tehnovõrkude mõõdist a mi s e ga ; tehnovõrkude tehniliste tingimuste tellimine; tehnovõrkudega liitumisprojektide koostamine ja liitumislepingute sõlmimine; kavandatud ehitusõigus e realiseerimine; tehnovõrkude ja hoonete teostusjooniste koostamine ning kasutusloa taotlemine. Sõlmitud kokkulepped: servituudi seadmise leping Bonava Eesti OÜ ja Mõisapargi Arenduse OÜ vahel 21.09.2017 . Sõlmitud kokkulepped asuvad detailplaneeringu lisade menetlusdokumentides . PLANEERITAVA ALA OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS Planeeritud maa-ala krundijaotus Planeeritud alal asub kinnistu Liikuri tn 8b, katastritunnus 78403:303:0080, Liikuri 8d kinnistu, katastritunnus 78403:303:006, Liikuri 20a/1 kinnistu , katastritunnus 78403:303:0036, Liikuri 20b/1 kinnistu , katastritunnus 78403:303:0005 ja Laagna tee T3 kinnistu, katastritunnus 78403:303:0360. Kinnistute p iire ei muudeta . Hoonete arv, paiknemine j a suurus Kinnistu d on hoonestamata . Liikuri tn 8b paikneb mänguväljak ja jalgtee valgustamiseks tänavavalgustuse postid. Kasutuso tstarbed ja koormusnäitajaid Liikuri 20a/1, Liikuri 20b/1 ja Laagna tee on transpordimaa sihtotstarbega kinnistud. Liikuri tn 8d on üldkasut atava maa, Liikuri 8b elamumaa ja Liikuri tn 22/1 ja Liikuri tn 22 transpordimaa si htotstarbega kinnistu. Vertikaalpaneerimise põhimõtted Detailplaneeringu ala läbib osaliselt kirde-edela suunaliselt paeklindi astang. Absoluutkõrgused jäävad 40.61 m ja 37.36 m vahele. Kinnistute sademevesi on rohealadelt immutatud pinnasesse. Sademeveekanalisatsiooni torustik paikneb Liikuri tn 8b läänepools el küljel. Haljastus Vastavalt dendroloogilis el e hinnangule on haljastuse üldine seis u kord hea . Valdavalt kasvavad alal poo p puud ja kuused, põõsastest sirelid. Kokku on ala l hinnatud 79 haljastusühikut, millest 69 on puud , 9 põõsad ja 1 hekk. Enamus puudest kuulub III väärtusklassi, väike osa viiendasse. Madal paeklint on kaetud murukattega. Planeeritaval alal ei paikne keskkonnakait se seisukohalt olulisi objekte. Tänavruum ja tehnovõrkudega varustatus Detailplaneeringu ala paikneb tehnovõrkudega hästi varustatud piirkonnas. Planeeringu alal ja selle vahetus läheduses paiknevad: veetorustik, ühisvoolne reoveekanalisatsioon, drenaažitorustik, sidekanalisatsioon, kesk- ja madalpinge kaabelliinid, kaugküttetorustik, madalpinge õhuliin tänavavalgustusega Liikuri tänaval. Liiklusk orraldus ja parkimise korraldus Mootorsõidukite j uurdepääs planeeringualale on Liikuri tänavalt kvartalisiseste teede kaudu . Liikuri tn 18a//18b kehtestatud detailplaneeringuga on lahendatud kvartalisisene teedevõrk kuni Liikuri tn 8b kinnistuni. Läh i m ühistranspordi peatus on Laagna teel. Paesilla bussipeatus asub ~150 m kaugusel. Parkimine on lahendatud nii olemasolevate korterelamute ja kehtestatud detailplaneeringute osas omal kinnistul. Avaliku ruumi kvaliteet Liikuri tn 8 b ja Liikuri 8d kinnistutel paiknev haljasala koos mänguväljakuga on hetkel vähe kasutatav ja risustatud. Puudub korrastatud juurdepääs ühist ranspo r di peatusesse Laagna tee ääres . Lähiala planeeringutega kavandatud uus kvartalisisene teedevõrk avardab jalakäijate valikuvõimalusi liikuda Võiduj ooksu sillani ja Paesilla bussipeatuseni. Kehtivad kitsendused Planeeritud