Lõpparuanne

PROJEKTI LÕPPARUANNE Andmed on esitatud seisuga 08.04 .2016 1. Projekti üldandmed Projekti nimi: Põhimaantee nr 5 Pärnu-Rakvere-Sõmeru Roosna-Alliku – Ahula lõigu (km 110,8 – 120,7) rekonstrueerimine Toetuse taotluse rahuldamise otsuse kuupäev ja nr: 15.09.15 nr 1-10/15 -243 EK rahastamisotsuse allkirjastamise kuupäev ja nr: Asukoht: Järvamaa, Roosna-Alliku vald, Albu vald Kulude ja tegevuste abikõlblikkuse alguskuupäev: 17.09.2014 Kulude ja tegevuste abikõlblikkuse lõppkuupäev: 31.12.2015 Muudetud abikõlblikkuse lõppkuupäev: - EL toetuse määr: 85% Muudetud EL toetuse määr: - EL toetuse fond (ERDF/ ÜF): ÜF Abikõlblik kogumaksumus: 3 218 788,23 Muudetud abikõlblik kogumaksumus: - EL toetuse maksimaalne suurus: 2 735 970 ,00 Muudetud EL toetuse maksimaalne suurus: - Eeldatav projekti tööde/teenuste lepingu lõppkuupäev: 26.11.2015 Toetuse saaja Nimi: Maanteeamet Aadress: Pärnu mnt 463a, 10916 Tallinn Kontaktisik: Priit Moor Telefoni nr: 53434764 E-mail: [email protected] Rakendusüksus Nimi: Tehnilise Järelevalve Amet Aadress: Sõle 23A, 10614 Tallinn Kontaktisik: Maile Mäesalu Telefoni nr: 66 72 073 E-mail: maile . maesalu @tja.ee Rakendusasutus Nimi: Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium Aadress: Harju 11, Tallinn 15072 Kontaktisik: Indrek Gailan Telefoni nr: 6397664 E-mail: [email protected] 2. Projekti kirjeldus ja eesmärgid Rekon s t rueeriti 9,9 km pikkune III klassi teelõik , sh r iigimaanteede ristmike ( Kihme , Seidla I, Seidla II ja Ahula ) rekonstrueerimine 12 avatud tasku tüüpi autobussipeatuse rajamine kuues olemasolevas peatuskohas ( Sooru , Mäe , Kihme , Tasi , Seidla ja Ahula ) j algratta - ja jalgteede rajamine Seidla ja Ahula külas Antud teelõik on riigi põhimaanteede võrgu oluline osa, mis peab tagama kirde-edela suunalise transpordiühenduse Lääne-Viru maakonna, selle keskuse Rakvere linna ning Pärnu sadama, Pärnu linna ja edasi Läti ning muu Euroopaga. Eesmärk Euroopa ühtse mitmeliigilise transpordipiirkonna toetamine, investeerides TEN-T-sse. Paremad ühendused TEN-t võrgustikus 3. Projekti eritingimused Tingimus Täitmine - - 4. Tegevuste ja tööde lühikirjeldus 4.1 Tööde leping nr 14-00352/321 Põhimaantee nr 5 Pärnu-Rakvere-Sõmeru, Roosna-Alliku-Ahula lõigu (km 110,8-120,7) rekonstrueerimine. Hange läbi viidud, edukaks tunnistamise otsus 2 8 .0 8 .2014 korraldus nr 0090 Rahvusvaheline hange / punane FIDIC Eelteadet ei avaldatud. 04. 0 7 .2014. a. Riigihanke viitenumber 153189 Rahvusvahelise teataja nr 2014/S 129-229966 Pakkujaid 6 Sõlmitud lepingu maksumus 3 218 788,23 € (sh käibemaks) s.h. toetus summas 2 735 970 Hankeleping sõlmitud 17 .0 9 .2014 Tööde teostamine 01.04.2015 – 26.11.2015 Põhilised tehtud tööd: Olemasolev kate freesiti 9.9 km pikkuselt ehitati kahekihiline asfaltbetoonist kate koos aluskihtide tugevdamisega Seidla külas 311 m ja 2,5 m laiuse asfaltbetoonkattega jalgratta- ja jalgtee ühendamine bussipeatuste ja olemasoleva teedevõrguga Ahula külas raja ti bussipeatuste ühendamiseks 166 m asfaltkattega jalgteed ja 59 m 2,5 m laiust jalgratta- ja jalgteed Rekonstrueeriti olemasolev välisvalgustus ja ehitati uut välisvalgustust 695 m põhitee lõigul Rajati uued teetruubid Rekonstrueeriti 4 riigimaanteede ristmikku Rekonstrueeriti 6 olemasolevat bussipeatust olemasolevad liiklusmärgid asendati uutega 5. Hanked ja lepingud 5.1 Allkirjastatud lepingud Lepingu liik, number ja sisu kirjeldus Hankemenetluse liik / lepingu tüüp Hanketeate avaldamine Lepingu summa (lepingu eeldatud maksumus) € Lepingu teise osapoole nimi Tööde läbiviimise aeg vastavalt sõlmitud hankelepingule kuupäev viide Töövõtuleping nr 14-00352/321 Avatud hankemenetlus/ punane FIDIC 04.07.2014 Riigihanke viitenumber 153189 Rahvusvahelise teataja nr 2014/S 129-229966 3 218 788,23 AS Teede REV-2 01.04.2015-26.11.2015 5.2 Ettevalmistatava t lepingu t ei ole sõlmitud 6. Kulutuste ajaplaan Tabelis esitatud info on rangelt seotud aruande kuupäevaga. Ühik: € Aasta Aastate lõikes abikõlblikud kulud RO põhjal (1) Teostatud väljamaksed Planeeritavad väljamaksed (6) Eelmistel perioodidel teostatud väljamaksed (2) Aruande perioodil teostatud väljamaksed (3) Väljamaksed kokku (4)=(2)+(3) Väljamaksete % (5)= (4)/(1)*100 2015 3 218 788,23 0 2 572 389, 24 2 572 389,24 - 2016 0 0 423 477,95 2 995 867,19 - RO kokku 3 218 788,23 0 2 995 867,19 2 995 867,19 93,1% Leping Lepingute lõikes lepingute maksumused Teostatud väljamaksed Planeeritavad väljamaksed (6) Eelmistel perioodidel teostatud väljamaksed (2) Aruande perioodil teostatud väljamaksed (3) Väljamaksed kokku (4)=(2)+(3) Väljamaksete % (5)= (4)/(1)*100 Töövõtuleping nr 14-00352/321 3 218 788,23 - 2 995 867,19 2 995 867,19 93,1% Lepingud kokku 3 218 788,23 - 2 995 867,19 2 995 867,19 93,1% 7. Füüsiline progress Tabelis esitatud info on rangelt seotud aruande kuupäevaga. Füüsiline näitaja (RO põhjal) Ühik Sihtmäär Eelmistel perioodidel teostatud tööd Aruande perioodil teostatud tööd Teostatud tööd kokku Progressi määr (1) (2) (3) (4) (5)=(3)+(4) (6)=(5)/(2)* 100 Rekonstrueeritud 1+1 sõidurajaga põhimaantee km 9,9 - 9,9 9,9 100 Rekonstrueeritud riigimaanteede ristmikud tk 4 - 4 4 100 Rekonstrueeritud autobussipeatused tk 12 - 12 12 100 8. Esinenud ja/või võimalikud probleemid 1. Füüsilise ja finantsprogressi vahelised erinevused - 2. Viivitused progressis - 3. Tehnilised probleemid Objekti lõpus vahetati välja alumise kihi asfaltbetoonkihi ühte tee paani 285 m pikkuselt. Tegemist oli ebakvaliteetse asfaltbetoonseguga, mis ei püsinud koos ning tekkisid praod. 4. Finantsprobleemid - 5. Juriidilised probleemid - 9. Kontrolli käigus tehtud tähelepanekud ja soovitused 10. Teavitamine Tegevuspaigale on püstitatud teadetetahvleid? Jah Avalikkuse informeerimiseks toetuse rakendamisest on kasutatud järgmiseid vahendeid: - trükipress …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… - televisioon …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… - raadio …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… - internet 18.03.2015 edastati tööde info Roosna-Alliku ja Albu valdadele kohalik k u lehte lisamiseks. Vallad kajastasid infot remonttööde kohta valla kodulehel. …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… - muu meedia Nimetage siin muid meediavahendeid, sh projekti raames publitseeritud trükiseid. …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… 11. Rahastamisotsuse muudatusettepanek Kirjeldage muudatusettepanekuid, mis on EK-le juba esitatud või esitatakse lähitulevikus. Muudatusettepaneku kirjeldus peab käsitlema kõiki ettepaneku peamisi aspekte. Muudatusettepanek esitati EK-le :- Muudatusettepanek esitatakse EK-le :- Muudatusettepaneku kirjeldus ja põhjendus : - 12. Toetuse taotluse rahuldamise otsuse muudatusettepanek Kirjeldage muudatusettepanekuid, mis on MKMile juba esitatud või esitatakse lähitulevikus. Muudatusettepaneku kirjeldus peab käsitlema kõiki ettepaneku peamisi aspekte. Muudatusettepanek esitati MKMile: - Muudatusettepanek esitatakse MKMile: - Muudatusettepaneku kirjeldus ja põhjendus - 13. Hinnang projekti tulemuslikkusele ja elluviimisele Eesmärk Hinnang Paremad ühendused TEN-T võrgustikus. Halvas seisundis teede osakaalu vähendamine TEN-T v õrgustiku teedest 12%-lt 11%- ni 2023. aastaks. Rekonstrueeritud või uuendatud maanteelõikude kogupikkus: 9 ,9 km Ehitustööd on lõpetatud ja eesmärk on täidetud 14. Hinnang projekti eelarve ärakasutamisele K asutati ära 93,1% rahastamis otsusega määratud eelarvest ja 93,1% lepingulisest summast . 15 . Keskkonnameetmed P rojekt omas neutraalset mõju a) Remonditud teelõik tagab sujuvamad ning kütust säästvamad sõidutingimused. b) Ehituse ajaks on ettenähtud erinevaid keskkonnakaitse meetmeid. c) Kuna maantee ei ole tasuline, siis “saastaja maksab” põhimõtet otseselt ei järgita. d) Uus siledam kate vähendab sõidukite liikumismüra. 16 . Projekti objekti kasutamine ja hooldus Valminud teelõikude hooldamist korraldab Maanteeamet läbi hooldelepingute oma eelarvest. Ehitusaegse hoolduse korraldab töövõtja. 17 . Lõpparuande lisa Trahviteatisi esitatud ei ole. Riigihanke aruanne (hange 153189) esitatud riigihangete registris 30.09.2014 (korrigeeritud 03.10.2014). Riigihanke aruande lisa esitatakse peale garantiiperioodi lõppu ( 26.11.20 20) . 18. RÜ hinnang projekti tulemuslikkusele ja elluviimisele Toetuse saaja on projekti tegevused ellu viinud vastavalt toetuse andmise tingimuste määruses, toetuse taotluses ning toetuse taotluse rahuldamise otsuses toodud tingimustele. Paikvaatluse kontrolli tulemusena võib tuua järgmist: toetuse saaja on riigihangete läbiviimisel ning hankelepingute täitmisel olulises osas järginud Riigihangete seadusest tulenevaid nõudeid; Töövõtja poolt toetuse saajale esitatud arved ei erinenud rakendusüksusele maksetaotluse koosseisus esitatud arvetest; projekti raames rajatud objekt vastab tüübilt taotluses ja taotluse rahuldamise otsuses ning projektdokumentatsioonis toodule; objekt täidab seda funktsiooni, mille jaoks see on ehitatud vastavalt taotluses ning taotluse rahuldamise otsuses/projektdokumentatsioonis toodule ning valminud objekt on nõuetekohaselt tähistatud teavitustahvlitega. 19 . Vastavuse kinnitus Kuupäev digiallkirjas Käesolevaga kinnitame, et Ühtekuuluvusfondi projekti Põhimaantee nr 5 Pärnu-Rakvere-Sõmeru, Roosna-Alliku – Ahula teelõigu km 110.8-120.7 rekonstrueerimine ( 2014-2020.10.01.001.01.15-0015 ) raames läbi viidud tegevused ja tööd on kooskõlas projekti rahastamisotsusega , a llkirjastatud Tehnilise Järelevalve Ameti peadirektori poolt 15.09. 2015 (KK nr 1-10/15 -243). /allkirjastatud digitaalselt/ Kaupo Sirk peadirektori asetäitja ehituse ja arengu alal Maanteeamet Saatja: Priit Moor <[email protected]> Saatmisaeg: 14. aprill 2016. a. 14:39 Adressaat: TJA - Avalik Koopia: Maile M�esalu; Priit Moor Teema: Riigimaantee 5 P�rnu-Rakvere-S�meru, Roosna-Alliku-Ahula l�igu �F l�pparuanne Manused: R-A_Ahula_lpparuanne_MKMi.bdoc J�reltegevuse lipp: J�reltegevus Olekulipp: Lipuga m�rgitud Tere Edastan riigimaantee 5 P�rnu-Rakvere-S�meru, Roosna-Alliku-Ahula l�igu �F l�pparuande. Lugupidamisega Priit Moor Maanteeamet ida regioon Ehitusosakonna projektijuht Tel 3258729 GSM 53434764 Faks 325 8722 E-post [email protected]