dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Transpordiamet
Valjaminev kiriAvalik

Kiri

Transpordiamet · 27. jaanuar 2026
Seotud ettevõtted
LEONHARD WEISS OÜ (adressaat)
Viit
7.1-2/26/19955-3
Registreeritud
27. jaanuar 2026
Dokumendi liik
Valjaminev kiri
Adressaat
Leonhard Weiss OÜ
Saabumis/saatmisviis
e-post
Funktsioon
7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine
Sari
7.1-2 Väliste isikute ehitiste ja lubade kooskõlastamise dokumendid
Toimik
7.1-2/2025
Vastutaja
Ruth Koppel (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Tehnovõrkude üksus)

Failid

  • 📎7.1-22619955-3 27.01.2026 Valjaminev kiri.asice2691 KB

Sisu (failidest)

TAOTLUS TEHNOVÕRGU JA/VÕI -RAJATISE PROJEKT I KOOSKÕLASTA MISEKS Kellele TRANSPORDI AMET Registrikood 7000 1490 Juriidiline aadress Tallinn 1 1413 , Valg e 4 Kellelt Asutuse või isiku nimi LEONHARD WEISS OÜ Registri- või isikukood 12083348 Juriidiline aadress või elukoht Vesse 8,11415 Tallinn Kontaktaadress Savi 5/2 , 80041, Pärnu Telefon 5 1937121 E-post j. palumagi @leonhard-weiss.com 1. E sitatavad materjalid: Dokumendi liik (ehitusprojekt või selle osa, volitused jne) Dokumenti nimetus (esitatava dokumendi täpne nimetus) Dokumendi nr. Tööprojekt AJ Jäägri F1 rekonstrueerimine Kilksama küla, Tori vald, Pärnu maak ond IP 8713 2. O bjekti asukoht Maakond, vald, küla: Pärnu maakond, Tori vald, Kilksama küla Riigitee nr, nimetus, asukoht teel [km] – vähemalt 10 m täpsusega ja/või vajadusel koordinaadid, sealhulgas: 1 9214 Jänesselja-Urge , km 6,95-7,03 Ristumised riigiteega : 1 9214 Jä nesselja-Urge , km 6,97 Teemaal kulgemine ; Riigitee nr kaitsevööndis : 1 9214 Jänesselja-Urge , km 6 ,95-7,03 3. Selgitus kavandatava tegevuse kohta, kavandatav läbiviimise aeg 0,41 kV paljasjuhtme õhuliini asendamine rippkeerdkaabliga. Mastide asendamine uute puitmastidega. 4. Põhjendus vajaduse kohta projekteerida tehnovõrk ja - rajatis riigitee maale ( Asjaõigusseadus § 158 lõige 1 ja § 158 1 lõige 1) Olemasoleva elektrivõrgu ümberehitamiseks puudub alternatiivne majanduslikult ja teostuslikult otstarbekas lahendus. 5 . Eelnevalt väljastatud nõuded, kooskõlastused ja/või seisukohad Transpordiameti osakondadelt 6. Põhjendus Ehit usseadus tiku § 99 lõige 3 alusel kehtestatud juhendist või esitatud nõuetest kõrvale kaldumise kohta (kui esitatud lahendus ei vasta nõuetele) - Taotleja Ees- ja perekonnanimi Joosep Palumägi (juriidilisest isikust taotleja puhul juriidilise isiku esindaja) Allkiri /allkirjastatud digitaalselt/ Taotluse esitamise kuupäev 25 . 1 1 .202 5 M M 1 2 50 M 2 73001:002:0220 73001:002:0016 Malkeni Koidula RV-1 Ristumine 19214 Jänesselja-Urge teega km 6,97 21m 20m 19m 18m 17m 16m 15m 14m Projekt Tellija AJ Jäägri F1 rekonstrueerimine Kilksama küla, Tori vald, Pärnu maakond Elektrilevi OÜ Joonis Joonise nr Ristmevälja joonis RV-1 IP8713-1 Projekteeris J.Palumägi 11.2025 51937121 Mõõtkava Kontrollis K.Maaten 11.2025 Staadium Tööprojekt E-post [email protected] Keel Leht Lehti Telefon +372 601 2285 Registrikood 12083348 EST 2 2 TELLIJA: Elektrilevi OÜ TÖÖPROJEKT IP8731 EPP-940351 AJ Jäägri F1 rekonstrueerimine. Kilksama küla, Tori vald, Pärnu maakond Projekteerija: Joosep Palumägi Projekteerija: Pärnu 2025 LEONHARD WEISS OÜ Vesse 8 Tel +372 6012285 [email protected] Registrikood 12083348 11415 TALLINN EL10665798-0001 www.leonhard-weiss.ee Tööprojekt AJ Jäägri F1 rekonstrueerimine, Kilksama küla, Tori vald, LEONHARD WEISS OÜ 2025 Lk 2/6 Nr IP8731 Pärnu maakond Sisukord PROJEKTI KOOSTAJAD ..........................................................................................................2 1. Asukoht.............................................................................................................................................3 2. Seletuskiri .........................................................................................................................................3 2.1. Üldosa ........................................................................................................................................3 2.2. Tehniline lahendus ....................................................................................................................4 2.2.1. MP õhuliin ...........................................................................................................................4 2.2.2. AJ27000 ..............................................................................................................................4 2.2.3. Demontaaž..........................................................................................................................4 2.2.4. Maandamine ja Maanduspaigaldised .................................................................................5 2.2.5. Tähistused ..........................................................................................................................5 3. Maastiku ja teede taastamine ..........................................................................................................5 4. Ehitustööde dokumenteerimine ja järelevalve .................................................................................5 5. Käidujuhend......................................................................................................................................6 6. Andmetabelid ja spetsifikatsioonid ...................................................................................................6 6.1. Materjalide ja seadmete spetsifikatsioon ..................................................................................6 6.2. Tööde mahud.............................................................................................................................6 LISAD ........................................................................................................................................6 Lisa A. Kooskõlastused .........................................................................................................6 JOONISED ................................................................................................................................6 Joonis IP7869-1. Asendiplaanid ............................................................................................6 Joonis IP7869-2. Elektriskeemid ...........................................................................................6 Joonis IP7869-3. Paigaldusjoonised .....................................................................................6 PROJEKTI KOOSTAJAD Projekti koostamisel osalesid: Projekteerija Joosep Palumägi Tel. +372 53051974 [email protected] Kontrollis Kaupo Maaten Tel. +372 5127053 [email protected] Pädevustunnistus nr El-073-21 Tööprojekt AJ Jäägri F1 rekonstrueerimine, Kilksama küla, Tori vald, LEONHARD WEISS OÜ 2025 Lk 3/6 Nr IP8731 Pärnu maakond 1. Asukoht Joonis 1.1. Objekti asukoht Kilksama külas, Tori vallas, Pärnu maakonnas. 