maa-alal paiknevad elektri maakaabelliinid, sidekanalisatsioon ja sidekaablid, maa-alune soojatorustik, sademevee, vee- ja kanalisatsioonitorustikud. Kehtivad kitsendused vastavalt kinnisturaamatu III jag u andmetele seisuga 01.12.2018: Tähtajatu isiklik kasutusõigus elektrivõrgu majandamiseks vastavalt 28.11 2005. a lepingule ja lepingu lisaks olevale pl aanile Osaühing Jaotusvõrk (registri kood 11050857, Tallinn) kasuks; Isiklik kasutusõigus aktsiaselts Tallinna Soojus (registrikood 10026398, Tallinna linn) kasuks. Isiklik kasutusõigus on seatud kaugkütte soojusvõrgu, kaevude ja boileriseadmete ehitamiseks, omamiseks, remontimiseks, korrashoiuks, hooldamiseks ja kasutamiseks kasutusõiguse alal laiusega 2 meetrit mõlemale poole torustikke piirava äärmise torustiku isolatsiooni välispinnast; Isiklik kasutusõigus tehnovõrgu või rajatise seadmiseks AS Eesti Telekom (registrikood 10234957) kasuks. Isiklik kasutusõigus kinnistuga pidevalt ühendatud elektroonilise side võrgu (sh kaablitunnelite ja -kanalisatsiooni ning kaablite ja juhtmete kogumite) ehitamiseks, omamiseks, remontimiseks, korrashoiuks, hooldamiseks ja kasutamiseks Isiklik kasutusõigus Aktsiaselts Telset (registrikood 10098483, Tallinna linn) kasuks. Tähtajatu isiklik kasutusõigus telekommunikatsioonivõrgu omamiseks, ehitamiseks, remontimiseks, korrashoiuks, hooldamiseks ja kasutamiseks. Reaalservituut kinnistu nr 5847201 igakordse omaniku kasuks. Tähtajatu ja tasuta sademevee juhtimise servituut vastavalt 21.09.2017 sõlmitud lepingu punktidele 6.1. ja 6.2. ja 21.09.2017. sõlmitud lepingu lisaks oleval plaanil tähistatud asukohal ja ulatuses. 0 145415 0 0 Foto 1. Vaade Liikuri tn 8 a hoonele ja Liikuri tn 18a// 18b ehitatavatele hoonetele . 0 -60325 0 0 Foto 2. Vaade Liikuri tn 20 kinnistu poole piki Laagna teed kirde suunas . 0 92710 0 0 Foto 4. Vaade Liikuri tn 20 sisehoovi le. Müratase Piirkonna peamiseks mürat aseme määrajaks on liiklusmüra. Koostatud on Liikuri tn 8b kinnistu ja lähiala detailplaneeringu müratas eme uuring. Uuring on teostatud Kaja Acoustics OÜ poolt lähtuvalt detailplaneeringuala asukohast elava liiklusega tänava ääres. Müra hindamisel on lähtutu d keskkonnaministri 16. detsembri 2016 . a määrusest nr 71 „ Välisõhus leviva m üra normtasemed ja müra mõõtmise, määramise ja hindamise meetodid ” . Töö nimetus on Liikuri tn 8b kinnistu detailplaneeringu mürauuring. Kirjeldatud töö on täismahus lisatud detailplaneeringu kaustale. Järgnevalt kokkuvõte nimetatud tööst: Linnakeskkonnas on suure liiklusintensiivsusega teede ääres keeruline tagada häid akustilisi tingimusi hoonete välisterritooriumil. Eeskätt tekivad kõrged müratasemed hoonete teepoolsetel külgedel. Hinnangu raames modelleeriti tänavaliiklusest põhjustatud müratasemed, koostati ekvivalentsete müratasemete kaardid päevaseks ja öiseks perioodiks, lisaks arvutati müratasemed kavandatavate hoonete fassaadidel ning on analüüsitud võimalust, kus hoone tänavapoolsele fassaadile rajatakse nn topeltfassaadi või klaasitud rõdude lahendus, mille üheks eesmärgiks on vähendada välisavatäidetele mõjuvaid liiklusmüratasemeid. - 2022. aasta liiklusolukorras mõjuvad hoone Laagna tn poolsetele fassaadidele päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 70 dB ning