Elektrilevi OÜ kooskõlastus Mäo liiklussõlme bussipeatuste tee ehitusloa eelnõule

TEENUSE OSUTAMISE AKT NR 8725815931 TEENUSE TELLIJA NIMI / ÄRINIMI ISIKU- VÕI REGISTRIKOOD OÜ ESPRII 12566284 ESINDAJA NIMI ESINDAJA TELEFON KASPAR MUTSO 53310201 OSUTATUD TEENUS NIMETUS Projektide kooskõlastamine: keskmine projekt TEENUSE OSUTAMISE KOHT Mäo küla, Paide linn (liiklussõlme bussipeatused) MAKSUMUS TEENUSE OSUTAMISE KUUPÄEV 35.00 26.11.2025 TEENUSE TEOSTAJA EES- JA PEREKONNANIMI Maie Erik Teenuse osutaja: Teenuse tellija: Maie Erik KASPAR MUTSO Elektrilevi OÜ ELEKTRILEVI OÜ Reg.kood 11050857 Veskiposti 2, 10138 Tallinn [email protected] Eraklientide teenindus: 777 1545 [email protected] Äriklientide teenindus: 777 1747 www.elektrilevi.ee Rikketelefon 1343 PROJEKTI KOOSKÕLASTUS Kooskõlastuse nr 8725815931 Kooskõlastuse kuupäev 26.11.2025 KOOSKÕLASTUSE TELLIJA Registrikood 12566284 Ettevõtte nimi OÜ ESPRII Kontakisik KASPAR MUTSO Objekti aadress Mäo küla, Paide linn (liiklussõlme bussipeatused) Töö number 25035, 25016 Töö sisu Riigitee nr 2 (E263) Tallinna-Tartu-Võru-Luhamaa tee km 82,2- 82,8 asuva Mäo liiklussõlme bussipeatused ja teenindav taristu Etapp Põhiprojekt KOOSKÕLASTATUD TINGIMUSTEL * Kutsuda kohale Elektrilevi OÜ esindaja. Selleks esitada iseteeninduses taotlus 10 tööpäeva enne tööde algust objektil https://www.elektrilevi.ee/et/partnerile/tegevuste- kooskolastamise-vorm Info põhja piirkonnas telefonil 46 54 600 ja lõuna piirkonnas telefonil 46 54 500 * Töökohal peab olema Elektrilevi OÜ poolt kooskõlastatud projekt. * Kaablite täpne asukoht ja sügavus määrata surfimise teel, võimalusel Elektrilevi OÜ esindaja juuresolekul. * Ristumisel ja rööpkulgemisel pidada kinni normidekohastest vahekaugustest. * Kaabli kaitsevööndis kaevata käsitsi. * Kooskõlastus kehtib üks aasta. ELEKTRILEVI OÜ Reg.kood 11050857 Veskiposti 2, 10138 Tallinn [email protected] Eraklientide teenindus: 777 1545 [email protected] Äriklientide teenindus: 777 1747 www.elektrilevi.ee Rikketelefon 1343 * Pinnase koorimisel tagada kaablite nõuetekohane sügavus. * Olemasolevad kaablid kaitsta. * Kaablitele peab jääma min 0,4m pehmet pinnast. Teede alla jäävad kaablid kaitsta kaitsetoruga (N750) kui on kaitsmata KOOSKÕLASTUSE VÄLJASTAS Maie Erik Elektrilevi OÜ ELEKTRILEVI OÜ Reg.kood 11050857 Veskiposti 2, 10138 Tallinn [email protected] Eraklientide teenindus: 777 1545 [email protected] Äriklientide teenindus: 777 1747 www.elektrilevi.ee Rikketelefon 1343  Riigitee nr 2 (E263) Tallinna-Tartu-Võru-Luhamaa tee km 82,2-82,8 asuva Mäo liiklussõlme bussipeatused ja teenindav taristu – üld AA 1 ÜLDOSA Käesolev projekt on koostatud Transpordiameti tellimusel. Projektiga antakse lahendus riigitee nr 2 (E263) Tallinna-Tartu-Võru-Luhamaa tee km 82,2-82,2 asuva