2. Seletuskiri 2.1. Üldosa Käesoleva projektiga on lahendatud Pärnu maakonnas Tori vallas Kilksama külas Jäägri alajaama F1 rikete vähendamiseks tehtavad tööd. Toitealajaam SINDI-I 35/10 kV, fiider JÄNESSELJA:SND. Kaablitrasside projekteeritud (trassi)pikkused selguvad töömahtude tabelist ja asendiplaanilt, arvutuslikud pikkused (koos varuga) on esitatud asendiplaani joonistel, elektriskeemidel ja spetsifikatsioonis. Projekteerimistöö aluseks on OÜ Elektrilevi lähteülesanne (lisa 1). Projekti koostamisel on aluseks võetud OÜ Elektrilevi „Nõuded elektrivarustuse projektidele“, „Ehitusseadustik“, „Seadme ohutuse seadus” ning õigusaktid ja standardid: o EVS-EN 61140:2016 Kaitse elektrilöögi eest. Ühisnõuded paigaldistele ja seadmetele; o EVS-HD 60364-4-41:2017 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-41: Kaitseviisid. Kaitse elektrilöögi eest; o EVS-HD 60364-4-42:2011 Ehitiste elektripaigaldised. Osa 4-42: Kaitseviisid. Kaitse kuumustoime eest; o EVS-HD 60364-4-43:2023 Ehitiste elektripaigaldised. Osa 4-43: Kaitseviisid. Liigvoolukaitse; o EVS-HD 60364-4-443:2016 Ehitiste elektripaigaldised. Osa 4-44: Kaitseviisid. Kaitse pingehäiringute ja elektromagnetiliste häiringute eest. o EVS-HD 60364-5-54:2011 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-54: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Maandamine, kaitsejuhid ja kaitse-potentsiaaliühtlustusjuhid; Tööprojekt AJ Jäägri F1 rekonstrueerimine, Kilksama küla, Tori vald, LEONHARD WEISS OÜ 2025 Lk 4/6 Nr IP8731 Pärnu maakond o EVS-EN 50110-1:2013 Elektripaigaldiste käit; o EVS-EN 50522:2022 “Tugevvoolupaigaldised nimivahelduvpingega üle 1kV”. Seitse päeva enne liiniehitustööde algust on ehitajal kohustus võtta ühendust kinnistute valdajatega, teavitades neid tööde teostamisest nende maaüksusel ning arvestama nende tingimuste ja nõudmistega. Tööd teostatakse Elektrilevi OÜ Väike-Maarja piirkonna varahalduriga kooskõlastatult, teavitatakse varahaldurit, kuraatorit ja kohalikku omavalitsust. Meetmed ohutuks tööks elektriseadmetel ja nende kaitsetsoonis määrata kindlaks tööjuhatuse koosolekul enne tööde alustamist. Tööd teostada vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele normatiividele ja seadustele ning kinni pidada töötervishoiu, tööohutuse ja elektriohutuse nõuetest. Järgida häid töötegemise tavasid. Ehitustööd toimuvad Koidula, Malkeni ja 19214 Jänesselja-Urge kinnistul. NB! Tööd toimuvad järgmiste riigimaantee kaitsevööndites ja kinnistul: Õhuliini ristumine 19214 Jänesselja-Urge teemaal Ja kaitsevööndis km 6,97 . Õhuliini asendamine 19214 Jänesselja-Urge km 6,95-7,03 kaitsevööndis. 2.2. Tehniline lahendus 2.2.1. MP õhuliin Vastavalt asendiplaani joonistele asendada rekonstrueeritaval õhuliinil näidatud betoonmastid uute puitpostidega. AJ27000 F1 4xA-35 paljasjuhtme õhuliinil asendada õhukaabliga AMKA 3x70+95 vahemikus mast 1-4 ja 4xA-25 paljasjuhtmeline õhuliin asendada õhukaabliga AMKA 3x70+95 vahemikus mast 1 ja 5. Uue õhuliini toide alajaamast . AJ27000 F1 Õhuliin taastada alajaama mastilt kuni 1 mastini AMKA 3x70+95õhukaabliga. Tabel 2.2. MP õhuliini tabel. 2.2.2. AJ27000 Demonteerida M2 mast ning paigaldada uus mast asendiplaanil näidatud kohta.. M2 mastile ehitada mastalajaam tunnusega AJ27000. Alajaama paigaldada 50kVA 21(10,5)/0,41 kV trafo. Trafole paigaldada liigpingepiirikud 24 kV koos piiriku alusega. 