öisel ajal Ln ≤ 62 dB. Hoone ida- ja läänepoolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 68 dB ning öisel ajal Ln ≤ 59 dB. Hoone sisehoovi jäävatele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 60 dB ning öisel ajal Ln ≤ 51 dB. - 2045. aasta perspektiivse liiklussageduste mudeli alusel mõjuvad hoone Laagna tn poolsetele fassaadidele päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 72 dB ning öisel ajal Ln ≤ 63 dB. Hoone ida- ja läänepoolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 69 dB ning öisel ajal Ln ≤ 61 dB. Hoone sisehoovi jäävatele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 61 dB ning öisel ajal Ln ≤ 53 dB. - Planeeritud mänguväljakule mõjub 2022. aasta liiklusolukorras päevasel ajal müratase Ld ≤ 49 dB ning öisel ajal Ln ≤ 41 dB ning 2045. aasta liiklusolukorras müratase Ld ≤ 51 dB ning öisel ajal Ln ≤ 42 dB. Mänguväljakul on täidetud keskkonnaministri 16. detsembri 2016. a määruse nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise meetodid“ kehtestatud III kategooria sihtväärtuse nõuded. Kuivõrd Laagna tee puhul on tegu kõrge liikluskoormusega tänavaga, on soovituslik planeeringuala teepoolsete hoonete ruumide jaotamisel vältida müratundlike ruumide (nt magamistubade) paigutamist tänavapoolsele küljele või näha ette ehituslikud meetmed vähendamaks välisavatäidetele mõjuvat liiklusmüra. Ala kus liiklusintensiivsus on paratamatult suurem kui mujal, tuleb hoonete planeerimisel rangelt jälgida Eestis kehtivat standardit EVS 842:2003 „Ehitiste heliisolatsiooninõuded. Kaitse müra eest”, et tagada head tingimused hoonete sees. Koostatud uuringute kokkuvõte Teostatud uuringud vt detailplaneeringu lisad, uuringud. Dendroloogiline uuring Dendroloogiline hindamine, vt Liikuri tn 8b dendroloogiline hindamine , mis on teostatud Peep Moorasti poolt 17.04.2018. Juhise i d haljastuse kohta vt seletuskiri p 4.5. Mürauuring Mürauuring, vt Kaja Acoustics OÜ poolt 30.06.2025 teostatud uuringut „Tallinna linna, Liikuri tn 8b detailplaneeringu mürataseme uuring”. Lähtuvalt koostatud mürataseme uuringust on planeeritava korterelamu fassaadidele päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 70 dB ning öisel ajal Ln ≤ 62 dB. Hoone ida- ja läänepoolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 68 dB ning öisel ajal Ln ≤ 59 dB. Hoone sisehoovi jäävatele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 60 dB ning öisel ajal Ln ≤ 51 dB. Tallinna linnas olemasolevasse elamute piirkonda uute hoonete planeerimisel on täien davate müraleevendusmeetme d rakendatav ad. Juhised mürataseme leevendamiseks on antud seletuskirja punktis 5.3.1. Radooniuuring Radooniuuring, vt PML Balti OÜ poolt 04.12.2018 a teostatud uuringut „ Radooni aktiivsuskontsentratsiooni mõõtmisaruanne, Liikuri 8b, Tallinn ” . P laneeringuala paikneb vastavalt Eesti standardile EVS 840:2009 kõrge radooni tasemega ( 10 – 50 kBq/m 3 ) alal. Juhised radoonikaitse meetmete kasutamiseks on antud seletuskirja punktis 5.3.5. PLANEERITAVA MAA-ALA RUUMILISE KESKKONNA ANALÜÜS JA JÄRELDUSED Planeeritav ala asub Tallinnas Lasnamäe linnaosas Kurepõllu asumis Liikuri Võidujooksu ja Laagna tänavate vahelisel alal. Käsitletav ala piirneb lõuna küljest Laagna teega ja teistel külgedel paiknevad