Mäo liiklussõlme bussipeatustele ja teenindavale taristule. Projekti nimetus: Riigitee nr 2 (E263) Tallinna-Tartu-Võru-Luhamaa tee km 82,2-82,2 asuva Mäo liiklussõlme bussipeatused ja teenindav taristu Töö nr: 25016 Projekti staadium: Põhiprojekt Projekti asukoht: Tarbija ja Mäo küla, Paide linn, Järva maakond Tellija andmed: Transpordiamet aadress: Valge 4, 11413 Tallinn telefon: +372 620 12 00 e-mail: [email protected] Projekteerija andmed: OÜ Esprii aadress: Kaisla 3, Tallinn, 13516 Harju maakond tel: +372 502 6788 e-mail: [email protected] reg nr: 12566284 Projekti koostamisel on arvestatud Eestis kehtivaid seadusi, standardeid, normdokumente ning juhendeid. Seadused on leitavad Elektroonilise Riigi Teataja kataloogist – www.riigiteataja.ee, Standardid – www.evs.ee ning juhendid Transpordiameti veebilehel rubriigist „Juhendid“ – https://www.transpordiamet.ee/riigiteede- juhendid. 2 LÄHTEMATERJALID Projekti koostamisel on aluseks Transpordiameti poolt väljastatud tehniline kirjeldus („Tehniline kirjeldus Riigitee 2 (E263) Tallinna–Tartu–Võru–Luhamaa tee km 82,2–82,8 asuva Mäo liiklussõlme bussipeatuste põhiprojekti koostamine“) ning projekteerimistingimused „Projekteerimistingimuste andmine riigitee 2 (E263) Tallinna–Tartu–Võru–Luhamaa tee km 82,2-82,8 asuva Mäo liiklussõlme bussipeatuste ehitusprojekti koostamiseks.“ 26.02.2025 nr 1.1-3/25/158. OÜ Esprii Koostanud: Mikk Mutso & Kaspar Mutso Töö nr 25016 Dokumendi tunnus: AA-3-01 Põhiprojekt 1/2 Kuupäev: 24.11.2025 Riigitee nr 2 (E263) Tallinna-Tartu-Võru-Luhamaa tee km 82,2-82,8 asuva Mäo liiklussõlme bussipeatused ja teenindav taristu – üld AA 3 UURINGUD Projekti kooseisus on teostatud ja koostatud järgmised uuringud: ✓ Topo-geodeetilised uuringud - Raxoest OÜ, töö nr GE25036 ✓ Geotehnilised uuringud - Inseneribüroo REIB OÜ, töö nr GE-3724 ✓ Liiklusuuringud - ERC Konsultatsiooni OÜ, aruanne ERC/13/2025 ✓ Mürauuringud - OÜ Hendrikson & Ko., töö nr 25005250 ✓ Keskkonnamõjude eelhinnang - OÜ Hendrikson & Ko., töö nr 25005246 4 PROJEKTLAHENDUS Projektlahendus koosneb järgnevatest projekti osadest: ✓ 01_TL – teedeehituslik osa: Roadplan OÜ, töö nr 25035 o EL – elekter, side, tänavavalgustus: Roadplan OÜ, töö nr 25035 o DR – veevarustus ja kanalisatsioon: Roadplan OÜ, töö nr 25035 ✓ 02_TS – trepid: OÜ Esprii, töö nr 25025 ✓ 03_MA – maastikukujundus: OÜ Esprii, töö nr 25026 OÜ Esprii Koostanud: Mikk Mutso & Kaspar Mutso Töö nr 25016 Dokumendi tunnus: AA-3-01 Põhiprojekt 2/2 Kuupäev: 24.11.2025  Luh Proj. amaa m VALG ast ü 1+00 69 .10 TINGMÄRGID m 64 0+ bertõ USTU ,94 25 s 50 0 N t. valg 0+ Projekteeritud ülekäiguraja valgusti terasmastil SKLA 152 W ustig Projekteeritud ülekäiguraja valgusti olemasoleval mastil 65.80 SS P 69 .20 mp a 0+64 ru me 66.10 Projekteeritud