2.2.3. Demontaaž Demonteerida joonisel IP8713-1 näidatud õhuliinid, õhuliini mastid ja mastide tugielemendid. Demonteerida õhuliinide kasutuseta jäävad raudkonstruktsioonid ja isolaatorid. Demonteerida Alajaama kinnistult KTP alajaam koos 25kVA trafoga. Tabel 2.3. Demonteeritav ja tagastuv materjal. Nr Nimetus Kõlblikkus MÜ Kogus 1 KP r/b mast Utiil tk 1 2 KP r/b tugi Utiil tk 1 3 KTP alajaam Utiil kmpl 1 4 Traf o 25kVA Utiil tk 1 5 MP r/b mast Utiil tk 6 6 MP r/b tugi Utiil tk 5 7 Paljasjuhe 4xA-35 Utiil m 161 8 Paljasjuhe 4xA-25 Utiil m 51 Tööprojekt AJ Jäägri F1 rekonstrueerimine, Kilksama küla, Tori vald, LEONHARD WEISS OÜ 2025 Lk 5/6 Nr IP8731 Pärnu maakond Utiliseerimine korraldada läbi utiliseerimist teostavate ettevõtete vastavalt juhendile Mittevajaliku vara ja tagastuvate elektriseadmete käsitlemise protseduur (J3106) ning utiliseeritav ja tagastuv materjal dokumenteerida vastavalt Elektrilevi OÜ poolt kehtestatud korrale. Demonteeritavate seadmete utiliseerimine või tagastamine ELV-le lahendatakse ehituse käigus koostöös ELV projektijuhiga. 2.2.4. Maandamine ja Maanduspaigaldised Alajaamade maanduspaigaldise väljaehitamisel juhinduda OÜ Elektrilevi võrgustandardist P393 „Nõuded keskpinge mastlülituspunktide, keskpinge kaablivõrgu harukilpide, lõpumuhvide, alajaamade ja madalpinge võrgu maanduspaigaldiste ehituseks“ ja P394 Nõuded mastalajaama maanduspaigaldiste ja liigpingekaitse ehituseks. Lähtuvalt Elektrilevi normdokumentidest tagada AJ265585 alajaama resulteeriv maandustakistus < 5 oomi. Maanduri ehitamisel on soovitav kasutada 4-5 m pikkusi varrasmaandureid, mis ühendada omavahel vaskjuhtmega Cu 25. Maandusvarraste vahekaugus peab olema vähemaltkahekordne varda pikkus. Ümber alajaama 1 m kaugusele ja 0,3 m sügavusele rajada potentsiaaliühtlusti vaskjuhtmega Cu 25. Maandusseadme erinevad kiired ja potentsiaaliühtlusti ühendada peamaanduslatile eraldi. Maa sees olevad maandusseadme ühendused teha keevitamisega või pressliidetena. Alajaama AJ27000 F1 mastile 2 ehitada maandused takistusega mitte üle 100 oomi. Alajaama AJ27000 F1 mastile 1 ehitada maandused takistusega mitte üle 100 oomi. Alajaama AJ27000 F1 mastile 4 ehitada maandused takistusega mitte üle 100 oomi. 2.2.5. Tähistused Tähistuste paigaldamisel pidada kinni kehtivast juhendist P346 ,,Võrguvara tähistamise ja märgistamise nõuded.“ Kõik kaablisooned märgistada kapis vastavalt L1, L2, L3 ja PEN ning kaablid tähistada kaablilipikutega. 3. Maastiku ja teede taastamine Ehitajal lasub kohustus taastada ehitustöödele eelnenud olukord; muuhulgas tuleb taastada ehituse käigus kahjustada saanud pinnas, siluda ja täita mehhanismide poolt tekitatud jäljed; samuti tihendada hoolikalt kaevise tagasitäide, vajadusel teha hilisemad täite- ja taastamistööd ära vajunud pinnasega kaablitrassil. Kõlvikult koristada tööde kaigus tekkinud ehitusjäätmed ja muu ehituspraht (traadi jupid, RB tukid vms). Kaevealade katted taastada vähemalt töödele eelnevas seisus. Kaevise täitmisel arvestada pinnase hilisemat vajumist. Tagasitäiteks sobiv pinnas vajadusel ladustatakse ja kasutatakse piirkonna täitmiseks. Ülemäärane ja tagasitäiteks mittesobivad pinnasekogused on töövõtja kohustatud utiliseerima. Tööde teostamisel kasutada keskkonnasõbralikke meetodeid. Peale ehitustööde lõppu tööplats puhastada ja korrastada. Rikutud haljastus taastada. Kõik ehitusjäätmed ja ajutised tarindid kõrvaldada, lammutatud või vigastatud piirded taastada. 4. Ehitustööde dokumenteerimine ja järelevalve Ehitustööde dokumenteerimisel lähtuda Eesti Vabariigi “Ehitusseadustikust” ja Elektrilevi elektripaigaldise kasutuselevõtu protseduurist. Ehituse järelevalvet teostab elektrivõrgu varahaldur ja Elektrilevi projektijuht. Kõik kõrvalekalded projektist kooskõlastada tellija ja projekteerijaga ning fikseerida kirjalikult. Tööprojekt AJ Jäägri F1 rekonstrueerimine, Kilksama küla, Tori vald, LEONHARD WEISS OÜ 2025 Lk 6/6 Nr IP8731 Pärnu maakond Ehitustööd korraldada hea ehitustava kohaselt. Ehitus ja kaevetööde ajaks piirata ehitusplatsid piirdelindiga ja tähistada ohutusmärkidega. Töökoht tähistada nõuetekohaselt tööde tellija ja tööde teostaja andmetega. 