Saatja: Siim Remmelgas <
[email protected]>
Saatmisaeg: 14. aprill 2016. a. 14:04
Adressaat: TJA - Avalik
Koopia: �lle Kaldre
Teema: Projekti �P�himaantee nr 3 (E264) J�hvi-Tartu-Valga teel�igu
Aiamaa-Vapram�e-Elva (km 146,6-159,4) rekonstrueerimine�
l�pparuanne
Manused: Maanteeamet_kiri_Template_16-00112_080.bdoc
J�reltegevuse lipp: J�reltegevus
Olekulipp: Lipuga m�rgitud
Tere
Edastan projekti �P�himaantee nr 3 (E264) J�hvi-Tartu-Valga teel�igu Aiamaa-Vapram�e-Elva
(km 146,6-159,4) rekonstrueerimine� l�pparuande.
Lugupidamisega
Siim Remmelgas
Maanteeameti l�una regioon
Ehitusosakonna projektijuht
-864235 -144145 Lp Raigo Uukkivi Tehnilise Järelevalve Amet Sõle 23a 10614 TALLINN 13.04.16 nr 17-2/16-00112/080 Projekti „Põhimaantee nr 3 (E264) Jõhvi-Tartu-Valga teelõigu Aiamaa-Vapramäe-Elva (km 146,6-159,4) rekonstrueerimine“ lõpparuanne Esitame objekti „Põhimaantee nr 3 (E264) Jõhvi-Tartu-Valga teelõigu Aiamaa-Vapramäe-Elva (km 146,6-159,4) rekonstrueerimine“ lõpparuande. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Kaupo Sirk peadirektori asetäitja ehituse ja arengu alal Lisa: Pr ojekti „Põhimaantee nr 3 (E264) Jõhvi-Tartu-Valga teelõigu Aiamaa-Vapramäe-Elva (km 146,6-159,4) rekonstrueerimine“ lõpparuann e
PROJEKTI ARUANNE/ PROJEKTI LÕPPARUANNE Andmed on esitatud seisuga 07 . Mä r ts 2016 1. Projekti üldandmed Projekti nimi: „ Põhimaantee nr 3 (E264) Jõhvi -Tartu- Valga teelõigu Aiamaa - Vapramäe -Elva (km 146,6-159,4) rekonstrueerimine “ Toetuse taotluse rahuldamise otsuse kuupäev ja nr: Tehnilise Järelevalve Ameti peadirektori asetäitja peadirektori ülesannete 19.08 .15 käskkirjaga nr 1-10/15-21 6 EK rahastamisotsuse allkirjastamise kuupäev ja nr: - Asukoht: Tartu maakond , Nõo vald, Konguta vald, Aiamaa ja Elva vaheline lõik, maapiirkond Kulude ja tegevuste abikõlblikkuse alguskuupäev: 27 .04.2015 Kulude ja tegevuste abikõlblikkuse lõppkuupäev: 01.0 9 .2016 Muudetud abikõlblikkuse lõppkuupäev: - EL toetuse määr: 85% Muudetud EL toetuse määr: - EL toetuse fond (ERDF/ ÜF): UF Abikõlblik kogumaksumus: 6 439 7 70 , 54 EUR Muudetud abikõlblik kogumaksumus: - EL toetuse maksimaalne suurus: 5 473 804,96 EUR Muudetud EL toetuse maksimaalne suurus: - Eeldatav projekti tööde/teenuste lepingu lõppkuupäev: 18.12.2015 Toetuse saaja Nimi: Maanteeamet Aadress: Pärnu mnt 463a, 10916 Tallinn Kontaktisik: Siim Remmelgas Telefoni nr: +372 508 2585 E-mail:
[email protected] Rakendusüksus Nimi: Tehnilise Järelevalve Amet Aadress: Sõle 23A Tallinn, 10614 Kontaktisik: Ülle Kaldre Telefoni nr: 667 2121 E-mail:
[email protected] Rakendusasutus Nimi: Majandus - ja Kommunikatsiooniministeerium Aadress: Harju 11, 15072 Tallinn Kontaktisik: Indrek Gailan Telefoni nr: 6397664 E-mail:
