Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet · 31. mai 2016
- Viit
- 16-060
- Registreeritud
- 31. mai 2016
- Dokumendi liik
- Käskkiri
- Funktsioon
- 1S Juhtimine, asjaajamine, arhiivitöö korraldus, suhtekorraldus (2014-2017) (Suletud)
- Sari
- 1-10S Peadirektori haldusaktid töökorralduslikes küsimustes (Suletud)
- Toimik
- 16-0713
- Vastutaja
- TJA Migratsioon
Sisu (failidest)
KÄSKKIRI
31.05.16 nr 1-10/16-060
Maanteeameti toetuse taotluse, mis käsitleb
Ühtekuuluvusfondist abi andmist projektile
„Riigitee nr 5 Pärnu-Rakvere-Sõmeru
(Mannare-Aluste) rekonstrueerimine“,
rahuldamine
Perioodi 2014-2020 struktuuritoetuse seaduse (edaspidi STS) § 8 lõike 2 punkti 2, § 15 ja § 22
lõike 1, Vabariigi Valitsuse 21. augusti 2014.a määruse nr 133 „Perioodi 2014–2020
struktuuritoetuse taotlemise ja taotluste menetlemise nõuded ja tingimused toetuse andmise
tingimuste määruse kehtestamiseks“ § 8 lõigete 1 ja 4, majandus- ja taristuministri 03. oktoobri
2014. a määruse nr 85 „Transpordi infrastruktuuri arendamine perioodil 2014–2020“ (edaspidi
toetuse andmise tingimuste määrus) § 25 lõigete 4 ja 5 alusel ja kooskõlas majandus-ja
taristuministri 15. oktoobri 2014. a käskkirjaga nr 14-0325 „Maanteede investeeringute kava
kinnitamine“ ning selles 22. detsembri 2014. a käskkirjaga nr 14-0423 „Majandus- ja
taristuministri 15. oktoobri 2014. a käskkirja nr 14-0325 „Maanteede investeeringute kava
kinnitamine“ muutmine“ tehtud muudatustega (edaspidi koos nimetatuna maanteede
investeeringute kava)
ning arvestades järgmist:
1) Maanteeamet (aadress Pärnu mnt 463a, 10916 Tallinn, registrikood 70001490) esitas
oma 21. aprill 2016. a kirjaga nr 17-1/16-00282/002 Tehnilise Järelevalve Ametile
(edaspidi rakendusüksus) taotluse ja 09. mai 2016. a kirjaga nr 17-1/16-00282/004
korrigeeritud taotluse toetuse saamiseks Ühtekuuluvusfondist (edaspidi ÜF) projekti
jaoks, mis käsitleb maantee rekonstrueerimist riigitee nr 5 Pärnu-Rakvere-Sõmeru
(Mannare-Aluste) vahelisel lõigul.
2) Projekti tegevused on abikõlblikud vastavalt toetuse andmise tingimuste määruse § 6
lõikele 1 ja lõike 2 punktile 1.
3) Projekt on maanteede investeeringute kavas ÜF-st toetatavate projektide nimekirjas.
2
otsustan:
1. Tunnistada Maanteeameti toetuse taotlus toetuse andmise tingimuste määruse §-s 21
toodud nõuetele vastavaks.
2. Rahuldada Maanteeameti toetuse taotlus ja eraldada toetuse saajale
Ühtekuuluvusfondist toetust käesoleva otsuse lisade Projekti rahastamise tingimused
(Lisa 1), Projekti abikõlblikud tegevused (Lisa 2) ja Rahastamiskava (Lisa 3) alusel.
Vastavalt STS §-le 51 ja toetuse andmise tingimuste määruse §-le 5 tuleb isikul käesoleva
otsusega mittenõustumise korral enne halduskohtule kaebuse esitamist läbida vaidemenetlus.
Vaie tuleb esitada Tehnilise Järelevalve Ameti kaudu Majandus- ja
Kommunikatsiooniministeeriumile 30 päeva jooksul, arvates otsusest teadasaamise päevast või
päevast, mil isik pidi teada saama oma õiguste rikkumisest. Vaides tuleb märkida
haldusmenetluse seaduse §-s 76 nimetatud andmed.
