Hr Tiit Joosti Meie 15 .04 .2016 nr 00 8 AS Merko Ehitus Eesti Teie 1116-J001-16; 14.04.2016 Järvevana tee 9G Lennujaama trammiliini tarist u projekteerimine ja ehitamine Vastuskiri Töövõtja esitas oma kirjaga nr 1116-J001-16; 14.04.2016 „ Inseneri poolseks kooskõlastamiseks ja Tellija poolt allkirjastamiseks ehitusloa taotluse (esmakordselt Tellijale esitatud 16.03.2016) TJA vastutusalasse kuuluvale, Eesti Raudtee AS kinnistul paiknevale, Trammitunneli osale “ . Insener juhib Töövõtja tähelepanu järgmistele töökorralduslikele asjaoludele: - Töövõtja ja Tellija vahel on sõlmitud Leping vastavalt FIDIC „Töövõtulepingu tingimused seadmestamiseks ja projekteerimis eks-ehitamiseks“ (nn kollane FIDIC) ; - vastavalt Lepingule toimub ametlik kirjavahetus Töövõtja ja Inseneri vahel. Ametlikuks kirjavahetuseks loetakse vastavate isikute poolt allkirjastatud dokumente. Kõiki teisi (ja teiste isikute poolt esitatud/saadetud) dokumente käsitletakse täiendava informatsioonina. Töövõtja 16.03.2016 kirjas viidatud ehitusloa taotlus e esitamise viis ei vastanud Lepingule. Insener on korduvalt (vt nõupidami st e protokollid nr 7 21.01.2016 p.3 ja nr 8 28.01.2016 p.2; Inseneri kiri 08.04.2016 nr 007 p.1) juhtinud Töövõtja tähelepanu tunneli kon struktsiooni võimalikule mittev astavusele Tellija tingimustega: rajatise kasutusiga 100 aastat ning kõik tarindid peavad olema kaitstud agressiivse keskkonna mõjude eest . Töövõtja soovib jätta tunnelis seinakonstruktsiooniks ( s.h. r iiglite kandekonstruktsiooniks) olemasoleva paekiviseina. Teadaolevalt puudub avatud paekivikonstruktsioonide kasutusea arvutamise metoodika, rääkimata kui need asuvad avatult välitingimustes linnakeskkonnas. Samuti on küsitav konstruktsioonide veepüsivuse saavutamine. Töövõtja kirjaga nr 1116-J001-16; 14.04.2016 ehitusloa taotlusele lisatud projektdokumentatsioon käsitleb ainult trammitee tunneli raudtee maa-alas olevaid nn tunneli lae konstruktsioone (s.h. nii monteeritav kui monoliitne osa (AS K-Projekt töö 15175 kaust 2.8.1 Tunneli konstruktiivne projekt p.1.8 ) ehk vastavalt bilansilise kuuluvuse alusel „ tunneli tekiehitusest ülespoole jäävad raudteekonstruktsioonid saavad kuuluma ja nende osas hooldust teostama raudtee infrastruktuuri valdaja ehk antud juhul AS Eesti Raudtee “ ja allapoole jääv „ kandekonstruktsioonide osa jääb Tallinna Transpordiameti või Tallinna Linnatranspordi AS bilanssi“ mida Projekt ei käsitle. Lisaks eeltoodule on Projekti seletuskirjas vasturääkivused ja vastuolus Lepingu tingimustega s.h . - Projekti seletuskirja p.1.8 „ Seintele tekkiv võimalik niiskus juhitakse mööda seina alla drenaažtorusse läbi dreeniva katendi seina ja äärekivi vahelises osas“. Samast punktist järgmine lõik „Pinnasevesi on puuraukudes 3,9 m sügavusel praegusest maapinnast“ . Rajatav tunnel on ca 6m sügavune. Eeltoodu põhjal on Insener arvamusel, et seletuskirjas viidatud „niiskus“ on tegelikkuses paekihtide vahelt väl j a immitsev pinnavesi. Töövõtja ei ole koostanud trammitee raudtee aluse tunneli nn alumise osa Projekti, viidates vajadusele viia läbi täiendavaid uuringuid ja avada „konstruktsioone“. Sama s on tunneli suue (Peterburi mnt 2) krundi poolt „trammi tagasipöörde ring“ juba aastast 2015 avatud. Tellija on valinud Lepingutingimusteks „nn kollase FIDIC“ kuna see võimaldab saada uusi ja innovatiivseid projektlahendusi. Töövõtja on valinud uudse lahenduse, p eale „akendes“ teostatud (tekiehitus) töid eemaldatakse tunneli tekiehituse alt paepinnas piikamise teel, teostatakse vajadusel paeseinte toestamine mikrovaiadega, eeldatakse et piigatud paesein moodustab ühtlasi ka seinte lõppviimistluse, vajadusel seinu tork reetides või kattes muul viisil . Insenertehniliselt peaks nimetatud viisil tunneli rajamine olema võimalik. Tähtis on TJA kooskõlastus sellise meetodi sobivuse kohta (tunneli süvendustööd rongiliikluse all). Ehitustöid tohib Töövõtja alustada ainult Inseneriga kooskõla statud Tööprojekti alusel . Lugupidamisega /Allkirjastatud digitaalselt/ Mati Kärner Insener Koopia Jüri Malken (
[email protected] )
Hr. Jüri Malken 3067050 5715 Teie nr : Meie nr: 1116-J001-16 ; 14.04 .201 6 0 0 Teie nr : Meie nr: 1116-J001-16 ; 14.04 .201 6 Tallinna Linnatranspordi AS Hr. Mati Kärner OÜ Sweco EST Trammitee t unneli raudteealuse osa ehitusloa taotlus Objekt: Lennujaama trammiliini taristu projekteerimine ja ehitamine. Lepingukokkulepe: 02.11.2015 Töövõtja: AS Merko Ehitus Eesti, KMG Inseneriehituse AS Saadame Inseneri poolseks kooskõlastamiseks ja Tellija poolt allkirjastamiseks ehitusloa taotluse (esmakordselt Tellijale esitatud 16.03.2016) TJA vastutusalasse kuuluvale, Eesti Raudtee AS kinnistul paiknevale, Trammitunneli osale. Märgitud ehitusloa taotlus asub koos juurdekuuluva dokumentatsiooniga kirja Lisaks olevas digitaalallkirjastatavas andmekonteineris ning on korrigeeritud vastavalt Insenerilt laeku nud täpsustustele. Andmekonteineri sisu: Ehitusloa taotlus LISA 1. K-Projekt AS töö nr 15175 kaust 2.8.1 Tallinna 4 trammiliini rek . Ülemistel Tunneli eelprojekt LISA 2. K-Projekt AS töö nr 15175 kaust 2.8.4 Kontaktvõrgu tugede ümberpaigaldustööd. LISA 3. MAKSEKORRALDUS NR 83079 Merko Ehitus Eesti AS LISA 4. Projekteerimistingimuste PT219090 kooskõlastus TJA LISA 5. TLPA PT219090(Projekteerimistingimused) LISA 6. EVR 2016.04.08 nr 3291-9 kk trammitee tunneli tehniline projekt Lugupidamisega, / A llkirjastatud digitaalselt/ Tiit Joosti; Töövõtja esi ndaja, AS Merko Ehitus Eesti projektijuht tel. 56 805 332;
[email protected]
..............................................................................................................................
MAKSEKORRALDUS NR 83079
MAKSJA KUUPÄEV
AS MERKO EHITUS EESTI 15.03.2016
MAKSJA KONTO REG NR SELGITUS
EE312200221053873584 12203636 Lennujaama trammiliini tunneli ehitusloa riigilõiv Eesti
MAKSJA PANK Raudtee kinnistu osas
SWEDBANK AS
SAAJA NIMI
RAHANDUSMINISTEERIUM
SAAJA KONTO VIITENUMBER
EE932200221023778606 2900080034
SAAJA PANK SUMMA
Swedbank AS 30.00 EUR
MAKSJA MAKSETUNNUS SAAJA ID
83079
TEGELIKU MAKSJA NIMI TEGELIKU MAKSJA ID
TEGELIKU SAAJA NIMI TEGELIKU SAAJA ID
MAKSJA ALLKIRJAD PANGA MÄRGE
ARHIVEERIMISTUNNUS 2016031500942517
Saatja: Martin S�mer <
[email protected]>
Saatmisaeg: 15. aprill 2016. a. 15:39
Adressaat: TJA - Avalik
Koopia: Joosti, Tiit; K�rner Mati
Teema: TLT PR001 Trammitee tunneli raudteealuse osa ehitusloa taotlus
Manused: Ehitusloa_taotlus TJAle Lennujaama trammiliini tunnel I.bdoc
Tere!
Esitame teile �Lennujaama trammiliini projekteerimise ja ehitamise� projekti raames trammitee tunneli
raudteealuse osa ehitusloa taotluse.
Palume tagasisidet e-postile taotluse k�ttesaamise ja registreerimise kohta.
Lugupidamisega
Martin S�mer
Direktori aset�itja � elektritranspordi arendusjuht
Trammiliiklusteenistus
Tallinna Linnatranspordi AS