[email protected] 2. Projekti kirjeldus ja eesmärgid Eesmärk Projekti eesmärk o li luua ohutum ja sujuvam liiklemine kõikidele põhimaantee nr 3 Jõhvi-Tartu-Valga Aiamaa-Vapramäe-Elva teelõiku kasutavatele tarnspordivahenditele ja jalakäijatele parendades sellega üleriigilisi ja rahvusvahelisi ühendusi TEN-T võrgustikus. Projekt hõlmab järgmisi peamisi töid: 12,8 km pikkuse lt ja 9 ,0 m laiuse lt uue asfaltbetoonkatte ehitamist; Kulbilohu viaduktil rekonstrueeritakse rampide ja kogujatee katend (lõigus Elva-Kulbilohu); Põhimaantee nr ristumised kõrvalmaanteedega nr 22154, nr 22198, nr 22155, nr 22191, nr 22190, nr 22153, nr 22156 uuendatakse ning liikluskorraldus muudetakse vastavaks kehtivate nõuetega (lisatakse pöörderajad, ehitatakse ohutu- ja eraldussaared ja uuendatakse tähistust) ; Põhimaanteele nr 3 km 157,2 rajatakse Vissi küla jalakäijate ohutustaseme tõstmiseks raudbetoonist ristlõike gabariidiga 2,55x3 m ja kogupikkusega 26,118 m kergliiklustunnel. Tunnelisse pääsemiseks rajatakse 2-3 m laiused jalg- ja jalgrattateede ühendused olemasoleva teedevõrguga. Nii tunnel kui jalgteed varustatakse välisvalgustusega ; Uuendatakse bussipeatuseid kahe erineva tüüpse (tüüp I ja tüüp II) lahendusega järgmiselt : Valgeristi bussipeatus , tüüp I (pingiga ja avatud taskuga) Nõo tee bussipeatus , tüüp I (pingiga ja avatud taskuga) ja peatuse ühendamiseks muu teedevõrguga ehitatakse 2,5 m laiused jalgteed Meeri tee bussipeatus , tüüp II (ootepaviljoniga ja avatud taskuga) ja peatuse ühendamiseks muu teedevõrguga ehitatakse 2,5 m ja 2,0 m laiused jalgteed Vastse-Nõo bussipeatus , tüüp I (pingiga ja avatud taskuga); Tõravere bussipeatus , tüüp II (ootepaviljoniga ja avatud taskuga) ja peatuse ühendamiseks muu teedevõrguga ehitatakse 2,5 m laiused jalgteed; Vapramäe bussipeatus , vasakul pool tüüp I ja paremal pool tüüp II ja peatuse ühendamiseks muu teedevõrguga ehitatakse 2,5 m laiused jalgteed; Kogu teelõigul uuendatakse liiklusmärke, mis sõiduteel kuuluvad suurusgruppi II ja jalgteedel suurusgruppi 0 ning uuendatakse teekattemärgistus ja lisatakse tähispostid ; Sadevete äravoolusüsteemide sealhulgas truupide puhastamine ; Rajatakse uut tänavavalgustust teeületuskohtade juures vastavalt OÜ Eltam tänavavalgustuse projektile „Põhimaantee nr 3 (E264) ) Jõhvi-Tartu-Valga km 146,6-156,2 Aiamaa-Vapramäe lõigu tööprojekt. Ristmike valgustused“. Töö number 04609-11 Lisaks paigaldatakse ümber tehnovõrkusid ning rakendatakse erinevaid liiklusohutuse ja teekeskkonda parandavaid meetmeid sh haljasalade rajamine ning hekkide ja põõsaste istutamine. 