5. Käidujuhend Käesoleva projekti järgi ehitatavate elektripaigaldiste käidul kasutada Elektrilevi OÜ varem kehtestatud käidujuhendeid. 6. Andmetabelid ja spetsifikatsioonid 6.1. Materjalide ja seadmete spetsifikatsioon Tabel 6.1. Põhimaterjalide ja seadmete spetsifikatsioon. *Tabel 6.1. on esitatud eraldi failis. 6.2. Tööde mahud Tööde mahud esitatakse eraldi vormikohase failina. LISAD Lisa A. Kooskõlastused Kooskõlastused ja kooskõlastuste koondtabel kontaktandmetega esitatakse eraldi failina. JOONISED Joonis IP8713-1. Asendiplaanid Joonis IP8713-2. Elektriskeemid Joonis IP8713-3. Paigaldusjoonised 80901:001:1826 19214 Jänesselja-Urge tee, Urge küla, Tori vald, Pärnu maakond Asendada toega r/b mast M4 toega puitmastiga. M4 mastile paigaldada tugi H=10m, I=4m, kl.3 Tan Mastile ehitada maandus R≤100 Ω 139687LK paigaldada uuele mastile tagasi. M1 Tööd 19214 Jänesselja-Urge teemaal km 6,97 ja tee kaitsevööndis km 6,95- 7,03, M4 73001:002:0016 Koidula, Kilksama küla, Tori vald, Pärnu maakond Sõiduteest gabariit 7,3m. Vt. RV-1 19214 Jänesselja-Urge teemaal km 6,97 Asendada M2 r/b toega mast toega puitmastiga. M3 M2 Paigaldada mastile alajaam. Mastalajaama tunnus AJ27000. 50 Paigaldada alajaama 50kVA trafo. Mastile ehitada maandus R≤5 Ω. Puitmast kl.4 H=11m, Tan M1 Tugi kl.4 H=12m, I=5m, Tan Asendada M3 r/b mast puitmastiga Paigaldada uus AJ27000 F1 - M1 rippkeerdkaabel AMKA 3x70+95 Puitmast kl.3 H=10m, Tan L(trass/varuga)=5/6m M1 mastile ehitada maandus R≤100 Ω 73001:002:0220 Malkeni, Kilksama küla, Tori vald, Pärnu maakond Asendada toega r/b mast M2 toega puitmastiga. M2 mastile paigaldada tugi H=10m, I=4m, kl.3 Tan Demonteerida r/b toega mastid Asendada Mastist M1-Hoone sisetus 4xA-35 õhuliini juhtmed M2 Uueks M1 mastiks puitmast kl.3 H=11m, Tan M1 mastile paigaldada 2x tugi H=12m, I=5m, kl.3 Tan Uue AMKA 3x70+95 rippkeerdkaabliga L(trass/varuga)=160/161m Mastile ehitada maandus R≤100 Ω M5 Tingmärgi projekteeritud: Tingmärgi olemasolevad: 50 Projekteeritud mastalajaam 10 kV õhuliin 0,4 kV masti asendamine 0,41 kV õhuliin Asendada Mastist M1-Hoone sisetus 4xA-35 õhuliini juhtmed 10 kV masti asendamine r/b mast Uue AMKA 3x70+95 rippkeerdkaabliga L(trass/varuga)=50/51m 0,4 kV rippkaabli asendamine Katastripiir Projekt Tellija Mastitugi AJ Jäägri F1 rekonstrueerimine Kilksama küla, Tori vald, Pärnu maakond Elektrilevi OÜ Maanduspaigaldis Joonis Joonise nr Asendiplaani vaade 1 IP8713-1 Demonteeritavad elemendid Projekteeris J.Palumägi 11.2025 51937121 Mõõtkava M 1:500 Tõmmits Kontrollis K.Maaten 11.2025 Staadium Tööprojekt E-post [email protected] Keel Leht Lehti Transpordiameti kaitsevöönd Telefon +372 601 2285 EST 1 3 Registrikood 12083348 Joosep Palumägi Leonhard Weiss OÜ Teie 30.12.2025 [email protected] Meie 27.01.2026 nr 7.1-2/26/19955-3 Tehnovõrgu projekti kooskõlastamine riigitee nr 19214 maaüksuse piires ja tee kaitsevööndis Kooskõlastamiseks esitatud projektiga on ette nähtud Pärnu maakonnas Tori vallas Kilksama külas Jäägri alajaama F1 rekonstrueerimine. Selleks vahetatakse olemasolev paljasjuhtme õhuliin õhukaabliga AMKA 3x70+95 ning demonteeritakse r/b toega mastid. Mastid M1 ja M2 (0,4 kV) asendatakse uute puitmastidega (H 11 m), mast M2 (10 kV) asendatakse uue toega puitmastiga ja sellele paigaldatakse mastalajaam AJ27000. Õhuliini ristumine riigiteega nr 19214 Jänesselja-Urge tee km 6,97, km 6,97 – 7,03 õhuliini kulgemine tee kaitsevööndis. Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 99 lg 3, kooskõlastame Leonhard Weiss OÜ töö nr IP8731 „AJ Jäägri F1 rekonstrueerimine. Kilksama küla, Tori vald, Pärnu maakond“. Projekti realiseerimisel tuleb arvestada järgneva informatsiooni ja nõuetega: 1. Riigitee nr 19214 teelõik km 2,17 – 9,411 oli pindamistööde objekt 2023. aastal. Tuleb arvestada, et töödele kehtib garantii 3 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast ning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab olema välistatud. 2. On koostamisel riigitee nr 19214 Jänesselja – Urge tee ja Rail Baltica ristumisele Orasselja viadukti ning kohalike teede nr 7300180 Oti tee ja nr 1490291 Kivisilla tee vahele ühendustee projekt. 3. Õhuliini vähim õhkvahemik ristumistel riigiteega on standardist EVS-EN 50341-2- 20:2018 lähtuvalt 7,0 m + Del tee pinnast (suurima temperatuuri või jäitepiirkoormuse puhul). 4. Kui tööde käigus kasutatakse abimaste (raame) kuhu õhuliinid ajutiselt enne pingutamist asetuvad, siis tuleb anda joonis (tüüpjoonis) abimastide paiknemisest riigitee suhtes. (esitada koos liiklusvälise tegevuse loa taotluseks vajaminevate dokumentidega). Abimastid peavad paiknema ohutul kaugusel sõiduteest ning ei tohi mingil juhul ulatuda riigitee muldkehasse. 5. Riigitee maaüksusel ja kaitsevööndis enne ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul saada Transpordiametilt liiklusseaduse § 7² lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba. Taotluse vorm on leitav: https://www.transpordiamet.ee/taotlused-blanketid#tood-ja-piirangud-ma. Vastav taotlus palume saata e-posti aadressil [email protected]. Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt. Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee Registrikood 70001490 6. Tööpäeva lõppedes ei ole lubatud jätta riigitee maaüksusele ega tee lähialale lahtiseid kaevikuid. Materjalide ladustamine sõiduteele või selle vahetusse lähedusse on keelatud. 7. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada. Haljastus taastada kasvupinnase ja murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9 „Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele. 8. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ning ei tohi ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule (korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja kaitsevööndist. 9. Riigitee ja selle rajatiste kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine riigiteel ja riigitee mulde nõlvadel ei ole lubatud. Materjalide veod korraldada olemasolevate juurdepääsuteede kaudu. Kui olemasolevate juurdepääsuteede kaudu ligipääs puudub ja on vajadus rajada ehitusaegset ajutist mahasõitu, siis tuleb ehitajal esitada Transpordiametile vastavasisuline taotlus, mille alusel Transpordiamet väljastab nõuded mahasõidu (ajutise) ehitamiseks ja sõlmib vastavasisulise lepingu taotlejaga. 10. Kooskõlastatud projekti muutmisel riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus Transpordiametiga uuesti kooskõlastada. Kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Tiit Harjak juhataja planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus Lisa: Projekt.asice Ruth Koppel 59127652, [email protected] 2 (2)
Allikas: Transpordiamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel