Saatja: "Caspar Rüütel" <
[email protected]>
Saaja: "Herkki Rõõm" <
[email protected]>
Teema: Teabepäring - ristmiku rekonstrueerimise tehnilised tingimused
Kuupäev: 2026-01-28 09:18
Tervist Lp Herkki Rõõm!
Võtan Teiega uuesti ühendust seoses Marina Minerals OÜ poolt taotletava
Maramaa liivakarjääriga. Oleme sel teemal varasemalt suhelnud seoses
Kaasiku tee ja riikliku Tartu-Jõgeva-Aravete tugimaantee nr 39 ristumise
võimaliku ümberehitusega, kus TRAM seadis omapoolsed tingimused tööde
tegemiseks. Paraku osutusid TRAM-i poolt seatavad tingimused sedavõrd
töömahukaks, et ühe eraettevõtte majandustegevuse najalt ei ole võimalik
seda ristmikku kaevise väljaveoks selliselt ümber ehitada, et see
majanduslikult üleüldse võimalik oleks.
Eelnevast tulenevalt otsib Marina Minerals OÜ materjali väljaveoks
alternatiive, suheldes sealjuures Tartu Vallavalitsuse ja riigiettevõttega
Eesti Raudtee AS. Hetkel on laual plaan, et hakata materjali karjäärist
välja vedama põhja suunda, kasutades selleks Eesti Raudtee omandis olevat
maaüksust nimetusega Tapa-Tartu 417,3-419,9 km (tunnus 79601:001:3225)
ning munitsipaalomandis olevat maaüksust nimetusega Kärkna-Maramaa raudtee
(tunnus 79401:003:0114), mis ristub samuti Tartu-Jõgeva-Aravete
tugimaanteega nr 39 (vt manus).
Pöördume uuesti TRAM-i poole küsimaks, et mis tingimused amet seaks selle
ristmiku kasutamisel ristumisel riigimaanteega, kui Marina Mineraks OÜ
sooviks seda marsruuti kaevise väljaveoks kasutama hakata?
NB! Juhime TRAM-i tähelepanu mh asjaolule, et kõnealuse Maramaa
liivakarjääri keskkonnaluba taotleme Tartu põhjapoolse ümbersõidu
ehituseks, mis on TRAM-i enda haldusalas ellu kutsutav projekt ja kus
Maramaa täitematerjal oleks suuremastaabilisele objektile üks lähimaid
karjääre üldse.
Tagasisidet ootama jäädes!
Lugupidamisega,
Caspar Rüütel
Juhatuse liige
Marina Minerals OÜ
Jalgpalli 21, Tallinn 11312, Estonia
M +372 5698 7373
E
[email protected]
From: Herkki Rõõm <
[email protected]>
Sent: Tuesday, September 23, 2025 10:43 AM
To: Caspar Rüütel <
[email protected]>
Subject: RE: Kaasiku tee ristmik
Tere,
Vabandan esmalt vastuse viibimise osas.
Lühidalt kokkuvõttes saan öelda, et kahjuks Transpordiamet Kaasiku tee
ristmiku ümber projekteerimisel ja ehitusel rahastusega osaleda ei saa.
Sellise ehitustegevuse puhul on rahastamise aluseks see, et antud objekt
peab kuuluma kas teehoiukava (THK) või liiklusohtlike kohtade (LOK)
nimistusse.
Kumbagi valikusse antud ristmik ei kuulu ning kahjuks ei ole meil võimlik
sellise objekti puhul leida ühtegi eelarverida, mille alusel seda
rahastada.
See on tänane olukord ja siin me kahjuks midagi muuta ei saa.
Rääkisin selle teema üle meie osakonna juhatajaga ning kahjuks teistsugust
vastust ei saa me anda ka siis, kui teha soovitud koosolek olukorra
lahendusküsimuste leidmiseks.
Saame öelda jätkuvalt, et ristmiku kasutusele võtmine karjääri
juurdepääsuna eeldab ristmiku ja riigitee osa ümber projekteerimist ja
ehitamist.