olemasolevad või planeeritud korterelamute kvartalid. Paiknemine soodsal asukohal kesklinna piiril, mere ja Kadrioru pargi vahel on muutnud Kurepõllu asumi kiiresti arenevaks elamupiirkonnaks. Lähipiirkonda iseloomustab aktiivne ehitustegevus. Planeeritava ala lähiümbruse maakasutuse sihtotsta rbeks on sotsiaal-, elamu- ja ärimaa. Käsitletavast ki nnistust p õhjapoolsel alal on kehtestatud Tallinna Linnavalitsuse 22. august 2007 korraldusega nr 1443-k Liikuri tn 8c (uue aadressiga Liikuri tn 18a//18b) kinnistu detailplaneering, Aktsiaseltsi EA RENG (praegune Novarc Group AS) töö nr 332-324, millega on kavandatud 2,0 ha suurusel maa-alal asuva Liikuri 8c (uue aadressiga Liikuri tn 18a//18b) kinnistu jagamisel tekkivale kahele krundile nelja 5- kuni 10-korruselise korterelamu rajamine ning jätkuvalt riigi omandis olevast maast transpordimaa sihtotstarbega krundi moodustamine tänava ja avaliku parkla rajamiseks. V äljakujunenud on valdavalt kvartalisisene tänavatevõrk . Olemasolev hoonestus korterelamute näol on tegemist 80ndate igavailmelise , suures osas punasest tellisest hoonestusega . Hooned on ehitataud vahelduval hoonestusviisil. Enamuses lahtine hoonestusviis vaheldub plokistat ud hoonestusega . P iirkonna linnaehituslikult domineeriv üheksakorruseline korterelamu paikneb naaberkinnistul, Liikuri 8a. Lähialal paiknevate ja kehtestatud planeeringute elamute korruselisus jääb enamuses 5 – 10 korruse vahele. Liikuri 8c (uue aadressiga Liikuri tn 18a//18b) kinnistule on planeeritud üks 4- korruseline hoone. Hoonestustiheduse ja haljastuse osakaal on krunditi suuresti erinev. Kvartaalselt on tihedus koefits i ent 2 , 0 . Planeeringua lal asuv haljasala koos mänguvälj akuga on risustatud ja vähe kasutuses ilmselt paiknemise tõttu kohe tiheda liiklusega Laagna tee kõrval kui ka Kadrioru ja Paepargi lähedusega. Haljasalal kasvavad enamuses pooppuud ja kuused, mis on hinnatud I II ja IV väärtusklassi puudeks. Ühistranspordi peatus asub ~700 m kaugusel Laagna teel. Laagna tee bussipeatuse juurde ja Pae silla juurde puudub kvartalisise se lt jalakäijatele korrastatud juurdepääs utee . Lähiala planeeringute elluviimisega korr astub ka kvartalisisene teedevõrk . Planeeritavale alale toimub mootorsõidukite juurdepääs läbi Liikuri tn 8c (uue aadressiga Liikuri tn 18a // 18b) krundile planeeritud korterelamurajooni, kuhu pääseb nii Laagna kui Liikuri tänavalt, peale kvartalisiseste teede väljaehitamist. Jalakäijate juurdepääs kinnistule on võimalik igalt krundi küljelt. Väliskeskkon n ast tulenev arenguv õimalus- Rohevõrgustiku korrastamine ja arendada jalgteed . Ala atraktiivsuse suurendamine ja elukeskkonna parendamine. Korraliku ühendustee planeerimine kvartali lähimale ühistranspordi peatusesse Laagna tee ääres. Korrastada ja arendada haljasala, rajada uus kaldtee (pandus). Planeeritud ala koos v arasemalt kehtestatud planeeringutega mo odustaks kompaktse korruselamute kvartali . Planeeringu eesmärk on muuta elamuala struktuur organiseeritumaks, jätkata elamuehitust järgides väljakujunenud infrastruktuuri, arendada rohevõrgustikku mis haakub olevaga ja ümbritseva piirkonnaga Parandada teede infrastruktuuri, parendada olemasolev keskkonna välisilmet . Täpsem informatsioon on esitatud planeeritava