tänavavalgusti terasmastil 5 Ra S E - S õ ere Ja Ümbertõstetav tänavavalgusti terasmastil (B lgrat v 0+50 k 69 66.00 65.70 i a .30 nu kee tapa Ol.olev kaabel ühendada ho tilah p 5 r rkla -R Ümbertõstetav kahe konsooliga tänavavalgusti terasmastil iuk en att nu /2,5 69 ümbertõst. masti r YLED 0 L2 oh dus ah .40 66.6 Persp. Bikeep liitumiskilp ä 40 10 0 5 ta+ +m oid P 0+2 F5-2 0+75 r5 3x6A va in jag 0+5 Ümbertõst. mast rju 5 a 40W 65.60 65.90 X:6532224.7 alu tav n Ümbertõstetav kergliiklustee valgusti terasmastil 0 tee R ne ara 66.70 LED 69 K Y:593299.0 Ku aan 30W .53 i 2,5 tta YLE L2 as kä v P r x8 Asendatav tänavavalgusti olemasoleval mastil F3- VALGUSTUSKLASS M5 uk im H o j , D30 s Planeeritud elektriautode oht la v=6 L= ruup 5m) t m 8 Ü õh i 65.50 7.7 11 69 66.80 69.70 X .60 D 65 ,50M laadimisjaam 0; 5; N4 . Hv i=0 00 v= .9% 69.10 P Ümbertõstetav metallmast 67 Ümbertõst. mast 10/2,5 66.90 Projekteeritud välisvalgustuse kaabelliin (X-kaablite arv) DM12 .60 65.40 - 800lm 69.20 ümbertõst. valgustiga .00 69 VALGUSTUSKLASS M5 Ümbertõstetav välisvalgustuse kaabelliin X .70 67.00 67 69.80 Proj. Bikeepi toitekaabel XPK 3G2.5, DM1 69.30 Planeeritud elektriautode 2 80 F5-1 0lm 6/0 67.10 L=10m (trass 6m) 65.30 5 6 L1 M Projekteeritud jätkumuhv madalpinge kaablil 0+2 laadimisjaama toitekaabli võimalik puurimise asukoht 65.90 DM12 - 800lm DX51 - 7500 lm 69. Ø32, 450N kaablitorus 40 .10 80 67 67.20 69. DX51 - 7500 lm Projekteeritud reservtoru 69 69 66.00 6 69 +75 69. Bikeep juhtimis- ja laadimiskilbi sisestus .80 X 69 .30 65 69 70 .20 959 68 .1 68 DX51 - 7500 lm 68 .20 .0 68.6 68 DM12 800lm 6/0 0 .90 .50 68 DX51 75klm 8/1 0 .80 66.10 67.30 .70 Projekteeritud sidekaabel 68 .40 0+7 69.80 F5-17 L2 0 0 0 2 68 F5-19 L1 67. .30 0+5 68 DX51 75klm 8/1 .20 68.0 0+00 67.40 .10 5 66.20 65 67.90 64 .10 F5-18 L3 Ümbertõst. mast 0 DX51 75klm 8/1 Projekteeritud kaablikaitsetoru 750N 69 ,75 .30 .30 67.50 69 69. 67.80 F5-15 L3 Ümbertõst. mast 67 69. X 66.30 .20 69 69 60 50 69.7 .90 69 .10 Projekteeritud kaablikaitsetoru 1250N 68 Valgusti dimmida 4000lm peale. 67.60 69 0 68 Proj. reservtorud laadimispunktidele F5 .40 .00 69.9 68 69 .9 68 - .4 67 .80 YL 26 L2 0 68 +50 .80 0 67.7 .70 68 0 69.80 .6 68.10 68 67.70 PK ED .50 2xØ110, 750N, L=23m 28+2 PK 959 68 66.4 0 .4 65.00 68 40 .30 68 0 0 0 .20 65 67 .10 50 Kaabli paigaldamine kinnisel meetodil 67 .00 67.80 .29 Ol.olev kaabel ühendada 67. 69 69.90 .90 960 68.20 X .80 MW .20 R X 68 K 69 LED 40 ümbertõst. masti 67.90 67 LE .2 R .29 D .60 +00 40 67 K X .70 0 lm 68.30 0 W M 69 67 Planeeritud elektriautode 68.00 67 600 .77 .10 70 .60 67 PR1 68.40 66 M .00 Ümbertõst. mast X 69 .6 X 68.10 +D .50 0 laadimisjaama toitekaabli võimalik puurimise asukoht 4 L1 0 7.7 0 69.0 F3- 30+R6 D30 .1 Ümbertõst. mast 40 6 YLED L1 YLE 0 68.50 6 68.20 60 25 0 0 9.8 X 69. 