Lugupidamisega
Herkki Rõõm
peaspetsialist
Planeerimise osakond
kooskõlastuste üksus
+372 521 9446
www.transpordiamet.ee
<https://checkpoint.url-protection.com/v1/url?o=http%3A//www.transpordiame
t.ee&g=NmY5M2I3NjUxMmYzN2U5Yw==&h=OWNkYmJiOGVhOWQ4MDFiOWNhZjRkYTA4NTFmMzMz
YWE3Y2ZjYTgxZGQ1NTNiYjJiMzlkNWI3Y2QzZmM5NjQ1YQ==&p=YzJlOmF5ZXNhOmM6bzozMTY
5ODY2ZDkyOGFmODg5ZmUzMjgyNjkxMjdjNTkwMDp2MTpoOlQ=>
Valge 4 / 11413 Tallinn / Transpordiamet
From: Caspar Rüütel <
[email protected] <mailto:
[email protected]> >
Sent: Saturday, September 13, 2025 12:45 PM
To: Herkki Rõõm <
[email protected]
<mailto:
[email protected]> >
Cc: Transpordiameti klienditugi <
[email protected]
<mailto:
[email protected]> >; Pirkka-Marja Põldvere | LEADELL
<
[email protected]
<mailto:
[email protected]> >
Subject: RE: Kaasiku tee ristmik
Importance: High
Tervist Lp Herkki Rõõm!
Möödunud aasta lõpus olen olnud teiega ühenduses seoses Marina Minerals OÜ
poolt kavandatava Maramaa liivakarjääriga ja sellega seonduvalt Kaasiku
tee rekonstrueerimise ning selle suubumisega (ristumisega) riiklikule
Tartu-Jõgeva-Aravete tugimaanteele nr 39. Olete varasemalt olnud
arvamusel, et olemasolev ristmik tuleks ümber projekteerida ja ehitada,
kuna see on juba täna mõneti ohtlik ja täiendava liikluse lisandumisel
muutub veel ohtlikumaks. Sh olete lisanud, et arvestama peaks suhteliselt
mahuka tegevusega.
Marina Minerals OÜ soovib Maramaa liivakarjääri keskkonnaloa taotluse
menetlusega edasi liikuda, mille raames peame jätkuvalt ära lahendama
väljaveo küsimuse. Oleme võtnud eelhinnanguid nii Kaasiku tee
rekonstrueerimiseks kui ka kõnealuse ristmiku ümberehitamiseks. Paraku
peame nentima, et kui Marina Minerals OÜ peaks kõik tööd enda kanda võtma,
siis muutub Maramaa liivakarjääri rajamine mõttetuks, sest eraettevõte ei
suuda kõiki neid töid rahastada ja ena kanda võtta.
Pöördun Teie poole küsimusega, kas kõnealune olukord oleks võimalik
kuidagi lahendada Transpordiametiga koostöös, koos riigipoolse
rahastamisega (seda enam, et teie väitel on täna juba kõnealune ristmik
ohtlik) ja/või ehk on seal olemas odavamaid lahendusi ohutuse tagamiseks,
mille raames saaksime Maramaa liivakarjääri keskkonnaloa taotluse
menetlusega edasi liikuda? Juhin Teie tähelepanu mh sellele, et
Transpordiamet ise kavandab tulevikus Tartu põhjapoolse ümbersõidu
ehitust, mille tarbeks suuresti Maramaa liivakarjäär on ka ellu kutsutud.
Võttes arvesse lühikest transpordikaugust Eesti ajaloo ühe suurima
tee-ehitusprojekti raames, siis oleks ka Transpordiametil kavandatavast
karjäärist kunagi kasu.
Ehk oleks mõistlik Transpordiameti esindajaga sellel ristmikul kohtuda
ja/või korraldada veebikoosolek, kus saaksime teemat arutada?
Tagasisidet ootama jäädes!
Lugupidamisega,
Caspar Rüütel
Juhatuse liige
Marina Minerals OÜ
Jalgpalli 21, Tallinn 11312, Estonia
M +372 5698 7373
E
[email protected] <mailto:
[email protected]>
From: Herkki Rõõm <
[email protected]
<mailto:
[email protected]> >
Sent: Tuesday, December 31, 2024 9:58 AM
To: Caspar Rüütel <
[email protected] <mailto:
[email protected]> >
Subject: RE: Kaasiku tee ristmik
Tere,
Kaasiku tee (tee nr 7940062) puhul on tegemist munitsipaalomandis oleva
avaliku teega.
Riigitee nr 39 Tartu-Jõgeva-Aravete tee ööpäevane liiklussagedus on kuni
7550 sõidukit.
Antud ristmikul on Tartu poolt tulles vasakpöörde teostamisel juba täna
probleemid. Riigiteelt mahasõiduks Kaasiku teele vasakpöörde ootel olevast
sõidukist
sõidetakse mööda tee parempoolselt teepeenralt. Arvestades riigitee
liiklussagedust on selline olukord ohtlik. Olukorras kus Kaasiku tee
liikluskoosseis muutub,
on see ristmik vaja kindlasti ümber ehitada.
Lähtuvalt liiklusvoost peame antud asukohas hindama, kas piisab
vasakpöörde laiendusest või tuleb rajada vasakpöörde rada.
Ristmikust kahele poole jäävad täna olemasolevad taskuga bussipeatused.
Suure tõenäosusega tuleb siin lisaks ka bussipeatuste asukohtasid muuta,
kuna toimub
ristmiku osaline kanaliseerimine ning tänane lahendus läheb seetõttu
konflikti. .
Eelinfona saame momendil kokkuvõttes öelda, et antud ristmik tuleb
kindlasti ümber projekteerida ja ehitada. Arvestama peab siin küllalt
mahuka tegevusega.
Kuna Kaasiku tee puhul on tegemist kohaliku omavalitsusele kuuluva avaliku
teega, siis me saame nõuded projekteerimiseks väljastada kohaliku
omavalitsuse
projekteerimistingimuste eelnõu menetluses.
Lugupidamisega
Herkki Rõõm
peaspetsialist
Planeerimise osakond
kooskõlastuste üksus
+372 521 9446
www.transpordiamet.ee <http://www.transpordiamet.ee>
Valge 4 / 11413 Tallinn / Transpordiamet
From: Caspar Rüütel <
[email protected] <mailto:
[email protected]> >
Sent: Friday, December 13, 2024 11:18 AM
To: Herkki Rõõm <
[email protected]
<mailto:
[email protected]> >
Cc:
[email protected] <mailto:
[email protected]> ;
[email protected] <mailto:
[email protected]>
Subject: Kaasiku tee ristmik
Importance: High
Tervist Lp Herkki Rõõm!
Oleme koostöös Tartu Vallavalitsusega tellimas kohaliku tee
rekonstrueerimisprojekti, mille koostamisega nähakse ette kohaliku Kaasiku
tee nr 7940062 pindamist u 625 m pikkuselt ja 7 m laiuselt (sh aluse
ehitus) ning sellest põhjapoole kergliiklustee ehitust. Rekonstrueeritav
sõidutee hakkaks hiljem teenindama ka Maramaa liivakarjääri poolhaakelisi
kallureid. Et projekt vastaks hiljem kõikidele nõuetele, siis küsime, kas
projektis on vaja ette näha ka Tartu-Jõgeva-Arvavete tugimaanteega nr 39
ristmiku ümberehitus või on ristmik juba täna selline, et seda täiendavalt
rekonstrueerida ei ole vaja (vt materjalid manuses).
Lugupidamisega,
Caspar Rüütel
Juhatuse liige
Marina Minerals OÜ
Jalgpalli 21, Tallinn 11312, Estonia
M +372 5698 7373
E
[email protected] <mailto:
[email protected]>
---
Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa
tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu
turvalisuses kindel.