maa-ala ruumilise kes k konna analüüs i joonisel AS-02. Planeeritava ala naaberkinnistuteks on: Aadress Katastritunnus Sihtotstarve Suurus Liikuri tn 8a 78403:303:0050 elamumaa 100% 3423 m² Liikuri tn 18a / / 1 8b 78401:101:2361 elamumaa 100% 8398 m² Liikuri tn 20 78403:303:0210 elamumaa 100% 659 6 m² Liikuri tn 20b/1 78403:303:0036 transpordimaa 100% 216 5 m² Liikuri tn 22/1 78403:303:0021 ärimaa 100% 76 4 m² Liikuri tn 22 78403:303:0006 ärimaa 100% 402 6 m² Liikuri tn 20a/1 78403 :303:0005 transpordimaa 100% 155 5 m² Laagna tee T3 78403:303:0360 transpordimaa 100% 63 82 9 m² Kontak t vööndis ja lähialal paiknevad detailplaneeringud: DP021470 – Liikuri tn 8c (uue aadressiga Liikuri tn 18a // 18b) kinnistu detailplaneering , Aktsiaseltsi EA RENG (praegune Novarc Group AS) töö nr 332-324, millega on kavandatud Lasnamäe linnaosas 2,0 ha suurusel maa-alal asuva Liikuri 8c (uue aadressiga Liikuri tn 18a//18b) kinnistu jagamisel tekkivale kahele krundile nelja 5- kuni 10-korruselise korterelamu rajamine ning jätkuvalt riigi omandis olevast maast transpordimaa sihtotstarbega krundi moodustamine tänava ja avaliku parkla rajamiseks. KEHTES T ATUD TLValitsuse korraldus 22. august 2007 nr 1443-k. DP031510 – Paekaare tn 1c kinnistu detailplaneering , mille eesmärk on Paekaare tn 1c kinnistule ehitusõiguse määramine krundil asuvale ühe maa-aluse korrusega nin g ühe maapealse korrusega garaaž ile teise maapealse korruse pealeehitamiseks ning heakorrastuse, haljastuse, juurdepääsuteede, parkimise ja tehnovõrkudega varustamise põhimõtteline lahendamine. KEHTESTATUD TLValitsuse korraldus 21. september 2016 nr 1418-k. DP006000 Liikuri tn 24/26 kinnistu detailplaneering. D etailplaneeringu eesmärk on planeeritavale alale jäävale riigimaale transpordimaa kruntide moodustamine, Liikuri tn 24/26 kinnistu piiride muutmine ja jagamine neljaks ärimaa krundiks, üheks tootmismaa krundiks ja kaheks transpordimaa krundiks ning planeeritud kruntide ehitusõiguse ulatuse määramine, planeeritava ala suurus on 2,5 ha. KEHTESTATUD TL V olikogu otsus 7. veebruar 2002 nr 64. DP005390 – Liikuri tn 5 krundi detailplaneering . Detailplaneeringus on ette nähtud 4 0% tootmis- ja 60% ärimaa sihtotstarbega Liikuri tn 5 kinnistust ja transpordimaa sihtotstarbega Liikuri tänav T7 kinnistust moodustada 3 elamumaa ja 2 transpordimaa sihtotstarbega krunti ning moodustatavatele elamumaa kruntidele määratakse ehitusõigus kokku kolme kuni 8-korruselise korterelamu, kolme 1-korruselise abihoone ja ühe alajaama ehitamiseks ning krundi kasutamise tingimused. KEHTESTATUD T LValitsuse korraldus 11. jaanuar 2017 nr 37-k . DP021630 – Võidujooksu tn 6, 8, 8a ja Uuslinna tn 7 kinnistute ning lähiala detailplaneering , Linnaruumi OÜ töö nr LDP-14-06, millega on kavandatud Lasnamäe linnaosas 9,7 ha suurusel planeeritaval maa-alal asuvate kruntide sihtotstarvete muutmise, jagamise ja piiride muutmise ning reformimata riigimaa kaasamise teel moodustada kokku 11 krunti, sealhulgas 3 ühiskondlike ehitiste maa, 2 üldkasutatava maa, 2 elamumaa, 2 tootmismaa ja 2 transpordimaa sihto t starbega krunti ning moodustatavatele kruntidele ehitusõiguse määramine Jalgpalliklubi Ajax TLMK jalgpallikompleksi, väiksemat saalipinda vajavatele spordialadele mõeldud spordihoone