0 DP 0 69.80 959+ .80 69.7 69.5 F5-13 69.40 69. 68 0+0 ümbertõst. valgustiga F5- klm 6/ 68 0 Projekteeritud kinnise meetodi stardikaevik 0 67 68 69.7 90 R1 D 68.30 .9 68 69 68.60 67 .90 69.30 .80 68 Proj. Ø75 reservtoru persp. Bikeep liitumiskilbile YLE .70 8L 64 68 68.3 X X .60 68.20 .0 ,50 .90 7 68.10 .50 69.20 0 .90 .40 69.6 0 68 2 00lm 68.40 67 YLE L1 67 F5-9 lm 6/0 68.70 DP D40 Ol.olevad kaablid ühendada 0 1 - 70 70.00 .00 ol.olev LJS 954 67 69 67 R1 Projekteeritud teekaamera seadmekilp .90 1 X 67 .00 66 0 - DPR 68.50 .80 F5- 69.5 7000 .50 .10 0 68 M .60 Proj. teekaamera toitekaabel AXPK 4G16 68 .70 L3 ümbertõst. masti lm 69PR1 7k 68.80 .90 69 W LED 40 69 X 68.60 R X 0 1 L2 0 W DW 943 68 K 8.1 68.90 40 D .80 52 - 1+0 L=95m (trass 90m) .90 69.4 5 69.10 F6-1 40 6000 LED 6 Planeeritud elektriautode laadimisjaam 0+2 69.00 R .81 lm 68.70 X 67 K D X 69 YLE 0 68 69. 70.20 943 3 0 0 .20 .33 .80 X .2 6/0 94 69 9 Ristumisel drenaažitoruga 68 0 66 DW .30 64 69.10 40 - 800lm X 68 68 68 68 Perspektiivne liitumiskilp 68 68 YLED L3 0 lm 68 .70 .60 52 M 69 800lm 69. 69 00 .80 68 ,60 L2 -6 .70 X .60 .50 .40 .30 langetada ol.olevad kaablid F5-1 6klm 10 .2 .30 67 .70 R .10 69 52 40 DM12 40 R 69.50 .80 F5-12 67 69.20 .00 DW 954+ 69. 67 K 0 64 69.60 68 K 68 67 69.80 .90 F5-14 67 69.5 .80 25 0 L1 /1 69. 40W X 0/1 .33 .07 X 67 .70 69.60 0 LED 70.30 DM12 0 70 67 5 .60 69.30 69. 69 66 Likvideeritav tänavavalgustuse mast 69.70 1 0 M .40 .50 69.9 50 F5-25 L1 69.0 69 .40 69. .40 klm .80 69.40 X 10 68 69 69.60 .30 0 69.6 2 6 5 L2 X DX51 75klm 8/1 69. 69 X 0 0 .20 0 F5-24 L3 X X 69 5 8.5 X 9.2 69 69.50 68. - 66.9 .10 X 68 DW F3 C .30 75 6 6 .00 .50 958+ 68 69.7 70.00 69.70 DX51 75klm 8/1 R .40 .60 90 69 .80 69 K 69.80 68 .70 0 .60 68 X F5-23 L2 .50 69.20 DW 68 69 0 X 68 69 68.20 .60 X 68.10 M .44 52 68 .50 67.00 .60 69 .40 6000 lm 68.00 .30 70.40 -6 DX51 75klm 8/1 69.30 69.80 67 + DPR1 68 00 DPR1 69. .70 67 69.80 0 69 954+5 40 DW70.1F03 lm - 7000 YLED 0 67 9.7 .90 .70 lm R X lm 0 80 0 68 .80 1 X 600 69.4 0 69 K 67.10 DX51 - 7500 lm .80 .70 X 6 7 L 10/ 67 52 -3 L 67 - 69.90 67 67 67. 0 52 .54 M X 69 69.5 DW .80 68 .50 ,70 69.90 69.60 .40 0 .30 0 6k 3 0 Ümbertõst. mast 9.90 69.6 69.2 20 F5- 6klm .80 DX51 - 7500 lm 68 70 .90 X 6 X 70 69.70 1 lm 70.2 68 69.80 69. 30 X L1 69.9 69. .00 68 64. DPR1 70.00 0 .80 F6-10 68 ,30 958+5 10 0 Valgusti dimmida 4000lm peale. F5-3 L3 X .40 0 69 52 7klm DX51 - 7500 lm 0 69 40 .1 69 .90 70.50 C 0 .9 /1 69 F3-6 L 6/0 X 40+R6 YLED 69 70.00 .50 .00 X DW .90 DM12 800lm 5/0 69 943 lm X YLED 1 L2 DM13 - 8500 0 3 X 70.1 69 70 .60 954+7 X Ol.olev kaabel ühendada Pr 67 F5-1 70.1 0 69 69.70 69. .70 69.80 5 00 tee ojekt ,80 70.00 00 70. X 70.10 20 .80 69 X ümbertõst. masti 70. 70 M 69 70. 