3. Projekti eritingimused Tingimus Täitmine - - 4. Tegevuste ja tööde lühikirjeldus Põhimaantee nr 3 (E264) Jõhvi -Tartu- Valga km 146 ,6 -156,2 Aiamaa-Vapramäe lõigu rekonstrueerimi se projekt valmis j aanuaris 2015. Riigihanke teatis avaldati registris 19.01.2015 . Hanke avamine toimus 23.02.2015. Õigeaegselt esitatud pakkumisi oli kokku kuus . Pakkumuste olid esitanud : 1) AS Tref , 2) GRK Infra AS ühispakkumine koos Graniittirakennus Kallio Oy , 3) AS Vooremaa Teed ühispakkumine koos Tallinna Teede AS, 4) Nordecon As, 5) As Teede REV-2 ja 6) Lemminkäinen Eesti AS. Kõik esitatud pakkumused kvalifitseeriti ja tunnistati vastavaks . Pakkum use edukaks tunnistamine toimus 13.03.2015 ja edukaks tunnistati AS- i TREF ( registrikood 10080052) poolt esitatud pakkumus kogu maks umusega 3 550 575 ,18 ( s.h KM) eurot koos ettenägematute töödega . Hanke raames sõlmiti kaks lepingut . Üks summale 3 173 758 ,81 (ÜF toetust kaasav ) ja teine leping mitteabikõlblike tegevuste elluviimiseks summas 376 816,36 koos käibemaksuga . Töövõtuleping AS Tref sõlmiti 13.04.15 . Tööde tellija on Maanteeameti lõuna regioon . Ehitusjärelevalve leping sõlmiti ( kahe ÜF objekti peale kokku ) Sweco EST OÜ 04.05.15 kuupäeval summas 26 880 ( s.h KM). Tööde käik o bjekt il : Aiamaa-Vapramäe Põhitööde kirjeldus Aprill -Mai Juuni Juuli August September Eeltööd 29 50 54 79 100 Ehitusobjekti ettevalmistamine 4 13,4 24 55 100 Mullatööd 7 39 45 83,1 100 Katend 21 22 64 95,5 100 Truubid ja veeviimarid 0 0 0 90,4 100 Liikluskorraldusvahendid 0 0 0 11,3 100 Tehnovõrgud 13 24 36 46,5 100 Maastikukujundus 0 0 0 15,9 100 * Tööde tegemine protsentuaalselt Tabel 1: Kooskõlastatud muudatus e d ( muudatus 1 ja 2) Aiamaa-Vapramäe lõigul 1 Truubi vahetus 8 489,43 EUR 2 Kiirendusraja lühendamise juurdetulev 464,16 EUR 3 Liiklusloenduspunkti taastamine 1 711,50 EUR Kiirendusraja lühendamise ärajääv - 12 133,85 EUR 4 Truup PK 68+60; 632,70 EUR 5 Täiendava aluse ehitamine PK 90+25-90+75 869,25 EUR 6 Teepeenra mahu suurenemine 6 738,48 EUR 7 Viitade mahu suurenemine 5 284,08 EUR 8 Mahasõidu pikiprofiili parandamine 699,30 EUR 9 Markeerimistööd 345,00 EUR Teekatte märgistus termoplastikuga ärajääv - 2 087,40 EUR Teekatte märgistus pritsplastikuga ärajääv - 178,60 EUR 10 Liikluskorraldusvahendid 2 462,80 EUR 11 Hinnamuutus freesitava kihi paksuselt 2362,30 EUR Muudatus 1 kooskõlastatud TJA poolt 22.10.2015 Muudatus 2 kooskõlastatud TJA poolt 04.11.2015 Põhimaantee nr 3 (E264) Jõhvi -Tartu- Valga km 156 ,2 -159,4 Vapr amäe -Elva lõigu rekonstrueerimise projekt valmis m ärts is 2015. Riigihanke teatis avaldati registris 19.05 .2015 . Hanke avamine toimus 30.06.2015 . Õigeaegselt esitatud pakk umisi oli kokku kuus . Pakkumusi olid esitanud : 1) Lemminkäinen Eesti AS, 2) AS Tref , 3) Nordecon AS, 4) AS Teede REV-2, 5) GRK Infra AS ühispakkumine koos Graniittirakennus Kallio Oy ja Ehituse ja Tarkvara inseneribüroo OÜ 6) OÜ Nurme Teedeehitus . Kuuest esitatud pakkumusest kvalifitseeriti ja tunnistati vastavaks viis . Lemminkäinen Eesti As pakkumuse tingimus nr 3 HD lisa I Vormile 7 ei vastanud tingimustele . Pakkumuse edukaks tunnistamine toimus 14.07.2015 ja edukaks tunnistati GRK Infra