ja elamute, kokku kuni 9 hoone - kahe kuni 3-korruselise ja ühe kuni 4-korruselise spordihoone, tribüünide hoone, kolme kuni 5-korruselise korterelamu ja kahe alajaama (neist üks on olemasolev) ehitamiseks, kusjuures kolmel planeeritaval krundil on lubatud ühe maa-aluse parkimiskorruse rajamine. Lisaks on kavandatud kaks jalgpalliväljakut ja planeeringuga nähakse ette Uuslinna tn 7 kinnistu vahetamine Tallinna linna omandis oleva Võidujooksu tn 8 kinnistu jagamisel tekkiva krundi vastu. KEHTESTATUD TLValitsuse korraldus 10.11.2010 nr 1717-k. DP030960 – Võidujooksu tn 12 // Pae tn 7A kinnistu ja lähiala detailplaneering . RUUM JA MAASTIK OÜ töö nr 400DP, millega on kavandatud Lasnamäe linnaosas 42,63 ha suurusel planeeritaval maa-alal asuvate kinnistute jagamine ja maakasutuse sihtotstarbe muutmine järgmiselt: sotsiaalmaa sihtotstarbega Võidujooksu tn 12 // Pae tn 7A kinnistu jagamine üheks üldkasutatava maa, üheks äri- ja tootmismaa, üheks ärimaa, 30 elamumaa, viieks transpordimaa ja kaheks tootmismaa sihtotstarbega krundiks; sotsiaalmaa sihtotstarbega Pae tn 7b kinnistu jagamine kaheks üldkasutatava maa, üheks ühiskondlike ehitise maa ja üheks transpordimaa sihtotstarbega krundiks; Võidujooksu tn 12 // Pae tn 7A kinnistu osast ning Võidujooksu tn 10, Võidujooksu tn 10a äri- ja transpordimaa sihtotstarbega kinnistust moodustatakse piiride muutmise teel üks transpordimaa ja kaks ärimaa sihtotstarbega krunti; lisaks moodustatakse reformimata riigimaast kaks üldkasutatava maa ja kaks transpordimaa sihtotstarbega krunti. Kokku nähakse ette 51 krunti, millest moodustatakse 43 kinnistut. Üldkasutatava maa sihtotstarbega kruntidele on ette nähtud veekoguga pargiala kujundamine ning planeeritavale maa-alale ehitusõiguse määramine kokku ühe kuni 3 korruselise büroohoone, ühe kuni 2 korruselise kaubanduskeskuse, kolme kuni 3 korruselise korterelamu, üheteistkümne kuni 5 korruselise korterelamu, viie kuni 8 korruselise korterelamu, kolme kuni 15 korruselise korterelamu ning ühe kuni 2 korruselise spordi- ja pargiteenindushoone koos maa-aluse parkimiskorrusega ehitamiseks. Planeeringuga nähakse ette 581 korteri rajamine . KEHTESTATUD TL Volikogu otsus 1. oktoober 2009 nr 197. ( Kehtetu osaliselt – krundi positsioon 13 osas, TLVolikogu otsus 24.03.2016 nr 51, vastu võetud 24.03.2016) . DP042540 – Liikuri tn 22 ja 24//26 kruntide ja lähiala detailplaneering . Lasnamäe linnaosas asuva planeeritava maa-ala suurus on 2,67 ha. Detailplaneeringu koostamise eesmärk on moodustada ärimaa sihtotstarbega Liikuri tn 22, Liikuri tn 22a ja Liikuri tn 22a/1 kruntidest kuni 95% elamumaa ja vähemalt 5% ärimaa sihtotstarbega krunt, ärimaa sihtotstarbega Liikuri tn 24 // 26, Liikuri tn 24a, Liikuri tn 24a/1 ja tootmismaa sihtotstarbega Liikuri tn 26a kruntidest kuni 95% elamumaa ja vähemalt 5% ärimaa sihtotstarbega krunt ning mõlemale moodustatavale krundile määrata ehitusõigus ühe kuni 8 maapealse ja 1 maa-aluse korrusega äripindadega korterelamu ehitamiseks. Lisaks jäävad alale üks ärimaa ja neli transpordimaa sihtotstarbega maatükki. Planeeringus antakse heakorrastuse, haljastuse, juurdepääsuteede, parkimise ja tehnovõrkudega varustamise põhimõtteline lahendus. ALGATATUD TLValitsuse korraldus 30. j uuni 2017 nr 1074-k.