0 0 69. ka eer .9 70.0 70.00 .00 R 958+25 10 X Proj. teekaamera seadmekilp DPR1 - 6000lm 69 LED 40 W Ümbertõst. mast 30 am itu 70 69 K 00 ZfDM13/85 lm DM13 - 8500 955+00 .60 DM12 - 800lm 70. 69. era d .91 VALGUSTUSKLASS C5 X 70 M .40 0 20 X R DM13 - 8500lm X -5 L2 .30 R F5 0 PK 9 .70 70.10 70.1 70 K 70 70. X .5 0+00 1+25 .60 70 70 Ümbertõst. mast 69. 70 K 80 69. X .13 .70 70 X 70 30 M 70.9 .80 90 DM13 - 8500lm .37 0 80 70.1 R 0 DM13 - 8500lm 70 .40 70.2 69. Proj. kaitsetoru teekaamera toite- ja sidekaablitele DPR1 6klm 6/0 YLED40 + 70 70 lm0 K uue valgustiga 69. 0 0 VALGUSTUSKLASS C5 DPR1 600 ZfDM13/85 70.9 3 F6-9 L 64 00 X R 70. 40 .10 70 5 F4-6 L X 69. .74 70 K .20 70.20 71. .10 DPR1 6 3 71 F5-6 L3 40+R 9+00 0 50 Ø50, 1250N, L=10m 71 71.20 X .73 ZfDM13/85 F5-4 L1 YLED .30 0 69. 70 60 klm 6/0 .20 955+25 .6 km 85,27 ristumine sõiduteega X 70 70 69. 71 943 69. 70. 0 F3-1 L1 40 943 70 70 70 .05 10 .50 80 00 ZfDM13/85 70. 5+89 0 Proj. kaitsetoru 2xØ75, 1250N, L=64m .7 69 70 ZfDM13/85 70.5 R 70. .20 0 X 69 .8 70 0 957+75 Ü 69 K .90 0 .90 F3-7 L1 F5-2 L2 70.6 .90 70 71. 0 .00 YLED40+R 00 paigaldamine kinnisel meetodil 0 70.7 70 .90 0+00 955+50 60 70.8 ,50 70 DPR1 71.10 0 - 6000lm F3-2 L2 70.9 Ü M 70.20 70 0 40 + DP R1 64 00 lm X .60 Ol.olev kaabel ühendada 10 71. 71.0 957+50 YLED 0.3 0 70 955+75 proj. masti 71.2 0 7 ,80 .30 70 70 70 957+25 71.30 .00 .10 10 40 X 70. .50 F6-12 L3 70. R F4-2 L2 60 70 Ümbertõst. mast 943 70 K 70 70 956+25 6/0 70. DPR1 6klm .70 .13 .80 YLED40+R 956+50 956+75 0.70 70 60 70. 7 X Valgusti dimmida 4000lm peale. .00 90 71. 0 00 71. 70.8 X 0 1 71. 0 40 70.1 X /1 70.9 70.5 0 20 70. 0 X X 10 6kl 2 0 0 52 8 L 69.90 70.2 71.0 X 5+75 m 0 X DW F6- 0 71.1 DPR1 - 6000 lm X 71.2 0.70 70.60 X DW M 69.8 7 F4 6klm 0 71.3 X 0 lm 52 PK 955 -5 YLED40 + 00 DPR1 6000 0 X 70.20 -6 0 lm 71.4 L2 10/1 0 9.8 X 52 70.30 M 71.10 DW F6 DW 70.50 6 .70 71.50 52 -4 L X 69 70.80 X X 6k 1 PK 958+ X DW X F6-3 L3 lm X 69.70 1+50 L3 0/1 52 -6 X 10/1 70.30 -3 0 F4 klm 1 00 70.70 90 ZfDM13/85 70.50 0 lm 71.0 10 70. 69.80 +00 70.40 71.20 F4-1 L1 20 71 70.9 26 X 71. 30 X 71 5 .30 71. ZfDM13/85 .40 DW DW 69.90 71. 40 70.40 F6-2 L2 .50 52 .40 71 70 -6 0 70.50 71 00 71 70. 0 lm .50 70. .70 X F4-7 L1 ZfDM13/85 30 1.60 0 60 F6-1 L1 Ü 70.5 .70 70.00 00 0 70.6 70. X 5 2- 600 0 lm ZfDM13/85 ZfDM13/85 7 DM13 - 8500lm 70 DW Ol.olev kaabel jätkata YL #-# 943 X 70.10 DM13 - 8500lm 70.50 0+25 ED X ümbertõst. mastini 10 71.20 DPR1 6k YLED30+R70 lm DM13 - 8500lm YLED30 + DPR1 7000 Ol.olev kaabel ühendada 70.20 F6-5 L2 70.70 F4-4 L1 DM13 - 8500l PK 956+00 m DM13 - 8500lm Ol.olev kaabel ühendada 70.60 70.90 M DPR1 - LE 70.30 PK 957+00 Ümbertõst. mast D 71.10 ümbertõst. masti 10 VALGUSTUSKLASS M5 60 lm 6/0 W 70. proj. masti X 6000lm 70.40 70.5 71.0 6/0 70.6 70.90 0 Ümbertõst. mast lm YLED2x30 Ol.olev kaabel jätkata DPR1 - 6000 X DPR1 6klm F6-6 L3 F6-7 L1 0 0 [0] 0 Valgusti dimmida 4000lm peale. 