AS ( registrikood 12579850), EHITUSE JA TARKVARA INSENERIBÜROO OSAÜHING ( registrikood 10477565) ja Graniittirakennus Kallio Oy ( registrikood 0533768 -1) poolt esitatud ühispakkumus , mille lepingute kogumaksumus oli koos käibemaksuga 2 574 789 ,84 . Hange oli kolmeosaline , kus üks osa sõlmiti abikõlblike tegevuste elluviimiseks summas 2 089 906 ,56 eurot koos käibemaksuga . Töövõtuleping sõlmiti GRK Infra AS , Ehituse ja Tarkvara inseneribüroo OÜ ja Graniittirakennus Kallio Oy 07.08.15 kuupäeval summas 2 089 906 ,56 eurot . Tööde tellija on Maanteeameti lõuna regioon . Tööde käik o bjekt il : Vapramäe -Elva Põhitööde kirjeldus nädal 33 nädal 36 nädal 39 nädal 40 nädal 43 Nädal 46 Nädal 48 Freesimine 30 98 100 100 100 100 100 Stabiliseeritud kihi purustamine 5 100 100 100 100 100 100 Purustatud kruusast aluste ehitus 0 80 100 100 100 100 100 Dreenkiht kruusliivast 0 0 95 100 100 100 100 Kompleksstabiliseerimine 0 50 98 100 100 100 100 AC 20 base ( põhitee ) 0 0 0 60 100 100 100 AC 16 surf ( põhitee ) 0 0 0 0 100 100 100 Liikluskorraldus 0 0 0 0 0 50 100 Markeerimine 0 0 0 0 0 50 50 * Tööde tegemine protsentuaalselt Tabel 2: Kooskõlastatud muudatuse d lõigul Vapramäe -Elva 1 Olemasoleva katendi freesimine (keskmine paksus 17cm), koos laadimisega autodele, äravedu, üle jääva materjali veokaugus 25km 565,22 EUR Olemasoleva katte tasandusfreesimine (keskmine paksus 3cm), koos laadimisega autodele, üle jääva materjali äravedu, veokaugus 25km 274,40 EUR 2 Põlevkivituhaga stabiliseeritud kihi purustamine (keskmine paksus 17cm) 688,32 EUR 3 Õhuliini ehitus 1 116,00 EUR 4 Erosioonitõkkematt 2 898,27 EUR Geotekstiil (profiil 3) 360,00 EUR 5 Põrkepiire N2W5, postide vahekaugus 4,0m (PK 16+09-16+83p) 1 682,64 EUR Terminal, (l=12m) (PK 15+97-16+09p ja 16+83-16+95p) 840,50 EUR Astmete lõikamine oleva mulde nõlva (mulde laiendustel) 129,25 EUR Kohalik (sobiv) täitepinnas mulde laiendusteks 175,68 EUR Settekivikillustikust peenra täide, h=16cm 260,62 EUR Peenra kindlustamine ( settekivikillusik fr . 0/32), h=10cm 213,16 EUR 6 Projekteerimine 1 485,00 EUR Asfaltbetoonkiht AC 8 surf 70/100, h=5cm 2 554,66 EUR Munakividest laotis betooniga C20/25, h=12-15cm ohutussaarel 2 230,40 EUR Põrkepiire N2W5, postide vahekaugus 2,0-4,0m 4 365,42 EUR Terminal, (l=12m) 433,58 EUR Puidust pruss põrkepiirde tagaküljel (60x160mm) 1 393,56 EUR Sajuveetoru PP SN8 (T8), De 400mmm sh kaevik, täide, alused, materjalid, taastamine, kindlustus jne (Vissi tunnel) 3 651,62 EUR 7 Juurimine Peedumäe mahasõit PK 0+25-0+75 parem 191,25 EUR 8 Sidekaabli allalaskmine (5 kaablit) 1 850,00 EUR 9 Kruntimine C50B3-ga (peale tasandusfreesimist) 1 864,38 EUR Kruntmine C50B3-ga (peale tasanduskihi paigaldamist, enne pealiskihi paigaldamist) 1 949,64 EUR 10 Asfaltbetoonkiht AC 8 surf 70/100 tasanduskiht rampide ülekatte alal 