(allkirjastatud digitaalselt)
Kaur Kajak
Tööstusohutuse teenistuse juhataja-peadirektori asetäitja
Koostaja: Liina Tellisaar
3
Lisa 1
KINNITATUD
Tehnilise Järelevalve Ameti
peadirektori 31.05.16
käskkirjaga nr 1-10/16-060
PROJEKTI RAHASTAMISE TINGIMUSED
Projekti nimi: Riigitee nr 5 Pärnu-Rakvere-Sõmeru (Mannare-Aluste) rekonstrueerimine
Projekti number: 2014-2020.10.01.16-0028
Toetust antakse järgmistel tingimustel:
1. Maksimaalsed abikõlblikud kulud, mida abi suuruse arvutamisel arvesse
võetakse, on 2 140 845 (kaks miljonit ükssada nelikümmend tuhat kaheksasada
nelikümmend viis) eurot ja 96 senti.
2. Projektile antava ÜF abi määr on 85% projekti abikõlblike kulude
kogumaksumusest.
3. ÜFist antava abi maksimaalne suurus on 1 819 719 (üks miljon kaheksasada
üheksateist tuhat seitsesada üheksateist) eurot ja 7 senti.
4. Projekti abikõlblike ja mitteabikõlblike kulude loetelu on toodud toetuse
andmise tingimuste määruse § 7 lõigetes 2 ja 3.
5. Toetuse saaja omafinantseering projektile moodustab 15% projekti abikõlblike
kulude kogumaksumusest. Toetuse saaja katab mitteabikõlblikud kulud ja
projekti maksumuse võimaliku kallinemise täies ulatuses oma vahenditest.
6. Projekti abikõlblikkuse perioodi alguskuupäev on 01. aprill 2016. a ja
lõppkuupäev 01.mai 2017. a.
7. Toetuse saaja kasutab toetust projekti tegevuste elluviimiseks, mis on kirjeldatud
toetuse taotluses ja käskkirja lisas 2.
8. Projekti elluviimiseks tehtavad tegevused peavad olema teostatud projekti
abikõlblikkuse perioodil, tegevustele vastavad kuludokumendid väljastatud ning
tasutud projekti abikõlblikkuse perioodil või 45 kalendripäeva jooksul pärast
projekti abikõlblikkuse perioodi, arvestades Vabariigi Valitsuse 01. septembri
2014.a määruses nr 143 „Perioodi 2014–2020 struktuuritoetusest hüvitatavate
kulude abikõlblikuks lugemise, toetuse maksmise ning finantskorrektsioonide
tegemise tingimused ja kord“ sätestatut;
9. Projekti rahastamiskava on toodud käskkirja lisas 3.
10. Toetuse saaja kindlustab projekti juhtimise ja eduka elluviimise projekti toetuse
taotluse rahuldamise otsuses fikseeritud tähtaegadel ja tingimustel.
11. Toetust antakse vastavuses Euroopa Liidu riigiabi reeglitega.
12. Toetuse saaja on hankija riigihangete seaduse mõistes ning kohustatud projekti
elluviimisel järgima riigihangete seaduses toodud nõudeid.
4
13. Toetuse saaja on kohustatud esitama rahastatava projekti hankedokumendid ning
kõik muudatused rakendusüksusele (Tehnilise Järelevalve Amet)
kooskõlastamiseks.
14. Toetuse saaja on kohustatud esitama projekti tegevuste kohta vahearuanded üks
kord aastas 31. detsembri seisuga. Toetuse saaja esitab lõpparuande kavandi
hiljemalt 20 tööpäeva jooksul peale lõppmakse tegemist.
15. Projektiga seotud toetuse makseid menetleb Tehnilise Järelevalve Amet
kooskõlas Vabariigi Valitsuse 01. septembri 2014. a määruses nr 143 „Perioodi
2014–2020 struktuuritoetusest hüvitatavate kulude abikõlblikuks lugemise, toetuse
maksmise ning finantskorrektsioonide tegemise tingimused ja kord“ ning toetuse
andmise tingimuste määruse §-s 31 sätestatuga. Lõppmakse võib teostada enne
lõpparuande kinnitamist.
16. Toetuse saaja on kohustatud koos projekti lõpparuandega esitama uuendatud
finantsanalüüsi, kui esineb vähemalt üks järgnevatest asjaoludest:
16.1 projekt teenis abikõlblikkuse perioodil prognoositust rohkem tulu;
16.2 projekti kogumaksumus on esialgselt planeeritust väiksem;
16.3 teenuse tariife tõsteti prognoositust suuremal määral;
16.4 ilmnes uus tuluallikas.