70.80 proj. mastini 70.8 LED 2x30W [0] M 5+50 Ümbertõst. mast X .60 70 70.70 70 Ol.olev kaabel ühendada .70 Ümbertõst. mast 70 0 ümbertõst. masti 70.5 1+75 .60 70.60 [0] X 70 Ü .50 70.50 70.40 70 .40 70.4 0 0+50 70 .3 0 70.30 70 X .30 70 .20 70 70. 70 .20 .10 20 70 70 .00 70 .10 .10 69 70 .90 .00 5+25 [0] 70.0 Ol.olev kaabel jätkata X 69 69. .80 MÄRKUSED: 0 ümbertõst. mastini 90 69 69. 69. .70 90 80 LED 2x 1. Projekteeritud maakaablite vähim sügavus põhimaantee katte ja mulde all on 2,2m. Vähim sügavus teemaal mulde nõlvast kuni 1 m kaugusel YLED L1 2+00 30W F6-13 69 69.7 69.8 .60 on 1,2m. Vähim sügavus teemaal mulde nõlvast kaugemal kui 1 m on 1,0m. Vähim sügavus teemaal ristumisel kraaviga, kraavi või muu 2x30 0 0 R 69 K vooluveekogu ning truubi põhjast on 1,0m. Kaablid paigaldada terve trassi ulatuses kaablikaitsetorusse Ø75. Kaitsetoru 69.60 .48 69.7 Ümbertõst. mast survetugevus/rõngasjäikus on näidatud plaanil. 0 0+7 69.50 5 Koordinaadid: L-EST97 69.60 Geoalus Autor: Raxoest OÜ Töö nr: GE25036 Kõrgused: EH2000 69.50 Roadplan OÜ Töö nimetus ja osa Riigitee nr 2 (E263) Tallinna-Tartu-Võru-Luhamaa tee km Reg kood: 12432118 82,2-82,8 asuva Mäo liiklussõlme bussipeatused ja teenindav Tiigi 78, 50410 Tartu taristu 0 90 5+0 65. Laki 4, 10621 Tallinn Objekti asukoht [email protected] .40 0 66.0 Tarbja ja Mäo küla, Paide linn, Järva maakond 69 www.roadplan.ee Joonise nimetus Projektijuht Henri Toom (allkirjastatud digitaalselt) Asendiplaan Abiprojektijuht Kren Kask (allkirjastatud digitaalselt) Töö nr Staadium Joonise nr Leht/Lehti Mõõtkava Kuupäev Projekteerija Konstantin Rudenko (allkirjastatud digitaalselt) 25035 Põhiprojekt ELT+ELV+ENV-4-01 1 /3 1:500 20.11.2025 (allkirjastatud digitaalselt)  0 67,7 .00 .40 69 69 70.6 70.70 90 0+00 0 F5-2 klm 86/18. 00 lm M .2 0 - 75 71.00 .10 69 80 DX51 0 1.5 5 L1 E 1 7658. .00 69 69 7 7 0 .7 1 TINGMÄRGID RK .40 .90 69 68.8 69. .80 DX5 68 .30 0 0 69.2 7 30 N 68 .20 69 68. 70.80 69.1 69 0 .10 .70 71.10 0 69 70.8 68 .20 0 60 9.0 Projekteeritud ülekäiguraja valgusti terasmastil 8/1 69 68. 6 0 0+ DX5 5-19 L1 klm 25 S .90 .60 .1 0 1 75 68 69.30 68 70.90 Projekteeritud ülekäiguraja valgusti olemasoleval mastil 69 50 M7500 lm F 71.20 68. 6 70.90 W +25 - DX51 .00 .80 .50 /85 ZfD -4 L1 Projekteeritud tänavavalgusti terasmastil 69 957 69.20 68 68 40 M13 68. F5 71.00 00lm .90 71.30 .70 - 85 0 Ümbertõstetav tänavavalgusti terasmastil 68 =67 =11.5; N400 .4 69.10 68 13 5m) Hvv 0.9% 30 68 DM 0 e 2, atta .60 67,8 68. 