12 110,80 EUR 11 Tunneli piire H2W3 1 518,00 EUR Ü leminek 3 910,00 EUR Tunneli lumevõrk 524,40 EUR 12 Elektriposti asendamine 620,00 EUR 13 Dreenkiht kruusliivast, h=20-30cm - 1 509,90 EUR Purustatud kruusast aluskiht (profileeriv kiht optimaalse terastikuga kruusast), h keskm = 15cm - 8 675,95 EUR Asfaltbetoonkiht AC 8 surf 70/100, h=5cm - 386,40 EUR 14 Metsa eemaldamine - 344,40 EUR Komplesstabiliseerimine KS 32, H=15cm killustiku sisaldus 50%, freesitud materjali sisaldus 50%, tsemendi (HRB-32,5E) sisaldus kuni 2,0%, lisatava bituumeni sisaldus 1,2% - 163,52 EUR Kruntimine C60B4-ga (peale KS 32) - 8,41 EUR Kruntimine C50B3-ga (peale AC base ) - 59,41 EUR Asfaltbetoonkiht AC 16 base 70/100, h=5cm - 1 505,03 EUR Asfalbetoonkiht AC 12 surf 70/100, h=4cm - 1 057,01 EUR Asfaltbetoonkiht AC 12 surf 70/100, h=6cm - 1 079,94 EUR Peenarde kindlustamine (settekivikillustik fr . 0/32), h=6cm - 170,43 EUR Peenarde kindlustamine (settekivikillustik fr . 0/32), h=9cm - 358,75 EUR Äärekivid, 30 x 15 x 80 (100) cm, betoon - 145,80 EUR Äärekivid, 20 x 8 x 80 (100) cm, betoon - 78,72 EUR Parkettkivikate UNI-kivi, hall, h=6cm (sh tasanduskiht liiva-tsemendi segust, h= ~5cm) - 138,66 EUR Terminal (silinder) - 23,78 EUR 15 Kasvupinnase eemaldamine, h=61cm - 268,25 EUR Kaevamine karjäärist - 629,95 EUR Renni kaevamine - 431,20 EUR Juurdeveetav täitepinnas - 617,05 EUR Settekivikillustikust aluskiht segaliiklusteel fr . 16/32+8/12, h=15cm - 604,72 EUR Settekivikillustikust aluskiht jalgteel, optimaalne segu fr . 0/31,5, h=15cm - 334,18 EUR Tehnoloogiline kiht paekivikillustikust fr . 16/32, h=5cm - 114,82 EUR Asfaltbetoonkiht AC 12 surf 70/100, h=5cm - 44,83 EUR Peenarde kindlustamine (murukülv kasvupinnasel), h=5cm - 51,25 EUR 16 Bituumeni hinna korrigeerimine (BHK) - 40 080,77 EUR Muudatus kooskõlastatud TJA poolt 26.01.2016 5. Hanked ja lepingud 5.1 Allkirjastatud lepingud Lepingu liik, number ja sisu kirjeldus Hankemenetluse liik / lepingu tüüp Hanketeate avaldamine Lepingu summa (lepingu eeldatud maksumus) € Lepingu teise osapoole nimi Tööde läbiviimise aeg vastavalt sõlmitud hankelepingule kuupäev viide Tööde leping nr 1; Põhimaantee nr 3 Jõhvi-Tartu-Valga Aiamaa-Vapramäe lõigu remont Avatud hange, punane Fidic 19.01.2015; 15:57 158357 ; 2014-2020.10.01.001.01.15-0011 3 173 758,82 €; eeldatav 4 100 000 € Tref AS 27.04.15-27.10.2015 ; V astuvõetud 18.11.2015 Tööde leping nr 2; Põhimaantee nr 3 Jõhvi-Tartu-Valga km 156,2-159,4 asuva Vapramäe-Elva lõigu rekonstrueerimine Avatud hange, punane Fidic 19.05.2015; 15:00 163059 ; 2014-2020.10.01.001.01.15-0011 2 089 906,56 € ; eeldatav 2 400 000 € Graniittirakennus Kallio Oy , Ehituse ja Tarkvara Inseneribüroo OÜ ja AS GRK Infra 10.08.2015-10.04.2016; Vastuvõetud 18.12.2015 6. Kulutuste ajaplaan Tabelis esitatud info on rangelt seotud aruande kuupäevaga. Ühik: € Aasta Aastate lõikes abikõlblikud kulud RO põhjal (1) Teostatud väljamaksed Planeeritavad väljamaksed (6) Eelmistel perioodidel teostatud väljamaksed (2) Aruande perioodil teostatud väljamaksed (3) Väljamaksed kokku (4)=(2)+(3) Väljamaksete % (5)= (4)/(1)*100 2015 6 439 770,54 - 3 737 695,81 3 737 695,81 - 2016 - - 1 296 050,47 1 296 050,47 - RO kokku 6 439 770, 54 - 5 033 746,28 5 033 746,28 78,17 - Leping Lepingute lõikes lepingute maksumused Teostatud väljamaksed Planeeritavad väljamaksed (6) Eelmistel perioodidel teostatud väljamaksed (2) Aruande perioodil teostatud väljamaksed (3) Väljamaksed kokku (4)=(2)+(3) Väljamaksete % (5)= (4)/(1)*100 Leping 1 : Põhimaantee nr 3 Jõhvi-Tartu-Valga Aiamaa-Vapramäe lõigu remont 3 173 758,82 - 3 060 786,93 3 060 786,93 96,44 Leping 2: Põhimaantee nr 3 Jõhvi-Tartu-Valga km 156,2-159,4 asuva Vapramäe-Elva lõigu rekonstrueerimine 2 089 906,56 - 1 972 959,35 1 972 959,35 94,40 Lepingud kokku 5 263 665,38 - 5 033 746,28 5 033 746,28 95,63 7. Füüsiline progress Tabelis esitatud info on rangelt seotud aruande kuupäevaga. Füüsiline näitaja (RO põhjal) Ühik Sihtmäär Eelmistel perioodidel teostatud tööd Aruande perioodil teostatud tööd Teostatud tööd kokku Progressi määr (1) (2) (3) (4) (5)=(3)+(4) (6)=(5)/(2)* 100 Rekonstrueeritud 1+1 sõidurajaga põhimaantee km 12,8 - 12,8 12,8 100 % Rekonstrueeritud eritasandiline ristmik (rambid ja kogujatee lõigus Elva-Kulbilohu) tk 1 - 1 1 100 % Ehitatud kergliiklustunnel tk 1 - 1 1 100% Ümberehitatud riigimaanteede ristmik tk 7 - 7 7 100% Ümberehitatud bussipeatus tk 7 - 7 7 100% 8. Esinenud ja/või võimalikud probleemid 1. Füüsilise ja finantsprogressi vahelised erinevused Puuduvad. 2. Viivitused progressis Puuduvad. 3. Tehnilised probleemid Aiamaa-Vapramäe objektil tehti kokku kaks muudatust ja Vapramäe-Elva objektil ka kaks muudatus t . 4. Finantsprobleemid Puuduvad. 5. Juriidilised probleemid Puuduvad. 9 . Kontrolli käigus tehtud tähelepanekud ja soovitused Aruandlusperioodil teostati paikvaatlus 18.veebruaril 2016.a TJA projektiekspertide poolt, mille kohta on saadetud paikvaatluse protokoll. Protokollis toodu kohaselt vastab rekonstrueeritud teelõik taotluses, taotluse rahastusotsuses ja projektdokumentatsioonis toodule. 10. Teavitamine Tegevuspaigale on püstitatud teadetetahvleid? Jah Avalikkuse informeerimiseks toetuse rakendamisest on kasutatud järgmiseid vahendeid: - trükipress Aiamaa-Vapramäe infoleht 1, Tartu Postimees, juuli 2015 Aiamaa-Vapramäe infoleht 2, Tartu Postimees, oktoober 2015 Vapramäe-Elva infoleht 1, Tartu Express 10. september 2015 Vapramäe-Elva infoleht 2, Tartu Express 05. november 2015 - internet 1) http://www.mnt.ee/tartu/index.php?id=28374 2) http://www.mnt.ee/public/Suuremad_teetood_2015.pdf 3) http://www.tartumaa.ee/teetood-sulgevad-elva-vapramae-loigu/ 4) https://elva.kovtp.ee/uudised-ja-teated/-/asset_publisher/9IKhCDg901fk/content/id/8329079 5) http://eestielu.delfi.ee/tartu/elu/vapramae-elva-teeloik-valmib-enne-tahtaega?id=72879867 6) http://www.tartuekspress.ee/index.php?page=1&id=3008 7) http://www.tartuekspress.ee/index.php?page=1&id=3007 8) http://www.tartuekspress.ee/index.php?page=1&id=2910 9) http://tartuekspress.ee/?page=1&id=2911 10) http://station.ee/#7197778 11) http://station.ee/#7211584 13. Hinnang projekti tulemuslikkusele ja elluviimisele Eesmärk Hinnang Rekonstrueeritakse 1+1 sõidurajaga põhimaantee 12,8km Rekonstrueeritud Ehitada kergliiklustunnel Ehitatud Rekonstrueerida eritasandiline ristmik Rekonstrueeritud Ümber ehitada riigimaanteede ristmikud Ehitatud Ümber ehitada bussipeatused Ehitatud 14 . Hinnang projekti eelarve ärakasutamisele Projekti abikõlblik kogusumma: 6 439 770,54 € Lepingute summa: 5 263 665,38 € Väljamakstud summa: 5 033 746,28 € Kasutatud vahendid: 95,63% T ehtud kulutused on nii rahastus otsusega kinnitatud abikõlbliku summa kui ka lepingulise abikõlbliku summa piires. 15 . Keskkonnameetmed Keskkonna mõjude eelhindamise koostamise tulemusena jõuti järeldusele, et kavandatava tegevusega ei kaasne olulist negatiivset mõju projekti ala ja lähiümbruse keskkonnale, inimese tervisele ja heaolule, sh Natura 2000 aladele, kui järgitakse kõiki keskkonnakaitse nõudeid, ohutusnõudeid, leevendusmeetmeid ja soovitusi. Tehnilise infrastruktuuri kaasajastamine loob aluse kohalikule arengule ja elanike heaolule. Ehitusetapil avaldasid mõju praegusest suurem müratase ning võimaliku vibratsioonitaseme suurenemine, samuti visuaalsed häiringud. Need on ajutise iseloomuga ning kaovad suu resti peale ehitustööde lõppemist. Kavandatava tegevuse näol on tegemist olemasoleval maanteel liikluse sujuvamaks ja turvalisemaks muutmisega. 16 . Projekti objekti kasutamine ja hooldus Rekonstrueeritud objekti hooldus toimub vastavalt ehituse töövõtja koostatud objekti hooldusjuhendile ja maakonnas sõlmitud hooldelepingu le. 17 . Lõpparuande lisa * Leping Lepingu sõlmimine RH aruanne Lepingu lõpp RH aruande lisa Leping 1: Põhimaantee nr 3 Jõhvi-Tartu-Valga Aiamaa-Vapramäe lõigu remont ; Leping nr: 15-00233/ 112 10. 04.2015 23.04.2015 18.11.2015 ( vastuvõtuakt ) 18.11.2020 ( garantii lõpp ) - Leping 2: Põhimaantee nr 3 Jõhvi-Tartu-Valga km 156,2-159,4 asuva Vapramäe-Elva lõigu rekonstrueerimine ; Leping nr: 15-00233/ 292 07.08.2015 27.08.2015 18.12.2015 ( vastuvõtuakt ) 18.12.2020 ( garantii lõpp ) - Leppetrahvid: Aiamaa-Vapramäe , l eppetrahv 350€ (22.07.2015) Käesolevaga määrab Insener Töövõtjale lepingu eritingimuste punkti 8.7 (j) alusel leppetrahvi 350€ seoses töölise ( autojuht ) ohutusvesti mittekandmisega objektil 21.07.2015. Aiamaa-Vapramäe , l eppetrahv 350€ (10.08.2015) Insener ja Tellija on korduvalt Töövõtjal palunud parandada liikluskorraldusvahendite osas seoses ebavajalike piirangute kehtestamisega , viimati objektikoosolekul 06.08.2015. Hoolimata sellest oli 07.08.2015 õhtul olukord , kus objektil olid väljas nii kiirusepiirang 30km/h kui reguleerija märk , kuigi vajadus kiiruse piiramiseks puudus , samuti puudus reguleerija objektil . Tulenevalt eeltoodust määrab Insener Lepingu eritingimuste alapunkti 8.7 (k) alusel Töövõtjale leppetrahvi summas 350 EUR. Aiamaa-Vapramäe , leppetrahv 350€ (12.08.2015) Tellija liikluskorralduse osakonna juhataja teostas 11.08.2015 objekti ülevaatuse ning edastas 12.08.2015 objekti ülevaatuse tulemusena puudused kirjalikult . Kuivõrd tegemist on korduvate märkustega samade puuduste kohta ( näiteks liiklusmärk 351 puudumine peale ristmikke , ohutusvesti mitte ( nõuetekohane ) kandmine , samuti põhjendamatult pikalt kiiruse piiramine ), siis määrab Insener Lepingu eritingimuste alapunkti 8.7 (h) alusel Töövõtjale leppetrahvi summas 350 EUR. Aiamaa-Vapramäe , leppetrahv 650€ (25.08.2015) 25.08.2015 esines objektil mitmeid korduvaid liikluskorraldusalaseid puudusi, mida avastas nii Insener, kui ka millele Tellija juhtis Inseneri tähelepanu. Kuivõrd tegemist on enamasti korduvate puudustega, määrab Insener Lepingu eritingimuste alapunkti 8.7 (k) alusel leppetrahvi 650 EUR. Kas on ilmnenud mõni alljärgnevatest asjaoludest, mille korral esitatakse täiendavalt ka uuendatud finantsanalüüs? EI 18 . RÜ hinnang projekti tulemuslikkusele ja elluviimisele* RÜ hin nang projekti tulemustele : t oetuse saaja on projekti tegevused ellu viinud ja täitnud püstitatud eesmärgid vastavalt toetuse andmise tingimuste määruses , toetuse taotluses ning toetuse taotluse rahulda mise otsuses toodule . Paikvaatluse tulemuste alusel saab välja tuua järgmist : riigihangete läbiviimisel ning hankelepingute täitmisel on olulises osas järgitud Riigihanget e seadusest tulenevaid nõudeid ; p rojekti raames renoveeritud objektid vastavad taotluses , t aotluse rahuldamise otsuses ja p rojektdokumentatsioonis toodule ja nad täidavad sed a funktsiooni , mille tarbeks need on e hitatud ; töövõtja poolt toetuse sa ajale esitatud arved ei erine rakendusüksusele maksetaotluste koosseisus esitatud arvetest ; p rojektitegevuste tulemusel valminud objekt on nõuetekohaselt tähistatud teavitustahvlitega ( rekonstrueeritud lõikude mõlemas otsas ) . 19 . Vastavuse kinnitus Kuupäev digiallkirjal Käesolevaga kinnitame, et Ühtekuuluvusfondi Põhimaantee nr 3 (E264) Jõhvi-Tartu-Valga teelõigu Aiamaa-Vapramäe-Elva (km 146,6-159,4) rekonstrueerimine ( 2014-2020.10.01.001.01.15-0011 ) raames läbi viidud tegevused ja tööd on kooskõlas projekti rahastamisotsusega, 19.08.15 nr 1-10/15-216. /allkirjastatud digitaalselt/ Kaupo Sirk , Maanteeamet, Peadirektori asetäitja ehituse ja arengu alal