Maardu Linnavalitsus Teie: 10.03.2016 nr 8-4/793
[email protected]
Meie: 13.04.2016 nr 12-4/964
Altmetsa tee ühenduse taastamine riigimaanteega T-94 Rail Balticu projekti mahus
Austatud linnapea
Pöördusite meie poole sooviga, et Maardu linna üldplaneeringus kavandatud Altmetsa tee viadukt üle
Rail Baltic raudtee lülitataks Rail Balticu projekti mahtu. Täna on Altmetsa tee olemasoleva raudtee
ületuskoht suletud. See suleti ajavahemikus 1996 – 1999 omavoliliselt ning Maardu Linnavalitsuselt
selleks nõusolekut küsimata. Altmetsa tee ühendab kahte Maardu linna põhilist elupiirkonda – Kallavere
ja Muuga aedlinn. Lisaks jäävad Altmetsa tee äärde ka Maardu linnas asuvad tööstus- ja logistikaalad,
mille ühendus Muuga sadamaga võiks kulgeda otse mööda Altmetsa teed, kui raudteest oleks võimalik
üle pääseda.
Tulenevalt Teie ettepanekust korraldas Harju Maavalitsus 01.04.2016 töökoosoleku, millest võtsid osa
Maardu Linnavalitsuse, Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi, Tehnilise Järelevalve Ameti, OÜ
Rail Baltic Estonia ja Harju Maavalitsuse esindajad. Sellel töökoosolekul tõstatati küsimus Altmetsa tee
liiklusprognooside ja täiendavate argumentide osas, et oleks võimalik põhjendada Altmetsa tee viadukti
rajamist Rail Balticu projekti mahus.
Töökoosolekul otsustati, et Maardu Linnavalitsus tellib liiklusprognoosi ning esitab aprillikuu lõpuks
Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumile ja Harju Maavalitsusele tellitud uuringule tuginevad
põhjendused Altmetsa tee ühenduse olulisuse kohta. Juhul kui põhjendused on ministeeriumi jaoks
piisavad, siis mai lõpuks (enne planeeringulahenduse vastuvõtmist) korrigeeritakse Rail Baltic
maakonnaplaneeringu seletuskirja ja joonist ning Altmetsa tee viadukt ehitatakse välja Rail Baltic
projekti raames.
Tulenevalt eeltoodust ootame Maardu Linnavalitsuse poolseid täiendavaid argumente, nagu 01.04.2016
töökoosolekul kokku lepiti ning palume need saata Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumile ning
Harju Maavalitsusele.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Ülle Rajasalu
maavanem
Lisa: 01.04.2016 Harju Maavalitsuse toimunud töökoosoleku protokoll
Koopia: Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium, Tehnilise Järelevalve Amet, OÜ Hendrikson & Ko.
Alan Rood 6118789
[email protected]
Roosikrantsi tn 12 Telefon 611 8640 Registrikood 70002452
15077 TALLINN Faks 611 8602
[email protected]
www.harju.maavalitsus.ee
Rail Balticu ristumine Altmetsa teega Maardus
01.04.2016
Kell 13.00-14.00
Roosikrantsi 12, Tallinn
Juhtis : Jaan Mark Harju Maavalitsuse arengu- ja planeeringuosakonna juhataja
Osalejad: Joel Jesse Harju Maavalitsuse arengutalituse juhataja
Heino Alaniit Harju Maavalitsuse arengutalituse nõunik
Alan Rood Harju Maavalitsuse arengutalituse peaspetsialist
Jaak Simon Tehnilise Järelevalve Amet
Kristjan Kaunissaare Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium
Andres Lindemann Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium
Vaiko Eggert Rail Baltic Estonia
Jüri Pihlak Maardu Linnavalitsus
Riina Liivamägi Maardu Linnavalitsus
Rein Meel Maardu Linnavalitsus
Reedik Võrno Maardu Linnavalitsus
Rein Meel ja Reedik Võrno esitlesid Maardu Linnavalitsuse poolt ettepanekut, et Rail Balticu projekti
mahus tuleks ka projekteerida ja ehitada eritasandiline ristumine ebaseaduslikult suletud Altmetsa tee ja
Rail Balticu ristumiskohta. Täna on Altmetsa tee olemasoleva raudtee ületuskoht suletud. See suleti
ajavahemikus 1996 – 1999 omavoliliselt ning Maardu Linnavalitsuselt selleks nõusolekut küsimata.
Altmetsa tee ühendab kahte Maardu linna põhilist elupiirkonda – Kallavere ja Muuga aedlinn. Lisaks
jäävad Altmetsa tee äärde ka Maardu linnas asuvad tööstus- ja logistikaalad, mille ühendus Muuga
sadamaga võiks kulgeda otse mööda Altmetsa teed, kui raudteest oleks võimalik üle pääseda.
Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi, Tehnilise Järelevalve Ameti ja Rail Baltic Estonia
esindajad soovisid saada Altmetsa tee ülesõiduga seoses liiklusprognoose ning täiendavaid argumente,
mis saaks olla aluseks Altmetsa tee eritasandilise raudtee ülesõidu kavandamiseks. Seejärel on võimalik
otsustada, kas Altmetsa tee eritasandilise ristumise väljaehitamine Rail Baltic projekti raames on
põhjendatud.
Otsustati: Maardu Linnavalitsus tellib liiklusprognoosi ning esitab aprillikuu lõpuks Majandus- ja
Kommunikatsiooniministeeriumile ja Harju Maavalitsusele tellitud uuringule tuginevad põhjendused
Altmetsa tee ühenduse olulisuse kohta. Kui põhjendused on ministeeriumi jaoks piisavad, siis mai
lõpuks (enne planeeringulahenduse vastuvõtmist) korrigeeritakse Rail Baltic maakonnaplaneeringu
seletuskirja ja joonist ning Altmetsa tee viadukt ehitatakse välja Rail Baltic projekti raames.
Protokollis: Alan Rood