5x8, 71.00 D =67 .80 r .60 i= koht dus+mi idjaga arju 5 tava p 68 .30 69.00 68 F5-2 klm 8/1 lm truu is68p.6u0n 8+2 PK Ümbertõstetav kahe konsooliga tänavavalgusti terasmastil 71.10 X - 7500 68 71.40 DX51 4 L3 alun ahe rattaho Proj ide.7le0 n 68.20 1 75 kla .70; .50 L 68 68 68.90 .20 68.10 2 (Bik attapar DX5 7 RK 10 kt 68 Ümbertõstetav kergliiklustee valgusti terasmastil 68.0 71. a+v 5 F5-3 lm 5/0 71.20 0lm Hsv M .40 n - 80 eep 5 DM12 71.0 r X 68 68.80 .10 Jalg L3 800 Asendatav tänavavalgusti olemasoleval mastil 6 adim e6r8v.4to , L=20 3m 68 asuk äimla nutil 0+5 2 hoiu .30 1 68.00 /1 rud la8.5 M 68 oht 8 D 0 k 9 RK DX5 5-18 L3 .00 Ümbertõstetav metallmast klm 68.2 0 Kuiv 90 .2 Pr6o8 j. 0, 7500N 68 71 67. 1 75 68.20 de lm 71.30 70 F Projekteeritud välisvalgustuse kaabelliin (X-kaablite arv) - 7500 68. riauto .90 .60 DX51 80 p s 67 68 .3 1 e il 67. 2xØ0 1 k r 68.10 ada itumis Ümbertõstetav välisvalgustuse kaabelliin elekt .80 isjaam hend 70 67 d 67. li Projekteeritud jätkumuhv madalpinge kaablil 3x6A 224.7 X:653 99.0 u .20 p it bel ü 71.20 .00 e r laadim 68 e .70 . Bike 50 68 2 e A 67 Projekteeritud reservtoru 68. 2 Y:593 n Ol.ole asti a Pla a .10 Persp F5-2 klm 8/1 lm k 68.6/0 .90 - 7500 m 68 800lm 40 .60 v Projekteeritud sidekaabel 0 67 681.2 7 L2 DX51 7.5 3 L2 proj. 67 75 DX 6 1 .00 1 - 80 F50 5 Projekteeritud kaablikaitsetoru 750N m 68 3 800l ristumine müratõkkeseinaga .50 67. 40 DM - DM12 RK 67 7 RK B 67. 67.7 Proj. kaablid kaitsetorus 2xØ75, 1250N, L=12m 67 7.33 .90 Projekteeritud kaablikaitsetoru 1250N .18 20 .70 paigaldamine kinnisel meetodil 67 13/85 68. .40 Ü 67 Ü 6 ZfDM L2 Hsv ; i=0.4 315 =67 .30 8/1 F5-2 67 Proj. mast ümbertõst. valgustiga N DX5 5-15 L3 lm .80 Hvv Kaabli paigaldamine kinnisel meetodil 10 klm - 8500 % L=4 truup D 67 68. 3 RK DM13 .20 1 75 Proj. VMS toitekaabel AXPK 4G25 67.3 0 .20; C .7 67 lm F - 7500 67 L=195m (trass 188m) .00 Planeeritud elektriautode =67 68 DM12 800lm 6/0 DX51 .60 .6 Proj .10 laadimisjaama toitekaabli võimalik puurimise asukoht 67 67.90 67 F5-16 L1 DM12 - 800lm 50 65,5M 67. 0 Ümbertõst. VMS seadmekilp 67.8 0 67.00 Projekteeritud kinnise meetodi stardikaevik .60 .70 67 67 le 66.90 Projekteeritud teekaamera seadmekilp 0+64 ablite M DM mer d 12 0 - 80 66.1 teek kteeekrilitpu 40W 0lm 66.8 Planeeritud elektriautode laadimisjaam a 0 a 00 66 sidek 66. s DM km 83,91 ristumine sõiduteega 90 .70 aadam 65. isestu 12 66 66 65. 66.0 66.1 66.2 66. 8 0+50 .50 .60 66 e F5- 00lm , 40W Proj. kaablid kaitsetorus Ø75, 1250N, L=34m Perspektiivne liitumiskilp G2.5 90 Proj .40 30 YLED40 10/2,5 14 L2 6/0 0 e 0 0 ja s kilbi s paigaldamine kinnisel meetodil F5-20 L2 0 - a toite 64,6 PK 3 Likvideeritav tänavavalgustuse mast amer YLED40 10 /2,5 0+25 is mera X 65.80 F5-21 L3 im 5.70 a Proj. märkide vaheline toitekaabel AXPK 4G25 65.90 60 LED 40W 6 65. 50 k s 65. l ad 0 e 40 e litoru 66.0 1+00 65. aab e L=65m (trass 60m) ekaa 0+75 30 0+00 1+25 -65ja.2 la 65. t 10m M Proj. htimis 0 X X eepi m) toitek L=10 50N kaab 0 0 1 X X 66. 