17. Toetuse saaja on kohustatud täitma Vabariigi Valitsuse 12. septembri 2014. a
määrusest nr 146 „Perioodi 2014–2020 struktuuritoetuse andmisest avalikkuse
teavitamise, toetusest rahastatud objektide tähistamise ning Euroopa Liidu
osalusele viitamise nõuded ja kord“ tulenevaid nõudeid.
18. Käesoleva otsuse mittekohane täitmine võib kaasa tuua finantskorrektsiooni
otsuse tegemise, toetuse andmise peatamise või käesoleva otsuse kehtetuks
tunnistamise vastavalt STS §-le 22, 30 ja 45. Sellisel juhul loetakse teostatud
rahalised kulud tehtuks toetuse saaja omal vastutusel.
Lisa 2
KINNITATUD
Tehnilise Järelevalve Ameti
peadirektori 31.05.16
käskkirjaga nr 1-10/16-060
PROJEKTI ABIKÕLBLIKUD TEGEVUSED
Projekti nimi: Riigitee nr 5 Pärnu-Rakvere-Sõmeru (Mannare-Aluste) rekonstrueerimine
Projekti number: 2014-2020.10.01.16-0028
(1) Projekti abikõlblike tegevuste loetelu (kooskõlas toetuse andmise tingimuste määruse §-ga 6) vastavalt toetuse taotluse punktile B.4.2.a :
Riigitee nr 5 Pärnu-Rakvere-Sõmeru (Mannare-Aluste) lõigu rekonstrueerimine, sh
Uue III klassi laiusparameetritele ja perspektiivsele koormussagedusele vastava teekatte ehitus;
Ristprofiili korrigeerimine ja külgnähtavuse parandamine;
Ristmike ümberehitamine liiklusohutuse suurendamiseks;
Bussipeatuste rekonstrueerimine, sh uute bussitaskute ja ooteplatvormide rajamine;
Uute liiklusmärkide paigaldamine ja teetähistussüsteemi korrastamine.
(2) Projekti väljundnäitajad vastavalt toetuse taotluse punktile B.4.2.b:
Nr Projekti füüsilise näitaja nimetus Saavutustase (koos ühikuga) Saavutuse kuupäev
1. Rekonstrueeritud 1+1 sõidurajaga riigimaantee 7,6 km 01.05.2017
2. Rekonstrueeritud ristmikud 6 tk 01.05.2017
(3) Projekti tulemusnäitajaks vastavalt toetuse taotluse punktile B.5.1. on:
Rekonstrueeritud 1+1 sõidurajaga riigimaanteed 7,6 km, mis täidab 7,2% Ühtekuuluvuspoliitika fondide rakenduskava 2014-2020
sihttasemest.1
1
Ühtekuuluvuspoliitika fondide rakenduskava 2014-2020 prioriteetse suuna 10. Jätkusuutlik transport tegevuse „Rekonstrueeritud või uuendatud maanteelõikude kogupikkus, millest
TEN-T“ sihttase aastaks 2023. on 105 km.
6
Lisa 3
KINNITATUD
Tehnilise Järelevalve Ameti
peadirektori 31.05.16
käskkirjaga nr 1-10/16-060
RAHASTAMISKAVA
Projekti nimi: Riigitee nr 5 Pärnu-Rakvere-Sõmeru (Mannare-Aluste) rekonstrueerimine
Projekti number: 2014-2020.10.01.16-0028
Abikõlblik kogumaksumus: 2 140 845,96 eurot
Ühenduse abi määr: 85 %
ÜF toetus: 1 819 719,07 eurot
Rakendusaeg: 01.04.2016-01.05.2017
Kokku ÜF Siseriiklikud ametiasutused
Muu2
Aasta Toetuse summa % Kokku % Keskasutused3
[1]=[2]+[4]+ [8] 4
Muud [7] [8]
[2] [3]=[2]/[1] [4]=[6]+[7] [5]=[4]/[1] [6]
2016 2 140 845,96 1 819 719,07 85% 321 126,89 15% - 321 126,89 -
Kokku [9] 2 140 845,96 1 819 719,07 85% 321 126,89 15% - 321 126,89 -
2
Toetuse saaja omafinantseering
3
Kohalike omavalitsuste omafinantseering
4
Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi haldusala asutuste omafinantseering (riigieelarveline)