40W 65.1 e 0+50 YLED40 Proj. 250N, L= 65.00 6 Proj. märkide vaheline sidekaabel CAT6A S/FTP u t F5-1 L1 ss 1+50 66.20 tor L=65m (trass 60m) m (tra 0 0 64.70 64.9 64.8 kaitse ju YLED40 10 toitekaabliga samas torus .30 4 /2,5 ik 0+25 p 1 66 0+00 Ø32, 0 -22 L1 4F5 B e 50 66. , Bike 66. 0 j. 0 66.6 5 Pro 0 1+75 Ø .80 66.7 2+07 2+0066 B 4 VALGUSTUSKLASS P5 64,9 5 Proj. mast ümbertõst. valgustiga 64,7 renaa d kaablid Ristumisel drenaažitoruga Jätkata ol.olev VMS seadmekapi toitekaabel ga dada langetada ol.olev kaabel žitoru a ertõs valgustig MÄRKUSED: va ühen Ristu ada ol.ole st t. ma ti ablid Ol.ole tõst. mas 1. Projekteeritud maakaablite vähim sügavus põhimaantee katte ja mulde all on 2,2m. Vähim sügavus teemaal mulde nõlvast kuni 1 m kaugusel d tõst. e l on 1,2m. Vähim sügavus teemaal mulde nõlvast kaugemal kui 1 m on 1,0m. Vähim sügavus teemaal ristumisel kraaviga, kraavi või muu a mis Põhimaantee nr 2 E263 Tallinn - Tartu - Võru - Luhamaa k r e t e d g b vooluveekogu ning truubi põhjast on 1,0m. Kaablid paigaldada terve trassi ulatuses kaablikaitsetorusse Ø75. Kaitsetoru b va n üm r m la ümbe X A Ü survetugevus/rõngasjäikus on näidatud plaanil. ht suko Koordinaadid: L-EST97 Geoalus Autor: Raxoest OÜ Töö nr: GE25036 Kõrgused: EH2000 ise a ile kilb X puurim 16 itumis G Roadplan OÜ Töö nimetus ja osa PK 4 Riigitee nr 2 (E263) Tallinna-Tartu-Võru-Luhamaa tee km ep li Reg kood: 12432118 alik 82,2-82,8 asuva Mäo liiklussõlme bussipeatused ja teenindav AX Tiigi 78, 50410 Tartu taristu li võim . Bike abel Laki 4, 10621 Tallinn Objekti asukoht [email protected] rsp iteka b Tarbja ja Mäo küla, Paide linn, Järva maakond ekaa www.roadplan.ee ru pe a to a toit Joonise nimetus Projektijuht Henri Toom (allkirjastatud digitaalselt) ervto amer Asendiplaan isjaam Abiprojektijuht Kren Kask (allkirjastatud digitaalselt) res teeka Ø75 Töö nr Staadium Joonise nr Leht/Lehti Mõõtkava Kuupäev laadim Projekteerija Konstantin Rudenko (allkirjastatud digitaalselt) Proj. 25035 Põhiprojekt ELT+ELV+ENV-4-01 2 /3 1:500 20.11.2025 Proj. (allkirjastatud digitaalselt)  6klm 10/1 DN500 Hvv=65.05 Ra Ü W mp 70.9 0 1 52 70.60 N DP 6 S R1 60 - 00 lm DP [0] 70.70 R1 F6 6kl 0+ -5 m 25 L2 6/0 E .80 70 M 70 LE D 2x .70 30 W 70. 0 6 70.5 X 3+50 YL 70.40 0 ED 2x 70.30 30 69.48 0+5 RK 70.20 0 +28 70.10 51 VALGUSTUSKLASS M5 1+2 50 5+ 70.0 66. 80 3+75 70.6 69. 0 0 69. 90 6 69. 67 7.10 80 69 70 70 66 .00 69 .60 .50 66 0 .9 0 .5 .8 0+75 70 66 0 LED F7-4 L 1+00 2x 4+00 .40 30W .70 1 70.30 66.6 YLED X 30 0 66. 90 67. Ramp 70.20 66.5 00 67. 0 10 67. 20 1 70.10 66.40 LED 30 67 .30 67 524 YLED 5+2 5 7 66.30 W .40 4+25 2 0.0 67 F6-1 x30 .50 69.9 0 66.2 X 67 3 L1 0 .60 69. 66.1 F7-3 L 0 67